KR20130068541A - 댐퍼장치를 구비한 선바이저 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 댐퍼장치를 구비한 선바이저는 헤드라이닝에 고정하는 피봇암; 상기 피봇암의 단부에 회전 가능하게 설치하는 선바이저; 상기 선바이저에 설치되고, 상기 피봇암의 단부가 삽입되면서 마찰력을 증대시켜 선바이저 회전시 속도를 감속시키는 댐퍼장치를 포함한다.

Description

댐퍼장치를 구비한 선바이저{SUNBISER HAVING DAMPER DEVICE}
본 발명은 댐퍼장치를 구비한 선바이저에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선바이저의 회전 속도를 감속시켜 노이즈 발생을 감소시키는 댐퍼장치를 구비한 선바이저에 관한 것이다.
일반적으로 선바이저는 차량의 헤드라이닝에 설치되어 외부로부터 입사되는 빛을 차단하여 운전자의 시계를 확보한다.
이러한 선바이저는 피봇 암을 중심으로 회전시켜서 운전자 또는 보조자로 향하는 빛을 차단한다.
그러나 상기한 선바이저를 복귀시킬 때 자동 리턴 구간에서 강하게 회전하면서 헤드라이닝에 충돌하면서 '텅' 노이즈가 발생하는 문제가 있었다.
전술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는, 댐퍼장치를 이용하여 선바이저의 회전 속도를 감속시킴으로써 노이즈 발생을 감소시키는 댐퍼장치를 구비한 선바이저를 제공하기 위한 것이다.
전술한 기술적 과제를 달성하기 위한 수단으로서,
본 발명에 따르면, 선바이저에 댐퍼장치를 적용함으로써 선바이저의 회전시 회전속도를 감속시켜 노이즈 발생을 감소시키는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 댐퍼장치를 구비한 선바이저를 구비한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 댐퍼장치를 구비한 선바이저를 도시한 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 댐퍼장치를 구비한 선바이저의 결합부재와 피봇함의 결합구조를 도시한 사시도.
이와 같은 목적과 효과를 가지는 본 발명인 댐퍼장치를 구비한 선바이저는 헤드라이닝에 고정하는 피봇암; 상기 피봇암의 단부에 회전 가능하게 설치하는 선바이저; 상기 선바이저에 설치되고, 상기 피봇암의 단부가 삽입되면서 마찰력을 증대시켜 선바이저 회전시 속도를 감속시키는 댐퍼장치를 포함한다.
상기 댐퍼장치는 선바이저에 구비하고 오일이 충진된 하우징, 상기 하우징 내부에 구비하는 오일댐퍼, 일단은 피봇암의 단부가 고정되고 타단은 오일댐퍼에 삽입되는 결합부재를 포함한다.
상기 댐퍼 하우징 내부에는 오일 댐퍼를 탄성 지지하는 탄성부재를 구비한다.
상기 오일 댐퍼는 일측에 돌기를 형성하여 마찰력을 증대시킨다.
피봇암의 단부에는 결합돌기를 형성하고, 상기 결합돌기는 결합부재의 삽입홈에 형성한 결합홈에 끼워져 결합한다.
상기 오일댐퍼와 결합부재는 연동되게 결합한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
본 발명의 댐퍼장치를 구비한 선바이저는 댐퍼장치(100)를 이용하여 피봇암(20)을 중심으로 회전하는 선바이저(10)의 회전 속도를 감속시켜 '턱'하는 노이즈 발생을 방지하는 구성이다.
이와 같은 본 발명의 댐퍼장치를 구비한 선바이저는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 헤드라이닝(미도시)에 고정하는 피봇암(20), 상기 피봇암(20)의 단부에 회전 가능하게 설치하는 선바이저(10), 및 상기 선바이저(10)에 설치되고 상기 피봇암(20)의 단부가 삽입되면서 마찰력을 증대시켜 선바이저(10) 회전시 속도를 감속시키는 댐퍼장치(100)를 포함한다.
상기 댐퍼장치(100)는 피봇암(20)의 단부가 위치하는 선바이저(10)의 상부 일측에 구비하고 내부에 오일이 충진된 하우징(110)과, 상기 하우징(110) 내부에 구비하고 회전시 오일과의 마찰에 의해 마찰력을 발생시키는 오일댐퍼(120)와, 일단은 피봇암(20)의 단부가 고정되고 타단은 오일댐퍼(120)에 삽입되는 결합부재(130), 및 하우징(110)의 내부에 구비하고 오일댐퍼(120)를 탄성 지지하는 탄성부재(140)를 포함한다.
여기서 오일댐퍼(120)의 외주면 일측에는 마찰 돌기(121)를 구비하여, 오일댐퍼(120) 회전시 마찰돌기(121)와 하우징(110) 내의 오일을 헤쳐서 회전하면서 마찰력을 증대시키고, 이에 선바이저(10)의 회전 속도를 더욱 감속시킨다.
또한, 피봇암(20)의 단부는 결합부재(130)에 끼워져 결합한다. 즉, 피봇암(20)의 단부에 결합돌기(21)를 형성하고, 상기 결합돌기(21)는 결합부재(130)의 삽입홈에 형성한 결합홈(132)에 끼워져 결합한다.
또한 상기 오일댐퍼(120)와 결합부재(130)는 연동되게 결합한다. 즉, 결합부재(130)의 일단에 형성한 연장부(131)를 오일댐퍼(120)의 중앙을 관통되게 삽입하고 연동되게 결합한다.
이와 같은 구성을 가지는 댐퍼장치를 구비한 선바이저는 선바이저(10)를 피봇암(20)을 중심으로 헤드라이닝 방향으로 회전시키면, 선바이저(10)와 연동하여 하우징(110)이 회전하고, 이때 하우징(110) 내부의 오일과 오일댐퍼(120)와의 마찰력에 의해 하우징(110)의 회전속도가 감속되고, 이와 연동하여 선바이저(10)의 회전속도가 감속되면서 선바이저가 헤드라이닝에 감속된 상태로 밀착되면서 노이즈 발생을 방지한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
100: 댐퍼장치 110: 하우징
120: 오일댐퍼 130: 결합부재
140: 탄성부재

Claims (6)

  1. 헤드라이닝에 고정하는 피봇암;
    상기 피봇암의 단부에 회전 가능하게 설치하는 선바이저;
    상기 선바이저에 설치되고, 상기 피봇암의 단부가 삽입되면서 마찰력을 증대시켜 선바이저 회전시 속도를 감속시키는 댐퍼장치를 포함하는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 댐퍼장치는 선바이저에 구비하고 오일이 충진된 하우징, 상기 하우징 내부에 구비하는 오일댐퍼, 일단은 피봇암의 단부가 고정되고 타단은 오일댐퍼에 삽입되는 결합부재를 포함하는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 댐퍼 하우징 내부에는 오일 댐퍼를 탄성 지지하는 탄성부재를 구비하는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 오일 댐퍼는 일측에 마찰돌기를 형성하여 마찰력을 증대시키는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
  5. 청구항 1에 있어서,
    피봇암의 단부에는 결합돌기를 형성하고,
    상기 결합돌기는 결합부재의 삽입홈에 형성한 결합홈에 끼워져 결합하는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 오일댐퍼와 결합부재는 연동되게 결합하는 댐퍼장치를 구비한 선바이저.
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