KR20230029096A - 블록 적치용 랙 구조물 - Google Patents

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KR20230029096A
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blocks
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KR1020210111165A
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박주신
김태우
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

블록 적치용 랙 구조물이 개시된다. 랙 구조물은, 선박 건조를 위한 블록이 안착되는 적치판; 상기 적치판의 상면에서 대응되는 양측 가장자리 영역에 상기 적치판의 길이 방향으로 서로 평행하도록 고정 배치되는 한 쌍의 가이드 레일; 및 상기 적치판의 양측을 가리는 형태를 이루도록 상기 한 쌍의 가이드 레일의 연장 방향에 수직한 형상으로 직립 배치되는 한 쌍의 사이드 월을 포함한다.

Description

블록 적치용 랙 구조물{Rack structure for piling up block}
본 발명은 블록 적치용 랙 구조물에 관한 것이다.
일반적으로 대형 조선소에서는 선박을 건조함에 있어, 제한된 자원의 효율적 활용을 위해 선체 블록 건조 공법을 적용한다. 이는, 선체를 여러 개의 블록으로 나누고 도크나 선대에서 조립하여 선박을 완성하는 공법을 의미한다.
도 1에 예시된 바와 같이, 선박의 건조를 위해 원재료인 철판이 절단, 가공 및 조립(즉, 소조립, 중조립 및 대조립)되어 블록이 제작되고, 탑재 공정을 통해 도크나 선대에서 블록이 조립된다.
조선소의 생산 현장에서는 단위 생산 공정 사이에 블록 등을 운송용 중장비(즉, 트랜스포터)를 이용하여 이동시키거나 대기시키는 물류 흐름이 발생된다.
즉, 필요 시점에서 해당 블록 등은 도크 주변과 같은 위치에 마련된 적치장에 적치된 상태에서, 후속 공정이 개시될 때까지 대기하게 된다. 여기서, 도크 주변의 적치장은 각 블록이 최종 탑재되기 전에 선행 의장을 마무리하는 공간으로도 활용되고 있다.
그러나, 일반적으로 도크 주변 등의 위치에 마련된 적치장에는 각각의 블록이 1단 형태로 적치되고 있으며, 적치장 면적의 제약으로 인해 다수의 블록이 동시에 적치될 수 없는 한계가 있다.
또한, 적치장 면적의 제약으로 인해 적치되는 블록의 수가 제한되고 있어, 탑재 공정 이전에 해당 블록에 대한 선행 의장을 마무리하기 위한 공간이 부족한 문제점도 있다. 이는, 탑재될 블록들에 대한 선행 의장율의 미흡으로 인해 선박의 진수 일정이 지연되는 원인이 되고 있다.
한국등록특허 제10-1498212호 한국공개실용신안 제20-2015-0001037호
본 발명은 다층으로 블록이 적치될 수 있도록 하여, 제한된 면적의 적치장 영역에 상대적으로 많은 수량의 블록이 동시에 적치될 수 있도록 하는 블록 적치용 랙 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명은 다층으로 적치된 블록들 각각에 대해 선행 의장 작업을 위한 개별적인 공간을 제공함으로써 선행 의장율을 높일 수 있고, 이로 인해 조기에 선박의 건조를 완료할 수 있도록 하는 블록 적치용 랙 구조물을 제공하기 위한 것이다.
본 발명의 이외의 목적들은 하기의 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일 측면에 따르면, 선박 건조를 위한 블록이 안착되는 적치판; 상기 적치판의 상면에서 대응되는 양측 가장자리 영역에 상기 적치판의 길이 방향으로 서로 평행하도록 고정 배치되는 한 쌍의 가이드 레일; 및 상기 적치판의 양측을 가리는 형태를 이루도록 상기 한 쌍의 가이드 레일의 연장 방향에 수직한 형상으로 직립 배치되는 한 쌍의 사이드 월(side wall)을 포함하는 블록 적치용 랙 구조물이 제공된다.
상기 사이드 월이 대응되는 가이드 레일의 형성 경로를 따라 이동되도록 상기 사이드 월과 대응되는 가이드 레일 사이에는 하나 이상의 바퀴가 개재될 수 있다.
상기 블록이 안착되어 선행 의장 작업될 안쪽 공간이 상기 적치판과 상기 한 쌍의 사이드 월에 의해 규정되고, 상기 안쪽 공간을 규정하는 상기 한 쌍의 사이드 월의 안쪽 표면은 가설물을 고정하기 위한 공간으로 이용될 수 있다.
상기 랙 구조물은, 상기 바퀴를 회전 구동시키는 구동 모터부; 상기 구동 모터부의 구동 전원을 제공하는 배터리부; 및 상기 구동 모터부의 동작을 제어하는 제어부를 더 포함할 수 있다.
상기 랙 구조물은 다층으로 배치되되, 상층에 배치된 랙 구조물의 적치판은 하층에 배치된 랙 구조물에 구비된 한 쌍의 사이드 월과, 하층의 적치판에 안착된 블록의 상면에 배치된 서포트 부재에 의해 하부에서 각각 지지될 수 있다.
전술한 것 외의 다른 측면, 특징, 이점이 이하의 도면, 특허청구범위 및 발명의 상세한 설명으로부터 명확해질 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 블록들이 다층으로 블록이 적치될 수 있어, 제한된 면적의 적치장 영역에 상대적으로 많은 수량의 블록이 동시에 적치되도록 하는 효과가 있다.
또한, 다층으로 적치된 블록들 각각에 대해 선행 의장 작업을 위한 개별적인 공간을 제공함으로써 선행 의장율을 높일 수 있고, 이로 인해 조기에 선박의 건조를 완료할 수 있도록 하는 효과도 있다.
도 1은 일반적인 선박의 제조 공정을 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 블록 적치용 랙 구조물의 구조를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 다른 블록 적치용 랙 구조물의 다층 조립 형태를 예시한 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일하거나 관련된 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 첨부 도면은 설명과 이해의 편의를 위해 다소 과장하여 도시된 것으로서, 첨부 도면에 도시된 각 구성 요소의 크기로 본 발명이 제한되지 않음은 당연하다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 블록 적치용 랙 구조물의 구조를 나타낸 도면이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 다른 블록 적치용 랙 구조의 다층 조립 형태를 예시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 블록을 적치하기 위한 랙 구조물(200)은 적치판(210), 가이드 레일(220), 사이드 월(side wall)(230) 및 지지부(240)를 포함할 수 있다.
적치판(210)은 예를 들어, 직육면체 형상으로 형성될 수 있으며, 상부면에 트랜스포터(도시되지 않음) 등에 의해 운송된 블록이 적치될 수 있다.
적치판(210)의 상면의 대응되는 양측 가장자리 영역에는 길이 방향으로 서로 평행하게 한 쌍의 가이드 레일(220)이 고정 배치될 수 있다.
적치판(210)의 상부에는 한 쌍의 사이드 월(230)이 적치판(210)의 양측 단부 방향을 가리는 형태로 설치되어, 랙 구조물(200)의 수직 절단면 형상이 ㄷ자 형상을 이루게 된다.
이때, 한 쌍의 사이드 월(230)은 한 쌍의 가이드 레일(220)의 상부에 직립하도록 배치되되, 사이드 월(230)이 가이드 레일(220)의 연장 방향에 수직한 형상으로 배치된다.
도 2에 예시된 바와 같이, 한 쌍의 사이드 월(230)에 의해 적치판(210)의 상부 영역 중 좌측과 우측 공간 방향이 가려진 상태라 하면, 블록은 적치판(210)의 상부 영역 중 개방된 전면, 후면 또는 상면을 통해 진입되어 적치판(210)의 상부에 적치될 수 있다.
적치판(210)의 상부에 블록이 적치된 후, 사이드 월(230)이 가이드 레일(220)이 형성하는 경로를 따라 이동될 수 있도록, 사이드 월(230)과 가이드 레일(220)의 사이에는 하나 이상의 바퀴(250)가 게재될 수 있다.
즉, 사이드 월(230)을 이동에 의해, 적치판(210)과 한 쌍의 사이드 월(230)의 위치에 의해 규정되는 안쪽 공간의 크기는 조정될 수 있다. 여기서, 안쪽 공간은 적치판(210)의 상부 영역으로서, 블록을 적치하고 또한 선행의장 작업을 위한 공간일 수 있다.
구비된 바퀴(250)를 이용한 사이드 월(230)의 이동은 작업자의 수작업에 의해 이루어질 수도 있으나, 모터 구동에 따른 바퀴(250)의 회전에 의해 이루어질 수도 있다.
이를 위해, 랙 구조물(200)은 바퀴(250)의 회전 구동을 위한 구동 모터부, 구동 모터부의 구동 전원을 제공하는 배터리부, 작업자의 조작 명령에 따라 구동 모터부의 동작을 제어하는 제어부 등을 더 포함할 수도 있다.
만일, 적치판(210)의 상부 영역에 적치될 블록의 크기가 적치판(210)의 길이보다 큰 경우, 블록의 적치를 위해 사이드 월(230)은 가이드 레일(220)로부터 분리될 수도 있다.
사이드 월(230)의 바깥쪽 표면에는 사이드 월(230)의 직립 상태를 안정적으로 유지하기 위한 지지부(240)가 고정 장착될 수 있다.
도 2에는 지지부(240)가 삼각형 단면을 가지는 형상으로 예시되었으나, 지지부(240)의 단면 형상이 이에 제한되지 않음은 당연하다.
또한, 도 2에는 지지부(240)가 사이드 월(230)의 바깥쪽 표면에만 고정 장착되는 경우가 예시되었으나, 지지부(240)는 사이드 월(230)의 안쪽 표면에도 고정 장착될 수 있음은 당연하다.
블록 적치용 랙 구조의 다층 조립 형태가 예시된 도 3을 참조하면, 도크 주변 등의 공간에 형성된 적치장에 랙 구조물(200)이 운반되어 배치된 상태에서, 트랜스포터에 의해 이송된 블록은 사이드 월(230)이 가로막지 않는 방향으로 운반되어 적치판(210)의 상부에 안착된다.
랙 구조물(200)은 예를 들어 수직 절단면 형상이 ㄷ자 형상을 이루도록 미리 제작된 상태로 적치장에 운반되어 배치될 수도 있으나, 적치장 내에 적치판(210)을 배치한 후 적치판(210)의 상면에 고정된 가이드 레일(220)에 사이드 월(230)을 결합시키는 방식으로 조립 배치될 수도 있다.
중장비의 견인에 의해 랙 구조물(200)이 용이하게 이동 배치될 수 있도록 하기 위해, 적치판(210)의 하부는 다수개의 바퀴를 장착하고 해제할 수 있는 구조로 형성될 수도 있다.
트랜스포터에 의해 이송된 블록은 제1 서포트 부재(310)에 의해 지지되는 형태로 적치판(210)의 상부에 안착될 수 있다. 제1 서포트 부재(310)는 블록을 하부에서 지지하는 기능뿐 아니라, 블록을 이송할 트랜스포터가 승강하기 위한 높이 방향의 최소 공간을 확보하는 기능도 수행할 수 있다.
적치판(210)의 상부 공간에 블록이 안착되면, 안착된 블록의 크기에 상응하는 안쪽 공간의 크기로 조정하기 위해, 사이드 월(230)이 가이드 레일(220)이 형성하는 경로를 따라 이동될 수 있다.
사이드 월(230)의 안쪽 표면을 이용하여, 예를 들어, 족장이나 장비의 거치대용 플랫폼 등과 같은 가설물(320)이 임시적으로 고정 설치될 수 있다.
즉, 안착된 블록에 대한 선행 의장 작업을 실시함에 있어 가설물(320)의 설치 등의 방식으로 작업 편의성을 향상시키기 위해, 사이드 월(230)이 적치판(210)에 안착된 블록에 접근하도록 이동될 수 있는 것이다.
또한 도 3에 예시된 바와 같이, 제1층으로 배치된 랙 구조물(200)의 상부에는 제2층에 해당하는 랙 구조물(200)이 적층되어 위치될 수 있다.
이때, 제2층에 해당하는 랙 구조물(200)에도 다른 블록이 안착될 수 있으며, 제2층에 해당하는 랙 구조물(200)의 적치판(210)은 제1층에 배치된 랙 구조물(200)의 사이드 월(230) 등에 의해 하부에서 지지될 수 있다.
제2층 이상의 위치인 랙 구조물(200)에 블록을 안착시키거나 안착된 블록을 트랜스포터에 위치시키는 경우, 육상용 크레인이 이용될 수도 있다.
또한, 제2층에 적치된 블록에 의해 구조 강도의 문제가 발생될 여지가 있는 경우에는, 하부에서 제2층의 적치판(210)을 지지하도록 제1층에 안착된 블록의 상부면 등의 다양한 위치에 제2 서포트 부재(330)를 추가적으로 배치하여 하중이 효과적으로 분산되도록 할 수도 있다.
구조 강도의 문제가 발생될 여지가 있는 경우는 예를 들어 제2층의 랙 구조물(200)의 적치판(210)에 안착될 블록의 무게가 하층의 랙 구조물(200)의 사이드 월(230)에 의해 충분히 지지되지 않는 경우, 제2층에 배치된 적치판(210)의 중앙부가 구조적으로 취약해질 우려가 있는 경우 등일 수 있다.
이와 같이, 본 실시예에 따른 랙 구조물(200)은 2층 이상의 다층 구조로 적층되어 배치될 수 있고, 각각의 층에 블록이 적치될 수 있도록 함으로써, 제한된 면적의 적치장 공간에 상대적으로 많은 수량의 블록이 적치되어 개별적인 선행 의장 작업이 실시되도록 하는 특징이 있다.
또한, 이를 통해, 임의의 블록에 대한 선행 의장 작업에 많은 시간이 소요되더라도, 물류 정체 현상이나 선박 건조 일정의 지연 문제가 발생되지 않는 특징도 있다.
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
200 : 랙 구조물 210 : 적치판
220 : 가이드 레일 230 : 사이드 월
240 : 지지부 250 : 바퀴
310 : 제1 서포트 부재 320 : 가설물
330 : 제2 서포트 부재

Claims (5)

  1. 선박 건조를 위한 블록이 안착되는 적치판;
    상기 적치판의 상면에서 대응되는 양측 가장자리 영역에 상기 적치판의 길이 방향으로 서로 평행하도록 고정 배치되는 한 쌍의 가이드 레일; 및
    상기 적치판의 양측을 가리는 형태를 이루도록 상기 한 쌍의 가이드 레일의 연장 방향에 수직한 형상으로 직립 배치되는 한 쌍의 사이드 월(side wall)을 포함하는 블록 적치용 랙 구조물.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 사이드 월이 대응되는 가이드 레일의 형성 경로를 따라 이동되도록 상기 사이드 월과 대응되는 가이드 레일 사이에는 하나 이상의 바퀴가 개재되는, 블록 적치용 랙 구조물.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 블록이 안착되어 선행 의장 작업될 안쪽 공간이 상기 적치판과 상기 한 쌍의 사이드 월에 의해 규정되고, 상기 안쪽 공간을 규정하는 상기 한 쌍의 사이드 월의 안쪽 표면은 가설물을 고정하기 위한 공간으로 이용되는, 블록 적치용 랙 구조물.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 바퀴를 회전 구동시키는 구동 모터부;
    상기 구동 모터부의 구동 전원을 제공하는 배터리부; 및
    상기 구동 모터부의 동작을 제어하는 제어부를 더 포함하는, 블록 적치용 랙 구조물.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 랙 구조물은 다층으로 배치되되,
    상층에 배치된 랙 구조물의 적치판은 하층에 배치된 랙 구조물에 구비된 한 쌍의 사이드 월과, 하층의 적치판에 안착된 블록의 상면에 배치된 서포트 부재에 의해 하부에서 각각 지지되는, 블록 적치용 랙 구조물.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20150001037U (ko) 2013-08-30 2015-03-11 현대중공업 주식회사 선체의 블록 서포트

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