KR910010174A - 자동차 원동기용 시뮬레이션 시스템 - Google Patents

Abstract

내용 없음

Description

자동차 원동기용 시뮬레이션 시스템

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 양호한 실시예에 따른 자동차 자동 동력 전달부용 벤치 검사 장치의 전체 구조를 도시한 블럭도.

제2도는 본 발명의 양호한 실시예에 따른 자동차 내연 기관용 시뮬레이션 시스템을 도시한 블럭도,

제3도는 등가속 또는 등감속중에 관성차를 보상하기 위해 지령 신호의 합성 출력 특성과 함께, 제2도의 양호한 실시예에 사용된 함수 발생기의 출력 특성을 도시한 그래프도.

Claims (11)

1. 자동차의 내연 기관용 시뮬레이션 시스템에 있어서, 비교적 고 관성을 갖고 있는 동력 발생 수단 및 상기 동력 발생 수단이 관성을 감소시키기 위한 관성 감소 수단을 포함하는 저 관성 동력 발생기, 상기 엔진 동작 파라메터 모의 데이타에 의해서 셋트되는 프리셋트 엔진 출력 토크 변동 특성에 따라서 상기 저 관성 동력 발생기의 출력으로서 유도될 제1출력 토크를 나타내는 제1신호를 유도하기 위해 선정된 엔진 동작 파라메터 모의 데이타를 수신하는 엔진 특성 발생기,셋트된 엔진 관성을 감안하여 상기 저 관성 동력 발생기의 출력에서 보상될 제1보상 토크를 나타내는 제1정정치를 유도하기 위한 제1수단, 상기 저 관성 동력 발생기의 셋트된 관성을 감안하여 상기 저 관성 동력 발생기의 출력에서 보상될 제2보상 토크를 나타내는 제2정정치를 유도하기 위한 제2수단, 상기 제1및 제2정정치에 기초를 두고 있고 상기 저 관성 동력 발생기의 출력에서 보상될 제3보상 토크를 나타내는 제3정정치를 유도하기 위한 제3수단, 및 상기 제1신호 및 상기 제3정정치에 기초를 두고 있고,상기 저 관성 동력 발생기의 출력으로서 제2출력 토크를 제공하기 위해서 상기 비교적 고 관성 동력 발생 수단의 동작을 제어하기 위해 상기 저 관성 동력 발생기에 제공되는 상기 제어 신호를 유도하기 위한 제4수단을 포함하고, 상기 제3보상 토크가 엔진과 저 관성 동력 발생기 사이의 관성의 차를 보상하며, 상기 제2출력 토크가 상기 제1출력 토크와 등가 관계인 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
2. 제1항에 있어서,상기 제1수단이 상기 저 관성 동력 발생기의 출력 샤프트의 속도 변동 및 엔진의 셋트된 관성에 기초하여 상기 제1정정치를 유도하는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
3. 제2항에 있어서,상기 제2수단이 상기 변동 및 상기 저 관성 동력 발생기의 셋트된 관성에 기초하여 상기 제2정정치를 유도하는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션시스템.
4. 제1항에 있어서, 상기 제3수단이 상기 제2정정치를 상기 제1정정치에서 감산함으로써 상기 제3정정치를 유도하는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
5. 제4항에 있어서, 상기 제1수단이 엔진의 셋트된 관성에 의해 상기 저 관성 동력 발생기의 출력 샤프트의 속도 변동을 승산함으로써 상기 제1정정치을 유도하고,상기 제2수단이 상기 저 관성 동력 발생기의 셋트된 관성에 의해 상기 속도 변동을 승산함으로써 상기 제2정정치를 유도하는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
6. 제5항에 있어서,제5수단이 저 관성 동력 발생기의 출력에서 상기 제3보상 토크를 제공하기 위해서 상기의 비교적 고 관성 동력 발생 수단의 동작을 제어하기 위해 상기 저 관성 동력 발생 수단에 직접 제공되게 하도록 채택되는 값을 나타내도록 상기 제3정정치의 레벨을 변환하기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
7. 제6항에 있어서,제6수단이 상기 저 관성 동력 발생기의 출력에 상기 제1출력 토크를 제공하기 위해서 상기의 비교적 고 관성 동력 발생 수단의 동작을 제어하기 위해 상기 저 관성 동력 발생기에 직접 제공되게 하도록 채택되는 값을 나타내도록 상기 제1신호의 레벨을 변환시키기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
8. 제7항에 있어서,상기 제4수단이 상기 레벨 변환된 제1신호와 상기 레벨 변환된 제3정정치의 합을 유도함으로써 상기 제어 신호를 유도하는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
9. 제8항에 있어서,제7수단이 상기의 비교적 고 관성 동력 발생 수단에 실제로, 공급된 전류치를 모니터하기 위해 제공 되고, 제8수단이 상기 모니터된 전류치에 기초하여 상기 제어 신호를 피드백 제어에 의해 정정하기 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.
10. 제6항에 있어서, 제9수단이,저 관성 동력 발생기의 상기 출력 샤프트의 속도가 선정된 값보다, 클때 상기의 비교적 고 관성 동력 발생 수단에 인가된 전류치와 상기의 비교적 고 관성 동력 발생 수단의 합성 토크 사이의 비례 관계를 제공하기 위해 상기 레벨 변환된 제3정정치를 정정하는 제4정정치를 유도하기 위해 제공되는 것을 특징으로하는 시뮬레이션 시스템.
11. 제1항에 있어서,상기 비교적 고 관성 동력 발생 수단이 직류 모터이고, 상기 관성 감소 수단이 속도 가소 장치인 것을 특징으로 하는 시뮬레이션 시스템.

    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.