KR960023589A - 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치 - Google Patents

자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 파워 윈도우 시스템(power window system)고장시 수동으로 윈도우를 개폐할 수 있도록 하는 장치에 관한 것으로서, 윈도우 스위치를 작동함에 따라 윈도우가 정상적으로 작동하는가를 감지하는 윈도우 작동 감지센서를 전자경보제어장치(Electronic Time and Alam Control System)가 제어하여, 파워윈도우가 정상일 때는 윈도우와 윈도우용 모터를 연결하고, 파워윈도우 시스템이 비정상일때는 윈도우와 수동레버와의 연결하는 스위치의 접단을 제어하는 것을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치이다. 차량의 파워윈도우 시스템 고장시에 수동으로 윈도우를 개폐할 수 있어서, 고장을 해소할 때까지의 불편함을 해소할 수 있고, 또한 파워 윈도우를 사용하는 모든 차량에 적용할 수 있어 매우 효율적이다.

Description

자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 일반적인 전자경보제어장치의 구성 블럭도, 제2도는 본 발명의 구성 블럭도, 제3도는 본 발명의 동작 순서도이다.

Claims (9)

  1. 차량의 파워윈도우 스위치(40) 작동 여부와, 파워윈도우 스위치(40)의 작동에 따라 윈도우(44)가 작동하는지를 포함하여 감지 입력하는 입력부(1)와; 입력부(1)의 감지 신호에 따라 업/다운 구동수단(43)의 접단을 제어하도록 프로그램된 중앙처리 제어부(2)와; 중앙처리 제어부(2)에서의 처리 결과에 따라 윈도우용 모터(42)를 구동하도록 하는 윈도우 구동 인터페이스 회로(41)를 포함하여 구성되는 출력부(3)와; 파워인도우 작동여부에 따라 수동과 자동 윈도우 개폐장치를 접단토록 하는 업/다운 작동부(4)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐장치.
  2. 제1항에 있어서, 입력부(1)는 차량의 전원을 조정 고급하는 래귤레이터(10), 각종 스위치 입력 상태를 인터페이싱하는 스위치 인터페이스 회로부(20) 리모콘 신호의 리시버시스템(30), 파워윈도우 스위치(40)와, 파워윈도우 스위치(40) 작동에 따라 윈도우가 정상적으로 작동하는지를 감지하여 중앙제어처리부(2)에 입력토록하는 윈도우 작동 감지센서(46)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  3. 제1항에 있어서, 출력부(3)는 릴레이/사이렌 구동 인터페이스 회로(60)와 램프/경보벨 구도 인터페이스회로(70), 그리고 윈도우용 모터 구동 인터페이스회로(41)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  4. 제1항에 있어서, 업/다운 작동부(4)는 윈도우용 모터 구동 인터페이스 회로(41)에 의해 작동되는 윈도우용 모터(42)와, 파워윈도우 시스템의 정상작동 여부에 따라 윈도우용 모터(42) 또는 수동 작동 레버(45)와의 접단되는 연결 스위치(43)와, 연결스위치(43)에 의해 파워윈도우 시스템 고장시 윈도우와 연결되는 수동레버(45)와, 수동 작동 레버(45) 및 파워윈도우 스위치(40)에 의해 동작되는 윈도우(44)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  5. 제2항에 있어서, 윈도우 작동 감지센서(46)는 파워윈도우 스위치(10)작동에 따라 윈도우(44)가 정상적으로 작동하는지를 감지하여 중앙제어처리부(2)에 입력하고, 중앙제어처리부(2)에서 입력 처리된 신호된 의해 연결 스위치(43)의 접단을 제어하도록 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  6. 제5항에 있어서, 업/다운 구동수단(43)은 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-1)과 수동작동용 업/다운 구동수단(43-2)을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  7. 제6항에 있어서, 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-1)의 접단상태는 파워윈도우 스위치(10) 작동에 따라 윈도우(44)가 정상적으로 작동하면 중앙제어처리부(2)의 제어에 의해, 윈도우(44)와 윈도우 구동용 모터(42)만을 연결하도록 함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  8. 제6항에 있어서, 수동작동용 업/다운 구동수단(43-2)은 접단상태는 파워윈도우 스위치(10) 작동에 따라 윈도우(44)가 정상적으로 작동하지 않으면 중앙제어처리부(2)의 제어에 의해, 수동 수동레버(45)와 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-1)과 클러치 기능에 의해 맞물리도록 제어함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시 수동에 의한 윈도우 개폐 장치.
  9. 제8항에 있어서, 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-1)이 수동작동용 업/다운 구동수단(43-2)과 맞물리게 되면, 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-2)과 맞물리게 되면, 파워윈도우용 업/다운 구동수단(43-1)은 모터(42)의 역회전을 방지하기 위해 모터(42)와 분리 되도록 함을 특징으로 하는 자동차 파워윈도우 고장시구동에 의한 윈도우 개폐 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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