KR20190052863A - 자동차의 콘솔 테이블 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 콘솔 테이블 장치에 관한 것으로, 상부모듈의 측방으로 개방되는 도어에 상방으로 슬라이딩되는 테이블이 설치된다. 상부모듈을 상하 이동시키는 모터와, 도어를 개방하는 모터와, 테이블을 상승시키는 모터 및 테이블을 회동 전개시키는 모터가 각각 구비되고, 이들을 조작하기 위한 조작버튼이 암레스트모듈에 구비된다. 테이블의 전개 작동이 자동으로 이루어져 사용이 편리하다.

Description

자동차의 콘솔 테이블 장치{CONSOLE TABLE DEVICE OF CAR}
본 발명은 자동차의 콘솔 테이블 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 콘솔에 구비된 테이블의 전개 및 높이 조절이 자동으로 이루어질 수 있도록 된 자동차의 콘솔 테이블 장치에 관한 것이다.
차량 주행 중에도 실내에서 음식물 섭취, 독서, 필기, 노트북 사용 등 다양한 활동을 하게 되며, 이러한 활동의 편의를 위해 차량 실내에도 테이블이 설치되어 있다.
자동차용 테이블은 주로 콘솔(센터콘솔 또는 리어콘솔)에 설치되는데, 콘솔 내부에 수평 상태로 설치되어 있는 테이블을 단순히 외부로 잡아당겨 인출하거나, 또는 콘솔 내부에 수직 상태로 설치되어 있는 테이블을 상방으로 잡아 당긴 후 회동시켜 펼쳐서 사용하도록 된 경우가 대부분이다.
그러나 상기와 같은 종래 자동차의 테이블은 테이블 전개 조작을 사용자가 직접 수동으로 실시해야만 하고, 전개된 테이블의 높이 조절을 할 수 없어 사용이 불편하였다.
대한민국 등록특허공보 제10-0160054호(1998.08.14.)
이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 테이블의 전개 작동이 자동으로 이루어지고 그 높이를 조절할 수 있게 됨으로써 사용 편의성이 향상된 자동차의 콘솔 테이블 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하부모듈과, 하부모듈에 상하 이동 가능하게 설치된 상부모듈을 포함하는 콘솔과, 상기 상부모듈의 측면 개구부에 회동 개폐되도록 설치된 도어와, 상기 도어에 상하 이동 가능하게 설치된 승강부재와, 상기 도어에 설치되고 승강부재에 연결되어 승강부재와 함께 상하 이동되는 테이블과, 상기 상부모듈에 설치되어 도어를 개폐하는 도어 개폐모터와, 상기 승강부재에 설치되어 승강부재 및 테이블을 함께 승강시키는 테이블 승강모터와, 상기 승강부재에 설치되어 테이블을 회동시키는 테이블 회동모터를 포함한다.
상기 도어 개폐모터는 상부모듈에 장착된 제4마운팅브라켓에 설치되고, 도어의 일측에 단부의 원호면에 치형이 형성된 호형기어가 설치되며, 도어 개폐모터에 의해 구동되는 피니언기어가 호형기어에 치합된다.
상기 승강부재는 도어를 횡방향으로 가로질러 설치되고, 승강부재의 일측부에 상기 테이블 승강모터가 설치되며, 도어에 상하 방향으로 랙기어가 설치되고, 테이블 승강모터에 의해 구동되는 피니언기어가 그 랙기어에 치합된다.
상기 테이블의 하단에 힌지플레이트가 장착되고, 힌지플레이트의 양측 힌지암 단부에 제1힌지핀이 형성되며, 테이블은 제1힌지핀을 매개로 상기 승강부재에 회동 가능하게 연결된다.
상기 승강부재의 타측부에 테이블 회동모터가 설치되고, 테이블 회동모터는 최종 출력수단으로서 전후 이동되는 작동로드를 구비하며, 상기 힌지플레이트의 힌지암에 제1힌지핀과 이격된 제2힌지핀이 형성되고, 상기 작동로드가 V형상의 회동레버를 매개로 제2힌지핀에 연결된다.
상기 하부모듈에 상부모듈을 승강시키는 상부모듈 승강모터가 구비된다.
상기 하부모듈의 바닥면 일측부에 제1마운팅브라켓과 제2마운팅브라켓이 설치되고, 제1마운팅브라켓에 상기 상부모듈 승강모터가 설치되며, 제2마운팅브라켓에 상부모듈 승강모터에 의해 구동되는 피니언기어가 설치되고, 그 피니언기어는 상부모듈에 장착된 연결부재에 상하 방향으로 설치된 랙기어에 치합된다.
상기 하부모듈의 바닥면 중간부에 제3마운팅브라켓이 설치되고, 제3마운팅브라켓에 피니언기어가 설치되며, 그 피니언기어는 상기 제2마운팅브라켓에 설치된 피니언기어와 샤프트로 연결되어 동시 회전되며, 제3마운팅브라켓의 피니언기어는 상부모듈에 장착된 다른 연결부재에 상하 방향으로 설치된 랙기어에 치합된다.
상기 상부모듈의 상부에 암레스트모듈이 설치되고, 암레스트모듈에 상기 도어 개폐모터와, 테이블 승강모터와, 테이블 회동모터의 작동을 제어하는 테이블 작동버튼이 구비되며, 테이블 작동버튼이 조작되면 도어 개폐모터와, 테이블 승강모터와, 테이블 회동모터가 순차적으로 작동된다.
상기 상부모듈의 상부에 암레스트모듈이 설치되고, 암레스트모듈에 상기 상부모듈 승강모터의 작동을 제어하는 높이 조절버튼이 구비된다.
상기 테이블에 컵홀더홀이 관통 형성될 수 있다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명에 따르면, 테이블이 보관된 도어가 도어 개폐모터에 의해 자동으로 개폐된다. 또한, 테이블은 테이블 승강모터에 의해 자동으로 승강되고, 테이블 회동모터에 의해 자동으로 회동된다.
따라서 사용자가 테이블 작동버튼을 조작하면 상기 모터들이 순차적으로 작동하여 도어의 개방, 테이블의 상승, 테이블의 회동에 의해 테이블 전개가 자동으로 이루어짐으로써 보다 편리하게 테이블을 사용할 수 있게 된다.
테이블의 복귀 작동 역시 상기 테이블 작동버튼 조작을 통해 자동으로 이루어진다.
또한, 상부모듈 승강모터를 작동시켜 상부모듈 높이 조절을 통해 테이블의 높이를 조절할 수 있으므로 사용자는 자신의 체격이나 취향에 맞추어 테이블 높이를 조절하여 보다 편안하게 테이블을 사용할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 콘솔 테이블 장치의 테이블 전개 과정을 도시한 도면.
도 2는 테이블 보관 상태의 콘솔 내부 구조 사시도(좌측에서 도시함).
도 3은 테이블 보관 상태의 콘솔 내부 구조 사시도(우측에서 도시함).
도 4는 테이블과 테이블회동모터의 연결구조를 도시한 도면.
도 5는 콘솔의 상부모듈 상승 상태를 도시한 도면.
도 6은 테이블 전개 상태를 도시한 도면.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 첨부된 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의를 위해 과장되게 도시되어 있을 수 있다.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 판례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 자동차의 콘솔 테이블 장치의 테이블 전개 과정을 도시한 도면으로서, 이를 참조하여 테이블이 설치되는 콘솔의 대략적인 구성과 테이블 전개 과정을 간략히 설명한다.
도 1(a)와 같이 콘솔은 하부모듈(10)과 상부모듈(20) 및 암레스트모듈(30)로 구성된다.
하부모듈(10)은 차량 실내의 바닥에 고정되거나 슬라이드레일을 매개로 장착되어 전후 이동할 수 있도록 되어 있다.
도 1(b)와 같이, 상부모듈(20)은 하부모듈(10)에 대해 상하로 이동 가능하게 설치되는데 상부모듈(20)의 승강 구조는 이후 상세히 설명한다.
도 1(c)와 같이, 상부모듈(20)의 양측면에는 하단의 힌지부를 중심으로 상단이 콘솔의 외측 방향으로 회동 개폐되는 도어(40)가 설치된다.
상기 도어(40)에는 테이블(50)이 내장되어 있으며, 도 1(d)와 같이, 도어(40)가 개방된 상태에서 도어(40)로부터 테이블(50)이 상방으로 상승할 수 있다.
상승한 테이블(50)은 도 1(e)와 같이, 수평상태로 회동되어 전개가 완료되며, 그 상태에서 일반적인 테이블로서 다양하게 활용될 수 있다. 테이블(50)에는 컵 등의 음료 용기를 안정적으로 지지하기 위하여 컵홀더홀(50a)이 형성될 수 있다.
암레스트모듈(30)은 상부모듈(20)에 대해 전후로 슬라이딩 이동될 수 있으며, 암레스트모듈(30) 이동시 상부모듈(20)에 구비된 컵홀더(26)(도 2 참조)가 외부로 노출되어 이를 이용할 수 있다.
이제 상기와 같은 테이블(50)의 전개 작동 및 높이 조절을 가능하게 하는 콘솔 내부 장치의 구성을 설명한다.
도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 하부모듈(10)의 바닥면에는 제1마운팅브라켓(11)과 제2마운팅브라켓(12)과 제3마운팅브라켓(13)이 직립 상태로 설치된다. 제1마운팅브라켓(11)은 하부모듈(10) 바닥면의 일측 단부 가까이에 설치되고, 제1마운팅브라켓(11)과 소정 간격을 두고 제2마운팅브라켓(12)이 설치되며, 하부모듈(10) 바닥면의 대략 중간 부분에 제3마운팅브라켓(13)이 설치된다.
제2마운팅브라켓(12)과 제3마운팅브라켓(13)의 상부에는 하나의 샤프트(14c)가 관통 설치되고, 샤프트(14c)의 양단에는 각각 피니언기어(14a,14b)가 장착된다.
각 피니언기어(14a,14b)에는 수직으로 설치된 랙기어(21,22)가 치합되는데, 이들 양측 랙기어(21,22)는 상부모듈(20)에 장착되어 상부모듈(20)과 일체로 승강되는 각각의 연결부재에 장착된다(연결부재는 상부모듈에 고정되어 상부모듈의 일부를 구성하는 것으로 대략 패널이나 브라켓 등으로 구성되는 것이다).
제1마운팅브라켓(11)에는 상부모듈 승강모터(15)가 설치되며, 상부모듈 승강모터(15)는 일측 피니언기어(14a)를 구동한다(더 자세히는 상부모듈 승강모터(15)에 기어박스가 구비되고, 그 기어박스의 최종기어가 상기 피니언기어(14a)를 구동하는 것이나 설명의 간소화를 위해 기어박스는 생략하고 상부모듈 승강모터(15)가 피니언기어(14a)를 구동하는 것으로 간략히 기재하기로 한다. 이와 같은 기재 방식은 이후에 설명될 모터들에도 동일하게 적용된다).
따라서, 상부모듈 승강모터(15)가 작동되면 피니언기어(14a,14b)가 회전되고(양측 피니언기어(14a,14b)는 샤프트(14c)로 연결되어 있으므로 일체로 회전된다.), 이에 랙기어(21,22) 및 랙기어(21,22)가 장착된 연결부재가 상하 방향으로 이동되므로 연결부재와 연결된 상부모듈(20)이 상하로 이동하게 된다.
콘솔 내부에서 제1마운팅브라켓(11)이 설치된 부분의 반대쪽 부분에는 상부모듈(20)에 연결된 제4마운팅브라켓(23)이 설치되며, 제4마운팅브라켓(23)에는 도어 개폐모터(24)가 설치된다. 따라서 도어 개폐모터(24)는 상부모듈(20)과 함께 승강된다.
상기 도어(40)는 하단 양측이 상부모듈(20)의 개구부(도어가 설치되는 개구부) 양측에 힌지 연결되어 그 힌지부를 중심으로 상단이 회동되면서 개폐될 수 있도록 되어 있다.
도어(40)의 콘솔 내측 면에는, 단부의 원호면에 치형이 형성된 호형기어(41)가 장착되고, 호형기어(41)는 상기 도어 개폐모터(24)에 의해 구동되는 피니언기어(25)에 치합된다.
따라서, 도어 개폐모터(24)가 작동되면 피니언기어(25)의 회전 방향에 따라 호형기어(41)가 연동되어 도어(40)가 열리거나 닫히게 된다.
상기 도어(40)의 내측부에는 도어(40)의 상하 방향으로 승강 이동되는 승강부재(43)가 설치된다. 승강부재(43)는 도어(40)를 횡방향으로 가로 질러 설치되며, 승강부재(43)의 양단부는 각각 슬라이드레일과 같은 가이드수단을 매개로 도어(40)에 연결될 수 있다.
승강부재(43)의 일측부에는 테이블 승강모터(44)가 설치되고, 테이블 승강모터(44)에 의해 구동되는 피니언기어(45)가 도어(40)의 일측에 장착된 랙기어(42)에 치합된다. 따라서, 테이블 승강모터(44)가 작동되어 피니언기어(45)가 회전되면 승강부재(43)가 랙기어(42)를 따라 도어(40)의 상하 방향으로 이동된다.
도어(40)의 내부에는 테이블(50)이 구비되며, 도어(40)의 양측부에 형성된 슬라이드홈에 테이블(50)의 양단이 삽입되어 테이블(50)의 상하 이동이 안내될 수 있도록 되어 있다.
도 4에 도시된 바와 같이, 테이블(50)의 하단에 장착된 힌지플레이트(51)는 제1힌지핀(h1)을 매개로 승강부재(43)에 회동 가능하게 연결된다. 따라서 승강부재(43)가 상하로 이동될 때 테이블(50)도 함께 상하로 이동하게 된다.
승강부재(43)의 타측부에는 테이블 회동모터(46)가 장착되어 승강부재(43)와 함께 상하 이동된다. 테이블 회동모터(46)는 직선 이동되는 작동로드(47)를 최종 출력수단으로 하는 액추에이터로서, 작동로드(47)에 대략 V자 형상 회동레버(53)의 일단이 연결되고, 회동레버(53)의 타단은 힌지플레이트(51)의 제2힌지핀(h2)에 연결된다.
상기 힌지플레이트(51)의 양단에는 힌지플레이트(51)에 대해 직각으로 힌지암(52)이 형성되며, 그 힌지암(52)의 단부 외측면으로 상기 제1힌지핀(h1)이 돌출 형성되고, 제1힌지핀(h1)보다 힌지플레이트(51)에 가깝게 제2힌지핀(h2)이 내측면에 돌출 형성된다.
따라서, 테이블 회동모터(46)가 작동되면 작동로드(47)가 회동레버(53)를 매개로 제2힌지핀(h2)을 밀거나 당김으로써 힌지플레이트(51)가 제1힌지핀(h1)을 중심으로 회동되며, 힌지플레이트(51)는 테이블(50)과 일체이므로 테이블 회동모터(46)의 작동에 의해 결국 테이블(50)이 회동되어 수평 상태로 펼쳐지거나 도어(40)와 동일선상으로 복귀될 수 있다.
상기 상부모듈 승강모터(15), 도어 개폐모터(24), 테이블 승강모터(44) 및 테이블 회동모터(46)는 암레스트모듈(30)에 마련된 각각의 조작버튼을 조작함으로써 on/off 및 작동 방향을 제어할 수 있다.
상부모듈 승강모터(15)는 상부모듈(20)의 높이를 조절함으로써 암레스트모듈(30) 및 상기 테이블(50)의 높이를 조절하는 것으로 전용 조작버튼(높이 조절버튼)이 마련된다.
그리고, 상기 도어 개폐모터(24), 테이블 승강모터(44), 테이블 회동모터(46)는 테이블(50)의 전개 및 복귀를 위한 것으로 또 다른 하나의 조작버튼(테이블 작동버튼)에 의해 작동이 제어된다. 즉, 테이블 보관상태에서 테이블 작동버튼이 조작되면 도어 개폐모터(24), 테이블 승강모터(44), 테이블 회동모터(46)가 하나의 작동이 종료되면 이어서 순차적으로 작동되는 방식으로 작동하여 테이블(50)이 전개되고, 그러한 테이블(50) 전개 상태에서 테이블 작동버튼이 조작되면 상기 세 모터들이 역순으로 작동되어 테이블(50)이 복귀하여 콘솔 내부에 보관된다.
이제 본 발명에 따른 콘솔 테이블 장치의 작용 효과를 설명한다.
상부모듈 승강모터(15)가 작동되면 피니언기어(14a,14b)가 랙기어(21,22)를 상하 이동시킴으로써 상부모듈(20)이 상하로 이동되어 상부모듈(20)의 높이를 조절할 수 있게 된다.
상부모듈 승강모터(15) 작동에 의한 상부모듈(20)의 높이 조절은 테이블(50) 전개 작동과는 상관없이 단독으로 이루어질 수 있으므로, 테이블(50)이 콘솔 내부에 보관된 상태에서 암레스트모듈(30)의 높이를 조절하는데 이용될 수도 있고, 테이블(50)이 전개된 상태에서 테이블(50)의 높이를 조절하는데 이용될 수도 있다.
도 5와 도 6은 상부모듈 승강모터(15)에 의해 상부모듈(20)이 하부모듈(10)과 이격되어 상승한 상태로서, 상부모듈(20) 상승과 함께 도어(40), 테이블(50), 승강부재(43) 및 도어 개폐모터(24), 테이블 승강모터(44), 테이블 회동모터(46)가 모두 함께 상승한 것을 확인할 수 있다.
테이블 전개를 위해 테이블 작동버튼을 조작하면, 먼저 도어 개폐모터(24)가 작동되어 피니언기어(25)가 회동되고, 이에 호형기어(41)가 연동되어 도어(40)가 콘솔의 외측 방향으로 개방된다(도 1(c)의 상태).
이어서, 테이블 승강모터(44)가 작동되어 도어(40)에 장착된 랙기어(42)에 대해 피니언기어(45)가 회전됨으로써 승강부재(43)가 상승하게 되는데, 승강부재(43) 상승에 의해 승강부재(43)에 연결되어 있는 테이블(50)이 도어(40)의 상방으로 상승하여 도어(40)의 외측으로 인출된다(도 1(d)의 상태).
이때 승강부재(43)에 설치되어 있는 테이블 회동모터(46)도 함께 상승한다.
테이블(50)이 도어(40) 외측으로 상승한 상태에서 테이블 회동모터(46)가 작동되면 작동로드(47)가 회동레버(53)를 매개로 제2힌지핀(h2)을 밀어줌으로써 테이블(50)은 승강부재(43)에 연결된 제1힌지핀(h1)을 중심으로 회동하여 전개된다(도 1(e) 및 도 6의 상태). 이때 테이블(50)이 수평 상태까지만 회동되도록 테이블 회동모터(46)의 작동량이 미리 설정되어 있음은 물론이다.
상기와 같이 테이블(50)이 수평 전개된 상태에서 사용자는 테이블(50)을 다양한 용도로 활용할 수 있으며, 높이가 적절하지 않은 경우에는 상기 상부모듈 승강모터(15)를 작동시켜 상부모듈(20)의 높이를 조절함으로써 테이블(50)의 높이를 사용하기 편한 높이로 조절할 수 있다.
한편, 사용을 마친 후에는 테이블 작동버튼을 다시 조작하면 테이블 회동모터(46), 테이블 승강모터(44), 도어 개폐모터(24)가 역순으로 작동되어 테이블(50)이 도어(40)의 상부 연장선 위치로 회동되고, 도어(40)의 내부로 하강되며, 마지막으로 도어(40)가 닫혀서 보관 상태로 복원된다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
10 : 하부모듈 11 : 제1마운팅브라켓
12 : 제2마운팅브라켓 13 : 제3마운팅브라켓
14a,14b : 피니언기어 14c : 샤프트
15 : 상부모듈 승강모터 20 : 상부모듈
21,22 : 랙기어 23 : 제4마운팅브라켓
24 : 도어 개폐모터 25 : 피니언기어
26 : 컵홀더 30 : 암레스트모듈
40 : 도어 41 : 호형기어
42 : 랙기어 43 : 승강부재
44 : 테이블 승강모터 45 : 피니언기어
46 : 테이블 회동모터 47 : 작동로드
50 : 테이블 50a : 컵홀더홀
51 : 힌지플레이트 52 : 힌지암
h1 : 제1힌지핀 h2 : 제2힌지핀
53 : 회동레버

Claims (11)

  1. 하부모듈과, 하부모듈에 상하 이동 가능하게 설치된 상부모듈을 포함하는 콘솔과,
    상기 상부모듈의 측면 개구부에 회동 개폐되도록 설치된 도어와,
    상기 도어에 상하 이동 가능하게 설치된 승강부재와,
    상기 도어에 설치되고 승강부재에 연결되어 승강부재와 함께 상하 이동되는 테이블과,
    상기 상부모듈에 설치되어 도어를 개폐하는 도어 개폐모터와,
    상기 승강부재에 설치되어 승강부재 및 테이블을 함께 승강시키는 테이블 승강모터와,
    상기 승강부재에 설치되어 테이블을 회동시키는 테이블 회동모터
    를 포함하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 도어 개폐모터는 상부모듈에 장착된 제4마운팅브라켓에 설치되고, 도어의 일측에 단부의 원호면에 치형이 형성된 호형기어가 설치되며, 도어 개폐모터에 의해 구동되는 피니언기어가 호형기어에 치합된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 승강부재는 도어를 횡방향으로 가로질러 설치되고, 승강부재의 일측부에 상기 테이블 승강모터가 설치되며, 도어에 상하 방향으로 랙기어가 설치되고, 테이블 승강모터에 의해 구동되는 피니언기어가 그 랙기어에 치합된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  4. 청구항 3에 있어서,
    상기 테이블의 하단에 힌지플레이트가 장착되고, 힌지플레이트의 양측 힌지암 단부에 제1힌지핀이 형성되며, 테이블은 제1힌지핀을 매개로 상기 승강부재에 회동 가능하게 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  5. 청구항 4에 있어서,
    상기 승강부재의 타측부에 테이블 회동모터가 설치되고, 테이블 회동모터는 최종 출력수단으로서 전후 이동되는 작동로드를 구비하며, 상기 힌지플레이트의 힌지암에 제1힌지핀과 이격된 제2힌지핀이 형성되고, 상기 작동로드가 V형상의 회동레버를 매개로 제2힌지핀에 연결된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 하부모듈에 상부모듈을 승강시키는 상부모듈 승강모터가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 하부모듈의 바닥면 일측부에 제1마운팅브라켓과 제2마운팅브라켓이 설치되고, 제1마운팅브라켓에 상기 상부모듈 승강모터가 설치되며, 제2마운팅브라켓에 상부모듈 승강모터에 의해 구동되는 피니언기어가 설치되고, 그 피니언기어는 상부모듈에 장착된 연결부재에 상하 방향으로 설치된 랙기어에 치합된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  8. 청구항 7에 있어서,
    상기 하부모듈의 바닥면 중간부에 제3마운팅브라켓이 설치되고, 제3마운팅브라켓에 피니언기어가 설치되며, 그 피니언기어는 상기 제2마운팅브라켓에 설치된 피니언기어와 샤프트로 연결되어 동시 회전되며, 제3마운팅브라켓의 피니언기어는 상부모듈에 장착된 다른 연결부재에 상하 방향으로 설치된 랙기어에 치합된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  9. 청구항 1 있어서,
    상기 상부모듈의 상부에 암레스트모듈이 설치되고, 암레스트모듈에 상기 도어 개폐모터와, 테이블 승강모터와, 테이블 회동모터의 작동을 제어하는 테이블 작동버튼이 구비되며, 테이블 작동버튼이 조작되면 도어 개폐모터와, 테이블 승강모터와, 테이블 회동모터가 순차적으로 작동되는 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  10. 청구항 6에 있어서,
    상기 상부모듈의 상부에 암레스트모듈이 설치되고, 암레스트모듈에 상기 상부모듈 승강모터의 작동을 제어하는 높이 조절버튼이 구비된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
  11. 청구항 1에 있어서,
    상기 테이블에 컵홀더홀이 관통 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔 테이블 장치.
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