KR20140072911A - 조인트 커넥터 - Google Patents

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KR20140072911A
KR20140072911A KR1020147012548A KR20147012548A KR20140072911A KR 20140072911 A KR20140072911 A KR 20140072911A KR 1020147012548 A KR1020147012548 A KR 1020147012548A KR 20147012548 A KR20147012548 A KR 20147012548A KR 20140072911 A KR20140072911 A KR 20140072911A
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KR
South Korea
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lance
holder
connector housing
terminal fitting
terminal
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KR1020147012548A
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Inventor
츠요시 하마이
타카시 무로
토미히코 나가요시
Original Assignee
야자키 소교 가부시키가이샤
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Abstract

조인트 커넥터(1)는 단자 피팅(10)을 수용하도록 구성된 단자 수용실(21)을 갖고 상응하는 단자 피팅(10)과 맞물리도록 구성된 탄성 변형가능한 잠금 랜스(23)를 갖는 커넥터 하우징(20), 상기 단자 피팅(10)을 서로 접속하도록 구성된 버스바(32), 및 상기 단자 피팅(10)이 삽입되는 반대측으로부터 상기 커넥터 하우징(20)에 장착되는 프론트 홀더(30)를 포함한다. 상기 프론트 홀더(30)는 상기 버스바(32)와 일체로 형성된 홀더 본체(31) 및 상기 잠금 랜스(23)의 탄성 변형을 방지하도록 구성된 랜스 변형 방지부(33)를 갖고 있다. 상기 단자 피팅(10)과 상기 잠금 랜스(23)의 맞물림 상태에서, 상기 랜스 변형 방지부(33)는 상기 잠금 랜스(23)가 휘어지는 공간으로 삽입되도록 구성되어 있다.

Description

조인트 커넥터{JOINT CONNECTOR}
본 발명은 복수의 단자 피팅이 수용되는 복수의 단자 수용실이 설치되는 커넥터 하우징과, 복수의 단자 피팅을 접속하기 위한 버스바를 구비한 조인트 커넥터에 관한 것이다.
일반적으로, 조인트 커넥터에서는, 커넥터 하우징에 형성되는 복수의 단자 수용실에, 전선의 단말에 부착된 복수의 단자 피팅이 각각 수용된다. 이러한 단자 수용실에 수용된 단자 피팅은 버스바에 의해 접속된다.
이러한 단자 피팅은 특허 문헌 1에 제안되어 있고, 버스바에 형성된 잠금 구멍에 삽입되는 잠금 볼록부가 설치되어 있다. 이에 따라, 단자 피팅이 단자 수용실로부터 이탈되는 것이 방지된다.
JP 11-329569 A
그러나, 상기 조인트 커넥터에서, 잠금 볼록부는 단지 버스바의 잠금 구멍에 삽입되기만 할 뿐이다. 따라서, 단자 피팅과 버스바 사이의 접촉은 (차량의 진동과 같은) 임의의 충격에 의해 해제되는 경우가 있다. 따라서, 아직도 커넥터 하우징내에서의 단자 피팅의 유지력을 개선시킬 여지가 있다.
상기 조인트 커넥터에서, 단자 피팅이 단자 수용실에 완전히 장착되었는지 여부(잠금 볼록부가 잠금 구멍과 맞물려있는지 여부)를 판단하는 것이 어렵고, 단자 수용실내로의 단자 피팅의 장착 상태(반장착 상태를 포함)를 검지할 수 없다.
본 발명의 목적은 커넥터 하우징내에서의 단자 피팅의 유지력을 향상시키면서 단자 수용실내로의 단자 피팅의 설치 상태를 검지할 수 있는 조인트 커넥터를 제공하는 것이다.
하나의 실시형태에 따른 조인트 커넥터는 단자 피팅을 수용하도록 구성된 단자 수용실을 포함하고, 상기 단자 수용실은 상응하는 단자 피팅과 맞물리도록 구성된 탄성 변형가능한 잠금 랜스를 갖는 커넥터 하우징; 상기 단자 피팅을 서로 접속하도록 구성된 버스바; 및 상기 단자 피팅이 삽입되는 반대측으로부터 상기 커넥터 하우징에 장착되는 프론트 홀더를 포함하고, 상기 프론트 홀더는 상기 버스바와 일체로 형성된 홀더 본체 및 상기 홀더 본체와 일체로 형성된 랜스 변형 방지부를 갖고 있고, 상기 랜스 변형 방지부는 상기 잠금 랜스의 탄성 변형을 방지하도록 구성되어 있다. 상기 단자 피팅과 상기 잠금 랜스의 맞물림 상태에서, 상기 랜스 변형 방지부는 상기 잠금 랜스가 휘어지는 공간으로 삽입되도록 구성되어 있다.
상기 구성에 의해, 랜스 변형 방지부는 잠금 랜스의 탄성 변형을 방지한다. 이에 따라, (차량의 진동과 같은) 임의의 충격이 생성되는 경우에도, 단자 피팅과 맞물리는 잠금 랜스는 탄성 변형되지 않아서, 단자 피팅과 잠금 랜스의 맞물림해제가 방지될 수 있다. 따라서, 커넥터 하우징내에서의 단자 피팅의 유지력이 향상될 수 있다.
랜스 변형 방지부는 단자 피팅과 잠금 랜스의 맞물림 상태에서 잠금 랜스가 휘어지는 공간으로 삽입된다. 이에 따라, 프론트 홀더가 커넥터 하우징에 장착되어, 단자 피팅과 잠금 랜스의 맞물림 상태가 검지될 수 있다. 따라서, 단자 피팅이 단자 수용실에 완전히 장착된 사실을 검지할 수 있다. 한편, 랜스 변형 방지부는 단자 피팅과 잠금 랜스의 비맞물림 상태에서 잠금 랜스와 맞닿아있다. 이에 따라, 프론트 홀더는 커넥터 하우징에 장착되지 않아서, 단자 피팅과 잠금 랜스의 비맞물림 상태가 검지될 수 있다. 따라서, 단자 피팅이 단자 수용실에 장착되지 않은 사실이 검지될 수 있다. 그 결과, 단자 수용실내로의 단자 피팅의 장착 상태(반장착 상태를 포함)가 검지될 수 있다.
또한, 버스바 및 랜스 변형 방지부는 홀더 본체와 일체로 형성된다. 이에 따라, 버스바와 랜스 변형 방지부가 별체로 되어 있는 경우와 비교하여 조립 작업이 감소되고 조인트 커넥터의 제조 비용이 저감될 수 있다.
상기 커넥터 하우징은 상기 프론트 홀더를 수용하도록 구성된 홀더 수용실을 포함할 수 있고, 상기 프론트 홀더는 상기 홀더 수용실의 내면과 상기 홀더 본체의 외면에 밀착되는 패킹을 포함할 수 있다.
상기 구성에 의해, 패킹은 홀더 수용실의 내면과 홀더 본체의 외면에 밀착된다. 이에 따라, 물등이 커넥터 하우징내에 진입하는 것이 방지될 수 있다.
상기 홀더 본체는 상기 커넥터 하우징의 외면에 설치된 맞물림부와 맞물려 상기 프론트 홀더를 상기 커넥터 하우징에 고정시키는 피맞물림부를 포함할 수 있다.
상기 구성에 의해, 피맞물림부는 맞물림부와 맞물린다. 이에 따라, 프론트 홀더는 커넥터 하우징에 고정되고 프론트 홀더는 커넥터 하우징으로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.
도 1은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터의 끼워맞춤 상태를 도시하는 사시도이다.
도 2는 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 분해 사시도이다.
도 3은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 분해 사시도이다.
도 4는 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 단면도이다.
도 5는 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 단면도이다.
도 6은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 단면도이다.
도 7(a)는 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 단면도이고, 도 7(b)는 도 7(a)의 프레임 A의 내부를 도시하는 확대도이다.
본 발명의 실시형태에 따른 조인트 커넥터가 도면을 참조하여 설명될 것이다. 구체적으로, (1) 조인트 커넥터의 구성, (2) 프론트 홀더의 구성, (3) 프론트 홀더의 장착 방법, (4) 동작과 효과, 및 (5) 다른 실시형태가 설명될 것이다.
다음의 도면의 설명에서, 동일하거나 유사한 부분에는 동일하거나 유사한 부호를 부여할 것이라는 것에 유의해야 한다. 그러나, 도면은 개략적이고 치수의 비율등은 현실과 상이하다는 것에 유의해야 한다.
따라서, 구체적인 치수등은 다음의 설명을 참조하여 판단해야 한다. 도면 상호간에도 치수의 관계 또는 비율은 상이할 수 있다.
(1) 조인트 커넥터의 구성
본 실시형태에 따른 조인트 커넥터(1)의 구성이 도면을 참조하여 설명될 것이다. 도 1은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터를 도시하는 사시도이다. 도 2 및 도 3은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터(1)를 도시하는 분해 사시도이다. 도 4 내지 도 6은 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터(1)를 도시하는 단면도이다.
도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 조인트 커넥터(1)는 전선 W가 접속된 복수의 단자 피팅(10), 복수의 단자 피팅(10)이 장착된 커넥터 하우징(20), 및 복수의 단자 피팅(10)이 삽입되는 반대 측으로부터 커넥터 하우징(20)에 장착되는 프론트 홀더(30)를 구비하고 있다.
전선 W는 심선과 이러한 심선을 피복하는 피복재에 의해 구성된다. 이러한 전선 W의 단말(단자 피팅(10)이 설치되는 단부)에는 커넥터 하우징(20) 내부로 물등이 진입하는 것을 방지하기 위한 고무 스톱퍼 G(도 4 내지 도 6 참조)가 설치되어 있다. 이러한 고무 스톱퍼 G의 외부에는 단자 피팅(10)이 부착되어 있다.
단자 피팅(10)은 전선 W가 코킹되고 고정된 코킹부(11), 및 코킹부(11)의 선단에 위치하여 후술하는 버스바(32)와 접촉하는 접촉부(12)를 구비하고 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 이러한 접촉부(12)는 박스 형상의 선단부(12A) 및 선단부(12A)내에 설치된 탄성 변형가능한 접촉편(12B)을 포함한다. 선단부(12A)에는 커넥터 하우징(20) 내의 잠금 랜스(23)가 삽입되는 랜스 삽입구멍(13)(도 4 참조)이 형성되어 있다.
커넥터 하우징(20)에는, 복수의 단자 피팅(10)이 수용되는 복수의 단자 수용실(21) 및 프론트 홀더(30)가 수용되는 홀더 수용실(22)이 형성되어 있다. 이러한 단자 수용실(21)에서, 복수의 단자 피팅(10)이 단자 수용실(21)에 삽입되는 삽입 방향을 따른 면(본 실시형태의 하면)에 캔틸레버된 잠금 랜스(23)(도 4 내지 도 6 참조)가 설치되어 있다.
잠금 랜스(23)는 단자 피팅(23)의 랜스 삽입 구멍(13)과 맞물리고 탄성 변형가능하도록 형성되어 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 이러한 잠금 랜스(23)는 단자 수용실(21)의 하면에 고정된 고정단(23A), 이러한 고정단(23A)으로부터 캔틸레버된 암(23B), 및 암(23B)의 선단에 설치되고 단자 피팅(10)의 랜스 삽입 구멍(13)에 삽입가능하도록 형성된 잠금 돌출단(23C)(도 1 내지 도 3 참조)을 포함하고 있다. 이러한 잠금 랜스(23)(암(23B) 및 잠금 돌출단(23C))와 단자 수용실(21)의 하면 사이에는, 잠금 랜스(23)가 변형되어 휘어질 수 있는 공간 S가 형성되어 있다.
커넥터 하우징(20)의 외면(본 실시형태에서는 측벽)에는, 외측으로 돌출하는 맞물림 볼록부(맞물림부)(24)(도 1 내지 도 3 참조)가 설치되어 있다.
(2) 프론트 홀더의 구성
상술된 프론트 홀더(30)의 상세는 도 2 내지 도 6을 참조하여 설명될 것이다.
도 2 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 프론트 홀더(30)는 홀더 본체(31), 이러한 홀더 본체(31)와 일체로 형성되는 버스바(32), 랜스 변형 방지부(33), 및 패킹(34)을 포함하고 있다.
홀더 본체(31)는 홀더 수용실(22)에 장착된다. 구체적으로, 홀더 본체(31)는 수지등으로 형성되어 있다. 도 4에 도시된 바와 같이, 이러한 홀더 본체(31)는 홀더 수용실(22)에 삽입된 삽입부(31A), 홀더 수용실(22)의 개구단과 맞닿아 있고 홀더 본체(31)로부터 뻗은 플랜지부(31B), 및 커넥터 하우징(20)의 맞물림 볼록부(24)와 맞물리는 피맞물림 프레임(피맞물림부)(31C)(도 1 내지 도 3 참조)을 포함하고 있다.
버스바(32)는 복수의 단자 피팅(10)을 접속하기 위한 것이다. 버스바(32)는 단자 수용실(21) 내에 삽입되어 단자 피팅(10)의 접촉부(12) 내의 접촉편(12B)과 접촉하게 된다. 구체적으로, 버스바(32)는 금속판재등에 의해 형성된다. 이러한 버스바(32)는 커넥터 하우징(20)으로의 삽입 방향 I로 홀더 본체(31)의 삽입부(31A)의 전측면에 설치되어 있고 이러한 전측면으로부터 삽입 방향 I를 따라 돌출되어 있다. 또한, 버스바(32)는 조인트 커넥터(1)의 단면도에서 랜스 변형 방지부(33)와 대략 평행하게 설치되어 있다.
랜스 변형 방지부(33)는 잠금 랜스(23)의 탄성 변형을 방지하기 위한 것이다. 단자 피팅(10)의 랜스 삽입 구멍(13)과 잠금 랜스(23)의 잠금 돌출단(23C)의 맞물림 상태에서, 랜스 변형 방지부(3)가 잠금 랜스(23)가 휘어지는 공간 S에 삽입되어서, 잠금 랜스(23)의 암(23B)과 접촉하게 된다. 구체적으로, 홀더 본체(31)는 물론 랜스 변형 방지부(33)는 수지등으로 형성되어 있다. 이러한 랜스 변형 방지부(33)는 삽입 방향 I로 홀더 본체(31)의 삽입부(31A)의 전측면에 설치되고 이러한 전측면으로부터 삽입 방향을 따라 돌출한다.
패킹(34)은 커넥터 하우징(20)에 물등이 진입하는 것을 방지하기 위한 것이다. 패킹(34)은 홀더 수용실(22)의 내면과 홀더 본체(31)의 삽입부(31A)의 외면에 밀착된다. 이러한 패킹(34)은 고무재 등에 의해 형성되어 있다.
(3) 프론트 홀더의 장착 방법
상술된 프론트 홀더(30)의 장착 방법은 도 4 내지 도 7을 참조하여 설명될 것이다. 도 7은 프론트 홀더(30)와 커넥터 하우징(20)의 반맞물림 상태를 보여주는, 본 실시형태에 따른 조인트 커넥터(1)의 단면도라는 것에 유의해야 한다.
우선, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 단자 피팅(10)은 커넥터 하우징(20)에 서서히 삽입된다. 그다음, 도 5에 도시된 바와 같이, 단자 피팅(10)이 커넥터 하우징(20)에 완전히 장착될 때, 잠금 랜스(23)의 잠금 돌출단(23C)이 단자 피팅(10)의 랜스 삽입 구멍(13)에 삽입된다. 이 때에, 전선 W의 단말에 부착된 고무 스톱퍼 G가 전선 W(피복재)의 외주와 단자 수용실(21)의 내면에 밀착되어서, 물등이 커넥터 하우징(20)에 진입하는 것을 방지한다.
다음으로, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 프론트 홀더(30)는 커넥터 하우징(20)에 서서히 삽입된다. 다음으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 단자 피팅(10)이 커넥터 하우징(20)에 완전히 장착될 때, 프론트 홀더(30)의 랜스 변형 방지부(33)가 단자 수용실(21) 내의 공간 S로 삽입되어서 잠금 랜스(23)의 암(23B)과 접촉하게 된다. 이에 따라, 잠금 랜스(23)의 탄성 변형이 방지되어서, 단자 피팅(10)이 커넥터 하우징(20)으로부터 빠질 수 없다.
단자 피팅(10)이 커넥터 하우징(20)에 완전히 장착될 때, 프론트 홀더(30)의 피맞물림 프레임(31C)이 커넥터 하우징(20)의 맞물림 볼록부(24)와 맞물린다. 따라서, 프론트 홀더(30)는 커넥터 하우징(20)에 고정되어서 프론트 홀더(30)가 커넥터 하우징(20)으로부터 이탈되는 것이 방지된다. 이 때에, 패팅(34)은 홀더 수용실(22)의 내면 및 홀더 본체(31)의 삽입부(31A)의 외면에 밀착되어서, 커넥터 하우징(20)에 물등이 진입하는 것이 방지된다.
도 7에 도시된 바와 같이, 잠금 랜스(23)의 잠금 돌출단(23C)이 단자 피팅(10)의 랜스 삽입 구멍(13)에 삽입되지 않은 경우에(즉, 단자 피팅(10)과 버스바(32)의 반접촉 상태의 경우에), 프론트 홀더(30)의 랜스 변형 방지부(33)는 잠금 랜스(23)의 암(23B)의 선단과 맞닿아있지만 단자 수용실(21)내의 공간 S로 삽입되지 않는다. 따라서, 잠금 랜스(23)의 잠금 돌출단(23C)이 단자 피팅(10)의 랜스 삽입 구멍(13)에 삽입되어 있지 않은 것을 검지할 수 없다.
(4) 작용 및 효과
상술된 본 실시형태에서, 랜스 변형 방지부(33)는 잠금 랜스(23)의 전기 변형을 방지한다. 따라서, (차량의 진동과 같은) 임의의 충격이 생긴 경우에도, 단자 피팅(10)과 맞물린 잠금 랜스(23)는 탄성 변형되지 않아서, 단자 피팅(10)과 잠금 랜스(23)의 맞물림 해제가 방지될 수 있다. 따라서, 커넥터 하우징(20)내에서의 단자 피팅(10)의 유지력이 향상될 수 있다.
랜스 변형 방지부(33)는 단자 피팅(10)과 잠금 랜스(23)의 맞물림 상태에서, 잠금 랜스(23)가 휘어지는 공간으로 삽입된다. 이에 따라, 프론트 홀더(30)는 커넥터 하우징(20)에 장착되어, 단자 피팅(10)과 잠금 랜스(23)의 맞물림 상태를 알 수 있다. 따라서, 단자 피팅(10)이 단자 수용실(21)내에 완전히 장착되었음을 알 수 있다. 한편, 랜스 변형 방지부(33)는 단자 피팅(10)과 잠금 랜스(23)의 비맞물림 상태에서 잠금 랜스와 맞닿아 있다. 이에 따라, 프론트 홀더(30)는 커넥터 하우징(20)에 장착되지 않아서, 단자 피팅(10)과 잠금 랜스의 비맞물림 상태를 알 수 있다. 따라서, 단자 피팅(10)이 단자 수용실(21)내에 장착되지 않았다는 것을 알 수 있다. 그 결과, 단자 수용실(21)내로의 단자 피팅(10)의 장착 상태(반장착 상태를 포함)를 알 수 있다.
또한, 버스바(32) 및 랜스 변형 방지부(33)가 홀더 본체(31)와 일체로 형성되어 있다. 이에 따라, 버스바와 랜스 변형 방지부가 별체로 되어 있는 경우와 비교하여, 조립 작업이 감소될 수 있고 조인트 커넥터(1)의 제조 비용을 낮출 수 있다.
본 실시형태에서, 패팅(34)이 홀더 수용실(22)의 내면과 홀더 본체(31)의 외면에 밀착되어 있다. 이에 따라, 물등이 커넥터 하우징(20)내에 진입하는 것이 방지될 수 있다. 특히, 패킹(34)을 홀더 본체(31)와 일체로 형성함으로써, 패킹이 별체로 되어 있는 경우와 비교하여, 조립 작업이 감소될 수 있고 조인트 커넥터(1)의 제조 비용 역시 낮출 수 있다.
본 실시형태에서, 피맞물림 프레임(31C)이 맞물림 볼록부(24)와 맞물려있다. 이에 따라, 프론트 홀더(30)는 커넥터 하우징(20)에 고정되고 프론트 홀더(30)가 커넥터 하우징(20)으로부터 이탈되는 것이 방지될 수 있다.
본 실시형태에 따라, 커넥터 하우징(20)내에서의 단자 피팅(10)의 유지력을 향상시키면서 단자 피팅(10)의 단자 수용실(21)내로의 반장착 상태를 검지할 수 있는 조인트 커넥터(1)를 제공할 수 있다.
(5) 다른 실시형태
상술된 바와 같이, 본 발명의 내용이 본 발명의 실시형태를 통해 개시되어 있다. 하지만, 이러한 개시의 일부로서의 논술 및 도면은 본 발명을 한정하지 않는다. 당업자는 다양한 대안의 실시형태, 예시 및 동작 기술을 본 개시로부터 이해할 것이다.
예를 들어, 본 발명의 실시형태는 다음과 같이 변경될 수 있다. 구체적으로, 프론트 홀더(30)가 상기 설명에서 패킹(34)을 포함하지만, 본 발명은 이에 한정되지 않아 프론트 홀더가 반드시 패킹(34)을 포함하는 것은 아니다.
상기 설명에서 맞물림 볼록부(24)는 커넥터 하우징(20)의 외면에 설치되어 있고 프론트 홀더(30)가 피맞물림 프레임(31C)을 포함하고 있다. 하지만, 본 발명은 이에 한정되지 않고 이러한 관계가 반대일 수도 있다. 맞물림 볼록부(24) 및 피맞물림 프레임(31C)이 반드시 설치될 필요는 없다는 것에 유의해야 한다.
이러한 방식으로, 본 발명은 여기에 기술되지 않는 다양한 실시형태등을 포함하는 것은 물론이다. 따라서, 본 발명의 기술 범위는 상기 설명에 상응하는 청구범위에 따른 특정사항에 의해서만 한정된다.
2011년 11월 9일에 출원된 일본 특허 출원 번호 2011-245255의 전체 내용은 여기에 언급되어 통합되어 있다.

Claims (3)

  1. 단자 피팅을 수용하도록 구성된 단자 수용실을 포함하고, 상기 단자 수용실은 상응하는 단자 피팅과 맞물리도록 구성된 탄성 변형가능한 잠금 랜스를 갖는 커넥터 하우징;
    상기 단자 피팅을 서로 접속하도록 구성된 버스바; 및
    상기 단자 피팅이 삽입되는 반대측으로부터 상기 커넥터 하우징에 장착되는 프론트 홀더를 포함하고,
    상기 프론트 홀더는 상기 버스바와 일체로 형성된 홀더 본체 및 상기 홀더 본체와 일체로 형성된 랜스 변형 방지부를 포함하고, 상기 랜스 변형 방지부는 상기 잠금 랜스의 탄성 변형을 방지하도록 구성되어 있고,
    상기 단자 피팅과 상기 잠금 랜스의 맞물림 상태에서, 상기 랜스 변형 방지부는 상기 잠금 랜스가 휘어지는 공간으로 삽입되도록 구성된 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 커넥터 하우징은 상기 프론트 홀더를 수용하도록 구성된 홀더 수용실을 포함하고,
    상기 프론트 홀더는 상기 홀더 수용실의 내면과 상기 홀더 본체의 외면에 밀착되는 패킹을 포함하는 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 홀더 본체는 상기 커넥터 하우징의 외면에 설치된 맞물림부와 맞물려 상기 프론트 홀더를 상기 커넥터 하우징에 고정시키도록 구성된 피맞물림부를 포함하는 것을 특징으로 하는 조인트 커넥터.
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