KR20210141351A - 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그 - Google Patents

자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그 Download PDF

Info

Publication number
KR20210141351A
KR20210141351A KR1020210053798A KR20210053798A KR20210141351A KR 20210141351 A KR20210141351 A KR 20210141351A KR 1020210053798 A KR1020210053798 A KR 1020210053798A KR 20210053798 A KR20210053798 A KR 20210053798A KR 20210141351 A KR20210141351 A KR 20210141351A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lower cover
cigarette lighter
lighter plug
cover
upper cover
Prior art date
Application number
KR1020210053798A
Other languages
English (en)
Inventor
웬-산 초우
쳉-시엔 초우
Original Assignee
웬-산 초우
쳉-시엔 초우
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 웬-산 초우, 쳉-시엔 초우 filed Critical 웬-산 초우
Publication of KR20210141351A publication Critical patent/KR20210141351A/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/14—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of electrically-heated lighters
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/46—Bases; Cases
    • H01R13/502—Bases; Cases composed of different pieces
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/58—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable
    • H01R13/582—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable the cable being clamped between assembled parts of the housing
    • H01R13/5825—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable the cable being clamped between assembled parts of the housing the means comprising additional parts captured between housing parts and cable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
    • B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
    • B29C73/166—Devices or methods for introducing sealing compositions into articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00—Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/58—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/58—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable
    • H01R13/5833—Means for relieving strain on wire connection, e.g. cord grip, for avoiding loosening of connections between wires and terminals within a coupling device terminating a cable the cable being forced in a tortuous or curved path, e.g. knots in cable
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R13/00—Details of coupling devices of the kinds covered by groups H01R12/70 or H01R24/00 - H01R33/00
    • H01R13/62—Means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts or for holding them in engagement
    • H01R13/629—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances
    • H01R13/633—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only
    • H01R13/6335—Additional means for facilitating engagement or disengagement of coupling parts, e.g. aligning or guiding means, levers, gas pressure electrical locking indicators, manufacturing tolerances for disengagement only comprising a handle
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/28—Coupling parts carrying pins, blades or analogous contacts and secured only to wire or cable
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/58—Contacts spaced along longitudinal axis of engagement
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2103/00—Two poles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2201/00—Connectors or connections adapted for particular applications
    • H01R2201/26—Connectors or connections adapted for particular applications for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)
  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Pens And Brushes (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

본 발명에서는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그를 제공하는 바, 해당 시거라이터 플러그는 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비의 공기 압축기 케이스 상에 오목지게 구비된 수납홈에 수납될 수 있고, 해당 시거라이터 플러그 내부의 양, 음극 단일 전원선은 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되어, 사용자가 직접 시거라이터 플러그 외부의 전체 전원선을 당겨 시거라이터 플러그 내부 단일극 도선의 고정점이 느슨해지거나 또는 접촉 불량이 발생하고, 지어 단락되어 큰 위험을 초래하는 것을 방지하며, 해당 전원선의 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형 설계는 더욱 큰 당기는 힘을 감당할 수 있어 의외의 사고가 발생하는 것을 방지하고, 시거라이터 플러그에는 풀링이 구비되며, 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓에 삽입될 때, 해당 풀링의 굽힘각이 자동차 내 소켓 변두리에 접촉되고 밀리어, 풀링이 밖으로 일정한 각도로 회전하게 되고, 사용자는 쉽게 이미 일정 각도 회전된 풀링을 당기어 플러그를 뽑을 수 있다.

Description

자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그{Cigar lighter plug of car tire repair device}
본 발명은 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그에 관한 것이고, 특히 자동차 타이어 수리 장치 내에 장착되고 또한 자동차 시거라이터 상에 삽입 구비될 수 있는 시거라이터 플러그에 관한 것으로서, 이 시거라이터 플러그는 실체 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비의 공기 압축기 케이스 상에 오목하게 형성된 수납홈에 수납될 수 있다.
현재 자동차 상에서 사용될 수 있는 전자제품에는 핸드폰, 블랙박스, 네비게이션 등이 있고, 사용자가 자동차에서 사용하기 편리하게 하거나 또는 배터리의 전력 소모를 절약하기 위하여, 모두 시거라이터 플러그를 통하여 자동차의 시거라이터 소켓 내에 삽입 연결할 수 있도록 설계되고, 현재에는 또한 자동차 타이어 수리 장치에도 널리 사용되며; 종래의 시거라이터 플러그는 공지된 기술이기 때문에 여기에서는 상세한 설명을 생략하지만, 공지된 시거라이터 플러그는 전원선의 배치 및 사용 기술 면에 결함이 존재한다. 이는 반드시 우선 전체 병렬 전원선을 가공 절개하여 단일 양극 도선 및 음극 도선으로 분리하고, 이어 단일 양, 음극 도선의 단부를 시거라이터 플러그 내부의 양, 음극 전도부 상에 용접 고정하는 바, 양, 음극 전도부의 시거라이터 플러그 내부에서의 위치가 다르기 때문에, 나란한 병렬 전원선을 절개하여 양, 음극 도선을 분리한 후, 그 중 한 극의 도선을 반드시 절단하여 짧게 하거나 또는 권취 방식으로 길이를 단축시켜야 하기 때문에, 인력 공수의 소모를 증가시키고 가공하기 불편하며, 다른 일 방면으로, 사용자의 습관으로 인하여 대부분은 모두 시거라이터 플러그 외부의 전체 병렬 전원선을 당기는 방식으로 시거라이터 플러그를 뽑아내기 때문에, 쉽게 시거라이터 플러그 내의 양, 음 두 극의 도선이 느슨해져 접촉 불량을 초래하거나 지어 단락의 위험이 발생한다.
본 발명의 주요 목적으로는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그를 제공하는 것으로서, 해당 시거라이터 플러그는 실체 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비 공기 압축기의 케이스 상에 오목지게 구비된 수납홈에 수납될 수 있고, 해당 시거라이터 플러그에는 풀링이 구비되며, 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓에 삽입될 때, 해당 풀링의 굽힘각이 자동차 내 소켓 변두리에 접촉되고 밀리어, 풀링이 밖으로 일정한 각도로 회전하게 되고, 시거라이터 플러그를 뽑을 때, 이미 일정 각도 회전된 풀링을 당기며 뽑을 수 있고, 해당 상부 커버 및 하부 커버는 상부 커버의 버클 홀 및 뒤 버클판이 동시에 하부 커버의 버클판 및 뒤 버클판과 상호 버클링되어 안정적으로 결합되어, 시거라이터 플러그가 뽑힐 때, 상부 커버 및 하부 커버가 힘을 받아 분리 파손되지 않고, 또한 양자가 회전 이탈되는 현상이 발생하지 않으며, 그리고 접촉 불량, 파손되고 느슨해지는 등 문제가 발생하는 것을 완전히 두절한다.
본 발명의 2차 목적으로는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그를 제공하는 것으로서, 해당 시거라이터 플러그 내에는 전원성이 구비되고, 해당 전원선을 절개하여 양, 음극 도선을 분리한 후, 시거라이터 플러그 내에서 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되어, 사용자가 직접 전원선을 당겨 느슨해지거나 또는 접촉 불량이 발생하고, 지어 단락되어 큰 위험을 초래하는 것을 방지하며, 해당 전원선의 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형 설계는 더욱 큰 당기는 힘을 감당할 수 있어 의외의 사고가 발생하는 것을 방지한다.
도1은 본 발명의 시거라이터 플러그가 케이스에 수납된 입체도.
도2는 본 발명의 시거라이터 플러그와 케이스의 입체 분해도.
도3은 본 발명의 시거라이터 플러그가 케이스에 수납된 입체 단면도.
도4는 본 발명의 시거라이터 플러그 입체도.
도5는 본 발명의 시거라이터 플러그 입체 분해도.
도6은 본 발명의 시거라이터 플러그 부분 모듈 입체 분해도.
도7은 본 발명의 전원선이 결합된 양극 전도 로드, 스프링 및 탄성 아크체가 하부 커버 상에 수용된 저면도.
도8은 본 발명의 시거라이터 플러그 부분 입체 단면도.
도9는 본 발명의 상호 결합된 상부 커버 및 하부 커버와 풀링의 분해도.
도10은 본 발명의 시거라이터 플러그 평면도.
도11은 본 발명의 시거라이터 플러그 단면도.
도12는 본 발명의 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓에 삽입되는 도면.
도13은 본 발명의 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓에 삽입될 때, 해당 풀링의 굽힘각이 자동차 내 소켓 변두리에 접촉되고 밀리어, 풀링이 밖으로 일정한 각도로 회전한 도면.
도14는 본 발명의 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓으로부터 뽑히는 도면.
도1 내지 도11에 도시된 바와 같이, 본 발명에서는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그(10)를 제공하는 바, 해당 시거라이터 플러그(10)는 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비의 공기 압축기(7) 케이스 상에 오목하게 형성된 수납홈(70)에 수납될 수 있고, 해당 타이어 보수 설비에는 펌프(71), 접착제 탱크(72) 등 모듈이 포함될 수 있고, 해당 펌프(71)는 접착제 탱크(72)와 상호 연결될 수 있으며, 시거라이터 플러그(10)는 전원 공급부에 삽입 구비되어 전력을 인가받을 수 있고, 해당 전원 공급부는 예를 들면 자동차 내 소켓(8)일 수 있으며, 도12에 도시된 바와 같이, 해당 시거라이터 플러그(10)에는 상부 커버(1), 하부 커버(2) 및 전원선(3)이 포함되고, 해당 상부 커버(1)는 반원 실린더 형상이고 또한 전단(11) 및 뒷단 베이스(12)를 구비하며, 해당 상부 커버(1) 전단(11)에는 반원 노치(110)가 오목 구비되고, 뒷단 베이스(12)는 뒤 버클판(121)을 구비하며, 해당 상부 커버(1) 내부 둘레 벽은 전단(11)에 근접하는 위치에 두 개의 대칭되는 버클 홀(13)이 구비되고, 상부 커버(1) 내부 둘레 벽에는 아울러 복수개의 상부 격판 및 적어도 하나의 위치고정 홀(15)을 구비하며, 해당 복수개 상부 격판에는 전단 접촉판(141), 중간 접촉판(142)이 포함되고, 해당 상부 커버(1)는 뒷단 베이스(12)에 근접하는 위치에 노치(16)가 오목 구비되며, 상부 커버(1)는 뒷단 베이스(12)에 밀착되는 위치에 슬롯(17)이 오목 구비되며; 해당 하부 커버(2)는 반원 실린더 형상이고 또한 전단(21) 및 뒷단 베이스(22)를 구비하며, 해당 하부 커버(2) 전단(21)에는 상부 커버(1)의 반원 노치(110)에 대응되는 반원 노치(210)가 오목 구비되고, 뒷단 베이스(22)는 뒤 버클판(221)을 구비하며, 해당 하부 커버(2) 내부 둘레 벽은 상부 커버(1)의 버클 홀(13)에 대응되는 두 개의 버클판(23)을 구비하고, 하부 커버(2) 내부 둘레 벽에는 아울러 복수개의 하부 격판 및 상부 커버(1)의 적어도 하나의 위치고정 홀(15)에 대응되는 위치고정 핀(25)이 구비되며; 해당 복수개 하부 격판에는 좌측 L형 앞격판(241), 우측 L형 앞격판(242), 아크형 판(243), 중간 지지 밑판(244), 중간 수직 기둥(245), 뒤 지지 밑판(246), 뒤 수직 기둥(247), L형 뒤격판(248), 뒤 수직판(249)이 포함되고, 해당 좌측 L형 앞격판(241) 및 우측 L형 앞격판(242)은 두 개의 마주하고 또한 간격이 구비된 배열이며, 해당 좌측 L형 앞격판(241) 및 우측 L형 앞격판(242)의 비교적 짧은 구간 단부는 상기 두 개의 대응되는 버클판(23)에 연결되고, 비교적 긴 구간 단부는 하부 커버(2) 전단(21)의 반원 노치(210)에 정렬 및 연결되며, 좌측 L형 앞격판(241) 및 우측 L형 앞격판(242) 간에 횡방향으로 아크형 판(243)이 구비되고, 하부 커버(2) 내부 둘레 벽은 좌측 L형 앞격판(241) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22) 간에 중간 지지 밑판(244)이 구비되고, 중간 지지 밑판(244) 상에서 하부 커버(2) 전체의 중앙에 근접하는 위치에는 위로 상기 중간 수직 기둥(245)이 연장 형성되며, 하부 커버(2) 내부 둘레 벽은 중간 지지 밑판(244) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22) 간에 뒤 지지 밑판(246)이 구비되고, 뒤 지지 밑판(246) 상과 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22)에 간격이 존재하고 또한 위로 상기 뒤 수직 기둥(247)이 연장 형성되는 바, 즉 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22)와 뒤 수직 기둥(247) 간에 상기 수용 공간(91)을 형성하고, 중간 수직 기둥(245)과 뒤 수직 기둥(247) 간에도 또한 상기 다른 일 수용 공간(92)을 형성하며, 해당 하부 커버(2) 내부 둘레 벽은 중간 지지 밑판(244)의 대향단에 L형 뒤격판(248)을 구비하고, L형 뒤격판(248)과 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22)에 간격이 존재하고 또한 위로 뒤 수직판(249)을 연장 형성하며, 해당 하부 커버(2)는 뒷단 베이스(22)에 근접하는 위치에 노치(26)를 오목 구비하고, 노치(26)에 마주하는 하부 커버(2) 다른 일변에 상기 측면 돌출 날개(292)를 형성하며, 해당 측면 돌출 날개(292)와 중간 수직 기둥(245) 간에 다른 일 수용 공간)93)을 형성하고, L형 뒤격판(248)과 중긴 수직 기둥(245) 간에 마찬가지로 다른 일 수용 공간(94)을 형성하며, 하부 커버(2)는 뒷단 베이스(22)에 밀착된 위치에 슬롯(27)이 오목 구비되고, 해당 슬롯(27)은 마침 뒤 수직 기둥(247) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22) 간에 위치할 수 있으며; 전원선(3)은 원래 양, 음극 병렬 전원선(3)을 가공 절개하여 양극 도선(31) 및 음극 도선(32)을 분리하고, 또한 길이를 세분할 필요가 없는 바, 즉 양극 도선(31) 및 음극 도선(32)은 같은 길이일 수 있어, 가공이 아주 편리하고, 해당 전원선(3)은 하부 커버(2)의 복수개 하부 격판 간의 수용 공간(91, 92, 93, 94)에 구비 및 수용되는 바, 해당 양, 음극 병렬 전원선(3)은 하부 커버(2)의 노치(27)로부터 관통 삽입되고 또한 뒤 수직 기둥(247) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스(22) 간의 수용 공간(91)을 따르고 뒤 지지 밑판(246) 상에 놓이고, 중간 수직 기둥(245)과 뒤 수직 기둥(247) 간의 수용 공간(92), 중간 수직 기둥(245)과 하부 커버(2) 측면 돌출 날개(292) 사이의 수용 공간(93)을 따르고 중간 지지 밑판(244) 상에 놓이며, L형 뒤격판(248)과 중긴 수직 기둥(245) 간의 수용 공간(94)을 따르고, 양, 음극 병렬 전원선(3)은 가공 절개되어 양극 도선(31) 및 음극 도선(32)으로 분리되며, 해당 양극 도선(31) 및 음극 도선(32)은 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되고, 해당 양극 도선(31) 일단에는 양극 단부(311)가 구비되고, 음극 도선(32) 일단에는 음극 단부(321)가 구비되며, 해당 전원선(3)은 시거라이터 플러그(1) 내부에서 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되어, 사용자가 직접 전원선을 당겨 느슨해지거나 또는 접촉 불량이 발생하고, 지어 단락되어 큰 위험을 초래하는 것을 방지하며, 해당 전원선의 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형 설계는 더욱 큰 당기는 힘을 감당할 수 있어 의외의 사고가 발생하는 것을 방지한다.
양극 전도 로드(4)는 중간 구간이 비교적 작은 구경이고 두 외부단이 비교적 큰 구경인 로드이며, 해당 양극 전도 로드(4)의 일단이 레그(41)이고, 타단이 외부 단부(42)이며, 스프링(43)은 레그(41) 위치에서 양극 전도 로드(4)에 씌워지고 또한 외부 단부(42)에 접촉되며, 상기 하부 커버(2) 내에 설치되고 S형으로 설계된 전원선(3)의 절개 분리된 양극 도선(31)의 양극 단부(311)가 양극 전도 로드(4)의 레그(41)에 접촉되고, 해당 스프링(43)이 씌워진 양극 전도 로드(4)는 하부 커버(2)의 좌측 L형 앞격판(241) 및 우측 L형 앞격판(242) 간에 구비 및 수용되고, 또한 아크형 판(243) 상을 크로스하며, 해당 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계된 양극 도선(31)은 하부 커버(2) 복수개 하부 격판 간에 구비 및 수용되며;
반아크형 탄성 아크체(5)는 전도 재질의 탄성 아크체(5)이며, 해당 탄성 아크체(5)의 일단은 적당한 길이로 연장된 선형 레그(51)이고, 타단은 연장 형성된 L형 시트(52)이며, L형 시트(52) 말단은 연장 형성된 전도 레그(53)이고, 해당 탄성 아크체(5)의 L형 시트(52)는 하부 커버(2)의 L형 뒤격판(248)과 뒤 수직판(249) 사이에 클램핑될 수 있으며, 탄성 아크체(5)의 선형 레그(51)는 L형 뒤격판(248)에 접촉될 수 있고, 탄성 아크체(5)의 전도 레그(53)는 L형 뒤격판(248)과 중간 수직 기둥(245) 간의 수용 공간(94)에 위치하며, 상기 하부 커버(2) 내에 설치되고 S형으로 설계된 전원선(3)의 절개 분리된 음극 도선(32)의 음극 단부(321)가 탄성 아크체(5)의 전도 레그(53)에 연결되고, 해당 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계된 음극 도선(32)은 하부 커버(2) 복수개 하부 격판 간에 구비 및 수용되며, 절개 분리된 양, 음극 도선(31, 32)은 개별적으로 양극 도선 로드(4), 탄성 아크체(5)의 전도 레그(53) 외부에 용접 고정될 수 있고, 양, 음극 도선(31, 32)의 길이는 같은 길이의 상태이고, 절단하여 짧게 하거나 또는 권취 방식으로 길이를 단축시킬 필요가 없어 실용 가치가 있으며;
도7 및 도8에 도시된 바와 같이, 전원선(3)이 결합된 해당 양극 전도 로드(4), 스프링(43) 및 탄성 아크체(5)는 하부 커버(2)에 구비된 복수개 하부 격판 상에 수용되고, 해당 양극 전도 로드(4)의 외부 단부(42)는 하부 커버(2) 전단(21)의 반원 노치(210) 외측에 관통 및 노출되며, 양극 전도 로드(4) 상에 구비된 해당 스프링(43)은 하부 커버(2)의 좌측 L형 앞격판(241) 및 우측 L형 앞격판(242) 간의 아크형 판(243) 상에 클램핑되고, 탄성 아크체(5)는 하부 커버(2)의 노치(26)에 돌출되게 노출된다.
상기 상부 커버(1)는 전원선(3)이 결합된 양극 전도 로드(4), 스프링(43) 및 탄성 아크체(5)의 하부 커버(2)와 상호 조립 결합되고, 해당 상부 커버(1)의 위치고정 홀(15)은 하부 커버(2)의 위치고정 핀(25)에 대응되며, 상부 커버(1)의 버클 홀(13), 뒤 버클판(121)은 동시에 각각 하부 커버(2)의 버클판(23), 뒤 버클판(221)과 상호 스냅 고정될 수 있어, 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)가 안정적으로 상호 결합되도록 하며, 또한 상부 커버(1)의 전단 접촉판(141)은 하부 커버(2)의 아크형 판(243) 상에 위치하는 양극 전도 로드(4)를 밀어 고정시킬 수 있고, 상부 커버(1)의 중간 접촉판(142)은 하부 커버(2)의 중간 지지 밑판(244) 상에 위치하는 전원선(3)을 압착할 수 있는 바, 즉 본 발명의 완전한 조합 구조를 완성하며; 양극 전도 로드(4), 스프링(43) 및 탄성 아크체(5)가 결합된 상기 전원선(3)의 타단은 상호 결합된 상부 커버(1) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스의 슬롯(17, 27)으로부터 관통되어 타이어 보수 설비 공기 압축기의 케이스(7)에 연결되는 바, 도2에 도시된 바와 같다.
도9 및 도10에 도시된 바와 같이, 해당 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)는 뒷단 베이스(12, 22)에 근접된 위치에 두 개의 상호 대응되는 관통홀(182, 282)을 구비할 수 있고, 그 중에서 하부 커버(2) 관통홀(282)의 구조는 상부 커버(1)에 대응되는 관통홀(182)의 구조와 같으며, 풀링(6)이 두 말단에 구비된 상단부(61) 및 하단부(62)를 통하여 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)의 관통홀(182, 282)에 관통 구비될 수 있으며, 또한 정지 상태에서 해당 풀링(6)은 상부 커버(1) 및 하부 커버(2) 뒷단 베이스(12, 22) 외부 변두리에 구비된 오목 수납홈(181, 281)에 버클링될 수 있고, 풀링(6)과 상단부(61) 및 하단부(62)가 상호 연결된 위치에는 굽힘각(63, 64)이 구비된다. 상기 상부 커버(1)의 외부 둘레 벽에는 돌출부(191)가 구비되고, 상부 커버(1)의 노치(16)의 대향단에는 측면 노치(192)가 오목 구비되며, 하부 커버(2)의 외부 둘려 벽에는 또한 상부 커버(1)의 돌출부(191)와 마주하는 돌출부(291)가 구비되고, 하부 커버(2)의 노치(26)의 대향단에 상기 측면 돌출 날개(292)가 돌출 구비되며, 상기 상부 커버(1)가 전원선(3)이 결합된 양극 전도 로드(4), 스프링(43) 및 탄성 아크체(5)의 하부 커버와 상호 조립 결합될 때, 해당 상부 커버(1)의 측면 노치(192)가 마침 해당 하부 커버(1)의 측면 돌출 날개(292)에 수용될 수 있고, 도11의 방향에서 보면, 해당 상부 커버(1)의 돌출부(191)의 최외측 상단을 단점(A)으로 설정하고, 하부 커버(2)의 돌출부(291)의 최외측 상단을 단부(B)로 설정하며, 하부 커버(2)의 측면 돌출 날개(292)의 최외측 상단을 단점(P)으로 설정하고, 측면 돌출 날개(292)와 마주하는 대향단의 탄성 아크체(5) 최외측 상단을 단점(Q)으로 설정하여, 시거라이터 플러그(10)가 자동차 내 소켓(8)에 삽입, 뽑힐 때, 이는 시거라이터 플러그(10)의 네 최외측 단점(A, B, P, Q)을 이용하여 자동차 내 소켓(8) 내벽과 상호 평형되는 지지 상태를 형성할 수 있다.
도12 및 도13에 도시된 바와 같이, 본 발명의 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그(10)는 자동차 내 소켓(8)에서 삽입, 뽑힐 때, 해당 탄성 아크체(5) 외측면이 상대적으로 눌릴 때, 탄성 아크체(5)의 L형 시트(52)는 하부 커버(2)의 L형 뒤격판(248)과 뒤 수직판(249) 사이에 클램핑될 수 있고, 탄성 아크체(5)의 선형 레그(51)는 L형 뒤격판(248)에 접촉될 수 있기 때문에, 탄성 아크체(5)의 선형 레그(51) 및 다른 일 전도 레그(53)가 뒤틀림 편향하지 않고(동시에 도7 참조), 또한 탄성 아크체(5)가 힘을 받아 이탈 현상이 발생하지 않으며, 도10의 방향에서 보면, 해당 풀링(6)의 상단부(62)의 중심 회전축 점을 중심점(C)으로 하고, 중심점(C)과 굽힘각(64)에는 거리(D)가 존재하며, 시거라이터 플러그(10)가 자동차 내 소켓(8)에 삽입될 때(동시에 도13 참조), 굽힘각(64)이 중심점(C)에서 편향되어 거리(D)가 존재하기 때문에, 풀링(6)이 중심점(C)을 받침점으로 하여 밖으로 회전하도록 하는 바, 즉 해당 풀링(8)의 굽힘각(63, 64)이 자동차 내 소켓(8) 변두리(81)에 접촉되고 밀리어, 풀링(6)이 밖으로 일정한 각도로 회전하게 되고, 시거라이터 플러그(10)를 뽑을 때, 이미 일정 각도 회전된 풀링(6)을 당기며 뽑을 수 있고, 도14에 도시된 바와 같이, 해당 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)는 상부 커버(1)의 버클 홀(13) 및 뒤 버클판(121)이 동시에 하부 커버(2)의 버클판(23) 및 뒤 버클판(221)과 상호 버클링되어 안정적으로 결합되어(동시에 도6 참조), 시거라이터 플러그(10)가 뽑힐 때, 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)가 힘을 받아 분리 파손되지 않고, 또한 양자가 회전 이탈되는 현상이 발생하지 않으며, 그리고 접촉 불량, 파손되고 느슨해지는 등 문제가 발생하는 것을 완전히 두절하여, 사용을 더욱 확보할 수 있다.
요약하면, 본 발명의 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그(1)는 실체 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비 공기 압축기의 케이스(7) 상에 오목지게 구비된 수납홈(70)에 수납될 수 있고, 해당 시거라이터 플러그(10) 내부의 전원선(3)은 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되어, 사용자가 직접 전원선(3)을 당겨 느슨해지거나 또는 접촉 불량이 발생하고, 해당 전원선(3)의 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형 설계는 더욱 큰 당기는 힘을 감당할 수 있어 의외의 사고가 발생하는 것을 방지하며, 시거라이터 플러그(10)에는 풀링(6)이 구비되며, 시거라이터 플러그(10)가 자동차 내 소켓(8)에 삽입될 때, 해당 풀링(6)의 굽힘각(63, 64)이 자동차 내 소켓(8) 변두리에 접촉되고 밀리어, 풀링(6)이 밖으로 일정한 각도로 회전하게 되고, 시거라이터 플러그(10)를 뽑을 때, 이미 일정 각도 회전된 풀링(6)을 당기며 뽑을 수 있고, 해당 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)는 상부 커버(1)의 버클 홀(13) 및 뒤 버클판(121)이 동시에 하부 커버(2)의 버클판(23) 및 뒤 버클판(221)과 상호 버클링되어 안정적으로 결합되어, 시거라이터 플러그(10)가 뽑힐 때, 상부 커버(1) 및 하부 커버(2)가 힘을 받아 분리 파손되지 않고, 또한 양자가 회전 이탈되는 현상이 발생하지 않으며, 그리고 접촉 불량, 파손되고 느슨해지는 등 문제가 발생하는 것을 완전히 두절하여, 사용을 더욱 확보할 수 있다.
10: 시거라이터 플러그
1: 상부 커버
11: 전단
110: 반원 노치
12: 뒷단 베이스
121: 뒤 버클판
13: 버클 홀
141: 전단 접촉판
142: 중간 접촉판
15: 위치고정 홀
16: 노치
17: 슬롯
181: 오목 수납홈
182: 관통홀
191: 돌출부
192: 측면 노치
2: 하부 커버
21: 전단
210: 반원 노치
22: 뒷단 베이스
221: 뒤 버클판
23: 버클판
241: 좌측 L형 앞격판
242: 우측 L형 앞격판
243: 아크형 판
244: 중간 지지 밑판
245: 중간 수직 기둥
246: 뒤 지지 밑판
247: 뒤 수직 기둥
248: L형 뒤격판
249: 뒤 수직판
25: 위치고정 핀
26: 노치
27: 슬롯
281: 오목 수납홈
282: 관통홀
291: 돌출부
292: 측면 돌출 날개
3: 전원선
31: 양극 도선
311: 양극 단부
32: 음극 도선
321: 음극 단부
4: 양극 전도 로드
41: 단부 레그
42: 외측 단부
43: 스프링
5: 탄성 아크체
51: 선형 레그
52: L형 시트
53: 전도 레그
6: 풀링
61: 상단부
62: 하단부
63: 굽힘각
64: 굽힘각
7: 케이스
70: 수납홈
71: 펌프
72: 접착제 탱크
91: 수용 공간
92: 수용 공간
93: 수용 공간
94: 수용 공간
8: 자동차 내 소켓
81: 외부 변두리
A: 지지점
B: 지지점
P: 지지점
Q: 지지점
C: 중심점
D: 거리

Claims (8)

  1. 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그에 있어서, 해당 장치에는 케이스가 구비되고, 해당 케이스 내에는 펌프가 구비되며, 시거라이터 플러그는 전원 공급부에 삽입 구비되어 전력을 인가받을 수 있는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그로서, 해당 시거라이터 플러그에는 상부 커버, 하부 커버 및 전원선이 포함되고, 해당 전원선은 원래의 양, 음극 병렬 전원선을 가공 절개하여 양극 도선 및 음극 도선을 분리한 것이며, 하부 커버의 뒷단 베이스의 전방에는 뒤 수직 기둥이 구비되고, 뒷단 베이스와 뒤 수직 기둥 간에는 수용 공간을 형성하며, 상기 하부 커버 내에는 또한 중간 수직 기둥이 구비되고, 해당 중간 수직 기둥과 뒤 수직 기둥 간에 또한 다른 일 수용 공간을 형성하며, 상기 하부 커버의 일 측변에는 탄성을 갖고 전도할 수 있는 탄성 아크체가 구비되고, 하부 커버는 탄성 아크체에 상대하는 타측변에 측면 돌출 날개를 형성하며, 해당 측면 돌출 날개와 중간 수직 기둥 간에 또한 다른 일 수용 공간을 형성하고, 탄성 아크체의 하부 커버 내부에 위치하는 전도 레그와 중간 수직 기둥 간에 마찬가지로 다른 일 수용 공간을 형성하며, 이러한 수용 공간은 전원선이 관통 수용되게 할 수 있고, 상부 커버 및 하부 커버는 스냅 고정될 수 있고, 또한 전원선이 시거라이터 플러그 내부에서 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  2. 제1항에 있어서, 해당 상부 커버 및 하부 커버는 뒷단 베이스에 근접된 위치에 두 개의 상호 대응되는 관통홀을 구비할 수 있고, 풀링이 두 말단에 구비된 상단부 및 하단부를 통하여 상부 커버 및 하부 커버의 관통홀에 관통 구비될 수 있으며, 또한 정지 상태에서 해당 풀링은 상부 커버 및 하부 커버 뒷단 베이스 외부 변두리에 구비된 오목 수납홈에 버클링될 수 있고, 풀링과 상단부 및 하단부가 상호 연결된 위치에는 굽힘각이 구비되며, 해당 풀링의 상단부의 중심 회전축 점을 중심점으로 하고, 중심점과 굽힘각에는 거리가 존재하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  3. 제1항에 있어서, 해당 상부 커버는 반원 실린더 형상이고 또한 전단 및 뒷단 베이스를 구비하며, 해당 상부 커버 전단에는 반원 노치가 오목 구비되고, 뒷단 베이스는 뒤 버클판을 구비하며, 해당 상부 커버 내부 둘레 벽은 전단에 근접하는 위치에 두 개의 대칭되는 버클 홀이 구비되고, 상부 커버 내부 둘레 벽에는 아울러 복수개의 상부 격판 및 적어도 하나의 위치고정 홀을 구비하며, 해당 복수개 상부 격판에는 전단 접촉판, 중간 접촉판이 포함되고, 해당 상부 커버는 뒷단 베이스에 근접하는 위치에 노치가 오목 구비되며, 상부 커버는 뒷단 베이스에 밀착되는 위치에 슬롯이 오목 구비되며; 해당 하부 커버는 반원 실린더 형상이고 또한 전단 및 상기 뒷단 베이스를 구비하며, 해당 하부 커버 전단에는 상부 커버의 반원 노치에 대응되는 반원 노치가 오목 구비되고, 뒷단 베이스는 뒤 버클판을 구비하며, 해당 하부 커버 내부 둘레 벽은 상부 커버의 버클 홀에 대응되는 두 개의 버클판을 구비하고, 하부 커버 내부 둘레 벽에는 아울러 복수개의 하부 격판 및 상부 커버의 적어도 하나의 위치고정 홀에 대응되는 위치고정 핀이 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  4. 제3항에 있어서, 해당 하부 커버의 복수개 하부 격판에는 좌측 L형 앞격판, 우측 L형 앞격판, 아크형 판, 중간 지지 밑판, 중간 수직 기둥, 뒤 지지 밑판, 뒤 수직 기둥, L형 뒤격판 및 뒤 수직판이 포함되고, 해당 좌측 L형 앞격판 및 우측 L형 앞격판은 두 개의 마주하고 또한 간격이 구비된 배열이며, 해당 좌측 L형 앞격판 및 우측 L형 앞격판의 비교적 짧은 구간 단부는 상기 두 개의 대응되는 버클판에 연결되고, 비교적 긴 구간 단부는 하부 커버 전단의 반원 노치에 정렬 및 연결되며, 좌측 L형 앞격판 및 우측 L형 앞격판 간에 횡방향으로 아크형 판이 구비되고, 하부 커버 내부 둘레 벽은 좌측 L형 앞격판 및 하부 커버 뒷단 베이스 간에 중간 지지 밑판이 구비되고, 중간 지지 밑판 상에서 하부 커버 전체의 중앙에 근접하는 위치에는 위로 상기 중간 수직 기둥이 연장 형성되며, 하부 커버 내부 둘레 벽은 중간 지지 밑판 및 하부 커버 뒷단 베이스 간에 뒤 지지 밑판이 구비되고, 뒤 지지 밑판 상과 하부 커버 뒷단 베이스에 간격이 존재하고 또한 위로 상기 뒤 수직 기둥이 연장 형성되는 바, 즉 하부 커버 뒷단 베이스와 뒤 수직 기둥 간에 상기 수용 공간을 형성하고, 중간 수직 기둥과 뒤 수직 기둥 간에도 또한 상기 다른 일 수용 공간을 형성하며, 해당 하부 커버 내부 둘레 벽은 중간 지지 밑판의 대향단에 L형 뒤격판을 구비하고, L형 뒤격판과 하부 커버 뒷단 베이스에 간격이 존재하고 또한 위로 뒤 수직판을 연장 형성하며, 해당 하부 커버는 뒷단 베이스에 근접하는 위치에 노치를 오목 구비하고, 노치에 마주하는 하부 커버 다른 일변에 상기 측면 돌출 날개를 형성하며, 해당 측면 돌출 날개와 중간 수직 기둥 간에 다른 일 수용 공간을 형성하고, L형 뒤격판과 중긴 수직 기둥 간에 마찬가지로 다른 일 수용 공간을 형성하며, 하부 커버는 뒷단 베이스에 밀착된 위치에 슬롯이 오목 구비되고, 해당 슬롯은 마침 뒤 수직 기둥 및 하부 커버 뒷단 베이스 간에 위치할 수 있으며; 해당 양, 음극 병렬 전원선은 하부 커버의 노치로부터 관통 삽입되고 또한 뒤 수직 기둥 및 하부 커버 뒷단 베이스 간의 수용 공간을 따르고 뒤 지지 밑판 상에 놓이고, 중간 수직 기둥과 뒤 수직 기둥 간의 수용 공간, 중간 수직 기둥과 하부 커버 측면 돌출 날개 사이의 수용 공간을 따르고 중간 지지 밑판 상에 놓이며, L형 뒤격판과 중긴 수직 기둥 간의 수용 공간을 따르고, 양, 음극 병렬 전원선은 가공 절개되어 양극 도선 및 음극 도선으로 분리되며, 해당 양극 도선 및 음극 도선은 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되고, 해당 양극 도선 일단에는 양극 단부가 구비되고, 음극 도선 일단에는 음극 단부가 구비되며, 해당 전원선은 시거라이터 플러그 내부에서 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  5. 제4항에 있어서, 해당 시거라이터 플러그는 실체 부피가 작으며, 이는 쉽게 타이어 보수 설비 공기 압축기의 케이스 상에 오목지게 구비된 수납홈에 수납될 수 있고, 해당 차량용 시거라이터 플러그에는 또한 양극 전도 로드가 포함되고, 이는 중간 구간이 비교적 작은 구경이고 두 외부단이 비교적 큰 구경인 로드이며, 해당 양극 전도 로드의 일단이 레그이고, 타단이 외부 단부이며, 스프링은 레그 위치에서 양극 전도 로드에 씌워지고 또한 외부 단부에 접촉되며, 상기 하부 커버 내에 설치되고 S형으로 설계된 전원선의 절개 분리된 양극 도선의 양극 단부가 양극 전도 로드의 레그에 접촉되고, 해당 스프링이 씌워진 양극 전도 로드는 하부 커버의 좌측 L형 앞격판 및 우측 L형 앞격판 간에 구비 및 수용되고, 또한 아크형 판 상을 크로스하며, 해당 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계된 양극 도선은 하부 커버 복수개 하부 격판 간에 구비 및 수용되며; 상기 반아크형 탄성 아크체는 전도 재질의 탄성 아크체이며, 해당 탄성 아크체의 일단은 적당한 길이로 연장된 선형 레그이고, 타단은 연장 형성된 L형 시트이며, L형 시트 말단은 연장 형성된 전도 레그이고, 해당 탄성 아크체의 L형 시트는 하부 커버의 L형 뒤격판과 뒤 수직판 사이에 클램핑될 수 있으며, 탄성 아크체의 선형 레그는 L형 뒤격판에 접촉될 수 있고, 상기 하부 커버 내에 설치되고 S형으로 설계된 전원선의 절개 분리된 음극 도선의 음극 단부가 탄성 아크체의 전도 레그에 연결되고, 해당 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계된 음극 도선은 하부 커버 복수개 하부 격판 간에 구비 및 수용되며, 절개 분리된 양, 음극 도선은 개별적으로 양극 도선 로드, 탄성 아크체의 전도 레그 외부에 용접 고정될 수 있고, 양, 음극 도선의 길이는 같은 길이의 상태이고, 절단하여 짧게 하거나 또는 권취 방식으로 길이를 단축시킬 필요가 없으며; 전원선이 결합된 해당 양극 전도 로드, 스프링 및 탄성 아크체는 하부 커버에 구비된 복수개 하부 격판 상에 수용되고, 해당 양극 전도 로드의 외부 단부는 하부 커버 전단 외측에 관통 및 노출되며, 양극 전도 로드 상에 구비된 해당 스프링은 하부 커버의 좌측 L형 앞격판 및 우측 L형 앞격판 간의 아크형 판 상에 클램핑되고, 탄성 아크체는 하부 커버의 노치에 돌출되게 노출되는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  6. 제5항에 있어서, 상기 상부 커버는 전원선이 결합된 양극 전도 로드, 스프링 및 탄성 아크체의 하부 커버와 상호 조립 결합되고, 해당 상부 커버의 위치고정 홀은 하부 커버의 위치고정 핀에 대응되며, 상부 커버의 버클 홀, 뒤 버클판은 동시에 각각 하부 커버의 버클판, 뒤 버클판과 상호 스냅 고정될 수 있어, 상부 커버 및 하부 커버가 안정적으로 상호 결합되도록 하며, 또한 상부 커버의 전단 접촉판은 하부 커버의 아크형 판 상에 위치하는 양극 전도 로드를 밀어 고정시킬 수 있고, 상부 커버의 중간 접촉판은 하부 커버의 중간 지지 밑판 상에 위치하는 전원선을 압착할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  7. 제5항에 있어서, 해당 상부 커버의 외부 둘레 벽에는 돌출부가 구비되고, 상부 커버의 노치의 대향단에는 측면 노치가 오목 구비되며, 하부 커버의 외부 둘려 벽에는 또한 상부 커버의 돌출부와 마주하는 돌출부가 구비되고, 하부 커버의 노치의 대향단에 상기 측면 돌출 날개가 돌출 구비되며, 상기 상부 커버가 전원선이 결합된 양극 전도 로드, 스프링 및 탄성 아크체의 하부 커버와 상호 조립 결합될 때, 해당 상부 커버의 측면 노치가 마침 해당 하부 커버의 측면 돌출 날개에 수용될 수 있고, 해당 상부 커버의 돌출부의 최외측 상단을 단점으로 설정하고, 하부 커버의 돌출부의 최외측 상단을 단부로 설정하며, 하부 커버의 측면 돌출 날개의 최외측 상단을 단점으로 설정하고, 측면 돌출 날개와 마주하는 대향단의 탄성 아크체 최외측 상단을 단점으로 설정하여, 시거라이터 플러그가 자동차 내 소켓에 삽입, 뽑힐 때, 이는 시거라이터 플러그의 네 최외측 단점을 이용하여 자동차 내 소켓 내벽과 상호 평형되는 지지 상태를 형성할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
  8. 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그에 있어서, 해당 장치에는 케이스가 구비되고, 해당 케이스 내에는 펌프가 구비되며, 해당 펌프에는 접착제 탱크가 연결될 수 있고, 시거라이터 플러그는 전원 공급부에 삽입 구비되어 전력을 인가받을 수 있는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그로서, 해당 시거라이터 플러그에는 상부 커버, 하부 커버 및 전원선이 포함되고, 해당 전원선은 원래의 양, 음극 병렬 전원선을 가공 절개하여 양극 도선 및 음극 도선을 분리한 것이며, 하부 커버의 뒷단 베이스의 전방에는 뒤 수직 기둥이 구비되고, 뒷단 베이스와 뒤 수직 기둥 간에는 수용 공간을 형성하며, 상기 하부 커버 내에는 또한 중간 수직 기둥이 구비되고, 해당 중간 수직 기둥과 뒤 수직 기둥 간에 또한 다른 일 수용 공간을 형성하며, 상기 하부 커버의 일 측변에는 탄성을 갖고 전도할 수 있는 탄성 아크체가 구비되고, 하부 커버는 탄성 아크체에 상대하는 타측변에 측면 돌출 날개를 형성하며, 해당 측면 돌출 날개와 중간 수직 기둥 간에 또한 다른 일 수용 공간을 형성하고, 탄성 아크체의 하부 커버 내부에 위치하는 전도 레그와 중간 수직 기둥 간에 마찬가지로 다른 일 수용 공간을 형성하며, 이러한 수용 공간은 전원선이 관통 수용되게 할 수 있고, 상부 커버 및 하부 커버는 스냅 고정될 수 있고, 또한 전원선이 시거라이터 플러그 내부에서 롤링 또는 언롤링 현상이 없는 S형으로 설계되도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그.
KR1020210053798A 2020-05-13 2021-04-26 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그 KR20210141351A (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
TW109115933 2020-05-13
TW109115933A TWI778360B (zh) 2020-05-13 2020-05-13 汽車輪胎修補裝置之點菸器插頭

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20210141351A true KR20210141351A (ko) 2021-11-23

Family

ID=75936803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020210053798A KR20210141351A (ko) 2020-05-13 2021-04-26 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그

Country Status (7)

Country Link
US (1) US12021334B2 (ko)
EP (1) EP3909756B1 (ko)
JP (2) JP3233078U (ko)
KR (1) KR20210141351A (ko)
CN (2) CN215497226U (ko)
DE (1) DE202021102322U1 (ko)
TW (1) TWI778360B (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI778360B (zh) * 2020-05-13 2022-09-21 周文三 汽車輪胎修補裝置之點菸器插頭
CN116667000B (zh) * 2023-07-28 2023-10-24 天津吉诺科技有限公司 一种快速拆装式通讯连接器

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2605318A (en) * 1951-01-04 1952-07-29 David M Morgenstern Electric plug
JPS6092477A (ja) 1983-10-27 1985-05-24 Matsushita Electric Ind Co Ltd プラズマ化学処理装置
JPS6092477U (ja) * 1983-11-29 1985-06-24 三洋電機株式会社 電源接続装置
WO1987003354A1 (en) * 1985-11-26 1987-06-04 Martin Lonsdale Lee Lighting device
US4927376A (en) * 1989-05-17 1990-05-22 Paige Manufacturing Company Incorporated Electrical plug assembly and system
US5131870A (en) * 1991-08-28 1992-07-21 Casco Products Corporation High-current electrical accessory plug
JP3022442U (ja) 1995-09-06 1996-03-26 株式会社茂治 カープラグ
JP3110335B2 (ja) * 1997-01-08 2000-11-20 英朗 茂治 カープラグ
US7198516B1 (en) * 2005-09-12 2007-04-03 Motorola, Inc. Keyed cable assembly to restrain cable under multiaxis stress
JP5215748B2 (ja) * 2008-06-19 2013-06-19 株式会社ブリヂストン 容器外れ防止構造、及びシーリング・ポンプアップ装置
JP2010017857A (ja) 2008-07-08 2010-01-28 Bridgestone Corp シーリング・ポンプアップ装置
CN102358116B (zh) * 2011-09-13 2013-07-31 广东铁将军防盗设备有限公司 胎压监控系统及车载取电接口监视组件
CN103009941B (zh) 2012-12-20 2015-12-16 铁将军汽车电子有限公司 带备用接口的插接式显示仪与胎压状态仪
TWM498680U (zh) * 2014-11-20 2015-04-11 ming-xian Wang 具充氣及補胎之空壓機
CN208028250U (zh) * 2018-01-24 2018-10-30 无锡钧弘自动化科技有限公司 一种制造方便的车载插头
JP7228478B2 (ja) 2019-06-20 2023-02-24 東洋計器株式会社 無線通信水道メータおよび無線通信ユニット
TWI778360B (zh) 2020-05-13 2022-09-21 周文三 汽車輪胎修補裝置之點菸器插頭
TWM612462U (zh) * 2020-05-13 2021-06-01 周文三 汽車輪胎修補裝置之點菸器插頭

Also Published As

Publication number Publication date
JP7307764B2 (ja) 2023-07-12
EP3909756B1 (en) 2024-02-07
EP3909756A1 (en) 2021-11-17
CN113675652A (zh) 2021-11-19
US20220118955A1 (en) 2022-04-21
TWI778360B (zh) 2022-09-21
JP3233078U (ja) 2021-07-26
DE202021102322U1 (de) 2021-05-25
US12021334B2 (en) 2024-06-25
TW202142421A (zh) 2021-11-16
JP2021180176A (ja) 2021-11-18
CN215497226U (zh) 2022-01-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20210141351A (ko) 자동차 타이어 수리 장치의 시거라이터 플러그
US4248494A (en) Automobile dashboard power adapter
JPH1167310A (ja) 大電流充電用端子
US11217916B2 (en) Automotive booster cable system
CN204558599U (zh) 极耳整形测电压一体装置
CN204516813U (zh) 汇流条的安装结构
TWM612462U (zh) 汽車輪胎修補裝置之點菸器插頭
CN101814683B (zh) 旋转插座
CN212252517U (zh) 应用于吸顶灯的分体式接电装置
US20120184119A1 (en) Assembly receptacle capable of separating
JP3112250U (ja) ミニタイプ旅行用電源アダプタ
CN211238591U (zh) 折叠连接头
US4184162A (en) Aerial mounting with right angle connection
US3453578A (en) Electrical plug connector
CN113314884A (zh) 插接装置，巡检系统及燃料电池系统
US4578741A (en) Vehicle light with several incandescent lamps having improved contact means
WO2017008265A1 (en) Conductive bar with annular portion to accommodate test plug
CN105226426A (zh) 电动汽车电池连接插头
CN203731317U (zh) 一种灯座结构
CN211119222U (zh) 一种荧光灯灯座
US2481027A (en) Adapter
CN220914970U (zh) 一种车载充电器
JPS6242447Y2 (ko)
CN215988485U (zh) 一种开关定位组件以及包含该开关定位组件的墙壁开关盒
CN219626928U (zh) USB-A和Type-C组合式母座的防水结构

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application