KR20130066229A - 카고스크린 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 카고스크린 구조에 관한 것으로서, 특히 차량의 러기지룸 상부에 수평방향으로 장착되는 하우징(100)과; 상기 하우징(100) 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전축(110)과; 상기 회전축(110) 외주면에 구비되어 상기 하우징(100)으로부터 권입 및 권출되는 스크린(120)과; 상기 하우징(100) 내부에 구비되어 상기 회전축(110) 외주면에 감긴 스크린(120)의 권입 및 권출에 따른 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 스위치(130)로 구성되어, 카고스크린 작동에 따라 조명이 자동으로 온/오프됨으로 인해 사용자의 편의성을 향상시키고 부주의한 조명 점등으로 인한 배터리 방전을 방지하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있도록 하는 것이다.

Description

카고스크린 구조{Cargo screen structure}

본 발명은 카고스크린 구조에 관한 것으로서, 특히 카고스크린의 사용 유무에 따라 스위치를 조절할 수 있게 하기 위한 카고스크린 구조에 관한 것이다.

일반적으로 물건을 많이 탑재할 수 있는 레저용 자동차가 널리 보급되고 있으며, 상기 레저용 자동차에는 자동차의 뒷좌석과 후방도어 사이에 수화물 공간을 외관상 깔끔하게 처리할 수 있게 할 뿐만 아니라 화물실을 개폐할 수 있게 하기 위한 카고스크린이 마련되어 있다.

이러한, 카고스크린의 활용성을 향상시키기 위해 조명이 설치되기도 하는데 종래의 카고스크린은 화물칸의 덮개 역할을 하다 보니 조명이 설치되어도 다음과 같은 문제점이 있었다.

도 1에 도시된 바와 같이, 카고스크린을 사용하는 경우(펼친 상태) 천정의 조명을 스크린이 가려 화물 공간이 어둡게 되고, 스크린을 사용하지 않은 경우(감긴 상태)는 천정의 조명 때문에 화물 공간이 밝아진다. 따라서 천정에 설치된 조명은 카고스크린을 사용하는 경우에는 무용지물이 된다. 이를 극복하기 위한 대안으로 도 1의 (b)에 도시된 바와 같이 실내 트림부 일측부에 부가조명(A)을 설치하기도 한다. 그러나 카고스크린이 고객의 취향에 따라 선택되는 옵션 부품이고 또 언제든 탈부착이 가능하므로 부가조명은 스크린이 없을 때 낭비적이며 측면 위치이므로 효율적이지도 못하다. 따라서 카고스크린 하측에 조명을 직접 설치하여 필요한 조건을 충족시키게 된다.

한편, 도 2에 도시된 바와 같이, 카고스크린 하측에 조명을 부착할 수도 있으나, 별도의 스위치를 포함하는 경우에는 사용자가 원하는 경우에 언제든지 스위치를 작동하여 조명을 사용할 수 있다는 장점이 있는 반면, 필요한 때마다 조명을 켜고 꺼야 하는 번거로움이 있고 부주의하게 조명을 켠 상태로 주행할 수 있어 배터리 방전의 위험이 있다.

또한 스크린 하측에 화물이 가득 실려 있는 경우 스위치가 있는 곳으로 손을 접근시키기 어려울 수도 있으며, 테일게이트 도어와 연동시킨 스위치의 경우 직접 조작의 번거로움을 피할 수 있으나 막상 화물이 없거나 하여 스크린을 미사용하는(감긴 상태) 경우에도 조명이 계속 들어와 불필요한 조명이 점등되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 카고스크린 구조에 관한 것으로서, 특히 카고스크린의 사용 유무에 따라 조명이 자동으로 온/오프될 수 있게 하기 위한 것을 목적으로 한다.

이러한 본 발명은 차량의 러기지룸 상부에 수평방향으로 장착되는 하우징과; 상기 하우징 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전축과; 상기 회전축 외주면에 구비되어 상기 하우징으로부터 권입 및 권출되는 스크린과; 상기 하우징 내부에 구비되어 상기 회전축 외주면에 감긴 스크린의 권입 및 권출에 따른 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 스위치;를 포함함으로써 달성된다.

또한, 상기 스위치는 상기 하우징 내부에 형성되는 힌지축을 중심으로 회동하도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 스위치와 힌지축 사이에는 탄성체가 추가로 구비되어 상기 스위치가 힌지축으로부터 탄성 지지되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 스위치와 연동되는 광원이 구비되며, 상기 광원과 스위치는 상호 이격된 상태로 구비되도록 하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 하우징 외측에 렌즈가 추가로 구비되어 상기 광원으로부터 발광된 빛이 외부로 조사될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이상과 같은 본 발명은 카고스크린 작동에 따라 스위치를 제어하여 사용자의 편의성을 향상시키고 상기 스위치 제어를 통해 카고스크린의 자동 조명 발광이 가능하게 함으로써 조명 점등으로 인한 배터리 방전을 방지하여 상품성을 증대시키는데 효과가 있는 발명인 것이다.

도 1은 종래의 카고스크린의 조명 구조에서 조명이 상부에 장착된 실시예를 도시하는 도면,
도 2는 종래의 카고스크린의 조명 구조에서 조명이 하부에 장착된 실시예를 도시하는 도면,
도 3은 본 발명의 카고스크린 구조를 도시하는 도면,
도 4는 본 발명의 카고스크린 구조를 도시하는 단면도,
도 5는 본 발명의 카고스크린 구조의 다른 예를 도시하는 단면도.

도 3 내지 도 5는 본 발명의 카고스크린 구조에 관한 것으로, 도 3은 본 발명의 카고스크린 구조를 도시하는 도면이며, 도 4는 본 발명의 카고스크린 구조를 도시하는 단면도이고, 도 5는 본 발명의 카고스크린 구조의 다른 예를 도시하는 단면도이다.

본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 카고스크린 구조는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이,

차량의 러기지룸에 장착되는 하우징(100)과, 상기 하우징(100) 내부에 구비되는 회전축(110)과, 상기 회전축(110) 외주면에 구비되는 스크린(120)과, 상기 스크린(120)의 권입 및 권출에 따른 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 스위치(130)로 이루어져 카고스크린 작동에 따라 스위치를 제어하게 되는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 발명의 카고스크린 구조에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.

우선 본 발명은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 하우징(100)과, 회전축(110)과, 스크린(120)으로 이루어져 차량의 러기지룸에 장착되는 카고스크린이 구비되며, 이러한 카고스크린의 하우징(100)에 스위치(130)로 이루어지는 것을 기본으로 한다.

하우징(100)은 내부에 중공이 형성된 파이프 형상으로 이루어져 차량의 러기지룸의 상부(후석 시트 높이)에 수평방향으로 장착된다.

이때, 하우징(100)은 원형 파이프 또는 사각형 파이프 형상으로 이루어질 수 있게 하는 것이 바람직하다.

회전축(110)은 하우징(100) 내부에 구비되는 것으로, 파이프 형상으로 이루어져 회전 가능하게 함으로써 이하 기술하게 될 스크린(120)의 권입 및 권출이 가능하게 한다.

스크린(120)은 회전축(110) 외주면에 구비되어 하우징(100)으로부터 권입 및 권출된다.

여기서, 스크린(120)이 하우징(100)으로부터 권입 및 권출될 수 있게 상기 하우징(100) 일측면에는 입출홀(101)이 형성되도록 하는 것이 바람직하다.

이때, 스크린(120)을 권입시키게 되면 상기 스크린(120)이 하우징(100) 내부로 말려들어가 회전축(110) 외주면에 감기게 되므로 감김량이 많아지게 되며, 상기 스크린(120)을 권출시키게 되면 상기 스크린(120)이 하우징(100) 외부로 풀려나와 회전축(110) 외주면의 감김량이 적어지게 된다.

스위치(130)는 하우징(100) 내부에 구비되어 회전축(110) 외주면에 감긴 스크린(120)의 감김량을 측정하여 상기 스크린(120) 감김량에 따라 온/오프를 설정하도록 한다.

여기서, 스위치(130)가 스크린(120)의 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 것은 상기 스위치(130)의 회전 각도에 따른 것으로, 스크린(120)이 권입되어 회전축(110)에 감긴 스크린(120)의 감김량이 많아지게 되면 카고스크린을 사용하지 않는다는 것이므로 스위치(130) 전원을 오프(OFF)시키게 되며, 스크린(120)이 권출되어 회전축(110)에 감긴 스크린(120)의 감김량이 적어지게 되면 카고스크린을 사용하고 있다는 것이므로 스위치(130) 전원을 온(ON) 시키게 된다.

이때, 스위치(130)는 하우징(100) 내부에 형성되는 힌지축(131)을 중심으로 회동하게 되는 것을 기본으로 하며, 상기 스위치(130)와 힌지축(131) 사이에는 탄성체(미도시)가 추가로 구비되어 상기 스위치(130)가 힌지축(131)으로부터 탄성 지지하도록 하는 것이 바람직하다.

광원(140)은 빛을 발광시키는 수단으로 스위치(130)와 연동되어 스크린(120) 감김량에 의한 상기 스위치(130) 온/오프에 따라 상기 광원(140)의 빛 발광 및 차단이 가능하게 한다.

렌즈(150)는 하우징(100)에 구비되어 광원(140)으로부터 발광된 빛이 외부로 조사될 수 있게 한다.

한편, 광원(140)은 스위치(130)와 연동되되, 상호 이격되어 위치할 수 있게 함으로써 도 5에 도시된 바와 같이 스크린(120) 권입 및 권출에 따른 스위치(130) 작동 시 상기 스위치(130) 온/오프 상태를 전달하여 이격된 위치에 구비된 광원(140)을 발광시킬 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이와 같은 본 발명은, 카고스크린의 하면에 적절한 각도로 조명장치가 설치되도록 하는 것으로, 탄성체와 힌지축(131)을 포함하는 스위치(130)는 스크린(120)이 감긴 회전축(110)의 외경 길이가 달라지는 것을 파악하여 그 결과에 따라 온/오프 상태가 되어 상기 스위치(130)와 연동된 광원(140)을 통해 선택적 빛 발광이 가능하도록 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 카고스크린 구조는 차량의 러기지룸 상부에 수평방향으로 장착되는 하우징과; 상기 하우징 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전축과; 상기 회전축 외주면에 구비되어 상기 하우징으로부터 권입 및 권출되는 스크린과; 상기 하우징 내부에 구비되어 상기 회전축 외주면에 감긴 스크린의 권입 및 권출에 따른 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 스위치로 구성되어 카고스크린 작동에 따라 스위치를 제어하여 조명이 자동으로 온/오프됨으로 인해 사용자의 편의성을 향상시키고 부주의한 조명 점등으로 인한 배터리 방전을 방지하여 상품성을 증대시키는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.

100 : 하우징 110 : 회전축
120 : 스크린 130 : 스위치
140 : 광원 150 : 렌즈

Claims (5)

1. 차량의 러기지룸 상부에 수평방향으로 장착되는 하우징과;
   상기 하우징 내부에 회전 가능하게 구비되는 회전축과;
   상기 회전축 외주면에 구비되어 상기 하우징으로부터 권입 및 권출되는 스크린과;
   상기 하우징 내부에 구비되어 상기 회전축 외주면에 감긴 스크린의 권입 및 권출에 따른 감김량에 따라 온/오프를 설정하는 스위치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 카고스크린 구조.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 스위치는 상기 하우징 내부에 형성되는 힌지축을 중심으로 회동하게 되는 것을 특징으로 하는 카고스크린 구조.
   
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 스위치와 힌지축 사이에는 탄성체가 추가로 구비되어 상기 스위치가 힌지축으로부터 탄성 지지되는 것을 특징으로 하는 카고스크린 구조.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 스위치와 연동되는 광원이 구비되며, 상기 광원과 스위치는 상호 이격된 상태로 구비될 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 카고스크린 구조.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 하우징 외측에 렌즈가 추가로 구비되어 상기 광원으로부터 발광된 빛이 외부로 조사될 수 있게 하는 것을 특징으로 하는 카고스크린 구조.

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