KR20140026969A

KR20140026969A - 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법, 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법, 및 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법

Info

Publication number: KR20140026969A
Application number: KR1020120093249A
Authority: KR
Inventors: 정병민
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2012-08-24
Filing date: 2012-08-24
Publication date: 2014-03-06
Also published as: EP2888713A1; CN104620277A; EP2888713B1; US20140058896A1; US10380668B2; EP2888713A4; KR102047493B1; WO2014030976A1; CN104620277B

Abstract

모바일 단말이 교통 서비스 정보를 제공하는 방법에 있어서, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 상기 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 단계; 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및 교통 서비스 제공 수단에 의한 교통 서비스 이용이 가능할 때, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용을 인증하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법을 개시한다.

Description

모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법, 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법, 및 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법{METHOD AND MOBILE TERMINAL FOR PROVIDING TRANSPORT SERVICE INFORMATION, METHOD AND SERVER FOR MANAGING TRANSPORT SERVICE, AND METHOD AND VEHICLE FOR PROVIDING TRANSPORT SERVICE}

본 발명은 사용자에게 안전한 교통 서비스를 제공하기 위한 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법, 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법, 및 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법에 관한 것이다.

사용자가 이동 수단으로 택시 등을 이용하고자 할 때, 적당한 업체를 찾기 어렵다. 또한, 택시를 이용한 범죄가 증가하고 있는 추세를 고려할 때, 취객이나 여성, 아동 승객의 경우, 택시 또는 택시 운전자의 신원 보장이 필요할 수 있다. 한편, 일부 택시 운전자들의 편법적인 형태(예컨대, 요금 조작, 불법 합승, 승차 거부)로 인한 사용자들의 불편이 초래되고 있다.

따라서, 사용자에게 안전한 교통 서비스를 제공할 수 있는 교통 서비스 제공 시스템이 필요한 실정이다.

본 발명은 모바일 단말과 교통 서비스 제공 수단과의 인증을 통해 사용자에게 안전한 교통 서비스를 제공하기 위한 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법, 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법, 및 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법에 관한 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 단계; 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및 교통 서비스 제공 수단에 의한 교통 서비스 이용이 가능할 때, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용을 인증하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 근거리 통신, 바코드, 및 애플리케이션 중 적어도 하나를 통해 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 이용 조건 정보는, 차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량에 관한 조건 정보는, 차량 종류 정보, 차량 색상 정보, 탑승 가능 인원 정보, 차량에 장착된 부가 장치 정보, 차량 출고 시기 정보, 사고 차량 여부, 총 주행 거리 정보, 및 차량 대여 기간 정보 중 적어도 하나를 포함하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 운전자에 관한 조건 정보는, 운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전자의 운전 경력 및 운전자에 대한 사용자의 평가 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 사용자로부터 선택 받는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 수단의 목록은, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 차량 각각에 대한 차량 식별 정보, 현재 위치, 대기 시간, 운행 상태, 운전자 신원 정보, 및 사용자 평가 중 적어도 하나의 정보를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 근거리 무선 통신, 블루투스, 무선랜, WFD, UWB, Zigbee, 2차원 바코드, 및 컬러 코드 중 적어도 하나를 통해 교통 서비스 제공 수단으로부터 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 획득하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 교통 서비스 이용이 종료됨에 따라. 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 무선 통신을 통해 결제 처리하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 교통 서비스 제공 수단으로 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법은, 사용자의 입력에 기초하여, 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말로부터 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신하는 단계; 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 단계; 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말로 전송하는 단계; 교통 서비스 제공 수단에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송하는 단계를 포함하되, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 모바일 단말에서 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말에서 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 단계; 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말로 전송하는 단계; 및 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 모바일 단말에서 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 모바일 단말 또는 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 교통 서비스 제공 수단이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 제공 수단 또는 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산하는 단계; 및 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 모바일 단말 및 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나로 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 식별 정보, 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 교통 서비스 제공 수단에 전송하는 단계를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 즐겨 찾기 메뉴에 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법은, 교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및 교통 서비스 제공 차량에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 사용자의 모바일 단말로 근거리 통신을 통해 전송하는 단계를 포함하되, 인증하기 위한 정보는, 교통 서비스 제공 차량에 관한 정보 및 운전자에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 인증하기 위한 정보는, 모바일 단말에서 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보와 비교되는 정보일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 모바일 단말로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 사용자를 인증하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 교통 서비스 제공 차량이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버에 전송하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 모바일 단말로부터 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 수신하는 단계; 및 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법은, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 차량에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말은, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하고, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 통신부; 교통 서비스 제공 수단에 의한 교통 서비스 이용이 가능할 때, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용을 인증하는 인증부; 및 통신부 및 인증부를 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 근거리 통신, 바코드, 및 애플리케이션 중 적어도 하나를 통해 링크 정보를 획득할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말은, 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시하는 디스플레이부를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 통신부는, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 사용자로부터 선택 받을 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 인증부는, 근거리 무선 통신, 블루투스, 무선랜, WFD, UWB, Zigbee, 2차원 바코드, 및 컬러 코드 중 적어도 하나를 통해 교통 서비스 제공 수단으로부터 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 획득할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 인증부는, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 교통 서비스 이용이 종료됨에 따라. 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 무선 통신을 통해 결제 처리하는 단계를 더 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 교통 서비스 제공 수단으로 전송할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 통신부는, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말의 제어부는, 사용자의 입력에 기초하여, 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버는, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말로부터 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신하는 수신부; 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 추출부; 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말로 전송하고, 교통 서비스 제공 수단에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송하는 송신부; 및 수신부, 추출부, 및 송신부를 제어하는 제어부를 포함하되, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 모바일 단말에서 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보일 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말에서 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 모바일 단말로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 추출부는, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 송신부는, 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말로 전송하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 모바일 단말로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 모바일 단말에서 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 모바일 단말 또는 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 교통 서비스 제공 수단이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 제공 수단 또는 모바일 단말로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 제어부는, 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 송신부는, 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 모바일 단말 및 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나로 전송할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 모바일 단말로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버의 수신부는, 즐겨 찾기 메뉴에 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 모바일 단말로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량은, 교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 수신부; 교통 서비스 제공 차량에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 사용자의 모바일 단말로 근거리 통신을 통해 전송하는 송신부; 및 수신부 및 송신부를 제어하는 제어부를 포함하되, 인증하기 위한 정보는, 교통 서비스 제공 차량에 관한 정보 및 운전자에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 제어부는, 모바일 단말로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 사용자를 인증할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 송신부는, 교통 서비스 제공 차량이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버에 전송할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 수신부는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 수신부는, 사용자의 모바일 단말로부터 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 수신하고, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 제어부는, 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량의 수신부는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 차량에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 순서도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 이용 조건 정보를 입력 받는 화면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예와 관련된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예와 관련된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 나타내는 도면이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 수신하는 화면을 나타내는 도면이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 나타내는 도면이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예와 관련된 근거리 통신을 통해 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 이용 요금 결제 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 11은 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 교통 서비스 이용 요금 결제 화면을 나타내는 도면이다.
도 12는 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 결제 수단 변경 화면을 나타내는 도면이다.
도 13은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 나타내는 도면이다.
도 14는 본 발명의 일 실시예와 관련된 즐겨 찾기 화면을 나타내는 도면이다.
도 15는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 16은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.
도 17은 본 발명의 일 실시예와 관련된 서비스 제공 요청 정보를 나타내는 도면이다.
도 18은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 사용자 인증을 설명하기 위한 도면이다.
도 19는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 요금 결제 처리 방법을 설명하기 위한 도면이다.
도 20은 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말을 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 21은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 관리 서버를 설명하기 위한 블록 구성도이다.
도 22는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.

명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있음을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

명세서 전체에서 “교통 서비스”란 사용자가 물리적으로 장소를 이동할 수 있도록 하는 서비스를 의미한다. 명세서 전체에서 “사용자”란 교통 서비스를 이용하길 원하는 사람으로서, 모바일 단말의 소지자를 의미한다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

도 1은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 시스템은 모바일 단말(100), 교통 서비스 관리 서버(200), 교통 서비스 제공 차량(300)을 포함할 수 있다. 교통 서비스 제공 차량(300)은 구현 예에 따라서 교통 서비스 제공 수단으로 표현될 수 있다. 그러나 도시된 구성 모두가 필수 구성 요소인 것은 아니다. 도시된 구성요소보다 많은 구성요소에 의해 교통 서비스 제공 시스템이 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성요소에 의해서도 교통 서비스 제공 시스템은 구현될 수 있다.

이하 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

모바일 단말(100)은 교통 서비스와 관련된 정보를 사용자에게 제공할 수 있는 디바이스를 의미한다. 모바일 단말(100)은 다양한 형태로 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 명세서에서 기술되는 모바일 단말(100)은 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), 태블릿 PC, 전자북 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 네비게이션, MP3 플레이어, 카메라 등이 있을 수 있다.

모바일 단말(100)은 네트워크를 통해 교통 서비스 관리 서버(200), 교통 서비스 제공 차량(300) 등과 통신이 가능하다. 본 발명의 일 실시예에 따른 네트워크는, 근거리 무선 통신(NFC), Wi-Fi(Wireless Fidelity), 블루투스, HR WPAN, UWB(ultra wideband), LR WPAN, IEEE 1394 등과 같은 무선 통신 기술로 구현될 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)로 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 송신할 수 있다. 또한, 모바일 단말(100)은 근거리 통신을 통해 교통 서비스 제공 차량(300)에 대한 인증을 수행할 수도 있다.

한편, 모바일 단말(100)은 보안 영역을 포함할 수 있다. 보안 영역의 일례로 SIM(subscriber identity module), USIM(universal subscriber identity module) 등이 있을 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말(100)은 보안 영역에 모바일 카드를 저장할 수 있다. 모바일 카드란 모바일 단말(100)에서 소프트웨어 형태로 구현되는 카드를 말한다. 모바일 카드는 무선 네트워크를 통하여 모바일 단말(100)에 발급될 수 있다.

또한, 모바일 단말(100)은 모바일 카드 이외에 사용자의 또 다른 결제 정보를 저장할 수 있다. 예를 들어, 계좌 이체를 위한 정보(예컨대, 계좌 은행, 계좌 번호, 예금주), 결제에 사용되는 계정 정보(예컨대, 결제용 아이디, 결제용 이메일 주소 등) 등이 모바일 단말(100)에 저장되어 있을 수 있다.

교통 서비스 관리 서버(200)는, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 관리하는 서버를 의미한다. 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100), 교통 서비스 제공 차량(300)과 통신을 할 수 있다.

예를 들어, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100)에 교통 서비스 제공 차량(300)에 관한 정보를 송신하고, 교통 서비스 제공 차량(300)에 모바일 단말(100)의 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 송신할 수 있다.

또한, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 출발 위치, 출발 시간, 도착 위치, 도착 시간에 관한 정보를 수신할 수 있으며, 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 차량(300)에 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 제공할 수도 있다.

교통 서비스 제공 차량(300)은, 사용자에게 교통 서비스를 제공할 수 있는 교통 수단을 의미한다. 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량(300)의 종류는 다양할 수 있다. 예를 들어, 교통 서비스 제공 차량(300)은 소형, 중형, 대형, 이륜 및 특수 차량을 포함할 수 있으며, 승용, 승합, 트럭, 택시, 버스 및 화물 차량 등을 포함할 수 있다.

교통 서비스 제공 차량(300)은, 모바일 단말(100)과 근거리 통신(예컨대, NFC, 블루투스, UWB, Zigbee, WFD 등)이 가능하다. 특히, 교통 서비스 제공 차량(300)은 근거리 무선 통신 태그에 차량에 관한 정보, 운전자에 관한 정보 등을 기록할 수 있다.

교통 서비스 제공 차량(300)은, 교통 서비스 관리 서버(200)와 네트워크를 통해 통신할 수 있다. 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)의 사용자의 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있으며, 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보도 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다.

한편, 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)로부터 수신된 사용자의 정보 및 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 교통 서비스를 이용하고자 하는 사용자를 인증할 수 있다.

이하에서는, 모바일 단말(100)이 교통 서비스 정보를 사용자에게 제공하고, 교통 서비스를 인증하는 방법에 대해서 도 2를 참조하여 자세히 살펴보기로 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 교통 서비스 정보 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

단계 210에서, 모바일 단말(100)은 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 사용자의 정보는, 사용자의 식별 정보(예컨대, 사용자의 성명, 아이디, 닉네임 등), 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

교통 서비스 이용 조건 정보는, 사용자가 제공 받기 원하는 교통 서비스에 관한 정보를 의미한다. 예를 들어, 교통 서비스 이용 조건 정보는 차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량에 관한 조건 정보는, 차량 종류 정보(예컨대, 차량 모델 명, 차량 제조 업체 명, 일반 택시/모범 택시, 렌터카 등), 차량 색상 정보, 탑승 가능 인원 정보, 차량에 장착된 부가 장치 정보(예컨대, 네비게이션, 선루프, 블루투스 기기, 와이퍼 디 아이서(wiper de icer), 후방 카메라, 블랙 박스 등), 차량 출고 시기 정보, 사고 차량 여부, 총 주행 거리 정보, 및 차량 대여 기간 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 운전자에 관한 조건 정보는, 운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전자의 운전 경력 및 운전자에 대한 사용자의 평가 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 결제 수단에는, 신용 카드, 체크 카드(debit card), 계좌 이체, 유가증권, 쿠폰, 및 계정 기반 결제 수단 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 결제 수단은 마그네트 플레이트 형태의 카드뿐만 아니라, 모바일 단말(100)의 보안 영역에 프로그램 형태로 저장되는 모바일 카드, 가상 카드 등도 포함될 수 있다. 계정 기반 결제 수단이란 사용자의 계정에 신용 카드 또는 은행 계좌를 연동하여 둠으로써, 계정이 하나의 결제 수단이 되는 것을 의미한다.

단계 220에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다.

교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 차량의 식별 정보(예컨대, 차량 번호, 차량 이미지 등), 차량의 현재 위치 정보, 차량의 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보(예컨대, 운전자 식별 정보, 운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전 경력 등), 사용자 평가 정보, 인증 정보(예컨대, 일회용 인증 코드 등), 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

즉, 모바일 단말(100)은 사용자가 입력한 조건에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 서버(200)로부터 수신할 수 있는 것이다.

단계 230에서, 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신을 통해 사용자의 교통 서비스 이용을 인증할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 수단에 의한 교통 서비스 이용이 가능한 때란 교통 서비스 제공 수단이 모바일 단말(100)의 통신 반경 내에 존재할 때를 의미할 수 있다.

즉, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용을 인증할 수 있는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 사용자가 모바일 단말(100)을 교통 서비스 제공 수단에 터치하는 경우, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단으로부터 근거리 무선 통신(NFC)을 통해 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 획득할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 수단으로부터 획득된 정보에는, 차량의 식별 정보(예컨대, 차량 번호), 운전자 정보(예컨대, 운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전 경력 등), 인증 정보(예컨대, 일회용 인증 코드 등) 등이 있을 수 있다.

본 발명의 다른 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 블루투스, 무선랜, Zigbee, WFD 등에 의해 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 교통 서비스 제공 수단으로부터 획득할 수도 있다.

본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단에 부착된 바코드, 컬러 코드 등으로부터 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 획득할 수도 있다. 바코드는 1차원(1D) 바코드뿐 아니라 2차원(2D) 바코드도 포함한다. 2차원 바코드의 일례로 QR 코드(Quick Response code)가 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교할 수 있다. 즉, 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말(100)은 현재 이용 가능한 교통 서비스 제공 수단이 사용자가 서버(200)에 요청한 교통 서비스 제공 수단이 맞는지 확인할 수 있는 것이다.

예를 들어, 모바일 단말(100)은 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 차량에 관한 정보 또는 운전자에 관한 정보와, 교통 서비스 제공 수단으로부터 근거리 통신을 통해 획득된 차량에 관한 정보 또는 운전자에 관한 정보를 비교할 수 있다. 또 다른 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 서버(200)로부터 수신된 제 1 인증 정보(예컨대, 인증 코드)와 교통 서비스 제공 수단으로부터 획득된 제 2 인증 정보의 일치 여부를 비교할 수도 있다.

교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치율이 소정 비율(예컨대, 99%) 이상인 경우, 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증은 성공할 수 있다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단과의 인증을 통해 사용자에게 안전한 교통 서비스를 제공할 수 있게 된다.

이하에서는 도 3을 참조하여 모바일 단말(100)의 교통 서비스 정보 제공 방법 및 교통 서비스 인증 방법에 대해서 좀 더 자세히 살펴보기로 한다.

도 3은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 시스템을 설명하기 위한 순서도이다.

단계 305에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)와 통신하기 위한 링크 정보를 획득할 수 있다. 링크 정보의 일례로 URL(uniform resource locator)이 있을 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 근거리 통신을 통해 링크 정보를 획득할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 승강장에 부착된 근거리 무선 통신(NFC) 태그에 모바일 단말(100)을 터치하는 경우, 모바일 단말(100)은 근거리 무선 통신 태그에 저장되어 있는 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보를 수신할 수 있는 것이다. 또한, 모바일 단말(100)은 승강장에 위치한 외부 디바이스(예컨대, 키오스크 등)로부터 블루투스, WFD, 무선랜, UWB 등의 통신 기술을 통해 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보를 수신할 수도 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 바코드를 통해 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보를 수신할 수 있다. 바코드는 1차원 코드, 2차원 코드(예컨대, QR 코드), 3차원 코드를 포함할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 승장장에 부착된, 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보가 포함된 QR 코드를 카메라로 인식하여, 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보를 획득하라 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 애플리케이션을 통해 링크 정보를 획득할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)이 소정 애플리케이션을 다운로드하여 실행한 경우, 소정 애플리케이션은 모바일 단말(100)의 위치 정보(예컨대, GPS 정보)를 기반으로 해당 장소에 대응되는 교통 서비스 관리 서버(200)의 링크 정보를 획득할 수 있다. 이때, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)에 소정 애플리케이션을 통해 바로 접속 가능하다.

단계 310에서, 모바일 단말(100)은 사용자로부터의 교통 서비스 이용 조건 정보 입력을 수신할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 결제 수단 정보 등을 사용자로부터 입력 받을 수 있다. 이와 관련하여, 도 4를 참조하기로 한다.

도 4는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 이용 조건 정보를 입력 받는 화면이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 사용자는 교통 서비스 이용 조건으로 운전자의 성별은 ‘여성’, 선호 차량은 ‘일반 택시’, 결제 방식은 ‘카드 결제’를 선택할 수 있다. 또한, 사용자는 출발 위치 및 도착 위치를 검색하여 입력할 수도 있다. 이때, 모바일 단말(100)은 현재 위치를 사용자의 출발 위치로 자동으로 입력할 수 있다.

한편, 도 4에는 도시되지 않았지만, 사용자는 운전자, 차량 등에 관한 상세 조건을 입력할 수도 있다. 예를 들어, 사용자는 운전자의 운전 경력은 ‘10년 이상’, 차량은 ‘AA 모델’, 운전자의 가능 외국어 ‘한국어 및 일본어’ 등을 더 선택할 수 있는 것이다.

다시 도 3으로 돌아가면, 단계 315에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)로 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 전송하면서, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 요청할 수 있다.

단계 320에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건에 가장 매칭되는 하나의 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다.

교통 서비스 이용 조건에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단이 복수 개 존재하는 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자 평가를 고려하여, 하나의 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다. 즉, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건을 만족하는 복수의 교통 서비스 제공 수단 중 타 사용자로부터 가장 좋은 평가를 받은 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있는 것이다.

또한, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100)의 현재 위치를 고려하여, 교통 서비스 이용 조건을 만족하는 복수의 교통 서비스 제공 수단 중 모바일 단말(100)과 가장 가까이에 위치한 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수도 있다.

한편, 교통 서비스 관리 서버(200)는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말(100)로 송신하고, 사용자의 선택에 기초하여 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수도 있다. 이에 관한 자세한 내용은 도 5를 참조하여 후술하기로 한다.

단계 325에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 수신할 수 있다. 그리고 단계 330에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 차량 이미지, 차량 번호, 운전자 이미지, 사용자 평가 등을 화면에 표시할 수 있는 것이다.

사용자는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 확인한 후, 교통 서비스 관리 서버(200)에서 추출한 교통 서비스 제공 수단을 통해 교통 서비스를 제공받을지 여부를 결정할 수 있다.

단계 335에서, 사용자가 교통 서비스 관리 서버(200)에서 추출한 교통 서비스 제공 수단을 통해 교통 서비스를 제공 받기로 결정한 경우, 모바일 단말(200)은, 교통 서비스 제공 요청을 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다.

단계 340에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 차량(300)에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송할 수 있다. 사용자의 정보에는, 사용자의 이미지, 사용자의 성명, 사용자의 연락처 정보, 사용자의 위치 정보 등이 포함될 수 있다.

단계 345에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 서비스 제공 요청에 대한 승낙 메시지를 수신할 수 있다. 만일, 교통 서비스 관리 서버(200)가 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 서비스 제공 요청에 대한 거절 메시지를 수신하는 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단을 새롭게 추출하고, 새롭게 추출된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다.

서비스 제공 요청을 승낙한 교통 서비스 제공 차량(300)은 사용자의 현재 위치 또는 사용자가 지정한 출발지로 이동할 수 있다.

단계 350에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 교통 서비스 제공 차량(300)에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 근거리 통신을 통해 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다.

즉, 교통 서비스 제공 수단(예컨대, 택시)이 사용자의 모바일 단말(100)의 통신 반경 내에 도착한 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)로 근거리 통신을 통해 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 전송할 수 있는 것이다.

단계 355에서, 모바일 단말(100)은 정보 비교를 통해 교통 서비스 이용을 인증할 수 있다. 즉, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 차량(300)과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교함으로써, 사용자가 교통 서비스를 제공 받기로 결정한 교통 서비스 제공 수단이 실제로 제공되었는지 여부를 인증할 수 있는 것이다. 단계 355는 도 2의 단계 230에서 대응되므로, 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

본 발명의 구현 예에 따라서, 도 3의 단계 305 내지 단계 355의 순서가 변경될 수 있으며, 일부 단계가 생략될 수도 있다.

도 5는 본 발명의 일 실시예와 관련된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 제공하는 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

단계 510에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자의 정보, 교통 서비스 이용 조건 정보를 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

이때, 단계 520에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건을 만족하는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다. 사용자가 원하는 교통 서비스 이용 조건이 적을수록 추출되는 교통 서비스 제공 수단의 수는 증가할 수 있다. 한편, 교통 서비스 관리 서버(200)에서 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단은 현재 교통 서비스 제공이 가능한 상태의 차량일 수 있다. 따라서, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 관리 서버(200)는 추출 전에 복수의 교통 서비스 제공 수단의 교통 서비스 제공이 가능한지 확인할 수 있다.

단계 530에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다. 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록은 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 차량 각각에 대한 차량 식별 정보, 현재 위치, 대기 시간, 운행 상태, 운전자 신원 정보, 및 사용자 평가 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

단계 540에서, 모바일 단말(100)은 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 화면에 표시할 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 사용자 평가가 높은 순서대로 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 배열할 수 있다. 또한, 모바일 단말(100)은 대기 시간이 짧은 순서에 따라 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 배열할 수도 있다. 한편, 모바일 단말(100)은 사용자 평가 정보 또는 예상 대기 시간 정보에 기초하여, 특정 교통 서비스 제공 수단을 추천할 수도 있다.

도 6을 예로 들어 설명하기로 한다.

도 6은 본 발명의 일 실시예와 관련된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 나타내는 도면이다.

도 6에 도시된 바와 같이, 사용자가 택시를 이용하기 위해 교통 서비스 이용 조건 정보로 ‘운전자: 여성, 운전 경력 10년 이상, 선호 차종 XXX, 카드 결제, 출발지: OO 공원, 도착지: OO 백화점’을 입력한 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 10년 이상의 운전 경력을 갖는 여성 운전자가 운전하고, 차종이 XXX이며, 카드 결제 기능을 제공하고, OO 공원에서부터 소정 거리 내에 존재하는 택시 리스트를 추출할 수 있다.

그리고 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)에서 추출된 택시 리스트를 수신하여 화면에 표시할 수 있다. 택시 리스트에는 차량 사진, 차량 번호, 예상 대기 시간, 사용자 평가(선호도) 등의 정보가 표시될 수 있다.

단계 550에서, 모바일 단말(200)은 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 수신할 수 있다. 즉, 사용자는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 확인하고, 교통 서비스를 제공 받고자 하는 교통 서비스 제공 수단을 선택할 수 있는 것이다. 도 7을 참조하기로 한다.

도 7은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 수신하는 화면을 나타내는 도면이다.

도 7(a)에 도시된 바와 같이, 사용자는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록 중에서 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 선택할 수 있다. 이때. 도 7(b)에 도시된 바와 같이, 사용자가 특정 교통 서비스 제공 수단을 선택하는 경우, 모바일 단말(100)은 특정 교통 서비스 제공 수단에 관한 상세 정보를 표시할 수도 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록(예컨대, 택시 리스트)에는 차량 사진, 선호도, 예상 대기 시간 등의 간략한 정보만을 표시하고, 사용자가 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록(예컨대, 택시 리스트)에서 특정 택시를 선택하는 경우, 선택된 택시의 회사 정보, 차량 번호, 운전자 정보, 과거 이용 내역 정보 등을 더 표시할 수 있는 것이다.

단계 560에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다.

단계 570에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는, 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송할 수 있다. 만일, 사용자가 복수의 교통 서비스 제공 수단을 선택한 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자에 의해 선택된 복수의 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 서비스 제공 요청 정보를 전송할 수 있다.

단계 580에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100)로 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 전송할 수 있다. 단계 590에서, 모바일 단말(100)은 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 화면에 표시할 수 있다. 도 8을 참조하기로 한다.

도 8은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 나타내는 도면이다.

도 8(a)에 도시된 바와 같이, 모바일 단말(100)은 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 관한 차량 사진, 선호도, 예상 대기 시간, 회사 명, 차량 번호, 운전자 정보 등을 표시할 수 있다. 또한, 모바일 단말(100)은, 과거 이용 내역 정보를 더 표시할 수 있다. 과거 이용 내역 정보란 해당 교통 서비스 제공 수단을 사용자가 과거에 이용한 내역에 관한 정보를 의미한다. 예를 들어, 과거 이용 내역 정보에는 이용 시간(2012.5.6), 이동 장소(ABC 공원에서 XX 역까지), 이용 요금(5,OOO 원) 등이 포함될 수 있다.

도 8(b)에 도시된 바와 같이, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단의 위치 정보를 표시할 수도 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 지도 상에 교통 서비스 제공 수단의 현재 위치, 이동 방향, 출발 위치 등을 표시할 수 있는 것이다.

이하에서는 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단이 사용자가 위치한 곳에 도착한 경우, 사용자가 모바일 단말(100)을 통해 교통 서비스 이용을 인증하는 과정에 대해서 도 9를 참조하여 살펴보기로 한다.

도 9는 본 발명의 일 실시예와 관련된 근거리 통신을 통해 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하는 방법을 설명하기 위한 도면이다.

도 9(a)에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 제공 차량(300)이 모바일 단말(100)로부터의 소정 거리 내에 접근한 경우, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 차량(300)의 도착을 알리는 알림 메시지를 화면에 출력할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 “요청하신 차량(300)이 근방에 도착했습니다. 차량(300)의 NFC 디바이스에 모바일 단말(100)을 터치해 주세요”라는 알람을 출력할 수 있는 것이다.

이 경우, 도 9(b)에 도시된 바와 같이, 사용자는 모바일 단말(100)을 차량(300)의 NFC 디바이스에 터치할 수 있다. 이 경우, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 근거리 무선 통신을 통해 NFC 디바이스에 저장된 정보를 획득할 수 있다. 모바일 단말(100)은 차량으로부터 획득된 정보와 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 비교하여, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하게 된다.

예를 들어, 교통 서비스 관리 서버(200)가 사용자에 의해 입력된 교통 서비스 이용 조건(‘운전자: 여성, 운전 경력 10년 이상, 선호 차종 XXX, 카드 결제, 출발지: OO 공원, 도착지: OO 백화점’)을 만족하는 AAA 택시를 추출하고, 모바일 단말(100)로 AAA 택시에 관한 정보를 전송한 경우, 모바일 단말(100)은 현재 도착한 택시가 사용자가 요청한 AAA 택시가 맞는지 인증할 수 있는 것이다.

모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 AAA 택시에 관한 정보(예컨대, 운전자 성명: OOO 운전자 성별: 여성, 차량 번호: 1234, 차량 색상: 회색, 회사명: XXX 등)와, 현재 도착한 택시로부터 근거리 통신을 통해 획득한 정보(운전자 성명: OOO 운전자 성별: 여성, 차량 번호: 1234, 차량 색상: 회색, 회사명: XXX 등)를 비교하게 된다.

비교 결과, AAA 택시에 관한 정보와 현재 도착한 택시로부터 획득된 정보가 일치하는 경우, 현재 도착한 택시가 AAA 택시일 가능성이 매우 높으므로, 모바일 단말(100)의 현재 도착한 택시에 대한 인증은 성공하게 된다.

따라서, 도 9(c)에 도시된 바와 같이, 모바일 단말(100)은 “인증 성공! 탑승해 주세요”와 같은 인증 성공 메시지를 출력할 수 있다.

한편, 비교 결과, AAA 택시에 관한 정보와 현재 도착한 택시로부터 획득된 정보가 일치하지 않는 경우, 현재 도착한 택시가 AAA 택시일 가능성은 낮으므로, 모바일 단말(100)의 현재 도착한 택시에 대한 인증은 실패하게 된다.

즉, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 사용자가 교통 서비스 이용을 요청한 AAA 택시가 도착한 경우, 사용자는 모바일 단말(100)을 AAA 택시의 NFC 디바이스에 터치함으로써, 간단하게 사용자의 교통 서비스 이용을 인증할 수 있는 것이다.

도 10은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 이용 요금 결제 방법을 설명하기 위한 도면이다.

단계 1010에서, 모바일 단말(100)은 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증을 수행할 수 있다. 이때, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보와 교통 서비스 제공 수단으로부터 획득된 정보가 일치하는 경우, 인증은 성공하게 된다. 단계 1010은 도 2의 단계 230에 대응되므로, 구체적인 설명은 생략하기로 한다.

단계 1020, 단계 1030에서, 인증이 성공한 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 수신할 수 있다.

또한, 단계 1040에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은 교통 서비스 관리 서버(200)의 서비스 제공 요청에 응답하여, 모바일 단말(100)의 사용자에게 교통 서비스를 제공하게 된다.

단계 1050에서, 교통 서비스 제공 차량(300)이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 사용자의 교통 서비스 이용은 종료될 수 있다. 단계 1060에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은 교통 서비스 관리 서버(200)로 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 전송할 수 있다. 모바일 단말(100)에서 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수도 있다.

단계 1070에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는, 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 획득된 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보, 도착 시간 정보를 기초로 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산할 수 있다. 즉, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 차량(300)의 이동 거리 또는 이동 시간에 기초하여, 교통 서비스 이용 요금을 계산할 수 있는 것이다.

단계 1080 및 단계 1085에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100) 및 교통 서비스 제공 차량(300)에 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 전송할 수 있다.

단계 1090에서, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보에 기초하여 근거리 무선 통신을 통해 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 할 수 있다.

따라서, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)의 운전자 또는 회사 정책에 따라 불공정한 서비스 이용 요금이 책정되는 것을 방지할 수 있다. 도 11을 참조하기로 한다.

도 11은 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 교통 서비스 이용 요금 결제 화면을 나타내는 도면이다.

도 11(a)에 도시된 바와 같이, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 수신하여 화면에 표시할 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 결제 금액, 출발 위치, 출발 시간, 도착 위치, 도착 시간, 총 이동 거리, 총 이동 시간 등에 관한 정보를 표시할 수 있다. 또한, 모바일 단말(100)은 사용자에 의해 선택된 결제 수단에 관한 정보(예컨대, 결제 수단 종류, 카드 이미지, 카드 명, 할인 정보 등)를 표시할 수도 있다.

한편, 사용자가 결제 방식으로 근거리 무선 통신을 통한 모바일 카드 결제를 선택한 경우, 모바일 단말(100)은 “결제를 위해 모바일 단말(100)을 NFC 디바이스에 터치해 주세요.”라는 안내 메시지를 출력할 수 있다.

도 11(b)에 도시된 바와 같이, 사용자는 모바일 단말(100)을 교통 서비스 제공 차량(300)의 NFC 디바이스에 터치함으로써, 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제를 진행할 수 있게 된다. 즉, 모바일 단말(100)은 모바일 카드에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 교통 서비스 제공 차량(300)으로 전송할 수 있다. 모바일 카드에 관한 정보에는 카드 번호, 유효기간, CVC(Card Validation Code) 값 등이 있을 수 있다.

한편, 도 11에서는 근거리 무선 통신(NFC)을 통한 결제만을 예로 들었으나, 이외에도 다양한 결제 방식이 이용될 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)이, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보, 및 사용자와 연계된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 결제 전문을 생성하고, 생성된 결제 전문을 결제 서버로 전송하면서 결제를 요청할 수도 있다. 결제 수단에 관한 정보는, 결제 수단이 신용카드인 경우, 카드번호, 유효기간, CVC 값 등을 포함할 수 있고, 결제 수단이 계좌 이체인 경우, 계좌번호, 계좌 은행, 예금주 등을 포함할 수 있다. 즉, 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 차량(300)을 통하지 않고 직접 결제를 수행할 수도 있는 것이다.

도 12는 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말의 결제 수단 변경 화면을 나타내는 도면이다.

모바일 단말(100)은 전자 지갑 애플리케이션을 통해 사용자와 연관된 결제 수단 목록을 표시할 수 있다. 모바일 단말(100)은 결제 수단 목록 중 적어도 하나의 결제 수단에 관한 사용자의 선택을 수신할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 결제 수단으로 모바일 카드 A를 선택하거나, 기프트 카드 B를 선택하거나, 계좌 이체를 선택하거나, 계정 기반의 결제를 선택할 수 있는 것이다. 이때, 모바일 단말(100)은 사용자에 의해 선택된 결제 수단에 관한 정보를 화면에 디스플레이할 수도 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 복수의 결제 수단에 관한 사용자의 선택을 수신할 수도 있다. 예를 들어, 사용자는 상품에 대한 결제 금액이 모바일 카드 A 와 모바일 카드 B에 분할하여 청구되도록 결제 수단으로 모바일 카드 A 및 모바일 카드 B를 선택할 수 있는 것이다. 또한, 사용자는 OO 쿠폰을 사용하여 결제 금액을 할인 받은 후, 남은 결제 금액을 모바일 카드 A로 결제 승인 요청할 수도 있다. 이 경우, 사용자는 결제 수단으로 OO 쿠폰 및 모바일 카드 A를 선택하게 된다.

도 13은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 나타내는 도면이다.

도 13에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 이용 종료 후, 모바일 단말(100)은, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 수신할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 교통 서비스 제공 수단에 관한 전체 만족도, 요금 만족도, 운전자의 친절도, 차량 상태 등을 평가할 수 있는 것이다. 이때, 모바일 단말(100)은 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 이용 종료 후, 사용자는 마음에 드는 교통 서비스 제공 수단에 대해서는 즐겨 찾기를 설정할 수 있다. 즉, 모바일 단말(100)은 사용자의 입력에 기초하여, 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가할 수 있는 것이다. 본 발명의 일 실시예에 의하면, 모바일 단말(100)은 즐겨 찾기 메뉴에 추가된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다.

도 14는 본 발명의 일 실시예와 관련된 즐겨 찾기 화면을 나타내는 도면이다.

도 14에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 사용자는 교통 서비스 이용 조건 정보 입력 시, 즐겨 찾기 메뉴를 선택할 수 있다. 이 경우, 모바일 단말(100)은 즐겨 찾기 메뉴에 추가된 적어도 하나 이상의 교통 서비스 제공 수단에 관한 목록을 표시할 수 있다. 적어도 하나 이상의 교통 서비스 제공 수단에 관한 목록에는 차량 사진, 차량 번호, 예상 대기 시간, 과거 이용 내역 등이 표시될 수 있다.

모바일 단말(100)은 사용자가 즐겨 찾기 메뉴에서 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 선택하는 경우, 선택된 교통 서비스 제공 수단의 식별 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다. 이 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 교통 서비스 제공을 요청할 수 있다.

도 15는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 관리 서버의 교통 서비스 관리 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

단계 1510에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말(100)로부터 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신할 수 있다.

단계 1520에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는, 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다. 즉, 교통 서비스 관리 서버(200)는, 교통 서비스 이용 조건을 만족하는 교통 서비스 제공 수단을 데이터 베이스에서 검색할 수 있는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 관리 서버(200)는, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단이 검색된 경우, 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다. 그리고 교통 서비스 관리 서버(200)는, 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

단계 1530에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다. 이때, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 모바일 단말(100)에서 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보일 수 있다. 예를 들어, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보에는, 차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭하는 교통 서비스 제공 수단이 하나 추출된 경우, 추출된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다. 만일 복수의 교통 서비스 제공 수단이 추출된 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 사용자에 의해 선택된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다.

단계 1540에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송할 수 있다. 예를 들어, 교통 서비스 관리 서버(200)는 사용자의 식별 정보, 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 제공 수단에 전송할 수 있다.

단계 1550에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말(100)에서 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 수신할 수 있다. 예를 들어, 교통 서비스 관리 서버(200)는 모바일 단말(100)에서 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 비교함으로써, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있는 것이다.

모바일 단말(100)에서 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신할 수 있다.

한편, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우(예컨대, 교통 서비스 제공 수단이 사용자의 목적지에 도착한 경우), 교통 서비스 관리 서버(200)는 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 제공 수단 또는 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다. 그리고 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 수단의 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산할 수 있다.

단계 1560에서, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 모바일 단말(100) 및 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나에 전송할 수 있다.

한편, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 관리 서버(200)는 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 관리 서버(200)는 즐겨 찾기 메뉴에 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 모바일 단말(100)로부터 수신할 수도 있다.

도 16은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 교통 서비스 제공 방법을 설명하기 위한 순서도이다.

단계 1610에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다. 이 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 서비스 제공 요청에 응답하여, 사용자에게 교통 서비스를 제공할 수 있다.

단계 1620에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 교통 서비스 제공 차량(300)에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 사용자의 모바일 단말(100)로 근거리 통신을 통해 전송할 수 있다.

인증하기 위한 정보는, 교통 서비스 제공 차량(300)에 관한 정보 및 운전자에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)에 의한 교통 서비스 이용이 가능한 때란 교통 서비스 제공 차량(300)이 모바일 단말(100)의 통신 반경 내에 존재할 때를 의미할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 사용자가 모바일 단말(100)을 교통 서비스 제공 차량(300)의 NFC 디바이스에 터치하는 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)은 근거리 무선 통신(NFC)을 통해 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수 있다. 본 발명의 다른 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)은 블루투스, 무선랜, Zigbee, WFD 등을 통해 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 모바일 단말(100)로 전송할 수도 있다.

한편, 본 발명의 또 다른 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)에는 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보가 포함된 바코드, 컬러 코드 등이 부착되어 있을 수도 있다. 바코드는 1차원(1D) 바코드뿐 아니라 2차원(2D) 바코드(예컨대, QR 코드), 3차원 바코드도 포함한다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)에서 모바일 단말(100)로 전송되는 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보는, 모바일 단말(100)에서 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보와 비교될 수 있다.

단계 1630에서, 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 사용자를 인증할 수 있다. 사용자의 정보는, 사용자의 식별 정보, 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 사용자의 식별 정보에는 사용자의 성명, 아이디, 닉네임, 사진, 성별, 생년 월일 등이 포함될 수 있다.

예를 들어, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보는 ‘성명: ooo, 아이디: ABC, 나이: 27, 성별: 여’이고, 사용자의 모바일 단말(100)로부터 수신된 정보도 ‘성명: ooo, 아이디: ABC, 나이: 27, 성별: 여’인 경우, 사용자에 대한 인증은 성공하게 된다. 반면, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보는 ‘성명: ooo, 아이디: ABC, 나이: 27, 성별: 여’이고, 사용자의 모바일 단말(100)로부터 수신된 정보는 ‘성명: xxx, 아이디: def, 나이: 25, 성별: 여’인 경우, 사용자에 대한 인증은 실패하게 된다.

즉, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)은 사용자의 모바일 단말(100)과의 근거리 통신을 통해, 교통 서비스 이용을 요청한 사용자를 간편하게 확인할 수 있는 것이다.

도 17은 본 발명의 일 실시예와 관련된 서비스 제공 요청 정보를 나타내는 도면이다.

도 17에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 제공 차량(300)은 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 서비스 이용을 요청한 사용자의 정보를 수신하여, 표시할 수 있다. 예를 들어, 교통 서비스 제공 차량(300)은 사용자의 사진, 사용자의 위치, 사용자의 성명, 사용자의 연령, 사용자의 연락처 등을 표시할 수 있다.

이때, 교통 서비스 제공 차량(300)의 운전자는 사용자의 정보를 확인 한 후, 서비스 제공 요청을 승낙할 수도 있고, 거절할 수도 있다. 본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)은 서비스 제공 요청에 대한 승낙 메시지 또는 거절 메시지를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다.

도 18은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 사용자 인증을 설명하기 위한 도면이다.

도 18(a)에 도시된 바와 같이, 사용자는 모바일 단말(100)을 교통 서비스 제공 차량(300)의 NFC 디바이스에 터치할 수 있다. 이 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)에 차량(300)에 관한 정보 및 운전자 정보 중 적어도 하나를 전송할 수 있다. 또한, 교통 서비스 제공 차량(300)은 모바일 단말(100)로부터 사용자의 정보를 수신할 수도 있다.

도 18(b)에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 제공 차량(300)은 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보와 모바일 단말(100)로부터 수신된 사용자의 정보를 비교한 결과 소정 비율 이상 일치하는 경우, 인증 성공 메시지를 출력할 수 있다.

도 19는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량의 요금 결제 처리 방법을 설명하기 위한 도면이다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 사용자의 교통 서비스 이용이 가능한 때, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수 있다. 또한, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버(300)로 전송할 수 있다.

이때, 교통 서비스 제공 차량(300)은 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신하여 표시할 수 있다. 예를 들어, 도 19에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 제공 차량(300)은, 금액, 출발 위치, 출발 시간, 도착 위치, 도착 시간, 이동 거리, 이동 시간 등에 관한 정보를 표시할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 교통 서비스 제공 차량(300)은 사용자의 모바일 단말(100)로부터 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 수신하고, 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행할 수 있다. 즉, 교통 서비스 제공 차량(300)은 결제 수단에 관한 정보를 결제 서버로 전송하면서 결제 승인 요청을 할 수 있는 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량(300)은 영수증을 출력할 수도 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 제공 차량(300)은, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신할 수 있다.

도 20은 본 발명의 일 실시예와 관련된 모바일 단말을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

도 20에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 모바일 단말(100)은 통신부(110), 인증부(120), 디스플레이부(130), 제어부(140)를 포함할 수 있다. 그러나 도시된 구성요소 모두가 필수구성요소인 것은 아니다. 도시된 구성요소보다 많은 구성요소에 의해 모바일 단말(100)이 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성요소에 의해서도 모바일 단말(100)은 구현될 수 있다.

이하 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

통신부(110)는, 모바일 단말(100)과 교통 서비스 관리 서버(200) 간의 통신 또는 모바일 단말(100)와 교통 서비스 제공 차량(300) 간의 통신을 하게 하는 하나 이상의 구성요소를 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(110)는 근거리 통신 모듈, 위치 정보 모듈, 무선 인터넷 모듈 등을 포함할 수 있다.

근거리 통신 모듈(short-range wireless communication module)은 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신 기술로 무선 랜(Wi-Fi), 블루투스, 지그비, WFD((Wi-Fi Direct), UWB(ultra wideband), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association) 등이 있을 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

위치 정보 모듈은, 모바일 단말(100)의 위치를 확인하거나 얻기 위한 모듈이다. 일례로 GPS(Global Position System) 모듈이 있다. GPS 모듈은 복수 개의 인공위성으로부터 위치 정보를 수신한다. 여기에서, 위치 정보는 위도 및 경도로 표시되는 좌표 정보를 포함할 수 있다. 무선 인터넷 모듈은 무선 인터넷 접속을 위한 모듈을 말하는 것으로, 무선 인터넷 모듈은 모바일 단말(100)에 내장되거나 외장될 수 있다.

통신부(110)는 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송하고, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 통신부(110)는, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수도 있다.

통신부(110)는, 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보, 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송하고, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 수신할 수 있다.

통신부(110)는, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로 전송할 수도 있다.

인증부(120), 교통 서비스 제공 수단에 의한 교통 서비스 이용이 가능할 때, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용을 인증할 수 있다. 즉, 인증부(120)는, 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 인증부(120)는, 근거리 무선 통신, 블루투스, 무선랜, WFD, UWB, Zigbee, 2차원 바코드, 및 컬러 코드 중 적어도 하나를 통해 교통 서비스 제공 수단으로부터 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 획득할 수 있다.

디스플레이부(130), 모바일 단말(100)에서 처리되는 정보를 표시 출력할 수 있다. 예를 들어, 디스플레이부(130)는, 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시할 수 있다. 또한, 디스플레이부(130)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 디스플레이할 수도 있다. 본 발명의 일 실시예에 따른 디스플레이부(130)는 사용자와 연계된 결제 수단에 관한 정보를 화면에 표시할 수도 있다.

디스플레이부(130)가 터치패드가 레이어 구조를 이루어 터치 스크린으로 구성되는 경우, 디스플레이부(130)는 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다. 디스플레이부(130)는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 전기영동 디스플레이(electrophoretic display), 투명 디스플레이 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.

제어부(140)는, 통상적으로 모바일 단말(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 즉, 제어부(140)는, 통신부(110), 인증부(120), 디스플레이부(130)를 전반적으로 제어할 수 있다.

제어부(140)는, 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득할 수 있다. 예를 들어, 제어부(140)는, 근거리 통신, 바코드, 및 애플리케이션 중 적어도 하나를 통해 링크 정보를 획득할 수 있다.

제어부(140)는, 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 사용자로부터 선택 받을 수 있다. 제어부(140)는, 교통 서비스 이용이 종료됨에 따라. 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 무선 통신을 통해 결제 처리를 할 수도 있다. 이때, 제어부(140)는, 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 교통 서비스 제공 수단으로 전송할 수 있다.

제어부(140)는, 사용자의 입력에 기초하여, 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가할 수 있다.

도 21은 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 관리 서버를 설명하기 위한 블록 구성도이다.

도 21에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 교통 서비스 관리 서버(200)는 수신부(210), 추출부(220), 송신부(230), 저장부(240), 제어부(250)를 포함할 수 있다. 그러나 도시된 구성요소 모두가 필수구성요소인 것은 아니다. 도시된 구성요소보다 많은 구성요소에 의해 교통 서비스 관리 서버(200)가 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성요소에 의해서도 교통 서비스 관리 서버(200)는 구현될 수 있다.

이하 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

수신부(210)는, 사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말(100)로부터 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신할 수 있다.

수신부(210)는, 교통 서비스 제공 수단에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 모바일 단말(100)에서 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

수신부(210)는, 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 선택을 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

수신부(210)는, 모바일 단말(100)에서 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신할 수 있다. 또한, 수신부(210)는, 교통 서비스 제공 수단이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 제공 수단 또는 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

수신부(210)는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 수단에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다. 수신부(210)는, 즐겨 찾기 메뉴에 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 모바일 단말(100)로부터 수신할 수 있다.

추출부(220)는, 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다. 예를 들어, 추출부(220)는, 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 추출부(220)는 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출할 수도 있다.

송신부(230)는, 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 모바일 단말(100)로 전송하고, 교통 서비스 제공 수단에 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송할 수 있다.

송신부(230)는, 추출부(220)에서 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 모바일 단말(100)로 전송할 수도 있다. 또한, 송신부(230)는, 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 모바일 단말(100) 및 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나로 전송할 수 있다.

저장부(240)는, 제어부(250)의 처리 및 제어를 위한 프로그램이 저장될 수 있다. 또한, 저장부(240)는 입/출력되는 데이터의 저장을 위한 기능을 수행할 수도 있다. 예를 들어, 저장부(240)는, 사용자의 정보 또는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 저장할 수 있다. 즉, 저장부(240)는 사용자의 아이디, 비밀번호, 사용자의 사진, 사용자의 성명, 생년월일, 성별, 즐겨 찾기 항목 등에 관한 정보를 저장할 수 있다. 또한, 저장부(240)는 차량의 식별 정보, 차량의 종류, 차량의 부가 장치 정보, 운전자의 성명, 운전자의 운전 경력, 운전자의 성별, 사용자의 평가 정보 등을 저장할 수 있다.

제어부(250)는, 통상적으로 교통 서비스 관리 서버(200)의 전반적인 동작을 제어한다. 즉, 제어부(250)는, 수신부(210), 추출부(220), 송신부(230), 저장부(240)를 제어할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 제어부(250)는, 모바일 단말(100) 또는 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신된 출발 위치 정보, 출발 시간 정보, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 기초로, 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산할 수 있다.

도 22는 본 발명의 일 실시예와 관련된 교통 서비스 제공 차량을 설명하기 위한 블록 구성도이다.

도 22에 도시된 바와 같이, 교통 서비스 제공 차량(300)은 수신부(310), 송신부(320), 출력부(330), 제어부(340)를 포함할 수 있다. 그러나 도시된 구성요소 모두가 필수구성요소인 것은 아니다. 도시된 구성요소보다 많은 구성요소에 의해 교통 서비스 제공 차량(300)이 구현될 수도 있고, 그보다 적은 구성요소에 의해서도 교통 서비스 제공 차량(300)은 구현될 수 있다.

이하 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

수신부(310)는, 교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다. 수신부(310)는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수도 있다.

수신부(310)는, 사용자의 모바일 단말(100)로부터 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 수신할 수 있다. 이때, 본 발명의 일 실시예에 따른 수신부(310)는, 근거리 무선 통신을 통해 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 수신할 수 있다.

수신부(310)는, 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 교통 서비스 제공 차량(300)에 관한 사용자의 이용 평가 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신할 수 있다.

송신부(320)는, 교통 서비스 제공 차량에 의한 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 사용자의 모바일 단말(100)로 근거리 통신을 통해 전송할 수 있다. 근거리 통신((short-range wireless communication) 기술로 근거리 무선 통신(NFC), 무선 랜(Wi-Fi), 블루투스, 지그비, WFD((Wi-Fi Direct), UWB(ultra wideband), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association) 등이 있을 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니다.

송신부(320)는, 교통 서비스 제공 차량(300)이 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 교통 서비스 관리 서버(200)에 전송할 수 있다.

출력부(330)는, 오디오 신호 또는 비디오 신호 또는 알람(alarm) 신호의 출력을 위한 것으로, 이에는 디스플레이부와 음향 출력 모듈, 알람부 등이 포함될 수 있다.

디스플레이부는 교통 서비스 제공 차량(300)에서 처리되는 정보를 표시 출력한다. 예를 들어, 디스플레이부는 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 표시할 수 있다. 또한, 사용자에 대한 인증이 성공한 경우, 디스플레이부는 인증 성공 메시지를 출력할 수 있다. 한편, 디스플레이부는 교통 서비스 제공 차량(300)으로부터 수신된 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 표시할 수도 있다.

디스플레이부는 액정 디스플레이(liquid crystal display), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display), 전기영동 디스플레이(electrophoretic display), 투명 디스플레이 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.

제어부(340)는, 통상적으로 교통 서비스 제공 차량(300)의 전반적인 동작을 제어한다. 즉, 제어부(340)는 수신부(310), 송신부(320), 출력부(330)을 제어할 수 있다.

제어부(340)는, 모바일 단말(100)로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 교통 서비스 관리 서버(200)로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 사용자를 인증할 수 있다.

제어부(340)는, 모바일 단말(100)로부터 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행할 수도 있다. 즉, 제어부(340)는 결제 수단에 관한 정보 및 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 포함하는 결제 승인 요청을 결제 서버로 전송할 수 있는 것이다.

본 명세서에서는, 택시 서비스를 일례로 들어 설명하였으나, 본 발명은 차량 렌트 서비스, 배달 서비스 등에도 이용될 수 있다. 예를 들어, 모바일 단말(100)은 특정 장소에 주차된 차량과 근거리 통신을 통해 사용자가 렌트한 차량이 맞는지 인증할 수 있다. 또한, 소포 또는 음식물이 배달된 경우, 모바일 단말(100)은 배달 차량과의 근거리 통신을 통해 배달 서비스에 관한 인증을 수행할 수 있다.

본 발명의 일 실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.

100: 모바일 단말
200: 교통 서비스 관리 서버
300: 교통 서비스 제공 차량(교통 서비스 제공 수단)

Claims

모바일 단말이 교통 서비스 정보를 제공하는 방법에 있어서,
사용자의 교통 서비스 이용을 위해 상기 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 단계;
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및
상기 교통 서비스 제공 수단에 의한 상기 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 교통 서비스 이용을 인증하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 정보 제공 방법은,
상기 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 2 항에 있어서, 상기 링크 정보를 획득하는 단계는,
근거리 통신, 바코드, 및 애플리케이션 중 적어도 하나를 통해 상기 링크 정보를 획득하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 정보 제공 방법은,
상기 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 이용 조건 정보는,
차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 5 항에 있어서, 상기 차량에 관한 조건 정보는,
차량 종류 정보, 차량 색상 정보, 탑승 가능 인원 정보, 차량에 장착된 부가 장치 정보, 차량 출고 시기 정보, 사고 차량 여부, 총 주행 거리 정보, 및 차량 대여 기간 정보 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 운전자에 관한 조건 정보는,
운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전자의 운전 경력 및 운전자에 대한 사용자의 평가 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는,
차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 수신하는 단계는,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및
상기 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 상기 사용자로부터 선택받는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 8 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단의 목록은,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 차량 각각에 대한 차량 식별 정보, 현재 위치, 대기 시간, 운행 상태, 운전자 신원 정보, 및 사용자 평가 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 인증하는 단계는,
근거리 무선 통신, 블루투스, 무선랜, WFD, UWB, Zigbee, 2차원 바코드, 및 컬러 코드 중 적어도 하나를 통해 상기 교통 서비스 제공 수단으로부터 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 획득하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 인증하는 단계는,
상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 정보 제공 방법은,
상기 교통 서비스 이용이 종료됨에 따라. 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 무선 통신을 통해 결제 처리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 12 항에 있어서, 상기 결제 처리하는 단계는,
상기 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 교통 서비스 제공 수단으로 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 정보 제공 방법은,
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
제 1 항에 있어서, 상기 교통 서비스 정보 제공 방법은,
상기 사용자의 입력에 기초하여, 상기 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 정보 제공 방법.
교통 서비스 관리 서버가 교통 서비스를 관리하는 방법에 있어서,
사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말로부터 상기 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신하는 단계;
상기 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 단계;
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 상기 모바일 단말로 전송하는 단계;
상기 교통 서비스 제공 수단에 상기 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송하는 단계를 포함하되,
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 상기 모바일 단말에서 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보인 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
상기 교통 서비스 제공 수단에 의한 상기 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 모바일 단말에서 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 상기 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 추출하는 단계는,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 단계;
상기 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 상기 모바일 단말로 전송하는 단계; 및
상기 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 선택을 상기 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 17 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
상기 모바일 단말에서 상기 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 상기 모바일 단말 또는 상기 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 19 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
상기 교통 서비스 제공 수단이 상기 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 상기 교통 서비스 제공 수단 또는 상기 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 20 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
상기 출발 위치 정보, 상기 출발 시간 정보, 상기 도착 위치 정보 및 상기 도착 시간 정보를 기초로, 상기 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산하는 단계; 및
상기 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 상기 모바일 단말 및 상기 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 서비스 제공 요청 정보를 전송하는 단계는,
상기 사용자의 식별 정보, 상기 사용자의 연락처 정보, 및 상기 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 상기 교통 서비스 제공 수단에 전송하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 교통 서비스 이용 조건 정보는,
차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는,
차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
제 16 항에 있어서, 상기 교통 서비스 관리 방법은,
즐겨 찾기 메뉴에 상기 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 상기 모바일 단말로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 방법.
교통 서비스 제공 차량이 교통 서비스를 제공하는 방법에 있어서,
상기 교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계; 및
상기 교통 서비스 제공 차량에 의한 상기 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 상기 사용자의 모바일 단말로 근거리 통신을 통해 전송하는 단계를 포함하되,
상기 인증하기 위한 정보는, 상기 교통 서비스 제공 차량에 관한 정보 및 운전자에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 사용자의 정보는,
사용자의 식별 정보, 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 인증하기 위한 정보는,
상기 모바일 단말에서 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보와 비교되는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 방법은,
상기 모바일 단말로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 상기 사용자를 인증하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 방법은,
상기 교통 서비스 제공 차량이 상기 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버에 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 방법은,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 32항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 방법은,
상기 사용자의 모바일 단말로부터 상기 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 수신하는 단계; 및
상기 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
제 27 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 방법은,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 교통 서비스 제공 차량에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 방법.
사용자의 교통 서비스 이용을 위해 상기 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 교통 서비스 관리 서버로 전송하고, 상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 통신부;
상기 교통 서비스 제공 수단에 의한 상기 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 교통 서비스 이용을 인증하는 인증부; 및
상기 통신부 및 상기 인증부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 교통 서비스 관리 서버와 통신하기 위한 링크 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 36 항에 있어서, 상기 제어부는,
근거리 통신, 바코드, 및 애플리케이션 중 적어도 하나를 통해 상기 링크 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 모바일 단말은,
상기 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보 중 적어도 일부를 화면에 표시하는 디스플레이부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 교통 서비스 이용 조건 정보는,
차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 39 항에 있어서, 상기 차량에 관한 조건 정보는,
차량 종류 정보, 차량 색상 정보, 탑승 가능 인원 정보, 차량에 장착된 부가 장치 정보, 차량 출고 시기 정보, 사고 차량 여부, 총 주행 거리 정보, 및 차량 대여 기간 정보 중 적어도 하나를 포함하고,
상기 운전자에 관한 조건 정보는,
운전자의 성별, 운전자의 연령, 운전자의 운전 경력 및 운전자에 대한 사용자의 평가 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는,
차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 통신부는,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하고,
상기 제어부는, 상기 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단을 상기 사용자로부터 선택 받는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 42 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단의 목록은,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 차량 각각에 대한 차량 식별 정보, 현재 위치, 대기 시간, 운행 상태, 운전자 신원 정보, 및 사용자 평가 중 적어도 하나의 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 인증부는,
근거리 무선 통신, 블루투스, 무선랜, WFD, UWB, Zigbee, 2차원 바코드, 및 컬러 코드 중 적어도 하나를 통해 상기 교통 서비스 제공 수단으로부터 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 획득하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 인증부는,
상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보의 일치 여부를 비교하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 교통 서비스 이용이 종료됨에 따라. 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 무선 통신을 통해 결제 처리하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 46 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 상기 근거리 무선 통신을 통해 상기 교통 서비스 제공 수단으로 전송하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 통신부는,
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로 전송하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
제 35 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 사용자의 입력에 기초하여, 상기 교통 서비스 제공 수단을 즐겨 찾기 메뉴에 추가하는 것을 특징으로 하는 모바일 단말.
사용자의 교통 서비스 이용을 위해 모바일 단말로부터 상기 사용자의 정보 및 교통 서비스 이용 조건 정보를 수신하는 수신부;
상기 교통 서비스 이용 조건 정보를 기초로, 교통 서비스 제공 수단을 추출하는 추출부;
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 상기 모바일 단말로 전송하고, 상기 교통 서비스 제공 수단에 상기 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 전송하는 송신부; 및
상기 수신부, 상기 추출부, 및 상기 송신부를 제어하는 제어부를 포함하되,
상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는, 상기 모바일 단말에서 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보인 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 교통 서비스 제공 수단에 의한 상기 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 모바일 단말에서 상기 교통 서비스 제공 수단과의 근거리 통신에 의해 획득된 정보와 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증한 결과를 상기 모바일 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 추출부는,
상기 교통 서비스 이용 조건 정보에 매칭되는 복수의 교통 서비스 제공 수단을 추출하고,
상기 송신부는, 상기 추출된 복수의 교통 서비스 제공 수단의 목록을 상기 모바일 단말로 전송하고,
상기 수신부는, 상기 교통 서비스 제공 수단의 목록 중 적어도 하나의 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 선택을 상기 모바일 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 51 항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 모바일 단말에서 상기 사용자의 교통 서비스 이용에 대한 인증이 성공한 경우, 출발 위치 정보 및 출발 시간 정보를 상기 모바일 단말 또는 상기 교통 서비스 제공 수단으로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 53 항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 교통 서비스 제공 수단이 상기 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 상기 교통 서비스 제공 수단 또는 상기 모바일 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 54 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 출발 위치 정보, 상기 출발 시간 정보, 상기 도착 위치 정보 및 상기 도착 시간 정보를 기초로, 상기 사용자의 교통 서비스 이용 요금을 계산하고,
상기 송신부는,
상기 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 상기 모바일 단말 및 상기 교통 서비스 제공 수단 중 적어도 하나로 전송하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 사용자의 정보는,
상기 사용자의 식별 정보, 상기 사용자의 연락처 정보, 및 상기 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 교통 서비스 이용 조건 정보는,
차량에 관한 조건 정보, 운전자에 관한 조건 정보, 출발지 정보, 목적지 정보, 및 결제 수단 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보는,
차량의 식별 정보, 차량의 현재 위치 정보, 도착 예정 시간 정보, 운전자 정보, 사용자 평가 정보, 인증 정보, 및 결제 예상 금액 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 교통 서비스 제공 수단에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 모바일 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
제 50 항에 있어서, 상기 수신부는,
즐겨 찾기 메뉴에 상기 교통 서비스 제공 수단을 추가하는 요청을 상기 모바일 단말로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 관리 서버.
교통 서비스의 이용을 원하는 사용자의 정보를 포함하는 서비스 제공 요청 정보를 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 수신부;
상기 교통 서비스 제공 차량에 의한 상기 사용자의 교통 서비스 이용이 가능할 때, 상기 사용자의 교통 서비스 이용을 인증하기 위한 정보를 상기 사용자의 모바일 단말로 근거리 통신을 통해 전송하는 송신부; 및
상기 수신부 및 상기 송신부를 제어하는 제어부를 포함하되,
상기 인증하기 위한 정보는, 상기 교통 서비스 제공 차량에 관한 정보 및 운전자에 관한 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61 항에 있어서, 상기 사용자의 정보는,
사용자의 식별 정보, 사용자의 연락처 정보, 및 사용자의 위치 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61 항에 있어서, 상기 인증하기 위한 정보는,
상기 모바일 단말에서 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 교통 서비스 제공 수단에 관한 정보와 비교되는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61 항에 있어서, 상기 제어부는,
상기 모바일 단말로부터 근거리 통신을 통해 획득된 사용자의 정보와 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신된 사용자의 정보를 기초로, 상기 사용자를 인증하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61 항에 있어서, 상기 송신부는,
상기 교통 서비스 제공 차량이 상기 사용자의 목적지에 도착한 경우, 도착 위치 정보 및 도착 시간 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버에 전송하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 사용자의 교통 서비스 이용 요금에 관한 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 66항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 사용자의 모바일 단말로부터 상기 사용자와 연관된 결제 수단에 관한 정보를 근거리 무선 통신을 통해 수신하고,
상기 제어부는,
상기 수신된 결제 수단에 관한 정보를 기초로, 상기 교통 서비스 이용 요금에 대한 결제 처리를 수행하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 61 항에 있어서, 상기 수신부는,
상기 사용자의 교통 서비스 이용이 종료된 경우, 상기 교통 서비스 제공 차량에 관한 상기 사용자의 이용 평가 정보를 상기 교통 서비스 관리 서버로부터 수신하는 것을 특징으로 하는 교통 서비스 제공 차량.
제 1 항 내지 제 15 항 중 어느 한 항의 교통 서비스 정보 제공 방법을 구현하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.
제 16 항 내지 제 26 항 중 어느 한 항의 교통 서비스 관리 방법을 구현하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.
제 27 항 내지 제 34 항 중 어느 한 항의 교통 서비스 제공 방법을 구현하기 위한 프로그램이 기록된 컴퓨터로 판독 가능한 기록 매체.