KR20140124827A - 조립식 구조체 - Google Patents

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Abstract

단부측이 맞댐 이음으로 배치되는 두개의 프로파일들(2, 3)을 포함하며, 상기 두개의 프로파일들은 프로파일 커넥션(4)을 통해 서로 연결되고, 최소한 부분적으로 나란하게 배치되며, 상기 프로파일 커넥터(4)의 섹션(14)을 삽입하기 위해 리셉터클(6)을 구비한다.
상기 프로파일 커넥터(4)는 회전 방식(swivelled in)에 의해 상기 리셉터클에 클램핑 방식으로 고정될 수 있다.
그 결과, 상기 프로파일 커넥터(4)의 간단한 조립이 가능하고, 상기 프로파일들(2, 3)의 조립의 경우도 마찬가지이다.

Description

조립식 구조체{Assembly arrangement}
본 발명은 서로에 대하여 단부측에서 맞댐 이음으로 배치되는 두개의 프로파일을 구비하는 조립식 구조체와 관련된 것으로, 상기 두개의 프로파일은 프로파일 커넥터를 통해 서로 연결되고 최소한 부분적으로 나란하게 배치되며 상기 프로파일 커넥터의 섹션의 삽입을 위한 리셉터클을 구비한다.
DE 75 28 036은 가이드 경로 프로파일(guide path profile)의 복수의 프로파일 섹션들의 연결에 대해 개시하고 있으며, 리셉터클 그룹은 맞댐 이음(butt joint) 커넥터들을 위해 제공된다. 맞댐 이음 커넥터들은 단면이 사다리꼴이고, 상기 프로파일 섹션들이 캐비닛 가구의 부품 상에 유닛으로 조립될 수 있도록 리셉터클 그루브들(receptacle grooves)에 삽입될 수 있다.
이러한 맞댐 이음 커넥터는 단지 상기 프로파일 섹션들의 조립 전에만 조립될 수 있다는 문제가 있으며, 특히, 캐비닛들 상의 보다 길게 형성되는 가이드 레일들의 경우에 어렵다는 문제가 있다. 게다가, 상기 맞댐 이음 커넥터들의 삽입 동안 배치될 수 있는 리브는 프로파일 섹션들이 서로에 대해 형상 정합 방식(form-fitted manner)으로 프레싱되는 것을 방해한다.
EP 572 936은 복수의 프로파일 부품들로부터 형성된 레일을 개시하고 있으며, 상기 레일은 커플링 부품들을 통해 서로서로 클램핑되어 있다. 이러한 목적을 위해, 커플링 부품은 상기 프로파일 부품들 상의 그루브에 삽입되며, 상기 커플링 부품은 암나사의 골을 내기 위한 스크류(self-tapping screw)를 통해 클램핑된다. 이러한 상기 프로파일 섹션들의 클램핑은 상기 스크류들이 너무 약하게(weakly) 또는 너무 강하게(strongly) 조여질 수 있다는 문제를 가지고 있으며, 그 때, 너무 작은 고정력(holding forces)이 제공되거나 상기 프로파일 섹션들의 변형이 발생되게 된다. 상당히 복잡한 조립체임에도 불구하고, 상기와 같은 문제들은 상기 프로파일 섹션들의 클램핑 동안에 피할 수 없게 된다.
그러므로, 본 발명의 목적은 두개의 프로파일을 구비하는 조립식 구조체를 제공하는 것이며, 상기 두개의 프로파일은 서로에 대하여 단부측에서 맞댐 이음으로 배치된다.
이것은 조립을 위해 간단한 방법이며, 상기 프로파일들의 신뢰할만한 정렬을 구현하도록 한다.
본 발명의 목적은 청구항 1의 기술적 특징을 가지는 조립식 구조체에 의해 구현된다.
본 발명에 따르면, 상기 프로파일들을 연결하는 상기 프로파일 커넥터가 상기 리셉터클 상에 피벗-인(pivoting in) 방식에 의한 클램핑 방식으로 고정 가능하며, 그 결과, 상기 프로파일 커넥터는 간단한 방법으로 조립될 수 있다. 또한, 조립체는 이미(already) 고정된 프로파일들로 구현되어 예를 들면, 가구 몸체에 고정된다. 그러므로, 각각의 프로파일들이 유닛을 형성하기 위해 먼저 연결하고, 그 후 수 미터가 될 수 있는 복수의 프로파일들로 구성된 상기 유닛을 고정시킬 필요가 없다. 게다가, 상기 프로파일들의 정교하게 맞춰진 센터링(centering)은 상기 프로파일 커넥터를 고정시키는 클램핑을 통해 구현된다. 특히, 상기 프로파일들의 센터링이 런웨이들(runways) 또는 상기 런웨이들의 하부와 인접하게 배치되는 경우 효과적이다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 따르면, 상기 프로파일 커넥터를 피벗-인(pivoting in) 하기 위한 피벗축은 상기 프로파일들의 길이 방향을 따라 평행하게 연장된다. 그러므로, 조립체는 프로파일들과 인접하게 정렬되기 위해 비스듬한 상태(laterally)로 구현될 수 있다.
바람직하게는 후크 섹션에 의해 형성되는 상기 리셉터클은 소정의 각도로 배치된 상기 프로파일 커넥터의 두개의 탄성있는 웨브가 삽입된다. 공차보상(tolerance compensation)은 상기 웹브들에 의해 수행되며, 상기 웨브들이 탄성체로서 작용하기 때문에 상기 프로파일들의 생산 및 상기 프로파일들의 정렬 동안에 공차를 보상할 수 있다.
상기 웨브들의 각도를 이루는 정렬로 인하여, 상기 웨브들은 소정의 범위내로 가압될 수 있고, 상기 리셉터클에 클램핑 방식으로 고정될 수 있다.
이 경우, 상기 프로파일 커넥터는 상기 프로파일들 상에 래칭 방식으로 고정될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 상기 프로파일 커넥터는 상기 프로파일들보다 큰 탄성을 가지도록 구비된다. 이 경우에, 상기 프로파일들은 굽은 스틸 플레이트 또는 알루미늄으로 제조될 수 있으며, 상기 프로파일 커넥터들은 예를 들면, 플라스틱, 유리 섬유 강화 플라스틱(glass-fiber-reinforced plastic)으로 제조될 수 있다. 다른 물질들도 사용될 수 있다.
만약 상기 프로파일 커넥터와 상기 프로파일들이 압출 성형(extruded profiles)으로 제조된다면 특히 효과적이다. 그러므로, 상기 효과는 비용을 절감시킬 수 있다. 상기 프로파일들은 서로에 대해 보다 잘 맞춰지는 것이 보장되고, 상기 프로파일들을 센터링하기 위해 필요한 텐션은 보다 더 오랜 기간 동안 유지된다.
본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 상기 프로파일 커넥터는 적어도 하나의 부가(additional)의 캐치 요소를 구비하고, 바람직하게는 캐치 러그(lug) 또는 캐치 후크(hook)의 형태인 부가(additional)의 캐치 요소를 구비한다. 상기 프로파일 커넥터는 돌출부(projection) 후방 또는 그루브(groove) 등과 같은 것 내부에 상기 프로파일의 대응 포인트에서 눌러지게 된다.
조립체는 이러한 보조적인 고정요소에 의해 개선되고, 상기 프로파일 커넥터는 원하지 않는 분리에 대항하여 고정된다. 상기 캐치 커넥션은 역시 프로파일과 프로파일 커넥터 사이에 다른 컨택 포인트들에서 다른 캐치 구성(catch principles)에 의해 구현될 수 있다.
예를 들면, 상기 프로파일 커넥터의 적어도 하나의 탄성있는 웨브들은 단단한 물질,예를 들면, 스틸 플레이트로 제조되는 갈퀴들(prongs) 또는 미늘들(barbs)의 컨텍 영역 상에 제공될 수 있고, 이들은 접촉 시 상대적으로 더 소프트한 물질의 상기 프로파일에 삽입되도록 형성된다.
상기 프로파일들은 바람직하게는 슬라이딩 도어를 위한 러닝 프로파일로 수행되고, 슬라이딩 도어 피팅을 위한 적어도 하나의 런웨이를 형성한다. 그러므로, 캐비닛 상에 상기 프로파일들의 고정은 효과적으로 구현될 수 있고, 상기 슬라이딩 도어들은 맞댐 이음의 영역에서 상기 프로파일 상에 대응되는 러닝 롤러 상에서 부드럽게 지지될 수 있다.
게다가, 상기 맞댐 이음에 갭(gaps)이나 단차(steps)가 존재하지 않는다면, 상기 러닝 표면의 영역에 있는 상기 러닝 롤러는 마모가 보다 덜 진행된다. 상기 런웨이들의 지지력 향상을 위해 상기 프로파일 커넥터들의 상기 리셉터클은 상기 런웨이들의 하부에 배치될 수 있고, 그 결과, 상기 슬라이딩 도어들이 움직이는 동안에 상기 런웨이들의 처짐은 적어도 줄어들게 된다.
본 발명은 이하에서 첨부된 도면들을 참조한 기본적인 실시예를 기초로 하여 보다 상세히 설명될 것이다.
본 발명에 따르면, 상기 프로파일들을 연결하는 상기 프로파일 커넥터가 상기 리셉터클 상에 피벗-인(pivoting in) 방식에 의한 클램핑 방식으로 고정 가능하며, 그 결과, 상기 프로파일 커넥터는 간단한 방법으로 조립될 수 있다. 또한, 조립체는 이미(already) 고정된 프로파일들로 구현되어 예를 들면, 가구 몸체에 고정된다. 그러므로, 각각의 프로파일들이 유닛을 형성하기 위해 먼저 연결하고, 그 후 수 미터가 될 수 있는 복수의 프로파일들로 구성된 상기 유닛을 고정시킬 필요가 없다. 게다가, 상기 프로파일들의 정교하게 맞춰진 센터링(centering)은 상기 프로파일 커넥터를 고정시키는 클램핑을 통해 구현된다. 특히, 상기 프로파일들의 센터링이 런웨이들(runways) 또는 상기 런웨이들의 하부와 인접하게 배치되는 경우 효과적이다.
도 1은 본 발명에 따른 조립식 구조체의 분해 사시도이다.
도 2(a) 및 도 2(b)는 조립된 위치에서 도 1에 따른 조립식 구조체를 도시한 두개의 도면이다.
도 3(a) 내지 도 3(c)는 조립 동안에 도 1에 다른 조립식 구조체를 도시한 다양한 도면이다.
도 4(a) 및 도 4(b)는 도 1에 따른 조립식 구조체의 프로파일 커넥터를 도시한 두개의 도면이다.
도 5는 프로파일들의 리셉터클에 배치된 프로파일 커넥터를 도시한 상세 도면이다.
도 6(a) 및 도 6(b)는 본 발명의 다른 실시예에 따른 조립식 구조체를 도시한 도면이다.
도 7(a) 및 도 7(b)는 프로파일들의 리셉터클에 도 6(a) 및 도 6(b)에 도시된 프로파일 커넥터가 배치된 상세 도면이다.
도 8(a) 및 도 8(b)는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 조립식 구조체를 도시한 도면이다.
도 9(a) 및 도 9(b)는 프로파일들의 리셉터클에 도 8(a) 및 도 8(b)에 도시된 프로파일 커넥터가 배치된 상세 도면이다.
조립식 구조체(1)은 두개의 프로파일(2, 3)을 포함하며, 상기 두개의 프로파일(2, 3)은 같은 단면을 갖고 프로파일 커넥터(4)를 통해 서로 연결된다.
상기 프로파일들(2, 3)은 예를 들면, 알루미늄 또는 굽은 스틸 플레이트(bent steel plate)와 같은 금속으로 제조되며, 리셉터클(6)이 구현되도록 하는 후크 섹션(5)을 포함한다.
상기 후크 섹션(5)는 런웨이(7, 8)의 하부에 배치되고, 러닝 롤러들(running rollers)을 구비하는 슬라이딩 도어 피팅(sliding door fitting)을 수용하기 위해 사용된다. 상기 러닝 롤러들은 그 때, 상기 런웨이들(runways, 7, 8)에서 가이드되고, 상기 두개의 프로파일(2, 3) 사이의 맞댐 이음부(butt joint) 상에서 움직일 수 있다.
각각의 프로파일(2, 3)은 수직 섹션(9) 및 상측 수평 섹션(10)을 포함하며, 캐비닛 가구의 부품 상에 고정될 수 있다. 뿐만 아니라, 상기 프로파일 커넥터(4)가 고정되기 위한 수단인 스크류들(12)의 조립을 위한 개구들(11)이 상기 수직 섹션(9)의 영역에 제공된다.
상기 프로파일 커넥터(4)는 상기 프로파일들(2, 3) 상에 있는 리셉터클(6) 안으로 섹션(14)를 이용하여 삽입되고, 거기에서 클램핑에 의한 방식으로 고정된다.
상기 프로파일 커넥터(4)는 예를 들면, 플라스틱으로 제조되고, 수직 컨택 표면(15)을 가지는 앵글 섹션(angled section)을 포함하며, 상기 수직 컨택 표면 내에 스크류 채널들(16)의 개구가 제공된다.
이 경우에, 상기 프로파일 커넥터(4)는 중앙 면(middle plane)에 대해 대칭적으로 형성되고, 따라서, 상기 프로파일들(2, 3) 중 하나와 일측 상에서 연결될 수 있다.
도 2(a) 및 도 2(b)는 프로파일 커넥터(4)를 구비하는 조립식 구조체(1)를 도시한다. 상기 프로파일들(2, 3)은 길이 방향으로 나란하게 정렬되고, 상기 프로파일 커넥터(4)를 통해 맞댐 이음(30)의 영역 상에 서로 연결된다.
상기 프로파일들(2, 3)의 조립을 위해, 상기 프로파일들(2, 3)은 도 3(a)에 도시된 바와 같이 캐비닛 가구의 부품 상에 첫번째로 조립될 수 있다.
상기 프로파일들(2, 3)의 상기 수직 섹션(9)과 상기 수평 섹션(10)은 각각 캐비닛 가구의 부품의 커버 플레이트(20)를 향해 가압되고, 상기 커버 플레이트(20)에 대해 고정될 수 있다.
현재, 맞댐 이음(30)의 영역 상에서 인접한 상기 프로파일들(2, 3)을 서로 연결하기 위해 그리고, 상기 런웨이들(7, 8)의 영역 상에서 갭이나 단차를 피하기 위해, 상기 프로파일 커넥터(4)는 상기 리셉터클(6)의 영역안에 상기 섹션(14)이 배치된 채로 위치한다.
이 경우에, 상기 섹션(14)은 소정의 각도로 배치되는 두개의 탄성있는 웨브(17, 18)을 포함하며, 첫번재로 하부의 탄성있는 웨브(17)가 상기 후크 섹션(5)의 굽은 영역에 삽입된다.
도 3(b)에 따르면, 상기 프로파일 커넥터(4)는 상기 프로파일들(2, 3)의 길이 방향으로 평행하게 배치되는 축 주변으로 피벗된다.
이 경우에, 상기 웨브(17)에 대하여 30도 내지 120도 사이의 각도로 배치되는 두번째 탄성있는 웨브(18)는 역시 상기 리셉터클(6)에 삽입되며, 상기 웨브들(17, 18)은 상기 리셉터클(5) 상에서 클램핑 방식에 의해 고정되도록 가압된다.
도 3(c)는 최종 조립 위치를 도시하고 있다. 상기 탄성있는 웨브들(17, 18)은 상기 리셉터클(6) 내부에서 클램핑 방식으로 가압하며, 상기 런웨이들(7, 8) 하부에서 구현된다.
따라서, 상기 프로파일 커넥터(4)이 상기 수직 섹션(15)을 이용하여 상기 프로파일(2, 3)의 섹션(9)을 향해 가압되고, 상부 수평 섹션을 구비하는 상기 캐비닛 가구의 상기 커버(20)의 바닥측과 인접하게 되기 때문에, 상기 프로파일들(2, 3)은 상기 맞댐 이음(30)의 영역에 배치되고 안정화된다.
이 경우에, 상기 프로파일 커넥터(4)는 상기 스크류 채널(16)안으로 스크류(12)가 나사 체결되어 상기 섹션(9)에 고정되며, 그 결과, 상기 런웨이들(7, 8)의 영역에 수직 하중이 인가되는 경우, 상기 프로파일 커넥터(4)는 상기 프로파일들(2, 3)의 처짐(sagging) 또는 비틀림(twisting)에 대하여 지지되는 지지력을 제공한다.
도 4(a) 및 도 4(b)는 상기 프로파일 커넥터(4)를 상세히 도시하고 있다. 상기 수직 섹션(15)와 상기 상측 수평 표면(25)을 구비하는 앵글 색션은 복수의 보강 리브들(19)에 의해 강화되며, 상기 보강 리브들(19)의 영역에서 두개의 스크류 채널들(16)이 역시 구현된다.
중앙 마킹(26)은 상기 프로파일들(2, 3)의 상기 맞댐 이음(30)에 상기 프로파일 커넥터(4)의 대칭적인 배치를 구현하기 위해 상기 프로파일 커넥터(4) 상에 제공된다.
도 5에 확대되어 도시된 바와 같이, 하부의 탄성있는 웨브(17)은 라운드진 후크 섹션(5)의 영역에 두개의 컨택 포인트(21, 22)를 향하여 가압하고, 이러한 컨택 포인트(21, 22) 주변으로 피벗 될 수 있다.
상기 상부의 탄성있는 웨브(18)는 런웨이들(7, 8)의 바닥측에 있는 컨택 포인트(23)를 가압하고, 상기 프로파일 커넥터(4)의 고정을 위한 클램핑을 보장한다.
이 경우에, 상기 웨브들(17, 18)은 상기 프로파일의 기하학적 구조(geometry)와 상기 프로파일(2)의 조립에 대한 인접한 상기 프로파일들(2, 3) 사이의 공차는 보상될 수 있고, 자동으로 센터링이 확실해진다.
몇몇 실시예에 있어서, 상기 프로파일들(2, 3)은 복수의 프로파일들(2, 3)로부터 형성되고 슬라이딩 도어 피팅(sliding door fitting)의 레일의 정렬을 위해 사용된다.
물론, 다른 의도된 목적을 위해 상기 프로파일 커넥터(4)를 제공하는 것이 역시 가능하고, 인접한 프로파일들은 맞댐 이음 영역에서 정렬되고 서로에 대하여 고정된다.
뿐만 아니라, 상기 프로파일 커넥터(4)의 래칭(latching) 또는 클램핑은 소정의 각도로 배열된 두개의 웨브(17, 18)를 통해 구현된다. 물론, 리셉터클에 상기 프로파일 커넥터의 섹션의 피벗-인(pivoting in)을 허용하는 다른 클램핑 요소들을 제공하는 것도 역시 가능하다.
상기 개구들(11) 및/또는 상기 스크류 채널들(16)은 예를 들면, 길게 형성되는 홀과 같이 비원형의 기하학적 구조를 가질 수 있고, 구체화될 수 있다. 그러므로, 상기 프로파일 커넥터들(4)은 다른 프로파일(2, 3)을 위해 사용될 수 있다.
일 실시예에서 도시된 상기 보강 리브들(19) 역시 다른 기하학적 구조를 가질 수 있거나, 상기 프로파일 커넥터들(4) 역시 단단한 요소들(stiffening elements) 없이 완벽하게 구체화될 수 있다.
도 6(a) 및 도 6(b)는 스크류 없이 변형된 프로파일들(2', 3')과 프로파일 커넥터들(4') 사이의 연결을 도시하고 있다.
이 경우에, 상기 프로파일 커넥터들(4')은 상기 프로파일들(2', 3') 상에서 적어도 하나의 캐치 후크(27)에 의해 고정된다.
이 경우, 상기 프로파일 커넥터(4')는 적어도 하나의 캐치 후크(27)를 구비하며, 상기 캐치 후크(27)는 돌출부(projection, 28)의 후방에서 캐치(catch)되도록 하기 위해 형성되고, 상기 프로파일들(2', 3')의 후방측 상에서의 조립되는 동안, 상기 수직 섹션(9) 상에 상기 런웨이들(7, 8)로부터의 반대 측 상에 배치된다.
상기 돌출부(projection, 28)를 제외하고, 상기 프로파일들(2', 3')은 앞선 실시예에 대응된다.
도 7(a) 및 도 7(b)는 상기 프로파일 커넥터(4')의 조립에 대한 상세한 도면이다.
상기 프로파일 커넥터(4')의 조립 및 분해 동안에 추가적인 도구가 요구되지 않는다.
상기 프로파일 커넥터(4')는 역시 보다 더 좁게 구현될 수 있으며, 그것에 의해 더 적은 물질이 요구된다. 상기 캐치 후크(27) 및/또는 돌출부(projection, 28)는 탄성 물질로 구성되는 것이 효과적이다.
고정은 역시 리벳 방식(riveting), 접착제에 의한 방식(gluing), 클립 방식(clipping) 또는 그 밖의 유사한 방식에 의해 구현될 수 있다.
연결 요소들은 상기 런웨이들(7, 8) 상에서 가이드 롤더들의 움직에 부정적인 효과를 가지지 않으며, 의도된 목적을 위해 적절해야 하고, 장 시간 연결(long-lived connection)되어야 한다는 것이 항상 확실해야 한다.
도 8(a), 8(b), 9(a) 및 9(b)는 프로파일들(2", 3")를 구비하는 본 발명에 따른 조립식 구조체의 다른 실시예를 도시하고 있으며, 돌출부(31)을 제외하고는 상기 프로파일들(2, 3)과 대응된다.
프로파일 커넥터(4")는 앵글 섹션(15") 및 탄성있는 웨브들(17, 18)을 구비하는 후크 섹션(5")을 포함한다.
상기 상부 웨브(18)의 영역에서, 캐치 리셉터클(29)는 구현되고, 상기 프로파일(2, 3)의 돌출부(31) 후방에서 조립되는 동안 래치된다(latch). 그러므로, 상기 프로파일들(2", 3")로부터의 의도하지 않은 분리에 대하여 상기 프로파일 커넥터(4")를 추가적으로 고정시킨다.
이 경우, 상기 캐치 리셉터클(29)과 상기 돌출부(projection, 31)는 다르게 구현될 수 있다.
상기 캐치 리셉터클(29) 및/또는 상기 돌출부(31)는 역시 접촉영역에 보강요소를 구비할 수 있다.
이 경우, 상기 프로파일들(2", 3") 상에 상기 프로파일 커넥터(4")의 고정은 스크류들(12) 및 기타 착탈 가능하거나 영구적으로 고정될 가능성이 있는 것을 통해 구현될 수 있다.
상기 프로파일 커넥터(4)는 필요하다면 역시 부가적인 단단한 요소들(stiffening elements)을 구비할 수 있다.
캐치 러그(lug) 또는 돌출부 대신에 홈(recess)이 제공될 수 있다.
앞에서 도시된 도면에서 제공된 상기 캐비닛 가구의 상기 커버 플레이트는 간소화를 이유로 하여 도시하지 않았다.
1, 1': 조립식 구조체(assembly arrangement)
2, 2', 2": 프로파일(profile)
3, 3', 3": 프로파일(profile)
4, 4', 4": 프로파일 커넥터(profile connector)
5, 5": 후크 섹션(hooked section)
6: 리셉터클(receptacle)
7: 런웨이(runway)
8: 런웨이(runway)
9: 섹션(section)
10: 섹션(section)
11: 개구(opening)
12: 스크류(screw)
14: 섹션(section)
15: 수직 섹션(vertical section)
15": 앵글 섹션(angled section)
16: 스크류 채널(screw channel)
17: 웨브(web)
18: 웨브(web)
19: 보강 리브(reinforcement rib)
20: 커버 플레이트/커버(cover plate/cover)
21: 컨택 포인트(contact point)
22: 컨택 포인트(contact point)
23: 컨택 포인트(contact point)
25: 상부 수평면(upper horizontal face)
26: 마킹(marking)
27: 캐치 후크(catch hook)
28: 돌출부(projection)
29: 캐치 리셉터클(catch receptacle)
30: 맞댐 이음(butt joint)
31: 돌출부(projection)

Claims (14)

  1. 서로에 대하여 단부측에서 맞댐 이음(butt joint, 30)으로 배치되는 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")을 구비하며, 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")은 프로파일 커넥션(4)을 통해 서로 연결되고 적어도 일부가 정렬되도록 배치되며 상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")의 섹션(14)의 삽입을 위한 리셉터클(receptacle, 6)을 구비하는 조립식 구조체에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 상기 리셉터클(6) 상에 피벗-인(pivoting in) 방식에 의한 클램핑 방식(clamping manner)으로 고정 가능한 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")를 피벗-인(pivoting in) 하기 위한 피벗축은 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")의 길이 방향으로 평행하게 연장되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 리셉터클(6)은 후크 섹션(5)에 의해 형성되고 상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")의 소정 각도로 배치되는 두개의 탄성있는 웨브(17, 18)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3") 상에 래칭(latching)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")보다 더 큰 탄성을 가지도록 구비되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")은 굽은 스틸 플레이트(bent steel plate) 또는 알루미늄으로 제조되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3") 및/또는 상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 압출 성형(extruded profile)으로 제조되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 플라스틱으로 제조되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")의 영역, 특히 돌출부(28)에 조립 상태로 동작 가능하게 연결되도록 적어도 하나의 부가 캐치 요소(additional catch element , 27, 29)를 구비하는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4") 및/또는 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")은 적어도 하나의 보강 영역을 구비하는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  11. 제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")은 슬라이딩 도어(sliding door)를 위한 러닝 프로파일들(running profiles)로서 구현되며, 슬라이딩 도어 피팅(sliding door fitting)을 위한 적어도 하나의 런웨이(runway, 7, 8)를 구비하는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  12. 제8 항에 있어서,
    상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")를 위한 상기 리셉터클(6)은 상기 적어도 하나의 런웨이(runway, 7, 8)의 하측에 배치되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 경우에 있어서 상기 프로파일 커넥터(4, 4', 4")는 상기 두개의 프로파일(2, 3; 2', 3'; 2", 3")에 나사 방식, 후크 방식, 리벳 방식, 접착제에 의한 방식 또는 그 밖에 유사한 방식으로 결합되는 것을 특징으로 하는 조립식 구조체.
  14. 제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 따른 조립식 구조체를 위한 프로파일 커넥터(4, 4', 4").

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