KR20150119095A

KR20150119095A - 건설 기계

Info

Publication number: KR20150119095A
Application number: KR1020157024633A
Authority: KR
Inventors: 요헤이 이와모토; 준야 가와모토; 오사무 고쿠료; 히로시 다베타; 야스히로 미야하라
Original assignee: 히다치 겡키 가부시키 가이샤
Priority date: 2013-05-09
Filing date: 2014-04-25
Publication date: 2015-10-23
Also published as: CN105051290A; CN105051290B; WO2014181708A1; JP6232421B2; EP2995726A4; EP2995726A1; EP2995726B1; US20160060840A1; KR101754289B1; JPWO2014181708A1; US9637888B2

Abstract

유압 호스의 팽창 부분과 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물과의 간섭을 생기게 하지 않고, 스윙 포스트를 상술의 구조물에 접근시키도록 배치할 수 있도록, 선회체(2)에 장착되어 좌우 방향으로 요동 가능한 스윙 포스트(3)와, 이 스윙 포스트(3)에 장착되고, 부움 실린더(5a) 등을 포함하는 작업 장치(4)와, 선회체(2)의 뒷부분에 배치된 카운터 웨이트(10)와, 스윙 포스트(3)의 대향하는 측판(3a, 3b) 사이를 통과하여 위쪽 방향을 향하여 연장 설치되고, 작업 장치(4)의 부움 실린더(5a) 등을 구동하는 압유를 유도하는 유압 호스(14)를 구비한 미니 셔블에 있어서, 스윙 포스트(3)에 설치되고, 작업 장치(4)의 구동에 따라서 유압 호스(14)가 난간(11)을 향하는 방향으로 팽창하려고 하였을 때에, 유압 호스(14)의 난간(11)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 가이드 플레이트(20)를 구비한 구성으로 되어 있다.

Description

건설 기계{CONSTRUCTION EQUIPMENT}

본 발명은, 작업 장치가 장착되어 좌우 방향으로 요동하는 스윙 포스트와, 스윙 포스트의 한 쌍의 측판(側板) 사이를 통과하여 상방(上方)을 향하여 연장 설치되는 유압 호스를 구비한 유압 셔블 등의 건설 기계에 관한 것이다.

이 종류의 종래 기술로서, 특허문헌 1에 나타난 것이 있다. 이 종래 기술은 유압 셔블, 예를 들면 미니 셔블이며, 이 미니 셔블은, 차체를 구성하는 주행체 및 선회체와, 선회체의 선회 프레임의 앞측 위치에 배치되고, 좌우 방향으로 요동 가능한 부움 스윙 브래킷, 즉 스윙 포스트와, 이 부움 스윙 브래킷에 장착되고, 유압 실린더를 포함하는 작업 장치와, 선회체의 선회 프레임의 뒷부분에 배치되고, 작업 장치와의 중량 밸런스를 확보하는 카운터 웨이트를 구비하고 있다. 선회체의 선회 프레임 상에는 운전석이 배치되고, 선회체의 전면(前面) 위치에는, 즉 운전석의 앞측 위치에는 구조물을 구성하는 난간이 배치되어 있다. 또, 부움 스윙 브래킷과 차체를 형성하는 선회체의 선회 프레임을 연결하고, 간극을 개재하여 상하에 배치되고, 연직 방향으로 연장 설치되는 한 쌍의 지지축, 즉 상부 지지축 및 하부 지지축을 구비하고 있다. 부움 스윙 브래킷에는, 작업 장치를 형성하는 부움, 및 부움 실린더가 장착되어 있다.

또, 이 종래 기술은, 한 쌍의 지지축 사이에 형성되는 상술의 간극을 통과하고, 부움 스윙 브래킷이 대향하는 한 쌍의 측판 사이를 통과하도록 하여 상방을 향하여 연장 설치되고, 작업 장치에 포함되는 부움 실린더, 아암 실린더 등의 유압 실린더를 구동하는 압유를 유도하는 복수의 유압 호스를 구비하고 있다. 이 유압 호스는, 부움 스윙 브래킷 내에 있어서, 한 쌍의 측판이 고정되는 벽판에 장착된 호스 클램프에 장착되어 유지되게 되어 있다.

일본 공개특허 특개2001-254395호 공보

상술한 종래 기술에 있어서, 부움 스윙 브래킷이 선회체의 전면 위치에 배치되는 구조물, 예를 들면 난간에 접근해 있으면, 작업 장치의 부움을 상승시켰을 때의 유압 호스의 팽창 부분이 난간에 간섭해 버릴 우려가 있다. 따라서, 종래 기술에 있어서는, 부움을 상승시켰을 때에 유압 호스가 난간에 간섭하지 않도록, 부움 스윙 브래킷을 난간으로부터 떨어져 있는 앞측 위치에 있어서 선회 프레임에 연결하는 경향이 있었다.

또, 이와 같이 부움 스윙 브래킷을 배치하면, 작업 장치에 포함되는 부움, 아암, 버킷을 예를 들면 수평 방향으로 연신(延伸)시켰을 때의 선회체의 선회 중심으로부터 작업 장치의 선단(先端)까지의 거리, 즉 리치가 길어지기 때문에, 작업시의 모멘트가 커지고, 이와 같은 큰 모멘트에 대응하는 큰 중량의 카운터 웨이트를 설치하는 것이 필요하게 된다.

이와 같이 종래 기술에서는, 부움 스윙 브래킷, 즉 스윙 포스트가 선회체, 즉 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물로부터 떨어져 있는 위치에 설치되는 점에서, 또한, 중량이 큰 카운터 웨이트를 설치할 필요가 있는 점에서, 당해 건설 기계의 소형화 및 경량화에 제약을 받기 쉬웠다. 또한, 미니 셔블에 있어서는, 카운터 웨이트의 경량화에 따른 소형화가 특히 요망되고 있었다.

본 발명은, 상술한 종래 기술에 있어서의 실상으로부터 이루어진 것으로서, 그 목적은, 유압 호스의 팽창 부분과 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물과의 간섭을 생기게 하지 않고, 스윙 포스트를 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물에 접근시키도록 배치할 수 있는 건설 기계를 제공하는 데에 있다.

이 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 차체와, 이 차체에 장착되어 좌우 방향으로 요동 가능한 스윙 포스트와, 이 스윙 포스트에 장착되고, 유압 실린더를 포함하는 작업 장치와, 상기 차체의 뒷부분에 배치되고, 상기 작업 장치와의 중량 밸런스를 확보하는 카운터 웨이트와, 상기 스윙 포스트의 대향하는 한 쌍의 측판 사이를 통과하여 위쪽 방향을 향하여 연장 설치되고, 상기 작업 장치의 상기 유압 실린더를 구동하는 압유를 유도하는 유압 호스를 구비한 건설 기계에 있어서, 상기 스윙 포스트에 설치되고, 상기 작업 장치의 구동에 따라서 상기 유압 호스가 상기 차체의 전면 위치에 배치된 구조물을 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 상기 유압 호스의 상기 구조물에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 상기 유압 호스를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 1 가이드부를 구비한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 유압 호스가 차체의 전면 위치에 배치된 구조물을 향하는 방향으로 팽창하였을 때에는, 제 1 가이드부에 의해서 구조물에 접근하는 방향의 유압 호스의 움직임이 규제된다. 또, 이 때 제 1 가이드부에 의해서 유압 호스가 아래쪽 방향으로 안내되고, 유압 호스의 팽창 부분의 형상이 작아지도록 유지된다. 이에 의해 본 발명은, 확실하게 유압 호스와 구조물과의 간섭을 방지할 수 있다. 따라서 본 발명은, 스윙 포스트를 차체의 전면 위치에 배치된 구조물에 접근시키도록 배치할 수 있다. 이에 따라서 본 발명은, 차체의 중심으로부터 작업 장치의 선단까지의 거리를 짧게 할 수 있어, 작업시의 모멘트를 작게 할 수 있고, 이에 따라서 카운터 웨이트의 중량을 경감시킬 수 있다.

또, 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 제 1 가이드부는, 상기 스윙 포스트에 장착되는 평판부와, 이 평판부로부터 세워 설치되고, 상기 유압 호스의 팽창 부분에 대향하도록 배치되는 면부를 갖고, 상방을 향함에 따라서 상기 구조물에 접근하도록 형성된 경사판부를 갖는 가이드 플레이트로 이루어지는 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 팽창한 유압 호스가 가이드 플레이트의 경사판부의 면부에 접촉하였을 때에, 가이드 플레이트의 경사판부에 의해서 유압 호스가 차체의 전면 위치에 배치된 구조물에 접근하지 않도록 그 움직임이 규제됨과 함께, 경사판부의 경사 각도에 따라서 팽창한 유압 호스를 아래쪽 방향으로 원활하게 안내할 수 있다. 또, 팽창하였을 때의 유압 호스는 높은 강성을 갖고, 큰 누름력을 경사판부에 부여하지만, 이 때에 유압 호스가 접촉하는 경사판부의 접촉 부분의 면적을 크게 확보할 수 있으므로, 유압 호스의 경사판부에 대한 접촉 면압을 낮게 억제할 수 있다. 이에 의해, 가이드 플레이트에 접촉하는 유압 호스의 손모(損耗)를 방지할 수 있다.

또, 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 작업 장치의 상기 유압 실린더는, 상기 스윙 포스트에 일단(一端)이 연결되는 특정 유압 실린더를 포함하고, 상기 스윙 포스트에 설치되고, 상기 작업 장치의 구동에 따라서 상기 유압 호스가 상기 특정 유압 실린더를 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 상기 유압 호스의 상기 특정 유압 실린더에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 상기 유압 호스를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 2 가이드부를 구비한 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 작업 장치를 구동하여 행하는 작업 중에, 유압 호스가 특정 유압 실린더를 향하는 방향으로 팽창하였을 때에는, 제 2 가이드부에 의해서 특정 유압 실린더에 접근하는 방향의 유압 호스의 움직임이 규제된다. 또, 이 때 제 2 가이드부에 의해서 유압 호스가 아래쪽 방향으로 안내되고, 유압 호스의 팽창 부분의 형상이 작아지도록 유지된다. 따라서, 확실하게 유압 호스와 특정 유압 실린더와의 간섭을 방지할 수 있다.

또, 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 제 2 가이드부는, 상기 유압 호스의 연장 설치 방향에 직교하는 좌우 방향으로 연장 설치된 로드, 또는 상기 유압 호스의 팽창 부분에 대향하도록 면부가 배치된 판 부재로 이루어지는 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 제 2 가이드부를 로드에 의해서 구성한 경우에는, 제 2 가이드부를 간단한 구조로 할 수 있어, 실용성이 풍부함과 함께, 제작비의 저감에 공헌한다. 또, 제 2 가이드부를 판 부재에 의해서 구성한 경우에는, 제 2 가이드부에 접촉하는 유압 호스의 접촉면압을 낮게 억제할 수 있어, 유압 호스의 손모를 방지할 수 있다.

또, 본 발명은, 상기 발명에 있어서, 상기 건설 기계는, 차체를 구성하는 주행체 및 선회체와, 상기 선회체의 선회 프레임 상에 설치되는 운전석과, 상기 운전석의 앞측 위치에 배치되고, 상기 구조물을 형성하는 난간을 포함하는 미니 셔블로 이루어지고, 상기 스윙 포스트는, 상기 선회체의 상기 선회 프레임의 앞측 위치에 장착되어 있고, 상기 작업 장치는, 상기 스윙 포스트에 연결되는 부움을 포함하고, 상기 특정 유압 실린더는, 상기 부움을 구동하는 부움 실린더로 이루어지는 것을 특징으로 하고 있다.

이와 같이 구성한 본 발명은, 유압 호스의 팽창 부분과 운전석의 앞측 위치에 배치된 난간과의 간섭을 생기게 하지 않고, 스윙 포스트를 난간에 접근시키도록 배치할 수 있다. 이에 의해, 카운터 웨이트의 중량을 경감할 수 있어, 당해 미니 셔블의 소형화를 실현시킬 수 있다.

본 발명은, 스윙 포스트에 설치되고, 작업 장치의 구동에 따라서 유압 호스가 차체의 전면 위치에 배치된 구조물을 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 유압 호스의 구조물에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 1 가이드부를 구비한 구성으로 되어 있기 때문에, 유압 호스의 팽창 부분과 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물과의 간섭을 생기게 하지 않고, 스윙 포스트를 차체의 전면 위치에 배치되는 구조물에 접근시키도록 배치할 수 있다. 이에 의해 본 발명은, 작업 장치를 수평 방향으로 연신시켰을 때의 차체의 중심으로부터 작업 장치의 선단까지의 거리, 즉 리치를 종래보다 짧게 할 수 있어, 작업시의 모멘트를 작게 억제할 수 있다. 이에 따라서, 카운터 웨이트의 중량을 종래보다 경감시킬 수 있다. 따라서 본 발명은, 종래에는 어려웠던 당해 건설 기계의 소형화 및 경량화를 실현시킬 수 있다.

도 1은 본 발명에 관련된 건설 기계의 제 1 실시 형태를 구성하는 미니 셔블을 나타낸 측면도이다.
도 2는 제 1 실시 형태에 구비되는 스윙 포스트 부분을 확대하여 나타낸 측면도이다.
도 3은 도 2의 주요부 정면 단면도이다.
도 4는 제 1 실시 형태에 구비되는 제 1 가이드부를 구성하는 가이드 플레이트 부분을 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 4에 나타낸 가이드 플레이트를 분해하여 나타낸 사시도이다.
도 6은 제 1 실시 형태의 동작을 나타낸 도면으로서, 부움을 상승시키기 시작한 상태를 나타낸 주요부 측면도이다.
도 7은 제 1 실시 형태의 동작을 나타낸 도면으로서, 부움을 도 6에 나타낸 상태로부터 더 상승시킨 상태를 나타낸 주요부 측면도이다.
도 8은 제 1 실시 형태의 동작을 나타낸 도면으로서, 부움을 최상 위치까지 상승시킨 상태를 나타낸 주요부 측면도이다.
도 9는 본 발명의 제 2 실시 형태에 관련된 건설 기계의 주요부 구성을 나타낸 사시도이다.
도 10은 도 9에 나타낸 상태로부터 제 2 가이드부를 구성하는 가이드 플레이트를 제거한 상태를 나타낸 사시도이다.

이하에서, 본 발명에 관련된 건설 기계의 실시 형태를 도면에 기초하여 설명한다.

본 발명의 건설 기계의 제 1 실시 형태는, 예를 들면 소형 기계를 구성하는 미니 셔블이며, 이 미니 셔블은, 도 1에 나타낸 바와 같이, 차체를 구성하는 주행체(1), 및 주행체(1) 상에 배치되는 선회체(2)를 구비하고 있다. 또, 이 미니 셔블은, 선회체(2)의 선회 프레임(2a)의 앞측 위치에 장착되고, 좌우 방향으로 요동 가능한 스윙 포스트(3)와, 이 스윙 포스트(3)에 상하 방향의 회동이 가능하게 장착되고, 토사의 굴삭 작업 등을 행하는 작업 장치(4)를 구비하고 있다.

작업 장치(4)는, 스윙 포스트(3)에 장착되는 부움(5)과, 이 부움(5)의 선단에 장착되는 아암(6)과, 이 아암(6)의 선단에 장착되는 버킷(7)을 포함하고 있다. 또, 작업 장치(4)는, 복수의 유압 실린더, 즉 부움(4)을 구동하는 부움 실린더(5a)와, 아암(6)을 구동하는 아암 실린더(6a)와, 버킷(7)을 구동하는 버킷 실린더(7a)를 포함하고 있다. 상술한 부움 실린더(5a)는, 스윙 포스트(3)에 일단이 연결되는 특정 유압 실린더를 구성하고 있다.

선회체(2)의 선회 프레임(2a) 상에는, 운전석(8)이 배치되어 있고, 운전석(8)의 상방을 덮도록 캐노피(9)가 설치되어 있다. 운전석(8)의 후부에는, 작업 장치(4)와의 중량 밸런스를 확보하는 카운터 웨이트(10)가 배치되어 있다. 선회 프레임(2a) 상의 운전석(8)의 전방 위치에는, 차체, 즉 선회체(2)의 전면 위치에 배치된 구조물을 구성하는 난간(11)이 배치되어 있다.

도 2에 나타낸 바와 같이, 본 실시 형태는, 스윙 포스트(3)와 선회 프레임(2)을 연결하고, 간극(13)을 개재하여 상하에 배치되고, 연직 방향으로 연장 설치되는 상부 지지축(12a)과 하부 지지축(12b)을 구비하고 있다. 또, 도 2, 3에 나타낸 바와 같이, 본 실시 형태는, 상부 지지축(12a)와 하부 지지축(12b)과의 간극(13)을 통과하고, 스윙 포스트(3)의 서로 대향하는 측판(3a, 3b) 사이를 통과하여 상방을 향하도록 연장 설치되고, 상술한 부움 실린더(5a), 아암 실린더(6a) 등을 구동하는 압유를 유도하는 복수 개의 유압 호스(14)를 구비하고 있다.

또, 본 실시 형태는, 스윙 포스트(3)에 설치되고, 작업 장치(4)의 구동에 따라서 유압 호스(14)가 선회체(2)의 전면 위치에 배치된 구조물, 예를 들면 난간(11)을 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 유압 호스(14)가 난간(11)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 1 가이드부를 구비하고 있다.

이 제 1 가이드부는 가이드 플레이트(20)로 이루어져 있다. 이 가이드 플레이트(20)는, 도 2, 4, 5에 나타낸 바와 같이, 스윙 포스트(3)에 형성한 나사 구멍(3c, 3d)에 각각 적합한 구멍(20b1, 20b2)을 갖고, 이들 구멍(20b1, 20b2)에 삽입되어 나사 구멍(3c, 3d)에 나사 결합하는 볼트(21a, 21b)에 의해서, 스윙 포스트(3)에 장착되는 평판부(20b)를 구비하고 있다. 또, 가이드 플레이트(20)는, 평판부(20b)로부터 입설되고, 작업 장치(4)의 구동에 따라서 팽창한 유압 호스(14)의 팽창 부분에 대향하도록 배치되는 면부를 갖고, 상방을 향함에 따라서 난간(11)에 접근하도록 형성되는 경사판부(20a)를 구비하고 있다.

또, 본 실시 형태는, 도 2, 3에 나타낸 바와 같이, 스윙 포스트(3)에 설치되고, 작업 장치(4)의 구동에 따라서 유압 호스(14)가 상술한 특정 유압 실린더, 즉 부움 실린더(5a)를 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 유압 호스(14)의 부움 실린더(5a)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 하방으로 안내하는 제 2 가이드부, 예를 들면 로드(22)를 구비하고 있다. 이 로드(22)는, 일단이 스윙 포스트(3)의 측판(3a)을 삽통(揷通)하고, 타단이 측판(3b)을 삽통하도록 하여, 유압 호스(14)의 연장 설치 방향과 직교하는 좌우 방향으로 연장 설치되고, 측판(3a, 3b)에 고정되어 있다.

이와 같이 구성한 본 실시 형태에 관련된 미니 셔블은, 작업시에, 예를 들면 작업 장치(4)의 부움(5)을 상승시키면, 처음에 도 6에 나타낸 바와 같이, 유압 호스(14)가 난간(11)을 향하는 방향으로 팽창한다. 이 팽창에 의해, 유압 호스(14)의 팽창 부분이 가이드 플레이트(20)의 경사판부(20a)에 맞닿는다. 따라서, 유압 호스(14)가 난간(11)에 그 이상 접근하지 않도록, 가이드 플레이트(20)의 경사판부(20a)에 의해서 규제된다.

부움(5)을 더 상승시키면, 유압 호스(14)는, 난간(11)에 접근하는 방향의 움직임이 가이드 플레이트(20)의 경사판부(20a)에 의해서 규제되면서, 가이드 플레이트(20)의 경사판부(20a)에 의해서 아래쪽 방향으로 안내된다.

부움(5)을 더 상승시키면, 도 7에 나타낸 바와 같이, 유압 호스(14)가 부움 실린더(5a)를 향하는 방향으로 팽창하고, 이 유압 호스(14)의 팽창 부분이 로드(22)에 맞닿는다. 따라서, 유압 호스(14)가 부움 실린더(5a)에 그 이상 접근하지 않도록 로드(22)에 의해서 규제된다.

부움(5)을 더 상승시키면, 유압 호스(14)는, 로드(22)에 접근하는 방향의 움직임이 규제되면서, 로드(22)에 의해서 아래쪽 방향으로 안내된다. 부움 실린더(5a)가 가장 상승하였을 때에는, 유압 호스(14)는 예를 들면 도 8에 나타낸 형태로 유지된다.

이상과 같이, 본 실시 형태는, 유압 호스(14)가 난간(11)을 향하는 방향으로 팽창하였을 때에는, 가이드 플레이트(20)에 의해서 난간(11)에 접근하는 방향의 유압 호스(14)의 움직임이 규제된다. 또, 이 때 가이드 플레이트(20)에 의해서 유압 호스(14)가 아래쪽 방향으로 안내되고, 유압 호스(14)의 팽창 부분의 형상이 작아지도록 유지된다. 이에 의해, 본 실시 형태는, 유압 호스(14)와 난간(11)과의 간섭을 방지할 수 있다. 따라서, 본 실시 형태는, 스윙 포스트(3)를 선회 프레임(2a)의 전면 위치에 배치된 난간(11)에 접근하도록 배치할 수 있다. 이에 따라 서 본 실시 형태는, 작업 장치(4)의 부움(5), 아암(6), 및 버킷(7)을 수평 방향으로 연신시킨 형태로 하였을 때에, 차체의 중심, 즉 선회체(2)의 선회 중심으로부터, 작업 장치(4)의 버킷(7)의 선단까지의 거리, 즉 리치를 짧게 할 수 있어, 작업시의 모멘트를 작게 억제할 수 있다. 이에 따라서 본 실시 형태는, 카운터 웨이트(10)의 중량을 경감시킬 수 있다. 따라서 본 실시 형태는, 당해 미니 셔블의 소형화 및 경량화를 실현시킬 수 있다.

또, 본 실시 형태는, 유압 호스(14)의 난간(11)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 1 가이드부가, 경사판부(20a)를 갖는 가이드 플레이트(20)로 이루어지기 때문에, 팽창한 유압 호스(14)가 가이드 플레이트(20)의 경사판부(20a)의 면부에 접촉하였을 때에, 경사판부(20a)에 의해서 유압 호스(14)가 난간(11)에 접근하지 않도록 그 움직임이 규제됨과 함께, 경사판부(20a)의 경사 각도에 따라서 팽창한 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 원활하게 안내할 수 있다. 또, 팽창하였을 때의 유압 호스(14)는 높은 강성을 갖고, 큰 누름력을 경사판부(20a)에 부여하지만, 이 때에 유압 호스(14)가 접촉하는 경사판부(20a)의 접촉 부분의 면적을 크게 확보할 수 있으므로, 유압 호스(14)의 경사판부(20a)에 대한 접촉면압을 낮게 억제할 수 있다. 이에 의해, 가이드 플레이트(20)에 접촉하는 유압 호스(14)의 손모를 방지할 수 있다.

또, 본 실시 형태는, 유압 호스(14)의 부움 실린더(5a)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 로드(22)로 이루어지는 제 2 가이드부를 구비하였기 때문에, 작업 장치(4)를 구동하여 행하는 작업 중에, 유압 호스(14)가 부움 실린더(5a)를 향하는 방향으로 팽창하였을 때에는, 상술한 바와 같이 로드(22)에 의해서 부움 실린더(5a)에 접근하는 방향의 유압 호스(14)의 움직임이 규제된다. 또, 이 때 로드(22)에 의해서 유압 호스(14)가 아래쪽 방향으로 안내되고, 유압 호스(14)의 팽창 부분의 형상이 작아지도록 유지된다. 따라서, 확실하게 유압 호스(14)와 부움 실린더(5a)와의 간섭을 방지할 수 있어, 신뢰성이 높은 미니 셔블을 실현시킬 수 있다. 또, 제 2 가이드부를 간단한 구조 로 할 수 있어, 실용성이 풍부함과 함께, 제작비의 저감에 공헌한다.

도 9는 본 발명의 제 2 실시 형태에 관련된 건설 기계의 주요부 구성을 나타낸 사시도, 도 10은 도 9에 나타낸 상태로부터 제 2 가이드부를 구성하는 가이드 플레이트를 제거한 상태를 나타내는 사시도이다.

이들 도 9, 10에 나타낸 본 발명의 제 2 실시 형태는, 유압 호스(14)의 부움 실린더(5a)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 2 가이드부의 구성이 제 1 실시 형태와는 다르다. 이 제 2 실시 형태도 예를 들면 도 1에 나타낸 것과 마찬가지의 미니 셔블이며, 기본적인 구성, 즉 제 1 가이드부 등의 구성은 제 1 실시 형태와 동등하다.

제 2 실시 형태는, 도 9에 나타낸 바와 같이, 제 2 가이드부가, 유압 호스(14)의 팽창 부분에 대향하도록 면부가 배치된 판 부재(30)로 이루어져 있다. 도 10에 나타낸 바와 같이, 스윙 포스트(3)에는 나사 구멍(33a, 33b)을 각각 갖는 브래킷(32a, 32b)이 고정되어 있고, 이들 브래킷(32a, 32b)의 나사 구멍(3a, 33b)의 각각에 나사 결합하는 볼트(31a, 31b)에 의해서, 판 부재(30)가 브래킷(32a, 32b)에 체결되어 있다.

이와 같이 구성한 제 2 실시 형태도, 기본적으로는 상술한 제 1 실시 형태와 동등한 작용 효과를 얻을 수 있다. 또, 이 제 2 실시 형태는, 제 2 가이드부가 판 부재(30)로 이루어지기 때문에, 유압 호스(14)의 팽창 부분에 접촉하는 판 부재(30)의 접촉 부분의 면적을 크게 확보할 수 있으므로, 유압 호스(14)의 판 부재(30)에 대한 접촉면압을 낮게 억제할 수 있다. 이에 의해, 판 부재(30)에 접촉하는 유압 호스(14)의 손모를 방지할 수 있다.

1 : 주행체(차체)
2 : 선회체(차체)
2a : 선회 프레임
3 : 스윙 포스트
3a : 측판
3b : 측판
4 : 작업 장치
5 : 부움
5a : 부움 실린더(특정 유압 실린더)
6 : 아암
6a : 아암 실린더(유압 실린더)
7 : 버킷
7a : 버킷 실린더(유압 실린더)
8 : 운전석
10 : 카운터 웨이트
11 : 난간(구조물)
14 : 유압 호스
20 : 가이드 플레이트(제 1 가이드부)
20a : 경사판부
20b : 평판부
22 : 로드(제 2 가이드부)
30 : 판 부재(제 2 가이드부)

Claims

차체(2)와, 이 차체(2)에 장착되어 좌우 방향으로 요동 가능한 스윙 포스트(3)와, 이 스윙 포스트(3)에 장착되고, 유압 실린더(5a, 6a, 7a)를 포함하는 작업 장치(4)와, 상기 차체(2)의 후부에 배치되고, 상기 작업 장(4)와의 중량 밸런스를 확보하는 카운터 웨이트(10)와, 상기 스윙 포스트(3)의 대향하는 한 쌍의 측판(3a, 3b) 사이를 통과하여 위쪽 방향을 향하여 연장 설치되고, 상기 작업 장치(4)의 상기 유압 실린더(5a, 6a, 7a)를 구동하는 압유를 유도하는 유압 호스(14)를 구비한 건설 기계에 있어서,
상기 스윙 포스트(3)에 설치되고, 상기 작업 장치(4)의 구동에 따라서 상기 유압 호스(14)가 상기 차체(2)의 전면 위치에 배치된 구조물(11)을 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 상기 유압 호스(14)의 상기 구조물(11)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 상기 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 1 가이드부(20)를 구비한 것을 특징으로 하는 건설 기계.
제 1 항에 있어서,
상기 제 1 가이드부는, 상기 스윙 포스트(3)에 장착되는 평판부(20b)와, 이 평판부(20b)로부터 세워 설치되고, 상기 유압 호스(14)의 팽창 부분에 대향하도록 배치되는 면부를 갖고, 상방을 향함에 따라서 상기 구조물(11)에 접근하도록 형성된 경사판부(20a)를 갖는 가이드 플레이트(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설 기계.
제 1 항에 있어서,
상기 작업 장치(4)의 상기 유압 실린더는, 상기 스윙 포스트(3)에 일단이 연결되는 특정 유압 실린더(5a)를 포함하고,
상기 스윙 포스트(3)에 설치되고, 상기 작업 장치(4)의 구동에 따라서 상기 유압 호스(14)가 상기 특정 유압 실린더(5a)를 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 상기 유압 호스(14)의 상기 특정 유압 실린더(5a)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 상기 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 2 가이드부(22, 30)를 구비한 것을 특징으로 하는 건설 기계.
제 2 항에 있어서,
상기 작업 장치(4)의 상기 유압 실린더는, 상기 스윙 포스트(3)에 일단이 연결되는 특정 유압 실린더(5a)를 포함하고,
상기 스윙 포스트(3)에 설치되고, 상기 작업 장치(4)의 구동에 따라서 상기 유압 호스(14)가 상기 특정 유압 실린더(5a)를 향하는 방향으로 팽창하려고 할 때에, 상기 유압 호스(14)의 상기 특정 유압 실린더(5a)에 접근하는 방향의 움직임을 규제하면서, 상기 유압 호스(14)를 아래쪽 방향으로 안내하는 제 2 가이드부(22, 30)를 구비한 것을 특징으로 하는 건설 기계.
제 3 항에 있어서,
상기 제 2 가이드부는, 상기 유압 호스(14)의 연장 설치 방향에 직교하는 좌우 방향으로 연장 설치된 로드(22), 또는 상기 유압 호스(14)의 팽창 부분에 대향하도록 면부가 배치된 판 부재(30)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설 기계.
제 1 항에 있어서,
상기 건설 기계는, 차체를 구성하는 주행체(1) 및 선회체(2)와, 상기 선회체(2)의 선회 프레임(2a) 상에 설치되는 운전석(8)과, 상기 운전석(8)의 앞측 위치에 배치되고, 상기 구조물을 형성하는 난간(11)을 포함하는 미니 셔블로 이루어지고,
상기 스윙 포스트(3)는, 상기 선회체(2)의 상기 선회 프레임(2a)의 앞측 위치에 장착되어 있고,
상기 작업 장치(4)는, 상기 스윙 포스트(3)에 연결되는 부움(5)을 포함하고,
상기 특정 유압 실린더는, 상기 부움(5)을 구동하는 부움 실린더(5a)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설 기계.