CN203485722U - 一种公交车后门安全控制装置 - Google Patents
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Abstract
一种公交车后门安全控制装置,属于汽车电器领域,其特征在于:所述红外传感器固定于公交车后门车门处,速度传感器安装在车轮处,车内安装警报器及后门控制开关,所述红外传感器与电子控制单元连接,所述速度传感器与电子控制单元连接,所述后门控制开关和电子控制单元连接,所述后门控制开关与电子控制单元连接。红外传感器检测后门处是否有人,检测到有人时,后门控制开关控制后门开启;速度传感器检测公交车是否移动,移动时若后门没关,警报器发出警报,同时控制后门关闭。整体的结构布置简单,使用方便,防止乘客被后门夹伤,还可以辅助驾驶员控制后门的开关,防止乘客被甩出车外;使得本实用新型可以有效被利用。
Description
技术领域
本实用新型提供一种公交车后门安全控制装置,属于汽车电器领域。
背景技术
随着城市公交的发展,对公交车安全化和智能化的要求越来越高,乘客从未关闭的公交车后门摔下的事故、被后门夹伤的事故屡见不鲜,目前国内还未找到能同时解决上述两个问题的有效方法。
发明内容
本实用新型在于解决上述问题,提供一种操作简单的公交车后门安全控制装置。具体是通过以下技术方案来实现的:
一种公交车后门安全控制装置,包括速度传感器、红外传感器、电子控制单元、警报器、后门控制开关,其特征在于:所述红外传感器固定于公交车后门车门处,速度传感器安装在车轮处,车内安装警报器及后门控制开关,所述红外传感器与电子控制单元连接,所述速度传感器与电子控制单元连接,所述后门控制开关和电子控制单元连接,所述后门控制开关和电子控制单元连接。
本实用新型优点在于以下三点。
1、能够实现自动控制,操作方便省力。
2、能够在公交车行驶时,驾驶员未关闭后门时,自动关闭后门,防止乘客从后门摔下。
3、能够在乘客正在上车或者下车时,防止在驾驶员未注意到的情况下,关闭后门,夹伤乘客。
附图说明
图1为本实用新型所述一种公交车后门安全控制装置布置示意图。
具体实施方式
1、红外传感器;2、速度传感器;3、电子控制单元;4、警报器;5、后门控制开关。
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型所述公交车后门安全控制装置,包括红外传感器1、速度传感器2、电子控制单元3、警报器4、后门控制开关5。车辆行驶中,速度传感器2检测到信号并把信号传递给电子控制单元3,此时若红外传感器1检测车门未关,电子控制单元3发送指令,使后门控制开关5动作,使后门关闭,同时控制警报器4发出警报,提醒乘客,防止乘客甩出;车辆停止时,红外传感器1检测车门处有无人,若有人,传递信号给电子控制单元3,控制后门控制开关,使后门保持开启,防止乘客夹伤。
Claims (1)
1.一种公交车后门安全控制装置,包括速度传感器、红外传感器、电子控制单元、警报器、后门控制开关,其特征在于:所述红外传感器固定于公交车后门车门处,速度传感器安装在车轮处,车内安装警报器及后门控制开关,所述红外传感器与电子控制单元连接,所述速度传感器与电子控制单元连接,所述后门控制开关和电子控制单元连接,所述后门控制开关与电子控制单元连接。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105952289A (zh) * | 2016-05-09 | 2016-09-21 | 江苏金坛汽车工业有限公司 | 避免停车开门与周围车辆发生碰撞的装置及控制方法 |
GB2576324A (en) * | 2018-08-13 | 2020-02-19 | Vision Techniques Group Ltd | Vehicle safety monitoring device |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140319 Termination date: 20140918 |
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