KR20170065005A - 원웨이 클러치 - Google Patents

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KR20170065005A
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유지 이와세
쇼타로 가토
미치타카 츠치다
요타 미즈노
고이치 가토
다카야 야마다
히로유키 오이시
도모유키 미야자키
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도요타 지도샤(주)
엔 에스 케이-와너 가부시키가이샤
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Abstract

스프링 시트(24)의 평면부(28)에 의해 스프링(22)의 일단을 받을 수 있기 때문에, 아우터 플레이트(14)의 저벽면(30)을 평면으로 가공하는 일 없이, 스프링(22)을 평면으로 지지할 수 있다. 여기에서, 스프링 시트(24)는, 아우터 플레이트(14)와 맞닿는 시트 가이드부(32a, 32b)를 갖는 점에서, 그 시트 가이드부(32a, 32b)에 의해 스프링 시트(24) 및 스프링(22)의 진동을 억제할 수 있기 때문에, 스프링(22)과 주변 부위와의 간섭을 확실하게 방지할 수 있다. 따라서, 스프링(22)에 부하가 걸리는 일도 억제되고, 원웨이 클러치(10)의 내구성을 향상시킬 수 있다.

Description

원웨이 클러치{ONE-WAY CLUTCH}
본 발명은, 원웨이 클러치의 구조에 관한 것으로, 특히, 원웨이 클러치의 내구성 향상에 관한 것이다.
인너 플레이트와, 아우터 플레이트와, 이들 인너 플레이트 및 아우터 플레이트의 일방향으로의 상대 회전을 허용하고, 타방향으로의 상대 회전을 저지하는 래칫 기구를 구비하여 구성되는 원웨이 클러치가 잘 알려져져 있다. 국제공개 제1999/45289에 개시되어 있는 원웨이 클러치는, 아우터 플레이트(외측 레이스 부재)측에는, 래칫 기구로서 기능하는 폴(클로우 부재)이 부착되고, 인너 플레이트(내측 레이스 부재)측에는, 인너 플레이트와 아우터 플레이트가 타방향으로 상대 회전했을 때에 폴과 계합(engaging)되는 컷아웃이 형성되어 있다. 또한, 아우터 플레이트와 폴과의 사이에 설치되어, 폴을 인너 플레이트를 향하여 밀어 붙이는 스프링이 설치되어 있다.
상기한 바와 같이 구성되는 원웨이 클러치에 있어서는, 아우터 플레이트가 저회전 속도로 회전하는 경우에는, 스프링의 탄성력이 회전에 의한 원심력을 이겨내고 폴이 인너 플레이트에 밀어 붙여진다. 이때, 아우터 플레이트가, 인너 플레이트에 대하여 일방향측으로 상대 회전하는 경우에는, 그 회전이 허용되지만, 인너 플레이트에 대하여 타방향측으로 상대 회전하는 경우에는, 폴이 인너 플레이트의 컷아웃과 물려 들어감으로써, 아우터 플레이트와 인너 플레이트가 상대 회전 불능하게 록된다.
국제공개 제1999/45289의 원웨이 클러치에 있어서, 아우터 플레이트에 스프링을 수용하기 위한 컷아웃이 형성되고, 스프링의 일단이 이 컷아웃에 의해 형성되는 벽면과 맞닿아 있다. 여기에서, 컷아웃에 의해 형성되는 스프링의 일단이 맞닿는 벽면은, 평평하게 형성되어 있지만, 아우터 플레이트의 컷아웃은, 통상 금속판을 펀칭하여 형성되기 때문에, 평평하게 형성한 경우라도 충분한 정밀도가 나오게 하는 것은 곤란하고, 실제로는 원호 형상으로 형성된다. 따라서, 원호 형상으로 형성된 면에 스프링의 일단이 맞닿게 되지만, 이 경우에는 스프링의 자세가 안정되지 않는다. 또한, 스프링이 기울게 착좌한 상태에서 원웨이 클러치가 작동하면, 스프링이 주변 부위와 간섭하는 등하여 스프링에 부하가 걸리고, 원웨이 클러치의 내구성이 저하될 가능성이 있었다.
본 발명은, 래칫 기구를 구비하여 구성되는 원웨이 클러치에 있어서, 원웨이 클러치의 내구성이 향상되는 구조를 제공한다.
회전 축심 둘레에 배치되어 있는 제 1 부재와,
상기 회전 축심 둘레에서, 상기 제 1 부재의 외주를 둘러싸도록 배치되어 있는 제 2 부재와,
상기 제 1 부재와 상기 제 2 부재와의 사이에 설치되는 래칫 기구를, 구비하여 구성되는 원웨이 클러치로서,
상기 래칫 기구는, 당해 제 1 부재와 당해 제 2 부재와의 상대 회전을, 일방향으로 허용하고, 역(逆)방향으로 저지하도록 구성되고,
상기 래칫 기구는,
상기 제 1 부재 또는 상기 제 2 부재 중 어느 한쪽의 부재에 설치되어 있는 폴과,
상기 폴과 상기 일방의 부재와의 사이에 설치되어 있는 스프링과,
상기 스프링을 지지하는 스프링 시트를 포함하고,
상기 폴은 타방의 부재를 향하여 요동하도록 구성되어 있으며,
상기 스프링은 상기 폴을 상기 타방의 부재를 향하여 밀어 붙임으로써, 상기 폴을 상기 타방의 부재를 향하여 요동시키도록 구성되어 있으며,
상기 스프링은 상기 스프링 시트를 개재하여, 상기 일방의 부재에 장착되도록 구성되어 있으며,
상기 스프링 시트는,
상기 스프링의 일단을 받는 평면 형상을 갖는 평면부와,
상기 평면부로부터 상기 스프링의 신축 방향과 평행하게 신장됨과 함께, 상기 일방의 부재와 맞닿는 한 쌍의 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 원웨이 클러치.
상기 구성에 의하면, 스프링 시트의 평면부에 의해 스프링의 일단을 받을 수 있기 때문에, 일방의 부재를 평면으로 가공하는 일 없이, 스프링을 평면으로 지지할 수 있다. 여기에서, 스프링 시트는, 일방의 부재와 맞닿는 가이드부를 갖는 점에서, 그 가이드부에 의해 스프링 시트 및 스프링의 진동을 억제할 수 있기 때문에, 스프링과 주변 부위와의 간섭을 확실하게 방지할 수 있다. 따라서, 스프링에 부하가 걸리는 것도 억제되어, 원웨이 클러치의 내구성을 향상시킬 수 있다.
상기 원웨이 클러치에 있어서,
상기 스프링 시트의 상기 한 쌍의 가이드부는, 상기 평면부로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에서, 상기 스프링에 대하여 멀어지는 측으로 벌어지고,
상기 한 쌍의 가이드부의 당해 평면부로부터 소정 거리만큼 떨어진 부위의 적어도 일부가, 상기 일방의 부재에 맞닿게 되어 있다.
상기 구성에 의하면, 스프링 시트의 한 쌍의 가이드부는, 상기 평면부로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에서, 상기 스프링에 대하여 각각 멀어지는 측으로 벌어지고, 또한, 적어도 일부가 일방의 부재에 맞닿게 되어 있기 때문에, 스프링 시트의 진동에 대하여, 상기 가이드부의 평면부로부터 소정 거리만큼 멀어진 부위와 일방의 부재와의 사이에서, 스프링 시트의 진동을 억제하는 힘이 작용하여, 스프링 시트의 자세가 안정된다. 또한, 스프링이 만곡된 경우라도, 가이드부가 스프링의 선간(steel wire)에 물려 들어가는 일이 방지된다.
상기 원웨이 클러치에 있어서,
가이드부의 강성은, 스프링의 강성보다도 낮다.
상기 구성에 의하면, 상기 스프링 시트 중 적어도 가이드부의 강성은, 상기 스프링의 강성보다도 낮기 때문에, 가령 스프링이 만곡되어 가이드부와 접촉한 경우라도, 스프링의 마모를 억제할 수 있다.
본 발명의 예시적인 실시 형태의 특징, 이점, 및 기술적 그리고 산업적 중요성이 첨부 도면을 참조하여 하기에 기술될 것이며, 첨부 도면에서 동일한 도면 부호는 동일한 요소를 지시한다.
도 1은, 본 발명의 일 실시예인 원웨이 클러치의 전체 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는, 도 1의 래칫 기구의 확대도이다.
도 3은, 도 2의 스프링 시트의 형상을 설명하는 도면이다.
도 4는, 본 발명의 다른 실시예인 래칫 기구의 구조를 나타내는 도면이다.
이하, 본 발명의 실시예를 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 또한, 이하의 실시예에 있어서 도면은 적절하게 간략화 또는 변형되어 있으며, 각부의 치수비 및 형상 등은 반드시 정확하게 그려져 있는 것은 아니다.
도 1은, 본 발명의 일 실시예인 원웨이 클러치(10)의 전체 구조를 나타내고 있다. 원웨이 클러치(10)는, 예를 들면 도시하지 않는 엔진의 크랭크 샤프트에 설치되고, 크랭크 샤프트의 역회전을 방지하는 등의 용도로 사용된다.
원웨이 클러치(10)는, 인너 플레이트(12)와, 아우터 플레이트(14)와, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 사이에 있어서 둘레 방향으로 복수개 배치되어 있는 래칫 기구(16)를, 구비하여 구성되고 있다. 또한, 인너 플레이트(12)가 본 발명의 제 1 부재 및 타방의 부재에 대응되고, 아우터 플레이트(14)가 본 발명의 제 2 부재 및 일방의 부재에 대응된다.
인너 플레이트(12)는, 소정의 두께를 갖는 평판을 프레스 가공함으로써, 원판 형상으로 형성되어 있다. 인너 플레이트(12)는, 회전 축심(C) 둘레에 배치된다. 인너 플레이트(12)의 내주부가 비회전 부재(18)와 스플라인 감합함으로써 상시 회전 정지되어 있다. 또한, 인너 플레이트(12)의 외주면에는, 래칫 기구(16)의 후술하는 폴(20)과 결합 가능한 컷아웃(21)이, 주기적으로 형성되어 있다.
아우터 플레이트(14)는, 소정의 두께를 갖는 평판을 프레스 가공함으로써, 원판 형상으로 형성되어 있다. 아우터 플레이트(14)는, 내주측에 원형의 공간이 형성되어 있으며, 아우터 플레이트(14)는, 인너 플레이트(12)의 외주를 둘러싸도록 하여, 인너 플레이트(12)의 외주측에, 회전 축선(C) 둘레에 배치되어 있다.
래칫 기구(16)는, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 사이에 설치되고, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 사이의 상대 회전을 일방향으로 허용하고, 타방향으로 저지하는 것이다. 도 2는, 도 1의 래칫 기구(16)의 확대도이다.
래칫 기구(16)는, 아우터 플레이트(14)에 요동 가능한 상태로 설치되어 있는 폴(20)과, 상기 폴(20)과 아우터 플레이트(14)와의 사이에 설치되고, 폴(20)을 인너 플레이트(12)를 향하여 밀어 붙임으로써, 폴(20)을 인너 플레이트(12)를 향하여 요동시키는 스프링(22)을 구비하고 있다. 스프링(22)은, 코일 스프링으로 이루어지고, 그 스프링(22)을 지지하는 스프링 시트(24)를 개재하여, 아우터 플레이트(14)에 장착되어 있다.
아우터 플레이트(14)에는, 폴(20), 스프링(22), 및 스프링 시트(24)를 수용하는 공간을 형성하기 위한 컷아웃(26)이 형성되어 있다. 컷아웃(26z)은, 프레스 가공(펀칭)에 의해 형성되어 있다.
폴(20)은, 소정의 두께를 갖고 컷아웃(26)에 들어가도록 형성되어 있다. 폴(20)은, 아우터 플레이트(14)의 컷아웃(26)에 의해 형성되는 공간에 끼워져, 그 선단(20a)이, 도 2의 파선으로 나타내는 바와 같이 인너 플레이트(12)의 컷아웃(21)을 향하여 요동한다. 구체적으로는, 폴(20)은, 도 2에 나타내는 바와 같이, 실선으로 나타내는 선단(20a)이 컷아웃(21)에 계합되어 있지 않은 상태와 파선으로 나타내는 선단(20a)이 컷아웃(21)에 계합된 상태와의 사이에서, 요동하도록 구성되어 있다. 또한, 폴(20)은, 그 선단(20a)이 컷아웃(21)과 계합하는 측으로, 스프링(22)에 의해 밀어 붙여져 있다.
여기에서, 상기 컷아웃(21)은, 폴(20)의 선단(20a)과 맞닿는 면의 구배가, 완만한 부위와, 급격하게 변화하는 부위가 번갈아 형성된 톱니파(삼각파) 형상으로 형성되어 있다. 이에 따라, 도 1에 있어서, 아우터 플레이트(14)가 시계 방향(일방향)으로 회전한 경우에는, 폴(20)의 선단(20a)이 인너 플레이트(12)의 컷아웃(21)에 밀어 붙여져도, 선단(20a)이 컷아웃(21)의 벽면을 따라 상대 이동한다. 따라서, 폴(20)의 선단(20a)이 컷아웃(21)에 물려 들어가는 일 없이, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 상대 회전이 허용된다.
한편, 도 1에 있어서, 아우터 플레이트(14)가 시계 반대 방향(타방향)으로 회전한 경우에는, 폴(20)의 선단(20a)이 인너 플레이트(12)의 컷아웃(21)으로 밀어 붙여지면, 폴(20)의 선단(20a)이 인너 플레이트(12)의 컷아웃(21)에 물려 들어감으로써, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 상대 회전이 저지되고, 아우터 플레이트(14)가 회전 불능하게 록된다.
또한, 아우터 플레이트(14)가 소정 회전 속도 이상으로 회전한 경우에는, 도 2의 실선으로 나타내는 바와 같이, 스프링(22)의 가압력에 저항하여, 폴(20)의 선단(20a)이 원심력에 의해 아우터 플레이트(14)측(직경 방향 외측)으로 요동된다. 따라서, 폴(20)의 선단(20a)이 컷아웃(21)에 물려 들어가는 일이 없으며, 인너 플레이트(12)와 아우터 플레이트(14)와의 상대 회전이 허용된다.
스프링(22)의 길이 방향의 일단은, 스프링 시트(24)에 크림핑됨으로써 지지되고, 길이 방향의 타단은 폴(20)에 맞닿게 되어 있다. 스프링 시트(24)는, 아우터 플레이트(14)의 컷아웃(26)에 의해 형성되는 간극에, 수용되도록 하여 끼워져 있다. 여기에서, 스프링(22)은, 직경이 수밀리 정도로 작기 때문에, 상기 간극의 폭도 마찬가지로 수밀리 정도로 작다. 이러한 프레스 가공에 의해 형성되는 간극의 폭이 작은 경우에는, 간극의 종점을 연결하는 벽면을 평면 형상으로 형성하는 것이 곤란해진다. 구체적으로는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 스프링 시트(24)의 후술하는 평면 형상을 갖는 평면부(28)와 대향되는 아우터 플레이트(14)의 저벽면(30)이 원호 형상으로 형성된다. 따라서, 아우터 플레이트(14)의 저벽면(30)에서 스프링(22)을 직접 지지하면, 스프링(22)의 중심축이 흔들리기 쉬워진다. 이것을 해소하기 위해, 본 실시예에서는, 스프링(22)이, 스프링 시트(24)의 평면 형상을 갖는 평면부(28)에 의해 지지된다.
그런데, 스프링 시트(24)의 스프링(22)의 일단을 지지하는 평면부(28)는, 평면 형상을 갖고 있지만, 상기 평면부(28)를 아우터 플레이트(14)에 대하여 안정적으로 착좌시킬 필요가 있다. 예를 들면, 컷아웃(26)의 가공 방법을 변경하고, 저벽면(30)을 평면 형상으로 형성하면, 스프링 시트(24)의 평면부(28)와 저벽면(30)이 면 접촉하기 때문에, 스프링 시트(24)의 자세가 안정되지만, 저벽면(30)을 평면 형상으로 형성하면, 제조 비용이 큰폭으로 높아진다는 문제가 발생한다. 그래서, 스프링 시트(24)를 후술하는 형상으로 함으로써, 저벽면(30)이 원호 형상으로 형성된 상태라도 스프링 시트(24)의 자세를 안정시킬 수 있다.
도 3은, 도 2의 스프링 시트(24)의 형상을 상세하게 나타내는 도면이다. 스프링 시트(24)는, 스프링(22)을 둘러싸도록 형성되고, 스프링(22)의 길이 방향의 일단이 지지(고정)되는 평면부(28)와, 평면부(28)로부터 수직으로 신장되는 한 쌍의 스프링 시트 가이드부(32a, 32b)(이하, 시트 가이드부(32a, 32b))와, 한 쌍의 시트 가이드부(32a, 32b)로부터 스프링(22)을 보호하는 측에 수직으로 신장되는 스프링 보호부(34a, 34b)와, 평면부(28)로부터 수직으로 신장되는 한 쌍의 크림핑부(38a, 38b)를, 구비하여 구성되고 있다. 스프링 시트(24)는, 한 장의 금속 평판(박판)으로 구성되고, 프레스 가공(펀칭)에 의해 성형된다. 또한, 시트 가이드부(32a, 32b)가 한 쌍의 가이드부에 대응된다.
평면부(28)는, 스프링(22)을 받는 면이 평면 형상으로 형성되어 있다. 또한, 평면부(28)는, 스프링(22)을 받는 면에 대하여 수직 방향으로부터 보았을 때, 대략 사각형 형상으로 형성되어 있다. 평면부(28)의 중앙에는, 스프링(22)의 위치 결정을 위한 원통부(40)가 형성되어 있다. 이 원통부(40)에 스프링(22)이 감합된다. 또한, 평면부(28)에 대하여 대략 수직으로 절곡됨으로써 형성되는, 한 쌍의 크림핑부(38a, 38b)가 형성되어 있다. 크림핑부(38a, 38b)는, 원통부(40)를 사이에 두고 대향되도록 하여 형성되어 있다. 스프링(22)을 스프링 시트(24)에 고정할 때에는, 스프링(22)을 원통부(40)에 감합시킨 상태에서, 크림핑부(38a, 38b)를 변형하여 크림핑되어 있다. 이와 같이, 스프링(22)이, 평면 형상을 갖는 평면부(28)에 지지됨으로써, 스프링(22)이 원호 형상의 저벽면(30)으로 지지되는 경우에 비해 스프링(22)의 자세가 안정되고, 스프링(22)의 중심축의 진동이 억제된다.
또한, 평면부(28)로부터 수직 방향으로 절곡됨으로써 형성되는, 한 쌍의 시트 가이드부(32a, 32b)가 형성되어 있다. 시트 가이드부(32a, 32b)는, 원통부(40)에 스프링(22)이 장착된 상태(도 2 참조)에 있어서 스프링(22)을 사이에 두고 서로 마주 보고, 스프링(22)의 신축 방향과 평행하게 신장되어 있다. 이들 시트 가이드부(32a, 32b)로부터, 추가로 대략 수직 방향으로 절곡되어 형성되는, 스프링 보호부(34a, 34b)가 각각 형성되어 있다. 스프링 보호부(34a, 34b)는 장방형으로 형성되고, 스프링(22)이 장착된 상태에 있어서, 스프링(22)을 사이에 두고 서로 마주 보도록 형성되어 있다. 이에 따라, 스프링(22)이 장착된 상태에 있어서, 시트 가이드부(32a, 32b) 및 스프링 보호부(34a, 34b)가, 스프링(22)을 사방으로 둘러싸도록 하여 형성되어 있다. 스프링 보호부(34a, 34b)가 형성됨으로써, 평면부(28)에 장착된 스프링(22)이 만곡된 경우라도, 스프링 보호부(34a, 34b)와 맞닿아, 스프링(22)의 스프링 시트(24) 이외의 부재와의 간섭이 방지된다.
시트 가이드부(32a, 32b)의 평면부(28)로부터 소정 거리(L)만큼 떨어진 위치에 있어서, 서로 마주 보는 시트 가이드부(32b, 32a)에 대하여 서로 멀어지는 측으로 소정의 테이퍼각을 갖고 절곡된 플랜지부(36a, 36b)가 형성되어 있다. 따라서, 시트 가이드부(32a, 32b)의 평면부(28)로부터 소정 거리(L)만큼 떨어진 플랜지부(36a, 36b)는, 스프링(22)이 장착된 상태에 있어서, 각각 스프링(22)에 대하여 멀어지는 측으로 벌어지고 있다.
스프링 시트(24)는, 도 2에 나타내는 바와 같이, 평면부(28)에 스프링(22)이 장착된 상태에서, 평면부(28)가 아우터 플레이트(14)의 저벽면(30)을 덮도록 하여 장착된다. 또한, 아우터 플레이트(14)의 스프링 시트(24)와 맞닿는 벽면(41a, 41b)은, 스프링(22)의 신축 방향과 평행하게 형성되고, 또한, 저벽면(30)으로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에, 각각 단차부가 형성되어 있다.
구체적으로는, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32a)와 맞닿는 아우터 플레이트(14)의 벽면(41a)에 대해서 설명하면, 벽면(41a)은, 시트 가이드부(32a)의 평면부(28) 근방의 부위와 맞닿는 제 1 벽면(42)과, 시트 가이드부(32a)의 플랜지부(36a)의 개구측 단부와 맞닿는 제 2 벽면(44)으로부터 형성되어 있으며, 제 1 벽면(42)과 제 2 벽면(44)과의 사이에 단차부가 형성되어 있다.
또한, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32b)와 맞닿는 아우터 플레이트(14)의 벽면(41b)에 대해서 설명하면, 벽면(41b)은, 시트 가이드부(32b)의 평면부(28) 근방의 부위와 맞닿는 제 3 벽면(46)과, 시트 가이드부(32b)의 플랜지부(36b)의 개구측 단부와 맞닿는 제 4 벽면(48)으로 형성되어 있으며, 제 3 벽면(46)과 제 4 벽면(48)과의 사이에 단차부가 형성되어 있다.
상기 단차부가 형성됨으로써, 제 2 벽면(44)과 제 4 벽면(48)과의 사이의 간극의 치수가, 제 1 벽면(42)과 제 3 벽면(46)과의 사이의 간극의 치수보다도 크게 형성되어 있다. 아우터 플레이트(14)에 스프링 시트(24)가 끼워질 때에는, 시트 가이드부(32a)의 평면부(28) 근방의 부위가 제 1 벽면(42)과 맞닿음과 함께, 시트 가이드부(32a)의 플랜지부(36a)의 개구측 단부가 제 2 벽면(44)과 맞닿게 된다. 또한, 시트 가이드부(32b)의 평면부(28) 근방의 부위가 제 3 벽면(46)과 맞닿음과 함께, 시트 가이드부(32b)의 플랜지부(36b)의 개구측 단부가 제 4 벽면(48)과 맞닿아지게 된다.
이와 같이, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32a, 32b)가, 아우터 플레이트(14)의 제 1 벽면(42)∼제 4 벽면(48)의 4군데에서 맞닿여짐으로써, 아우터 플레이트(14)에 대한 스프링 시트(24)의 덜컥거림이 억제되고, 스프링 시트(24)의 평면부(28)의 자세가 안정된다. 또한, 평면부(28)는 평면 형상을 가지고, 스프링(22)은 이 평면부(28)로 지지됨으로써, 스프링(22)의 진동도 억제되고, 스프링(22)의 자세도 안정된다.
예를 들면, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32a, 32b)가, 제 1 벽면(42) 및 제 3 벽면(46)에서 맞닿은 것만으로는, 스프링 시트(24)의 자세는 안정되지 않는 것도 생각할 수 있다. 이에 대하여, 시트 가이드부(32a, 32b)의 플랜지부(36a, 36b)가 제 2 벽면(44) 및 제 4 벽면(48)에 각각 맞닿음으로써, 스프링 시트(24)의 자세가 안정된다. 스프링 시트(24)에 있어서, 시트 가이드부(32a, 32b)의 평면부(28)로부터 소정 거리(L)만큼 떨어진 위치에 있는 플랜지부(36a, 36b)의 개구 단부가, 각각 제 2 벽면(44), 제 4 벽면(48)과 맞닿으면, 예를 들면 스프링(22)을 개재하여 평면부(28)의 자세를 변화시키는 힘이 작용해도, 시트 가이드부(32a)와 제 2 벽면(44)의 맞닿음부, 또는 시트 가이드부(32b)와 제 4 벽면(48)과의 맞닿음부에서, 평면부(28)의 자세를 유지하는 방향으로 작용하는 반력이 발생하기 때문에, 평면부(28)의 자세의 변화가 방지된다.
또한, 스프링 시트(24) 중 적어도 시트 가이드부(32a, 32b)는, 스프링(22)에 비해 유연한 재질로 형성되고, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32a, 32b) 강성이, 스프링(22)의 강성보다도 낮게 형성되어 있다. 이와 같이, 스프링 시트(24)의 시트 가이드부(32a, 32b) 강성이, 스프링(22)의 강성보다도 낮기 때문에, 가령 스프링(22)이 만곡되어 스프링 시트(24)와 접촉한 경우라도, 스프링(22)의 마모나 파손이 방지된다.
또한, 시트 가이드부(32a, 32b)의 플랜지부(36a, 36b)는, 각각 스프링(22)으로부터 떨어지는 측으로 경사지고 있기 때문에, 가령 스프링(22)이 만곡되어 스프링 시트(24)와 접촉한 경우라도, 시트 가이드부(32a, 32b)의 플랜지부(36a, 36b)가 스프링(22)의 선간에 물려 들어가는 일도 방지된다.
전술한 바와 같이, 스프링 시트(24)의 평면부(28)에 의해 스프링(22)의 일단이 받아지기 때문에, 아우터 플레이트(14)의 저벽면(30)을 평면으로 가공하는 일 없이, 스프링(22)을 평면으로 지지할 수 있다. 여기에서, 스프링 시트(24)는, 아우터 플레이트(14)와 맞닿는 시트 가이드부(32a, 32b)를 갖는 점에서, 그 시트 가이드부(32a, 32b)에 의해 스프링 시트(24) 및 스프링(22)의 진동을 억제할 수 있기 때문에, 스프링(22)과 주변 부위와의 간섭을 확실하게 방지할 수 있다. 따라서, 스프링(22)에 부하가 걸리는 일도 억제되고, 원웨이 클러치(10)의 내구성을 향상시킬 수 있다.
또한, 스프링 시트(24)의 한 쌍의 시트 가이드부(32a, 32b)는, 평면부(28)로부터 소정 거리(L)만큼 떨어진 플랜지부(36a, 36b)가 각각 스프링(22)에 대하여 멀어지는 측으로 벌어진 상태에서, 그 개구측 단부가 아우터 플레이트(14)에 맞닿게 되어 있다. 따라서, 스프링 시트(24)의 진동에 대하여, 시트 가이드부(32a, 32b)의 플랜지부(36a, 36b)와 아우터 플레이트(14)와의 사이에서, 스프링 시트(24)의 진동을 억제하는 힘이 작용하고, 스프링 시트(24)의 자세가 안정된다. 또한, 스프링(22)이 만곡된 경우라도, 시트 가이드부(32a, 32b)가 스프링(22)의 선간에 물려 들어가는 일이 방지된다.
또한, 스프링 시트(24) 중 적어도 시트 가이드부(32a, 32b)의 강성은, 스프링(22)의 강성보다도 낮기 때문에, 가령 스프링(22)이 만곡되어 시트 가이드부(32a, 32b)와 접촉한 경우라도, 스프링(22)의 마모를 억제할 수 있다.
다음으로, 다른 실시예를 설명한다. 또한, 이하의 설명에 있어서 전술의 실시예와 공통되는 부분에는 동일한 부호를 붙여서 설명을 생략한다.
도 4는, 다른 실시예인 래칫 기구(60)의 구조를 나타내고 있다. 래칫 기구(60)는, 인너 플레이트(62)와 아우터 플레이트(64)와의 사이에 설치되어 있다. 래칫 기구(60)는, 인너 플레이트(62)측을 향하여 요동하는 상태로 장착되어 있는 폴(66)과, 상기 폴(66)과 아우터 플레이트(64)와의 사이에 설치되고, 폴(66)을 인너 플레이트(62)를 향하여 밀어 붙임으로써, 폴을 인너 플레이트(62)측으로 요동시키는 스프링(70)과, 아우터 플레이트(64)에 장착되고, 스프링(70)을 지지하는 스프링 시트(72)를 구비하고 있다. 또한, 도 4에 있어서는, 스프링(70) 및 스프링 시트(72)가 단면도로 기재되어 있다. 또한, 인너 플레이트(62)가 제 1 부재 및 타방의 부재에 대응되고, 아우터 플레이트(64)가 제 2 부재 및 일방의 부재에 대응되고 있다.
아우터 플레이트(64)에는, 폴(66), 스프링(70), 및 스프링 시트(72)를 수용하는 공간을 형성하기 위한 컷아웃(74)이 형성되어 있다. 컷아웃(74)은, 프레스 가공(펀칭)에 의해 형성되어 있다.
본 실시예의 래칫 기구(60)를 전술의 실시예의 래칫 기구(16)와 비교하면, 스프링 시트(72) 및 아우터 플레이트(64)의 컷아웃(74)의 형상이 차이가 있다. 이하, 전술의 실시예와 상위하는 아우터 플레이트(64) 및 스프링 시트(72)의 구조에 대해서 설명한다.
스프링 시트(72)는, 아우터 플레이트(64)의 컷아웃(74)에 의해 형성되는 벽면(간극)에 끼워져 있다. 스프링 시트(72)는, 스프링(70)의 일단을 지지하는 평면부(76)와, 그 평면부(76)로부터 수직 방향으로 신장되는 한 쌍의 스프링 시트 가이드부(78a, 78b)를 포함하여 구성되어 있다. 또한, 도 4에서는, 기재되어 있지 않지만, 전술의 실시예와 동일하게, 크림핑부 및 스프링 보호부가 형성되어 있다. 또한, 본 실시예에 있어서도, 스프링 시트(72)는, 한 장의 금속 평판으로 구성되고, 프레스 가공(펀칭)에 의해 형성된다. 또한, 스프링 시트 가이드부(78a, 78b)가, 본 발명의 한 쌍의 가이드부에 대응되고 있다.
평면부(76)는, 스프링(70)을 지지하는 면이 평면 형상으로 형성되어 있다. 또한, 평면부(76)는, 스프링(70)을 지지하는 면에 대하여 수직 방향으로 보았을 때, 대략 사각형으로 형성되어 있다. 평면부(76)의 중앙에는, 스프링(70)의 위치 결정을 위한 원통부(80)가 형성되어 있다.
또한, 평면부(76)로부터 수직 방향으로 절곡됨으로써 형성되는, 한 쌍의 스프링 시트 가이드부(78a, 78b)(이하, 시트 가이드부(78a, 78b))가 형성되어 있다. 시트 가이드부(78a, 78b)는, 스프링 시트(72)에 스프링(70)이 장착된 상태에 있어서, 스프링(70)을 사이에 두고 서로 마주 보며, 스프링(70)의 신축 방향과 평행하게 신장되어 있다.
시트 가이드부(78a, 78b)에는, 평면부(76)로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에 있어서, 스프링(70)으로부터 멀어지는 측을 향하여 수직으로 절곡된 플랜지부(82a, 82b)가 각각 형성되어 있다.
아우터 플레이트(64)에는, 컷아웃(74)에 의해, 스프링(70)의 신축 방향과 평행하게 형성되고, 스프링 시트 가이드부(78a, 78b)와 각각 맞닿는 제 1 벽면(84) 및 제 2 벽면(86)이 형성되어 있다. 또한, 아우터 플레이트(64)에는, 컷아웃(74)에 의해, 플랜지부(82a, 82b)와 평행하게 형성되고, 그 플랜지부(82a, 82b)와 맞닿는 제 3 벽면(88) 및 제 4 벽면(90)이 형성되어 있다.
이와 같이, 스프링 시트(72)가, 아우터 플레이트(64)의 제 1 벽면(84)∼제 4 벽면(90)의 4군데에서 맞닿음으로써, 아우터 플레이트(64)에 대한 스프링 시트(72)의 덜컥거림이 억제되고, 스프링 시트(72)의 평면부(76)의 위치가 안정된다.
예를 들면, 스프링 시트(72)의 시트 가이드부(78a, 78b)가, 제 1 벽면(84) 및 제 2 벽면(86)에 각각 맞닿은 것만으로는, 스프링 시트(72)의 자세는 안정되지 않는다고 생각할 수 있다. 이에 대하여, 시트 가이드부(78a, 78b)에 형성되어 있는 플랜지부(82a, 82b)가, 제 3 벽면(88) 및 제 4 벽면(90)에 각각 맞닿음으로써, 스프링 시트(72)의 자세가 안정된다. 스프링 시트(72)의 플랜지부(82a, 82b)가 제 3 벽면(88), 제 4 벽면(90)에 맞닿으면, 평면부(78)의 자세를 변화시키는 힘이 작용해도, 플랜지부(82a)와 제 3 벽면(88)과의 맞닿음부, 또는 플랜지부(82b)와 제 4 벽면(90)과의 맞닿음부와의 사이에서, 스프링 시트(72)의 자세를 유지하는 방향의 반력이 발생하기 때문에, 스프링 시트(72)의 자세의 변화가 방지된다.
또한, 본 실시예에 있어서도, 스프링 시트(72) 중 적어도 시트 가이드부(78a, 78b)는, 스프링(70)에 비해 유연한 재질로 형성되고, 스프링 시트(72)의 시트 가이드부(78a, 78b)의 강성이, 스프링(70)의 강성보다도 낮게 형성되어 있다. 이와 같이, 스프링 시트(72)의 시트 가이드부(78a, 78b)의 강성이, 스프링(70)의 강성보다도 낮기 때문에, 가령 스프링(70)이 만곡되어 스프링 시트(72)의 시트 가이드부(78a, 78b)와 접촉한 경우라도, 스프링(70)의 마모나 파손이 방지된다.
또한, 시트 가이드부(78a, 78b)의 플랜지부(82a, 82b)는, 각각 스프링(70)으로부터 멀어지는 측으로 수직으로 절곡되어 있기 때문에, 가령 스프링(70)이 만곡되어 스프링 시트(72)와 접촉한 경우라도, 시트 가이드부(78a, 78b)가 스프링(70)의 선간에 물려 들어가는 일도 방지된다.
전술 구성에 의해, 아우터 플레이트(64)의 스프링 시트(72)가 수용되는 벽면을 평면으로 형성하는 일 없이, 스프링 시트(72)의 자세를 안정시킬 수 있다. 따라서, 스프링 시트(72)에 의해 지지되는 스프링(70)의 진동이 억제되고, 스프링(70)의 주변 부위와의 간섭을 확실하게 방지하여, 원웨이 클러치의 내구성을 향상시킬 수 있다.
이상, 본 발명의 실시예를 도면에 의거하여 상세하게 설명했지만, 본 발명은 그 밖의 태양에 있어서도 적용된다.
예를 들면, 전술한 실시예에서는, 아우터 플레이트(14, 64)측에 스프링 시트(24, 72)가 설치되어 있었지만, 인너 플레이트(12, 62)측에 스프링 시트(24, 72)가 설치되고, 폴(20, 66)이 스프링(22, 70)에 의해 아우터 플레이트(14, 64)측으로 밀어 붙여지는 것이라도 상관없다.
또한, 전술의 실시예에서는, 아우터 플레이트(14)가 회전하고, 인너 플레이트(12)가 회전 정지되어 있었지만, 아우터 플레이트(14)가 회전 정지되어, 인너 플레이트(12)가 회전하는 것이라도 상관없다.
또한, 전술의 실시예에서는, 스프링 시트(24, 72)에는, 스프링 보호부(34a, 34b)가 형성되어 있었지만, 이 스프링 보호부(34a, 34b)는 반드시 필요한 것은 아니며, 스프링 보호부(34a, 34b)가 형성되지 않는 것이라도 상관없다.
또한, 전술한 것은 어디까지나 일 실시 형태이며, 본 발명은 당업자의 지식 에 의거하여 여러가지 변경, 개량을 더한 태양으로 실시할 수 있다.

Claims (3)

  1. 회전 축심 둘레에 배치되어 있는 제 1 부재(12)와,
    상기 회전 축심 둘레에서, 상기 제 1 부재의 외주를 둘러싸도록 배치되어 있는 제 2 부재(14)와,
    상기 제 1 부재와 상기 제 2 부재와의 사이에 설치되는 래칫 기구(16)를, 구비하여 구성되는 원웨이 클러치로서,
    상기 래칫 기구는, 당해 제 1 부재와 당해 제 2 부재와의 상대 회전을, 일방향으로 허용하고, 역방향으로 저지하도록 구성되고,
    상기 래칫 기구는,
    상기 제 1 부재 또는 상기 제 2 부재 중 어느 한쪽의 부재에 설치되어 있는 폴(20)과,
    상기 폴과 상기 일방의 부재와의 사이에 설치되어 있는 스프링(22)과,
    상기 스프링을 지지하는 스프링 시트(24)를 포함하고,
    상기 폴은 타방의 부재를 향하여 요동하도록 구성되어 있으며,
    상기 스프링은 상기 폴을 상기 타방의 부재를 향하여 밀어 붙임으로써, 상기 폴을 상기 타방의 부재를 향하여 요동시키도록 구성되어 있으며,
    상기 스프링은 상기 스프링 시트를 개재하여, 상기 일방의 부재에 장착되도록 구성되어 있으며,
    상기 스프링 시트는,
    상기 스프링의 일단을 받는 평면 형상을 갖는 평면부(28)와,
    상기 평면부로부터 상기 스프링의 신축 방향과 평행하게 신장됨과 함께, 상기 일방의 부재와 맞닿는 한 쌍의 가이드부(32a, 32b)를 포함하는 것을 특징으로 하는 원웨이 클러치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 스프링 시트의 상기 한 쌍의 가이드부는, 상기 평면부로부터 소정 거리만큼 떨어진 위치에서, 상기 스프링에 대하여 멀어지는 측으로 벌어지고,
    상기 한 쌍의 가이드부의 당해 평면부로부터 소정 거리만큼 떨어진 부위의 적어도 일부가, 상기 일방의 부재에 맞닿게 되어 있는 것을 특징으로 하는 원웨이 클러치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 가이드부의 강성은, 상기 스프링의 강성보다도 낮은 것을 특징으로 하는 원웨이 클러치.

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