KR20150144475A - 어시스트 핸들의 리페어 커버 - Google Patents

어시스트 핸들의 리페어 커버 Download PDF

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Abstract

본 발명은 어시스트 핸들의 리페어 커버에 관한 것으로서, 상하 회전이 가능하도록 한 종래의 힌지 결합 구조를 개선하여 보다 용이하게 플레이트의 결합부위를 개폐할 수 있도록 한 어시스트 핸들의 리페어 커버를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 차량측에 고정되고 핸들 본체의 단부가 결합된 플레이트의 상측을 덮을 수 있도록 결합되는 개폐 가능한 어시스트 핸들의 리페어 커버에 있어서, 상기 플레이트와의 사이에 플레이트 상측에서의 슬라이드 이동을 위한 슬라이드 수단을 구비하여 개폐를 위해 상기 슬라이드 수단에 의해 슬라이드 이동되고, 상기 플레이트의 록킹수단에 의해 닫힘상태 및 열림상태에서의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버가 개시된다.

Description

어시스트 핸들의 리페어 커버{Repair cover of assist handle}
본 발명은 자동차의 어시스트 핸들에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 상하 회전이 가능하도록 한 종래의 힌지 결합 구조를 개선하여 보다 용이하게 플레이트의 결합부위를 개폐할 수 있도록 함으로써 조작성과 사용성을 향상시킨 어시스트 핸들의 리페어 커버에 관한 것이다.
차량 주행시 흔들림으로 인해 승객의 자세가 불안정할 때나 승객의 승하차시 편의를 위해 사용할 수 있도록 차량의 루프에는 어시스트 핸들(assist handle)이 부착되어 있다.
어시스트 핸들은 보조 손잡이를 말하는 것으로, 차량에 승차한 승객이 몸의 균형을 유지하기 위해 손으로 잡는 부분을 의미하며, 승객의 승하차시, 또는 차량이 급출발할 때나 급정차할 때, 차량의 흔들림이 클 때, 차량이 요동할 때, 주행 중 급선회시 등에서 승객이 잡고 몸의 균형을 유지할 수 있도록 설치된 것이다.
이러한 어시스트 핸들은 주로 차량의 동승자석(조수석)과 리어 시트 상단의 헤드 라이닝(head lining)에 설치되며, 차량의 어시스트 핸들과 관련해서는 등록특허 제10-1283167호(2013.7.1), 등록특허 제10-1382285호(2014.4.1), 공개특허 제10-2014-0021356호(2014.2.20), 등록특허 제10-1071977호(2011.10.4)에 개시되어 있다.
한편, 어시스트 핸들은 헤드 라이닝에 고정되는 플레이트와, 양단부가 상기 플레이트에 결합되는 핸들 본체를 포함하며, 플레이트와 헤드 라이닝 간의 결합부위에는 리페어 커버가 회전 가능하게 설치된다.
이러한 구성에서 핸들 본체의 양단부는 플레이트에 회전 가능하게 결합되어 승객이 핸들 본체를 손으로 잡았을 때 편리함과 안정성을 제공한다.
이와 더불어, 승객의 머리가 핸들 본체에 부딪히는 것을 방지하기 위해 승객이 손으로 잡지 않을 때에는 핸들 본체가 헤드 라이닝 쪽으로 회전되어 접히도록 되어 있다.
도 1은 핸들 본체(10)의 단부와 플레이트(20), 리페어 커버(30)를 도시한 사시도로, 플레이트(20)는 헤드 라이닝에 볼팅되어 고정되며, 이러한 플레이트(20)에 핸들 본체(10)의 단부가 회전 가능하게 결합된다.
또한, 플레이트(20)의 상측에는 리페어 커버(30)가 헤드 라이닝과의 결합부위를 덮을 수 있도록 설치되는데, 도 2에 나타낸 바와 같이, 종래의 경우 리페어 커버(30)가 플레이트(20)에 상하로 회전 가능하게 힌지 결합되어 헤드 라이닝에 볼트 체결된 플레이트의 결합부위를 개폐하도록 되어 있다.
또한, 리페어 커버(30)의 선단부에는 걸림돌기(31)가 형성되어 있고, 플레이트(20)의 걸림돌기 대응부위에는 상기 걸림돌기(31)가 삽입되어 결합되는 걸림홈(21)이 형성되어 있는바, 리페어 커버(30)를 닫을 경우 걸림돌기(31)가 걸림홈(21)에 삽입되어 걸림으로써 리페어 커버의 닫힘상태가 고정되도록 되어 있다.
이러한 구성에서 수리시에 리페어 커버(30)를 열고자 할 경우, 리페어 커버의 조작영역은 도 1 및 도 2에 나타낸 바와 같이 국한되며, 조작영역이 좁은 한계로 인해 작업자는 손톱이나 공구를 이용하여 커버를 열게 된다.
결국, 종래에는 리페어 커버(30)의 조작영역이 좁아 사용성이 좋지 않은 단점이 있고, 특히 리페어 커버(30)의 걸림력이 과할 경우에 리페어 커버를 여는데 많은 어려움이 있다.
더욱이, 플레이트(20)에서 리페어 커버(30)가 걸리도록 된 걸림부분의 오버랩(overlap)(리페어 커버의 걸림돌기 등과의 오버랩 부분)이 과대할 경우, 리페어 커버를 여는데 더욱 큰 힘이 필요하다.
예를 들어, 플레이트(20)의 제작시 금형 노후 등의 이유로 인해 리페어 커버(30)와의 걸림이 발생하는 플레이트 결합부위 내측으로 버어(burr)가 발생한 경우(도 2의 (b) 참조), 버어로 인해 걸림력이 과대 발생하여 리페어 커버를 열기가 더욱 어렵게 된다.
이에 리페어 커버(30)의 조작영역이 협소한 상태에서 손톱이나 공구를 이용하여 리페어 커버를 열고자 할 경우, 작업자의 손톱에 무리를 줄 수 있고, 공구를 이용하여 큰 힘으로 리페어 커버를 열고자 할 때 공구에 의한 부품 손상이 발생하는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출한 것으로서, 상하 회전이 가능하도록 한 종래의 힌지 결합 구조를 개선하여 보다 용이하게 플레이트의 결합부위를 개폐할 수 있도록 함으로써 조작성과 사용성을 향상시킨 어시스트 핸들의 리페어 커버를 제공하고자 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량측에 고정되고 핸들 본체의 단부가 결합된 플레이트의 상측을 덮을 수 있도록 결합되는 개폐 가능한 어시스트 핸들의 리페어 커버에 있어서, 상기 플레이트와의 사이에 플레이트 상측에서의 슬라이드 이동을 위한 슬라이드 수단을 구비하여 개폐를 위해 상기 슬라이드 수단에 의해 슬라이드 이동되고, 상기 플레이트의 록킹수단에 의해 닫힘상태 및 열림상태에서의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버를 제공한다.
여기서, 상기 슬라이드 수단은, 상기 플레이트의 좌우 양 측벽을 따라 길게 형성되는 가이드 슬롯에 삽입된 상태로 상기 가이드 슬롯을 따라 안내되도록 좌우 양 측단에 돌출 형성된 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 가이드부가 플레이트의 록킹수단에 의해 록킹되고, 상기 록킹수단은, 상기 가이드 슬롯의 전단부에서 가이드 슬롯 내에 돌출 형성되어 리페어 커버의 열림방향으로 상기 가이드부가 걸리어 록킹되는 전방 록킹돌기와; 상기 가이드 슬롯의 후단부에서 가이드 슬롯 내에 돌출 형성되어 리페어 커버의 닫힘방향으로 상기 가이드부가 걸리어 록킹되는 후방 록킹돌기를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버는 상기 가이드부 전측 또는 후측에 가이드 슬롯 내측으로 삽입되어 가이드 슬롯을 따라 안내되면서 플레이트 상측 방향으로 걸림작용하도록 결합되는 걸림부가 돌출 형성되는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버는 닫힘상태에서 상기 플레이트에 형성된 걸림홀에 삽입된 상태로 걸림홀 끝단에 걸릴 수 있도록 된 후크가 더 형성되어, 닫힘상태에서 록킹수단에 의한 가이드부의 록킹이 이루어진 상태로 상기 후크가 걸림홀 끝단에 걸려 있게 됨으로써 체결력을 보조하도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버는 상기 가이드부가 전단부에 형성되고, 상기 후크가 후단부에 형성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따라, 본 발명의 리페어 커버에 의하면, 개폐 방식을 상하 회전에 의한 회전 개폐 방식에서 플레이트에서 전후로 슬라이드 이동되는 슬라이드 개폐 방식으로 개선함으로써 리페어 커버를 보다 용이하게 조작할 수 있고, 리페어 커버의 조작성과 사용성이 향상될 수 있게 된다.
도 1 및 도 2는 종래기술에 따른 리페어 커버가 적용된 어시스트 핸들을 나타내는 도면이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버가 적용된 어시스트 핸들을 나타내는 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버에서 가이드부의 록킹상태를 나타내는 측면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버에서 체결력 보조를 위한 후크의 결합상태를 나타내는 사시도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버에서 후크의 결합상태를 나타내는 단면도이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.
본 발명은 상하 회전이 가능하도록 한 종래의 힌지 결합 구조(리페어 커버의 상하 개폐 구조)를 개선하여 보다 용이하게 플레이트의 결합부위(차량측, 즉 헤드 라이닝과의 볼트 체결부위)를 개폐할 수 있도록 한 어시스트 핸들의 리페어 커버를 제공하고자 하는 것이다.
이를 위해, 본 발명에서는 상하 회전이 가능하도록 한 종래의 힌지 결합 구조를 슬라이드 개폐 구조(플레이트에서 리페어 커버가 슬라이드 이동하는 구조)로 개선하며, 이를 통해 리페어 커버의 조작성과 사용성을 향상시키고자 한다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버가 적용된 어시스트 핸들을 나타내는 사시도로서, 도 3은 핸들 본체(10)의 단부가 플레이트(20)에 결합된 상태로 도시한 사시도이고, 도 4는 핸들 본체를 제거한 상태로 도시한 사시도이다.
도 3 및 도 4에서 (a)는 리페어 커버(30)의 닫힘상태를, (b)는 리페어 커버의 열림상태를 나타낸다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버에서 가이드부의 록킹상태를 나타내는 측면도로서, (a)는 리페어 커버(30)의 닫힘상태에서 리페어 커버의 가이드부(32)가 플레이트(20)의 가이드 슬롯(22) 전단부에 형성된 전방 록킹돌기(23)에 의해 록킹된 상태를 나타낸다. 이러한 록킹상태에서 리페어 커버(30)의 닫힘상태가 유지된다.
또한, 도 5에서 (b)는 리페어 커버(30)의 열림상태에서 리페어 커버의 가이드부(32)가 플레이트(20)의 가이드 슬롯(22) 후단부에 형성된 후방 록킹돌기(24)에 의해 록킹된 상태를 나타낸다. 이러한 록킹상태에서 리페어 커버(30)의 열림상태가 유지된다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버(30)에서 체결력 보조를 위한 후크(34)를 나타내는 사시도이고, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 리페어 커버(30)에서 후크(34)의 결합상태를 나타내는 단면도로서, 후크(34)가 플레이트(20)의 걸림홀(25) 부위에 후킹(hooking)되어 있는 상태를 보여주고 있다.
먼저, 도 3 및 도 4에 나타낸 바와 같이, 본 발명의 리페어 커버(30)는 플레이트(20)의 상단부를 따라 전후로 슬라이드 이동하여 플레이트(20)의 결합부위(헤드 라이닝과의 결합부위)를 상측에서 개폐하는 슬라이드 개폐 구조로 설치된다.
이를 위해, 리페어 커버(30)는 플레이트(20)와의 사이에 플레이트 상측에서의 전후 슬라이드 이동을 위한 슬라이드 수단을 가지며, 상기 슬라이드 수단에 의해 플레이트(20) 상측에 결합되어 플레이트 상측에서 전후 슬라이드 이동함으로써 개폐 작동이 이루어지고, 플레이트의 록킹수단에 의해 닫힘상태 및 열림상태에서의 위치가 고정되도록 구비된다.
좀더 상세하게는, 플레이트(20)의 좌우 양 측벽의 상단부에 전후방향을 따라 가이드 슬롯(22)이 길게 형성되고, 상기 가이드 슬롯(22)을 따라 리페어 커버(30)가 슬라이드 이동 가능하도록 플레이트(20)에 결합된다.
즉, 리페어 커버(30)의 좌우 양 측단에 플레이트(20)의 가이드 슬롯(22) 내측으로 삽입되어 결합될 수 있는 가이드부(32)가 측방으로 돌출 형성된다.
이와 함께 리페어 커버(30)에서 가이드부(32)의 전측 또는 후측으로는 플레이트(20)의 가이드 슬롯(22) 내측으로 삽입되어 도면상 상방(플레이트 상측 방향)으로 걸려지는 걸림부(33)가 돌출 형성된다(도 5의 'VIEW A' 부분 참조).
상기 리페어 커버(30)의 가이드부(32)와 걸림부(33)는 각각 돌기 형태로 상호 간에 소정 간격을 두고 이격 배치되도록 형성되며, 리페어 커버(30)에서 좌우 양 측단에 각각 하나씩 형성된다.
이러한 가이드부(32)와 걸림부(33)는 개폐를 위한 리페어 커버(30)의 슬라이드 이동시에 가이드 슬롯(22)을 따라 안내되며, 이 중에서 가이드부(32)는 록킹돌기(23,24)가 형성되어 있는 가이드 슬롯(22) 내 하부면에, 걸림부(33)는 가이드 슬롯(22) 내 상부면에 접촉된 상태로 안내된다.
상기 걸림부(33)는 가이드부(32)가 가이드 슬롯(22) 내 하부면(록킹돌기가 형성되어 있는 가이드 슬롯 내측면)에 접촉될 수 있도록 하면서 가이드부(32)를 포함한 리페어 커버(30)가 가이드 슬롯(22)에서 상하로 유동하지 않도록 리페어 커버(30)의 위치를 잡아주는 역할을 하게 된다.
또한, 걸림부(33)는 도 5의 (a) 및 (b)에 나타낸 바와 같이 가이드부(32)를 가이드 슬롯(22) 내에서 아래에 위치하도록, 즉 가이드 슬롯(22) 내 하부면에 접촉될 수 있도록 가이드부(32)의 위치를 유지하여, 후술하는 바와 같이 가이드부(32)가 록킹돌기(23,24)에 걸리어 록킹되어 있을 때 가이드부(32)와 록킹돌기(23,24) 간의 록킹상태가 유지될 수 있도록 지지하는 역할을 한다.
즉, 걸림부(33)가 없다면 리페어 커버(30)의 상하 유동 및 가이드 슬롯(22) 내 가이드부(32)의 상하 유동으로 인하여 가이드부(32)가 록킹돌기(23,24)를 쉽게 넘어가게 되면서 가이드부(32)와 록킹돌기(23,24) 간의 록킹(걸림)이 쉽게 해제될 수 있지만, 걸림부(33)를 설치함에 따라 상기 걸림부(33)가 리페어 커버(30)의 위치를 잡아줌과 동시에 가이드부(32)가 가이드 슬롯(22) 내에서 록킹돌기(23,24)를 쉽게 타고 넘지 않도록 가이드부(32)를 아래로 밀어주는 작용(가이드 슬롯의 하부면에 밀착시키는 작용)을 해주게 된다.
한편, 가이드 슬롯(22)의 전단부와 후단부에는 가이드부(32)가 걸리어 록킹될 수 있도록 록킹돌기(23,24)가 형성되는데, 도 5의 (a)에 나타낸 바와 같이 리페어 커버(30)가 완전히 닫힌 상태에서는 가이드부(32)가 전방 록킹돌기(23)의 앞쪽에 위치한 상태에서 뒤쪽으로 넘어가지 않도록 전방 록킹돌기(23)에 의해 걸려 있게 되면서 록킹이 이루어지게 된다.
이 상태에서 리페어 커버(30)가 열리는 방향으로는 가이드부(32)가 전방 록킹돌기(23,24)에 걸리어 이동이 제한되므로 리페어 커버(30)의 닫힘상태가 유지될 수 있게 된다(리페어 커버의 닫힘상태에서 록킹).
반면, 도 5의 (b)에 나타낸 바와 같이 리페어 커버(30)가 후방으로 슬라이드 이동하여 완전히 열려 있는 상태에서는 가이드부(32)가 후방 록킹돌기(24)의 뒤쪽에 위치한 상태에서 앞쪽으로 넘어가지 않도록 후방 록킹돌기(24)에 의해 걸려 있게 되면서 록킹이 이루어지게 된다.
이 상태에서 리페어 커버(30)가 닫히는 방향으로 가이드부(32)가 후방 록킹돌기(24)에 걸리어 이동이 제한되므로 리페어 커버(30)의 열림상태가 유지될 수 있게 된다(리페어 커버의 열림상태에서 록킹).
결국, 작업자가 리페어 커버(30)를 열고자 할 경우, 도 3 내지 도 5의 (a) 상태에서 리페어 커버(30)를 후방으로 밀어주게 되면, 가이드부(32)가 전방 록킹돌기(23)를 넘게 되면서 록킹이 해제된 뒤, 이어 가이드부(32) 및 걸림부(33)가 가이드 슬롯(22)을 따라 안내되면서 리페어 커버(30)가 후방으로 슬라이드 이동하게 되고, 이에 리페어 커버(30)가 열리게 된다.
이어 리페어 커버(30)를 후방으로 최대한 밀어 도 3 내지 도 5의 (b) 상태와 같이 가이드부(32)가 가이드 슬롯(22)의 후방 록킹돌기(24)를 넘어가도록 하면, 리페어 커버(30)의 가이드부(32)가 앞쪽의 후방 록킹돌기(24)에 의해 걸려 있게 되어 전방 이동이 제한되는바, 이와 같은 가이드부(32)와 후방 록킹돌기(24) 간의 록킹에 의해 리페어 커버(30)는 닫힘방향으로의 이동이 제한되어 열림상태를 유지하게 된다.
한편, 도 3 내지 도 5의 (a) 상태와 같이 리페어 커버(30)가 닫혀 있을 때, 리페어 커버(30)의 전단부는 가이드부(32)와 전방 록킹돌기(23)에 의해 록킹된 상태로 고정되어 있지만, 리페어 커버(30)의 후단부는 체결력에 있어 한계가 있게 된다.
따라서, 리페어 커버(30)의 닫힘상태에서 리페어 커버(30)의 후단부와 플레이트(20) 간의 체결력을 발생시키도록 별도의 후크(34)가 설치된다.
상기 후크(34)는 리페어 커버(30)를 안정적으로 닫힘상태로 유지하기 위해 체결력을 보조하는 구성부로서, 리페어 커버(30)의 후단부에서 플레이트(20)와의 추가적인 체결력을 발생시킨다.
상기 후크(34)는 리페어 커버(30)의 후단부에서 좌우 양 측단 하부면에 하방으로 돌출 형성되며, 더불어 플레이트(20)의 후단부에는 리페어 커버(30)의 닫힘위치에서 상기 후크(34)가 삽입된 상태로 걸려 있도록 하는 걸림홀(25)이 형성된다.
이에 따라, 리페어 커버(30)가 슬라이드 개폐 이동될 때 후크(34)는 도 7의 화살표 B 방향으로 이동되는데, 리페어 커버(30)가 도 3 내지 도 5의 (a)와 같이 닫혀 있는 상태일 때, 상기 후크(34)는 도 6 및 도 7에 나타낸 바와 같이 플레이트(20)의 걸림홀(25) 내측으로 삽입되어 걸림홀 끝단에 걸려 있게 된다.
이러한 결합상태에 의해 전방의 가이드부(32)와 전방 록킹돌기(23) 간 록킹구조와 별개로 리페어 커버(30)의 후단부와 플레이트(20) 사이가 추가적으로 체결될 수 있으며, 리페어 커버(30)의 닫힘상태에서 후측의 후크(34)가 플레이트(20)와의 체결력을 보조하게 된다.
리페어 커버(30)가 열릴 경우, 후크(34)는 걸림홀(25) 끝단에서 걸림이 해제되어 분리되며, 이후 리페어 커버(30)가 후방으로 슬라이드 이동될 때, 상기 후크(34)가 리페어 커버(30)와 플레이트(20) 사이의 갭을 통해 걸림홀(25)에서 빠져나온 뒤, 도 3 내지 도 5의 (b)와 같은 리페어 커버(30)의 열림상태에서는 후크(34)가 후방으로 완전히 빠져 나와 있게 된다.
이와 같이 하여, 본 발명에서는 리페어 커버의 개폐 구조를 상하 회전에 의한 개폐 구조에서 슬라이드 개폐 구조로 개선함으로써 리페어 커버의 조작성과 사용성을 향상시킬 수 있게 된다.
이상으로 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였는바, 본 발명의 권리범위가 이에 한정되는 것이 아니며, 다음의 특허청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당 업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 포함된다.
10 : 핸들 본체
20 : 플레이트
22 : 가이스 슬롯
23 : 전방 록킹돌기
24 : 후방 록킹돌기
25 : 걸림홀
30 : 리페어 커버
32 : 가이드부
33 : 걸림부
34 : 후크

Claims (6)

  1. 차량측에 고정되고 핸들 본체의 단부가 결합된 플레이트의 상측을 덮을 수 있도록 결합되는 개폐 가능한 어시스트 핸들의 리페어 커버에 있어서,
    상기 플레이트와의 사이에 플레이트 상측에서의 슬라이드 이동을 위한 슬라이드 수단을 구비하여 개폐를 위해 상기 슬라이드 수단에 의해 슬라이드 이동되고, 상기 플레이트의 록킹수단에 의해 닫힘상태 및 열림상태에서의 위치가 고정되는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 슬라이드 수단은,
    상기 플레이트의 좌우 양 측벽을 따라 길게 형성되는 가이드 슬롯에 삽입된 상태로 상기 가이드 슬롯을 따라 안내되도록 좌우 양 측단에 돌출 형성된 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 가이드부가 플레이트의 록킹수단에 의해 록킹되고,
    상기 록킹수단은,
    상기 가이드 슬롯의 전단부에서 가이드 슬롯 내에 돌출 형성되어 리페어 커버의 열림방향으로 상기 가이드부가 걸리어 록킹되는 전방 록킹돌기와;
    상기 가이드 슬롯의 후단부에서 가이드 슬롯 내에 돌출 형성되어 리페어 커버의 닫힘방향으로 상기 가이드부가 걸리어 록킹되는 후방 록킹돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
  4. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
    상기 가이드부 전측 또는 후측에 가이드 슬롯 내측으로 삽입되어 가이드 슬롯을 따라 안내되면서 플레이트 상측 방향으로 걸림작용하도록 결합되는 걸림부가 돌출 형성되는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
  5. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서,
    닫힘상태에서 상기 플레이트에 형성된 걸림홀에 삽입된 상태로 걸림홀 끝단에 걸릴 수 있도록 된 후크가 더 형성되어, 닫힘상태에서 록킹수단에 의한 가이드부의 록킹이 이루어진 상태로 상기 후크가 걸림홀 끝단에 걸려 있게 됨으로써 체결력을 보조하도록 된 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 가이드부가 전단부에 형성되고, 상기 후크가 후단부에 형성되는 것을 특징으로 하는 어시스트 핸들의 리페어 커버.
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