CN201103320Y - 一种红外线客车仓门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种红外线客车仓门，包括有客车仓门本体，客车仓门本体的一端安装有红外线探头，在汽车的电器部分安装有用以接收红外线探头输出信号，并控制仓门开关的控制继电器；用以控制仓门开门、关门的仓门开关；用以接收来自仓门开关开门信号并实现开门的开门电磁阀；用以接收来自仓门开关关门信号并实现关门的关门电磁阀。本实用新型可以有效的杜绝司机由于疏忽大意误开关客车仓门夹伤乘客，提高了客车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门系统，具体涉及一种安装有红外线探头，防夹伤旅客的客车仓门。
背景技术
随着公共交通业和旅游业的快速发展，大量的客车投入到了运营中，同时乘客对于客车的舒适性和安全性的要求也会较以往高出很多。但是客车司机在客车上下人时误操作仓门开关，夹伤旅客的事时有发生。为了避免这种事情的发生，目前在客车仓门处多会安装一个摄像头，这样司机就可以通过观察屏幕上摄像头反馈的视频信号来判断作出开关仓门的动作，但是有时出于司机的疏忽大意，仍然会产生误操作仓门开关，造成乘客被仓门夹伤的情况。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，设计开发出一种可以杜绝司机由于疏忽大意误开关客车仓门夹伤乘客的客车仓门。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种红外线客车仓门，包括有客车仓门本体和汽车的电器部分，所述的客车仓门本体的一端安装有红外线探头，在汽车的电器部分安装有用以接收红外线探头输出信号，并控制仓门开关的控制继电器；用以控制仓门开门、关门的仓门开关；用以接收来自仓门开关开门信号并实现开门的开门电磁阀；用以接收来自仓门开关关门信号并实现关门的关门电磁阀。
一种红外线客车仓门，所述红外线探头的输出端与控制继电器的输入端相连接，所述控制继电器的输出端与仓门开关的输入端相连接，所述仓门开关的输出端分别与开门电磁阀和关门电磁阀的输入端相连接。
本实用新型安装在仓门一侧的红外线探头可以通过红外线传感准确的探测到客车仓门处是否有物体存在，如果客车没有物体存在，则司机作出的开关仓门的动作有效，客车仓门会被打开或关闭。如果红外线探头探测到客车仓门处有物体存在，就会不执行司机作出的任何开关仓门的操作。并且在仓门关闭的时候突然有物体位于仓门处，仓门开关会立刻作出放弃关门动作，并打开仓门。从而可以有效的杜绝司机由于疏忽大意误开关客车仓门夹伤乘客的情况，提高了客车的安全性。
附图说明
附图为结构框图。
具体实施方式
参见附图所示。
本实用新型包括有客车仓门本体，在客车仓门本体的一端安装有红外线探头1，在汽车的电器部分安装有用以接收红外线探头1输出信号，并控制仓门开关3的控制继电器2；用以控制仓门开门、关门的仓门开关3；用以接收来自仓门开关3开门信号并实现开门的开门电磁阀4；用以接收来自仓门关门3信号并实现关门的关门电磁阀5。红外线探头1的输出端与控制继电器2的输入端相连接，控制继电器2的输出端与仓门开关3的输入端相连接，仓门开关3的输出端分别与开门电磁阀4和关门电磁阀5的输入端相连接。
本实用新型安装在仓门一侧的红外线探头1可以通过红外线传感准确的探测到客车仓门处是否有物体存在，如果客车没有物体存在，则司机作出的开关仓门的动作有效，控制继电器2会根据红外线探头1传输的信号控制仓门开关3向开门电磁阀4或关门电磁阀5发出相应开关指令，从而客车仓门会被打开或关闭。如果红外线探头1探测到客车仓门处有物体存在，控制继电器2会根据红外线探头1传输的信号控制仓门开关3切断开门电磁阀4或关门电磁阀5发出相应开关指令，这样开门电磁阀4或关门电磁阀5就无法执行司机作出的任何开关仓门的误操作。并且在仓门关闭的时候突然有物体位于仓门处，仓门开关会立刻作出放弃关门动作，并打开仓门。这样就可以有效的杜绝司机由于疏忽大意误开关客车仓门夹伤乘客的情况，提高了客车的安全性。
Claims (2)
1、一种红外线客车仓门，包括有客车仓门本体和汽车的电器部分，其特征在于所述的客车仓门本体的一端安装有红外线探头，在汽车的电器部分安装有用以接收红外线探头输出信号，并控制仓门开关的控制继电器；用以控制仓门开门、关门的仓门开关；用以接收来自仓门开关开门信号并实现开门的开门电磁阀；用以接收来自仓门开关关门信号并实现关门的关门电磁阀。
2、根据权利要求1所述的一种红外线客车仓门，其特征在于所述红外线探头的输出端与控制继电器的输入端相连接，所述控制继电器的输出端与仓门开关的输入端相连接，所述仓门开关的输出端分别与开门电磁阀和关门电磁阀的输入端相连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200464868U CN201103320Y (zh) | 2007-09-25 | 2007-09-25 | 一种红外线客车仓门 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2007200464868U CN201103320Y (zh) | 2007-09-25 | 2007-09-25 | 一种红外线客车仓门 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201103320Y true CN201103320Y (zh) | 2008-08-20 |
Family
ID=39950345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2007200464868U Expired - Lifetime CN201103320Y (zh) | 2007-09-25 | 2007-09-25 | 一种红外线客车仓门 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201103320Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102267357A (zh) * | 2010-06-03 | 2011-12-07 | 沈思杰 | 防夹手车窗防夹脚车门 |
-
2007
- 2007-09-25 CN CNU2007200464868U patent/CN201103320Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102267357A (zh) * | 2010-06-03 | 2011-12-07 | 沈思杰 | 防夹手车窗防夹脚车门 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20080820 |
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