KR840000951B1 - 사 다 리 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

사 다 리

제1도는 본 발명 사다리의 적합한 실시예의 사시도.

제2도는 제1도 실시예의 정면도.

제3도는 제1도 실시예의 상면도.

제4도는 제1내지 3도의 실시예에서 사용하는 돌출난간의 횡단면도.

제5도는 본 발명의 다른 실시예의 사시도.

제6도는 본 발명의 또다른 실시예의 사시도.

제7도는 제6도 실시예의 변형예의 일부 확대도.

제8도는 본 발명의 또다른 실시예의 사시도.

제9도는 제8도 실시예의 측면도.

제10도는 제8도 실시예의 평면도.

제11도는 본 발명 사다리의 또다른 실시예의 일부 사시도.

제12도는 제11도 실시예의 일부 측면도.

제13도는 본발명에서 사용할 수 있는 방호막의 도시도.

제14도는 본 발명의 또 다른 실시예의 일부 절취사시도.

제15도는 제14도 실시예의 평면도.

제16도는 일체구조로 형성시킨 본 발명 실시예의 일부절취사시도.

제17내지 28도는 본 발명 사다리의 사용상태도.

본 발명은 사다리, 특히 선상에서 사용하기에 적합한 사다리에 관한 것이다.

선박건조시 공간과 하중은 중요하고도 통상염두에 두어야할 필수적인 요소로써 선박과 모든 관련된 구조물의 설계기술에서 고려되야만 한다. 현재선박에서 사용하는 사다리는 재래식으로 만든 것으로써 디딤판의 폭이 사용자가 양발을 모두 올려놓을 수 있을 만한 크기로 되어있고, 디딤판은 상하 갑판 사이를 잇는 둘 이상의 세로보에 의해 지지되어 사다리 통로를 형성하는 것이다. 이 사다리를 오르내리는 동안에 사용자의 오른발은 첫번째 디딤판의 우측부분을 밟고, 왼쪽발은 두번째 디딤판의 좌측부분을 밟는다. 따라서 디딤판은 사용자의 각발에 의하여 교대로 사용 되기 때문에 통상 사다리를 오르내릴 때 양발을 모두 한 딤디판에 올려놓을 필요는 없다. 때문에 종래의 선박 사다리에 있어서 양발을 모두 올려 놓을 수 있는 폭의 디딤판은 재료의 낭비와 아울러 사다리의 하중을 증가시킬 뿐이고 사다리를 오르내리면서 발을 옮길 때 쓸데없이 걸릴 위험까지 있다. 종래의 사다리에 있어서는 사용자가 한쪽발을 다음번 디딤판으로 옮겨 놓을때 다른쪽 발이 밟고 있는 디딤판을 지나가야 하므로 경사각도를 제한시켜야만 한다.

디딤대나 가로대를 하나의 계단보 또는 기둥을 따라 교대로 배치시킨 사다리는 공지로 되어있다. 이러한 공지의 사다리를 오르고 내릴때 사용자는 언제나 사다리쪽을 향해서 그 가로대를 붉잡고 스스로를 지탱해야만 한다. 따라서 계단에서와 같이 앞을 보고 내려갈수 없고, 또한 이러한 공지의 사다리는 사용자측의 충분한 숙련을 필요로 하는바 그것은 사용에 대단히 불편한 것이다.

본 발명에 의한 이 사다리는 특히 선상에서 사용하기에 적합하고, 편리하며, 안전할 뿐만아니라 비교적 하중이 가볕고 갑판의 바닥과 상부 공간을 적게 차지하는 사다리이다.

본 발명의 사다리는 구조적인 특징으로 인하여 비교적 염가로 제작할 수 있는 것으로써, 선상이나 또는 기타 시설용으로 설치할 때 적합하게 변경시킬 수 있다. 본 발명의 사다리는 단일 계단보 또는 디딤판이 고정된 중심지지대가 상부 또는 하부갑 판사이에 예정된 경사각도로 배치되도록 하여 구성하는데, 이계단보를 따라서 양쪽에 절반디딤판(한쪽 발만 수용할 수 있는 정도의 디딤판)이 서로 엇갈리게 배치되어있다. 이 절반디딤판은 계단보의 양쪽으로부터 측방으로 연장하여 고정되는 것으로써 그 앞쪽 가장자리를 지나는 평면과 평행한 전방의 어느 한평면까지 발판부에서 뻗어나온 부분을 일체로 갖추고 있다. 이러한 디딤판이 이루는 면에서 어느정도 앞방향의 거리에 위치한 제1 및 제2난간은 계단보에 고정되어 측방으로 연장하는 디딤판에 부착되어 있다.

본 발명의 사다리는 폭과 수직높이(한 디딤판에서 다음 디딤판으로 올라서는 높이)가 같은 공지의 사다리에 비해 급경사로 배치할 수 있음은 물론 사용시 난간에 의지하지 않고라도 균형을 잡을수 있을만큼 충분히 안전하고 편리하다. 이 디딤판은 사다리 사용중에 발이 통상 바깥쪽으로 향할 수 있는 각을 허용할 수 있도록 충분한 폭으로 함으로써 특별한 주의나 숙달없이도 쉽게 오르내릴 수 있도록 할 수 있다.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 기술한다. 특히 도면(1-3)은 하부갑판(12)과 상부갑판 또는 상단(14)사이에 연장한 단일계단 혹은 디딤판 중심지주 (10)로 된 본 발명의 사다리에 대한 구체적 실시예를 도시하였다. 설치된 장착판(13)은 계단보의 하단을 견고하게 고정할 수 있다. 각 디딤판(16)은 계단보의 길이를 따라 일정한 간격으로 양쪽에 엇갈리게 배치되어 있으며, 사다리를 오르내리는 사람이 밟는 부분(18)과 아울러, 밟는 부분(18)에서 바깥쪽으로 뻗는 부분(20)까지를 일체로 포함한다. 제1난간(22)와 제2난간(24)는 디딤판에서 뻗어나온 부분(20)에 고정되어 계단보 (10)와 평행하게 설치되어 있는데 구체적으로 설명하면, 이난간은 하단에서 바닥의 공간을 최소로 하기위해 장착판(13)에 하향으로 굽어고정되며, 상단에서는 난간구조 (26)으로 형성되고, 단지주 버팀대(27)은 난간(26)에 부설할 수 있다.

이 난간은 사용자가 사다리를 사용할때 견고함을 느낄 수 있도록 그 디딤판 앞방향의 편리한 거리에 위치한다. 따라서 전체 사다리 구조는 단일세로보와 엇갈려 배치된 절반디딤판과 별도의 버팀대가 필요없는 개방틀을 형성한 한쌍의 난간으로 구성되어 있다.

이 사다리는 가로대를 잡고 내려오던 종래의 사다리보다 일반적인 계단에서와 같이 앞을 보고 올라갈수 있고 사다리로부터 바깥을 보고내려 올 수 있다.

이 사다리는 특히 선박 승선용으로 몇가지 주요 이점을 갖고 있다. 본 발명의 사다리는 다음계단으로 오르고 내릴때 걸리거나 부딪칠수 있는 종래의 전장폭 디딤판의 일부분을 제거하여 사용상 안전하고 편리함을 주며, 제작시 종래의 구조문 보다 비교적 단순하고 저렴한 조립부속품과 하중이적은 구조로 할수 있을 뿐만 아리라 종래의 사다리에 비하여 더 가파르게 경사시킬 수 있기 때문에 작은 바닥과 상부공간에서 사용할 수 있다. 통상 편리하게 사용하기 위한 성인체격의 범위는 디딤판폭(좌, 우넓이)이 약 5-8inches정도이고, 디딤판길이(앞뒤의 넓이)는 약 4-11inches 정도이고, 디딤판을 올라서는 높이는 약 6-12inches 정도로 할수 있다. 사람이 사다리를 오르고 내릴때 같은 보폭으로 시작해서 끝날수 있도록 계단보 양쪽에 엇갈리게 배치할 수 있다.

도면(1-3)의 실시예에서 계단보(10)는 관형이고, 디딤판(16)은 용접등의 방법으로 고정되어 진다.

도면 4에서 도시한 난간(22)와 (24)는 돌출된 부재의 횡단면 형태로서, 관형의 손잡이 부분(28)과 부분적으로 싸여져있는 보호대부분(30), 그리고 횡단면에서 나타나 있는 두터운 외측끝부분(32)를 포함하고 있다. 디딤판에서 뻗은 부분(20)은 용접 또는 다른방법으로 보호대끝(32)에 부착시키며, 본 디딤판(18)에서 난간(22)와 (24)로 각을 이루며 배열되는데 그것은 거의 직각으로 배치된다. 돌출된 난간의 보호대부분 (30)은 사용자의 몸이 매끄럽게 이어져 있는 표면에 맞닿도록 되어있어 사다리 사용시 몸을 보호하는 역할을 한다. 이 실시예에서 디딤판에서 뻗은부분(20)은 사용자가 사다리를 오르내릴때 통상 U자형 통로가 되도록 구부러져 있다.

상기 실시예의 변형예를 제5도에 도시하였는데 그 변형예는 관형의 난간(22a) 및 (24a)로 인하여 상기 실시예와 다르다. 난간(22a)와 (24a)는 표준규격의 관형재료로 원하는 형태를 제작하여 디딤판에서 뻗어나온 부분(20)과 상부 및 하부 장착판에 용접 또는 다른방법으로 부착한다.

도면 6에서는 또다른 변형예를 도시하였는데 그것은 계단보부재부분(10a)과 디딤판(16a)이 직각으로 구성되어져 있고, 발로 밞는 부분(18a)과 디딤판에서 뻗은부분 (20a)이 동일면에 위치하고 있으며, 난간(22a)와 (24a)는 관형의 구조물이고, 계단보 역시도면 7 세로보부재부분(10b)의 설명에서와 같이 물론 관형으로 구성 할수있다. 이 관형의 형태는 선상에서 바람과 파도의 저항을 낮출수 있는 이점을 준다.

제(8-10)도에 또다른 실시예를 도시하였는데, 이 실시예에서 관형의 난간 (22c)와 (24c)는 상기도면 6도에서와 같이 사다리의 전길이에 따라 직선통로로 연장되어 있고 상부에 형성되는 난간(26c)에 연결되어 결합된 뼈대구조들(27)로 고정된다. 이계단보(10c)는 구조물의 하중을 감소하고 불필요한 물질을 제거하기 위하여 계단보의 길이에 따라 구멍이 나있는 「부재구조물의 형상이다. 이 실시예의 디딤판(16c)은 평판형으로 되어 있다.

도면 11과 12에서 도시되어 있는 엇갈려 배치된 구조물에서 디딤판 버팀대 (30)는 한쪽은 디딤판에서 뻗은부분(20c)과 난간의 접합점에 설치되고, 다른한쪽은 계단보(10c)에 인접한 발판부분(18c)에 부착되어진다. 이 실시예에서는 바닥의 장착판 (13)에 부착하거나 설치한 부분이 하향으로 굽어져있는 난간(22c)와 (24c)가 나타나 있다.

도면 13에서 도시한 바와같이 전면 또는 부분적인 방호막으로 둘러쌀수 있기 때문에 본사다리의 경우 강풍을 받는 부분이나 화재 안전규칙이 요구되는 곳에 사용할수 있다. 이 방호막(40)은 어떠한 적합한 재료로 할수있고, 디딤판에서 뻗은부분에 접합되는 시이트(sheet)형 또는 뼈대구조물형으로 할수있으며 또한, 난간의 사용에 방해되지 않는 상태로 사다리에 장치할 수 있다.

도면 제14, 15도에 또다른 실시예를 도시하였다. 계단보(10d)에 엇갈려 배치되는 디딤판(18d)을 부착하고 관형난간(22e)와 (24e)는 각 수직부재(42)에 의하여 디딤판과 고정되는데, 부재(42)의 상단에서는 난간과 결합하고 하단에서는 디딤판에 나있는 구멍으로 관통하여 계단보(10d) 속에서 맞물려 결합하도록 되어있다.

본 발명의 사다리는 두개의 통로를 사용하기 위하여 나란히 한쌍으로 배열할 수 있다. 상기 실시예중 어떤것도 이와 같은 방법으로 설치할수 있으며 일반적으로는, 두사다리의 난간에 충분한 공간을 두어 난간사용을 각각할 수 있다.

도면 16에서 도시한 사다리는 완전한 틀형으로 구성할수 있는데, 이 사다리는 단일형태로 주조하거나 단일구조를 위해 조립할수 있는 유리섬유(fiberglass)나 다른적절한 물질로 제작할 수 있다. 이 구조물은 단일계단보부재의 역할을 하는 중앙의 벽 (50)에 수직부분(52)으로 엇갈리게 배치한 완벽한 형태의 절반디딤판을 구성하고 있다. 외벽(54)와 (56)은 절반디딤판(18e)에 의하여 일체로 구성하고 있는데 그 앞 끝머리는 난간(22f)와 (24f)에서 끝을 이룬다.

본원의 사다리는 비교적 급경사의 각에서도 보다 안전하고 편하게 사용하도록 마련되어 있다. 도면(19)와 (20)에서 도시한 바와 같이 이 사다리는 수평으로 부터 측정하여 59°에 이르기까지의 각에 대해서는 손을 대지않고도 사용자가 디딤판 위에서 균형을 유지하며 사용할수 있다. 이 최대배치각은 인체공학의 자료에 의거하여 개개인의 둔부가 선회하는 높이에 대한 무릎반경의 비율은 보통체격의 남. 여 모두 거의일정하다는 것인데, 이 일정한 인수는 약 0.516이며 그것에서 59°라는 최대각도를 산출 할수 있다. 도면 59°에서 도시한 바와 같이 59°이상의 각에 대해서는 사다리를 오를때무릎의 여유를 갖기 위하여 곧은 다리 후면이 경사지게 세워져야하고, 둔부는 구부려야만 한다. 본 발명의 사다리는 절반디딤대 구조로 인하여 사다리를 오르내리는 사용자의 발, 다리 및 무릎의 장애를 피하도록 되어 있기 때문에 종래의 사다리보다 더급경사로 제작할 수 있다.

도면(7,21,25,27)도에서 도시한 바와 같이 선상에서 사용시보다 안전하기 위한 난간은 사다리를 내려올때 되도록이면 사용자 팔아 래의 적당한 높이에 위치하여야 한다. 따라서 그 난간은 부가적으로 지지대로서 역할을 하며 사다리를 내려가는 동안 안내부재로써의 역할도 한다. 이 발판도면(22,24,26,28)에서 도시한 바와같이 디딤판은 사용자의 발이 통상 바깥쪽으로 향하는 각에 알맞도록 충분한 폭이나 형태로 할 수 있고, 내려올때 발이 그 디딤판이나 디딤판지지대부분으로 뻗어지는 것이 나타나 있다.

도면에서 도시한 무게중심(C,G)은 똑바로 서있는 사람의 모습과 거의 일치한다는 것을 상세하게 설명하기 위한 것으로 실실 제무게중심은 몸통, 팔, 다리의 움직임에 의하여 이동한다.

Claims (1)

1. 상하 갑판사이에 예정된 각도로 경사지게 배치되는 하나의 계단보가 상기계단보의 양쪽에서 서로 엇갈리게 배치되는 일련의 발판부와 그발판부에서 바깥으로 뻗어나온 난간 지지부에 일체로 지지된 제1 및 제2난간으로 구성한 사다리.

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