KR20130006059U - 실내 주차장 조명장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 실내 주차장 조명장치에 관한 것으로, 주행로를 따라 천장에 길게 설치되며, 중공된 프레임부와, 상기 프레임부의 측면에 고정 설치되어 상기 주행로와 상기 주행로 주변의 주차공간을 조명하되, 상기 주행로의 주행방향과는 수직되는 배광을 제공하는 조명부를 포함한다. 본 고안은 주차공간의 사이인 차량 주행로를 따라 설치되어 그 설치방향의 양측면측으로 배광을 제한하여 조명부의 수를 줄이면서도 주차공간 및 조명공간에 충분한 조도의 조명을 제공하게 됨으로써, 상시 조명됨에도 불구하고 전력소비를 최소화할 수 있는 효과가 있다.

Description

실내 주차장 조명장치{Lighting device for parking lot}

본 고안은 실내 주차장 조명장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 주차시 눈부심의 발생을 방지하고, 주차공간을 집중적으로 조명할 수 있는 실내 주차장 조명장치에 관한 것이다.

일반적으로 실내 주차장의 조명은 천장에 설치되는 다수의 형광등을 사용하고 있다. 광원으로서 형광등은 비교적 저렴하다는 특징이 있으나, 수명이 상대적으로 짧고, 사용 기간이 길어질수록 밝기가 감소하게 된다.

또한 광을 방출하는 각도인 방사각도가 120도 이상으로 주차장 전체를 유사한 조도로 조명하는 특징이 있다.

앞서 설명한 수명이 상대적으로 짧으며, 사용에 따라 밝기가 점차 감소하는 문제점을 가지는 광원으로서의 형광등의 문제점을 해결하기 위하여, 수명이 매우 길며 전력소비가 적은 엘이디를 실내 주차장의 조명장치로 사용하기 위한 기술들이 개발되고 있다.

이러한 예로서, 공개특허 10-2010-0086709호를 들 수 있다. 공개특허 10-2010-0089709호에는 엘이디를 사용하여 실내 주차장을 조명하되, 차량이나 사람의 움직임에 따라 부분적으로 점등이 되는 지하주차장의 조명 관리 장치에 대하여 기재되어 있다.

그러나 이와 같은 방식은 단순히 종래의 형광등 조명을 엘이디 조명으로 변경하고, 그 엘이디 조명을 차량의 움직임에 따라 선택적으로 점등 또는 소등시켜 전기 에너지를 절약하고자 하는 것이나, 움직임을 최소화한 상태로 숨어 있는 사람의 주변에는 조명이 없으므로, 방범과 보안 유지에 더욱 어려움이 있는 문제점이 있다.

또한 차량이나 사람의 움직임을 검출하는 센서를 요소요소에 설치해야 하며, 그 센서들의 검출결과에 순간 대응할 수 있는 점멸 시스템을 갖춰야 하기 때문에 설비비용이 증가하고, 이를 유지 관리하는 비용 또한 많이 소요되는 문제점이 있었다.

이 밖에 종래 지하 및 지상을 포함하는 실내 주자창의 조명장치는 차량의 주행로 및 주차공간의 상부측에 조명을 설치해야 하기 때문에 에너지 소비량이 상대적으로 많은 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 감안한 본 고안이 해결하고자 하는 기술적 과제는, 상시 조명을 제공하면서도 소비전력을 최소화할 수 있는 실내 주차장 조명장치를 제공함에 있다.

아울러 본 고안이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 눈부심의 발생을 방지하여 안전사고를 예방할 수 있는 실내 주차장 조명장치를 제공함에 있다.

또한 본 고안이 해결하고자 하는 다른 기술적 과제는, 설치와 유지 보수가 용이한 실내 주차장 조명장치를 제공함에 있다.

아울러 본 고안이 해결하고자 하는 다슬 기술적 과제는, 통상 실내 주차장에 설치되는 감시 카메라를 동시에 설치가능하게 하여 설치 작업을 보다 용이하고 빠르게 할 수 있는 실내 주차장 조명장치를 제공함에 있다.

상기와 같은 과제를 해결하기 위한 본 고안 실내 주차장 조명장치는, 주행로를 따라 천장에 길게 설치되며, 중공된 프레임부와, 상기 프레임부의 측면에 고정 설치되어 상기 주행로와 상기 주행로 주변의 주차공간을 조명하되, 상기 주행로의 주행방향과는 수직되는 배광을 제공하는 조명부를 포함한다.

본 고안 실내 주차장 조명장치는, 주차공간의 사이인 차량 주행로를 따라 설치되어 그 설치방향의 양측면측으로 배광을 제한하여 조명부의 수를 줄이면서도 주차공간 및 조명공간에 충분한 조도의 조명을 제공하게 됨으로써, 상시 조명됨에도 불구하고 전력소비를 최소화할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 고안 실내 주차장 조명장치는, 주차공간으로 진입 또는 주차공간에서 진출시 운전자가 조명에 의해 눈부심을 느낄 수 없도록 하여, 눈부심에 따른 주의력 상실을 방지하여 안전사고가 발생되는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다.

아울러 본 고안 실내 주차장 조명장치는, 주차장의 천장 등의 설치위치에 용이하게 설치가 가능하며, 유지 및 보수가 용이하여, 초기 설치비용 및 유지, 관리 비용을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

그리고 본 고안 실내 주차장 조명장치는, 감시 카메라를 동시에 설치할 수 있어 종래 조명과 감시 카메라를 별도로 설치해야 하는 불편함을 해소할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 저면측 사시도이다.
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 정면 구성도이다.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 측면 구성도이다.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 설치 위치를 설명하기 위한 평면도이다.
도 5는 본 고안에 적용되는 조명부의 분해 사시도이다.
도 6과 도 7은 본 고안의 다른 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 분해 사시도이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 구성과 작용에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 저면측 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면 구성도이며, 도 3은 도 1의 측면 구성도이다. 도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 설치위치를 설명하기 위한 평면도이다.

도 1 내지 도 4를 각각 참조하면 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치는, 내측에 전선(도면 미도시)이 삽입되며 양측이 주차공간(300)인 제1주행로(100)와 일측이 주차공간(300)이고 타측이 벽면(400)인 제2주행로(200)를 따라 길게 설치되며, 측면이 경사면인 프레임부(10)와, 상기 프레임부(10)의 측면에 일정한 간격으로 설치되어 제1 및 제2주행로(100,200) 및 그 제1 및 제2주행로(100,200)에 인접한 주차공간(300)을 조명하는 조명부(20)를 포함한다.

상기 프레임부(10)의 재질은 경량의 금속 또는 합성수지재로 하여 경량화한 것이며, 상기 프레임부(10)의 상면에 양면테이프를 부착하여 실내 주차장의 천장에 직접 접착 고정하거나, 볼트 등으로 고정할 수 있다.

상기 프레임부(10)는 중공된 일체형의 구조로서, 내부에 프레임부(10)의 길이 방향을 따라 길게 위치하는 전선(도면 미도시)과, 그 전선으로부터 분기되어 상기 각 조명부(20) 각각에 마련된 기판에 전원을 공급하는 분기전선(도면 미도시)이 마련될 수 있다.

이와 같은 전선의 연결은 중공된 프레임부(10)를 통해 그 프레임부(10)의 측면에 마련된 조명부(20)에 전원을 공급하기 위한 구조로서, 다양하게 변경되어 운용될 수 있다.

상기 프레임부(10)는 제1주행로(100)의 중앙측 천장 또는 천장에 고정된 별도의 기구물에 고정될 수 있으며, 이때의 고정방식은 앞서 언급한 바와 같이 양면테이프로 부착되거나, 볼트 등의 고정부재를 통해 고정될 수 있다.

설치와 유지보수의 용이성을 고려할 때 양면테이프의 사용이 더욱 바람직하다.

또한 제2주행로(200)에 설치하는 경우에는 그 제2주행로(200)의 중앙 또는 벽면(400)으로 치우친 위치에 설치될 수 있다. 이는 제2주행로(200)를 앞서 정의한 바와 같이 주차공간(300)과 벽면(400)의 사이에 위치하여 차량이 이동할 수 있는 이동로이며, 필요에 따라서 프레임부(10)를 벽면측(400)에 더 가깝게 고정설치하여 프레임부(10)의 벽면(400)의 반대편 측면에만 상기 조명부(20)를 설치할 수 있다.

이는 어디까지나 필요에 따른 것으로, 제2주행로(200)측의 프레임부(10) 설치위치에 의해 본 고안이 한정되지 않는다.

상기 프레임부(10)는 천장에 접하는 상면의 폭보다 주차장의 바닥면을 향하는 저면의 폭이 더 좁게 되도록 측면이 경사면(11)으로 형성되며, 그 경사면(11)에 조명부(20)가 결합 고정된다. 앞서 설명한 바와 같이 조명부(20)는 상기 프레임부(10)의 내측에 수용되는 전선에서 분기된 분기전선을 통해 전원이 공급된다.

도 5는 본 고안의 조명부(20)의 분해 사시도이다.

도 5를 참조하면 본 고안의 조명부(20)는 상기 프레임부(10)의 측면인 경사면(11)에 결합을 위한 브라켓(21)과, 상기 브라켓(21)에 고정된 하우징(22)과, 상기 하우징(22)의 내측에서 상기 브라켓(21)과 평행하게 고정되어, 상기 프레임부(10)를 통해 전원을 공급받는 기판(23)과, 상기 기판(23)에 실장되어 광을 방출하는 엘이디(24)를 포함하여 구성된다.

상기 하우징(22)은 저면부와 전면부가 개방된 반원통형 구조이며, 엘이디(24)의 방출광의 배광을 조절하는 역할을 하며, 상기 하우징(22)의 개방부분은 커버(25)가 결합되어 마감될 수 있다.

상기 저면부와 전면부가 개방된 하우징(22)에 의하여 각 조명부(20)의 배광은 상기 프레임부(10)의 길이방향에 수직한 방향으로 긴 배광이 이루어지며, 따라서 제1주행로(100)와 제2주행로(200)를 주행하는 차량의 운전자의 시야에는 엘이디(24)의 광이 직접 보이지 않게 되며, 주차공간(300) 및 벽면(400)이나 주차공간(300)의 기둥(500)에는 빛이 조사 및 반사되어 기준 조도 이상의 밝기를 제공할 수 있다.

특히 상기와 같은 배광의 조절에 의하여 소정 간격으로 이격되어 설치되는 조명부(20)를 사용하여, 소비전력을 절감하면서도 주차공간(300)에 균일한 조도의 광을 조명할 수 있게 된다.

도 6은 본 고안의 다른 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 분해 사시도이다.

도 6을 참조하면 본 고안의 다른 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치는, 상기 도 1 내지 도 3을 참조하여 설명한 실시예들의 구조를 실제 설치시 다수의 프레임부(10)를 상호 연결하여 설치될 수 있음을 설명하기 위한 것으로, 상기 프레임부(10)의 길이방향으로는 연결어댑터(30)의 일부가 삽입되며, 그 연결어댑터(30)의 타측은 다른 프레임부(10)에 삽입되어 길이방향으로 확장이 가능하게 된다.

상기 연결어댑터(30)의 형상은 양단이 상기 프레임부(10)의 중공부분에 삽입될 수 있도록 프레임부(10)와 동일 형상이되 더 작은 것으로 하되, 중앙부분은 프레임부(10)에 삽입되지 않도록 적어도 프레임부(10)의 중공의 내경부 면적과 같은 면적을 가지도록 한다. 이때 면적이라는 표현을 사용하였으나 이는 설명의 편의를 위한 것이며, 실제로는 프레임부(10)의 상부면, 경사면(11) 및 저면이 이루는 공간의 측면의 크기임은 당업자 수준에서 쉽게 이해할 수 있다.

이처럼 연결어댑터(30)를 사용하여 본 고안은 상기 도 4에 도시한 바와 같이 제1주행로(100)와 제2주행로(200)를 따라 길게 연장 설치될 수 있어, 주차장의 폭과 길이에 무관하게 적용될 수 있다.

도 7은 본 고안의 다른 실시예에 따른 실내 주차장 조명장치의 구성도이다.

도 7츨 참조하면 상기 프레임부(10)에 카메라(40)가 부착될 수 있다. 이때의 카메라(40)는 주차장의 상황을 모니터링 및 녹화할 수 있도록 하는 것으로, 안전사고의 발생 여부를 모니터링하며, 차량의 도난, 방화 여부를 확인할 수 있도록 하는 것이다.

상기 카메라(40)는 외형상 카메라 하우징(41)과 카메라 커버(42)를 포함하여 이루어지며, 상기 프레임부(10)가 카메라 하우징(41)에 연결되도록 구성할 수 있으며, 필요에 따라 카메라(40)를 프레임부(10)의 저면측에 고정하여 사용할 수 있다.

상기 카메라(40)는 전원이 공급되는 전원선과, 카메라(40)에서 촬영된 영상을 전송하기 위한 신호선로가 요구되며, 이 전원선과 신호선로는 모두 프레임부(10)의 내측에 삽입되어 있는 것으로 한다.

이와 같은 카메라(40)의 연결은 종래 조명과 카메라가 별도 설치되고, 각각에 전원을 공급하기 위한 전원선을 배선하고, 카메라에 신호선을 배선하기 위하여 별도의 몰딩을 사용해야 하는 불편함을 해소할 수 있다.

이처럼 본 고안은 프레임부(10)의 측면인 경사면(11)에 제1 및 제2주행로를 주행하는 차량에서 눈부심이 발생하지 않도록 차량의 주행방향과는 수직방향으로 배광이 이루어지도록 하는 조명부(20)를 부가함과 아울러 그 조명부(20)들의 일부 사이 영역의 프레임부(10) 저면에 카메라(40)를 설치함으로써 조명과 감시설비를 동시에 설치할 수 있게 된다.

본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 고안의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정, 변형되어 실시될 수 있음은 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.

10:프레임부 11:경사면
20:조명부 21:브라켓
22:하우징 23:기판
24:엘이디 25:커버
30:연결어댑터 40:카메라

Claims (5)

1. 주행로를 따라 천장에 길게 설치되며, 중공된 프레임부(10); 및
   상기 프레임부(10)의 측면에 고정 설치되어 상기 주행로와 상기 주행로 주변의 주차공간을 조명하되, 상기 주행로의 주행방향과는 수직되는 배광을 제공하는 조명부(20)를 포함하는 실내 주차장 조명장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 프레임부(10)는 상면의 폭보다 저면의 폭이 더 좁도록 측면이 경사면(11)인 것을 특징으로 하는 실내 주차장 조명장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 조명부(20)는,
   상기 프레임부(10)의 측면에 결합을 위한 브라켓(21);
   상기 브라켓(21)에 고정된 하우징(22);
   상기 하우징(22)의 내측에서 상기 브라켓(21)과 평행하게 고정되어, 상기 프레임부(10) 내에 위치하는 전선을 통해 전원을 공급받는 기판(23);
   상기 기판(23)에 실장되어 광을 방출하는 엘이디(24)를 포함하는 실내 주차장 조명장치.
   
4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 프레임부(10)는 길이 방향으로 연결어댑터가 삽입되어 상기 주행로를 따라 길게 연장되는 것을 특징으로 하는 실내 주차장 조명장치.
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 프레임부(10)에는 카메라(40)가 설치되며,
   상기 카메라(40)에 전원을 공급하는 전선과 상기 카메라(40)에서 촬영된 영상을 전송하는 신호선이 상기 프레임부(10)의 내에 마련되는 것을 특징으로 하는 실내 주차장 조명장치.

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