KR20230118859A - 금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 구조, 패널 고정 구조에 사용되는 패널 고정 부재 및 패널 고정 방법, 및 시공하는 패널을 반송하는 패널 반송 배치 방법 - Google Patents

Abstract

패널 부재를 관통하는 비스를 사용하지 않고 패널 부재를 퍼린에 고정하는 것을 가능하게 하는, 금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 구조를 제공한다. 패널 고정 구조는 건축물의 보에 배열되는 복수의 퍼린과, 복수의 패널 부재에 부착되는 복수의 고정 부재를 구비한다. 복수의 퍼린의 각각은, 기립부를 갖고, 보에 고정되는 복수의 기초 부재와, 기립부에 결합되는 결합부 및 상기 결합부의 상부에 위치하는 패널 적재부를 갖는 레일 부재를 갖는다. 복수의 고정 부재의 각각과, 복수의 퍼린의 각각이 갖는 레일 부재를 연결시킴으로써, 복수의 패널과 복수의 퍼린을 고정할 수 있다.

Description

금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 구조, 패널 고정 구조에 사용되는 패널 고정 부재 및 패널 고정 방법, 및 시공하는 패널을 반송하는 패널 반송 배치 방법

본 발명은 금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 기술에 관한 것이다.

건축물의 지붕의 시공 방법으로서, 최근, 금속 하지 위에 보드 또는 패널상으로 성형된 단열재를 부설하고, 그 위에 방수층을 실시하는 금속 하지 지붕 방수 공법이 많이 채용되어지고 있다. 이러한 금속 하지 지붕 방수 공법으로서, 기계적 고정 공법이 사용되고 있다. 기계적 고정 공법은 예를 들면 특허문헌 1 또는 비특허문헌 1에 있어서 제안되는 공법이나, 특허문헌 2 또는 비특허문헌 2에 있어서 제안되는 공법이다.

특허문헌 1 또는 비특허문헌 1에 제안되는 공법은 퍼린 위에 배치된 접힘판형상의 금속판 위에 단열재를 부설하고, 단열재를 관통하는 고정용 비스로 단열재를 금속판에 고정하고, 또한 그 위에 방수 시트를 배치해서 고정용 디스크로 지지하는 것이다. 특허문헌 2 또는 비특허문헌 2에 제안되는 공법은 예를 들면 단열재를 강판으로 끼운 보드 또는 패널을 퍼린 위에 부설하고, 보드 또는 패널을 관통하는 고정용 비스로 보드 또는 패널을 퍼린에 고정하고, 또한 그 위에 방수 시트를 배치해서 고정용 디스크로 지지하는 것이다.

일본 특허공개 2014-1533호 공보 일본 특허공개 2002-294940호 공보

스미 베시트 보우수이 가부시키가이샤 웹사이트 「방수 시스템, 옥상 방수, 선브리드-금속 하지」, <URL:http://www.sunloid-dn.jp/products/roof/sunbrid/> 스미 베시트 보우수이 가부시키가이샤 웹사이트 「방수 시스템, 옥상 방수, 선브리드-루프 보드 하지」, <URL:http://www.sunloid-dn.jp/products/roof/roofboard/>

특허문헌 1 또는 비특허문헌 1에 제안되는 공법, 및 특허문헌 2 및 비특허문헌 2에 제안되는 공법은 모두, 단열재, 보드 또는 패널(이하, 패널 부재라고 한다)을 고정하는 다수의 비스와, 방수 시트를 지지하는 디스크를 고정하는 다수의 비스가 사용된다. 따라서, 패널 부재의 하면에는 이들을 관통해서 많은 비스가 돌출하고, 다수의 비스의 존재에 의해 결로가 발생할 가능성이 있다. 또한, 이들의 고정용 비스는 건축물의 미진동에 의해 빠지기 시작하는 경우가 있고, 빠지기 시작한 비스가 박아넣어져 있던 패널 부재의 관통 구멍을 통해서 누수가 발생할 우려가 있다. 또한, 다수의 비스를 시공하기 위한 공정이 많아진다.

본 발명은 패널 부재를 관통하는 비스를 사용하지 않고 패널 부재를 퍼린에 고정하는 것을 가능하게 하는, 금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 구조, 패널 고정 구조에 사용되는 패널 고정 부재, 및 패널 고정 방법을 제공하는 것을 과제로 한다.

본 발명은 금속 하지 지붕에 있어서의 패널 고정 구조를 시공하기 위한 패널 부재를 반송해서 배치하는 패널 반송 배치 방법을 제공하는 것을 다른 과제로 한다.

본 발명의 일양태에 의하면, 본 발명은, 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널을 고정하는 패널 고정 구조를 제공한다. 패널 고정 구조는 건축물의 보에 배열되는 복수의 퍼린과, 복수의 패널에 부착되는 복수의 고정 부재를 구비한다. 복수의 퍼린의 각각은 기초 부재와 레일 부재를 갖는다. 기초 부재는 기립부를 적어도 갖고, 보에 고정되는 것이다. 레일 부재는 기초 부재의 기립부에 결합되는 결합부와, 그 결합부의 상부에 위치하는 패널 적재부를 갖는 것이다. 복수의 패널과 복수의 퍼린은 복수의 고정 부재의 각각과, 복수의 퍼린의 각각이 갖는 레일 부재를 연결시킴으로써 고정된다. 일실시형태에 있어서, 기초 부재는 대략 L자의 횡단면형상을 갖고, 레일 부재는 대략 T자의 횡단면형상을 갖는 것으로 할 수 있다. 다른 실시형태에 있어서, 레일 부재는 결합부의 하부로부터 패널 적재부와 평행하게 돌출하는 돌출부를 더 갖는 것이 바람직하다.

레일 부재는 패널 적재부에 형성된 1개 또는 복수의 수용부를 갖고, 고정 부재는 1개 또는 복수의 수용부와 연결시키기 위한 1개 또는 복수의 맞물림부를 갖는 것이 바람직하다. 일실시형태에 있어서는 수용부는 슬릿으로서 실현되고, 맞물림부는 슬릿에 삽입되고, 삽입후에는 슬릿으로부터 빠지지 않도록 구성된 클로로서 실현된다.

일실시형태에 있어서는 기초 부재의 기립부는 판상체이며, 레일 부재의 결합부는 판상체의 두께에 대응하는 간격으로 배치된 2개의 협지벽으로 이루어지는 것으로 할 수 있다. 또한, 기립부 및 결합부는 각각 대응하는 위치에 관통 구멍을 갖고, 상기 관통 구멍에 체결 부재를 삽입통과시킴으로써 서로 결합되는 것이 바람직하고, 기립부의 관통 구멍과, 결합부 중 어느 한쪽 또는 양쪽은 루즈홀인 것이 보다 바람직하다.

일실시형태에 있어서는 복수의 패널 부재에 있어서의 인접하는 2개의 패널 부재가 한쪽의 패널 부재의 단부에 볼록부를 갖고, 다른쪽의 패널 부재의 단부에 볼록부에 대응하는 형상의 오목부를 갖고, 볼록부와 오목부가 감합함으로써, 서로 조합되는 구조로 할 수 있다. 이 패널 부재를 사용할 경우에는 고정 부재는 레일 부재에 부착하기 위한 연결부와 패널에 부착하기 위한 부착부를 갖는 것이 바람직하다. 이 부착부의 적어도 일부는 패널 부재의 볼록부와 오목부의 감합부에 대응하는 형상을 갖고, 볼록부와 오목부의 감합부에 끼워짐으로써, 복수의 패널 부재에 부착된다. 부착부의 상기 적어도 일부는 감합부에 끼워진 상태일 때에 인접하는 패널 부재의 한쪽 또는 양쪽에 삽입되는 삽입부를 더 갖는 것이 바람직하다.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 본 발명은 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널을 복수의 퍼린에 고정하기 위한 패널 고정 부재를 제공한다.

본 발명의 또 다른 양태에 의하면, 본 발명은 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널을 고정하는 패널 고정 방법을 제공한다. 패널 고정 방법은 각각이 기립부를 갖는 복수의 기초 부재를 건축물의 보에 부착하는 공정과, 결합부 및 상기 결합부의 상부에 위치하는 패널 적재부를 각각이 갖는 복수의 레일 부재를, 그 결합부와 기초 부재의 기립부를 결합함으로써, 복수의 기초 부재에 부착하는 공정과, 복수의 패널의 각각에 부착되는 복수의 고정 부재와 복수의 레일 부재를 연결하는 공정을 포함한다.

본 발명의 또 다른 양태에 의하면, 본 발명은 상기의 패널 고정 구조를 시공하기 위해서, 레일 부재를 각각이 갖는 복수의 퍼린 위에서 복수의 패널을 반송해서 복수의 퍼린 위에 패널을 배치하는 패널 반송 배치 방법을 제공한다. 패널 반송 배치 방법은 레일 부재를 구성하는 패널 적재부 위를 주행하는 복수의 대차와, 복수의 대차 위에 걸쳐진 가대를 갖는 패널 반송 장치 위에 복수의 패널을 적재하는 적재 공정과, 패널 적재부를 따라 복수의 대차를 주행시킴으로써, 패널 반송 장치를 소정 위치까지 이동시키는 이동 공정과, 소정 위치에 있어서 패널 반송 장치로부터 패널을 내리고 패널 적재부에 배치하는 배치 공정을 포함하고, 필요에 따라 상기의 이동 공정과 배치 공정을 반복함으로써, 복수의 퍼린 전체에 걸쳐 복수의 패널 부재를 반송해서 배치한다.

본 발명에 의하면, 금속 하지 지붕에 있어서 비스를 사용하지 않고 단열재, 보트 또는 패널을 퍼린에 고정할 수 있으므로, 다수의 비스를 사용하는 종래 방법에서 문제가 되는 결로, 비스의 빠짐, 누수 등을 발생시키지 않고, 문제가 적은 금속 하지 지붕을 시공할 수 있다. 또한, 본 발명에 의하면, 단열재, 보트 또는 패널을 시공할 때에 있어서의 패널 반송을 쉽게 할 수 있으므로, 소수 인원으로 안전한 시공이 가능해진다.

도 1은 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조가 건축물의 보에 부착된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 퍼린의 구조를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 고정 부재의 구조를 나타내는 사시도(a), 고정 부재의 맞물림부가 삽입되는 수용부가 배치된 레일 부재를 나타내는 사시도(b), 및 고정 부재(20)가 레일 부재(12)에 연결되는 상태를 나타내는 도면((c) 및 (d))이다.
도 4는 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조의 고정 부재가 패널 부재에 부착되어 있는 상태를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조에 복수의 패널 부재가 고정된 상태를 나타내는 상면도(a) 및 정면도(b)이다.
도 6은 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조에 패널 부재를 고정하는 시공을 위해서 복수의 패널을 반송하는 반송 장치와 그 사용 방법을 나타내는 도면이며, (a)는 복수의 패널 부재를 적재한 상태의 패널 반송 장치의 정면도, (b)는 패널 반송 장치의 상면도, (c)는 패널 반송 장치의 1개의 대차 및 가대 본체부의 정면도이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 퍼린을 나타내는 사시도이다.
도 8은 본 발명의 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 고정 부재의 사시도 및 고정 부재가 삽입되는 수용부가 배치된 레일 부재를 나타내는 사시도(a)와, 고정 부재가 레일 부재에 연결된 상태를 나타내는 도면(b)이다.
도 9는 본 발명의 또 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 고정 부재의 사시도(a) 및 3면도(b)이다.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명을 상세하게 설명한다.

[패널 고정 구조]

도 1은 본 발명의 일실시형태에 의한 패널 고정 구조(1)가 건축물의 보(2)에 부착된 상태를 나타내는 사시도이다. 도 2는 패널 고정 구조(1)를 구성하는 퍼린(10)의 구조를 나타내는 사시도이다. 도 3은 패널 고정 구조(1)를 구성하는 고정 부재(20)의 구조를 나타내는 사시도(a), 고정 부재(20)의 클로(201a)가 삽입되는 슬릿(122c)이 배치된 레일 부재(12)를 나타내는 사시도(b), 및 고정 부재(20)가 레일 부재(12)에 연결되는 상태를 나타내는 도면((c) 및 (d))이다. 도 4는 패널 고정 구조(1)의 고정 부재(20)가 패널 부재(3)에 부착되어 있는 상태를 나타낸다. 도 5는 패널 고정 구조(1)에 있어서, 복수의 패널 부재(3)가 퍼린(10)에 고정된 상태를 나타내는 상면도(a) 및 정면도(b)이다.

본 발명에 따른 패널 고정 구조(1)는 도 1에 나타내어지는 바와 같이, 건축물에 퍼린(10)을 부착하고, 그 퍼린(10)과, 패널 부재(3)에 부착되는 고정 부재(20)를 연결함으로써, 패널 부재(3)를 건축물에 고정하는 것이다. 패널 부재(3)는 전형적으로는 단열재를 강판으로 끼운 보드 또는 패널로 할 수 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 예를 들면, 단열재를 강판으로 끼우고, 또한 한쪽의 강판에 방수층을 시공한 패널 등을 사용할 수도 있다. 이 경우, 패널에 시공되는 방수층은 한정되는 것은 아니고, 예를 들면 우레탄 방수, 아스팔트 방수, 시트 방수 등을 적당히 사용할 수 있다.

패널 고정 구조(1)는 복수의 퍼린(10)과 복수의 고정 부재(20)를 구비한다. 복수의 퍼린(10)을 건축물의 보(2)에 고정하고, 퍼린(10)과 고정 부재(20)를 연결하고, 복수의 고정 부재(20)와 복수의 패널 부재(3)를 고정함으로써, 복수의 패널 부재(3)를 퍼린(10)에 고정할 수 있다. 퍼린(10)의 수 및 인접하는 퍼린(10)의 간격, 패널 부재(3)의 수 및 크기, 및 고정 부재(20)의 수 및 인접하는 고정 부재(20)의 간격은 특별히 한정되는 것은 아니고, 건축물의 용도, 크기, 구조, 강도 등의 조건에 따라서 적당히 결정되면 좋다.

(퍼린)

1개의 퍼린(10)은 도 2에 나타내어지는 바와 같이, 복수의 기초 부재(11)와 1개의 레일 부재(12)에 의해 구성할 수 있다. 복수의 기초 부재(11)의 각각은 본 실시형태에 있어서는 대략 L자의 횡단면형상을 갖는 강재로 할 수 있다. 기초 부재(11)는 장방형상의 판상체인 부착부(111)와, 부착부(111)의 한쪽의 긴변으로부터 기립하도록 형성된 장방형상의 판상체인 기립부(112)를 갖는다. 부착부(111)와 기립부(112) 사이의 각도는 90°인 것이 바람직하지만, 지붕의 구조에 따라서는 90°에 한정되는 것은 아니다. 기초 부재(11)의 각각은 보(2)와 레일 부재(12)가 교차하는 위치(도 1 참조)에 각각 배치되는 것이 바람직하다. 부착부(111)는 용접, 볼트 및 너트 등의 범용적인 수단을 사용해서 보(2)에 부착할 수 있다.

또한, 도 1에 있어서는 도면의 가장 앞의 2개의 기초 부재(11) 이외의 기초 부재(11)는 레일 부재(12)에 숨겨져 있기 때문에 도시되어 있지 않다. 또한, 도 1 및 도 2에 있어서는 구조를 이해하기 쉽게 하기 위해서, 퍼린(10)을 도면의 앞측에서 절단한 상태로 그려져 있다.

기립부(112)는 본 실시형태에 있어서는 긴변이 부착부(111)와 같은 길이의 장방형상의 판상체이지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 퍼린(10)으로서 필요한 강도 및 시공성을 유지할 수 있는 범위에서, 예를 들면 부착부(111)의 길이 방향(즉, 퍼린(10)의 길이 방향)으로 간격을 두고 배치된 복수의 판상체로서 구성할 수도 있다. 또한, 기립부(112)는 본 실시형태에 있어서는 부착부(111)의 한쪽의 긴변으로부터 기립하도록 형성되어 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 퍼린(10)으로서 필요한 강도 및 시공성을 유지할 수 있는 범위에서, 예를 들면 부착부(111)의 폭방향(즉, 퍼린(10)의 폭방향)의 중앙부분으로부터 기립하도록 형성할 수도 있다.

다른 실시형태에 있어서, 기초 부재(11)는 퍼린(10)으로서 필요한 강도 및 시공성을 유지할 수 있는 범위에서, 대략 I자의 단면형상을 갖는 것, 즉 장방형상의 판상체를 보(2) 위에 세워서 설치시킨 것으로 할 수도 있다. 이 경우, 판상체가 보(2)와 접하는 부분의 양측을, 예를 들면 필릿용접에 의해 보(2)에 고정할 수 있다. 이 형태에 있어서는 판상체가 보(2)와 접하는 부분이 부착부로서 기능하고, 부착부로부터 보(2)의 상면에 수직인 방향으로 연장되는 부분이 기립부로서 기능하게 된다.

한편, 레일 부재(12)는 도 2에 나타내어지는 바와 같이, 대략 T자의 횡단면형상을 갖는 장척의 강재로 할 수 있다. 1개의 레일 부재(12)는 결합부(121)와, 결합부(121)의 상부에 위치하는 패널 적재부(122)를 갖는다. 결합부(121)는 간격을 두고 주면이 마주 보도록 배치된 가늘고 긴 장방형상의 2매의 판상체로 이루어지는 협지벽(121a,121b)이다. 협지벽(121a,121b) 사이에는 기초 부재(11)의 기립부(112)가 삽입되게 되어 있고, 따라서, 협지벽(121a)과 협지벽(121b)의 간격은 기립부(112)의 두께에 대응하도록 적당히 설정된다. 패널 적재부(122)는 패널 부재(3)를 그 위에 적재할 수 있도록 가늘고 긴 장방형상의 상면(122a)을 갖는다. 결합부(121)는 패널 적재부(122)의 하면(122ba,122bb)의 폭방향 중앙부로부터 하방으로 연장되도록 형성되어 있다. 기초 부재(11)의 기립부(112)를 결합부(121)의 협지벽(121a,121b) 사이에 끼우는 것에 의해, 보다 안정된 상태로 기초 부재(11)와 레일 부재(12)를 결합할 수 있다.

도 1 및 도 2에 있어서는 패널 적재부(122)의 양단부는 비스듬히 하방으로 아래로 드리워진 날개부(122d)를 갖지만, 이 날개부(122d)는 반드시 필요하지 않다. 날개부(122d)를 설치하는 것에 의해, 패널 적재부(122)의 비틀어짐에 대한 강도가 향상된다.

결합부(121)는 본 실시형태에 있어서는 협지벽(121a,121b)으로서 구성되어 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 퍼린(10)으로서 필요한 강도 및 시공성을 유지할 수 있는 범위에서, 예를 들면 1매의 판상체로서 형성해도 좋다. 이 경우, 예를 들면 판상체인 결합부(121)의 한쪽의 주면을 기립부(112) 중 어느 하나의 주면과 접하도록 대향시키고, 양자를 어떠한 공지의 수단(예를 들면, 체결 부재(13)와 같은 수단)을 사용해서 결합시키면 좋다. 또한, 결합부(121)는 본 실시형태에 있어서는 2매의 판상체로 이루어지는 협지벽(121a,121b)으로서 구성되어 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 퍼린(10)으로서 필요한 강도 및 시공성을 유지할 수 있는 범위에서, 예를 들면 협지벽(121a,121b)을 각각 복수의 판상체로서 형성해도 좋다.

본 실시형태에 있어서의 레일 부재(12)는 1매의 판을 절곡 가공해서 중공구조로 한 형상이지만, 이것에 한정되는 것은 아니다. 다른 실시형태에 있어서는 간격을 두고 형성된 협지벽(121a,121b)의 상단에 1매 이상의 판상체를 용접한 구조로 할 수도 있다. 또 다른 실시형태에 있어서는 레일 부재(12)의 한쪽의 돌출부(123a), 한쪽의 협지벽(121a), 및 한쪽의 하면(122ba)과, 다른쪽의 돌출부(123b), 한쪽의 협지벽(121b), 및 한쪽의 하면(122bb)을 각각 1매의 판으로 형성하고, 1매의 판으로 형성한 상면(122a) 및 날개부(122d)를 양쪽의 하면(122ba,122bb)을 덮어 씌우도록 배치한 구조로 할 수도 있다.

기립부(112)에는 그 양면을 관통하는 1개 또는 복수의 관통 구멍(112h)이 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 결합부(121)에도, 2개의 협지벽(121a,121b)을 관통하는 1개 또는 복수의 관통 구멍(121h)이 형성되는 것이 바람직하다. 기립부(112)의 관통 구멍(112h)과 결합부(121)의 관통 구멍(121h)은 결합부(121)의 협지벽(121a,121b) 사이에 기립부(112)가 삽입되었을 때에 대응하는 위치에 형성되어 있다. 이들 관통 구멍(112h,121h)에 예를 들면 볼트 및 너트 등의 체결 부재(30)를 삽입통과시키고, 기립부(112)와 결합부(121)를 체결함으로써, 양자를 서로 결합할 수 있다.

관통 구멍(112h)과 관통 구멍(121h) 중 어느 한쪽 또는 양쪽은 루즈홀인 것이 바람직하다. 관통 구멍(112h,121h)을 루즈홀로서 형성함으로써, 시공 조건 등에 따라서 패널 적재부(122)의 높이를 미조정할 수 있다.

레일 부재(12)의 패널 적재부(122)에는 폭방향의 양단부 부근의 적절한 위치에 수용부(122c)가 배치되어 있다. 수용부(122c)는 한정되는 것은 아니지만, 도 2에 나타내어지는 바와 같이, 패널 적재부(122)를 관통하는 슬릿으로 할 수 있다. 슬릿(122c)의 수는 본 실시형태에 있어서는 4개이지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 고정 부재(20)와 레일 부재(12)가 강고하게 연결되는 것이라면, 3개 이하라도 5개 이상이라도 좋다. 슬릿(122c)에는 도 3을 참조하면서 후술되는 바와 같이, 고정 부재(20)의 맞물림부(클로)(201a)가 삽입된다.

레일 부재(12)는 결합부(121)의 하부로부터 패널 적재부(122)와 평행하게 돌출하는 돌출부(123)를 더 갖는 것이 바람직하다. 일실시형태에 있어서는 돌출부(123)는 협지벽(121a)의 하변으로부터 협지벽(121a)의 면에 수직으로 돌출하는 판상체(123a)와, 협지벽(121b)의 하변으로부터 협지벽(121b)의 면에 수직으로 판상체(123a)와는 반대의 방향으로 돌출하는 판상체(123b)로 이루어진다. 돌출부(123)를 형성함으로써, 도 5(b)에 나타내어지는 바와 같이, 패널 부재(3)와는 다른 패널 부재(33)를 인접하는 퍼린(10) 사이에 배치할 수 있다.

(고정 부재)

패널 고정 구조(1)는 패널 부재(3)와 퍼린(10)을 고정하기 위한 고정 부재(20)를 구비한다. 고정 부재(20)는 도 1에 나타내어지는 바와 같이, 퍼린(10)의 레일 부재(12)에 소정의 간격으로 연결되고, 소정의 간격은 통상, 패널 부재(3)의 폭에 대응하는 거리로 할 수 있다. 고정 부재(20)는 도 3(a)에 나타내어지는 바와 같이, 레일 부재(12)에 연결하기 위한 연결부(201)와, 패널 부재(3)에 부착하기 위한 부착부(202)를 갖는다. 또한, 도 3의 실시형태에서는 연결부(201)와 부착부(202)가 다른 부재로 구성되고, 양자가 볼트 또는 비스 등으로 결합되어 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 예를 들면, 연결부(201)와 부착부(202)가 일체적으로 형성되어 있어도 좋다. 또한, 예를 들면, 부착부(202)의 하부(연결부와 결합되는 부분)에 루즈홀(도시 생략)을 형성하고, 이 루즈홀을 통해 부착부(202)를 연결부(201)에 결합함으로써, 부착부(202)가 연결부(201)에 대하여 이동 가능하게 되도록 고정 부재(20)를 구성해도 좋다. 고정 부재(20)의 재료는 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 한 특별히 한정되는 것은 아니고, 금속, 수지 등을 적당히 사용할 수 있다.

연결부(201)는 패널 적재부(122)의 슬릿(122c)과 맞물림하는 맞물림부(201a)를 갖는다. 맞물림부(201a)는 한정되는 것은 아니지만, 도 3(a)에 나타내어지는 바와 같이, 베이스(201b)의 네구석으로부터 돌출하는 4개의 클로로 할 수 있다. 4개의 클로(201a)는 도 3(b) 및 도 3(c)에 나타내어지는 바와 같이, 레일 부재(12)의 대응하는 위치에 형성된 슬릿(122c)에 삽입된다. 슬릿(122c)에 삽입된 클로(201a)는 도 3(d)에 나타내어지는 바와 같이, 패널 적재부(122)의 이면에 돌출하는 부분이, 예를 들면 공구 등에 의해 내측(협지벽(121a,121b)의 방향)으로 절곡되고, 그것에 의해, 고정 부재(20)는 레일 부재(12)(즉 퍼린(10))로부터 빠지지 않도록 연결된다. 또한, 클로(201a)의 수는 4개에 한정되는 것은 아니고, 고정 부재(20)와 레일 부재(12)가 강고하게 연결되는 것이라면, 3개 이하라도 5개 이상이라도 좋다.

고정 부재(20)의 부착부(202)는 도 1 및 도 3(a)에 나타내어지는 바와 같이, 1매의 판상체가 복수 개소에서 절곡된 상태로 베이스(201b)에 부착된다. 이 절곡된 부착부(202)가 인접하는 패널 부재(3)의 대향하는 단부 사이에 끼워짐으로써, 고정 부재(20)가 패널 부재(3)에 부착되도록 되어 있다. 즉, 도 4(a)에 나타내어지는 바와 같이, 인접하는 2개의 패널 부재(3)는 한쪽의 패널 부재(3)의 단부(31)에 볼록부(31a)를 갖고, 다른쪽의 패널 부재(3)의 단부(32)에 볼록부(31a)에 대응하는 형상의 오목부(32a)를 갖도록 가공되어 있다. 인접하는 패널 부재(3)는 이 볼록부(31a)와 오목부(32a)를 감합시킴으로써 서로 조합되는 구조로 되어 있다. 고정 부재(20)의 부착부(202)는 볼록부(31a) 및 오목부(32a)가 감합된 부분의 형상에 대응하도록 절곡되어 있고, 조합된 패널 부재(3)의 감합 부분에 부착부(202)를 접어 넣도록 끼워짐으로써, 고정 부재(20)를 패널 부재(3)에 부착할 수 있다.

도 4(b)에 나타내어지는 바와 같이, 부착부(202)에는 예를 들면 1개 또는 복수의 핀의 형태의 삽입부(202a)가 형성되는 것이 보다 바람직하다. 삽입부(202a)는 부착부(202)의 한쪽의 면 또는 양쪽의 면으로부터 이들 면에 수직인 방향으로 돌출하도록 형성된다. 부착부(202)를 인접하는 패널 부재(3)의 단부 사이에서 끼웠을 때에 삽입부(202a)가 패널 부재(3)의 단열층에 삽입되는 것에 의해, 인접하는 패널 부재(3)끼리, 및 패널 부재(3)와 고정 부재(20)를 보다 강고하게 고정함과 아울러, 패널의 들뜸을 방지할 수 있다. 또한, 패널 부재(3)가 단열재를 2매의 강판으로 끼운 것인 경우에는 열에 의한 강판의 신축에 기인하는 패널 부재(3)의 움직임을 억제할 수 있다.

고정 부재(20)는 도 4에 나타내어지는 구조에 한정되는 것은 아니다. 예를 들면, 인접하는 2개의 패널 부재(3)가 한쪽의 패널 부재(3)의 단부(31)에 2개 이상의 볼록부(31a)를 갖고, 다른쪽의 패널 부재(3)의 단부(32)에 볼록부(31a)에 대응하는 수 및 형상의 2개 이상의 오목부(32a)를 갖도록 가공되어 있어도 좋다. 이러한 구조의 패널 부재(3)가 사용되는 경우에는 고정 부재(20)는 패널 부재(3)의 단부(31,32)의 형상에 대응하는 형상으로 복수 개소에서 절곡된 부착부(202)를 구비하는 것으로 할 수 있다.

(패널 부재가 고정된 상태)

이상과 같이 해서, 보(2) 위에 부착된 패널 고정 구조(1)의 퍼린(10)에 복수의 패널 부재(3)가 고정된 상태가 도 5에 나타내어진다. 복수의 보(2) 위에는 보(2)와 직교하는 방향으로 복수의 퍼린(10)이 간격을 두고 배치된다. 복수의 퍼린(10)은 일례로서, 인접하는 퍼린(10)의 기립부(112)의 간격이 900mm가 되도록 보(2) 위에 배치된다. 복수의 퍼린(10)에는 복수의 고정 부재(20)를 통해 복수의 패널 부재(3)가 고정된다.

도 5(a)에 나타내어지는 바와 같이, 보(2)와 평행한 방향(도 5(a)의 상하 방향)으로 늘어선 복수의 패널 부재(3)는 인접하는 패널 부재(3)의 한쪽의 단부(31)에 형성된 볼록부(31a)와 다른쪽의 단부(32)에 형성된 오목부(32a)에 의해 서로 조합되고, 볼록부(31a)와 오목부(32a) 사이에는 고정 부재(20)의 부착부(202)가 접어 넣어지도록 끼워져 있다.

한편, 퍼린(10)과 나란한 방향(도 5(a)의 좌우 방향)으로 늘어선 복수의 패널 부재(3) 사이에는 줄눈(4)이 생긴다. 이 줄눈(4)은 방수 부재(도시 생략)가 충전된 후에 방수 시트(도시 생략)로 덮여진다. 또한, 도 5에 있어서는 줄눈(4)의 부분에는 퍼린(10)이 존재하고 있지 않지만, 복수의 패널 부재(3)의 각각의 길이(도 5의 가로방향의 길이)를 그 양단부가 퍼린(10) 위에 위치하도록 복수의 퍼린(10)의 간격에 대응한 길이로 하고, 패널 적재부(122) 위에 줄눈(4)이 위치하도록 패널 고정 구조(1)를 구성해도 좋다. 이러한 구성을 채용할 경우에는 패널 고정 부재(20)는 4매의 패널 부재(3)의 인접하는 4개의 코너부에 위치하게(즉, 1개의 고정 부재(20)를 4매의 패널 부재(3)에서 공유하게) 된다. 도 5(b)에 나타내어지는 바와 같이, 인접하는 퍼린(10) 사이에는 돌출부(123) 위에 다른 패널 부재(33), 예를 들면 단열재, 방음재 등을 배치할 수 있다.

[패널 고정 방법]

그 다음에 패널 부재(3)를 건축물에 고정하는 고정 방법을 설명한다.

우선, 건축물의 건축 과정에 있어서, 퍼린(10)을 구성하는 기초 부재(11)를 건축물의 보(2)의 소정의 위치에 부착한다. 퍼린(10)은 상술한 바와 같이, 기초 부재(11)와 레일 부재(12)를 조합시킨 구조로 되어 있다. 따라서, 퍼린(10)을 구성하는 기초 부재(11)를 미리 건축 현장에 반입해 두고, 철골공사시에 작업자가 기초 부재(11)의 부착부(111)를 용접이나 볼트 등을 사용해서 보(2)에 부착하는 것이 바람직하다. 기초 부재(11)는 미리 보(2)에 부착해 두고, 그 후 건축 현장에 반입하도록 해도 좋다.

그 다음에 보(2)에 부착된 기초 부재(11)에 레일 부재(12)를 결합시켜서, 도 2에 나타내어지는 바와 같이 퍼린(10)을 완성시킨다. 기초 부재(11)는 부착부(111)와, 부착부(111)의 한쪽의 긴변으로부터 기립하도록 형성된 기립부(112)를 갖는다. 한편, 레일 부재(12)는 패널 부재(3)를 적재하는 패널 적재부(122)와, 패널 적재부(122)의 하면의 폭방향 중앙부로부터 하방으로 연장되도록 형성되어 있는 결합부(121)를 갖는다. 따라서, 기립부(112)를 결합부(121)에 삽입하도록 레일 부재(12)를 배치하고, 기립부(112)에 형성된 관통 구멍(112h)과, 결합부(121)에 형성된 관통 구멍(121h)을 위치 맞춤하고, 위치맞춤된 관통 구멍(112h,121h)에 볼트 및 너트 등의 체결 부재(30)를 삽입통과해서 체결함으로써, 기초 부재(11)와 레일 부재(12)를 고정할 수 있다. 또한, 관통 구멍(112h,121h)은 루즈홀로서 형성되어 있으므로, 필요에 따라서, 레일 부재(12)의 높이를 미조정한다.

완성된 퍼린(10) 위에 그 다음에 패널 부재(3)를 적재한다. 우선, 도 3에 나타내어지는 바와 같이, 고정 부재(20)의 연결부(201)에 형성된 4개의 클로(201a)를 레일 부재(12)의 패널 적재부(122)에 형성된 4개의 슬릿(122c)에 삽입하고, 삽입된 클로(201a)를 내측(협지벽(121a,121b)의 방향)으로 절곡함으로써, 고정 부재(20)와 레일 부재(12)를 연결한다. 그 다음에 복수의 패널 부재(3)를 각각 배치되는 위치까지 반송한다. 복수의 패널 부재(3)의 반송 방법은 도 6을 사용해서 후술한다. 그 다음에 고정 부재(20)의 부착부(202)를 인접하는 패널 부재(3)의 대향하는 단부(31,32) 사이에 끼우고, 한쪽의 단부(31)의 볼록부(31a)와 다른쪽의 단부(32)의 오목부(32a) 사이에 접어 넣도록 해서 복수의 패널 부재(3)를 배치해 간다.

다른 실시형태에 있어서는 부착부(202)가 없고 4개의 클로(201a)를 갖는 베이스(201b)만의 고정 부재(20)를 사용할 수도 있다. 이 경우, 고정 부재(20)를 비스, 볼트, 용접, 또는 접착제 등의 수단을 사용해서 패널 부재(3)에 미리 부착해 둘 수도 있다. 이 실시형태에 있어서는 복수의 패널 부재(3)를 패널 적재부(122)에 배치할 때에 미리 패널 부재(3)에 부착된 고정 부재(20)의 클로(201a)를 레일 부재(12)의 슬릿(122c)에 삽입하고, 삽입된 클로(201a)를 내측(협지벽(121a,121b)의 방향)으로 절곡함으로써, 고정 부재(20)를 레일 부재(12)에 연결한다.

[패널 반송 배치 방법]

여기에서, 퍼린(10)이 완성된 후에 그 레일 부재(12) 위에 적재되는 복수의 패널 부재(3)를 각각의 패널 부재(3)가 적재되는 위치까지 반송해서 배치하는 패널 반송 배치 방법을 설명한다. 패널 반송 배치 방법은 본 발명의 패널 고정 구조(1)를 시공하기 위해서 개발된 패널 반송 장치(5)를 사용해서 복수의 패널 부재(3)를 이동시키면서 시공 위치에 배치해 가는 것이다. 이 패널 반송 배치 방법을 사용하는 것에 의해, 소수 인원으로 안전하게 패널 부재(3)를 소정 위치까지 반송하고, 시공 장소에 배치할 수 있다.

도 6은 패널 고정 구조(1)에 패널 부재(3)를 고정하는 시공을 위해서 복수의 패널 부재(3)를 반송하는 반송 장치(5)와 그 사용 방법을 나타내는 도면이며, (a)는 복수의 패널 부재(3)를 적재한 상태의 패널 반송 장치(5)의 정면도, (b)는 패널 반송 장치(5)의 상면도, (c)는 패널 반송 장치(5)의 1개의 대차(51) 및 가대 본체부(52a)의 정면도이다. 패널 반송 장치(5)는 복수의 레일 부재(12)의 패널 적재부(122)의 각각의 위를 주행하는 복수의 대차(51)와, 복수의 대차(51) 위에 걸쳐진 가대(52)를 갖는다. 가대(52) 위에는 복수의 패널 부재(3)가 적재된다. 패널 반송 장치(5)는 건축물의 고소(高所)에 있어서 복수의 레일 부재(12) 위를 주행하는 것이기 때문에, 될 수 있는 한 경량인 것이 바람직하고, 예를 들면 알루미늄을 사용해서 제작되는 것이 바람직하다.

대차(51)는 레일 부재(12) 위를 주행하도록 구성되어 있고, 프레임(51a)에 레일 부재(12)의 패널 적재부(122)의 폭에 대응하는 간격을 갖는 1쌍의 차륜(51b)이 부착된다. 차륜(51b)에는 패널 적재부(122)의 양단부(바람직하게는 날개부(122d))에 올라가도록 형성된 노치(51c)가 형성되어 있기 때문에 주행중에 대차(51)가 패널 적재부(122)로부터 일탈할 위험성을 저감시킬 수 있다. 대차(51)에는 차륜(51b)의 회전을 중지하기 위한 브레이크(도시 생략)를 설치하는 것이 바람직하다.

복수의 대차(51) 위에는 패널 부재(3)를 적재하기 위한 가대(52)가 설치되어 있다. 가대(52)는 패널 부재(3)가 밀려나오지 않는 크기인 것이 바람직하다. 가대(52)는 대차(51)의 프레임(51a)에 부착되는 복수의 본체부(52a)와, 인접하는 본체부(52a) 사이를 연결하기 위한 복수의 연결부(52b)를 갖는다. 본체부(52a)와 연결부(52b) 사이는 조립 및 해체를 용이하게 행할 수 있도록 공지의 분리 가능한 연결 방법, 예를 들면 볼트 및 너트에 의한 체결 방법이나, 서로 연결 가능하게 가공된 이음매에 의한 연결 방법 등을 사용하면 좋다. 또한, 도 6에 있어서는 장방형상의 1개의 본체부(52a)를 그 길이 방향으로 간격을 두고 배치된 2개의 대차(51)로 지지하도록 나타내어져 있지만, 본체부(52a)의 길이, 폭, 및 대차(51)의 수는 이것에 한정되는 것은 아니고, 패널 부재(3)의 크기에 따라 길이 및 폭을 적당히 변경한 본체부(52a)를 사용하거나, 대차(51)의 수를 3개 이상으로 하거나 할 수 있다. 또한, 연결부(52b)의 길이, 폭 및 수는 패널 부재(3)의 크기나 레일 부재(12)의 간격 등에 따라 적당히 변경할 수 있다.

시공시에는 이렇게 구성된 패널 반송 장치(5)의 각각의 대차(51)의 차륜(51b)을 퍼린(10)의 길이 방향의 단부에서, 레일 부재(12)의 패널 적재부(122) 위에 배치한다. 그 다음에 패널 반송 장치(5)의 가대(52) 위에 짐을 올린 복수의 패널 부재(3)를 적재한다. 그 다음에 패널 적재부(122)를 따라 대차(51)를 주행시킴으로써, 패널 반송 장치(5)를, 패널 부재(3)를 시공하는 소정 위치의 부근까지 이동시킨다. 소정 위치로 이동시킨 패널 반송 장치(5)로부터 필요한 수의 패널 부재(3)를 내리고 레일 부재(12)의 패널 적재부(122)에 배치하고, 상술한 패널 부재(3)의 고정 방법에 따라서 패널 부재(3)를 퍼린(10)에 고정한다. 패널 반송 장치(5)에 적재한 모든 패널 부재(3)의 배치를 마치면, 다음 복수의 패널 부재(3)를 적재하는 위치까지 패널 반송 장치(5)를 이동시키고, 필요한 매수의 패널 부재(3)를 적재하고, 상술의 공정을 반복한다. 이렇게 해서, 복수의 퍼린(10)에 필요한 매수의 패널 부재(3)를 고정할 수 있다.

[패널 고정 구조의 다른 실시형태]

본 발명의 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 이하에 설명한다. 또한, 이하에 있어서는 상술의 실시형태와 다른 부분에 대해서 주로 설명한다.

도 7은 본 발명의 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 퍼린(10)을 나타내는 사시도이다. 레일 부재(12)의 패널 적재부(122)에는 폭방향의 대략 중앙부분에 수용부(122c')가 배치된다. 도 7에 있어서는 도면을 간단히 하기 위해서 1개의 수용부(122c')만이 그려져 있지만, 실제로는 수용부(122c')는 패널 적재부(122)의 길이 방향으로 복수 형성된다. 도 1∼도 5를 사용해서 설명한 실시형태에 의한 수용부(122c)는 패널 적재부(122)를 관통하도록 그 길이 방향으로 연장되는 4개의 슬릿이었다(도 2 참조). 그것에 대해서, 본 실시형태에 의한 수용부(122c')는 패널 적재부(122)를 관통하도록 형성된 폭 방향으로 연장되는 2개의 슬릿(122c'a,122c'b)과, 2개의 슬릿(122c'a,122c'b) 사이에 형성된 융기부(122c'c)를 갖는다. 2개의 슬릿(122c'a,122c'b)에는 후술되듯이, 고정 부재(60)의 연결부(601)가 삽입되고, 수용부(122c')는 연결부(601)의 맞물림부(601b)와 연결된다. 2개의 슬릿(122c'a,122c'b) 및 융기부(122c'c)의 높이 및 폭은 맞물림부(601b)의 높이에 대응하도록 설정된다. 이들의 길이(레일 부재(12)의 길이 방향의 길이)는 연결부(601)의 베이스(601a)의 길이보다 긴 한 특별히 한정되는 것은 아니다.

본 실시형태에 의한 패널 고정 구조는 패널 부재(3)와 퍼린(10)을 고정하기 위한 고정 부재(60)를 갖는다. 도 8(a)는 본 발명의 다른 실시형태에 의한 패널 고정 구조를 구성하는 고정 부재(60)와, 고정 부재(60)의 연결부(601)가 삽입되는 수용부(122c')가 배치된 레일 부재(12)를 나타내는 사시도(a)이며, 도 8(b)는 고정 부재(60)가 레일 부재(12)에 연결된 상태를 나타내는 사시도이다. 또한, 도 9는 또 다른 실시형태에 의한 고정 부재(60)의 사시도(a) 및 3면도(b)이다. 도 9(b)의 3면도는 (1)도 9(a)의 사시도의 좌측 비스듬히 하방에서 본 도면, (2)사시도의 좌측 비스듬히 상방에서 본 도면, 및, (3)사시도의 상방에서 본 도면이다.

고정 부재(60)는 레일 부재(12)에 연결하기 위한 연결부(601)와, 패널 부재(3)에 부착하기 위한 부착부(602)를 갖는다. 도 8의 실시형태에서는 연결부(601)와 부착부(602)가 일체로 형성되어 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 예를 들면, 연결부(601)와 부착부(602)를 다른 부재로 제작하고, 이들을 예를 들면 용접 등에 의해 접속해도 좋다.

연결부(601)는 베이스(601a)를 갖고, 도 8(a)에 나타내어지는 바와 같이 베이스(601a)가 슬릿(122c'a와 122c'b)을 통과해서 수용부(122c')에 삽입되는 것에 의해, 고정 부재(60)와 레일 부재(12)가 연결된다. 베이스(601a)의 길이는 2개의 슬릿(122c'a,122c'b) 및 융기부(122c'c)에 확실하게 삽입할 수 있고, 고정 부재(60)와 레일 부재(12)의 연결이 확실하게 실현되는 것이면, 특별히 한정되는 것은 아니다. 베이스(601a)는 수용부(122c')에 삽입되었을 때에 융기부(122c'c)에 의해 숨겨지는 부분에 맞물림부(601b)를 갖는다.

맞물림부(601b)에는 맞물림부(601b)의 하면으로부터 하방으로 돌출하는 스토퍼(601c)가 형성되어 있는 것이 바람직하다. 스토퍼(601c)는 연결부(601)의 선단(부착부(602)와는 반대의 방향)으로부터 후방(부착부(602)의 방향)을 향해서 매끄럽게 하방으로 돌출하도록 형성됨과 아울러 후방이 수직으로 솟아 있었던 끝면으로서 형성된다. 따라서, 베이스(601a)를 수용부(122c')에 일단 삽입하면, 스토퍼(601c)가 솟아 있었던 끝면이 슬릿(122c'a)의 하측 가장자리에 걸리고, 연결부(601)가 수용부(122c')로부터 용이하게 빠지지 않게 된다. 스토퍼(601c)의 수는 1개에 한정되는 것은 아니고, 베이스(601a)의 폭 방향으로 2개의 스토퍼를 나란히 형성해도 좋다.

베이스(601b)의 상면에는 연결부(601)의 강도를 향상시키기 위한 리브(601d)가 형성되는 것이 바람직하다. 리브(601d)의 위치, 수, 길이 및 높이 등은 특별히 한정되는 것은 아니고, 연결부(601)의 보강에 유효하면 좋다. 맞물림부(601b)에 있어서의 베이스(601a)로부터 리브(601d)의 정부까지의 높이는 2개의 슬릿(122c'a,122c'b) 및 융기부(122c'c)에 대응하도록 설정된다.

부착부(602)는 고정 부재(20)2의 부착부(202)에 대응한다. 도 4(a)에 나타내어지는 부착부(202)와 마찬가지로, 부착부(602)를 패널 부재(3)의 볼록부(31a)와 오목부(32a)에 끼워넣음으로써, 고정 부재(60)를 패널 부재(3)에 부착할 수 있다.

부착부(602)에는 도 9에 나타내어지는 바와 같이, 2개의 핀형태의 삽입부(602a)가 형성되는 것이 바람직하다. 삽입부(602a)는 부착부(602)의 수직면(602c)으로부터 돌출하도록 형성된다. 삽입부(602a)는 부착부(602)의 수직면(602c)에 쐐기형상의 절입을 형성해 두고, 시공시에 절입으로부터 세워서 사용할 수 있다(삽입부(602a)를 세운 후에는 개구(602b)가 형성된다). 도 9에서는 수직면(602c)의 한쪽의 면측에 2개의 삽입부(602a)가 세워져 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 수직면(602a)의 양면에 각각 1개의 삽입부(602a)가 세워져 있어도 좋다. 또한, 삽입부(602a)는 도 9에 나타내어지는 형태에 한정되는 것은 아니고, 수직면(602c)에 핀을 용접하는 등에 의해 형성해도 좋다. 또한, 삽입부(602a)의 수는 2개에 한정되는 것은 아니고, 길이도 한정되는 것은 아니다. 또한, 도 9에서는 2개의 삽입부(602a)가 높이 방향으로 다른 위치에 형성되어져 있지만, 이것에 한정되는 것은 아니고, 같은 높이에 형성되어져도 좋다.

도 4(b)에 나타내어지는 고정 부재(20)의 경우와 마찬가지로, 부착부(602)를 인접하는 패널 부재(3)의 단부 사이에서 끼워졌을 때에 삽입부(602a)가 패널 부재(3)의 단열층에 삽입되는 것에 의해, 패널 부재(3)와 고정 부재(60)를 보다 강고하게 고정함과 아울러, 패널의 들뜸을 방지할 수 있다. 또한, 패널 부재(3)가 단열재를 2매의 강판으로 끼운 것인 경우에는 열에 의한 강판의 신축에 기인하는 패널 부재(3)의 움직임을 억제할 수 있다.

1 패널 고정 구조
10 퍼린
11 기초 부재
111 부착부(판상체)
112 기립부(판상체)
112h 관통 구멍(루즈홀)
12 레일 부재
121 결합부
121h 관통 구멍(루즈홀)
121a, 121b 협지벽(판상체)
122 패널 적재부
122a 상면
122ba, 122bb 하면
122c 수용부(슬릿)
122d 날개부
122c'수용부
122c'a, 122c'b 슬릿
122c'c 융기부
123, 123a, 123b 돌출부
13 체결 부재
20 고정 부재
201 연결부
201a 맞물림부(클로)
201b 베이스
202 부착부
202a 삽입부(핀)
2 보
3 패널 부재
31 한쪽의 단부
31a 볼록부
32 다른쪽의 단부
32a 오목부
33 다른 패널 부재
4 줄눈
5 패널 반송 장치
51 대차
51a 프레임
51b 차륜
51c 노치
52 가대
52a 본체부
52b 연결부
60 다른 고정 부재
601 연결부
601a 베이스
601b 맞물림부
601c 스토퍼
601d 리브
602 부착부
602a 삽입부
602b 개구
602c 수직면

Claims (23)

1. 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널 부재를 고정하는 패널 고정 구조로서,
   건축물의 보에 배열되는 복수의 퍼린과,
   복수의 패널 부재에 부착되는 복수의 고정 부재를 구비하고,
   상기 복수의 퍼린의 각각은,
   기립부를 적어도 갖고, 보에 고정되는 복수의 기초 부재와,
   상기 기립부에 결합되는 결합부 및 상기 결합부의 상부에 위치하는 패널 적재부를 갖는 레일 부재를 갖고,
   상기 복수의 고정 부재의 각각과, 상기 복수의 퍼린의 각각이 갖는 상기 레일 부재를 연결시킴으로써, 복수의 패널 부재가 상기 복수의 퍼린에 고정되는 패널 고정 구조.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 레일 부재는 상기 복수의 고정 부재의 각각에 대응하는 위치에 있어서 상기 패널 적재부에 형성된 1개 또는 복수의 수용부를 갖고,
   상기 복수의 고정 부재의 각각은 상기 1개 또는 복수의 수용부와 연결시키기 위한 1개 또는 복수의 맞물림부를 갖는 패널 고정 구조.
3. 제 2 항에 있어서,
   상기 1개 또는 복수의 수용부는 1개 또는 복수의 슬릿이며,
   상기 1개 또는 복수의 맞물림부는 상기 1개 또는 복수의 슬릿에 삽입되고, 삽입후에는 상기 1개 또는 복수의 슬릿으로부터 빠지지 않도록 구성된 1개 또는 복수의 클로인 패널 고정 구조.
4. 제 2 항에 있어서,
   상기 1개 또는 복수의 수용부는 2개의 슬릿과, 상기 2개의 슬릿 사이에 형성되고, 상기 패널 적재부의 면으로부터 융기하도록 형성된 융기부를 갖고,
   상기 1개 또는 복수의 맞물림부는 상기 2개의 슬릿을 통과해서 삽입되는 베이스에 있어서, 삽입되었을 때에 상기 융기부에 의해 숨겨지는 부분인 패널 고정 구조.
5. 제 4 항에 있어서,
   상기 맞물림부는 삽입후에 상기 맞물림부가 상기 수용부로부터 빠지지 않도록 하기 위한 스토퍼를 갖는 패널 고정 구조.
6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 기립부는 판상체이며,
   상기 결합부는 상기 판상체의 두께에 대응하는 간격으로 배치된 2개의 협지벽으로 이루어지는 패널 고정 구조.
7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 기립부와 상기 결합부는 각각 대응하는 위치에 1개 또는 복수의 관통 구멍을 갖고, 상기 1개 또는 복수의 관통 구멍에 체결 부재를 삽입통과시킴으로써 서로 결합되는 패널 고정 구조.
8. 제 7 항에 있어서,
   상기 기립부의 상기 1개 또는 복수의 관통 구멍 및 상기 결합부의 상기 1개 또는 복수의 관통 구멍 중 어느 한쪽 또는 양쪽은 루즈홀인 패널 고정 구조.
9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 기초 부재는 대략 L자의 횡단면형상을 갖고,
   상기 레일 부재는 대략 T자의 횡단면형상을 갖는 패널 고정 구조.
10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    복수의 패널 부재에 있어서의 인접하는 2개의 패널 부재는 한쪽의 패널 부재의 단부에 볼록부를 갖고, 다른쪽의 패널 부재의 단부에 볼록부에 대응하는 형상의 오목부를 갖고, 볼록부와 오목부가 감합함으로써, 서로 조합되는 구조이며,
    상기 고정 부재는 상기 레일 부재에 부착하기 위한 연결부와 패널 부재에 부착하기 위한 부착부를 갖고, 상기 부착부의 적어도 일부가 상기 볼록부와 상기 오목부의 감합부에 대응하는 형상을 갖고, 상기 볼록부와 상기 오목부의 감합부에 끼워짐으로써, 복수의 패널 부재에 부착되는 패널 고정 구조.
11. 제 10 항에 있어서,
    상기 부착부의 상기 적어도 일부는 상기 감합부에 끼워진 상태일 때에 인접하는 패널 부재의 한쪽 또는 양쪽에 삽입되는 삽입부를 더 갖는 패널 고정 구조.
12. 제 1 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 레일 부재는 상기 결합부의 하부로부터 상기 패널 적재부와 평행하게 돌출하는 돌출부를 더 갖는 패널 고정 구조.
13. 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널 부재를 복수의 퍼린에 고정하기 위한 패널 고정 부재로서,
    복수의 패널 부재에 부착되어서 사용되며, 상기 복수의 퍼린의 각각에 형성된 1개 또는 복수의 수용부와 연결시키기 위한 1개 또는 복수의 맞물림부를 갖는 패널 고정 부재.
14. 제 13 항에 있어서,
    상기 1개 또는 복수의 맞물림부는 퍼린에 형성된 수용부인 1개 또는 복수의 슬릿에 삽입되고, 삽입후에는 1개 또는 복수의 슬릿으로부터 빠지지 않도록 구성된 1개 또는 복수의 클로인 패널 고정 부재.
15. 제 13 항에 있어서,
    상기 1개 또는 복수의 맞물림부는 2개의 슬릿과 상기 2개의 슬릿 사이에 형성된 융기부를 갖는, 퍼린에 형성된 수용부에 삽입되고, 2개의 슬릿을 통과해서 삽입되는 베이스에 있어서, 삽입되었을 때에 융기부에 의해 숨겨지는 부분인 패널 고정 부재.
16. 제 15 항에 있어서,
    상기 맞물림부는 삽입후에 상기 맞물림부가 퍼린의 수용부로부터 빠지지 않도록 하기 위한 스토퍼를 갖는 패널 고정 부재.
17. 제 11 항 내지 제 17 항 중 어느 한 항에 있어서,
    복수의 패널 부재에 있어서의 인접하는 2개의 패널 부재는 한쪽의 패널 부재의 끝면에 1개 또는 복수의 볼록부를 갖고, 다른쪽의 패널 부재의 끝면에 1개 또는 복수의 볼록부에 대응하는 1개 또는 복수의 오목부를 갖고, 1개 또는 복수의 볼록부와 1개 또는 복수의 오목부가 감합함으로써, 서로 연결되는 구조이며,
    상기 복수의 고정 부재는 패널 부재에 부착하기 위한 부착부를 갖고, 상기 부착부의 일부가 상기 1개 또는 복수의 볼록부와 상기 1개 또는 복수의 오목부의 감합부에 접어 넣어짐으로써, 복수의 패널 부재에 부착되는 패널 고정 부재.
18. 금속 하지 지붕에 있어서 복수의 패널 부재를 고정하는 패널 고정 방법으로서,
    각각이 기립부를 갖는 복수의 기초 부재를 건축물의 보에 부착하는 공정과,
    결합부 및 상기 결합부의 상부에 위치하는 패널 적재부를 각각이 갖는 복수의 레일 부재를, 상기 결합부와 상기 기립부를 결합함으로써, 상기 복수의 기초 부재에 부착하는 공정과,
    상기 복수의 패널 부재의 각각에 부착되는 복수의 고정 부재와 상기 복수의 레일 부재를 연결하는 공정을 포함하는 패널 고정 방법.
19. 제 18 항에 있어서,
    상기 기립부는 판상체이며, 상기 결합부는 대향하는 2개의 협지벽으로 이루어지고,
    상기 복수의 레일 부재를 상기 복수의 기초 부재에 부착하는 상기 공정은 상기 2개의 협지벽 사이에 상기 판상체를 삽입하는 것을 포함하는 패널 고정 방법.
20. 제 18 항 또는 제 19 항에 있어서,
    상기 복수의 레일 부재를 상기 복수의 기초 부재에 부착하는 상기 공정은,
    상기 결합부가 갖는 1개 또는 복수의 관통 구멍과 상기 기립부가 갖는 1개 또는 복수의 관통 구멍을 위치 맞춤하고, 위치 맞춤된 1개 또는 복수의 관통 구멍에 체결 부재를 삽입통과함으로써, 상기 결합부와 상기 기립부를 서로 결합하는 것을 포함하는 패널 고정 방법.
21. 제 18 항 내지 제 20 항 중 어느 한 항에 있어서,
    복수의 패널 부재의 각각에 부착되는 복수의 고정 부재와 상기 복수의 레일 부재를 연결하는 상기 공정은,
    상기 복수의 고정 부재를 상기 복수의 패널 부재에 부착하는 것과,
    상기 복수의 고정 부재에 형성된 1개 또는 복수의 맞물림부를, 상기 복수의 레일 부재의 상기 패널 적재부에 형성된 1개 또는 복수의 수용부와 연결시키는 것을 포함하는 패널 고정 방법.
22. 제 21 항에 있어서,
    상기 고정 부재를 상기 복수의 패널 부재에 부착하는 것은 상기 고정 부재의 부착부를 인접하는 패널 부재의 대향하는 단부 사이에 끼우는 것을 포함하는 패널 고정 방법.
23. 제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 기재된 패널 고정 구조를 시공하기 위해서, 레일 부재를 각각이 갖는 복수의 퍼린 위에서 복수의 패널 부재를 반송해서 복수의 퍼린 위에 패널 부재를 배치하는 패널 반송 배치 방법으로서,
    레일 부재를 구성하는 패널 적재부 위를 주행하는 복수의 대차와, 상기 복수의 대차 위에 걸쳐진 가대를 갖는 패널 반송 장치 위에 복수의 패널 부재를 적재하는 적재 공정과,
    상기 패널 적재부를 따라 상기 복수의 대차를 주행시킴으로써, 상기 패널 반송 장치를 소정 위치까지 이동시키는 이동 공정과,
    상기 소정 위치에 있어서 상기 패널 반송 장치로부터 1개 또는 복수의 패널 부재를 내리고 상기 패널 적재부에 배치하는 배치 공정을 포함하고,
    필요에 따라 상기 이동 공정과 상기 배치 공정을 반복함으로써, 복수의 퍼린 전체에 걸쳐 복수의 패널 부재를 반송해서 배치하는 패널 반송 배치 방법.