CN204516813U - 汇流条的安装结构 - Google Patents
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Abstract
一种一看就能确认汇流条是否被螺栓正式紧固的汇流条的安装结构，汇流条(18)通过螺旋弹簧(2202)成为与端子板(34)之间确保有间隙的状态。这里，在汇流条(18)的两端的螺栓插通孔(1802)中插通螺栓(20)，将螺栓(20)的外螺纹(2002)旋合于正极端子(24A)以及负极端子(24B)的内螺纹(30)，然后用手指把持螺栓(20)的头部(2004)而进行临时紧固。在该状态下，汇流条(18)通过螺旋弹簧(2202)而成为与正极端子(24A)以及负极端子(24B)的顶面之间确保有间隙的状态。当进行正式紧固，则构成下述状态：汇流条(18)被螺栓(20)的头部(2004)与端子板(34)夹持，螺旋弹簧(2202)被收纳于螺旋弹簧收纳孔(3402)与螺旋弹簧收纳凹部(32)中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汇流条的安装结构。
背景技术
以往，在采用行驶用电动机而行驶的电动车中，搭载有将高电压供给于行驶用电动机的电池(参照专利文献1)。
电池将多个电池模块串联，各电池模块将多个电池单元串联。
这些电池单元彼此的连接、以及电池模块彼此的连接是通过将电池单元的端子彼此经由汇流条连接起来而进行的。
汇流条的安装是通过将螺栓分别旋合于互相连接的2个端子，并将汇流条夹持于螺栓的头部与端子之间而进行的。
现有技术文献
专利文献1：日本特开2013-122819号公报
实用新型所要解决的课题
另一方面，电池是通过将多个由多个电池单元构成的电池模块排列而构成的。
在各电池模块中，多个电池单元，例如8～10个电池单元排列收纳于箱体中。
另外，多个电池模块，例如8～10电池模块排列收纳在箱体中。
而且，在任何情况下都存在下述担忧：通过螺栓对载置于这些端子之间的汇流条按照排列的顺序进行正式紧固而连接时，最终电池单元或者电池模块以从箱体中露出的形状被连接。
因此，以往用手指旋转螺栓而暂时进行临时紧固，以使这些电池单元或者电池模块成为能够收纳在箱体内的形状，然后采用工具进行正式紧固。
然而，在电池单元或者电池模块为8～10个的情况下，汇流条的数量为7～9个。
因此，因为汇流条的个数较多，所以进行这种临时紧固然后进行正式紧固的情况下，难以一看就判断出是正式紧固的汇流条还是临时紧固的汇流条。
即使1个汇流条没被螺栓正式紧固，电池的端子与汇流条的电连接就不稳定。如果电池的端子与汇流条的电连接中断，则从电池向行驶用电动机的电力供给停止，车辆的行驶变得困难。
因此，为了防止这种的螺栓的漏紧固，需要花费时间对各螺栓的紧固状态进行确认的操作，在实现作业性的提高上有改善的余地。
实用新型内容
本实用新型鉴于上述情况而做，本实用新型的目的是提供一种汇流条的安装结构，一看就能确认汇流条是否被螺栓正式紧固。
用于解决课题的手段
本实用新型的第一技术方案是一种汇流条的安装结构，将汇流条载置于电池的端子上，通过螺栓将所述汇流条紧固于所述端子，该汇流条的安装结构的特征在于，设有间隙确保部件，该间隙确保部件在所述螺栓的临时紧固时，与所述汇流条抵接，阻止所述汇流条向所述端子的方向移动，从而在所述汇流条与所述端子之间确保间隙，该间隙确保部件在所述螺栓的正式紧固时，使所述汇流条与所述端子能够抵接。
在本实用新型中，所述间隙确保部件可以是弹性部件。
由此，一看就能够判断出：是否是与端子板之间具有间隙的螺栓的临时紧固状态的汇流条、以及是否是与端子板紧密接触的正式紧固状态的汇流条，能够实现对螺栓的紧固状态进行确认的操作的减少，能够实现操作性的提高。
另外在本实用新型中，可以构成为，所述电池具有箱体，所述箱体在配置有所述端子的部位设有内螺纹，并且在所述内螺纹的周围形成有凹部，所述内螺纹能够与所述螺栓的外螺纹旋合，所述弹性部件由收纳于所述凹部并卷绕安装于所述螺栓的螺旋弹簧构成，在所述螺栓的临时紧固时，所述螺旋弹簧的两端与所述凹部的底面和所述汇流条抵接，在所述螺栓的正式紧固时，所述螺旋弹簧被收纳于所述凹部。
由此，能够以简单的结构形成间隙确保部件。
在本实用新型中，可以构成为，所述电池具有箱体，所述箱体在配置有所述端子的部位设有内螺纹，所述内螺纹能够与所述螺栓的外螺纹旋合，所述间隙确保部件由设于所述箱体的突起部件构成，所述突起部件构成为，在所述螺栓的临时紧固时，所述突起部件与所述汇流条抵接，从而确保所述端子与所述汇流条之间的间隙，在所述螺栓的正式紧固时，所述突起部件塑性变形或者断裂。由此，能够利用收纳电极体的箱体，简单地形成间隙确保部件。
在本实用新型中，可以构成为，所述电池由多个电池单元构成，所述箱体是收纳各所述电池单元的箱体。由此，能够利用收纳电池单元的箱体，简单地形成间隙确保部件。
在本实用新型中，可以构成为，所述电池由多个电池单元构成，所述箱体是收纳所述多个电池单元的箱体。由此，可使汇流条与端子的抵接简单地进行。
在本实用新型中，可以构成为，所述汇流条具有：横跨相邻的电池的端子的长度、以及与该长度正交的宽度，所述突起部件在所述临时紧固时与所述汇流条的宽度方向的一侧抵接，所述突起部件使所述汇流条倾斜成宽度方向的一侧的位置比另一侧的位置高。由此，一看就容易地判断出汇流条是临时紧固状态。
实用新型效果
根据本实用新型，能够提供一种汇流条的安装结构，一看就能确认汇流条是否被螺栓正式紧固。
附图说明
图1是表示适用本实用新型的电池模块的一部分的俯视图。
图2是第1实施方式的汇流条的安装结构的立体图。
图3(A)是表示汇流条的安装结构的临时紧固状态的剖视图，图3(B)是表示汇流条的安装结构的正式紧固状态的剖视图。
图4是第2实施方式的汇流条的安装结构的立体图。
图5(A)是表示汇流条的安装结构的临时紧固状态的剖视图，图5(B)、图5(C)是表示汇流条的安装结构的正式紧固状态的剖视图。
图6是第3实施方式的汇流条的安装结构的剖视图，图6(A)是临时紧固状态的剖视图，图6(B)是图6(A)的BB线剖视图。
图7是正式紧固状态的图6(A)的BB线剖视图。
图8是第4实施方式的汇流条的安装结构的剖视图，图8(A)是临时紧固状态的剖视图，图8(B)是图8(A)的BB线剖视图。
图9是正式紧固状态的图8(A)的BB线剖视图。
符号说明
10电池
12电池单元
14电池模块
16箱体
18汇流条
1802螺栓插通孔
20螺栓
2002外螺纹
22A～22D间隙确保部件
2202螺旋弹簧
2204、2210突起部件
24A正极端子(端子)
24B负极端子(端子)
26箱体
30内螺纹
32螺旋弹簧收纳凹部
具体实施方式
(第1实施方式)
下面，参照附图对本实用新型的实施方式进行说明。
在本实施方式中，电池搭载在采用电力对电动机进行驱动而行驶的电动车上，用作为储存电动车的行驶用电力的行驶用电池。
如图1所示，电池10由多个电池模块14排列构成，所述电池模块14由收纳于箱体16的多个电池单元12构成。另外，箱体16相当于电池模块箱体。
电池模块14是通过将多个电池单元12经由汇流条18串联而构成的，电池10构成为通过将这些多个电池模块14串联而获得高压电。
本实施方式适用于通过汇流条18串联多个电池单元12的结构。
实施方式的汇流条的安装结构，如图2所示，构成为包含：螺栓20以及间隙确保部件22A。
电池单元12构成为包含：未图示的电极体、箱体26、正极端子24A、以及负极端子24B。另外，箱体26相当于电池单元箱体。
电极体构成为将由正极活性物质形成的片状的正极集电体和由负极活性物质形成的片状的负极集电体经由浸渍有电解液的片状的分隔部件而卷绕，并将截面形成为椭圆状。
箱体26收纳电极体，并呈长方体状。
箱体26具有：长方形的底面壁2602、从底面壁2602的一对长边立起的2个侧面壁2604、从底面壁2602的一对短边立起的2个端面壁2606、以及将这些侧面壁2604和端面壁2606的上缘连接起来的上面壁2608。
在上面壁2608的相对的2个部位的角部设有端子配置用凹部28。
如图3(A)、(B)所示，在端子配置用凹部28的底面形成有内螺纹30，在内螺纹30的周围的底面形成有螺旋弹簧收纳凹部32。
多个电池单元12的箱体26以端子配置用凹部28位于互相接近的位置的方式排列。
正极端子24A以及负极端子24B由设置于各端子配置用凹部28的表面的端子板34构成，端子板34的顶面形成为平坦面。
在端子板34上形成有螺旋弹簧收纳孔3402，该螺旋弹簧收纳孔3402位于与螺旋弹簧收纳凹部32同轴的位置。正极端子24A通过正极集电端子与正极集电体连接，负极端子24B通过负极集电端子与负极集电体连接。
如图3(A)所示，在汇流条18安装用的螺栓20的临时紧固时，间隙确保部件22A与汇流条18抵接，阻止汇流条18向正极端子24A以及负极端子24B的方向移动，从而确保汇流条18与正极端子24A以及负极端子24B之间的间隙，并且在螺栓20的紧固时，能够使其与汇流条18抵接。
间隙确保部件22A在本实施方式中由螺旋弹簧2202构成，该螺旋弹簧2202收纳于螺旋弹簧收纳凹部32中，能够卷绕安装于螺栓20。
汇流条18由铜等导电材料构成，呈带板状，并在其两端形成有螺栓插通孔1802。
汇流条18具有：横跨相邻的电池单元12的正极端子24A与负极端子24B的长度、以及与该长度正交的宽度。
通过螺栓20的外螺纹2002插通于这些螺栓插通孔1802，各螺栓20的外螺纹2002插通于相邻电池单元12的构成正极端子24A的端子板34的螺旋弹簧收纳孔3402和构成负极端子24B的端子板34的螺旋弹簧收纳孔3402，并与内螺纹30旋合，从而各汇流条18被夹持在螺栓20的头部2004与端子板34之间。
这样，通过螺栓20将汇流条18安装在端子板34上，由此对各电池单元12进行串联。
这样，在螺栓20被正式紧固的状态下，如图3(B)所示，螺旋弹簧2202收纳于螺旋弹簧收纳孔3402和螺旋弹簧收纳凹部32中。
接下来，对汇流条18的安装操作进行说明。
如图3(A)所示，当将汇流条18配置于相邻的电池单元12的端子配置用凹部28时，因为存在螺旋弹簧2202，所以通过螺旋弹簧2202，汇流条18成为与端子板34之间确保有间隙的状态。
这里，在汇流条18的两端的螺栓插通孔1802中插通螺栓20，将螺栓20的外螺纹2002旋合于正极端子24A以及负极端子24B的内螺纹30，然后用手指把持螺栓20的头部2004而进行临时紧固。
当用手指对螺栓20的头部2004进行旋转操作时，由于螺栓20与被螺旋弹簧2202支撑的汇流条18抵接，操作者会感觉到操作螺栓20的头部2004的感觉不同。
这里操作者停止螺栓20的临时紧固。
在该状态下，汇流条18通过螺旋弹簧2202而成为与正极端子24A以及负极端子24B的顶面之间确保有间隙的状态。
这样，将全部的电池单元12整齐地排列，并相对于螺栓20对全部的汇流条18进行临时固定，以使全部的电池单元12收纳在图1所示的电池模块14的箱体16中。
当螺栓20的临时紧固结束，则进行采用工具对螺栓20进行紧固的正式紧固。
如图3(B)所示，当进行正式紧固，则成为下述状态：汇流条18被螺栓20的头部2004与端子板34夹持，螺旋弹簧2202被收纳于螺旋弹簧收纳孔3402与螺旋弹簧收纳凹部32中。
根据本实施方式，在进行螺栓20的临时紧固的阶段，汇流条18通过间隙确保部件22A而成为与端子板34之间形成有间隙的状态。
然后，进行螺栓20的正式紧固时，汇流条18与端子板34接触，间隙消失。
因此，一看就能判断是否是与端子板34之间有间隙的汇流条18和是否是与端子板34紧密接触的汇流条18。
因此，一看就能够确认汇流条18是否被螺栓20正式紧固，因此能够实现对各螺栓20的紧固状态进行确认的操作的减轻，在实现操作性的提高上是有利的。
(第2实施方式)
接下来，参照图4、图5对第2实施方式进行说明。另外，在以下的实施方式中重点对与第1实施方式不同的部位进行说明，对相同的部位标以相同的符号并省略其说明。
在第2实施方式中，间隙确保部件22B的形态与第1实施方式不同。
如图4所示，间隙确保部件22B由一体地设置于端子配置用凹部28的侧壁2802的棒状的突起部件2204构成。
突起部件2204，如图5(A)所示，在螺栓20的临时紧固时，与汇流条18的下表面抵接，阻止汇流条18向正极端子24A以及负极端子24B的方向移动，从而确保汇流条18与正极端子24A以及负极端子24B之间的间隙，并且在螺栓20的紧固时，断裂而使汇流条18能够与正极端子24A以及负极端子24B抵接。
突起部件2204设置为与汇流条18的宽度方向的一侧抵接。
对汇流条18的安装操作进行说明，将汇流条18配置于相邻的电池单元12的端子配置用凹部28上时，因为存在突起部件2204，汇流条18成为突起部件2204所存在的宽度方向的一侧位于从端子板34向上方离开的位置，宽度方向的另一侧载置于端子板34的状态，汇流条18倾斜。
如图5(A)所示，将螺栓20插通于汇流条18的两端的插通孔，将螺栓20的外螺纹2002旋合于正极端子24A以及负极端子24B的内螺纹30，然后用手指把持螺栓20的头部2004而进行临时紧固。
当进行临时紧固时，若螺栓20与被突起部件2204支承的汇流条18的上表面抵接，操作者会感觉到操作螺栓20的头部2004的感觉不同。
这里操作者停止螺栓20的临时紧固。
在该状态下，汇流条18的宽度方向的一侧通过突起部件2204而成为与端子板34的顶面之间确保有间隙的状态。
这样，将全部的电池单元12整齐地排列，并相对于螺栓20对全部的汇流条18进行临时固定，以使全部的电池单元12收纳在箱体26中。
当螺栓20的临时紧固结束，则进行采用工具对螺栓20进行紧固的正式紧固。
当进行正式紧固时，汇流条18被螺栓20的头部2004与端子板34夹持，如图5(B)所示，突起部件2204断裂，或者如图5(C)所示，突起部件2204塑性变形。另外，如图5(B)所示的情况下，由于突起部件2204的断裂而产生的突起部件2204的碎片需要在正式紧固后进行排除。
在这样的第2实施方式中，也可以取得与第1实施方式相同的效果，另外，在第2实施方式中，在螺栓20的临时紧固状态下端子板34的宽度方向的一侧成为高位，另一侧成为低位地倾斜，因此在确认汇流条18是否被螺栓20正式固定上是有利的。
(第3实施方式)
接下来，参照图6、图7对第3实施方式进行说明。
在第3实施方式中，间隙确保部件22C的形态与第1实施方式不同。
间隙确保部件22C由一体地设置于电池模块14的箱体(16)的脚部状的突起部件2210构成。
突起部件2210，如图6(A)、(B)所示，在螺栓20的临时紧固时，与汇流条18的下表面抵接，阻止汇流条18向正极端子24A以及负极端子24B的方向移动，从而确保汇流条18与正极端子24A以及负极端子24B之间的间隙，并且如图7所示，在螺栓20的紧固时，断裂而使汇流条18能够与正极端子24A以及负极端子24B抵接。
突起部件2210具有：从箱体26的侧壁的上端向上方延伸的脚部2212、以及设置于脚部2212的上端的抵接部2214，抵接部2214设置为与汇流条18的宽度方向的一侧抵接。
对汇流条18的安装操作进行说明，将汇流条18配置于相邻的电池单元12的端子配置用凹部28上时，因为存在抵接部2214，汇流条18成为抵接部2214所存在的宽度方向的一侧位于从端子板34向上方离开的位置，宽度方向的另一侧载置于端子板34的状态，汇流条18倾斜。
如图6(A)、(B)所示，将螺栓20插通于汇流条18的两端的螺栓插通孔1802，将螺栓20的外螺纹2002旋合于正极端子24A以及负极端子24B的内螺纹30，然后用手指把持螺栓20的头部2004而进行临时紧固。
当进行临时紧固时，若螺栓20与被抵接部2214支承的汇流条18的上表面抵接，操作者会感觉到操作螺栓20的头部2004的感觉不同。
这里操作者停止螺栓20的临时紧固。
在该状态下，汇流条18的宽度方向的一侧通过抵接部2214而构成与端子板34的顶面之间确保有间隙的状态。
这样，将全部的电池单元12整齐地排列，并相对于螺栓20对全部的汇流条18进行临时固定，以使全部的电池单元12收纳箱体26中。
当螺栓20的临时紧固结束，则进行采用工具对螺栓20进行紧固的正式紧固。
当进行正式紧固时，如图7所示，汇流条18被螺栓20的头部2004与端子板34夹持，抵接部2214断裂。
这样的第3实施方式也能取得与第2实施方式相同的效果。
(第4实施方式)
接下来，参照图8、图9对第4实施方式进行说明。
在第4实施方式中，间隙确保部件22D的形态与第1实施方式不同。
间隙确保部件22D由一体地设置于电池模块14的箱体26的能够弹性变形的脚片2220构成。
脚片2220，如图8(A)、(B)所示，在螺栓20的临时紧固时，与汇流条18的下表面抵接，阻止汇流条18向正极端子24A以及负极端子24B的方向移动，从而确保汇流条18与正极端子24A以及负极端子24B之间的间隙，并且如图9所示，在螺栓20的紧固时，弹性变形而使汇流条18能够与正极端子24A以及负极端子24B抵接。
脚片2220具有：从箱体26的侧壁的上端向上方延伸的脚部2222、以及设置于脚部2222的上端的弯曲部2224，弯曲部2224设置为与汇流条18的宽度方向的一侧抵接。如图9所示，脚片2220以弯曲部2224被压入螺栓插通孔1802的方式弹性变形。
对汇流条18的安装操作进行说明，将汇流条18配置于相邻的电池单元12的端子配置用凹部28上时，因为存在弯曲部2224，汇流条18成为弯曲部2224所存在的宽度方向的一侧位于从端子板34向上方离开的位置，宽度方向的另一侧载置于端子板34的状态，汇流条18倾斜。
如图8(A)、(B)所示，将螺栓20插通于汇流条18的两端的螺栓插通孔1802，将螺栓20的外螺纹2002旋合于正极端子24A以及负极端子24B的内螺纹30，然后用手指把持螺栓20的头部2004而进行临时紧固。
当进行临时紧固时，若螺栓20与被弯曲部2224支承的汇流条18的上表面抵接，操作者会感觉到操作螺栓20的头部2004的感觉不同。
这里操作者停止螺栓20的临时紧固。
在该状态下，汇流条18的宽度方向的一侧通过弯曲部2224而成为与端子板34的顶面之间确保有间隙的状态。
这样，将全部的电池单元12整齐地排列，并相对于螺栓20对全部的汇流条18进行临时固定，以使全部的电池单元12收纳在箱体26中。
当螺栓20的临时紧固结束，则进行采用工具对螺栓20进行紧固的正式紧固。
当进行正式紧固，如图9所示，汇流条18被螺栓20的头部2004与端子板34夹持，脚部2222以及弯曲部2224弹性变形。
这样的第4实施方式也能取得与第2实施方式相同的效果。
另外，在本实施方式中，对采用汇流条18将多个电池单元12串联电连接的情况进行了说明，但本实用新型当然也适用于采用汇流条18将多个电池模块14串联电连接的情况。
Claims (9)
1.一种汇流条的安装结构，将汇流条载置于电池的端子上，通过螺栓将所述汇流条紧固于所述端子，该汇流条的安装结构的特征在于，
设有间隙确保部件，该间隙确保部件在所述螺栓的临时紧固时，与所述汇流条抵接，阻止所述汇流条向所述端子的方向移动，从而在所述汇流条与所述端子之间确保间隙，该间隙确保部件在所述螺栓的正式紧固时，使所述汇流条与所述端子能够抵接。
2.根据权利要求1所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述间隙确保部件是弹性部件。
3.根据权利要求2所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池具有箱体，
所述箱体在配置有所述端子的部位设有内螺纹，并且在所述内螺纹的周围形成有凹部，所述内螺纹能够与所述螺栓的外螺纹旋合，
所述弹性部件由收纳于所述凹部并卷绕安装于所述螺栓的螺旋弹簧构成，
在所述螺栓的临时紧固时，所述螺旋弹簧的两端与所述凹部的底面和所述汇流条抵接，在所述螺栓的正式紧固时，所述螺旋弹簧被收纳于所述凹部。
4.根据权利要求1所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池具有箱体，
所述箱体在配置有所述端子的部位设有内螺纹，所述内螺纹能够与所述螺栓的外螺纹旋合，
所述间隙确保部件由设于所述箱体的突起部件构成，
所述突起部件构成为，在所述螺栓的临时紧固时，所述突起部件与所述汇流条抵接，从而确保所述端子与所述汇流条之间的间隙，在所述螺栓的正式紧固时，所述突起部件塑性变形或者断裂。
5.根据权利要求3所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池由多个电池单元构成，
所述箱体是收纳各所述电池单元的箱体。
6.根据权利要求4所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池由多个电池单元构成，
所述箱体是收纳各所述电池单元的箱体。
7.根据权利要求3所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池由多个电池单元构成，
所述箱体是收纳所述多个电池单元的箱体。
8.根据权利要求4所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述电池由多个电池单元构成，
所述箱体是收纳所述多个电池单元的箱体。
9.根据权利要求4、权利要求6或者权利要求8中的任一项所述的汇流条的安装结构，其特征在于，
所述汇流条具有：横跨相邻的电池的端子的长度、以及与该长度正交的宽度，
所述突起部件在所述临时紧固时与所述汇流条的宽度方向的一侧抵接，所述突起部件使所述汇流条倾斜成宽度方向的一侧的位置比另一侧的位置高。
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