KR20160122812A - 케이블용 고정 장치를 구비한 벨트 버클 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 잠금 하우징(3) 내로 푸쉬되는 벨트 텅(4)을 잠그는 스프링 장착 잠금 장치(2)를 가지며, 상기 잠금 하우징(3) 내에서 가해지는 스프링 작용하에 변위 가능하게 가이드 되어 상기 벨트 버클(1)의 잠금을 해제하기 위하여 상기 잠금 장치(2)를 로딩하는 푸쉬 버튼을 가지며, 상기 벨트 버클(1)을 차량에 체결시키는 케이블(6)은 상기 버클 하우징(3)에 리벳되는 체결 장치(7)에 의하여 체결되며, 상기 체결 장치(7)는 판형 베이스(8)를 구비하며, 상기 판형 베이스(8)의 베이스 면(9)으로부터 상기 케이블(6)에 의하여 형성된 루프(13)용 아치형 접촉 면(12)를 갖는 접촉 돌기(11)가 축 방향으로 돌출되며, 리벳 핀(14)은 상기 접촉 돌기(11)로부터 축 방향으로 돌출된다. 상기 리벳 핀(14)은 상기 케이블(6)이 감싸는 상기 접촉 돌기(11)의 상기 아치 접촉 면(12)의 정점(15)에 대해 편심으로 오프셋 되며, 상기 접촉 면(12)의 정점(15)과 상기 리벳 핏(14)의 센터(17) 사이의 거리(16)는 상기 정점(15)에서의 상기 반경 아치 접촉 면(12)의 곡률 반경(18)보다 작다. 본 발명에 따른 벨트 버클(1)은, 접촉 면(12)의 정점(15) 방향으로 리벳 핀(14)이 반경 방향 편심 오프셋 되기 때문에 푸쉬 버튼의 변위 방향으로 크기가 줄어들어 들 수 있다.

Description

케이블용 고정 장치를 구비한 벨트 버클 {BELT BUCKLE HAVING A FASTENING DEVICE FOR A CABLE}
본 발명은 잠금 하우징 내로 푸쉬되는 벨트 텅을 잠그는 스프링 장착 잠금 장치를 가지며, 상기 잠금 하우징 상에 가해지는 스프링 작용하에 변위 가능하게 가이드 되며, 상기 벨트 버클의 잠금을 해제하기 위하여 요구되는 압력을 인가하는 푸쉬 버튼을 가지며, 상기 벨트 버클을 차량에 고정하는 케이블은 상기 잠금 하우징에 리벳 되는 잠금 장치에 의하여 상기 잠금 하우징에 고정되며, 상기 고정 장치는 베이스 영역을 갖는 판형의 베이스 바디를 구비하며, 상기 판형의 베이스 바디로부터, 상기 케이블에 의해 형성되는 루프용 방사상 아치형 접촉 면을 갖는 접촉 돌기가 축 방향으로 돌출되며, 상기 접촉 돌기로부터 축 방향으로 리벳 핀이 돌출되는 안전 벨트 시스템용 벨트 버클에 관한 것이다.
US 4,454,634호에는, 예컨대, 벨트 텅이 개방 방향으로 푸쉬 되지 않는 경우 및 벨트 텅이 잠금 위치로 푸쉬 되는 경우에 스프링이 작용하는 잠금 장치를 갖는 벨트 버클이 기재되어 있다. 상기 잠금 장치의 잠금 위치에서, 잠금 바는 잠금 핀에 의하여 잠금 텅과의 결합을 유지되며, 상기 잠금 핀은 L 형 슬롯 가이드에 의하여 잠금 하우징 내측으로 가이드 되며 잠금 하우징 상에서 가이드 되는 동작 버튼에 의하여 이동될 수 있다.
벨트 버클은 케이블에 의하여 차량에 고정된다. 케이블은 루프로서 벨트 버클 내측으로 가이드 된다. 상기 루프는 고정 장치의 접촉 돌기의 접촉 면상에 배치된다. 고정 장치는 판형 베이스 바디를 구비하며, 접촉 돌기와 리벳 핀이 상기 베이스 바디로부터 축 방향으로 차례대로 돌출된다. 상기 고정 장치는 잠금 하우징을 관통하는 리벳 핀에 의하여 잠금 하우징에 고정된다.
최근, 벨트 버클에 대한 안정성 및 안전 요구 사항들을 무시하지 않으면서 푸쉬 버튼의 변위 방향으로 벨트 버클의 크기를 줄이기 위한 노력 들이 있다.
US 4,454,634
이를 바탕으로, 본 발명의 목적은 종래 기술에서 발생한 문제를 적어도 부분적으로 해결하기 위한 것이며, 특히 상기 푸쉬 버튼의 변위 방향으로 크기가 줄어든 벨트 버클을 제공하는 것이다.
이러한 목적은 독립항의 특징을 갖는 벨트 버클에 의하여 성취된다. 상기 벨트 버클의 바람직한 실시 예들은 종속항들과 명세서에 명시되어 있으며, 상기 바람직한 실시 예들의 특징들은 기술적으로 실현 가능한 방법으로 임의로 조합하여 이용할 수 있다.
상기의 목적은, 특히, 리벳 핀을, 케이블이 루프 형태로 감긴 접촉 돌기의 아치형 접촉 면의 정점에 대하여 편심으로 오프셋 시킴으로써 이루어진다. 여기에서 상기 접촉 면의 정점과 상기 리벳 핀의 센터 사이의 거리는 정점에서의 접촉 면의 곡률 반경보다 작다.
잠금 장치는 특히 적어도 하나의 스프링, 상기 잠금 하우징 상에 피봇 가능하게 장착되며, 상기 벨트 텅을 잠금 위치에서 고정하는 잠금 바아, 상기 잠금 바아를 잠금 위치에 고정하는 잠금 핀, 상기 잠금 핀과 결합되는 스프링 장착 레버를 구비한다. 또한, 상기 벨트 텅과 결합하는 이젝터가 구비된다. 특히 상기 레버는 잠금 텅에 의하여 작동되는 이젝터 상에 피봇 가능하게 장착되는데, 상기 이젝터는 상기 레버 상에 작용하는 스프링이 잠금 해제 또는 잠금 과정에서 레버를 중립 위치에서 잠금 위치 또는 잠근 해제 위치로 로드되도록 작동된다. 여기에서, 상기 레버는 상기 잠금 핀을 잠금 위치에 유지시키도록 배치되어 잠금 핀이 잠금 바를 잠금 위치에 고정하도록 한다. 상기 잠금 장치의 더 구체적인 기능은 US 4,454,634를 참고하는데, 여기에 잠금 장치의 구성 요소들에 대한 기능과 관련한 참조 사항이 충분히 기재되어 있다. 또한, 본 출원인의 DE 10 2008 022 675 B3도 인용될 수 있으며, 여기에도 잠금 장치의 기능과 관련한 참조 사항이 충분히 기재되어 있다.
고정 장치의 판형 베이스 바디는 특히 종 방향, 종 방향에 직교하는 횡 방향, 및 상기 종 방향과 횡 방향에 직교하는 축 방향으로 연장된다. 여기에서, 상기 판형 베이스 바디는 종 방향 및 횡 방향에서의 직경 보다는 축 방향에서의 직경이 상대적으로 더 작다. 접촉 돌기는 종 및 횡 방향으로 확장되는 베이스 바디의 베이스 영역으로부터 축 방향으로 돌출된다. 상기 축 방향에 대한 반경 방향으로 상기 접촉 돌기는 접촉 면을 가지며, 상기 접촉 면에는 상기 케이블에 의하여 형성된 루프의 내측이 인접한다. 여기에서, 상기 케이블은 베이스 면상에서 축 방향으로 인접할 수 있다. 여기에서 접촉 면에 인접하는 케이블의 중앙이 인접하는 접촉 면상의 점은 정점으로 이해될 수 있다. 그 다음, 잠금 하우징에 고정되는 리벳 핀이 접촉 돌기로부터 축 방향으로 돌출된다. 상기 리벳 핀은 특히 원형 횡 단면을 가지며, 상기 횡 단면의 반경은 상기 접촉 돌기의 횡 단면의 반경보다 작다. 여기 및 이하에서, 횡 단면은 상기 축 방향에 대해 가로지르는 단면으로서 이해될 수 있다.
본 발명에 따르면, 리벳 핀은 상기 케이블이 루프 형태로 감기는 접촉 면을 향하여 반경 방향 오프셋 되며, 특히 상기 정점을 향하여 반경 방향 오프셋 된다. 극단적인 경우, 상기 리벳 핀의 반경 방향 원주 면은 상기 접촉 면과 동일 평면상에 있을 수 있다. 특히, 상기 리벳 핀의 센터는 상기 리벳 핀의 원형 횡 단면의 센터이다. 표현 "상기 정점에서의 접촉 면의 곡률 반경"은 접촉 면의 곡률 반경이 상기 접촉 면에 인접하는 케이블의 센터에 인접하는 점에서 결정됨을 의미한다. 이러한 종류의 거리 치수는 특히 리벳 핀이 접촉 면을 향하여 오프셋 될 것을 요구한다.
상기 리벳 핀이 상기 접촉 면을 향하여 편심으로 오프셋 됨으로써, 상기 잠금 하우징 상의 동일한 리벳 포인트에서, 케이블이 상기 푸쉬 버튼에 대향하는 벨트 버클의 끝단으로 오프셋 됨으로써, 푸쉬 버튼 방향으로의 리벳 핀에서 시작하여 벨트 버클의 나머지 구성요소들을 위한 공간이 좀 더 형성될 수 있거나, 이 방향에서 상기 벨트 버클이 상대적으로 짧게 형성될 수 있다.
벨트 버클의 바람직한 실시 예에 따르면, 상기 접촉 돌기의 접촉 면은 원호를 그린다. 따라서 상기 축 방향에 대한 상기 접촉 돌기 횡 방향의 단면은 접촉 케이블의 영역에서 원호가 된다. 이 경우, 상기 케이블 루프는 반드시 상기 접촉 면과 반원 형상으로 인접한다. 여기에서 반원 형상으로 인접한 케이블은 모든 곳에서 같은 곡률 반경을 가진다.
또한, 접촉 면이 타원 호를 그리도록 제공될 수 있다. 이 경우, 접촉 면의 곡률 반경은 루프를 따라 달라질 것이다. 따라서, 케이블 루프의 정점은 타원형 호의 정점에 특히 인접한다. 그러므로 상기 거리 측정과 관련된 곡률 반경은 상기 정점에서의 타원의 곡률 반경이 된다. 이러한 설계를 통하여, 상기 정점에서의 접촉 면의 곡률 반경은 상기 접촉 면 상의 다른 점에서의 곡률 반경보다 크다.
벨트 버클의 다른 실시 예에 따르면, 적어도 하나의 케이블 마운팅 브래킷이 고정 장치에 구성되도록 제공될 수 있다. 상기 케이블 마운팅 브래킷은 상기 접촉 면으로부터 적어도 상기 케이블 직경에 해당하는 거리로 이격되며, 상기 접촉면에 대향하여 배치된다. 상기 케이블 마운팅 브래킷은 특히 상기 베이스 바디로부터 축 방향으로 돌출된다. 상기 케이블 마운팅 브래킷은 상기 케이블 루프가 상기 케이블 마운팅 브래킷과 상기 접촉 면과의 사이에 삽입되도록 하여 상기 루프가 상기 케이블 마운팅 브래킷과 상기 접촉 면 사이에 고정되도록 한다. 따라서, 상기 벨트 버클을 조립할 때, 사전에 조립된 케이블 루프를 가진 고정 장치가 상기 벨트 버클에 삽입될 수 있다.
상기 고정 장치가 상대적으로 낮은 무게를 가지도록 하기 위하여, 상기 베이스 바디는 직사각형 베이스 형상을 갖도록 제공되며, 상기 베이스 바디의 장변은 상기 접촉 면 영역, 특히 상기 접촉 돌기의 정점과 동일한 평면상에 있는다.
이것은 특히 상기 베이스 바디가 상기 접촉 면에서 사방으로 돌출하지 않음을 의미한다.
또 다른 실시예에 따르면, 상기 고정 장치는 원 피스(one-piece)로 형성되는데 상기 고정 장치를 간단하고 비용 효율적으로 제조될 수 있다.
조립 오차를 피하기 위하여, 리세스가 베이스 바디에 형성되도록 제공된다. 상기 리세스에 대응하는 돌출부가 상기 벨트 버클에 형성되며, 상기 고정 장치가 조립 과정 동안 올바르게 정렬되는 경우 베이스 바디의 리세스가 상기 돌출부에 안착된다. 반면, 상기 고정 장치가 틀리게 정렬되는 경우, 고정 장치의 다른 영역이 상기 돌출부에 안착될 수 있으며, 결과적으로 틀린 정렬이 야기된다.
본 발명에 따르면, 상기 푸쉬 버튼의 변위 방향으로 크기가 줄어든 벨트 버클을 제공할 수 있다.
기술적인 환경뿐만 아니라 본 발명이 도면을 참조하여 이하에서 설명될 것이다. 여기에서, 상기 도면은 본 발명의 바람직한 실시 예를 위해 예시적으로 보여줄 뿐 본 발명은 이에 한정되지 않는다. 상기 도면은 개략적으로 도시되어 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 고정 장치를 구비한 벨트 버클을 도시한다.
도 2는 제1 실시 예에 따른 케이블 상의 고정 장치를 도시한다.
도 3은 도 2의 고정 장치를 도시한 사시도 이다.
도 4는 제2 실시 예에 따른 고정 장치를 도시한 상면도 이다.
도 5는 제3 실시 예에 따른 고정 장치를 도시한다.
도 6은 제4 실시 예에 따른 고정 장치를 도시한다.
도 7은 제5 실시 예에 따른 고정 장치를 도시한다.
도 1은 종래 기술에 따른 잠금 하우징(3)을 구비한 벨트 버클(1)을 도시한다. 잠금 하우징(3)에는 잠금 바아(23)를 구비한 잠금 장치(2)가 제공된다. 벨트 버클(1)의 잠금 위치에서, 벨트 텅(4)은 잠금 바아(23)에 의해 잠금 하우징(3) 내에 고정된다. 잠금 하우징(3)에 변위 가능하게 장착된 푸쉬 버튼(5)을 작동시킴으로써, 잠금 장치(2)가 작동되어 벨트 텅(4)이 해제된다. 상기 잠금 장치(2)의 정확한 기능은 종래 기술에서 충분히 기술되어 있음으로 본 발명에서는 중요하게 다루지 않는다.
벨트 버클(1)은 케이블(6)에 의하여 차량에 고정된다. 케이블(6)은 잠금 하우징(3)의 내측으로 루프(13)로서 가이드 되며 고정 장치(7)의 리벳 핀(14)을 통하여 고정 장치(7)에 의하여 잠금 하우징(3)에 리벳 된다. 고정 장치(7) 및 고정 장치(7)와 결합되는 케이블(6)은 이하의 바람직한 실시 예에서 좀 더 자세하게 기술될 것이다.
제1 실시 예에 따른 고정 장치(7)는 도 2 및 3에 도시되어 있으며, 도 2에서 케이블(6)의 직경(20)이 도시되어 있다. 고정 장치(7)는 베이스 바디(8)를 구비하며, 베이스 바디(8)의 베이스 면(9)으로부터 접촉 돌기(11)가 축 방향(10)으로 돌출된다. 접촉 돌기(11)는 그것의 원주 상에서 방사상 아치형 접촉 면(12)을 가지며, 케이블(6)에 의해 형성된 루프(13)의 내측이 방사상 아치형 접촉 면(12)에 인접한다. 또한, 접촉 돌기(11)로부터, 리벳 핀(14)이 축 방향(10)으로 돌출되는데, 상기 리벳 핀(14)에 의하여 고정 장치(7)가 잠금 하우징(3)에 고정된다. 본 발명에 따르면, 센터(17)를 갖는 리벳 핀(14)은 접촉 면(12)의 정점(15)을 향하여 편심으로 오프셋 된다. 상기 정점은 상기 접촉 면(12)이 인접하는 케이블의 센터가 인접하는 포인트로서 정의된다. 리벳 핀(14)의 센터(17)와 정점(15) 사이의 거리(16)는 정점(15)에서의 상기 접촉 면(12)의 곡률 반경(18)보다 작다. 본 실시 예에서, 상기 접촉 면(12) 아치형의 단면을 갖기 때문에, 정점(15)에서의 곡률 반경(18)은 원호의 반경에 해당한다.
또한, 축 방향(10)으로부터 연장되는 두 개의 케이블 마운팅 브래킷(19)은 베이스 바디(8) 상에 형성된다. 케이블 마운팅 브래킷(19)과 상기 접촉 면(12)은 케이블(6)이 접촉 면(12)과 케이블 마운팅 브래킷(19) 사이에서 고정될 수 있도록 하는 거리로 이격 된다. 또한 리세스(22)는 조립 오차를 막기 위해서 베이스 바디(8)에 형성된다.
도 4는 제2 실시 예에 따른 고정 장치(7)를 도시한 것이며, 제1 실시 예와의 차이에 중점을 두고 도시되어 있다. 고정 장치(7)는 원형 횡 단면적을 갖는 베이스 바디(8)를 갖는다. 원형 횡 단면을 갖는 접촉 돌기(11)는 베이스 바디(8)의 베이스 영역(9)으로부터 돌출된다. 그 다음 리벳 핀(14)은 접촉 돌기(11)로부터 돌출된다. 도시된 바와 같이, 리벳 핀(14)은 센터(17)를 가지며, 접촉 돌기(11)의 원형 횡 단면의 센터로부터 반경 방향으로 오프셋 된다. 리벳 핀(14)의 센터(17)와 접촉 면(12)의 정점(15) 사이의 거리(16)는 정점(15)에서의 접촉 면(12)의 곡률 반경(18)보다 작다.
도 5는 제3 실시예에 따른 고정 장치(7)를 도시한다. 상기 고정 장치(7)는 사각 형상의 베이스 바디(8) 및 접촉 돌기(11)를 구비하며, 접촉 돌기(11)는 단면에서 봤을 때 타원형이며 베이스 영역(9)으로부터 돌출된다. 상기 접촉 돌기(11)는 접촉 면(12)을 가지며, 접촉 면(12)은 사각 형상의 베이스(8)의 장변(21)의 정점(15)과 동일 평면상에서 형성된다. 리벳 핀(14)은 접촉 돌기(11)로부터 돌출된다. 상기 리벳 핀의 센터(17)는 접촉 돌기(11)의 접촉 면(12)의 정점(15)을 향하여 축 방향 오프셋 된다. 정점(15)에서의 접촉 면(12)의 곡률 반경(18)은 리벳 핀(14)의 센터(17)와 접촉 면(12)의 정점(15) 사이의 거리보다 크다.
두 실시 예에 따른 고정 장치(7)는 도 6 및 7에 도시되어 있으며, 이들 실시 예는 도 5에서 도시된 제3 실시 예와 케이블 마운팅 브래킷(19)의 설계 측면에서 차이점을 갖는다. 케이블 마운팅 브래킷(19)은, 케이블 직경(20)을 가진 케이블들(6)이 타원형 접촉 면(12)과 케이블 마운팅 브래킷(19) 사이에서 고정될 수 있도록 접촉 돌기(11)의 타원형 접촉 면(12)으로부터 일정한 거리에 배치된다. 도 6의 실시 예에서, 케이블 마운팅 브래킷(19)은 원형 횡 단면을 가지며, 도 7의 실시 예에서의 케이블 마운팅 브래킷(19)은 삼각형의 횡 단면을 갖는다.
본 발명에 따르면, 리벳 핀(14)이 근본적으로 접촉 면(12)의 정점(15) 방향으로 편심으로 오프셋 되기 때문에, 벨트 버클(1)은 푸쉬 버튼(1)의 변위 방향으로 상대적으로 적은 신장률로 형성된다.
1: 벨트 버클 2: 잠금 장치
3: 잠금 하우징 4: 벨트 텅
5: 푸쉬 버튼 6: 케이블
7: 고정 장치 8: 베이스 바디
9: 베이스 영역 10: 축 방향
11: 접촉 돌기 12: 접촉 면
13: 루프 15: 정점
16: 거리 17: 센터
18: 곡률 반경 19: 케이블 마운팅 브래킷
20: 케이블 직경 21: 길이 측
22: 리세스 23: 잠금 바

Claims (7)

  1. 버클 하우징(3)에 삽입되는 벨트 텅(4)을 래치하는 스프링 장착 잠금 장치(2)를 포함하며, 상기 버클 하우징(3)에 배치되며, 상기 벨트 버클(1)을 언래칭 하기 위해 요구되는 상기 잠금 장치(2)에 가해지는 충격에 대한 스프링 효과에 의해 변위될 수 있는 푸쉬 버튼(5)을 포함하며, 상기 벨트 버클(1)을 차량에 부착시키는 코드(6)는 상기 버클 하우징(3)에 리벳 되는 체결 장치(7)에 의하여 부착되며, 상기 체결 장치(7)는 판형 베이스 바디(8)를 구비하며, 상기 베이스 바디(8)의 면(9)으로부터 축 방향(10)으로 돌출하는 인접 돌기(11)는 상기 코드(6)에 의하여 형성된 루프(13)용 아치형 접촉 면(12)을 구비하며, 리벳 핀(14)은 상기 인접 돌기(11)로부터 축 방향으로 신장하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1)에 있어서,
    상기 리벳 핀(14)은 상기 코드(6)가 감기는 상기 인접 돌기(11)의 상기 아치형 접촉 면(12)의 정점(15)에 대해 편심으로 오프셋 되며, 상기 접촉 면(12)의 정점(15)과 상기 리벳 핏(14)의 센터 포인트(17) 사이의 거리(16)는 상기 정점(15)에서의 상기 접촉 면(12)의 곡률 반경(18)보다 적은 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  2. 제1 항에 있어서, 상기 접촉 면(12)은 원호를 그리는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  3. 제1 항에 있어서, 상기 접촉 면(12)은 타원형의 원호를 그리는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  4. 선행하는 항 중 한 항에 있어서, 적어도 하나의 코드 브래킷(19)은 체결 장치(7)상에 형성되며, 상기 접촉 면(12)에 대향하여 적어도 상기 코드(20)의 직경의 거리만큼 이격 되어 배치되는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  5. 선행하는 항 중 한 항에 있어서, 상기 베이스 바디(8)는 사각형의 기본 형태를 가지며, 상기 베이스 바디(8)의 장변(21)은 상기 인접 돌기(11)의 상기 접촉 면(12)의 영역에 맞추어 정렬되는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  6. 선행하는 항 중 한 항에 있어서, 상기 체결 장치(7)는 일부로서 형성되는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).
  7. 선행하는 항 중 한 항에 있어서, 리세스(22)가 상기 베이스 바디(8)에 배치되고, 장착 오차를 피하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 시트 벨트 시스템용 벨트 버클(1).

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