KR20170026585A

KR20170026585A - 슬라이딩 도어 피팅용 레일

Info

Publication number: KR20170026585A
Application number: KR1020177002917A
Authority: KR
Inventors: 프랑크 누텔만; 안드레아스 몬텍치오; 티모 쿠쉘; 빅터 겔
Original assignee: 헤티히-하인츠 게엠베하 운트 콤파니 카게
Priority date: 2014-07-07
Filing date: 2015-07-06
Publication date: 2017-03-08
Also published as: EP3167135A1; RU2017102469A3; RU2017102469A; WO2016005326A1; CN106536845A; PL3167135T3; ES2795360T3; DE102014109427A1; RU2683967C2; TW201604370A; JP2017519923A; EP3167135B1

Abstract

슬라이딩 도어 피팅용 레일(4, 4', 4")에 대한 것으로, 롤러(12, 12')을 위한 적어도 두개의 트랙(20, 21, 20', 21')을 포함하며, 상기 트랙(20, 21, 20', 21')은 수직 방향으로 서로에 대해 오프셋되게 위치하고, 상기 레일(4, 4', 4")은 벤딩된 금속 시트로부터 단일한 구성으로 제조된다.
이것은 상기 레일(4, 4', 4")이 적은 양의 소재를 사용하여 제조될 수 있도록 한다.

Description

슬라이딩 도어 피팅용 레일{Rail for sliding door fitting}

본 발명은, 특히, 가구 부품 또는 가전 제품 또는 파티션 벽의 슬라이딩 도어 피팅용 레일에 대한 것으로, 서로에 대한 관계에서 수직 방향으로 오프셋되게 배치되는, 롤러를 위한 적어도 두개의 레일을 포함한다.

DE 255 31 75에는 슬라이딩 도어 피팅이 개시되어 있으며, 레일은 상부 판 상에 고정되고, 트랙은 하나가 다른 하나 위에 배치된다.

따라서, 특히 컴팩트한 구조가 가능하고, 프로파일은 압출 프로파일로서 하나의 구성으로 형성된다.

이러한 압출 프로파일은 높은 안정성을 가지게 되지만, 두꺼운 벽으로 인해 소재의 소비도 또한 높아진다. 이것은 압출 레일 프로파일의 생산 비용도 증가하게 한다.

그러므로, 본 발명의 목적은 간단하고 경제적으로 생산 가능한 슬라이딩 도어 피팅용 레일을 제공하는 것이다.

이러한 목적은 청구항 1의 기술적 특징을 가지는 슬라이딩 도어 피팅용 레일에 의해 구현된다.

본 발명에 따르면, 레일은 벤딩된 플레이트로부터 하나의 구성으로 제조되어, 소재의 사용이 압출 프로파일에 비해 저감된다.

따라서, 레일은 효율적이고 경제적으로 제조될 수 있으며, 더 적은 부품의 수에 의한 제조가 또한 가능해진다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 벤딩된 플레이트는 0.4mm와 3mm 사이, 특히, 0.5mm와 1.5mm 사이의 두께를 가진다.

따라서, 상기 레일은 중량 하중에 따라 제조될 수 있으며, 더 작고 더 가벼운 슬라이딩 윙을 위한 레일은 더 무거운 슬라이딩 도어의 레일보다 얇게 형성될 수 있다.

제1 및/또는 제2 트랙은, 바람직하게는 횡단면이 만곡된 형상 또는 V자 형상으로 형성된다.

따라서, 상기 트랙은 가이드 중에 양호한 측방 안정성을 제공할 수 있으며, 롤러는 중량 하중으로 인해 레일 상에서 자동 조정 방식(self-centering manner)으로 이동된다.

바람직한 일 실시예에 따르면, 벤딩 공정 이후 플레이트가 따로 튀어오는 것을 전적으로 피할 수 없다면, 레일은 적어도 국지적으로 접촉하는 벤딩된 섹션 또는 거의 접촉하는 벤딩된 섹션을 구비한다.

이들의 (거의) 접촉하는 섹션은 레일의 안정성을 향상시키고, 예를 들면, 용접 또는 접착 또는 다른 고정 수단, 예를 들면, 리벳, 스크류 또는 성형 기술, 예를 들면, 클린칭(clinching) 또는 엠보싱(embossing)에 의해 일체로 결합되는 방식에 의한 고정 수단에 의해 선택적으로 (거의) 접촉하는 섹션에 추가적으로 연결되는 것도 가능하다.

선택적인 추가로 서로에 대해 고정되는 (거의) 접촉하는 섹션으로 인해, 특히 치수적으로 안정한 레일이 발생된다.

이 경우, 서로에 대한 관계에서 수직 방향으로 오프셋되는 트랙의 배치는, 양호한 레버 상태를 보장하여, 스틸 플레이트의 작은 두께로 큰 힘을 흡수할 수 있게 한다.

이러한 레일의 제조는, 서로에 놓여있는 섹션의 추가적인 고정이 수행되는 경우라도, 고품질로 효율적으로 산업적으로 생산될 수 있다.

본 발명의 바람직한 일 실시예에서, 레일은 캐비닛 가구 부품의 상부 판 또는 하부 판 상에 고정되는 수평 레그를 구비한다.

이러한 목적을 위해, 레일은 상부 판의 단부측 또는 상부측 상에 나사 결합될 수 있다.

이때, 상기 레일은 상부 수평 레그와 접하는 상부 수직 레그를 구비할 수 있으며, 수평하게 돌출되는 섹션은 제1 트랙을 형성하기 위해 하부 레그 상에 제공된다.

특히, 컴팩트한 구조를 위해, 제2 하부 레그는 상기 레일 상에 추가적으로 제공되며, 상부 수직 레그의 하측에 적어도 부분적으로 배치되고, 제2 트랙을 형성하기 위해 하부측 상에서 수평하게 돌출되는 섹션을 구비한다.

이러한 실시예에서, 상부 수직 레그 및 하부 수직 레그는 하나의 평면 상에 배치될 수 있어서, 모든 레그는 상부 판 또는 하부 판의 단부측에 대해 적어도 부분적으로 가압하여 안정성을 향상시킨다.

상부 레그 및 하부 레그는 서로에 대한 관게에서 다른 평면상에서 오프셋되게 제공되는 것 또한 가능하여, 계단식 형상의 레일도 제공되어 하부 수직 레그 상부에 구조적인 공간의 사용도 가능해진다.

본 발명에 따른 레일에서, 바람직하게는 댐핑 장치 또는 셀프-리트렉터(self-retractor)의 드라이버에 의해 관통되는 리세스가 제공된다.

따라서, 셀프-리트렉터(self-retractor) 또는 댐핑 장치는 레일의 후방에 은폐되도록 배치될 수 있어서, 외관이 개선된다.

슬라이딩 도어 피팅은 본 발명에 따른 레일을 포함할 수 있으며, 복수의 이러한 레일을 서로에 대해 맞대기 커넥터(butt connector)를 통해 고정시키는 것도 가능하다.

이러한 목적을 위해, 레일은 하나 이상의 중공 챔버를 구비할 수 있으며, 상기 중공 챔버 내로 대응되는 연결 요소가 삽입된다.

본 발명에 따른 슬라이딩 도어 피팅용 레일에 의하면, 효율적이고 경제적으로 제조될 수 있으며, 더 적은 부품의 수에 의한 제조가 또한 가능해진다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 다수의 예시적인 실시예에 기초하여 이하에서 더욱 상세히 설명될 것이다. 도면에서:
도 1은 본 발명에 따른 레일을 구비하는 가구 부품에 대한 사시도이며;
도 2 및 도 3은 슬라이딩 도어를 가이드하기 위한 레일을 도시한 두개의 사시도이고;
도 4는 슬라이딩 도어가 매달려 있는 레일에 대한 측면도이며;
도 5는 도 1의 가구 부품의 레일에 대한 횡단면도이고;
도 6 내지 도 12는 다양한 레일에 대한 다수의 횡단면도이고;
도 13은 부착된 슬라이딩 도어 피팅을 구비하는 도 12의 레일에 대한 측면도이며;
도 14 및 도 15는 다수의 레일로 조립되는 전체 레일에 대한 두개의 도면이고,
도 16 내지 도 18은 슬라이딩 도어 피팅의 레일에 대한 추가 실시예를 도시하고 있다.

캐비닛 가구 부품(1)은 레일(4)이 고정되는 상부 판(3)을 구비하는 가구 바디(2)를 포함한다.

또한, 추가 레일이 상기 캐비닛 가구 부품(1) 상의 하부 판 상에 고정될 수 있어서, 전방 슬라이딩 도어(5)와 후방 슬라이딩 도어(6)는 상부 판 상의 레일(4) 및 하부 레일 모두에서 가이드된다.

상기 상부 판(3) 상의 상기 레일(4) 만이 이하에서 설명되고, 상기 캐비닛 가구 부품(1)의 하부 판 상에 동일한 레일을 고정하는 것 또한 가능하다.

대신에, 슬라이딩 가이드만 상기 하부 판 상에 제공될 수 있다.

도 2는 U 자형 홀더(7)를 통해 적어도 개방 위치에서 후방 슬라이딩 도어(6)와 중첩되는 전방 슬라이딩 도어(5)의 서스펜션을 도시하고 있다.

상기 레일(4)의 상부 가이드 경로 내에서 이동될 수 있는 적어도 하나의 롤러는 상기 홀더(7) 상에서 가이드 된다.

도 2는 상기 홀더(7)에 연결되는 액티베이터(9)에 결합하는 드라이버(10)를 구비하는 셀프-리트렉터(self-retractor) 또는 댐퍼, 바람직하게는 댐핑된 셀프-리트렉터(damped self-retractor)의 하우징(11)을 추가로 도시하고 있다.

상기 슬라이딩 도어(5, 6)는 댐핑된 셀프-리트렉터를 통해 개방 방향 및 폐쇄 방향 모두로 감속될 수 있거나 유지될 수 있다.

이 경우, 상기 드라이버(10)는 상기 레일(4)의 벽 내의 리세스를 통해 가이드 된다.

도 3은 후방 슬라이딩 도어(6)의 서스펜션을 도시하고 있다.

상기 후방 슬라이딩 도어(6)의 후방 상에는 액티베이터(9)를 통해 셀프-리트렉터 또는 댐퍼의 드라이버(10)에 결합하는 홀더(8)가 고정된다.

이 경우, 상기 드라이버(10)는 상기 셀프-리트렉터 또는 댐퍼의 하우징(11) 상에 이동 가능하게 유지되며, 상기 드라이버(10)는 또한 상기 레일(4) 내의 리세스를 통해 결합된다.

이 경우, 상기 후방 슬라이딩 도어(6)는 상기 레일(4)의 하부 트랙(21) 내의 적어도 하나의 롤러를 통해 이동 가능하게 유지된다.

상기 레일(4)은 도 4에서 측면도로 도시되어 있으며, 상기 전방 슬라이딩 도어(5)는 상부 트랙(20) 상에서 롤러(12)를 통해 이동 가능하게 유지되고, 상기 후방 슬라이딩 도어(6)는 하부 트랙(21) 상에서 롤러(12)를 통해 이동 가능하게 유지된다는 것을 인식할 수 있다.

상기 롤러(12)는 V 자형의 지지면을 구비하며, 상기 트랙(20, 21)도 또한 단면이 V 자형으로 형성된다.

물론, 예를 들면, 오목 또는 볼록한 형태의 만곡된 지지면 및 역 V자형 지지면과 같은 다른 기하학적 구조 또한 고려될 수 있다.

도 5는 횡단면도로 상기 레일(4)을 도시하고 있다.

상기 레일(4)은 벤딩된 스틸 플레이트로 구성되며, 0.4mm와 3mm 사이, 특히, 0.5mm와 1.5mm 사이의 두께를 가진다.

이 경우, 상기 레일(4)은 상기 상부 판(3) 또는 하부 판 상에 놓여질 수 있는 상부 레그(22)를 포함한다.

제1 수직 레그(23)는 수평 레그(22)에 접하고 있으며, 하부 측면에는 돌출되고 수평한 단면이 상기 상부 트랙(20)을 형성한다.

이러한 목적을 위해, V자 형으로 정렬되는 웨브(24, 25)가 제공되며, 외측 수직 에지(26)는 외측 웨브(25) 상에 형성되고, 이는 롤러(12)가 전방을 향하여 외측으로 점핑되는 것을 방지한다.

전환 섹션(27)은 하부측 상의 상기 웨브(24, 25)에 평행하게 연장되는 두개의 V자형의 웨브(28, 29)가 제공되기 전에 바닥의 상기 에지(26)와 접한다.

상기 상부 트랙(20)의 영역에서, 상기 레일(4)의 스틸 플레이트는 이중으로 되어 상기 상부 트랙(20)은 안정성이 향상된다.

상기 레일(4)의 (거의) 접촉하는 섹션은, 추가적으로, 상기 레일(4)의 안정성을 증대시키기 위해, 예를 들면, 용접(welding), 접착(gluing), 프로파일링(profiling) 또는 다른 수단에 의해 서로 고정될 수 있다.

제2 수직 레그(30)는 상기 웨브(29)와 접하며, 상기 하부 트랙(21)을 형성하기 위해 하부측 상에서 수평하게 돌출되는 섹션을 구비한다.

이 경우, 상기 수직 레그(23, 30)는 하나의 평면 상에 배치되며, 상기 상부 판(3)의 단부측에 대해 적어도 부분적으로 가압할 수 있다.

상기 하부 트랙(21)은 또한 V자 형상으로 배치되는 두개의 웨브(31, 32)에 의해 형성되며, 상측으로 돌출되는 에지(33)는 상기 롤러(12)의 외측으로의 점핑을 방지하기 위해 상기 롤러(12)의 가이드를 위해 상기 외측 웨브(32) 상에 형성된다.

다음의 도 6 내지 12에서, 변형된 예시적인 실시예로 본 발명에 따른 레일을 도시하고 있으며, 도 5의 레일(4)의 동일한 섹션은 동일한 참조번호로 표시되고 단지 변형된 부분만이 설명된다.

도 6은 레일(4')을 도시하고 있으며, 상부 수평 레그(22')는 조금 상승된 미들 섹션 및 두개의 하측으로 놓여진 에지 섹션을 구비한다.

따라서, 상기 수평 레그(22')는 상기 상부 판(3) 상에서 에지 섹션으로만 놓이게 된다.

또한, 도 6의 레일(4')에서, 상기 웨브(25)의 하측 영역은 변하게 되는데, 이는 상기 레일(4')이 이 영역에서 이중벽으로 형성되지 않고 오히려 웨브(28')가 상기 웨브(25)와 이격되어 배치되기 때문이다.

대조적으로, 상기 웨브(24)는 상기 레일(4')의 하부 웨브(29)에 의해 지지되어, 적어도 이 영역에서는 이중벽 구조로 인해 소정의 안정성이 제공되게 된다.

상기 트랙(20)은 상기 웨브(25) 상에 지지되어 수평 웨브(28') 상에 형성되는 수직 전환 섹션(27')에 의해 전체적으로 기계적으로 안정화된다.

그렇지 않으면, 예시적인 실시예는 도 5와 대응된다.

도 7은 변형된 레일(4")을 도시하고 있으며, 여기서, 긴 수평 레그(22")는 상부 판(3) 상에 놓이게 된다. 이 경우, 상기 레그(22")는 선형으로 형성되고, 벤딩된 이후 수직 레그(23)로 병합된다.

웨브(25)는 또한 이 실시예에서 트랙(20) 상의 하나의 벽으로만 형성되고, 웨브(28")가 상기 웨브(25)와 이격되어 배치되기 때문에 상기 레일(4")의 추가 섹션에 의해 지지되지는 않는다.

상기 트랙(20)의 벤딩 강성을 현저하게 증대시키는 수직 레그(27")는 상기 웨브(28")와 수직 에지(26) 사이에 제공된다.

대조적으로, 웨브(24)는 하부 웨브(29)에 의해 지지된다.

도 7에서, 또한, 하부 트랙(21)의 영역은, 에지(33)가 수직 섹션으로 끝나지 않고 폴드(34)에 의해 벤딩되므로, 약간 변형되고, 그 결과, 수직 섹션(35)과 비스듬히 외측을 향한 섹션(36)이 제공된다.

그러므로, 상기 섹션(36)의 하나의 에지는 다소 은폐된다.

특히, 큰 중량의 힘이 작용하는 경우, 상기 트랙(21)은 약간 상측으로 경사진 섹션(36)에 의해 지지될 수 있다.

상기 웨브(32)를 예를 들면 접착 또는 용접에 의해 상기 섹션(36)에 일체로 결합되는 방식으로 연결하는 것 또한 가능하다.

도 8에서, 상기 상부 트랙(20)의 하부의 영역은 도시된 레일에서 변형되었다.

하부측 상에 상기 하부 트랙(21)이 제공되는 수직 레그(30)가 상기 레일 상에 형성되기 전에, 수평 웨브(51)로 병합되는 수직 레그(50)는 상기 에지(26)에 접한다.

그러므로, 상기 상부 트랙(20)은 하나의 벽으로 완전히 형성되고, 상기 수평 웨브(51)로부터 이격되도록 위치한다.

도 9에서, 레일(4)은, 상기 수직 에지(33)에 인접하게 폴드(34) 및 하측을 향한 수직 섹션(35)이 제공되기 때문에, 상기 하부 트랙(21)의 영역에서 실질적으로 변형된다.

도 10에서, 상기 레일(4)은 상기 하부 트랙(21)의 영역에서 변형되었는데, 이는 도 9와 관련하여, 웨브(31, 32)를 지지하는 V자 형상의 웨브(37, 38)가 또한 접하기 때문이다.

상기 상부 트랙(20) 및 상기 하부 트랙(21) 모두, 이중 벽으로 형성되어 트랙(20, 21)은 특히 안정적이다.

도 11은, 도 10과 관련하여 약간 변형된 실시예가 도시되어 있으며, 여기서, 하부 트랙(21)은 웨브(37)에 의해 일측 상에서만 이중벽으로 형성된다.

도 12는 레일의 추가 실시예를 도시하고 있으며, 여기에서는 상부 수직 레그(23')가 하부 수직 레그(30')에 대해 측 방향으로 오프셋되게 배치된다.

상부 트랙(20')은 상부 수직 레그(23') 상에 형성되고, 더 이상 V자 형상으로 형성되지 않고 오히려 상측으로 만곡된다.

이러한 목적을 위해, 상부 트랙(20')은 두개의 수직 웨브(60, 61) 상에서 지지된다.

수평 웨브(62)는 웨브(61)에 접하고, 수직 웨브(60)에 대해 만곡 섹션에서 가압하며, 상기 웨브(60) 및 상기 웨브(62)는 안정성을 증가시키기 위해 접촉 영역에서 서로 고정될 수 있다.

하부 수직 레그(30')는 수직 웨브(60)의 평면에 배치되며, 하측 상에는 실질적으로 사각형 프로파일로부터 상부 트랙(20')과 같이 형성되는 상부측이 만곡되는 하부 트랙(21')이 인접한다.

또한, 레그(23', 30')가 하나의 평면내에 수직적으로 배치되는 것 또한 고려될 수 있다.

도 13은 슬라이딩 도어 피팅을 구비하는 도 12에 도시된 레일을 도시하고 있으며, 롤러(12')는 홀더(7) 상에 제공되며, 하부 롤러(12')는 홀더(8) 상에 제공된다.

상기 롤러(12')는 상부 트랙(20') 및 하부 트랙(21') 상에서 가이드되며, 상기 롤러(12')는 횡단면도에서 만곡된 지지부 또는 V자 형상의 지지부를 형성하고, 트랙(20', 21') 상에서 자동 조정 방식(self-centering manner)으로 가이드된다.

상기 롤러(12')는 이 목적을 위해 트랙(71)보다 더 큰 직경을 가지는 측방 에지(70)를 가진다.

도 14 및 도 15는 맞대기 이음(butt joint)에서, 즉, 단부측에서 두개의 레일(4")의 연결을 도시하고 있다.

상기 레일(4")은 도 7의 레일의 횡단면이 유사하며, 두개의 레일(4")을 연결시키기 위해, 연결 요소(40)는 상기 레일(4")의 만곡된 윤곽에 의해 형성되는 중공 챔버(41) 내부로 삽입된다.

상기 연결 요소(40)는 횡단면이 삼각형이며, 상기 상부 트랙(20)의 외측 외브(25)의 하측 및 상기 하부 트랙(21)의 하부 웨브(32)의 하측의 중공 챔버 내로 삽입될 수 있다.

상기 하부 트랙(21) 상에서, 말단 섹션(36)은 도 7과 관련하여 약간 연장되어, 폐쇄 공동이 형성된다.

도 16은 도 5의 횡단면 윤곽에 대응되는 실시예를 도시하고 있으며, 여기에서 레일(4)은 상부 판(3) 상에 고정된다.

보다 안정적인 고정을 위해, 각진 보강 요소(80)가 상기 상부 판(3)의 하부측 상에, 특히, 나사 방식으로 고정되며, 보강 요소(80)는 예를 들어, 접착제, 나사 또는 다른 고정 수단에 의해 수직 접촉면 상의 상기 레일(4) 상에 고정될 수 있다.

도 17은 두개의 트랙(20, 21)이 벤딩된 스틸 플레이트의 에지 섹션에 의해 형성되고 하나가 다른 하나 위에 배치되는 2개의 트랙(20, 21)이 제공되는 레일을 도시하고 있으며, 중간 섹션은 상부 판의 상부 측에 대해 소정의 각도로 가이드된다.

따라서, 상기 상부 판 상에 놓여지는 섹션은 이중 벽으로 구현된다.

도 18은 레일의 횡단면을 도시하고 있으며, 여기에서 두개의 트랙(20, 21)은 하나가 다른 하나 위에 배치되며, 트랙(20) 상부의 수직 섹션(23) 및 트랙(21)의 수직 섹션(30)은 트랙(20, 21)의 반대 측 상에 배치된다.

1 : 캐비닛 가구(cabinet furniture)
2 : 가구 바디(furniture body)
3 : 상부 (upper floor)
4, 4', 4" : 레일(rail)
5 : 슬라이딩 도어(sliding door)
6 : 슬라이딩 도어(sliding door)
7 : 홀더(holder)
8 : 홀더(holder)
9 : 액티베이터(activator)
10 : 드라이버(driver)
11 : 하우징(housing)
12, 12' : 롤러(roller)
20, 20' : 트랙(runway)
21, 21' : 트랙(runway)
22, 22', 22" : 레그(leg)
23, 23' : 레그(leg)
24 : 웨브(web)
25 : 웨브(web)
26 : 에지(edge)
27 : 전환 섹션(transition section)
27" : 섹션(section)
28, 28', 28" : 웨브(web)
29 : 웨브(webs)
30, 30' : 레그(legs)
31 : 웨브(web)
32 : 웨브(web)
33 : 에지(edge)
34 : 절곡부(fold)
35 : 섹션(section)
36 : 섹션(section)
37 : 웨브(web)
38 : 웨브(web)
40 : 커넥팅 요소(connecting element)
41 : 중공 챔버(hollow chamber)
50 : 레그(leg)
51 : 레그(web)
60 : 웨브(web)
61 : 웨브(web)
62 : 웨브(web)
70 : 측면 에지(lateral edge)
71 : 트랙(runway)
80 : 보강 요소(reinforcement element)

Claims

특히, 가구 부품 또는 가전 제품 또는 파티션 벽의 슬라이딩 도어 피팅용 레일(4, 4', 4")에 있어서,
서로에 대한 관계에서 수직 방향으로 오프셋되게 배치되는, 롤러(12, 12')를 위한 적어도 두개의 트랙(20, 21, 20', 21')을 포함하며,
상기 레일(4, 4', 4")은,
벤딩된 플레이트로부터 하나의 구성으로 제조되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항에 있어서,
상기 벤딩된 플레이트는,
0.4mm와 3mm 사이, 특히, 0.5mm와 1.5mm 사이의 두께를 가지는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 제1 및/또는 상기 제2 트랙(20, 21, 20', 21')은,
횡단면도가 만곡된 형상, V자 형상, 또는 역 V자 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 레일(4, 4', 4")은,
적어도 국지적으로 접촉하거나 거의 접촉하는 벤딩된 섹션을 구비하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제4항에 있어서,
상기 적어도 국지적으로 접촉하거나 또는 거의 접촉하는 벤딩된 섹션은,
일체로 연결된 방식 및/또는 마찰 잠금 방식(friction locked manner)으로 서로 연결되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 레일(4, 4', 4")은,
상부 판 또는 하부 판 상에 고정될 수 있는 수평 레그(22, 22', 22")를 구비하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제6항에 있어서,
상기 레일(4, 4', 4")은,
상기 수평 레그(22, 22', 22")와 접하는 상부 수직 레그(23, 23') 및 제1 트랙(20, 20')을 형성하기 위해 하부측 상에서 수평하게 돌출되는 섹션을 구비하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제6항 또는 제7항에 있어서,
상기 레일(4, 4', 4")은,
상기 상부 수직 레그(23, 23')의 하측에서 적어도 부분적으로 배치되는 제2 하부 수직 레그(30, 30") 및 제2 트랙(21, 21')을 형성하기 위해서 하부측 상에서 수평하게 돌출되는 섹션을 구비하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제8항에 있어서,
상기 상부 및 상기 하부 수직 레그(23, 30)은 하나의 평면 상에 배치되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제8항에 있어서,
상기 상부 및 상기 하부 수직 레그(23', 30)은 서로에 대해 인접하여 측방으로 오프셋되게 배치되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
적어도 하나의 상기 트랙(20, 20', 21, 21')은,
동일한 플레이트로 형성되는 섹션 및/또는 웨브(27, 27', 27", 28', 28")에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 레일(4")의 만곡된 윤곽에 의해 형성되는 중공 챔버(41) 내부로 삽입되는 연결 요소(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬라이딩 도어 피팅용 레일.
제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 따른 레일(4, 4', 4")을 구비하는 슬라이딩 도어 피팅.