KR960004699Y1 - 자동차용 연료주입구 밀폐장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차용 연료주입구 밀폐장치

제1도는 종래의 자동차용 연료주입구 밀폐장치를 도시한 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 자동차용 연료주입구밀폐장치를 도시한 사시도.

제3도는 제2도의 A-A선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 연료주입구 12, 32 : 캡

14 : 브라켓 16 : 지지축

20 : 연료주유도어 26 : 걸림편

34 : 걸림턱 36 : 걸림요홈

38 : 걸림돌기

본 고안은 자동차용 연료주입구밀폐장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료주유도어의 내측에 연료탱크로 통하는 연료주입구의 입구를 막는 캡을 일체화하여 연료주입시 보다 편리하면서 주입시간을 단축하게 한 자동차용 연료주입구 밀폐장치에 관한 것이다.

종래에는 제1도에서 도시한 바와같이 자동차의 후면부 일측에 주유를 하기 위해 내주연에 나사부(미도시)가 형성된 연료주입구(10)를 설치하되, 상기 연료주입구(10)에는 내주연과 나삽되는 캡(12)을 형성하고, 상기 연료주입구(10)의 일측단에는 브라켓(14)이 지지축(16)을 중심으로 회동가능하게 설치하되, 상기 지지축(16)의 일편과 브라켓(14)의 일편에는 항상 탄성력이 밖으로 작용되게 구성한 텐션스프링(18)이 구비되고, 상기 브라켓(14)에는 연료주입구(10)를 미관상 보이지 않게 할 목적으로 구성한 연료주유도어(20)를 그 일측과 고정설치하고, 상기 연료주유도어(20)의 타측에는 일정 경사면(22)과 로커부부(24)로 형성된 걸림편(26)을 형성하고, 상기 연료주유도어(20)를 닫으면서 걸림편(26)과 대응되는 위치에 운전자의 스위치조작에 의해 전·후로 움직이는 걸림리브(28)를 설치, 구성한 것인 바, 이는 먼저 연료주유도어를 운전자가 스위치조작으로 열고 난 다음 연료주입구를 막은 캡을 수동조작으로 열어야 하므로 연료를 주유하기 위해서는 별도의 두동작이 필요했다.

그에 따른 동작으로 인해 주유하기가 다소 불편하였고 또한, 캡을 열고 난 상태에서는 상기 캡을 관리소홀로 분실한 가능성이 있는 문제점이 노출되었다.

본 고안은 상기와 같은 제반문제를 해결하기 위해 안출된 것으로서, 연료주유도어의 내측에 연료탱크로 통하는 연료주입구의 입구를 막는 캡을 일체화하여 연료주입시 보다 편리하면서 주입시간을 단축하게 하는 캡이 구비된 자동차용 연료주유도어를 제공하는 데 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 연료를 주입하기 위한 연료주입구와, 상기 연료주입구를 밀폐하기 위한 캡과, 상기의 것을 미관상 보이지 않게 한 연료주유도어로 구성되는 자동차용 연료주입구밀폐장치에 있어서, 상기 연료주입구와 대향되는 연료주유도어의 내측면에 상기 연료주입구의 내경으로 끼우는 캡을 설치하되, 캡의 외주연 소정위치에는 환형의 걸림턱과 걸림요홈을 각각 형성하고, 연료주입구의 내주연에는 상기 캡의 걸림턱에 걸린다음 걸림요홈에 끼워지는 환형의 걸림돌기를 걸림턱과 엇갈리게 형성하여 된 특징을 갖는다.

이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

제2도는 본 고안에 따른 자동차용 연료주입구밀폐장치를 도시한 사시도로서, 연료를 주입하기 위한 연료주입구(10)와, 상기 연료주입구(10)를 밀폐하기 위한 캡(12)과, 상기의 것을 미관상 보이지않게 한 연료주유도어(20)로 구성되는 자동차용 연료주입구밀폐장치에 있어서, 상기 연료주입구(10)와 대향되는 연료주유도어(20)의 내측면에 상기 연료주입구(10)의 내경으로 끼우게 하기 위한 연질의 캡(32)을 설치하되, 캡(32)의 외주연 소정위치에는 환형의 걸림턱(34)과 걸림요홈(36)을 각각 형성하고, 연료주입구(10)의 내주연에는 상기 캡(32)의 걸림턱(34)에 걸린다음 걸림요홈(36)에 끼워지는 환형의 걸림돌기(38)를 상기 캡(32)의 걸림턱(34)과 엇갈리게 형성한 것이다.

또한, 캡(32)을 연료주입구(10)내로 보다 용이하게 밀폐시키기 위해 상기 캡(32)의 선단부를 일정각도로 테이퍼지는 원추형상으로 구성할 수 있는 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작동관계를 설명하면 다음과 같다.

먼저, 운전자가 연료를 공급받고자 하여 스위치를 조작하면, 스위치와 연계된 걸림리브(28)는 연료주유도어(20)의 일측에 설치된 걸림편(26)의 로커부(24)로부터 이탈하면서 해제되고 이와 동시에 상기 연료주유도어(20) 타측의 브라켓(14)과 지지축(16)과의 설치내면에 구성된 텐션스프링(18)은 탄성이 인가된 최초의 상태에서 항상 연료주유도어(20)를 밖으로 밀어낼려는 힘이 작용하여 상기 연료주유도어(20)를 열게 하는 것이다.

이때, 연료주유도어(20)에 설치되어 연료주입구(10)내에 밀폐된 캡(32)을 이와같은 동작과 연계하여 상기캡(32) 외주연상의 걸림요홈(36)이 텐션스프링(18)의 탄성력에 의해서 상기 연료주입구(10) 내주연의 걸림돌기(38)로부터 빠져나오면서 상기 걸림돌기(39)와 엇갈리게 형성된 걸림턱(34)은 최종적으로 이탈되는 것이다.

한편, 연료주유도어(20)를 닫고자 할 때는 사람이 직접 수동조작으로 밀어넣어 밀폐시키는 동작외에는 상기와 같이 작동되는 순서의 역순이 되어 작동하는 것이다.

따라서, 이와같은 본 고안을 적용하게 되면 연료를 주입하기 위해 발생되는 번거로운 두가지 동작을 단 한번에 할 수 있게 되고, 그에 따라 주유시간을 단축시킬 수 있으며, 또한 캡이 별개의 부품으로 구성되어 일어나는 분실등을 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. (정정) 연료를 주입하기 위한 연료주입구(10)와, 상기 연료주입구(10)를 밀폐하기 위한 캡(12)과, 상기 연료주입구(10) 및 캡(12)이 외부에서 보이지 않게 하는 연료주유도어(20)로 구성되며, 상기 연료주입구(10)와 대향되는 연료주유도어(20)의 내측면에는 상기 연료주입구(10)에 끼워지는 캡(32)이 일체로 설치되는 자동차용 연료주입구 밀폐장치에 있어서, 상기 캡(32)의 외주연 소정 위치에는 환형의 걸림턱(34)이 형성되고, 상기 걸림턱(34)의 앞쪽에는 소정 깊이의 걸림요홈(36)이 형성되며, 상기 연료주입구(10)의 내주면상의 소정 위치에는 상기 캡(32)상의 걸림요홈(36)에 끼워지는 환형의 걸림돌기(38)가 돌설된 것을 특징으로 하는 자동차용 연료주입구 밀폐장치.