KR20180071282A - 크레인과 같은 호이스팅 장비용의 고강도 섬유 로프 - Google Patents

크레인과 같은 호이스팅 장비용의 고강도 섬유 로프 Download PDF

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로버트 트랙슬
군터 카이저
루돌프 키르스
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퇴펠베르게르 피베르 로페 게엠베하
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Abstract

본 발명은 고강도 합성 섬유 또는 스트랜드(4)를 포함하는 로프 코어(11) 및 로프 코어(11)를 둘러싸고 마모를 표시하는 외장(2)을 가지는, 크레인과 같은 호이스팅 장치용의 고강도 섬유 로프에 관한 것이며, 이 로프는 외장(2)이 적어도 하나의 외장층을 가지고, 이 외장층에는 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로를 가지는 합성 섬유들이 서로 짜여져 있다.

Description

크레인과 같은 호이스팅 장비용의 고강도 섬유 로프
본 발명은 고강도 합성 섬유를 포함하는 로프 코어 및 로프 코어를 둘러싸고 시각적 마모를 표시하는 외장(sheathing)을 포함하는, 크레인과 같은 호이스팅 장비용의 고강도 섬유 로프에 관한 것이다.
꽤 오랜 기간 동안, 호이스팅 기술 및 특히 크레인 분야에서 종래의 무거운 강철 로프를, 예컨대, 아라미드 섬유(HMPA), 아라미드/카본 섬유 혼합사, 하이 모듈러스 폴리에틸렌 섬유(HMPE: high modulus polyethylene fibre), 또는 폴리(p-페닐렌-2,6-벤조비스옥사졸) 섬유(PBO)와 같은 고강도 합성 섬유로 만들어졌거나 또는 적어도 이러한 섬유를 포함하는 고강도 섬유 로프로 대체하기 위한 시도가 이루어져 왔다. 파단 강도(breaking strength)가 거의 동일할 때 강철 로프에 비해 최대 80%의 중량 감소로 인해, 부하 용량에 고려되어야 할 로프의 사중(dead weight)이 상당히 더 작아지므로, 부하 용량 또는 허용 가능한 리프팅 용량은 증가될 수 있다. 특히, 높은 리프트 높이를 갖는 크레인 또는 높은 리빙 수(high reeving number)의 도르래를 갖는 붐 또는 타워 시프팅 장비의 경우에, 로프 길이가 상당하고 그에 따른 대응하는 로프 중량을 갖기 때문에, 고강도 섬유 로프로 인해 실현 가능해진 무게 감소는 매우 유리하다. 섬유 로프 자체의 무게 이점과 더불어, 섬유 로프의 사용은 또한 다른 구성요소의 중량을 감소시킨다. 예를 들어, 섬유 로프의 로프 장력에 대하여 더 낮은 로드 후크 중량으로도 충분하기 때문에 더 가벼운 디자인의 로드 후크가 가능할 수 있다. 다른 한편, 합성 섬유 로프의 우수한 유연성은 더 작은 굴곡 반경 및 더 작은 로프 시브(sheave) 또는 크레인 상의 롤(roll)을 가능하게 하며, 이는 특히 크레인 붐의 분야에서 추가적인 무게 감소를 야기하여 대형 크레인 활동의 경우에 상당한 부하 토크가 증가될 수 있다.
앞서 언급한 중량 이점과 더불어, 합성 섬유 로프를 갖는 로프 구동장치는 상당히 더 긴 서비스 수명, 취급의 용이함, 및 우수한 유연성 뿐만 아니라 강철 로프에서 필요했던 로프 윤활이 생략될 수 있다는 점을 특징으로 할 수 있다. 전체적으로, 이러한 방식으로 향상된 장치 가용성이 달성될 수 있다.
그러나, 이러한 고강도 섬유 로프에서는, 그것의 교체 마모 상태를 정밀하고 믿을 수 있는 방식으로 예측 또는 판정하는 것이 어렵다.
강철 로프와 마찬가지로, 고강도 섬유 로프는 마모 부품으로서, 더 작동할 시에 더 이상 요구되는 안정성을 제공할 수 없을 정도로 그 상태가 악화되면 교체되어야 한다. 이러한 상태는 흔히 교체 마모 상태라 불린다.
종래의 강철 로프에서는, 교체 마모 상태가 ISO 표준 4309에 규정된 검사 동안의 조치 과정 및 테스팅의 범위로 로프의 상태를 검사함으로써 매우 쉽게 판정될 수 있다. 이 프로세스에서, 주안점은 기본적으로 로프의 특정 측정 길이에 걸친 와이어 파열(fracture)의 수, 로프 직경의 감소, 및 스트랜드(strand) 파열에 관한 것이다. 그러나, 상기 측정 방법은 고강도 섬유 로프에서 교체 마모 상태를 검출하는데에는 적합하지 않은데, 이는 채용된 합성 섬유가 강철 와이어 스트랜드와 동일한 행동을 나타내지 않기 때문이다. 특히, 고강도 섬유 로프에서는, 종종 점진적으로 인식될 수 있는 임의의 이미 존재하는 손상없이 갑작스러운 파손 또는 교체 마모 상태의 개시가 발생하는데, 이는 강철 로프에서와는 달리, 빈번하게 개별 섬유가 끊어져 점진적으로 펼쳐지는 것이 아니라, 종종 여러 개의 섬유 스트랜드들이 동시에 끊어지기 때문이다.
문헌 DE 20 2009 014 031 U1에는, 합성 섬유로 만들어진 고강도 섬유 로프가 공지되어 있는데, 여기서 로프 코어는 로프 코어와 상이한 색상의 외장과 함께 제공되며, 외장 자체도 상이한 색상의 상이한 외장층들을 가진다. 이러한 다색 염색 덕분에, 바깥 층의 마모로 인해 다른 색상의 아래에 놓인 층 또는 심지어 로프 코어가 드러날 때 이를 더 쉽게 파악할 수 있다. 그러나, 실제로는, 이러한 색상 지표 기능은 그 자체로는 합리적이지만, 고강도 합성 섬유의 특징으로 인해, 외장이 갑자기 한꺼번에 파손되는 경향이 있어 로프의 교체 마모 상태를 신뢰성 있게 그리고 제때 미리 판정하는 것이 어렵다는 단점을 가진다.
EP 1 930 497 A 및 EP 1 930 496 A는 로프의 하중 지지 스트랜드 또는 섬유보다 낮은 내마모성을 나타내는 전기 도전성 지표 섬유의 사용을 개시한다. 이 지표 섬유가 손상되거나 끊어지면, 이것은 전도도 측정에 의해 판정될 수 있다.
이러한 접근법은 부가적인 전도도 측정 및 그것과 관련되어, 전원, 전도도 계측기, 지표 섬유에 대한 연결점과 같은 필수적인 기술 인프라구조를 필요로 한다는 단점이 있다.
마찬가지로, EP 2 002 051 A에는, 로프의 상태에 대한 평가 기준으로서 뿐만 아니라 교체 마모 상태의 예측으로서 서비스 수명 전체에 걸쳐 로프의 연신율(elongation)을 이용하고, 다양한 방식으로 판정하는 방법이 공지되어 있다. 이 문헌에서는, 코어/외장 로프의 외장에 마크(예컨대, 다른 색상의 재료의 편조된 마름모(braided rhombus))가 제공되는데, 이러한 마크에 의해 로프의 연신율 또는 비틀림이 검출될 수 있다.
DE 20 2013 101 326 U1에는, 전기 전도성 센서 실(thread)의 사용이 공지되어 있다.
WO 2003/054290 A1은 강자성 재료를 제안하며, 이 강자성 재료에 의해 로프의 국부적인 손상도 검출 가능한 것으로 되어 있다.
다른 종래 기술은 US 2003/111298, the JP 2001/192183, WO 2004/029343, US 2005/226584, EP 1 905 892, WO 2015/139842, EP 1 530 040, US 2003/062225, US 2003/062226, JP H10318741, EP 1 010 803, EP 0 731 209, DE 22 22 312 A 및 US 6 321 520 B1으로부터 공지되어 있다.
DE 24 55 273 B2에는, 하나의 로프 내에서 다양한 연신 행동을 갖는 섬유의 사용이 서술되어 있고, 로프의 모든 스트랜드 층은 마모를 표시할 목적이 아니라 하중을 책임질 목적에 알맞는 것으로 되어 있다.
본 명세서에서는, 본 발명과는 상당히 대조적으로, 로프 내부에 더 낮은 강도를 갖는 섬유가 배치되어 있음을 언급할 필요가 있다.
이와 대조적으로, 본 발명은 종래 기술의 단점을 회피하고, 종래 기술을 유리한 방식으로 더 발전시킨 향상된 고강도 섬유 로프를 제공하려는 목적을 기초로 한다. 특히, 섬유 로프의 안정성을 손상시키지 않으면서 간단함에도 불구하고 교체 마모 상태의 신뢰성 있고 정확한 판정이 가능하며 사용 기간이 가능한 길어야 한다.
상기 목적은 청구항 제1항에 따른 고강도 섬유 로프 및 청구항 제10항에 따른 고강도 섬유 로프를 갖는 호이스팅 장비에 의해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시예들은 종속 청구항의 내용이다.
이에 상응하여, 외장에 대한 손상이 모든 곳에서 동시에 발생하는 것이 아니라 부분적으로 그리고 점진적으로 발생하도록 로프 코어의 외장을 구성할 것이 제안되며, 이렇게 함으로써, 점진적으로 상이한 손상 단계 및 마모 상태가 판정될 수 있게 된다. 외장은 상이한 내마모성을 갖는 상이한 합성 섬유들의 섬유 구조를 가지고, 따라서, 마모 촉진 효과가 균일하게 적용되는 경우에도 동시에 손상되는 것이 아니라 점진적으로 마모될 것이다. 본 발명에 따라, 외장은 적어도 하나의 외장층을 가지며, 여기서 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로를 갖는 합성 섬유는 서로 얽혀지고, 선택사항으로서 외장층에 사용된 합성섬유의 직물 구조 및 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로와 관련하여 서로 상이한 여러 층의 외장층을 가질 수도 있다.
그러므로, 본 발명은 상이한 마모 특성을 갖는 합성 섬유들을 포함하는 적어도 하나의 외장층을 제공한다. 또한, 본 발명의 다른 변형은 각각의 층이 상이한 마모 특성을 가지는 섬유를 포함하는 여러 층의 외장층을 제공하거나, 각각의 외장층에 상이한 마모 특성을 가지는 섬유를 제공한다. 상이한 마모 특성을 가지는 섬유를 포함하는 외장층은 외장의 가장 바깥 부분에 배치되는 것이 바람직하고, 특히 로프의 가장 바깥 층에 배치되는 것이 바람직하다.
적어도 하나의 외장층에 사용되는 합성 섬유의 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로는 외장층의 손상이 부분적으로 그리고 점진적으로만 발생하여 손상 위치가 점진적으로 커질 것이므로, 로프의 다양한 마모 상태 및 그와 관련된 교체 마모 상태까지의 남은 시간을 점진적으로 판정 및 정량화하는 것이 가능하다는 것을 보장할 것이다. 이로써, 손상 정도의 판정은 특히 육안 검사에 의해 실현될 것이다. 이러한 이유로, 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로를 갖는 섬유들은 본질적으로 외장의 바깥쪽 또는 가장 바깥쪽 영역에 제공되어 외부에서 볼 수 있고 시각적으로 평가 가능한 것이 바람직하다. 마찬가지로, 외장은 본질적으로 부하를 받지 않도록 구성된다.
적어도 하나의 외장층 내에서 서로 짜여진 합성 섬유는 상이한 재료로 만들어지는 것이 유리하다. 예를 들어, 외장층에 서로 짜여진 HMPE 섬유 및 폴리에스터 섬유가 존재할 수 있다. 대안으로서 또는 부가적으로, PBO 섬유 및/또는 아라미드-카본 혼합사와 같은 앞서 언급한 다른 섬유들이 서로 짜여지거나 직조되어 앞서 언급한 외장층이 될 수도 있다.
여러 층의 외장층이 제공된다면, 예컨대, 상이한 합성 섬유의 섬유 구조에 관하여, 그리고 외장층에 또는 내부에 각각 사용된 합성 섬유의 내마모성 및/또는 인장 강도 및/또는 굽힘 피로에 관하여 서로 상이할 수 있다.
예를 들어, 제2 하부 외장층 내의 임의의 다른 합성 섬유와 내마모성, 굽힘 피로, 및/또는 인장 강도에 관하여 서로 상이한 다른 합성 섬유가 제1 바깥 외장층에 제공될 수 있다. 유리하게는, 모든 외장층이 마모 및 파손 손상에 대한 고유한 내성을 가지도록, 모든 외장층 마다 임의의 다른 외장층에는 제공되지 않는 특정 내마모성 및/또는 인장 강도를 갖는 합성 섬유가 제공될 수 있고, 이는 모든 외장층마다 부분적으로 상이한 손상 패턴을 야기할 것이다. 가장 바깥 외장이 파손되면, 이것은 간단한 방법으로 상이한 깊이의 손상 패턴들과 쉽게 구별될 수 있다.
또한, 상이한 외장층에 사용되는 합성 섬유들은 상이한 재료로 만들어질 수 있는데, 예컨대, 이는 제2 외장층에 존재하지 않는 재료의 합성 섬유를 제1 외장층에 제공되도록 하는 방식이다.
층마다 섬유를 상이하게 하는 것의 대안으로서 또는 부가적으로, 외장의 외장층 또한 상이한 층 두께를 가질 수도 있고, 및/또는 층마다 상이한 두께를 가지는 합성 섬유 및/또는 스트랜드가 제공될 수도 있다. 상이한 두께를 가지는 합성 섬유를 사용함으로써 층마다 상이한 손상 패턴이 얻어질 수 있다. 이와 마찬가지로, 바깥에서 안쪽으로 증가할 수 있는 상이한 층 두께를 이용함으로써, 손상 패턴이 진행하여 점점 더 깊어지는 것이 어려울 것이고, 처음에는 교체 마모 상태에서 여전히 비교적 멀리 벗어난 사소한 손상만 발생할 것이며, 이는 바깥층에서 진행할 것이므로 쉽게 인지 가능함이 보장될 수 있다.
여러 층의 외장층이 제공된다면, 최외 외장층에 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로를 갖는 섬유가 제공될 것이다.
또한, 상이한 섬유 두께 및/또는 상이한 스트랜드 두께를 가지는 합성 섬유를 이용하는 것은 외장층 내에서 부분적으로 상이한 손상 패턴을 얻기 위해 외장층 내에서도 합리적일 수 있다.
손상 정도가 작은 경우에도 상이한 손상 패턴이 쉽게 인식될 수 있도록, 상이한 내마모성, 굽힘 피로, 및/또는 인장강도를 갖고, 그리고/또는 상이한 재료로 구성될 수 있는 합성 섬유들은 상이한 색상으로 착색될 수 있다. 대안으로서 또는 부가적으로, 외장층마다 상이한 색상이 사용될 수도 있고, 또는 상이한 외장층들은 각각 상이한 색상일 수도 있다. 이러한 방식으로, 바깥 외장층이 마모된 경우에 다른 색상 또는 색상 조합의 아래에 있는 외장층이 보여지게 될 것이므로, 외장의 손상을 시각적으로 판정하는 것이 더 쉬워진다.
특히, 외장이 완전히 마모된 때 로프 코어의 상이한 색상이 보여지도록, 로프 코어 또한 외장의 색상과 상이한 색상, 특히 외장의 가장 하부 또는 가장 안쪽의 외장층의 색상과 상이한 색상을 가질 수 있다.
교체 마모 상태를 판정하는 것은 육안 검사로서 다양한 손상 레벨의 로프의 참고 도면에 의해, 예컨대, 크레인 운전자와 같은 숙련자에 의해 수행될 수 있으며, 이 숙련자는 발생된 손상 패턴을 분류, 기록, 및 요약하여 선택사항으로서 마모 교체 상태를 판정하거나 전문가를 호출한다.
본 발명은 바람직한 실시예 및 관련 도면에 의해 더 상세하게 설명된다.
도면은 다음과 같이 도시한다.
도 1 내지 도 5는 각각 짜여진 외장을 갖는 고강도 섬유 로프의 측면도를 도시하며, 여기서 외장에서 발생한 외장 마모는 점진적으로 로프 코어가 드러나는 다양한 손상 정도를 보여준다.
도 6 내지 도 9는 본 발명의 다른 실시예에 따른 외장을 갖는 고강도 섬유 로프의 일부분의 평면도를 도시하고, 여기서, 로프의 절단이 다양한 진행 단계의 외장 손상으로서 도시되어 있다.
도 10 내지 도 13은 각각 본 발명의 다른 실시예에 따른 외장을 갖는 고강도 섬유 로프의 일부분의 평면도를 도시하고, 여기서 외장의 손상은 다양한 진행 단계로 로프의 핀치(pinch)/국부적인 두꺼워짐의 형태로 도시되어 있다.
예를 들어, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 고강도 섬유 로프는 스트랜드(4)로 만들어진 또는 짜여질 수 있는 로프 코어(11)를 포함하고, 스트랜드(4)는 고강도 합성 섬유로 만들어지거나, 그러한 고강도 합성 섬유, 예컨대, HPMA 섬유, HMPE 섬유 또는 앞서 언급한 다른 유형의 섬유를 적어도 포함하며, 여기서 상기 로프 코어(11)는 하나의 섬유 유형의 섬유들 또는 상이한 섬유 유형의 섬유들로 이루어질 수 있다.
외장(2)은 상기 로프 코어(11)를 둘러싸고 상기 로프 코어 바로 위에 놓여질 수 있고, 또는 선택사항으로서 외장은 중간층에 의해 로프 코어로부터 이격될 수도 있다. 상기 외장(2)은 특히 로프(1)의 바깥 외장을 형성할 수 있다. 로프 코어(11)는 로프(1)의 전체 인장 강도를 책임진다. 또한, 외장(2)은 특히 로프 코어(11)에 대한 보호 및 마모 지표로서의 보조적인 효과만 가진다.
따라서, 상기 외장(2)은 단일 외장층으로 구성될 수도 있고, 또는 외장은 또한 서로의 위에 하나씩 배치된 여러 외장층을 포함할 수도 있다.
도면에 도시된 바와 같이, 상기 외장(2)은 서로 짜여져 외장(2)이 되며 각각 고강도 합성 섬유로 이루어지거나, 적어도 그러한 고강도 합성 섬유를 포함할 수 있는 스트랜드(3)를 포함한다.
특히 외장(2)의 상기 스트랜드(3)는 앞서 더 상세하게 설명한 방식으로 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 상이한 재료를 가지는 상이한 합성 섬유로 만들어질 수 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 상기 스트랜드(3)는 상이한 색상으로 착색되는 것이 바람직하다.
도 1 내지 도 5에는, 예컨대, 로프 구동에 의한, 구체적으로, 로프 롤에 대한 로프의 편향, 로프 코스에서의 굽힘 피로, 스풀링(spooling) 동안 드럼상에서의 로프 마찰, 및 드럼상에 여러 층으로 감김으로 인해 상층의 로프 부분이 하층의 로프 부분 사이로 파고들려고 하는 응력에 의한, 조절될 수 있는 외장(2)의 외장 마모가 도시되어 있다.
도 1은 상이한 색상의 외장(2) 및 외장의 스트랜드(3)를 가진 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상의 정도는 교체 마모 상태의 대략 5%이다.
도 2는 외장의 각각의 스트랜드(3)가 눈에 띌 정도로 마모된 외장(2)을 갖는 로프를 도시한다. 도시된 손상의 정도는 교체 마모 상태의 대략 25%이다.
도 3은 로프의 외장이 대략 90%의 부분에 걸쳐 마모된 로프(1)를 보여주며, 지지 로프 코어의 스트랜드(4)가 보이게 드러나 있다. 도시된 손상의 정도는 교체 마모 상태의 대략 50%이다.
도 4는 로프의 외장이 대략 180°의 부분에서 진행하는 마모 상태를 가지는 로프(1)를 보여주며, 지지 로프 코어의 스트랜드(4) 또한 이 부분에서 보이게 드러나 있다. 도시된 손상의 정도는 교체 마모 상태의 대략 75%이다.
도 5는 로프의 외장이 전체 로프 범위(360°)에 걸쳐 진행하는 마모 상태를 가지는 로프(1)를 보여준다. 외장은 마모되어 없어졌고 지지 로프의 스트랜드(4)는 이 부분에서 완전히 보이게 드러나 있다. 도시된 손상의 정도는 교체 마모 상태의 대략 100%이다.
도 6 내지 도 9는 절단 형태의 로프 손상을 도시하며, 이는 점진적으로 퍼지는 손상 정도를 야기한다.
도 6은 상이한 색상의 외장(2) 및 외장의 스트랜드(3)를 가지는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 0%이다.
도 7은 로프의 외장이 눈에 보이는 작은 절단(5)을 가지는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 25%이다.
도 8은 로프의 외장 및 지지로프의 한 스트랜드가 눈에 보이는 절단(6)을 갖는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 50%이다.
도 9는 로프의 외장 및 지지 로프의 적어도 하나의 스트랜드가 눈에 보이는 컷-스루(cut-through)(7)를 가지는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 100%이다.
마지막으로, 도 10 내지 도 13은 로프 핀치 형태의 고강도 섬유 로프의 손상을 보여준다.
도 10은 상이한 색상의 외장(2) 및 외장의 스트랜드(3)를 가지는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 0%이다.
도 11은 소형 핀치(8)를 가지며 로프의 단면이 타원인 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 25%이다.
도 12는 대형 핀치(9)를 가지며 로프의 단면이 강한 타원인 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 50%이다.
도 13은 외장이 개방되고 지지 로프 코어의 손상된 스트랜드들이 드러날 정도로 강한 핀치(10)를 가지는 로프(1)를 보여준다. 도시된 손상 정도는 교체 마모 상태의 대략 100%이다.

Claims (11)

  1. 고강도 합성 섬유 또는 스트랜드(4)를 포함하는 로프 코어(11) 및 로프 코어(11)를 둘러싸고 마모를 표시하는 외장(2)을 가진, 크레인과 같은 호이스팅 장비용의 고강도 섬유 로프로서,
    외장(2)은 적어도 하나의 외장층을 가지고, 이 외장층에서 상이한 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로를 가지는 합성 섬유들이 서로 짜여져 있는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 외장층 내의 합성 섬유들은 다양한 재료로 이루어지며, 바람직하게는 HMPE 섬유 및 폴리에스터 섬유를 포함하는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 다양한 마모 특성을 가지는 섬유를 포함하는 외장층은 외장의 가장 바깥쪽 영역에, 특히 바람직하게는 로프의 가장 바깥층에 있는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서, 외장(2)은 외장층에 사용된 합성 섬유의 섬유 구조 및 내마모성 및/또는 인장 강도 및/또는 굽힘 피로와 관련하여 서로 상이한 여러 외장층을 가지는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  5. 제 4 항에 있어서, 합성 섬유의 내마모성 및/또는 인장강도 및/또는 굽힘 피로 및/또는 재료와 관련하여 적어도 하나의 다른 외장층의 임의의 다른 합성 섬유와 상이한 합성 섬유가 하나의 외장층에 제공되어 있는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서, 외장(2)은 상이한 층 두께의 외장층 및/또는 층마다 상이한 두께를 가지는 합성 섬유 및/또는 스트랜드를 가지는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서, 상이한 내마모성 및 인장강도를 나타내고 및/또는 상이한 재료로 이루어진 합성 섬유들은 상이한 색상으로 염색된 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서, 로프 코어(11)는 외장(2)의 색상과 상이한 색상을 가지는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서, 로프 코어(11)의 외장(2)은 로프(1)의 바깥 외장을 형성하는 것을 특징으로 하는 고강도 섬유 로프.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따라 구성된 고강도 섬유 로프(1)를 포함하는 것을 특징으로 하는 호이스팅 장비, 특히, 타워 선회 크레인, 텔레스코픽 크레인(telescopic crane), 부두 크레인 또는 선박 크레인과 같은 크레인.
  11. 제 10 항에 있어서, 고강도 섬유 로프(1)는 크레인 호이스트 로프 또는 크레임 붐 서스펜션 로프를 형성하는 것을 특징으로 하는 호이스팅 장비.
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