KR20220011297A - 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치 - Google Patents

자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치 Download PDF

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KR20220011297A
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최대현
김명환
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현대자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 스위블 시트의 배면부에 가로바 및 세로바를 갖는 앵커를 장착하여, 유아용 시트를 고정시키기 위한 테더 벨트를 스위블 시트의 상하방향 뿐만 아니라 좌우방향으로 결속시키며 앵커에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 스위블 시트의 회전 위치에 관계없이 유아용 시트를 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치를 제공하고자 한 것이다.

Description

자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치{TETHER ANCHORAGE DEVICE FOR SWIVEL SEAT OF VEHICLE}
본 발명은 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스위블 시트의 회전 위치에 관계없이 유아용 시트를 스위블 시트에 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치에 관한 것이다.
운전자의 조종 없이 주행이 가능한 자율주행 차량의 출시를 대비하여, 승객 간의 대화 및 회의, 릴렉세이션 및 취침, 승하차 보조 등을 위한 다양한 메카니즘이 적용된 시트가 연구 개발되고 있다.
그 일례로서, 다자 간의 회의 및 대화, 외부 경관 관람, 승하차 보조 등을 위하여 시트의 각도를 원하는 방향으로 180°이상 회전시킬 수 있는 스위블 시트(SWIVEL SEAT)가 개발되고 있다.
이에, 상기 스위블 시트를 승객이 원하는 회전 각도로 조절하면, 스위블 시트가 차량의 주행방향과 동일한 전방을 향하여 배열되거나, 차량의 주행방향과 반대인 후방을 향하여 배열될 수 있고, 또한 차량의 측방향을 향하여 배열되거나, 차체 길이방향에 대하여 사선으로 배열될 수 있다.
이러한 스위블 시트에도 ISO(국제표준화 기구)가 정한 규격에 따라 유아용 시트를 고정시키기 위한 구조물인 소위 "ISOFIX"가 장착되어야 한다.
대개, 상기 "ISOFIX"는 차량의 시트에 장착되는 앵커(Anchor)와, 유아용 시트를 상기 앵커에 결속시키기 위한 일종의 안전벨트인 테더(Tether) 벨트 등을 포함하여 구성된다.
상기 스위블 시트에 안착된 유아용 시트를 상기 앵커 및 테더 벨트를 이용하여 고정시킨 상태에서 상기 스위블 시트를 원하는 회전 각도로 조절하면, 상기 스위블 시트 및 유아용 시트의 배열 방향이 차체의 길이방향으로 배열되거나, 차체의 길이방향과 수직인 측방향으로 배열되거나, 차체의 길이방향에 대하여 사선으로 배열될 수 있다.
즉, 상기 스위블 시트의 회전 각도 조절시 유아용 시트도 동일한 방향으로 조절된다.
상기 스위블 시트 및 유아용 시트가 차량의 주행방향과 동일한 전방을 향하여 배열되거나, 차량의 주행방향과 반대인 후방을 향하여 배열된 경우, 차체 전후방향으로 작용하는 충격(급제동 및 급출발, 충돌사고 등)에도 유아용 시트의 고정 상태가 견고하게 유지될 수 있다.
그러나, 상기 스위블 시트 및 유아용 시트가 차체의 길이방향과 수직인 측방향으로 배열되거나, 차체의 길이방향에 대하여 사선으로 배열된 경우, 유아용 시트의 측부를 잡아주는 수단이 없기 때문에 차체 전후방향으로 작용하는 충격에 의하여 유아용 시트의 구속력 저하 및 이탈 현상이 발생할 수 있고, 이로 인한 상해가 발생할 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 스위블 시트의 배면부에 가로바 및 세로바를 포함하는 앵커를 장착하여, 유아용 시트를 고정시키기 위한 테더 벨트를 스위블 시트의 상하방향 뿐만 아니라 좌우방향으로 결속시키며 앵커에 고정시킬 수 있도록 함으로써, 스위블 시트의 회전 위치에 관계없이 유아용 시트를 견고하게 고정시킬 수 있도록 한 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은: 앵커 트림 장착홀이 형성된 구조로 구비되어, 시트백의 후면에 장착되는 백 패널; 앵커 배치용 개방공간을 갖는 구조로 구비되어, 상기 백 패널의 앵커 트림 장착홀에 장착되는 앵커 트림; 상기 백 패널의 내면에 고정되는 동시에 상기 앵커 트림에 삽입되어 앵커 배치용 개방공간에 배열되는 앵커; 및 일단부는 상기 유아용 시트에 결속되고, 타단부는 상기 시트백의 측부 및 후면에 밀착되거나 상기 시트백의 상부 및 후면에 밀착되어 상기 앵커에 결속되는 테더 벨트; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치를 제공한다.
상기 앵커 트림의 전면 테두리에는 상기 앵커 트림 장착홀의 외주면에 밀착되는 가니쉬가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커 트림의 상판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 상부쪽 내주면에 걸리며 락킹되는 락킹단이 형성되고, 상기 앵커 트림의 하판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 하부쪽 내주면에 걸리며 락킹되는 탄성 클립이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커 트림의 측판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 측면부에 밀착되는 복수개의 밀착지지단이 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커 트림의 상판부, 하판부 및 측판부에는 각각 앵커리지 홀이 형성되고, 상기 앵커 트림의 후면부에는 상기 앵커를 앵커리지 홀로 삽입시키기 위한 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿은 십자형으로 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커는: 가로바 및 세로바가 일체로 된 구조로 구비되어, 상기 앵커 트림의 슬릿을 통하여 삽입되는 동시에 상기 앵커 배치용 개방공간을 배열되는 앵커바; 상기 앵커바의 가로바 및 세로바의 각 끝단에 형성되어 상기 백패널의 앵커 트림 장착홀의 사방 주변 위치에 장착되는 장착브라켓; 으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 장착브라켓에는 상기 앵커바가 앵커 배치용 개방공간으로 돌출 삽입되도록 한 단차부가 형성된 것을 특징으로 한다.
상기 앵커바의 가로바 및 세로바는, 상기 장착브라켓과 일체로 된 십자형 평평한 판체를 십자홈을 갖는 프레스 상형과 십자돌기를 갖는 프레스 하형 사이에 배치한 후, 프레스 상형과 하형 간의 프레싱을 진행하여, 한쪽이 개방된 원형 단면 형상으로 제작된 것임을 특징으로 한다.
상기 테더 벨트의 타단끝에는 상기 앵커에 걸 수 있는 후크가 장착된 것을 특징으로 한다.
상기 백 패널에는 시트백 커버가 부착되고, 상기 백 패널과 시트백 커버 사이에는 테더 벨트의 삽입 경로가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기한 과제 해결 수단을 통하여 본 발명은 다음과 같은 효과를 제공한다.
첫째, 스위블 시트의 회전 위치에 관계없이 유아용 시트를 견고하게 고정시킬 수 있고, 그에 따라 차량에 작용하는 충격에 의한 유아용 시트의 구속력 저하 및 이탈 현상을 방지할 수 있다.
둘째, 테더 벨트를 고정시키기 위한 앵커를 십자형 구조물로 구비함으로써, 테더 벨트를 통해 앵커에 작용하는 응력을 분산시킬 수 있고, 그에 따라 앵커의 변형을 방지할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치를 도시한 분리 사시도,
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커 트림을 도시한 사시도,
도 4는 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커 트림을 도시한 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커의 제작 과정을 도시한 개략도,
도 6은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커를 도시한 사시도,
도 7은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커 트림을 백패널에 장착한 상태를 도시한 측단면도,
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커를 앵커 트림에 장착한 상태를 도시한 부분 확대 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 조립 완료 상태를 도시한 사시도,
도 11은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치에 의하여 유아용 시트를 고정시킨 예를 도시한 사시도,
도 12는 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 구성 중 앵커의 다른 실시예를 도시한 개략도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명하기로 한다.
첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치를 도시한 분리 사시도이고, 도 10은 본 발명에 따른 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치의 조립 완료 상태를 도시한 사시도이다.
도 1을 참조하면, 시트백(10)의 후면에 백 패널(20)이 부착되고, 상기 백 패널(20)에는 앵커 트림 장착홀(22)이 관통 형성된다.
상기 백 패널(20)을 시트백(10)의 후면에 장착하기 전에 상기 앵커 트림 장착홀(22)에 앵커 트림(100)이 장착되고, 이 앵커 트림에 앵커(200)가 장착된다.
상기 앵커 트림(100)은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 차체 후방을 향하여 개방되는 앵커 배치용 개방공간(110)이 형성된 구조로 구비되어, 상기 백 패널(20)의 앵커 트림 장착홀(22)에 장착된다.
상기 앵커 트림(100)의 전면 테두리에는 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 외주면(앵커 트림 장착홀의 사방 주변의 백 패널 외표면)에 밀착되는 가니쉬(104)가 형성된다.
또한, 상기 앵커 트림(100)의 상판부(101)에는 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 상부쪽 내주면(앵커 트림 장착홀의 상변과 인접한 백 패널의 내표면)에 걸리며 락킹되는 락킹단(105)이 형성되고, 상기 앵커 트림(100)의 하판부(102)에는 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 하부쪽 내주면(앵커 트림 장착홀의 하변과 인접한 백 패널의 내표면)에 걸리며 락킹되는 탄성 클립(106)이 일체로 형성된다.
또한, 상기 앵커 트림(100)의 측판부(103)에는 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 측면부에 밀착되는 복수개의 밀착지지단(107)이 일체로 돌출 형성된다.
특히, 상기 앵커 트림(100)의 상판부(101), 하판부(102) 및 양 측판부(103)에는 각각 앵커리지 홀(108)이 형성되고, 상기 앵커 트림(100)의 후면부에는 앵커(200)를 앵커리지 홀(108)로 삽입시키기 위하여 앵커리지 홀(108) 까지 연장되는 슬릿(109)이 형성된다.
보다 상세하게는, 상기 슬릿(109)은 앵커 트림(100)의 후면 중심부로부터 사방으로 분기되면서 앵커 트림(100)의 상판부(101), 하판부(102) 및 양 측판부(103)에 형성된 앵커리지 홀(108)까지 연장 형성됨으로써, 후면에서 보았을 때 십자형 배열을 이루게 된다.
이에, 상기 앵커 트림(100)을 상기 백 패널(20)의 외면에서 앵커 트림 장착홀(22)로 삽입시키면, 도 7에 도시된 바와 같이 상기 앵커 트림(100)의 상판부(101)에 형성된 락킹단(105)이 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 상부쪽 내주면에 걸리면서 체결되고, 또한 상기 앵커 트림(100)의 하판부(102)에 형성된 탄성 클립(106)이 압축된 후 탄성복원되면서 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 하부쪽 내주면에 걸리면서 체결된다.
또한, 상기 앵커 트림(100)의 측판부(103)에 형성된 밀착지지단(107)이 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 측면부에 밀착되어, 앵커 트림(100)의 좌우 유격을 없애주게 된다.
이때, 상기 앵커 트림(100)의 전면 테두리에 형성된 가니쉬(104)가 상기 앵커 트림 장착홀(22)의 외주면인 백 패널(20)의 외표면에 밀착되는 상태가 되고, 앵커 트림(100)의 앵커 배치용 개방공간(110)이 차체 후방을 향하여 노출되는 상태가 된다.
다음으로, 상기 앵커(200)가 앵커 트림(100)에 삽입되어 앵커 배치용 개방공간(110)에 배열되는 동시에 백 패널(20)의 내면에 체결 고정된다.
이를 위해, 상기 앵커(200)는 도 5에 도시된 바와 같이 십자형 강판을 구비하는 단계와, 십자형 강판을 소정의 형상으로 트리밍 및 벤딩 가공하는 단계와, 프레스 성형 단계를 통하여 제작된다.
이렇게 제작된 상기 앵커(200)는 도 6에 도시된 바와 같이 가로바(211) 및 세로바(212)를 포함하는 십자형의 앵커바(210)와, 가로바(211) 및 세로바(212)의 각 끝단에 형성되는 장착브라켓(220)으로 구성된다.
상기 장착브라켓(220)에는 상기한 트리밍 및 벤딩 가공 공정에 의하여 상기 앵커바(210)가 앵커 트림(100)의 앵커 배치용 개방공간(110)으로 돌출 배열되도록 한 단차부(222)가 형성된다.
특히, 상기 앵커바(210)를 구성하는 가로바(211) 및 세로바(212)는 후술하는 바와 같이 테더 벨트(300)의 후크(302)를 용이하게 걸 수 있도록 그리고 강성을 증대시키기 위하여 상기한 프레스 성형 단계에 의하여 한쪽이 개방된 원형 단면 형상으로 형성된다.
보다 상세하게는, 상기 앵커바(210)의 가로바(211) 및 세로바(212)는, 상기한 프레스 성형 단계 전에 장착브라켓(220)과 일체로 된 십자형의 평평한 판체를 십자홈(231)을 갖는 프레스 상형(230)과 십자돌기(241)를 갖는 프레스 하형(240) 사이에 배치한 후, 프레스 상형(230)과 하형(240) 간의 프레싱을 진행함으로써, 한쪽이 개방된 원형 단면 형상으로 제작된다.
또한, 상기 앵커바(210)의 다른 실시예로서 도 12에 도시된 바와 같이 상기 가로바(211) 및 세로바(212)를 십자형태로 형성하지 않고 임의의 교차 형상으로 형성할 수 있다.
따라서, 상기 앵커바(210)의 가로바(211) 및 세로바(212)를 상기 앵커 트림(100)의 슬릿(109)을 통하여 앵커리지 홀(108)까지 삽입시키면, 도 8에서 보듯이 가로바(211) 및 세로바(212)가 상기 앵커 트림(100)의 앵커 배치용 개방공간(110)내에 십자형으로 배열되는 상태가 된다.
이와 함께, 상기 앵커바(210)의 가로바(211) 및 세로바(212)를 상기 앵커 트림(100)의 슬릿(109)을 통하여 앵커리지 홀(108)까지 삽입시키면, 도 9에서 보듯이 상기 장착브라켓(220)이 백 패널(20)의 내면에 밀착되는 상태가 되고, 점용접 또는 스크류 등을 매개로 상기 장착브라켓(220)을 백 패널(20)의 내면에 고정시키게 된다.
한편, 도 1 및 도 10에서 보듯이 상기 백 패널(20)에는 일종의 백 보드 형태인 시트백 커버(30)가 더 부착되며, 상기 백 패널(20)과 시트백 커버(30) 사이에는 테더 벨트(300)의 삽입 경로(32)가 형성될 수 있다.
따라서, 도 11에 도시된 바와 같이 유아용 시트(400)를 스위블 시트에 안착시킨 후, 유아용 시트(400)의 후부에 테더 벨트(300)의 일단부를 결속시킨 다음, 테더 벨트(300)의 타단부를 상기 시트백(10)의 양측부에 밀착시키는 동시에 상기 백 패널(20)과 시트백 커버(30) 사이에 형성된 삽입 경로(32)를 통과시킨다.
연이어, 상기 테더 벨트(300)의 타단부를 상기 앵커바(210) 쪽으로 소정의 장력으로 당겨주는 동시에 테더 벨트(300)의 후크(302)를 세로바(212)에 걸어줌으로써, 유아용 시트(400)가 테더 벨트(300)에 의하여 견고하게 고정되며 구속되는 상태가 된다.
이때, 상기 테더 벨트(300)가 상기 시트백(10)의 양측부 및 후면에 밀착되면서 유아용 시트(400)를 고정시킴에 따라, 스위블 시트의 회전 위치에 관계없이 유아용 시트를 견고하게 고정시킬 수 있고, 그에 따라 차량에 작용하는 충격에 의한 유아용 시트의 구속력 저하 및 이탈 현상을 방지할 수 있다.
예를 들어, 상기 스위블 시트가 차체 길이방향과 동일한 방향으로 배열된 경우 뿐만 아니라, 차체의 길이방향과 수직인 측방향으로 배열되거나 차체의 길이방향에 대하여 사선으로 배열된 경우라 하더라도, 차체 전후방향 및 측방향으로 작용하는 충격에도 스위블 시트에 안착된 유아용 시트의 고정 상태가 견고하게 유지될 수 있다.
다른 사용예로서, 상기 스위블 시트가 차체 길이방향과 동일한 방향으로 배열된 경우, 상기 테더 벨트(300)의 일단부를 유아용 시트(400)에 결속시킨 다음, 상기 테더 벨트(300)의 타단부를 시트백(10)의 상면부에 밀착시키며 상기 앵커바(210) 쪽으로 소정의 장력으로 당겨주는 동시에 테더 벨트(300)의 후크(302)를 가로바(211)에 걸어줌으로써, 유아용 시트(400)가 견고하게 고정될 수 있다.
한편, 상기 테더 벨트(300)의 후크(302)를 걸어주기 위한 앵커바(210)를 가로바(211) 및 세로바(212)로 이루어진 십자형 구조물로 구비함으로써, 테더 벨트(300)의 후크(302)를 통해 앵커바(210)로 작용하는 응력을 후크(302)가 걸어지지 않은 나머지 가로바(211) 및 세로바(212)쪽으로 분산시킬 수 있고, 그에 따라 앵커(200)의 변형을 방지할 수 있다.
10 : 시트백 20 : 백 패널
22 : 앵커 트림 장착홀 30 : 시트백 커버
32 : 삽입 경로 100 : 앵커 트림
101 : 상판부 102 : 하판부
103 : 측판부 104 : 가니쉬
105 : 락킹단 106 : 탄성 클립
107 : 밀착지지단 108 : 앵커리지 홀
109 : 슬릿 110 : 앵커 배치용 개방공간
200 : 앵커 210 : 앵커바
211 : 가로바 212 : 세로바
220 : 장착브라켓 222 : 단차부
230 : 상형 231 : 십자홈
240 : 하형 241 : 십자돌기
300 : 테더 벨트 302 : 후크

Claims (12)

  1. 앵커 트림 장착홀이 형성된 구조로 구비되어, 시트백의 후면에 장착되는 백 패널;
    앵커 배치용 개방공간을 갖는 구조로 구비되어, 상기 백 패널의 앵커 트림 장착홀에 장착되는 앵커 트림;
    상기 백 패널의 내면에 고정되는 동시에 상기 앵커 트림에 삽입되어 앵커 배치용 개방공간에 배열되는 앵커; 및
    일단부는 상기 유아용 시트에 결속되고, 타단부는 상기 시트백의 측부 및 후면에 밀착되거나 상기 시트백의 상부 및 후면에 밀착되어 상기 앵커에 결속되는 테더 벨트;
    를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커 트림의 전면 테두리에는 상기 앵커 트림 장착홀의 외주면에 밀착되는 가니쉬가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커 트림의 상판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 상부쪽 내주면에 걸리며 락킹되는 락킹단이 형성되고, 상기 앵커 트림의 하판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 하부쪽 내주면에 걸리며 락킹되는 탄성 클립이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커 트림의 측판부에는 상기 앵커 트림 장착홀의 측면부에 밀착되는 복수개의 밀착지지단이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커 트림의 상판부, 하판부 및 측판부에는 각각 앵커리지 홀이 형성되고, 상기 앵커 트림의 후면부에는 상기 앵커를 앵커리지 홀로 삽입시키기 위한 슬릿이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 슬릿은 십자형으로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 앵커는:
    가로바 및 세로바가 일체로 된 구조로 구비되어, 상기 앵커 트림의 슬릿을 통하여 삽입되는 동시에 상기 앵커 배치용 개방공간을 배열되는 앵커바;
    상기 앵커바의 가로바 및 세로바의 각 끝단에 형성되어 상기 백패널의 앵커 트림 장착홀의 사방 주변 위치에 장착되는 장착브라켓;
    으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 장착브라켓에는 상기 앵커바가 앵커 배치용 개방공간으로 돌출 삽입되도록 한 단차부가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  9. 청구항 7에 있어서,
    상기 앵커바의 가로바 및 세로바는,
    상기 장착브라켓과 일체로 된 십자형 평평한 판체를 십자홈을 갖는 프레스 상형과 십자돌기를 갖는 프레스 하형 사이에 배치한 후, 프레스 상형과 하형 간의 프레싱을 진행하여, 한쪽이 개방된 원형 단면 형상으로 제작된 것임을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 테더 벨트의 타단끝에는 상기 앵커에 걸 수 있는 후크가 장착된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 백 패널에는 시트백 커버가 부착되고, 상기 백 패널과 시트백 커버 사이에는 테더 벨트의 삽입 경로가 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
  12. 청구항 7에 있어서,
    상기 가로바와 세로바는 임의의 교차 형상으로 배열되며 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 스위블 시트용 테더 앵커리지 장치.
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