KR830001759B1 - 젯트직기에 있어서의 위사안내장치 - Google Patents

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KR830001759B1
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가부시끼 가이샤 도요다 지도우 쇽기세이사꾸쇼
도요다 요시도시
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    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/28Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms wherein the weft itself is projected into the shed
    • D03D47/30Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms wherein the weft itself is projected into the shed by gas jet

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Abstract

내용 없음.

Description

젯트직기에 있어서의 위사안내장치
제1(a)도, 제1(b)도는 종래의 위사가이드 및 보조노즐을 표시한 평면도이며,
제2도는 본 발명에 관한 위사안내장치를 갖춘 비이팅(筬打)장치의 측면도이며,
제3도는 위사안내장치만의 일부생략 정면도이며,
제4도는 동 위사안내장치단부(端部)의 평면도이며,
제5도는 본 발명 요부의 확대평면도이며,
제6도는 위사가이드의 통로의 다른예를 표시한 사시도이다.
본 발명은 젯트직기에 있어서의 위사안내장치에 관한 것이다.
종래 위입(緯入)노즐로부터 분사된 유체(流體)로부터 경사개구속으로 삽입된 우사를 안내하는 위사가이드는 제1(a)도에 표시된 바와 같은 보조노즐 1의 외경보다 얇게 형성되어 있으므로 보조노즐 1측에서 각 위사가이드 2사이로 주행하는 경사 3이 제1(a)도에서 두점쇄선(二點鎖線)으로 표시한 정규경로로부터 벗어나서 동도(同圖)실선으로 표시된 바와 같이 변위하게 되면 위사가이드의 통로 2a를 타(乘)게되어 버려서 경사의 개구지연을 이르키게 되고 따라서 위입미스(緯入 miss)가 생기게 되는 문제가 있었다. 또 전기한 보조노즐 1이 없는 영역의 위사가이드 2에 있어서도, 경사 3이 바디 4에 규제받게되면 제1(b)도에 표시한 바와같이 경사 3이 위사가이드 2의 통로 2a를 타게되어 위입미스와 관계되게 된다는 문제도 있었다.
본 발명의 목적은 상기한 종래의 결함을 해소시켜서 적어도 보조노즐과 대응하는 위사가이드의 두께를 전기한 보조노즐의 외경과 동일하거나 그이상이 되게함으로써 경사개구시에 위사가이드의 통로에 경사가 타오르는 것을 방지하여 위입미스를 없애도록 할 수 있는 공기분사식 직기에 있어서의 위사안내장치를 제공하는데 있다.
본 발명을 구체화한 한가지 실시예를 제2도-제5도에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도면중 5는 스래이스워오드(sleysword) 6에 의하여 요동동작되는 바듸보지체 7 상면에 고정시킨 횡장(橫長) 4각주상의 셋팅바아로서 그 상면에는 길이방향으로 셋팅구(溝) 5a를 형성시키고 또 길이방향으로 유체통로 5b를 투설(透設)하고 동(同)통로 5b와 연통되는 통로 5c를 등핏치로 상면으로 개구되도록 설치하게 하고 있다. 8은 전기의 셋팅바아 5의 셋팅구 5a에 기단부(基端部)를 등핏치로 삽입시킨 접착제 9에 의하여 접착고정한 다수의 위사가이드로서, 위입용의 주(主)노즐 10으로부터 분사되는 유체 및 동유체를 타고 이송되는 위사의 통로 8a가 형성되어 있다.
11은 셋팅바아 5의 통로 5c에 삽입시킨 위입용 보조노즐로서 외경 D를 전기의 위사가이드 8에 두께 L보다 작게하고 있다. 12는 바디, 13은 종광 14에 의하여 개구운동하는 경사이다. 전기와 같이 구성된 위입장치에 대한 작용을 설명하면 다음과 같다.
제2도 실선은 위사가이드 8 및 보조노즐 11이 경사 13의 개구부로부터 나와서 바디 12에 의한 비이팅을 종료한 상태를 나타낸 것이다. 이 위치로부터 바디보지체 7이 후방으로 이동함과 동시에 종광 14가 상하동하여 경사 13이 개구운동하고 위사가이드 8 및 보조노즐 11이 제2도의 두점쇄선으로 표시한 바와 같이 경사 13의 개구부내로 진입하게 되면 주(主)노즐 10으로부터 위사가 분사유체와 함께 위사가이드 8의 통로 8a내로 비주(飛走)되어 위입이 행하여지게 된다. 동시에 보조노즐 11로부터도 유체가 분사되어 위사의 비주가 조세(助勢)된다.
본 발명의 실시예에서는 위사가이드 8의 두께 L를 보조노즐 11의 외경 D보다 크도록 하였으므로 제5도에 표시한 바와 같이 바디 12로부터 보조노즐 11을 경유하여 위사가이드 8 사이로 안내되는 경사 13이 위사가이드 8의 통로 8a를 타게되는 것을 방지하여 위입미스를 없앨 수가 있다. 그런데 위사가이드 8은 경사 13의 개구부에 보조노즐 11과 거의 동시에 진입하나, 가이드 8과 노즐 11이 대응하고 있으므로 경사 13은 제5도에 표시한 바와 같이 노즐 11 및 가이드 8의 경우 좌우 양측을 병행하여 지나도록 나누어지게 되어 통로 8a에 경사가 타오르지 않게 된다.
그러나 양자가 대응하지 않고 있으면 경사가 사행(蛇行)경로를 지나게되므로 위사가이드 8의 통로 8a에 경사 13이 타오르게 되고 따라서 본 발명에 있어서는 보조노즐 11과 위사가이드 8이 대응하고 있어야 한다는 것이 조건이 된다. 또 전기한 실시예와 같이 위사가이드 8의 두께 L는 보조노즐 11의 외경 D보다도 클경우 위사가이드 8의 두께 L가 평행하면 경사 13이 통로 8a를 타게되는 경우도 생길수 있으나 이것을 해소시키기 위하여서는 본 실시예에서도 위사가이드 8의 좌우 양측면 8b를 보조노즐 11측만큼 좁혀진 태이퍼상이 되도록 하였다.
또 전기의 실시예에서는 전부의 위사가이드 8의 두께 L를 보조노즐 11의 외경 D보다 크게하였으나 이 두께 L를 외경 D와 같게하여도 좋다. 이 경우에는 위사가이드 8의 양측면 8b를 태이퍼상으로 하지 않아도 통로 8a에 경사 13이 타오를 염려는 없으므로 제작상 유리하다. 또한 보조노즐 11과 대응하는 위사가이드 8만의 두께 L를 보조노즐 11의 외경 D와 동일하거나 그 이상으로하여 다른 위사가이드 8은 얇게해도 좋다.
이 경우에는 위사가이드 8의 통로 8a의 상하양연을 제6도에 표시한 바와 같이 태이퍼상으로 형성시키면 경사가 타오르기 힘들게 된다. 그리고 전기한 실시예에서는 전부의 위사가이드 8의 두께 L를 두껍게하였으나 이와 같이하게 된다면 각 위사가이드 8의 간격을 작게하여 공기누설을 적게할 수가 있고 안정한 위입을 행할 수가 있다.
이상과 같이 본 발명은 젯트직기에 있어서 적어도 보조노즐과 대응하는 위사가이드의 두께를 전기한 보조노즐의 외경과 같거나 그 이상의 크기로 설정함으로써 위사개구시에 경사가 위사가이드의 통로를 타게되는 것을 방지하여 위입미스를 없앨 수가 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 적어도 보조노즐과 대응하는 위사가이드의 두께를 전기한 보조노즐의 외경과 같거나 그 이상의 크기가 되도록 설정함을 특징으로 하는 젯트직기에 있어서의 위사안내장치.
KR1019800001017A 1980-03-12 1980-03-12 젯트직기에 있어서의 위사안내장치 KR830001759B1 (ko)

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