KR920008018B1 - V 베드 횡편기에 있어서의 편지(編地) 프레서 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

Ⅴ 베드 횡편기에 있어서의 편지(編地) 프레서

도면은 본 발명의 실시예를 표시하는 것으로,

제1도는 평면도.

제2도는 좌측면도.

제3도는 우측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 치구부(齒口部) 6 : 기판

7 : 모터 8 : 프레서바아 지지부재

13,14 : 요동아암 15 : 프레서바아 지지아암

18 : 프레서바아 21 : 크랭크 아암

23 : 로드

본 발명은 Ⅴ 베드 횡편기에 있어서의 스팃치(stitch)프레서에 관한 것이다.

정상부(頂上部)에서 대향하여 역 Ⅴ자형으로 놓인 2개의 니들베드로서 된 Ⅴ베드 횡편기에 있어서, 대향하는 니들베드의 니들로서 편성된 편지는, 양 베드 정상부에 설치된 싱커플레이트를 통하여 기대의 길이방향으로 연속되는 피아노선에 계지한 상태로, 양 니들베드 정상부간의 치구부에서 니들베드 아랫쪽으로 드리워져 있다.

이 편지(編地)는, 상단부의 루프가 니들에 계지되어 있고, 추의 중량으로, 혹은, 편지권취장치 등에 의하여 편지를 끌어내림에 의하여 니들에 계지되어 있는 루프의 위치를 조정하고 있으나, 편지는 탄성이 있으므로, 추의 중량조정이 어렵다는 것, 또는, 권취 직경에 의하여 편지를 끌어내리는 힘에 변화를 발생하는 등으로 그의 조정이 용이하지 못하다.

그래서, 니들베드의 치구부분에 삽입되어, 니들에 계지되어 있는 루프에 연속되는 편지를 직접 치구내에 밀어올리는 스팃치프레서가 각종으로 개발되어 있다. 이들의 스팃치프레서는, 니들베드 윗면에, 가이드레일에 의하여 지지되어 왕복작동하고 있는 캐리지위에 재치되고, 캐리지의 소정 방향의 진행시에 치구부에 진출하여 편지를 압압하고, 반대방향에의 캐리지의 진행시에는 치구에서 퇴거하여, 별도 캐리지의 전기한 반대 방향의 진행에 맞춘 스팃치프레서가 치구부에 진출하도록 되어 있다.

이 스팃치프레서의 치구부에의 진출, 퇴거는, 캐리지 위에 설치된 캠판의 작동을, 스팃치프레서의 아암에 설치된 캠폴로워(cam-follo-wer)를 개재하여 스팃치프레서에 전달함에 의하여 행하여지고 있으나, 상기 한 캠판은 캐리지의 왕복동단(往復動端)에 있어서 캐리지 밖에 지지된 맞부딪히는 포올(Pole)과 충돌함에 의하여 이동되는 것이다. 이 때문에, 편지의 편성폭과는 관계없이 캐리지 위의 캠판과 캐리지 밖의 맞부딪히는 포올을 충돌시키기 위하여 캐리지를 기대의 전체폭에 걸쳐서 왕복이동 시키기 않으면 안된다.

따라서, 캐리지의 작동을 관찰하면 편성폭이 좁은 때에는, 캐리지 왕복등의 단부에 있어서 편성작업을 행하지 않는 필요없는 왕복작동이 있게 된다.

또, 상기한 스팃치프레서의 치구에의 진출이, 캠판이 맞부딪히는 포올에의 충돌에 의하여 행하여 지고 있으므로, 스팃치프레서의 진출위치, 요컨대, 니들에 계지되어 있는 루프에 연속되는 편지에 대한 밀어 내리는 량이 캠판의 맞부딪히는 포올과의 미리 결정된 위치 관계에 있어서 결정되므로, 실의 인장력, 실의 종류를 비롯하여 상이한 편성 패러미터 및 다종류로 존재하는 니트편지의 각각의 편조직 등에 따라서, 그때 마다 오퍼레이터가 자신의 수작업에 의하여 스팃치프레서의 치구에의 진출위치(밀어내리는 량)를 조정하지 않을 수 없이 매우 번거로웠다.

2개 이상의 편성계를 보유하는 다종계통의 횡편기에 있어서도, 캐리지 위에 설치된 일련의 캠판의 작동에 의하여, 각 편성계에 구비된 스팃치프레서의 절환이동시에 실시되기 때문에, 각 편성계 단위의 스팃치프레서의 작용, 부작용(不作用)을 진행시키는 것이 불가능하므로, 때로는, 그것 때문에, 스팃치프레서의 여러번에 걸친 통과가 편지에 대하여 필요이상의 밀어내림으로서 작용하여, 편지에 부담을 주는 경우가 있었다.

본 발명의 장치는, 상기한 점에 비추어서, 캐리지의 왕복작동폭을 편지폭에 따른 니들베드의 전체폭에 미달하게 한 경우에 있어서도, 캐리지의 왕복동 말단에 있어서 스팃치프레서의 절환이 가능하고, 또한, 스팃치프레서의 밀어내림을 적당하게 변경 가능하게 하는 것을 목적으로 한다.

선단에 프레서바아를 보유하는 프레서바아 지지아암을, 전기한 프레서바아가 편물기의 치구부에 대하여 진퇴작동 가능하게, 요동이 자유롭게 지지하고, 전기한 지지부재에는 요동부재를 요동시키기 위한 모터를 설치 하였다.

캐리지는, 편성할 편지의 폭에 따라서, 편물기의 편성가능폭과는 관계없이, 편지의 단부에 있어서 반전하여 편성을 계속한다. 상기한 편지의 편성 단부에 캐리지가 도달했을 때에 스팃치프레서를 지지하는 프레서바아 지지부재를 진퇴작동시키는 모터를 작동시켜, 캐리지가 반전후 편성하는 방향으로 향하는 스팃치프레서를 치구부에 향하여 진출시키고, 동시에, 이미 편성된 방향의 스팃치프레서를 진퇴시킨다.

상기한 모터의 작동은, 미리 편성할 편지폭과 동일하도록 기억부재에 기억시켜 두고, 소정폭의 편지의 편성이 종료되어 캐리지가 반전할 때에 이루어진다.

[실시예]

본 발명장치의 실시의 일 예를 도면과 더불어 다음에 설명한다.

정상부(1), (1)를 맞대서 대향시켜, 치구부(2)의 간극을 남겨서 역 Ⅴ자형상으로 설치한 2장의 니들 베드(3), (3)의 각각의 윗면(도시한 예에서는 한쪽만)에 적당한 가이드레일 등의 안내부재에 의하여 주행이 자유자재하게 지지된 캐리지(4)(제2도, 제3도에 표시)에 본 발명의 스팃치프레서(5)가 설치되어, 다음과 같이 구성되어 있다.

6은 스팃치프레서(5)의 기판으로, 윗면에 모터(7)를, 양쪽에 프레서바아 지지부재(8) 및 브러시 지지부재(9)를 설치한다. 프레서바아 지지부재(8)는 다음과 같이 구성되어 있다. 프레서바아 지지아암(15)은, 기판(6)위에 돌출부재(10)의 양단에 축(11), (12)에 의하여 지지된 요동아암(13), (14)의 선단에, 축(16), (17)에 의하여 추지(Pivoting)된다. 프레서 바아 지지아암(15)은 상기한 요동아암(13), (14)의 요동에 의하여 니들베드(3), (3)의 치구부(2)의 중심선에 대하여 가로방향에서 직각으로 진퇴작동한다.

프레서바아 지지아암(15)의 선단에는 단부를 L자형으로 굴곡한 프레서바아 (18)를 고정하고, 전기한 프레서 바아 지지아암(15)의 치구부(2)에 대한 진퇴작동에 의하여 프레서바아(18)의 직선형상부(19)가 치구부(2)에 출몰 가능하게 한다. 프레서바아 지지아암(15)을 진퇴작동 시키기 위하여, 요동아암(14)의 축(17)에, 모터축 (20)의 크랭크아암(21)에 축(22)이 지지된 로드(23)를 연계시킨다.

상기한 로드(23)와 축(17)과 끼워맞춤 부분은 장공(24)을 형성하여, 루즈한 상태로 하여, 축(17)과 축(22)과의 사이에는 스프링(25)을 계지함에 의하여, 완충작용을 하도로 하였다. 전기한 크랭크아암(21)의 회전에 의하여 그 단부에 설치한 축(22)의, 회전궤적에 대면하는 위치에 지지플레이트(29)에 의하여 근접센서(26), (27)를 설치한다. 이 센서(26)에 의하여 편성가능한 적성범위에 프레서바아가 진출되어 있는지를, 또, 센서(27)에 의하여 편성가능한 적성범위에 프레서바아가 후퇴되어 있는지를 검지한다.

이들은 안전장치의 작용을 행하고 있으며, 어느쪽의 센서(2), (27)에 의해서도 검출되지 않는 위치에 축(22)이 있으면, 요컨대, 프레서바아(18)가 진출, 또는, 후퇴위치의 어느쪽도 아닌 어중간한 위치에 있으면 스톱모션이 작용하여, 기계는 정지하도록 되어 있다. 전기한 축(22)이 센서(26)에 의하여 검출되는 가장 얕은 위치(22a)(트렌스퍼의 위치에 상당하고, 바늘 등(背) 중간축 바로 아래 이치) 내지 가장 깊은 위치(22b)체 걸쳐 임의의 위치를 스텝모터의 펄스수를 변경함에 의하여 얻을 수가 있다.

상기한 위치의 변경에 의하여 프레서바아(18)의 진출위치에 있어서 제2도에 표시하는 (X)의 범위내에서 변경 가능하다. 제2도에 표시하듯이, 요동아암(13)은 축(16)을 지지점으로 하여 프레서바아 지지아암(15)과 크랭크운동을 행하는 것이나, 프레서바아(18)의 후퇴위치에 있어서, 프레서바아 지지아암)의 길이방향에 대하여 어떠한 외력이 아래에서 위로 가해졌을 때에, 상기한 완충작용 때문에, 요동아암(13)이 사점(死点)부근, 또는, 사점을 뛰어넘어, 크랭크 운동이 불가능해질 우려가 있으므로, 스톱퍼(28)를 설치하여 그것을 방지하고 있다.

브러시 지지부재(9)는 다음과 같이 구성되고 있다. 모터축(20)에 고정된 기어(31)와 치합되는 기어(32)를 축(33)에 의하여 지지한다. 기어(32)와 일체로 설치한 편심캠(34)에 계합되는 로드(35)와 기판(6)에 박은 축(36)에 지지된 요동아암(37)을 축(38)을 개재하여 연계시킨다. 요동아암(37)의 정상부에는, 브러시 파지체(39)를 일체로 설치하여, 브러시(40)를 파지한다. 브러시(40)는, 그 선단을 치구부(2) 및 르세서바아의 직선부(19)와 평행으로 간추렸다.

상기한 바에서, 기어(31)와 기어(32)의 기어비가 2 : 1이므로, 프레서바아(18)의 후퇴위치에서 진출위치, 또는, 진출위치에서 후퇴위치에의 이행에 있어서 브러시(40)는 진출위치에서 후퇴위치, 후퇴위치에서 진출위치로 이행한다. 브러시(40)의 작용위치는 제3도에서 표시하듯이, 사점을 취하도록 설계되어 있으므로, 편성시에 바늘에 의한 압력이 브러시(40)를 향하여 부하되어도, 후퇴하지 않는 구성으로 되어 있다. 지금, 편지의 편성이 실시되고 있다고 가정 한다.

이때, 제2도에 표시하는 바와 같이, 프레서바아의 직선부분(19)은 진출하여, 치구부(2)안으로 진입되고, 니들(41)에 의하여 편성되어, 와이어(42)에 계지되어 있는 편지(도시 않음)를 밀어내리고 있다. 상기한 위치에 이르는 프레서바아(18)의 진출은, 모터(7)의 회전에 의하여 이루어지고, 그 회전이 크랭크아암(21), 축(22), 로드(23), 축(17)를 개재하여 프레서바아 지지아암(15)에 전달되어, 프레서바아 지지아암(15)은 그의 선단의 프레서바아(18)의 직선형 상부(19)를 치구부(2)에 대하여 진출하는 것이다. 그의 최대 진출위치는, 크랭크아암(21)의 회전에 의하여 축(22)이 변위하여 근접센서(26)와 대면했을 때로서, 그 때, 근접센서(26)의 출력신호에 의하여 모터(T)는 회전을 정지한다.

반대로 프레서바아(18)를 후퇴시킬 때에는, 전기한 바와 반대로 모터(7)를 회전시켜, 크랭크아암의 축(22)이 근접센서(27)에 대향하였을 때에 모터(7)의 회전을 정지한다. 브러시(40)의 치구부(2)에 대한 진퇴작동은, 다음과 같이 하여 실시된다. 모터축(20)의 회전에 의하여 기어(31), (32)를 개재하여 편심캠(34)이 회전하여, 로드(35)가 전진한다. 로드(35)의 진출은, 축(36)에 지지된 요동아암(37)의 정상부에 지지된 브러시 파지체(39)를 치구부(2)에 대하여 진출시키는 것이며, 후퇴는 이것과 반대로 된다.

본 발명은, 상기한 바와 같이, 선단에 프레서바아를 보유한 프레서바아 지지아암을, 전기한 브레서바아가 편물기의 치구부에 대하여 진퇴작동 가능하게 요동이 자유롭게 지지하고, 전기한 지지부재에는 요동부재를 요동시키기 위한 모터를 설치하였으므로, 니들베드의 폭전체에 있어서의 편성이 아닌 경우일 지라도, 편지의 편성종료 단부의 위치에서 신호에 의거하여 모터를 구동시키면, 그곳까지의 코오스에서 작용위치에 있었던 스팃치프레서를 끌어 올려, 신규 코오스 편성용의 스팃치프레서를 작동위치에 내릴 수가 있다.

따라서, 본 발명장치에 있어서는, 캐리지 밖에서 배치되는 맞부딪히는 포올이 필요없어지고, 종래장치와 같이, 니들베드의 단부까지 캐리지를 이행시켜서 맞부딪히는 포올에 의한 전환을 실시하는 바와 같은, 편지를 편성하고 있지 않음에도 불구하고, 캐리지를 이동시키기 않으면 안된다는 무의미한 허비를 면할 수 있어서, 편성능율을 높일 수가 있다.

그리고, 스팃치프레서의 치구에의 진출위치가 스텝모터에 의하여 제어되므로, 모터의 스텝수를 변경하므로서 임의의 진출위치, 즉, 편지밀어 내림량이 얻어지고, 편성패러미터의 상이한 편지의 편성에 관해서도, 종래의 번거로운 조정작업이 생략되고, 또한, 신속하게 대응 가능해진다.

또, 다편성계의 횡편기에 있어서도 각 편성계에 모터를 배치하여 구비하는 것으로서 각 편성계로 독립된 스팃치프레서의 절환조작이 가능해지므로, 그의작용, 부작용이 임의로 선택되어, 보다 효과적인 편성방법을 채용하는 것도 가능해진다.

Claims (1)

1. 선단에 프레서바아(18)를 보유한 프레서바아 지지아암(15)을, 전기한 프레서바아(18)가 편물기의 치구부에 대하여 진퇴작동 가능하며, 요동이 자유자재하게 지지하고, 전기한 지지부재(8)에는, 요동부재를 요동시키기 위한 모터(7)를 설치하여 되는 Ⅴ 베드 횡편기에 있어서의 편지프레서.

Images