KR20140002249U - 선박용 용접기의 지지장치 - Google Patents

Abstract

선박용 용접기의 지지장치가 개시된다. 본 고안의 일 실시예에 의한 선박용 용접기의 지지장치는 선박을 제작하기 위한 판계 작업을 위해 용접기가 안착되는 받침부; 상기 안착부에 일단이 고정되고 타단이 크레인에 설치된 지지부재에 결합되고, 상기 지지부재를 기준으로 수평 방향으로 이동되는 연결 프레임; 및 상기 지지부재의 양측에 이격되고 용접기의 모재로 사용되는 용가재가 안착된 상태로 유지되는 안착부를 포함한다.

Description

선박용 용접기의 지지장치{Support Device of Welding for Ship}

본 고안은 판계 작업을 위해 사용하는 이산화탄소 용접기의 지지장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이산화탄소 용접기가 안착되는 받침부를 크레인에 회전 가능하게 연결된 연결 프레임의 단부에 안착시켜 상기 크레인의 이동 및 연결 프레임의 이동을 통해 작업자가 보다 손쉽게 용접 작업을 실시할 수 있는 선박용 용접기의 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 선박은 호텔 또는 창고와 같은 역할을 하며 움직이는 것이기 때문에, 구조와 기구가 복잡하고, 이러한 선박을 만드는 데 필요한 재료의 종류 또한 다양한데 철강재를 주요재료로 하며, 구리, 아연, 납 등의 비철금속과, 목재, 시멘트, 마, 면포, 고무, 유리, 코르크 등의 비금속과, 이들로부터 제조되는 완제품 및 반제품 등을 포함하면 재료의 종류만 수백 종에 달한다. 이러한 선박은 조선소에서 건조되는데, 조선소에서 건조되고 있는 대부분의 선박 및 해양 구조물의 선체는 블럭 건조 공법에 의해 생산되고 있다. 여기서 블럭 건조 공법이란, 선체 각 부위를 일정한 크기의 블럭으로 제작하고 이를 크레인으로 들어올려 조립하는 방식을 사용함으로써 공기단축, 도크 회전율 증가 등, 생산성 측면에서 획기적인 발전을 가져왔다.

그리고, 전술한 블럭 건조 공법의 공정 중에서 선체 블럭 조립 및 의장 부품의 조립을 할 때에는 블럭을 그라운드에 마킹된 위치에 따라 정반 상의 정해진 조립 위치에 정확하게 정렬하는 작업이 중요한데, 블럭을 얼마나 빨리 정해진 위치에 정확하게 위치시킬 수 있는 지에 따라 생산성과 품질이 달라지게 되므로, 주판의 위치 정렬 및 부재 블럭의 위치 정렬은 조선 공정에서 가장 핵심적인 작업공정 중의 하나인 것이다.

그런데, 상기 중량물(블럭)은 상당한 부피와 중량을 가지기 때문에 바닥에 마킹된 정해진 조립 위치에 정확하게 일치시키는 작업이 용이하지 않다. 즉, 블럭 조립 과정에서 주판 위치 정렬 및 부재 블럭의 위치 정렬은 크레인과, 육안 및 중력추 등을 이용하여 수행할 경우, 정확한 위치에 부재를 정렬시키는 작업은 현실적으로 어렵다. 이러한 이유로 주판 정렬 공정에서는 주판을 사람의 힘으로 이동이 가능한 크기의 단위판으로 구성하고, 상기 단위판은 크레인을 사용하여 고정 정반의 상부에 올려놓고, 유압 장비나 레버블럭 등을 이용하여 다수의 단위판을 그라운드의 마킹된 부분에 맞게 정렬하면서, 절단된 각 단위판의 접합 부위를 정확하게 일치시키는 작업을 작업자가 직접 수작업으로 수행하여야 하였다.

이와 함께 정반에서 용접 작업을 위해서 주로 이산화탄소 용접기를 사용하여 용접을 실시하는데, 상기 이산화탄소 용접기는 용가재가 수납된 복수개의 수납통과, 용접기가 안착되도록 다수개의 환봉으로 이루어진 프레임 유닛에 안착시켜 사용하였다.

그러나 상기 이산화탄소 용접기는 중량체인 프레임 유닛을 서로 다른 작업 장소로 이동이 불편하고, 작업자가 작업 피로도가 증가되는 문제점이 발생 되었다.

대한민국공개특허 제10-2011-0094480 (등록일 : 2011년08월24일)

본 고안의 실시예들은 정반 작업시 이산화탄소 용접기를 크레인의 일측에 설치하여 상기 이산화탄소 용접기를 크레인을 통해 손쉽게 이동시키고 작업을 실시하고자 한다.

본 고안의 실시예들은 선박을 제작하기 위한 판계 작업을 위해 용접기가 안착되는 받침부; 상기 안착부에 일단이 고정되고 타단이 크레인에 설치된 지지부재에 결합되고, 상기 지지부재를 기준으로 수평 방향으로 이동되는 연결 프레임; 및 상기 지지부재의 양측에 이격되고 용접기의 모재로 사용되는 용가재가 안착된 상태로 유지되는 안착부를 포함한다.

상기 받침부는 상기 용접기에 가스를 공급하는 가스 케이블이 권취되는 권취기; 상기 받침부의 모서리 및 테두리 위치에 부착되고 상기 받침부의 회전에 따라 작업자와 충돌시 상해를 예방하기 위한 댐핑 부재를 포함한다.

상기 지지부재는 상기 안착부의 중앙을 기준으로 상측을 향해 연장된 연장부; 좌, 우측으로 각각 이격된 위치에 상측을 향해 돌출되어 상기 연결 프레임의 좌, 우측 회전 반경을 선택적으로 제한하는 스토퍼를 더 포함한다.

본 고안의 실시예들은 자가업자가 판계 용접을 실시할 때 이산화탄소 용접기를 일일이 이동하지않고서도 용접 작업을 실시할 수 있으므로 작업성과 작업속도가 향상되어 작업 공기가 단축될 수 있으며, 용접 작업에 따른 안전사고의 발생이 최소화된다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 의한 선박용 용접기의 지지장치를 도시한 사시도.
도 2 및 도 3은 본 고안의 일 실시예에 의한 선박용 용접기의 지지장치의 사용 상태도.

본 고안의 일 실시예에 의한 선박용 용접기의 지지장치의 구성에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 1을 참조하면, 용접기의 지지장치(1)는 용접기(2)가 안착되는 받침부(100)와, 상기 받침부(100)의 상단에 일단이 고정되고, 타단이 크레인(3)의 지지부재(200)에 결합된 연결 프레임(300)과, 상기 지지부재(200)의 양측으로 이격된 위치에 설치되고 용가재(4)가 안착되는 안착부(400)를 포함한다.

본 발명의 일 실시 예에 의한 받침부(100)는 철재 빔으로 제작된 바닥부(101)와, 상기 바닥부(101)의 좌측과 우측에 상부로 연장된 측판부(102)와, 상기 측판부(102) 사이에 설치된 중앙부(103)를 포함한다.

바닥부(101)는 □자 형태로 이루어지고, 측판부(102)는 바닥부(101)의 좌측과 우측에 각각 ∪자 형태로 연결되며, 중앙부(103)는 상기 바닥부(101)의 중앙에 연결되고 연결 프레임(300)의 하단과 용접된다.

받침부(100)는 측판부(102)의 외측에 가스 케이블(2a)이 권취되는 건취기(105)가 설치되고, 상기 권취기(105)는 상기 측판부(102)에서 정회전 또는 역회전되면서 수십 미터의 길이를 가지는 가스 케이블(2a)의 안정적인 권취를 가능하게 한다.

측판부(102)는 외측에 부착된 댐핑 부재(104)를 포함하고, 상기 댐핑 부재(104)는 작업자와 받침부(100)가 충돌될 경우 상기 작업자의 상해를 예방한다.

댐핑 부재(104)는 고무, 스펀지 중의 어느 하나가 선택적으로 사용되며 충격을 흡수할 수 있는 재질은 어느 것이나 사용될 수 있다.

본 고안의 일 실시 예에 의한 연결 프레임에 대해 설명한다.

본 실시 예에서 연결 프레임(300)은 ㄱ자 형태로 이루어진 것으로 도시하였으나, 상기 형태로 반드시 한정하지 않으며 다른 형태로의 변경도 가능함을 밝혀둔다. 연결 프레임(300)은 I빔이 사용되나 다른 단면을 가지는 빔이 사용되는 것도 가능함을 밝혀 둔다.

연결 프레임(300)은 지지부재(200)와 연결되고 수평 방향으로 연장된 제1 연결 프레임(302)와, 상기 제1 연결 프레임(302)의 단부에서 받침부(100)를 향해 수직 방향으로 연장된 제2 연결 프레임(304)를 포함한다.

제1 연결 프레임(302)은 높이(H1)가 제2 연결 프레임(304)의 높이(H2)에 비해 상대적으로 높은 길이를 가지고 연장된다. 왜냐하면, 받침부(100)에 무게 중심이 집중될 경우 바닥쪽으로 하중이 집중되면서 지지부재(200)와 연결된 연결 프레임(300)의 연결 부위가 파손될 수 있으므로 상기 제2 연결 프레임(304)에 하중이 집중되는 것을 방지하여 보다 안정적으로 사용하기 위해서이다.

연결 프레임(300)은 일단이 중앙부(103)의 상측에 고정되고 타단이 지지부재(200)에 삽입된다. 상기 지지부재(200)는 중앙부(103)를 기준으로 상측을 향해 연장된 연장부(210)가 형성된다. 상기 연장부(210)는 소정의 직경을 가지는 환봉이 사용되고, 상기 연결 프레임(300)의 타단은 연장부(210)의 외측에 삽입되는 관 형태의 삽입봉(203)이 구비된다.

상기 삽입봉(203)은 연장부(210)의 외측에 삽입되고 안정적인 회전을 위해 내측에 오일이 도포되며, 상기 연장부(210)의 상단을 밀폐시킨 상태로 설치된다.

연결 프레임(300)은 지지부재(200)를 회전점으로 하여 평면상에서 소정의 각도로 좌우 회전 가능하며 이를 통해 작업자가 용접기(2)를 일일이 이동시키지 않고서도 편리하게 작업을 실시할 수 있다.

지지부재(200)는 좌, 우측으로 각각 이격된 위치에 상측을 향해 돌출되어 상기 연결 프레임(300)의 좌, 우측 회전 반경을 선택적으로 제한하는 스토퍼(220)를 더 포함한다. 상기 스토퍼(220)는 고무가 사용되나 다른 재질로의 변경도 가능함을 밝혀둔다.

안착부(400)는 이산화탄소 용접기에 용가재로 사용되는 와이어가 내장된 드럼이 안착되며, 크레인(3)에 설치된 사다리를 통해 작업자가 이동하여 드럼을 설치 및 관리할 수 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 일 실시 예에 의한 용접기의 지지장치의 사용 상태에 대해 도면을 참조하여 설명한다.

첨부된 도 2 및 도 3을 참조하면, 작업자는 판계 작업을 위해 A위치에서 이산화탄소 용접기(2)를 이용하여 작업을 실시하되, 작업자는 상기 이산화 탄소 용접기(2)를 가지고 실제 용접이 이루어질 위치를 향해 가스 케이블(2a)을 손으로 잡고 이동을 실시한다. 권취기(105)는 작업자가 가스 케이블(2a)을 잡고 이동할 때 일 방향으로 회전되면서 가스 케이블(2a)이 상기 권취기(102)에서 감김 해제된다.

작업자는 이동된 위치에서 용접 작업을 실시할 수 있으며 드럼의 내측에서 용가재가 이산화탄소 용접기가 위치한 곳으로 이동되므로 안정적인 용접을 실시할 수 있다.

만약 작업자가 작업 위치를 B위치로 이동하고자 할 때에는 제2 연결 프레임(304) 또는 측판부(102)를 손으로 잡고 일측으로 밀면서 이동을 실시하되, 연장부(210)에 삽입된 삽입봉(303)이 이동 방향으로 연결 프레임(300)과 함께 회전되므로 작업자가 원하는 위치로 편리하게 이동이 이루어지며 스토퍼(220)에 의해 특정 방향으로 과도하게 회전되는 것이 방지되면서 점선의 위치에서 실선의 위치로 화살표 방향으로 회전된다.

작업자는 B위치에서 용접을 모두 실시한 후에 크레인(3)을 이동시키면, 상기 크레인(3)에 설치된 드럼(4)이 함께 이동되므로 이동에 따른 어려움 없이 편리하게 이동을 실시할 수 있다.

이상, 본 고안의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 고안을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 고안의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.

100 : 받침부
200 : 지지부재
210 : 연장부
220 : 스토퍼
300 : 연결 프레임
302 : 제1 연결 프레임
304 : 제2 연결 프레임
400 : 안착부

Claims (3)

1. 선박을 제작하기 위한 판계 작업을 위해 용접기가 안착되는 받침부;
   상기 안착부에 일단이 고정되고 타단이 크레인에 설치된 지지부재에 결합되고, 상기 지지부재를 기준으로 수평 방향으로 이동되는 연결 프레임; 및
   상기 지지부재의 양측에 이격되고 용접기의 모재로 사용되는 용가재가 안착된 상태로 유지되는 안착부를 포함하는 선박용 용접기의 지지장치.
2. 제1 항에 있어서,
   상기 받침부는,
   상기 용접기에 가스를 공급하는 가스 케이블이 권취되는 권취기;
   상기 받침부의 모서리 및 테두리 위치에 부착되고 상기 받침부의 회전에 따라 작업자와 충돌시 상해를 예방하기 위한 댐핑 부재를 포함하는 선박용 용접기의 지지장치.
3. 제1 항에 있어서,
   상기 지지부재는,
   상기 안착부의 중앙을 기준으로 상측을 향해 연장된 연장부;
   좌, 우측으로 각각 이격된 위치에 상측을 향해 돌출되어 상기 연결 프레임의 좌, 우측 회전 반경을 선택적으로 제한하는 스토퍼를 더 포함하는 선박용 용접기의 지지장치.

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