KR870007379A - 액슬엔드의 죠인트구조 - Google Patents

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KR870007379A
KR870007379A KR870000555A KR870000555A KR870007379A KR 870007379 A KR870007379 A KR 870007379A KR 870000555 A KR870000555 A KR 870000555A KR 870000555 A KR870000555 A KR 870000555A KR 870007379 A KR870007379 A KR 870007379A
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사사나오미찌
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도비 야마 가즈오
이스스 지도오샤 가부시키가이샤
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/02—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions
    • F16D3/04—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive adapted to specific functions specially adapted to allow radial displacement, e.g. Oldham couplings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/30—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable
    • B60K17/306—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles the ultimate propulsive elements, e.g. ground wheels, being steerable with a universal joint in the axis of the steering knuckle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
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Abstract

내용 없음

Description

액슬엔드의 죠인트구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 의한 조타장치 부착 구동차측에 있어서의 액슬 엔드의 죠인트 구조에 대해서 일실시예를 도시한 단면도
제2도 A는 넉클에 있어서의 압퍼측의 넉클 부분을 나타낸 사시도
제2도 B는 제2도 A의 단면도
제3도 A는 넉클에 있어서의 로워측의 넉클 부분을 나타낸 사시도
제3도 B는 제3도 A의 단면도
제4도 A는 본발명에 의한 조타장치 부착구동차측에 있어서의 액슬 엔드의 죠인트 구조에 있어서의 액슬 케이스에 취부되는 넉클의 평면도
제4도 B는 제4도 A에 있어서의 H-H선에 있어서의 단면도
제4도 C는 제4도 A에 있어서의 화살표 G방향에서 본 정면도
제5도 A는 본 발명에 의한 액슬 엔드의 죠인트 구조에 있어서의 액슬 엔드의 구면부와 넉클의 씨일과의 관계를 도시한 설명도
제5도 B는 종래의 죠인트 구조에 있어서의 액슬 엔드의 구면부와 넉클의 씨일 과의 관계를 도시한 설명도

Claims (7)

  1. 액슬 케이스에 취부됨과 동시에 상하로 설치되어 있는 킹핀을 축승하는 킹핀 베어링을 지지하는 넉클, 상기 넉클의 내주에 취부된 씨일, 및 액슬 샤프트를 수용하는 액슬 엔드의 단부에 형성된 구면부로 되고, 상기 씨일이 상기 킹핀 베어링을 걸쳐서 교차 상태로 배치되어진 것을 특징으로 하는 액슬 엔드의 죠인트 구조.
  2. 제1항에 있어서, 상기 넉클이 압퍼측의 상기 킹핀베어링을 갖는 넉클 부분과 로워측의 상기 킹핀 베어링을 갖는 넉클 부분으로 상하 경사지게 2분할 된것을 특징으로 하는 엑슬 엔드의 죠인트 구조.
  3. 제1항에 있어서, 상기 킹핀 베어링의 주위에 킹핀 씨일을 설치한 것을 특징으로 하는 엑슬 엔드의 죠인트 구조.
  4. 제1항에 있어서, 상기 씨일의 취부 위치가 상기 액슬 엔드의 상기 구면부의 대략 최대경 위치에 있는 것을 특징으로 하는 액슬 엔드의 죠인트 구조.
  5. 제1항에 있어서, 상기 액슬 엔드의 상기 구면부내로 배치된 상기 액슬 샤프트의 단부가 등속 죠인트의 외륜을 형성하는 것을 특징으로 하는 액슬 엔드의 죠인트 구조.
  6. 제1항에 있어서, 상기 씨일이 압퍼측의 상기 넉클부분과 로워측의 상기 넉클 부분과의 사이에 견고하게 협지되어 있는 것을 특징으로 하는 액슬 엔드의 죠인트 구조.
  7. 제1항에 있어서, 상기 구면부의 외주측에 상기 넉클이 배치되고, 상기 넉클은 상기 킹핀 베어링으로 회전자재로 지지된 상기 킹핀을 중심으로 상기 구면부상을 요동 가능하게 된것을 특징으로 하는 액슬 엔드의 죠인트 구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019870000555A 1986-01-30 1987-01-23 액슬앤드의 죠인트 구조 KR930006597B1 (ko)

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JP16691 1986-01-30
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EP0233000A2 (en) 1987-08-19
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KR930006597B1 (ko) 1993-07-21
DE233000T1 (de) 1988-02-04
US4801178A (en) 1989-01-31

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