KR910008804B1 - 코인 송출장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

코인 송출장치

각 도면은, 본 발명의 각 실시예를 나타낸 것으로,

제1도 내지 제3도는, 본 발명의 제1실시예를 나타낸 것이며,

제1도는, 본체부의 사시도.

제2도는, 제1도의 정면도.

제3도는, 전체구성의 요부를 나타내는 종단면도.

제4도 및 제5도는, 본 발명의 제2실시예를 나타내고 있으며,

제4도는, 본체부의 사시도.

제5도는, 제4도의 평면도.

제6도는, 본 발명의 제3실시예의 본체부 구성을 나타내는 평면도.

제7도 내지 제10도는, 본 발명의 제4실시예를 나타내는 것이며,

제7도는, 본체부의 평면도.

제8도는, 유도부의 정면도.

제9도 및 제10도는, 유도부의 작용설명도.

제11도는, 본 발명의 제5실시예의 본체부구성의 설명도.

제12도 내지 제16도는, 제6실시예를 나타내며,

제12도는, 본체부의 평면도.

제13도는, 요동부의 평면도.

제14 내지 제16도는, 유도부의 작용 설명도.

제17도는 본 발명의 제7실시예의 유도부 설명도.

제18도는, 제8실시예의 유도부 설명도 이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 코인송출장치 10 : 호퍼

11 : 개구 12 : 측변

13 : 안내면 13a : 유도커버

14 : 제1유로 15 : 제2유로

16 : 출구 16a : 판스프링

17 : 막음판 18 : 교반로드

18a : 교반부 19 : 걸림브라켓트

20 : 바닥면 21 : 둘레벽

22 : 구동축 23 : 회전원반

24 : 마찰판 25 : 허브

27 : 벨트홈 28 : 걸림돌기

30 : 배출구 30a,30b : 배출구

31 : 선택판 31a : 선별끝단

41 : 구동벨트 42 : 단붙임부

43 : 수평축 44 : 종동 로울러

45 : 유도로울러 46 : 코인유도상자

46a : 코인누름판 46b : 코인유도측판

61 : 종동로울러 62 : 덴션로울러

63 : 전달축 64 : 구동로울러

65 : 중간제1로울러 66 : 중간 제2로울러

67 : 시작끝단로울러 68,69 : 덴션로울러

70 : 유도벨트 71 : 수직축

72 : 유도판 80 : 회전원반

80a : 오목부 81 : 구동벨트

81a : 작은돌기 82a,82b,82c,82d : 안내로울러

83 : 유도판 83a : 출구

91,94 : 축 93,95 : 종동로울러

96 : 제1구동로울러 97 : 제1피구동로울러

98 : 제2구동로울러 99 : 제2피구동로울러

100,101 : 유도벨트 102 : 가이드 레일

102a : 위테두리끝단 103 : 슬라이드레일

103a : 아래테두리끝단 104 : 브라켓트

105 : 유도기판 105a : 끝단

110a,110b : 축부 111a,111b : 회전로울러

112a,112b : 구동로울러 113a,113b : 유동로울러

114 : 유도판 120 : 요동부재

121 : 천장판 122a,122b : 측판

123a,123b : 갈퀴 124 : 아암부

125 : 축 126 : 결합로드

127 : 코인슬라이드판 130 : 유동로울러

131,132 : 종동축 133 : 위 전도축

134 : 아래전도축 135 : 위구동로울러

136,138 : 로울러 137 : 아래구동로울러

139 : 유도벨트 140 : 유도벨트

150a,150b : 유도로울러 151a,151b : 구동로울러

152 : 핀치로울러 160 : 중간 로울러

161 : 제1유도 로울러 162 : 구동로울러

163 : 제2유도 로울러 A : 코인

D : 장치 본체부 G : 유도부

H : 호퍼부 P : 원반부

M : 구동모우터

본 발명은, 호퍼와, 그 아래에 설치된 송출장치본체로 형성되는 코인송출장치에 관한 것으로, 예를들면, 화폐교환기, 거스름불출기, 자동판매기등의 금속화폐 및 유기기(遊技機)의 유기매체인 코인을 취급하는 것에 관한 것이다.

일반적으로 코인을 유기매체로한 유기기등에선, 투입된 금속화폐의 개수를 계산하여 관리하거나, 유기매체를 소유매수 입수하거나 하기 때문에, 이들의 금속화폐나, 유기매체등의 코인을 정리하여 송출하는 코인 송출장치가 사용되고 있다.

종래의, 코인송출장치에는 여러 가지의 것이 있지만, 대정 저류된 호퍼내의 코인을, 호퍼아래에 수평으로 회전하는 원반위에서 받고, 코인이 날아가지 않도록 상기 원반을 둘러쌓는 둘레벽을 따라서 정리하면서 하나씩 상기 둘레테두리의 일부를 개구하여 형성한 배출구로부터 배출하고, 외부로 향하여 코인을 반송하는 유도부를 거쳐서 꺼내는 방식의 것이 많이 사용되고 있다.

상기 배출구에는, 코인의 중복을 배제하기 위하여 여러단턱의 선택판이 설치되어 있고, 다른 코인위에 중복된 코인은 이 부분에서 제거되어 원반위에 되돌려지는 기구로 되어 있다.

상기한 구성으로된 코인송출장치에 있어서, 종래는, 상기 배출구 및, 배출구에 연결되는 유도부는 1조만이 비치되어 있는 것이 일반적이었다.

그리고, 둘레벽에 형성되어 있는 배출구에는, 상기와 같은 중복 방지를 위한 선택판이 형성되어 있다고는 하지만, 코인의 에지 상태나, 선택판으로의 진입자세의 상태등에 의하여, 때로는 중복된 상태에서 선택판의 아래로 억지로 밀려들어가거나 브리지현상을 일으켜 후속의 코인의 진입을 저지하고, 장치의 작동이 정치하는 경우가 있다.

상기한 사고가 발생한 경우에, 복원하여 정상으로 되돌려주기 위하여 종래 취하여온 수단으로서는, 상기한 사고에 의하여 중대한 구동모우터의 부하상승등을 검지하여 즉시 정지하여 점검하고, 상황에 따라서는, 소정시간 회전원반을 역회전시켜 상기한 사고상황을 복원하는 것이었다.

상기한 회전원반의 역회전에 관하여서는, 타이머 등에 의하여, 일정시간 역회전하는 것이나, 보진역회전을 하는 것 등이 있다.

그러나, 이와같은 종래의 기술에서는, 브리지현상이 해제하는 동안 코인의 송출은 정지되고, 장치는 정상적인 운전을 중지당하고 있고, 유기기의 운전효율이 저하될 뿐만아니라, 유기가 중단하여서 주작자가 불만을 품는다든지 하는 문제점이 있었다.

본 발명은, 이와같은 종래의 문제점이 착안하여서 이루어진 것이고, 브리지현상이 발생하여도 조속히 해제할 수가 있고, 중단시간을 극소로하고, 코인의 송출을 거의 연속하여서 할 수 있는 코인송출장치를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.

그러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 요지로 하는 것은, 호퍼부의 아래에 송출장치본체부를 배치하고, 상기 송출장치 본체부는 대략 수평으로 지지되어 있는 회전원반과, 이 회전원반을 둘러쌓고, 코인의 날아가는 것을 방지하는 원통형의 둘레벽과, 그 둘레벽의 일부에 형성된 배출구로부터 코인을 받아서 유도하는 유도부를 구비한 코인송출장치이며, 정, 역 어느 방향으로도 연속회전가능한 회전 구동원을 상기 회원원반에 접속하고, 상기 회전원반이 회전구동원에 의하여 회전구동되었을 때, 상기 유도부도 동시에 작동하도록 상기 둘레벽에 상기 회전원반의 회전방향에 대응하는 2개의 배출구를 형성하고, 상기 각 배출구에 대응하는 유도부를 구비한 것을 특징으로 하는 코인 송출장치에 있다.

상기한 구성에 의하면 현재 코인을 송출하고 있는 한쪽의 배출구에서 이 배출구에 브리지현상이 발생하였다고하면, 회전원반을 즉시 역회전시키고, 그대로 역회전을 계속하면 코인은, 마치 브리지현상에 의한 사고가 없었던 것같이 송출되어간다.

한편, 브리지현상을 일으킨 쪽의 배출구는 회전원반이 역회전을 연속하여 행하고 있기 때문에, 모든 코인이 걷어치워지고, 현재 코인의 송출을 계속하고 있는 쪽의 배출구가 브리지현상을 일으켜서 코인의 송출은 정지할때까지 공백상태를 계속하고 있기 때문에, 다시 코인이 진입하여 왔을때도 즉시 송출의 작용을 개시 할 수가 있다. 장치내에 브리지현상에 의한 사고가 발생하여도, 코인을 받은 쪽에서는 거의 기다리지 않게 코인의 수급을 받을수가 있고, 초조감등을 품을 것없고, 또한, 간단한 구성으로 되어있기 때문에, 장치의 비용을 거의 높이는 일이 없다.

이하, 도면에 의하여, 본 발명의 각 실시예를 설명한다.

도면은, 본 발명의 각 실시예를 나타내고 있다.

제1도 내지 제3도는, 본 발명의 제1실시예를 나타내고 있다.

제3도에 나타내는 바와같이, 코인송출장치(이하, 장치라함), (1)는, 코인(A)를 대충 일시저류하는 호퍼부(H)와, 호퍼부(H)의 아래에 설치하고, 코인(A)을 정돈하여 송출하는 장치보체부(D)로서 형성되어 있고, 장치본체부(D)는 또한 구동모우터(M)에 의하여 수평으로 회전하고, 코인(A)를 받아서 원심력을 부여하는 회전원반을 구비한 원반부(P)와, 코인(A)를 바깥으로 유도하는 유도부(G)로 형성되어 있다.

호퍼부(H)의 호퍼(10)는 아래쪽으로 열린 개구(11)를 가진 깔대기 형상이며, 상기 코인(A)를 모으는 수납공간을 이루고 있다.

수납공간의 밑에는 코인(A)의 흐름을 한쪽의 측변(12)으로 향하게 하는 안내면(13)이 형성되고, 안내면(13)으로부터 조금 높아지는 유로커버(13a)로 걸친 유로가 제1유로(14)를 형성하고 있고, 측변(12)으로부터 굴곡하여 비스듬히 아래를 항하여 제2유로(15)가 형성되고, 제2유로(15)의 끝단에 출구(16)가 형성되어 있고, 굴곡한 제1유로(14)와 제2유로(15)로서 코인(A)의 흐름을 규제하도록 되어 있다. 원반부(P)는, 원통형의 둘레벽(21)의 바닥면(20)에 구동모우터(M)가 유지되고, 구동모우터(M)의 구동축(22)에 회전구동되는 회전원반(23)이 고정되어 있다.

회전원반(23)은, 둘레벽(21)의 안쪽둘레보다 약간작은 외경을 이루고 있고, 표면의 중간에 마찰판(24)이 점착되고, 이면쪽에 형성된 허브(25)가 구동모우터(M)의 구동축(22)에 고정되어 있다. 둘레테두리에는 벨트홈(27)이 형성되고 있다.

호퍼(10)의 출구(16)는 회전원반(23)의 표면의 한쪽을 향하여 개구하고 있고, 출구(16)를 막도록하고, 코인(A)의 흐름을 규제하는 판스프링(16a)이 배치되고, 출구(16)의 토출 방향을 향하여 막음판(17)이 안내면(13)의 아래면에 형성되어 있다.

회전원반(23)의 중심에 튀어나오게 형성된 걸림돌기(28)에 탄성변형가능한 교반로드(18)의 기초부가 고정되고, 호퍼(10) 내의 제1유로(14)에 뻗어 호퍼(10)에 고정된 걸림브라겟트(19)에 교반로드(18)의 앞끝단이 걸려져 있다. 유로커버(13a)에는 교반로드(18)가 관통하는 개구가 형성되어 있다. 교반로드(18)는 밀착코일스프링이며, 단지 중심축을 중심으로 회전하는 것이 아니고, 호퍼(10)내의 다수의 코인(A)중에서 휘둘릴정도의 탄성을 가지고 있다. 교반로드(18)의 중간부는 대략 “ㄱ”자 형상으로 구부려져 교반부(18a)를 형성하고 있다. 교반로드(18)로서는, 적절한 탄성이 있는 로드형상의 것이면 좋다.

둘레벽(21)의 일부에는 코인(A)을 배출하는 배출구(30)가 뚫려 있고, 그의 앞쪽을 막도록하여서 회전원반(23)면 위로부터, 코인(A)의 두께에 따른 틈을 두고, 코인(A)을 선택하는 선택판(31)이 형성되어 있다. 배출구(30)와, 그의 앞단을 구성하는 선택판(31)은 병열로써 2조가 형성되어 있다. 설명하기 편하게 하기 위하여, 회전원반(23)이 반시계 방향으로 회전할때의 작용 및 배출구등을 정 회전쪽이라 하고, 시계방향의 회전의 경우에만 관여하는 부위등을 역회전쪽이라 한다.

물론, 정회전쪽, 역회전쪽의 구별은 기능상 하등의 구별도 없고, 어디까지나 설명상의 편의에 지나지 않는 것이다. 배출구(30)에 연결되는 유도부(G)의 구조를 제1도 및 제2도에 나타낸다.

제1도에 나타내는 바와같이, 회전원반(23)의 바깥둘레에 형성된 벨트홈(27)을 돌아서, “O”링 형상의 잘휘는 구동벨트(41)가 걸려져 있고, 다른끝단은 유도부(G)의 끝단 가깝게, 장치 본체부(D)의 바닥판(20)위에 수직으로 형성되는 단붙임부(42)에 수평으로 지지한 수평축(43)에 피버트 붙임되어 있는 종동로울러(44)를 돌아 걸려져 있다.

종동로울러(44)는 제2도, 제3도 등에서 나타내는 바와같이, 회전원반(23)의 위표면보다 아래쪽에 형성되어 있고, 구동벨트(41)가 회전원반(23)을 사이에 두고 종동로울러(44)에 이르는 도중에는 정, 역 회전쪽 공히 복수개의 유도로울러(45)에 의하여 지지되어 있다.

그리고, 구동벨트(41)의 유도로울러(45)에 지지되어 있는 부분의 위쪽에, 코인(A)의 두께에 상당하는 틈을 두고 코인누름판(46a)을 천장판으로 하는 코인유도상자(46)가 형성되어 있다.

코인 유도상자(46)는 양쪽면을 코인(A) 유도측판(46b)에 의하여 둘러싸여있고, 코인(A)이 측방으로 낙하하지 않도록 유도하고 있다.

코인(A) 유도상자(46)의 앞끝단부분은, 원반부(P)의 배출구를 따르는 형상으로 하고, 코인누름판(46a)은 코인(A)을 받아 들이기 쉽게 하기 위하여 위쪽으로 돌려져 있는 형상으로 되어있다.

또한, 각 코인유도상자(46)의 바깥쪽의 코인유도측판(46b)에는 코인(A)을 검지하는 센서가 설치되어 있지만 도면의 표시는 생략하고 있다.

다음에, 본 제1실시예의 작용을 설명한다.

구동모우터(M)을 기동하면 회전원반(23)이 회전구동되고, 구동벨트(41)에 의하여 유도로울러(45)위의 벨트의 부분도 작동을 개시한다.

회전원반(23)이 정회전쪽으로 구동되면, 유도부(G)중의 정회전 쪽의 유도부(G-1)의 벨트가 코인 반출의 방향으로 작동한다.

호퍼(10)의 개구(11)로부터 코인(A)을 투입하면, 코인(A)은 일단 수납공간에 모여지고, 안내면(13)의 위의 제1유로(14)를 통하여 측벽(12)을 향하고, 거기서 구부러져서 제2유로(15)를 통과하여, 흐름의 기세를 억제하면서 출구(16)로부터 회전원반(23)의 위면으로 토출된다.

호퍼(10)내에서 교반로드(18)가 회전원반(23)과 동일한 회전수로 휘돌려지고, 코인(A)이 브리지현상을 일으키는 것을 방지하고 있고, 일시휴식현상을 발생하는 일없이 연속적으로 출구(16)로 보내진다.

출구(16)에서는 제3도에서 나타내는 바와같이, 판스프링(16a) 코인(A)의 흐름을 규제하고 있다.

코인(A)은, 회전원반(23)의 위면에서 원심력에 의하여 바깥쪽으로 튕겨지고, 회전원반(23)의 위에서 회전한다. 회전하고 있는 동안에 선택판(31)에 도달한 코인(A)은 선별끝단(31a)의 밑으로 빠져나가고 배출구(30)를 향하여 정렬한다.

배출구(30)를 나온 코인(A)은 유도부(G)의 정회전족의 유도부(G-1)의 구동벨트위를 통과하여, 하나로 합류한 하류쪽의 통로(도시생략)를 통과하여서 나간다.

정회전쪽의 배출구(30)에 있는 선택판(31) 입구에서 브리지 현상이 발생하면, 회전원반(23)은 정지하고, 역회전을 시작한다. 브리지현상이 발생한 것에 대한 검지수단에 관하여는, 특히 설명을 가하지 않았지만, 잘 알려진 각종의 수단을 취할 수 있다.

제일 간단한 수단으로서는, 예를들면, 구동모우터(M)에 있어서의 부하전류의 급증을 검지할 수도 있다.

역회전을 시작한 회전원반(23)위의 코인(A)은, 이번에는, 역회전쪽의 유도부(G-2)위에 보내지고, 외부를 통하여, 상기 도시생략한 하류통로위로 나간다.

제1도에서 명백한 바와같이, 역회전시에는 역회전쪽의 유도부(G-2)내에 있어서, 구동벨트(41)는 코인(A)의 진행쪽으로 이동하고 있다.

역회전중, 앞에서 브리지현상을 일으킨 정회전쪽의 선택판(31)밑의 코인(A)은, 브리지현상을 해소하고, 순차적으로 역회전쪽의 선택판(31)쪽으로 운반되어 간다.

상기 하류쪽의 통로쪽에 대기하는 조작자들로서는, 정회전쪽(역회전쪽…이하같음)에 발생한 브리지현상에 의한 코인(A)의 배출불능은 전연 알지 못하고, 연속하여서 코인(A)을 받을수가 있고, 이를테면, 사용자가 모르는 사이에 불편한 것이 자동적으로 해소하고 있는 것이 된다.

다음에, 제4도 및 제5도에 의하여, 제2실시예를 설명한다. 원반부(P) 까지의 구조 및 작용에 관하여서는, 제1실시예와 같으므로, 이하의 설명은 유도부(G)에 관하여서만 설명한다. 도면에 나타내는 바와같이, 회전원반(23)에 건너지른 “O”링 형상의 구동벨트(41)는, 종동로울러(61)와, 덴션로울러(62)에 건너질러져 있다.

종동로울러(61)는 전달축(63)의 다른끝단에 붙임고정되어 있는 유도부(G)의 구동로울러(64)에 고정되어 있다.

상기 구동로울러(64)에는, 동력의 전달과, 코인(A)의 반송유도를 겸한 평형의 유도벨트(70)가 걸려있다. 이 벨트는 둥근벤트로도 좋은 것은 물로이다.

상기 유도벨트(70)는, 유도부(G)의 뒤끝단에 세워져 형성되어 있는 축(71)에 회전이 자유롭도록 피버트지지되어 있는 유도부의 중간 제1로울러(65)를 거쳐서, 정회전쪽의 유도부(G-1)의 시작끝단로울러(67)를 돌아서, 다시 상기 수직축(71)에 축받이되는 중간 제2로울러(66)를 거쳐서 구동로울러(64)로 이루고 있다.

한편, 유도벨트(70)의 아래쪽에 있는 부분을 수평면으로 하기 위하여 덴션로울러(68), (69)가 형성되어 있다.

유도벨트(70)는 설명도에서는, 미끄러짐이 일어나지 않도록 타이밍 벨트가 사용되어 있고, 구동로울러(64) 이하의 각 로울러는 모두 타이밍로울러로서의 이빨이 형성되어 있다. 유도벨트(70)의 아래에는 유도판(72)이 형성되어 있고, 그 위끝단테두리와, 유도벨트(70)의 아래면과의 사이에는 코인(A)의 두께 상당의 틈이 형성되어 있다.

다음에 제2실시예의 작용을 설명한다.

회전원반(23)이 정회전하면, 종동로울러(61)는 반시계방향으로 회전하고, 이어서 구동로울러(64)→중간 제1로울러(65)는 시계방향회전(C)→시작끝단 로울러(67)(C)→중간 제2로울러(66)(CW)로 작동하고, 정회전쪽의 유도부(G-1) 쪽에 있는 유도벨트(70)의 아래부분은 코인(A)의 유출방향으로 운동하고 있다.

브리지현상이 발생하고, 회전원반(23)이 역회전하기 시작하면, 각 로울러의 회전은 역방향으로 작동하고, 역회전쪽의 유도부(G-2)에 있는 유도벨트(70)의 아래부분은 코인(A)의 유출방향으로 움직이고, 코인(A)을 계속 송출한다.

다음에 제6도에 의하여 제3실시예를 설명한다. 본 실시예에 있어서도 호퍼부(H)와, 원반부(P)까지의 구성은 제1, 제2실시예와 같지만, 단, 제6도에서 보는 바와같이, 회전원반(80)은 특수한 작은 돌기(81a)를 가진 구동벨트(81)의, 상기한 작은 돌기(81a)에 대응한 호목부(80a)가 바깥둘레에 형성되어 있다.

구동벨트(81)에 형성되어 있는 상기 작은 돌기(81a)의 피치는, 로인(A)의 직경보다 약간 크게 만들어져 있다.

상기 구동벨트(81)는 회전원반(80)을 돌아서, 원반부(P)의 양쪽배출구(30a), (30b)의 양쪽에 형성되고, 수직축 둘레에 중심이 피버트 지지되어 있는 안내로울러(82a), (82b)와, 둘레벽(21)에 바깥후방에 형성되어 있는 안내로울러(82c), (82d)를 거쳐서 매달려 뻗어있다.

다음에 제3실시예의 작용을 설명한다.

코인(A)은, 회전원반(80)의 작은돌기(81a)에 눌리도록 하여서 배출구(30a), (30b)로부터 송출되고, 유도판(82)에 의하여 유도된다. 한쪽의 배출구(30a)에서 브리지 현상이 발생하면, 즉시 회전원반(80)은 역회전하고 다른 배출구(30b)로부터 코인(A)을 배출한다. 어느 배출구(30a) 또는 (30b)로부터 코인(A)이 배출되어도, 유도판(83)의 출구(83a)에서는 일련의 연속 배출이 되는 것은 제6도로부터 명백하다. 다음에 제7도 내지 제10도에 의하여, 제4실시예를 설명한다.

본 실시예에서는, 회전원반(23)을 둘러쌓은 구동벨트(41)는, 양쪽배출구(30a), (30b)에 이어지는 양쪽유도부(G-1), (G-2)의 중간에, 상, 하로 그리고 수평으로 피버트 지지되어 있는 축(91) 및 (94)에 고정되는 2개의 종동 로울러(93) 및 (95)를 통과하여 매달려 뻗어있다(제9도).

회전원반(23)을 둘러쌓고 수평내에 뻗어있는 구동벨트(41)를, 상기 종동로울러(93), (95)를 통과하여, 수직면내에 뻗게하기 위한 가이드로울러(106), (107)가 설치되어 있다.

한편 축(91)에는 유도부(G)의 제1구동로울러(96)가 결합하고 있고, 축(94)은 제2구동로울러(98)와 결합되어 있다.

그리고, 제1구동로울러(96)와 제1피구동로울러(97)와의 사이에는 정회전쪽의 유도벨트(100)가 매달려 뻗어있고, 한편, 제2구동로울러(98)와 제2피구동로울러(99)와의 사이에는 역회전쪽의 유도벨트(101)가 뻗어있다.

한편, 둘레벽(21)의 배출구(30a), (30b)를 바라보고 있는 쪽은 그대로 유도기판(105)을 형성하고 있고, 유도기판(105)은, 배출구(30a), (30b)를 바라보는 부분은 두길로 갈라져 있지만, 끝단(105a)은 합류하고 있다.

정회전쪽의 유도벨트(100)의 아래에는 가이드레일(102)이 유도벨트(100)의 길이를 따라, 배출구(30a)의 끝단을 바라보며 형성되어 있고, 그 위테두리끝단(102a)과 유도벨트(100)의 아래면과의 사이에는 코인(A)의 두 개에 상당하는 틈을 두고 있다.

한편, 역회전쪽의 유도부(G-2)에는, 유도기판(105)의 측벽에 고정되어 있는 브라켓트(104) 아래에 역회전쪽의 슬라이드레일(103)이 고정되어 있고, 그 아래테두리끝단(103a)과, 이 유도벨트(101)의 상면과의 사이에도 코인(A)의 두께에 상당하는 틈이 형성되어 있다.

다음에 제4실시예의 작용을 설명한다.

회전원반(23)이 정회전중은 제8도에 있어서 구동벨트(41)는 아래의 종동로울러(95)로부터 위의 종동로울러(93)의 방향으로 이동하기 때문에, 유도벨트(100)의 아래면은 코인(A)을 송출하는 방향으로 작용하고, 코인(A)은 하류으로 배출된다(제9도, 제10도).

브리지현상에 의하여 회전원반(23)이 역회전하면 제8도, 제9도에 있어서 구동벨트(41)는 위에서 아래로 작용하고, 유도벨트(101)의 상면은 송출방향으로 이동하고, 코인(A)은 슬라이드 레일(103)의 아래테두리 끝단(103a)을 따라서 하류로 배출된다.

다음에 제11도에 의하여, 제5실시예를 설명한다.

본 실시예에서는, 유도부(G)는 각 실시예와 같이 배출구(30)의 뒤끝단에 형성하는 것은 아니고, 배출구(30)에 이르기 이전에, 코인(A)을 로울러의 회전력에 의하여 튀어나오게하는 방식의 것이다.

즉, 도면에 나타내는 바와같이, 선택판(31)과의 배출구(30)의 중간에, 아래테두리가 코인(A)에 접하여 이것을 배출구(30)쪽으로 배출하는 회전로울러(111a), (111b)를 형성하고, 그 회전로울러(111a), (111b)의 축부(110a), (110b)의 뒤끝단에 구동로울러(112a), (112b)를 붙임고정하고, 적절히 배치설치한 유동로울러(113a), (113b)를 개재하여 구동벨트(41)를 도면에 표시하는 바와같이 건너질러서 이루어지는 것이다.

회전원반(23)을 사이에 두고 있는 구동벨트(41)는, 정회전쪽의 유동로울러(113a)를 지나서, 정회전쪽의 구동로울러(112a)를 제11도에 있어서 위에서 아래로 걸쳐서 유동로울러(113a), (113b)를 통과하여 역회전쪽의 구동로울러(112a,b)의 아래에서 위로 돌아서, 역회전쪽의 유동로울러(113b)를 지나서 회전원반(23)에 이르고 있다.

구동벨트(41)는 이렇게 건너질러 있기 때문에, 다른 실시예와 같거나, 또한 일층더 탄력이 있는 “O”링형상의 것을, 팽팽히 건너질러있다.

한편, 배출구(30)를 향하여 유도판(114)이 앞이 처진 경사를 이루어 붙임고정되어 있다.

상기 로울러(111a), (111b)의 표면은, 약간 유연한 고무등으로 싸여있다.

다음에, 제5실시예의 작용을 설명한다.

구동벨트(41)는, 이렇게 건너질러있기 때문에, 회전원반(23)이 정회전시에는, 회전로울러(111a)는 코인(A)을 배출구(30)를 향하여 튀어나오는 방향으로 회전하고 있고, 브리지현상에 의하여 역회전하면, 회전로울러(111b)가 코인(A)을 도출시킨다.

다음에 제12도 내지 제16도에 의하여 제6실시예를 설명한다.

제12도에 있어서의 XIII - XIII 화살표의 제13도에 나타내는 바와같이 회전원반(23)의 정, 역 회전에 따라서 진입하는 코인(A)에 의하여 요동하는 요동부재(120)를 구비하고, 그 요동부재(120)에 의하여 제15도, 제16도에 나타내는 바와같이 위치를 상, 하로 바꾸어서 코인(A)의 반출을 하는 유도부(G)를 구비하여서 이루어지는 것이다.

더욱 상세히 설명하면, 요동부재(120)는, 배출구(30)의 중앙의 정, 역회전을 가르는 위치에 수평으로 피버트 지지되어 있는 축(125)에 피버트 붙임되어 있고, 정, 역회전 양쪽의 측판(122a), (122b)과 전정판(121)으로서 “ㄷ”자 형상을 하고있고, 측판(122a), (122b)의 아래끝단테두리는 바깥쪽으로 뻗어서 갈퀴(123a), (123b)를 형성하고 있다.

갈퀴(123a), (123b)는, 요동부재(120)가, 정, 역회전 어느쪽으로 기울어졌을 때, 그 아래면이 회전원반(23)의 표면에 가볍게 미끄럼접합되도록, 앞끝단부가 약간 위를 향하도록 형성되어 있다.

요동부재(120)의 천장판(121)의 한쪽의 측방에는 아암부(124)가 형성되어 있고, 외부에 피버트 지지되어 있는 결합로드(126)의 다른 끝단에는 코인 슬라이드판(127)이 붙임고정되어 있다.

한편, 구동벨트(41)는 회전원반(23)을 둘러싸고, 상, 하 2단으로 늘어서 있는 종동축(131), (132)에 감겨져 있다. 도중에는, 유동로울러(130) 등으로 지지되어 있다.

종동축(131), (132)은 각각 수평으로 놓여있는 위의 전동축(133), 아래의 전동축(134)을 통하고, 각각 유도부(G)의 위의 구동로울러(135), 아래의 구동로울러(137)에 연결하고 있다.

제15도 등에서 보는바와 같이, 위의 구동로울러(135)는 대치하여 놓여진 로울러(136)와의 사이에 유도벨트(139)가 건너질러 정회전 쪽의 유도부(G-1)를 구성하고 있다.

또한, 아래의 구동로울러(137)는, 대치된 로울러(138)와의 사이에 유도벨트(140)를 감아서, 역회전쪽의 유도부(G-2)를 구성하고 있다.

양쪽유도부(G-1), (G-2)의 사이에 형성되어 있는 상기 코인슬라이드판(127)과 각 유도벨트(139), (140)와의 관계위치는 아래와 같이 구성되어 있다.

즉, 코인슬라이드판(127)이 아래쪽에 위치하였을 때, 그 위표면은 회전원반(23)의 위표면과 같은 수준에 있고, 이때 유도벨트(139)의 아래의 밑표면과, 코인 슬라이드판(127)의 위표면과의 사이에는 코인(A)의 두께 상당의 틈이 형성된다.

한편, 코인 슬라이드판(127)이 위의 위치할 때는, 그 아래표면은 회전 원반(23)의 위표면과 같은 수준에 있고, 또한, 유도벨트(140)의 위의 표면과의 사이에는 코인(A)의 두께 상당분의 틈을 형성하고 있다.

다음에 제6실시예의 작용을 설명한다.

정회전시, 제13도에 있어서 좌측으로부터 진입한 코인(A)은, 요동부재(120)의 갈퀴(123a)를 밑으로 빠져 나가서 안으로 들어간다.

그러나, 측판(122b)으로 차단되어서 그이상 원반상태에서 진행못하고, 측판(122b)를 따라서 배출구(30)로 배출된다.

한편, 결합로드(126)에 결합되어 있는 코인슬라이드판(127)은 요동부재(120)의 우측이 쳐져있는 경사에 의하여 아래쪽의 위치에 있고, 배출구(30)로 부터의 코인(A)을 제15도에 나타내는 바와같이 받아들인다.

즉, 구동벨트(41)는, 회전원반(23)으로부터, 유동로울러(130)를 거쳐서, 제14도에 나타내는 바와같이 종동로울러(132)를 통과하고, 종동축(131)을 통하여 결합되어 있으며, 정회전시, 이 순서로 작동하고 있기 때문에, 종동축(131)에 연결되는 위의 구동로울러(135)는, 제15도에 나타내는 화살표시(X-1)의 방향으로 호전하고, 유도벨트(139)의 아래에 접하는 코인(A)은 유출방향으로 유도된다.

회전원반(23)이, 역회전하면 역으로 되고, 제16도에 나타내는 바와같이, 역회전쪽의 아래의 구동로울러(137)가 화살표시(Y-2)의 방향으로 회전하고, 코인(A)은 유도벨트(140)의 위쪽으로 타서 유도된다.

또한, 제13도에 있어서, 요동부재(120)는 도면과는 반대 방향으로 코인(A)에 의하여 들어올려지기 때문에 코인슬라이드판(127)은 위쪽으로 이동되어 지고 있다.

다음에 제17도에 의하여 제7실시예를 설명한다.

본 실시예는, 제1실시예와, 구성이 같고, 유도부(G)에 있어서의 유도로울러만 다르기 때문에, 그 부분만 설명을 한다.

제1실시예에 있어서, 구동벨트(41)를 유도하는 유도로울러(45)는, 직접 구동벨트에 접하고, 이것을 반출하는 것이지만, 본 실시예에 있어서는, 구동벨트(41)에 접하여 동력을 전달하는 구동로울러(151a), (151b)와, 이들의 구동로울러(151a), (151b)로부터 회전동력을 받아서 회전하고, 코인(A)에 접하는 유도 로울러(150a), (150b) 로울러(151a), (151b) 핀치로울러 (152)를 분화시킨데 있다.

그리고, 상기 구동로울러(151a), (151b)의 사이에는 핀치로울러(152)가 형성되어 있다.

제7실시예의 작용에 관하여서는, 제1실시예와 같기 때문에 설명을 생략하지만, 본 구성으로 한 것은, 제1실시예에서는, 유도로울러(45)가 구동로울러를 겸용하고 있었기 때문에, 구동벨트(41)의 위테두리를, 회전원반(23)의 위표면에 일치시키기 위하여, 구동벨트(41)의 둘레를 도는면을 유도부(G)의 부분에 있어서 약간 위쪽에 들어올리지 않으면 안되며, 또한, 구동벨트(41)의 벋침 때문에 핀치로울러를 개재시키는 것이 곤란하기 때문에, 개선을 목적으로 한 것이다.

다음에, 제18도에 의하여, 제8실시예를 설명한다.

본 실시예는, 제7실시예의 변형예이며, 따라서 중요부는 제1실시예와 동일하다. 구동벨트(41)는, 구동로울러(162)에 감겨있고, 그 구동로울러(162)와 함께 회전하는 제1유도로울러(161)는 그 회전력을 중간로울러(160)에 전달하고, 중간로울러(160)는 제2의 유도로울러(163)에 회전접합하고 있다.

중간로울러(160)는 핀치 로울러등과 같이 양쪽유도로울러(161), (163)에 눌러압축된 상태에서 회전 접속되도록 구성되어 있다.

제8실시예의 작용에 관하여서는, 제1실시예, 또는 제7실시예와 같기 때문에, 설명을 생략한다.

제7실시예와 다른곳은, 제7실시예에 있어서의 유도로울러(150a), (150b)의 회전을 확실하게 하기 위하여, 양쪽 구동로울러(151a), (151b)의 사이에 핀치로울러(152)를 개재시키고, 구동벨트(41)의 미끄러짐이 없도록 구성한 것에 대하여, 제1 및 제2유도로울러(161), (163)에 확실히 접하도록 중간로울러(160)를 배치설치한데에 있다.

본 발명에 관련되는 코인송출장치에 의하면, 회전원반에 의하여 운반되는 코인이, 한쪽의 배출구에 있어서 브리지현상에 의하여 코인의 송출이 멈추었을 때는, 즉시 반전하여서 브리지현상을 풀고 동시에 다른 배출구로 부터의 배출을 계속할 수가 있고, 코인의 수급을 받는 사용자는, 코인송출장치를 구비한 기기의 정지시간은 최단으로 되고, 운전효율이 향상한다.

더욱이, 거의 같은 구조를 가진 부재를 2조 설치할 뿐이고, 고가의 검출장치등을 구비하는 것이 아니고, 저렴한 가격으로 제작할 수가 있다.

Claims (9)

1. 호퍼부(H)밑에 송출장치본체부(D)를 배치하고, 상기 송출 장치 본제부(D)는 대략 수평으로 지지된 회전원반(23), (80)과, 그 회전원반(23), (80)을 둘러쌓고, 코인(A)의 날아가는 것을 방지하는 원통 형상의 둘레벽(21)과, 이 둘레벽(21)의 일부에 형성된 배출구(30)로부터 코인(A)을 받아서 유도하는 유도부(G)를 구비한 코인 송출장치 (1)이며, 정, 역회전 어느쪽으로도 연속 회전 가능한 회전구동원을 상기 회전 원반 (23), (80)에 접속하고, 상기 회전원반(23), (80)이 회전구동원에 의하여 회전 구동되었을 때, 상기 유도부(G)도 동시에 작동 하도록 상기 둘레벽(21)에 상기 회전 원반(23), (80)의 회전 방향에 대응하는 2개의 배출구(30a), (30b)를 설치하고, 상기 각 배출구 (30a), (30b)에 대응하는 유도부(G)를 구비한 것을 특징으로 하는 코인 송출장치.
2. 제1항에 있어서, 각 배출구(30a), (30b)에 연결되어 형성된 각 유도부(g)의 끝단분에, 상기 회전 원반(23)을 둘러 쌓은 상기 벨트의 종동 로울러(44), (61)를 형성하고, 회전원반(23)과, 상기 종동 로울러(44), (61)와의 중간에 있는 구동 벨트(41)의 부분을, 거의 전체길이에 걸쳐서 아래쪽에서 지지하는 복수개의 안내로울러(45)를 형성하고, 구동 벨트(41)의 상기 부분의 위면이, 회전 원반(23)의 상면을 포함한 평면 상에 있도록 배치 설치함과 동시에, 상기 구동 벨트(41)의 상기 부분의 위쪽에, 코인(A)의 두께에 대응하는 틈을 두고 코인누름판(45a)을 각각 배치하여서 각 유도부(G)로 한 것을 특징으로 하는 코인 송출 장치.
3. 제1항에 있어서, 회전 원반(23), (80)의 회전 방향에 대응하여 형성된 2개의 배출구(30a), (30b)를 향하고, V자형으로 개구한 유도부(G)를 형성하고, 상기 양쪽배출구(30a), (30b)쪽의 유도부(G) 시작끝단에 2개의 로울러(64), (67)를 배치설치하여 한쪽을 구동 로울러(64)로하고, 다른 것을 자유로울러(67)로 하고, V자 형상의 합류하는 부위에 수직축 주위에 회전이 자유롭게 2개의 로울러(65), (66)를 피버트 지지하고, 상기 각 로울러(64), (67)중의 구동 로울러(64)로부터, 위의 중간 로울러(65)를 통과하고, 상기 자유로울러(67)를 거쳐서, 아래의 중간 로울러(66)를 통과하는 평형의 유도벨트(70)를 건너지름과 동시에, 상기한 유도벨트(70)의 아래쪽에 있는 부분을 수평으로 유지하기 위하여 각각 텐션 로울러(68), (69)를 배치설치하고, 상기 텐션 로울러(68), (69)에 의하여 수평면으로 한 상기 유도벨트(70)의 부분의 아래에, 위를 향하여 개구한 “ㄷ”자 형상의 유도판(83)을 배치설치하고, 상기 유도판(83)의 위 테두리와, 상기 유도벨트(70)의 상기 수평부분과의 틈을, 코인의 두께 상당으로 함과 동시에, 회전원반(23), (80)을 둘러쌓은 구동벨트(81)를 상기 유도부(G)의 구동 로울러(64)의 축의 다른 끝단에 설치한 로울러(61)에 건너지른 것을 특징으로 하는 코인 송출장치.
4. 제1항에 있어서, 평 벨트(81)의 한쪽에, 코인(A)의 지름보다 약간 큰 피치를 가진 작은 돌기(81a)를 형성하고, 상기한 벨트의 작은 돌기(81a)에 대응하는 오목부(80a)를 회전원반(80)의 둘레 테두리에 형성하여 상기 벨트(81)를 둘러서, 각 배출구(30a), (30b)의 출구의 양쪽과, 상기 둘레벽(21)의 바깥쪽에 배치설치한 복수개의 안내 로울러(82a), (82b)를 거쳐서 상기 벨트(81)를 거너 지름과 동시에, 상기 양쪽 배출구 (30a), (30b)를 향하여 열리여, 하류로 뻗은 유도판(83)을 형성한 것을 특징으로 하는 코인 송출 장치.
5. 제1항에 있어서, 정, 역 회전의 가능한 상기 회전원반(23)의 바깥둘레를 도는 구동벨트(41)에 의하여 구동되는 종동 로울러(93), (95)를 정, 역회전용의 각 유도부(G)의 대략 중간에, 상기 회전 원반(23)에 수직의 면안에 회전 가능하게, 또한, 상, 하로 2개를 설치함과 동시에, 위의 상기 종동로울러(93)를 정회전용의 유도부(G)의 구동 로울러(96)에 연결하고, 아래의 상기 종동 로울러(95)를 역회전용의 유도부(G)의 구동 로울러(98)에 연결하고, 각 유도부(G)의 상기 각 구동로울러(96), (98)에 대응하여 각각 피구동 로울러(97), (99)를 배치설치하고, 각 구동로울러(96), (98)와 대응하는 피구동로울러(97), (99)와의 사이에 각각 유도벨트(100), (101)를 건너지르고, 정회전용의 유도부(G)의 상기 유도벨트(100), (101)의 아래면과의 사이에, 코인(A)의 두께에 상당하는 틈을 사이에 두고 정회전용 가이드레일(102)를 형성하고, 역회전용의 유도부(G)의 상기 유도벨트(100), (102)의 상면과의 사이에, 코인(A)의 두께에 상당하는 틈을 사이에 두고 역회전용 가이드레일(102)을 형성한 것을 특징으로 하는 코인 송출장치.
6. 제1항에 있어서, 정, 역회전용의 각 배출구(30)에 공통하여 향해 개구하고, 하류를 향하여 뻗어서 설치되어 있는 유도판(114)을 설치하는 한편, 상기 각 배출구(30)에 각각 표면을 마찰재로 피복한 회전 로울러(111a), (111b)를 피버트 붙임하고, 회전원반(23)을 타고 송급 되는 코인(A)의 상면을 상기 유도판(114)을 향하여 소제시킴과 동시에, 상기 각 회전 로울러(111a), (111b)의 피버트 축에 벨트 로울러를 배치설치하고, 상기 회전 원반(23)의 바깥둘레를 돌아, 상기 유도판(114) 부근에 적절히 배치설치되어 있는 유동 로울러(113a), (113b)를 개재하고, 상기 각 회전 로울러(111a), (111b)의 각 벨트 로울러에, 탄성벨트(41)를 건너지른 것을 특징으로 하는 코인 송출 장치.
7. 제1항에 있어서, 양쪽 배출구(30a), (30b)의 중앙에서 회전 원반(23)의 반경방향에 수평으로 놓여있는 요동축에, 회전원반(23)의 코인(A)에 정면으로 대하여 수직으로 내려가는 정, 역 쪽의 2개의 측판(122a), (122b)을 구비한 요동부재(120)를 피버트 지지하고, 상기 요동부재(120)의 상기 양쪽 측판(122a), (122b)의 아래테두리에, 바깥쪽을 향하여 코인(A)을 받아들이는 위쪽을 향한각도를 가진 갈퀴(123a), (123b)를 형성함과 동시에, 한쪽의 갈퀴(123a) 밑으로 들어가 코인(A)이 진입하였을 때, 상기 요동부재(120)를 요동시켜서 들어올리고, 다른쪽의 측판의 아래테두리가 밑으로 쳐져서 회전원반(23)위에 가볍게 미끄럼접촉하여 코인(A)의 통과를 저지하도록 형성되어 있는 한편, 회전원반(23)의 바깥 둘레에 건너지른 구동벨트(41)의 종동 로울러(131), (132)를, 그 회전 원반(23) 면에 수직의 면안으로 회전하고, 또한, 2개 상, 하로 배치설치하고, 상기 상, 하의 각 종동로울러(131), (132)에 코인 (A) 유도부 (G)의 코인유도벨트(139)의 구동로울러(135), (137)에 연결하고, 상기의 각 구동로울러(135), (137)에 대응하는 피구동로울러(136), (138)를 코인 보내는 방향으로 피버트지지하고, 상기 각 구동로울러(135), (137)와, 각 피구동로울러(136), (138)의 사이에 코인유도벨트(139), (140)를 2조 상, 하로 배치설치함과 동시에, 상, 하의 상기 유도벨트(139), (140)의 사이에 코인슬라이드판(127)을 개재시켜, 상기 슬라이드판(127)을 상기 요동부재(120)에 상, 하로 이동가능하게 연결한 것을 특징으로 하는 코인 송출 장치.
8. 제1항에 있어서, 각 배출구(30)에 연결되는 상기 정, 역회전용의 각 유도부(G)의 끝단에, 상기 회전원반(23)을 도는 구동벨트(41)의 종동로울러(131), (132)를 형성하고, 회전원반(23)과, 상기 종동로울러(131), (132)와의 중간에 있는 상기 구동벨트(41)의 부분에, 거의 전체길이에 걸쳐서 아래쪽으로부터 접하는 복수개의 작은 지름의 로울러(151a), (151b)와, 상기 구동벨트(41)를 상기 작은 지름의 로울러(151a), (151b)에 밀착하는 핀치 로울러(152)를 구비함과 동시에, 상기 각 종동 로울러(131), (132)에 각각 큰 지름의 로울러(150a), (150b)를 동축으로 고정하고, 큰 지름의 로울러(150a), (150b)의 상부를 연결하는 접선을 회전원반(23)의 위평면내에 있도록 배치설치하고, 상기 접선위쪽에 코인(A)의 두께에 상응하는 틈을 사이에 두고, 코인누름판(46a)을 각각 배치하여서 각 유도부(G)로 형성한 것을 특징으로 하는 코인 송출장치.
9. 제1항에 있어서, 각 배출구(30)에 연결되는 상기 각 유도부(G-1), (G-2)의 끝단에, 상기 회전원반(23)의 바깥 둘레를 돌고있는 구동벨트(41)의 종동로울러(93), (95)를 상기 회전원반(23)면 보다 아래에 형성하고, 상기 회전 원반(23)과, 상기 종동 로울러(93), (95)의 중간에, 상기 구동벨트(41)를 수평으로 유지하는 작은 직경의 피 구동로울러(106), (107)를 양 유도부(G-1), (G-2)에 배치설치하고, 상기 피구동로울러(106), (107)에 동축으로, 상기 회전원반(23) 수명면에 접하는 직경의 큰 직경의 유도로울러(161), (163)를 고정 설치함과 동시에, 상기 큰 직경의 로울러(161), (163)의 상류에, 바깥둘레가 상기 회전원반(23)의 수평면에 접하는 유동로울러(162)를 각각 배치설치하고, 상기 큰 직경의 로울러(161), (163)와 상기 유동 로울러(162)와에 동시에 강하게 접하는 중간로울러(160)를 각각 배치 설치함과 동시에 상기 큰 직경의 로울러(161), (163)와, 상기 유동로울러(162)의 위쪽에, 코인(A)의 두께에 대응하는 틈을 사이에두고, 코인 누름판(46a)을 각각에 배치하여서 각 유도부(G)로 형성한 것을 특징으로 하는 코인 송출장치.

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