KR20130043154A - 전지 모듈 - Google Patents

전지 모듈 Download PDF

Info

Publication number
KR20130043154A
KR20130043154A KR1020137000937A KR20137000937A KR20130043154A KR 20130043154 A KR20130043154 A KR 20130043154A KR 1020137000937 A KR1020137000937 A KR 1020137000937A KR 20137000937 A KR20137000937 A KR 20137000937A KR 20130043154 A KR20130043154 A KR 20130043154A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery
opening
flat plate
case
exhaust path
Prior art date
Application number
KR1020137000937A
Other languages
English (en)
Inventor
게이스께 시미즈
도모히꼬 요꼬야마
마사또 후지가와
게이스께 나이또
Original Assignee
파나소닉 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 파나소닉 주식회사 filed Critical 파나소닉 주식회사
Publication of KR20130043154A publication Critical patent/KR20130043154A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/204—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells
    • H01M50/207—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape
    • H01M50/213—Racks, modules or packs for multiple batteries or multiple cells characterised by their shape adapted for cells having curved cross-section, e.g. round or elliptic
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/284—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders with incorporated circuit boards, e.g. printed circuit boards [PCB]
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/317—Re-sealable arrangements
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/342—Non-re-sealable arrangements
    • H01M50/3425—Non-re-sealable arrangements in the form of rupturable membranes or weakened parts, e.g. pierced with the aid of a sharp member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/30—Arrangements for facilitating escape of gases
    • H01M50/35—Gas exhaust passages comprising elongated, tortuous or labyrinth-shaped exhaust passages
    • H01M50/367—Internal gas exhaust passages forming part of the battery cover or case; Double cover vent systems
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/502—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing
    • H01M50/519—Interconnectors for connecting terminals of adjacent batteries; Interconnectors for connecting cells outside a battery casing comprising printed circuit boards [PCB]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)

Abstract

복수의 전지(100)가 케이스(20) 내에 수용되고, 전지(100)는 전지 내에서 발생된 가스를 전지 외부로 방출하는 개방부(8a)를 갖고, 케이스(20)는 복수의 전지(100)를 수용하는 수용부(50)와, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출되는 가스를 케이스(20) 외부로 배기하는 배기 경로(60)로 구획되고, 전지(100)의 개방부(8a)는, 밀폐된 접속 경로(40)에 의해, 배기 경로(60)에 연통하고, 접속 경로(40) 중 또는 그 일단에, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 배기 경로(60)의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브(70)가 배치되어 있다.

Description

전지 모듈{CELL MODULE}
본 발명은 복수의 전지가 케이스 내에 수용된 전지 모듈에 관한 것이다.
복수의 전지를 케이스에 수용하고, 소정의 전압 및 용량을 출력할 수 있도록 한 전지 팩은 여러 가지의 기기, 차량 등의 전원으로서 널리 사용되고 있다. 또한, 범용적인 전지를 병렬·직렬 접속하고, 소정의 전압 및 용량을 출력하는 조전지를 모듈화하고, 이 전지 모듈을 다양하게 조합하는 것에 의해, 다종다양한 용도에 대응 가능하게 하는 기술이 채용되기 시작하고 있다. 이 모듈화 기술은, 전지 모듈에 수용하는 전지를 고성능화함으로써, 전지 모듈 자신의 소형·경량화가 도모되기 때문에, 전지 팩을 조립할 때의 작업성이 향상됨과 동시에, 차량 등의 한정된 공간에 탑재할 때의 자유도가 향상되는 등 다양한 메리트도 갖는다.
한편, 전지 모듈에 수용하는 전지의 고성능화에 수반하여, 전지 단체의 안전성 확보에 추가하여, 복수의 전지가 집합된 전지 모듈에 있어서의 안전성 확보도 중요하게 되고 있다. 특히, 전지 내에서의 내부 단락 등에 의한 발열로 가스가 발생하고, 안전 밸브가 작동해서 고온 가스가 전지 외부로 방출되었을 경우, 주변의 전지가 고온 가스에 노출되면, 정상적인 전지에까지 영향을 주어, 연쇄적인 열화를 일으킬 우려가 있다.
이러한 문제에 대하여, 특허문헌 1에는, 복수의 전지를 수용하고 있는 케이스를, 구획 벽에 의해, 전지를 수용하는 전지실과, 전지로부터 방출되는 고온 가스를 배기하는 배출실로 구획함과 함께, 전지의 안전 밸브의 개구부를 배기실에 연통시킨 구성의 배기 기구를 구비한 전원 장치가 기재되어 있다. 배기 기구를 이와 같이 구성함으로써, 전지의 안전 밸브로부터 방출되는 고온 가스를 전지실로 유입시키지 않고 배기실로 유입시켜서, 케이스의 배출구로부터 케이스 외부로 배출시킬 수 있다. 이에 의해, 전지실에 고온 가스가 충만함으로써 주변의 전지가 고온 상태로 노출되는 것을 방지할 수 있어, 정상적인 전지에 미치는 영향을 저감할 수 있다.
일본 특허 출원 공개 제2007-27011호 공보
특허문헌 1에 기재된 배기 기구는, 배기실을 밀폐 구조로 함으로써, 전지의 개구부로부터 배출실로 유입된 가스가, 다시 전지실로 유입되는 것을 방지할 수 있기 때문에, 정상적인 전지의 연쇄적인 열화를 저감할 수 있는 점에서는 우수하다.
그러나, 특허문헌 1에 기재된 기술에서는, 전지의 안전 밸브의 개구부가 관통부를 통해 배기실과 연통하고 있기 때문에, 배출실로 유입된 고온 가스가, 다른 관통부를 통해 주변의 전지에 접촉함으로써, 정상적인 주변 전지에 열적 영향을 미칠 우려가 있다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 이루어진 것으로, 그 주 목적은, 전지 내에서 발생된 가스를 외부로 배기하는 배기 경로를 구비한 전지 모듈에 있어서, 전지로부터 방출된 고온 가스가 배기 경로를 통해 주변의 전지에 접촉하는 것을 방지한 안정성이 높은 전지 모듈을 제공하는 것에 있다.
상기 과제를 해결하기 위해서, 본원 발명의 전지 모듈은, 각 전지마다, 전지 내에서 발생된 가스를 방출하는 개방부를, 밀폐된 접속 경로에 의해, 전지의 개방부로부터 방출된 가스를 외부로 배기하는 배기 경로에 연통시키고, 각 접속 경로 중 또는 그 일단에, 전지의 개방부로부터 배기 경로의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브를 배치한 구성을 채용한다.
즉, 본 발명에 관한 전지 모듈은, 복수의 전지가 케이스 내에 수용된 전지 모듈이며, 전지는, 전지 내에서 발생된 가스를 전지 외부로 방출하는 개방부를 갖고 있고, 케이스는, 복수의 전지를 수용하는 수용부와, 전지의 개방부로부터 방출되는 가스를 케이스 외부로 배기하는 배기 경로로 구획되어 있고, 전지의 개방부는, 밀폐된 접속 경로에 의해, 배기 경로에 연통되어 있고, 접속 경로 중 또는 그 일단에, 전지의 개방부로부터 배기 경로의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브가 배치되어 있다.
이러한 구성에 의해, 전지의 개방부로부터 방출된 고온 가스에 의해, 일방향 개방 밸브가 개방되었을 때, 접속 경로를 통해 배기 경로로 유입된 고온 가스는, 다른 접속 경로(일방향 개방 밸브는 폐색)를 통해 주변의 전지에 접촉하지 않고, 케이스 외부로 배출되기 때문에, 주변 전지에의 열적 영향을 저감할 수 있다.
본 발명에 따르면, 전지 모듈 내에 수용된 전지가 이상시에 가스를 방출했을 때에도, 배기 경로로 유입된 고온 가스를 주변 전지에 접촉시키지 않고, 외부로 배출할 수 있어, 안정성이 높은 전지 모듈을 실현할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시형태에 있어서의 전지 모듈에 사용하는 전지의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이다.
도 2의 (a)는 제1 실시형태에 있어서의 전지 모듈의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이며, (b)는 그 부분 확대도이다.
도 3의 (a)는 제1 실시형태의 변형예에 있어서의 전지 모듈의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이며, (b)는 그 부분 확대도이다.
도 4의 (a)는 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이며, (b)는 그 부분 확대도, (c)는 (a)의 A-A선을 따른 단면도이다.
도 5의 (a)는 도 4의 (a)의 전지 모듈에 있어서의 일방향 개방 밸브의 개방 자세를 도시한 단면도이며, (b)는 개방 자세의 일방향 개방 밸브의 측면도이다.
도 6은 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이다.
도 7은 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이다.
도 8의 (a) 내지 (d)는 평판을 배선 기판으로서 이용했을 경우의 전지 모듈의 구성을 도시한 분해 사시도이다.
도 9는 도 8의 (a) 내지 (d)의 조립후의 전지 모듈의 사시도이다.
도 10의 (a) 내지 (e)는 평판을 배선 기판으로서 이용했을 경우의 전지 모듈의 다른 구성을 도시한 분해 사시도이다.
도 11은 도 10의 (a) 내지 (e)의 조립후의 전지 모듈의 사시도이다.
이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 의거해서 상세하게 설명한다. 또한, 본 발명은 이하의 실시형태에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 효과를 발휘하는 범위를 일탈하지 않는 범위에서 적절한 변경은 가능하다. 또한, 다른 실시형태와의 조합도 가능하다.
(제1 실시형태)
도 1은 본 발명의 제1 실시형태에 있어서의 전지 모듈에 사용하는 전지(100)의 구성을 모식적으로 도시한 단면도이다.
본 실시형태의 전지 모듈에 사용하는 전지(100)는, 예를 들면 도 1에 도시한 바와 같은, 원통형의 리튬 이온 이차 전지를 채용할 수 있다. 일반적으로, 리튬 이온 이차 전지는 내부 단락 등의 발생에 의해 전지 내의 압력이 상승했을 때, 가스를 전지 외부로 방출하는 안전 기구를 구비하고 있다. 이하, 도 1을 참조하면서, 전지(100)의 구체적인 구성을 설명한다.
도 1에 도시한 바와 같이, 정극(1)과 부극(2)이 세퍼레이터(3)를 개재하여 권회된 전극군(4)이 비수전해액(도시 생략)과 함께, 전지 케이스(7)에 수용되어 있다. 전극군(4)의 상하에는, 절연판(9, 10)이 배치되고, 정극(1)은 정극 리드(5)를 통해 필터(12)에 접합되고, 부극(2)은 부극 리드(6)를 통해 부극 단자를 겸하는 전지 케이스(7)의 바닥부에 접합되어 있다.
필터(12)는 이너 캡(13)에 접속되고, 이너 캡(13)의 돌기부는 금속제의 배기 밸브(14)에 접합되어 있다. 또한, 배기 밸브(14)는 정극 단자를 겸하는 단자판(8)에 접속되어 있다. 그리고, 단자판(8), 배기 밸브(14), 이너 캡(13), 및 필터(12)가 일체로 되고, 가스켓(11)을 통해, 전지 케이스(7)의 개구부를 밀봉하고 있다.
전지(100)에 내부 단락 등이 발생해서, 전지(100) 내의 압력이 상승하면, 배기 밸브(14)가 단자판(8)을 향해서 팽창하고, 이너 캡(13)과 배기 밸브(14)의 접합이 분리되면, 전류 경로가 차단된다. 또한, 전지(100) 내의 압력이 상승하면, 배기 밸브(14)가 파단한다. 이것에 의해, 전지(100) 내에서 발생된 가스는 필터(12)의 관통 구멍(12a), 이너 캡(13)의 관통 구멍(13a), 배기 밸브(14)의 갈라진 틈, 그리고, 단자판(8)의 개방부(8a)를 통해 외부로 배출된다.
또한, 전지(100) 내에서 발생된 가스를 외부에 배출하는 안전 기구는 도 1에 나타낸 구조에 한정되지 않고, 다른 구조의 것이라도 된다. 또한, 전지(100) 내에서 발생된 가스를 전지 외부로 방출하는 개방부(8a)는 도 1에 나타낸 위치에 한정되지 않고, 예를 들면 단자판(8)의 돌출부의 중앙에 설치되어 있어도 좋다.
도 2의 (a)는 본 실시형태에 있어서의 전지 모듈(200)의 구성을 모식적으로 나타낸 단면도이며, 도 2의 (b)는 그 부분 확대도이다.
도 2의 (a)에 도시한 바와 같이, 전지 모듈(200)은 복수의 전지(100)가 케이스(20) 내에 수용된 구성을 갖고 있다. 또한, 각 전지(100)는 케이스(20)의 바닥부(23)에 형성된 리브(24)에 의해, 규제된 위치에 고정되어 있다. 또한, 전지(100)는, 도 1에 도시한 바와 같이, 전지(100) 내에서 발생된 가스를 전지 외부로 방출하는 개방부(8a)를 구비하고 있다.
케이스(20)는, 복수의 전지(100)의 일단측(본 실시형태에서는, 정극 단자(8)측)에 배설된 평판(30)에 의해, 복수의 전지(100)를 수용하는 수용부(50)와, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출되는 가스를 케이스(20) 외부로 배기하는 배기 경로(60)로 구획되어 있다.
그리고, 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이, 전지(100)의 개방부(8a)는, 밀폐된 접속 경로(40)에 의해, 배기 경로(60)에 연통하고 있다. 본 실시형태에서는, 개방부(8a)가 전지(100)의 돌출부(단자판)(8)에 설치되어 있고, 평판(30)은, 전지(100)의 돌출부(8)가 평판(30)에 형성된 관통 구멍에 삽입된 상태에서, 전지(100)의 돌출부(8) 주위의 전지 케이스에 맞닿아 배설되어 있다. 그리고, 평판(30)의 관통 구멍이 접속 경로(40)를 구성하고 있고, 접속 경로(40) 중에, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 배기 경로(60)의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브(70)가 배치되어 있다.
전지(100)의 개방부(8a)와 배기 경로(60)를 연통하는 접속 경로(40)는 평상 시에는 일방향 개방 밸브(70)에 의해 폐색되어 있고, 이상시에 전지(100)의 개방부(8a)로부터 가스가 방출됨으로써 일방향 개방 밸브(70)가 개방된다. 또한, 평판(30)은 전지(100)의 일단부에 밀착해서 배설되기 때문에, 접속 경로(40)는 평판(30)에 의해 밀폐 상태로 되어 있다. 따라서, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출된 고온 가스에 의해, 일방향 개방 밸브(70)가 개방되었을 때, 접속 경로(40)를 통해 배기 경로(60)로 유입된 고온 가스는 다른 접속 경로(40)[일방향 개방 밸브(70)는 폐색]를 통해 주변의 전지(100)에 접촉하지 않고, 케이스(20)에 설치된 배출구(22)로부터 케이스(20) 외부로 배출된다.
또한, 평판(30)은 전지(100)의 일단부에 밀착해서 배설되기 때문에, 수용부(50)도 평판(30)에 의해 밀폐 상태로 되어 있다. 그 때문에, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 접속 경로(40)를 통해 배기 경로(60)로 유입된 고온 가스가 다시 수용부(50)로 유입되지 않는다.
도 2의 (b)를 참조하여, 본 실시형태에 있어서의 일방향 개방 밸브(70)의 구성을 설명한다.
도 2의 (b)에 도시한 바와 같이, 전지(100)의 개방부(8a)와 배기 경로(60)를 접속하는 접속 경로(40)는 일방향 개방 밸브(70)에 의해 폐색되어 있다. 일방향 개방 밸브(70)가 폐색되어 있는 상태에 있어서, 접속 경로(40)의 전지(100)측과 배기 경로(60)측은 일방향 개방 밸브(70)에 의해 차단되어 있다.
본 실시형태에 있어서, 접속 경로(40)는 평판(30)에 형성된 관통 구멍에 의해 구성되어 있고, 접속 경로(40)의 내측면의 일부는 전지(100)측을 향해서 추(錐)형상으로 형성된 테이퍼부를 갖고 있다. 또한, 일방향 개방 밸브(70)는 접속 경로(40)의 테이퍼부에 대응한 형상을 갖는 추형상으로 형성되어 있고, 접속 경로(40)의 테이퍼부에 맞닿거나 또는 압입되어서 배설되어 있다. 이에 의해, 일방향 개방 밸브(70)는 배기 경로(60)측으로만 개방되는 것이 가능한 구조로 되어 있다.
일방향 개방 밸브(70)는 이상시에 전지(100)의 개방부(8a)로부터 가스가 방출되고, 이상 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40)의 전지(100)측의 압력이 배기 경로(60)측보다도 높아짐으로써 개방된다. 이때, 이상 전지(100)로부터 방출된 가스는, 접속 경로(40)를 통해 배기 경로(60) 내로 유입되기 때문에, 주변의 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40)의 배기 경로(60)측의 압력은 전지(100)측의 압력보다 높게 되고, 일방향 개방 밸브(70)는 개방되지 않고 폐색 상태를 유지한다.
따라서, 전지 모듈(200)에 수용된 어느 하나의 전지(100)가 이상시에 가스를 방출한 경우, 가스를 방출한 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40) 중의 일방향 개방 밸브(70)가 배기 경로(60)측으로 개방되고, 이상 전지(100)로부터 방출된 가스는 접속 경로(40)를 통해, 배기 경로(60)로 유입된다. 이 때, 주변의 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40) 중의 일방향 개방 밸브(70)는 폐색 상태를 유지하기 때문에, 배기 경로(60)로 유입된 가스는 주변의 전지(100)에 접촉하지 않고, 배출구(22)로부터 케이스(20) 외부로 배출된다. 이에 의해, 이상 전지(100)로부터 방출된 고온 가스가 주변의 전지(100)에 미치는 열적 영향을 저감할 수 있다.
여기서, 본 발명에 있어서의 "일방향 개방 밸브(70)"는, 일방향 개방 밸브(70)가 배치된 접속 경로(40)에 있어서의 전지(100)측의 압력과 배기 경로(60)측의 압력의 차에 의해, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 배기 경로(60)의 방향으로만 개방되도록 규제된 개방 밸브를 의미하고, 그 구체적인 구성은 특히 제한되지 않는다. 또한, 접속 경로(40)에 있어서의 전지(100)측의 압력 및 배기 경로(60)측의 압력은 이상시에 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출되는 가스의 압력에 의해 규제된다. 또한, 일방향 개방 밸브(70)가 접속 경로(40)에 배치되는 위치는 특별히 제한되지 않고, 예를 들면 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이, 접속 경로(40) 중에 배치하는 대신에, 접속 경로(40)의 일단[전지(100)측 또는 배기 경로(60)측의 일단]에 배치해도 좋다.
또한, 본 발명에 있어서의 "접속 경로(40)"는, 전지(100)의 개방부(8a)와 배기 경로(60)를, 각 전지(100)마다 독립하고, 또한 밀폐 상태에서 연통하는 것이면, 그 구성은 특별히 제한되지 않는다. 또한, 접속 경로(40)는 배기 경로(60)와 일체적으로 형성된 것, 또는 전지(100)의 본체와 일체적으로 형성된 것이어도 된다.
또한, 본 실시형 형태에 있어서, 도 2의 (a)에 도시한 바와 같이, 전지(100)의 돌출부(정극 단자)(8)의 주위의 전지 케이스에 맞닿아 배설된 평판(30)에 의해, 전지(100)의 수용부(50)와 배기 경로(60)를 구획함과 함께, 전지(100)의 돌출부(8)가 삽입된 평판(30)의 관통 구멍을 접속 경로(40)로 함으로써, 수용부(50)를 배기 경로(60)로부터 밀폐 상태로 함과 함께, 접속 경로(40)를 밀폐 상태로 할 수 있다.
(제1 실시형태의 변형예)
도 3의 (a)는 제1 실시형태의 변형예에 있어서의 전지 모듈(210)의 구성을 모식적으로 나타낸 단면도이며, 도 3의 (b)는 그 부분 확대도이다. 본 변형예에서는, 도 2의 (a)에 도시한 일방향 개방 밸브(70)의 다른 형태를 나타내고, 전지 모듈(200)의 다른 구성은 동일하다
도 3의 (a)에 도시한 바와 같이, 케이스(20)는, 복수의 전지(100)의 일단측에 배설된 평판(30)에 의해, 전지(100)를 수용하는 수용부(50)와, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출되는 가스를 배기하는 배기 경로(60)로 구획되어 있다.
그리고, 도 3의 (b)에 도시한 바와 같이, 전지(100)의 돌출부(8)가, 평판(30)에 형성된 관통 구멍에 삽입된 상태에서, 전지(100)의 돌출부(8) 주위의 전지 케이스에 맞닿아 배설되어 있고, 평판(30)의 관통 구멍이 전지(100)의 개방부(8a)와 배기 경로(60)를 연통하는 접속 경로(40)를 구성하고 있다.
평판(30)의 배기 경로(60)측의 면에는, 평판(30)의 관통 구멍을 폐쇄한 상태에서, 판형상 부재(70)가 맞닿아 있고, 판형상 부재(70)에는, 관통 구멍의 주변이며, 평판(30)에 맞닿은 부위에 박육부(thinner portions:71)가 형성되어 있다. 본 변형예에서는, 이 박육부(71)가 일방향 개방 밸브를 구성하고 있다.
즉, 이상시에 전지(100)의 개방부(8a)로부터 가스가 방출되고, 이상 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40)의 전지(100)측의 압력이 배기 경로(60)측보다도 높아지고, 판형상 부재(70)에 소정의 압력이 작용함으로써 박육부(71)가 파단하여, 일방향 개방 밸브가 개방된다. 이때, 이상 전지(100)로부터 방출된 가스는 접속 경로(40)를 통해 배기 경로(60) 내로 유입되기 때문에, 주변의 전지(100)에 있어서의 접속 경로(40)의 배기 경로(60)측의 압력은 전지(100)측의 압력보다 높아지지만, 판형상 부재(70)에 형성된 박육부(71)는 평판(30)에 맞닿은 부위에 형성되어 있기 때문에, 판형상 부재(70)에 소정의 압력이 작용해도 파단되지 않는다. 따라서, 이와 같이 형성된 박육부(71)는 전지(100)의 개방부(8a)로부터 배기 경로(60)의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브를 구성할 수 있다.
여기서, 박육부(71)는 평판(30)에 맞닿은 부위이면, 판형상 부재(70)의 양면에 형성되어 있어도, 또는 한면만에 형성되어 있어도 된다. 또한, 형성하는 박육부(71)의 형상(예를 들면, 링 형상, 직선 형상 등)이나 개수 등도 특히 제한되지 않는다.
도 4의 (a)는 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈(220)의 구성을 모식적으로 나타낸 단면도이며, 도 4의 (b)는 그 부분 확대도이며, 도 4의 (c)는 도 4의 (a)의 A-A선을 따른 단면도이다. 또한, 본 변형예에서는, 도 3의 (a)에 도시한 일방향 개방 밸브(70)의 다른 형태를 나타내고, 전지 모듈(210)의 다른 구성은 동일하다
본 변형예에 있어서의 일방향 개방 밸브는, 도 3의 (a) 및 (b)에 도시한 박육부(71)에 있어서, 그 일부에 비파단부(non-rupturable portions)(72)를 더 설치한 구성으로 이루어진다.
즉, 도 4의 (b) 및 (c)에 도시한 바와 같이, 판형상 부재(70)에 형성된 박육부(71)의 일부에 비파단부(72)가 설치되어 있다. 이 비파단부(72)는, 예를 들면 도 4의 (c)에 도시한 바와 같이, 판형상 부재(70)의 전지(100)측의 면에는 링 형상의 박육부(71)를 형성하고, 판형상 부재(70)의 배기 경로(60)측의 면에는, 그 일부가 절결된 반링 형상의 박육부(71)를 형성함으로써 형성할 수 있다.
일방향 개방 밸브를, 이러한 형상의 박육부(71)로 구성하면, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 이상시에 가스가 방출되었을 경우, 박육부(71)가 파단하고, 일방향 개방 밸브가 배기 경로(60)측으로 개방되지만, 박육부(71)의 일부에 비파단부(72)를 설치하고 있기 때문에, 도 5의 (a)에 도시한 바와 같이, 일방향 개방 밸브는 판형상 부재(70)로부터 완전하게 분리되지 않고, 특정의 방향으로 경사진 개방 자세로 된다. 따라서, 이 개방 자세를, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 접속 경로(40)를 통해 배기 경로(60)로 방출되는 가스를, 배기 경로(60)의 배출구(22)의 방향으로 정류하는 방향으로 경사시킴으로써, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출된 가스를 케이스(20) 외부로 신속하게 배출할 수 있다. 이에 의해, 주변 전지(100)에 미치는 열적 영향을 보다 저감하는 것이 가능하게 된다. 또한, 이 개방 자세는 박육부(71) 및 비파단부(72)의 형상, 위치 등에 의해 규제할 수 있다.
또한, 도 5의 (b)에 도시한 바와 같이, 일방향 개방 밸브로 되는 판형상 부재(70)의 부위의 전지(100)측의 면(70a)에, 배기 경로(60)의 배출구(22)의 방향으로 평행한 부재(70b)(예를 들면, 돌출조 부재)를 설치해 두면, 개방시에 부재(70b)에 의해 더욱 정류 작용을 부가할 수 있기 때문에, 가스를 케이스(20) 외부로 보다 신속하게 배출할 수 있다.
도 6은 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈(230)의 구성을 모식적으로 나타낸 단면도이다. 또한, 본 변형예에서는, 도 3의 (a)에 도시한 접속 경로(40)의 다른 형태를 나타내고, 전지 모듈(210)의 다른 구성은 동일하다
도 6에 도시한 바와 같이, 평판(30)에는, 복수의 중공 부재(30a)가 형성되어 있고, 중공 부재(30a)의 내주부는 전지(100)의 전지 케이스의 외주부에 끼워 맞춰져 있다. 그리고, 본 변형예에서는, 중공 부재(30a)가 접속 경로(40)를 구성하고 있다. 여기서, 중공 부재(30a)는 평판(30)과 일체적으로 형성해도, 또는 관통 구멍을 갖는 평판(30)에 중공 부재(30a)를 접합시켜서 형성해도 좋다.
도 7은 제1 실시형태의 다른 변형예에 있어서의 전지 모듈(240)의 구성을 모식적으로 나타낸 단면도이다. 또한, 본 변형예에서는, 도 3의 (a)에 도시한 접속 경로(40)의 다른 형태를 나타내고, 전지 모듈(210)의 다른 구성은 동일하다
도 7에 도시한 바와 같이, 전지(100)의 돌출부(8b)는 그 일단이 개방된 상태에서 연신하고, 평판(30)의 관통 구멍내에 끼워 맞춰져 있다. 그리고, 본 변형예에서는, 돌출부(8b)가 접속 경로(40)를 구성하고 있다. 여기서, 돌출부(8b)는 정극 단자를 겸한 것이어도 좋고, 이 경우 돌출부(8b)의 일단은 개방되어 있기 때문에, 도 1에 도시한 바와 같은 개방부(8a)를 설치할 필요가 없어진다.
그런데, 제1 실시형태에서는, 전지(100)를 수용하는 수용부(50)와, 전지(100)의 개방부(8a)로부터 방출되는 가스를 배기하는 배기 경로(60)를 케이스(20) 내에 배치된 평판(30)에 의해 구획했지만, 이 평판(30)을 전지 모듈을 구성하는 복수의 전지(100)를 전기적으로 접속하는 기능을 갖춘 배선 기판으로 구성해도 좋다.
도 8의 (a) 내지 (d)는 평판(30)을 배선 기판으로 구성했을 경우의 전지 모듈의 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 9는 조립후의 전지 모듈(300)의 사시도이다. 또한, 본 변형예에 있어서 설명하는 전지(100)의 접속 구조는 제1 실시형태에 있어서 설명한 배기 기구를 어떠한 제한도 하지 않는다.
도 8의 (b)에 도시한 바와 같이, 배선 기판(30)에는, 관통 구멍(40)이 형성되고, 배선 기판(30)의 표면에는 정극 접속체(31)와 부극 접속체(32)가 형성되어 있다. 또한, 정극 접속체(31)에는, 관통 구멍(40)과 같은 위치에 개구부(40a)가 형성되어 있다. 전지(100)의 정극 단자(8)의 돌기부는 배선 기판(30)의 관통 구멍(40)에 삽입되어서, 배선 기판(30)에 형성된 정극 접속체(31)에 접속되어 있다. 또한, 전지(100)의 부극 단자(전지 케이스의 바닥부)는 부극 버스 바아(33)로 병렬 접속되어 있고, 부극 버스 바아(33)의 일부로부터 연신한 도통부(34)를 통해, 배선 기판(30)에 형성된 부극 접속체(32)에 접속되어 있다. 이에 의해, 각 전지(100)는 배선 기판(30)에 형성된 정극 접속체(31) 및 부극 접속체(32)에 의해 병렬 접속된다. 정극 접속체(31)의 단부(31a) 및 부극 접속체(32)의 단부(32a)는, 도 9에 도시한 바와 같이, 케이스(20)의 덮개(21)에 형성된 배출구(22)로부터 케이스(20)의 외측으로 노출되어 있고, 전지 모듈(300)의 외부 단자로 된다.
또한, 본 변형예에 있어서의 접속 경로(40)는 배선 기판(30)의 관통 구멍(40) 및 정극 접속체(31)의 개구부(40a)로 구성된다.
도 10의 (a) 내지 (e)는 평판(30)을 배선 기판으로 구성했을 경우의 전지 모듈의 다른 구성을 나타낸 분해 사시도이며, 도 11은 조립후의 전지 모듈(310)의 사시도이다.
본 변형예에서는, 도 10의 (c)에 도시한 바와 같이, 복수의 전지(100)를 일열로 배열한 조전지(110)를 복수개 병렬로 배열한 것으로, 각 전지(100)의 접속 구조는 도 8의 (b) 및 (c)에 나타낸 구조와 같다. 단, 인접하는 조전지(110)끼리는, 도 10의 (b)에 나타낸 정극 접속체(31)와 부극 접속체(32)를 접속함으로써, 직렬 접속이 이루어져 있다.
이상, 본 발명을 적합한 실시형태에 의해 설명했지만, 이러한 기술은 한정 사항이 아니며, 물론 여러 가지의 변형이 가능하다. 예를 들면, 상기 실시형태에서는, 전지 모듈을 구성하는 전지(100)를 리튬 이온 이차 전지로 했지만, 이 이외의 이차 전지(예를 들면 니켈 수소 전지)이어도 된다. 또한, 전지(100)는 원통형 전지 뿐만 아니라, 각(角)형 전지나 라미네이트 전지이어도 된다.
또한, 일방향 개방 밸브는 가역 밸브이어도 된다. 예를 들면, 수지나 고무, 금속 코일 등의 탄성체에 의해, 개방 밸브에 작용하는 압력이 소정값 이하로 되면 밀폐 상태를 회복하는 구성으로 하여도 좋고, 또는 개방 밸브에 형상 기억 합금을 이용하고, 고온 가스 통과 후에 냉각되어 소정의 형상을 회복하는 것과 같은 구성으로 하여도 된다.
[산업상 이용 가능성]
본 발명에 있어서의 전지 모듈은, 퍼스널 컴퓨터, 휴대 전화 등의 휴대용 전자 기기의 전원으로서, 또는 전동 공구, 전기 자동차 등의 구동용 전원 등에 적합하게 이용된다.
1 : 정극
2 : 부극
3 : 세퍼레이터
4 : 전극군
5 : 정극 리드
6 : 부극 리드
7 : 전지 케이스
8 : 단자판(정극 단자)
8a : 개방부
8b : 돌출부
9, 10 : 절연판
11 : 가스켓
12 : 필터
12a, 13a : 관통 구멍
13 : 이너 캡
14 : 배기 밸브
20 : 케이스
21 : 덮개
22 : 배출구
23 : 바닥부
24 : 리브
30 : 평판(배선 기판)
30a : 중공 부재
31 : 정극 접속체
31a : 정극 접속체의 단부
32 : 부극 접속체
32a : 부극 접속체의 단부
33 : 부극 버스 바아
34 : 도통부
40 : 접속 경로(관통 구멍)
40a : 개구부
50 : 수용부
60 : 배기 경로
70 : 일방향 개방 밸브(판형상 부재)
70b : 부재
71 : 박육부
72 : 비파단부
100 : 전지
110 : 조전지
200, 210, 220, 230, 240 : 전지 모듈
300, 310 : 전지 모듈

Claims (8)

  1. 복수의 전지가 케이스 내에 수용된 전지 모듈로서,
    상기 전지는, 상기 전지 내에서 발생된 가스를 전지 외부로 방출하는 개방부를 갖고 있고,
    상기 케이스는, 상기 복수의 전지를 수용하는 수용부와, 상기 전지의 개방부로부터 방출되는 가스를 상기 케이스 외부로 배기하는 배기 경로로 구획되어 있고,
    상기 전지의 개방부는, 밀폐된 접속 경로에 의해, 상기 배기 경로에 연통되어 있고,
    상기 접속 경로 중 또는 그 일단에, 상기 전지의 개방부로부터 상기 배기 경로의 방향으로만 개방되는 일방향 개방 밸브가 배치되어 있는, 전지 모듈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 케이스는, 상기 케이스 내에 배설된 평판에 의해, 상기 수용부와 상기 배기 경로로 구획되어 있는, 전지 모듈.
  3. 제2항에 있어서, 상기 개방부는 상기 전지의 돌출부에 설치되어 있고,
    상기 평판은, 상기 전지의 돌출부가, 상기 평판에 형성된 관통 구멍에 삽입된 상태에서, 상기 전지의 돌출부 주위의 전지 케이스에 맞닿아 배설되어 있고,
    상기 관통 구멍이 상기 접속 경로를 구성하고 있는, 전지 모듈.
  4. 제2항에 있어서, 상기 평판에는, 복수의 중공 부재가 형성되어 있고,
    상기 중공 부재의 내주부는 상기 전지의 전지 케이스의 외주부에 끼워 맞춰져 있고, 상기 중공 부재가 상기 접속 경로를 구성하고 있는, 전지 모듈.
  5. 제2항에 있어서, 상기 전지의 돌출부는, 그 일단이 개방된 상태에서 연신(延伸)하고, 상기 평판의 관통 구멍내에 끼워 맞춰져 있고, 상기 돌출부가 상기 접속 경로를 구성하고 있는, 전지 모듈.
  6. 제2항에 있어서, 상기 평판의 상기 배기 경로측의 면에, 상기 평판의 관통 구멍을 폐색한 상태에서, 판형상 부재가 맞닿아 있고,
    상기 판형상 부재에는, 상기 관통 구멍의 주변이며, 상기 평판에 맞닿은 부위에 박육부(thinner portions)가 형성되어 있고, 상기 박육부가 상기 일방향 개방 밸브를 구성하고 있는, 전지 모듈.
  7. 제6항에 있어서, 상기 판형상 부재의 상기 평판에 맞닿은 부위에는 비파단부(non-rupturable portions)가 더 형성되어 있고,
    상기 일방향 개방 밸브는, 개방되었을 때의 자세가, 상기 전지의 개방부로부터 상기 접속 경로를 통해 상기 배기 경로로 방출되는 가스를, 상기 배기 경로의 배출구의 방향으로 정류하는 방향을 이루는, 전지 모듈.
  8. 제2항에 있어서, 상기 평판은 상기 복수의 전지의 전극을 전기적으로 접속하는 접속체가 형성된 배선 기판으로 구성되어 있는, 전지 모듈.
KR1020137000937A 2010-08-06 2011-05-31 전지 모듈 KR20130043154A (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JPJP-P-2010-177639 2010-08-06
JP2010177639 2010-08-06
PCT/JP2011/003047 WO2012017586A1 (ja) 2010-08-06 2011-05-31 電池モジュール

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20130043154A true KR20130043154A (ko) 2013-04-29

Family

ID=45559112

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020137000937A KR20130043154A (ko) 2010-08-06 2011-05-31 전지 모듈

Country Status (5)

Country Link
US (1) US9231237B2 (ko)
JP (1) JP5589078B2 (ko)
KR (1) KR20130043154A (ko)
CN (1) CN103081164B (ko)
WO (1) WO2012017586A1 (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018105847A1 (ko) * 2016-12-05 2018-06-14 주식회사 엘지화학 원통형 이차전지 모듈
KR20220017383A (ko) * 2020-08-04 2022-02-11 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 그것을 포함하는 배터리 팩, 및 자동차
WO2022169247A3 (ko) * 2021-02-02 2022-10-06 주식회사 엘지에너지솔루션 셀 단위 가스계 소화약제 가이드 날개를 적용한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 랙과 에너지 저장장치

Families Citing this family (82)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014024433A1 (ja) * 2012-08-09 2014-02-13 三洋電機株式会社 電源装置及びこれを備える電動車両並びに蓄電装置
JP2014139705A (ja) * 2013-01-21 2014-07-31 Kubota Corp 自動販売機
US10396326B2 (en) * 2013-02-14 2019-08-27 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery block
DE102013207356A1 (de) * 2013-04-23 2014-10-23 Elringklinger Ag Verfahren zum Herstellen eines Zellkontaktierungssystems für eine elektrochemische Vorrichtung und Zellkontaktierungssystem
JP2015018706A (ja) * 2013-07-11 2015-01-29 株式会社豊田自動織機 蓄電装置モジュール
US10193113B2 (en) 2013-07-25 2019-01-29 Johnson Controls Techology Company Vent adapter for lead-acid battery systems
US10347894B2 (en) 2017-01-20 2019-07-09 Tesla, Inc. Energy storage system
AT515312B1 (de) * 2014-01-28 2015-08-15 Avl List Gmbh Batteriemodul
US10276843B2 (en) 2014-02-07 2019-04-30 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Battery module
DE102014207403A1 (de) * 2014-04-17 2015-10-22 Robert Bosch Gmbh Batterieeinheit mit einer Aufnahmeeinrichtung und einer Mehrzahl von elektrochemischen Zellen sowie Batteriemodul mit einer Mehrzahl von solchen Batterieeinheiten
JP6350912B2 (ja) * 2014-07-11 2018-07-04 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電動工具
US9614210B2 (en) 2014-09-30 2017-04-04 Johnson Controls Technology Company Battery module vent system and method
US10141554B2 (en) * 2015-02-10 2018-11-27 Vertiv Energy Systems, Inc. Enclosures and methods for removing hydrogen gas from enclosures
CN107408664B (zh) * 2015-03-27 2020-11-27 三洋电机株式会社 圆筒形电池及其制造方法
KR101954043B1 (ko) * 2015-10-05 2019-03-04 닛산 지도우샤 가부시키가이샤 배터리 팩의 압력 개방 기구
US11063317B2 (en) * 2016-01-26 2021-07-13 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery pack
US20180138478A1 (en) * 2016-11-14 2018-05-17 Anhui Xinen Technology Co., Ltd. Alleviating explosion propagation in a battery module
DE102016225057A1 (de) * 2016-12-15 2018-06-21 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batterieeinheit für eine Traktionsbatterie und Traktionsbatterie
JP6920661B2 (ja) * 2016-12-27 2021-08-18 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 電池モジュール
CN106654114A (zh) * 2017-01-22 2017-05-10 北京新能源汽车股份有限公司 一种动力电池结构及汽车
CN107093686B (zh) * 2017-04-28 2020-04-14 北京新能源汽车股份有限公司 电池包和车辆
DE102017214289A1 (de) * 2017-08-16 2019-02-21 Robert Bosch Gmbh Batteriemodul und Fahrzeug mit dem Batteriemodul
JP7010671B2 (ja) * 2017-11-15 2022-01-26 スカッドエレクトロニクスジャパン株式会社 リチウムイオン電池モジュール
USD886060S1 (en) 2018-01-19 2020-06-02 Cps Technology Holdings, Llc Battery vent adapter
EP3813151A4 (en) * 2018-06-20 2022-03-23 Vehicle Energy Japan Inc. BATTERY MODULE AND BATTERY PACK
DE102018210151A1 (de) * 2018-06-21 2019-12-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher
DE102018210152A1 (de) 2018-06-21 2019-12-24 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher
JP6676705B2 (ja) * 2018-06-25 2020-04-08 株式会社Ｓｕｂａｒｕ バッテリモジュール
DE102018211316A1 (de) * 2018-07-09 2020-01-09 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fahrzeug mit einem Hochvoltspeicher
DE102018122080A1 (de) * 2018-09-11 2020-03-12 Webasto SE Batteriemodul und Verfahren zum Herstellen eines Batteriemoduls
DE102018125446A1 (de) * 2018-10-15 2020-04-16 Webasto SE Batteriegehäuse mit Funkenfalle
DE112019005702T5 (de) * 2018-11-13 2021-07-29 Rivian Ip Holdings, Llc Minderung thermischen Durchgehens in Batteriezellenpacks
DE102018132292A1 (de) * 2018-12-14 2020-06-18 Webasto SE Batteriegehäuse für ein Kraftfahrzeug
EP3926705A4 (en) * 2019-02-15 2022-05-11 SANYO Electric Co., Ltd. POWER SUPPLY DEVICE
WO2020219992A1 (en) * 2019-04-25 2020-10-29 Aerovironment Battery pack design with protection from thermal runaway
CN110148692A (zh) * 2019-05-10 2019-08-20 北京新能源汽车股份有限公司 电池模组及具有其的车辆
JP7461723B2 (ja) 2019-07-30 2024-04-04 パナソニックエナジー株式会社 電源装置
JP7461722B2 (ja) 2019-07-30 2024-04-04 パナソニックエナジー株式会社 電源装置
CN112331992B (zh) * 2019-11-08 2021-12-03 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池包及装置
US11316230B1 (en) * 2019-11-27 2022-04-26 Zoox, Inc. Battery thermal mitigation venting
US11283121B1 (en) 2019-11-27 2022-03-22 Zoox, Inc. Battery thermal mitigation using coolant
EP4071900A4 (en) * 2019-12-03 2023-05-31 SANYO Electric Co., Ltd. BATTERY PACK
CN211404606U (zh) * 2020-03-20 2020-09-01 中航锂电（洛阳）有限公司 一种电池模组的安全结构及电池包
KR20210125177A (ko) * 2020-04-08 2021-10-18 에스케이이노베이션 주식회사 배터리 모듈
KR102665192B1 (ko) * 2020-04-29 2024-05-09 주식회사 엘지에너지솔루션 전지 팩 및 이를 포함하는 디바이스
EP3910699A1 (en) * 2020-05-12 2021-11-17 Samsung SDI Co., Ltd. Battery system and vehicle including the battery system
US20210359374A1 (en) * 2020-05-12 2021-11-18 Samsung Sdi Co., Ltd. Battery system and vehicle including the battery system
JP7543005B2 (ja) 2020-06-22 2024-09-02 パナソニックエナジー株式会社 電池パック
CN111584791A (zh) * 2020-06-22 2020-08-25 昆山宝创新能源科技有限公司 电池模组
CN111584979A (zh) * 2020-06-22 2020-08-25 昆山宝创新能源科技有限公司 电池模组
CN113871789A (zh) * 2020-06-30 2021-12-31 福特全球技术公司 用于电气化车辆的电池组通风组件及系统
WO2022006895A1 (zh) 2020-07-10 2022-01-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池及其相关装置、制备方法和制备设备
CN114258611B (zh) 2020-07-10 2023-11-17 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池的箱体、电池、用电装置、制备电池的方法和装置
WO2022006892A1 (zh) 2020-07-10 2022-01-13 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池、用电装置、制备电池的方法和装置
KR20220097962A (ko) * 2020-07-10 2022-07-08 컨템포러리 엠퍼렉스 테크놀로지 씨오., 리미티드 열폭주 감지 방법 및 배터리 관리 시스템
KR20220010876A (ko) * 2020-07-20 2022-01-27 에스케이온 주식회사 배터리 모듈
US20230284703A1 (en) 2020-08-07 2023-09-14 Jt International Sa Electronic Cigarette Device with Temperature-Activated Battery Vent Port
CN112054145B (zh) * 2020-09-27 2022-10-28 无锡铃派科技有限公司 一种电动车用电池盒定位机构
CN115843400A (zh) * 2020-09-30 2023-03-24 松下知识产权经营株式会社 电池组
FR3114917B1 (fr) * 2020-10-06 2023-05-12 Commissariat Energie Atomique Carter de batterie
EP3982473A1 (de) * 2020-10-12 2022-04-13 Andreas Stihl AG & Co. KG Akkupack, bearbeitungssystem und verfahren zur herstellung eines akkupacks
FR3115935B1 (fr) * 2020-10-29 2023-07-14 Commissariat Energie Atomique Dispositif de sécurité adaptable sur une cellule électrochimique
DE102020128756A1 (de) 2020-11-02 2022-05-05 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Batterie mit einem Schutzelement und Kraftfahrzeug
CN112688019B (zh) * 2020-12-25 2022-10-14 中国第一汽车股份有限公司 一种动力电池热流泄放装置及动力电池热流泄放方法
CN114765296A (zh) * 2021-01-13 2022-07-19 福特全球技术公司 包括排气通道的电池组
EP4087025B1 (en) * 2021-03-15 2023-03-29 Contemporary Amperex Technology Co., Limited Battery, electrical device, and method and apparatus for fabricating battery
CN115668613B (zh) * 2021-03-31 2024-01-19 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池的箱体、电池、用电设备、制备箱体的方法和装置
DE102021116122A1 (de) 2021-06-22 2022-12-22 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Elektrochemischer Energiespeicher
US20220416359A1 (en) * 2021-06-24 2022-12-29 Rivian Ip Holdings, Llc Directional venting cover for a battery system
DE102021116353A1 (de) 2021-06-24 2022-12-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Gehäuseteil zur Entgasung einer Speicherzelle eines Energiespeichers
DE102021118068A1 (de) 2021-07-13 2023-01-19 Elringklinger Ag Abdeckung für ein Batteriemodul oder für einen Batteriespeicher
DE102021208346A1 (de) 2021-08-02 2023-02-02 Volkswagen Aktiengesellschaft Akkumulator für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit Akkumulator
CN117769786A (zh) 2021-09-28 2024-03-26 松下知识产权经营株式会社 电池组
JPWO2023054498A1 (ko) 2021-09-30 2023-04-06
CN113644360B (zh) * 2021-10-19 2021-12-28 嘉兴模度新能源有限公司 一种具有热疏导功能的电池箱、热疏导结构及方法
CN216850203U (zh) * 2021-11-08 2022-06-28 宁德时代新能源科技股份有限公司 电池箱、电池及用电装置
DE102021214245A1 (de) * 2021-12-13 2023-06-15 Audi Aktiengesellschaft Abdeckelement in Sandwichbauweise mit aufschmelzbarer Zwischenlage für ein Batteriegehäuse, Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug
DE112023000309T5 (de) * 2022-01-17 2024-09-05 Gs Yuasa International Ltd. Energiespeicherapparat
WO2023145829A1 (ja) * 2022-01-31 2023-08-03 パナソニックＩｐマネジメント株式会社 蓄電パック
NL2033231B1 (en) * 2022-10-04 2024-04-16 Storm Group B V Passive safety system for a battery module
US12068498B1 (en) * 2022-10-07 2024-08-20 Archer Aviation Inc. Systems and methods for improved battery assemblies for EVTOL aircraft
US20240204342A1 (en) * 2022-12-15 2024-06-20 Polestar Performance Ab Methods and systems for burst valve battery cell ventilation

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2294427A (en) * 1940-11-29 1942-09-01 Arthur E Spicer Battery
JP4947839B2 (ja) * 2000-04-21 2012-06-06 トヨタ自動車株式会社 電源装置
JP3934899B2 (ja) * 2001-09-25 2007-06-20 矢崎総業株式会社 電源装置
JP4218267B2 (ja) * 2002-07-08 2009-02-04 トヨタ自動車株式会社 集合電池
US7252903B2 (en) * 2002-10-31 2007-08-07 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery pack
JP2007027011A (ja) * 2005-07-20 2007-02-01 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置
WO2008026854A1 (en) * 2006-08-28 2008-03-06 Lg Chem, Ltd. Secondary battery including one-way exhaust valve
JP2009211907A (ja) * 2008-03-04 2009-09-17 Panasonic Corp 電池モジュールおよびそれらを用いた電池パック
JP2010287514A (ja) * 2009-06-12 2010-12-24 Sanyo Electric Co Ltd 電源装置及びこれを備える車両
JP5466906B2 (ja) 2009-09-18 2014-04-09 パナソニック株式会社 電池モジュール

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018105847A1 (ko) * 2016-12-05 2018-06-14 주식회사 엘지화학 원통형 이차전지 모듈
KR20220017383A (ko) * 2020-08-04 2022-02-11 주식회사 엘지에너지솔루션 배터리 모듈, 그것을 포함하는 배터리 팩, 및 자동차
WO2022169247A3 (ko) * 2021-02-02 2022-10-06 주식회사 엘지에너지솔루션 셀 단위 가스계 소화약제 가이드 날개를 적용한 배터리 모듈 및 이를 포함하는 배터리 랙과 에너지 저장장치

Also Published As

Publication number Publication date
US20130095356A1 (en) 2013-04-18
JPWO2012017586A1 (ja) 2013-09-19
CN103081164A (zh) 2013-05-01
CN103081164B (zh) 2015-11-25
WO2012017586A1 (ja) 2012-02-09
JP5589078B2 (ja) 2014-09-10
US9231237B2 (en) 2016-01-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20130043154A (ko) 전지 모듈
US8956747B2 (en) Battery module
KR101325354B1 (ko) 전지 팩
JP6004282B2 (ja) 電池モジュール
US9437854B2 (en) Battery pack
WO2013001585A1 (ja) 電池モジュール
JP5033271B2 (ja) 電池モジュール
WO2013021573A1 (ja) 電池ブロック及び該電池ブロックを有する電池モジュール
JP5364204B2 (ja) 電池モジュール
JP2013030384A (ja) 電池ブロックおよび電池パック
JP2013037873A (ja) 電池モジュール
JP2019003843A (ja) 蓄電装置
JP2011065962A (ja) 電池モジュール
EP4071901A1 (en) Battery pack
JP2012212558A (ja) 電池モジュール
WO2013018305A1 (ja) 電池ブロック
JPWO2017221379A1 (ja) 蓄電装置
JP2018006249A (ja) 電池パック
JPWO2013161292A1 (ja) 電池モジュール

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application