KR20110109452A - 자동변속기의 밸브바디커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 별도의 너트를 인서트하거나 용접하여 추가하지 않고 밸브바디커버를 이루는 커버플레이트 자체에 오일레벨플러그를 결합 및 해제할 수 있는 구조를 구비하도록 하고, 그에 따라 오일레벨플러그의 구조를 변경함으로써, 자동변속기 밸브바디커버의 제작 작업 공수의 단축으로 제작 원가를 낮추고, 중량을 저감시키며, 보다 확실하고 안정된 밀폐작용으로 내구성이 향상되도록 한다.

Description

자동변속기의 밸브바디커버{Valve Body Cover of Auto Transmission}

본 발명은 차량에 탑재되는 자동변속기의 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동변속기의 밸브바디커버에 관한 기술이다.

자동변속기의 밸브바디는 유압을 이용하여 자동변속기의 작동을 제어할 수 있도록 하는 장치로서, 자동변속기의 변속기케이스 내에 장착되고 그 외측은 상기 변속기케이스에 장착되는 밸브바디커버로 감싸인 상태로 보호된다.

상기 밸브바디커버에는 오일레벨플러그가 장착되어 변속기케이스 내에 적정량의 오일이 존재하는지를 확인할 수 있도록 되어 있다.

종래에 상기 밸브바디커버는 금속재로 형성된 경우, 오일레벨플러그를 장착하기 위한 부분에 너트를 용접하고, 플라스틱재로 형성된 경우, 너트를 인서트하여, 상기 너트에 볼트 타입의 오일레벨플러그를 일정한 토크로 장착하도록 하고 있다.

그런데, 상기한 바와 같은 구조는 장기간의 시간이 흐르는 경우에 상기 너트가 상기 밸브바디커버로부터 이탈될 수 있으며, 상기 밸브바디커버의 제작시에는 상기 너트의 삽입 또는 용접으로 인한 작업 공수의 추가가 불가피하여 제작 비용이 증가하고, 상기 금속재 너트로 인한 중량의 증가가 수반되는 등의 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 별도의 너트를 인서트하거나 용접하여 추가하지 않고도, 오일레벨플러그를 장착할 수 있도록 함으로써, 제작 작업 공수의 단축으로 제작 원가를 낮추고, 중량을 저감시키며, 내구성이 향상되도록 한 자동변속기의 밸브바디커버를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명 자동변속기의 밸브바디커버는

밸브바디를 감싸도록 변속기케이스에 장착되며 관통구멍을 구비한 커버플레이트와;

장착상태에서 상기 커버플레이트의 외측에 위치하는 캡부와, 상기 캡부로부터 상기 관통구멍을 관통하여 삽입되는 삽입부를 구비한 오일레벨플러그와;

상기 삽입부가 상기 관통구멍에 삽입된 상태에서 상기 오일레벨플러그가 상기 커버플레이트에 대하여 상대 회동함에 따라, 상기 캡부를 상기 커버플레이트 쪽으로 점진적으로 이동시키도록 상기 오일레벨플러그와 상기 커버플레이트에 구비된 회동가압수단과;

상기 캡부가 상기 커버플레이트 쪽으로 이동됨에 따라 상기 캡부와 커버플레이트 사이에서 압축됨으로써 밀봉기능을 수행하는 씰링부재;

를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

본 발명은 별도의 너트를 인서트하거나 용접하여 추가하지 않고 밸브바디커버를 이루는 커버플레이트 자체에 오일레벨플러그를 결합 및 해제할 수 있는 구조를 구비하도록 하고, 그에 따라 오일레벨플러그의 구조를 변경함으로써, 자동변속기 밸브바디커버의 제작 작업 공수의 단축으로 제작 원가를 낮추고, 중량을 저감시키며, 보다 확실하고 안정된 밀폐작용으로 내구성이 향상되도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 자동변속기의 밸브바디커버를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 주요부를 상세히 분해하여 도시한 도면,
도 3은 도 2의 오일레벨플러그를 도시한 도면,
도 4는 커버플레이트의 관통구멍 주변의 외측 및 내측을 좌우에 차례로 비교하여 도시한 도면,
도 5는 오일레벨플러그가 커버플레이트에 장착되는 작용을 단면도로 설명한 도면,
도 6은 오일레벨플러그가 커버플레이트에 장착되는 과정을 설명한 도면이다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명 실시예는 밸브바디를 감싸도록 변속기케이스에 장착되며 관통구멍(1)을 구비한 커버플레이트(3)와; 장착상태에서 상기 커버플레이트(3)의 외측에 위치하는 캡부(5)와, 상기 캡부(5)로부터 상기 관통구멍(1)을 관통하여 삽입되는 삽입부(7)를 구비한 오일레벨플러그(9)와; 상기 삽입부(7)가 상기 관통구멍(1)에 삽입된 상태에서 상기 오일레벨플러그(9)가 상기 커버플레이트(3)에 대하여 상대 회동함에 따라, 상기 캡부(5)를 상기 커버플레이트(3) 쪽으로 점진적으로 이동시키도록 상기 오일레벨플러그(9)와 상기 커버플레이트(3)에 구비된 회동가압수단과; 상기 캡부(5)가 상기 커버플레이트(3) 쪽으로 이동됨에 따라 상기 캡부(5)와 커버플레이트(3) 사이에서 압축됨으로써 밀봉기능을 수행하는 씰링부재(11)를 포함하여 구성된다.

즉, 종래에 별도의 너트로 구성되었던 부분을 상기 커버플레이트(3)에 일체로 구성하고, 상기 오일레벨플러그(9)도 종래와 같은 볼트타입에서 다소 변형하여 상기 커버플레이트(3)에 대하여 채 1회전에 미치지 못하는 회동 조작만으로 오일레벨플러그(9)의 조립 및 해체가 가능하도록 한 것이다.

물론, 상기 커버플레이트(3)는 상기 관통구멍(1) 부근의 다소 복잡한 형상을 한꺼번에 사출하여 성형할 수 있는 플라스틱 재료로 이루어지는 것이 바람직할 것이며, 여기에 조립되는 상기 오일레벨플러그(9)도 유사한 재질의 플라스틱으로 구성할 수 있을 것이다.

본 실시예에서, 상기 회동가압수단은 상기 삽입부(7)에 반경방향으로 돌출되어 형성된 잠금돌기(13)와, 상기 잠금돌기(13)가 특정한 위치에서만 통과할 수 있도록 상기 커버플레이트(3)의 상기 관통구멍(1)에 확장되어 형성된 돌기통과홈(15)과, 상기 돌기통과홈(15)을 통과한 상기 잠금돌기(13)가 상기 커버플레이트(3)에 대하여 회동됨에 따라 상기 커버플레이트(3)의 내측으로 타고 이동할 수 있도록 상기 커버플레이트(3)의 내측으로 나선형으로 돌출되어 형성된 나선돌기부(17)를 포함하여 구성된다.

따라서, 상기 잠금돌기(13)가 상기 돌기통과홈(15)을 통과할 수 있는 상태로 상기 삽입부(7)를 상기 관통구멍(1)을 통해 삽입한 상태에서, 상기 캡부(5)를 회동시키면, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 잠금돌기(13)가 상기 나선돌기부(17)를 타고 나선운동을 함에 따라 상기 캡부(5)는 상기 커버플레이트(3) 쪽으로 이동하게 된다.

이때, 상기 씰링부재(11)는 상기 캡부(5)와 커버플레이트(3) 사이에서 상기와 같은 캡부(5)의 이동에 의해 가압되어, 상기 캡부(5)와 커버플레이트(3) 사이의 공간을 밀봉하게 되어 상기 커버플레이트(3) 내부의 오일이 외부로 누출되는 것을 방지하게 된다.

본 실시예에서, 상기 씰링부재(11)는 도 2에 도시된 것처럼, 상기 삽입부(7)의 외측에 끼워지는 링 형상으로 형성됨으로써, 상기 오일레벨플러그(9)의 삽입부(7) 전체 원주면 방향에서 상기 커버플레이트(3)와의 사이에 틈새가 발생하지 않도록 밀폐하는 작용을 하도록 되어 있다.

상기 씰링부재(11)의 재질로는 러버나, 우레탄 등과 같은 종래의 일반적인 밀폐기능을 담당하는 부품과 동일한 재료가 사용될 수 있을 것이다.

한편 본 실시예는 상기 잠금돌기(13)가 상기 나선돌기부(17)를 타고 나선운동하도록 상기 커버플레이트(3)에 대하여 회동되는 상기 오일레벨플러그(9)의 회동범위를 일정한 범위로 제한하는 회동범위제한수단이 상기 오일레벨플러그(9)와 상기 커버플레이트(3) 사이에 구비되어 있다.

본 실시예에서 상기 회동범위제한수단은 상기 캡부(5)에서 상기 커버플레이트(3)를 향하여 돌출된 제한돌기(19)와, 상기 커버플레이트(3)에 상기 제한돌기(19)가 삽입되어 회동되도록 형성된 원호형제한홈(21)으로 구성된다.

상기 캡부(5)는 원반형상으로 형성되고, 상기 제한돌기(19)는 상기 캡부(5)의 원반형상의 원주면 외측으로 돌출된 상태에서 상기 커버플레이트(3)를 향해 돌출되며, 상기 캡부(5)의 중앙에는 공구를 삽입하여 회전력을 인가할 수 있는 공구삽입홈(23)이 더 구비된 구조이다.

따라서, 도 6을 참조하면, 상기 잠금돌기(13)가 상기 돌기통과홈(15)에 맞추어진 상태로 상기 삽입부(7)가 상기 관통구멍(1)으로 삽입되면 도 6의 상측과 같은 상태가 되고, 이 상태에서, 상기 공구삽입홈(23)에 적절한 공구를 삽입하여 회동시키면, 하측에 도시된 것처럼, 상기 제한돌기(19)가 상기 원호형제한홈(21)이 허용하는 범위 내에서만 회동되고 멈춰지게 되며, 물론, 이와 같은 회동에 의해 상기 캡부(5)와 커버플레이트(3) 사이의 상기 씰링부재(11)는 충분히 가압되어 목적하는 밀봉기능을 충분히 수행할 수 있는 상태가 된다.

한편, 상기 캡부(5)의 공구삽입홈(23)은 도시된 바와 같은 4각 홈 이외에도, 통상의 육각 렌치홈이나, 드라이버가 삽입될 수 있는 홈 등으로 변형될 수 있음은 물론이다.

1; 관통구멍
3; 커버플레이트
5; 캡부
7; 삽입부
9; 오일레벨플러그
11; 씰링부재
13; 잠금돌기
15; 돌기통과홈
17; 나선돌기부
19; 제한돌기
21; 원호형제한홈
23; 공구삽입홈

Claims (6)

1. 밸브바디를 감싸도록 변속기케이스에 장착되며 관통구멍을 구비한 커버플레이트와;
   장착상태에서 상기 커버플레이트의 외측에 위치하는 캡부와, 상기 캡부로부터 상기 관통구멍을 관통하여 삽입되는 삽입부를 구비한 오일레벨플러그와;
   상기 삽입부가 상기 관통구멍에 삽입된 상태에서 상기 오일레벨플러그가 상기 커버플레이트에 대하여 상대 회동함에 따라, 상기 캡부를 상기 커버플레이트 쪽으로 점진적으로 이동시키도록 상기 오일레벨플러그와 상기 커버플레이트에 구비된 회동가압수단과;
   상기 캡부가 상기 커버플레이트 쪽으로 이동됨에 따라 상기 캡부와 커버플레이트 사이에서 압축됨으로써 밀봉기능을 수행하는 씰링부재;
   를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 밸브바디커버.
2. 청구항 1에 있어서, 상기 회동가압수단은
   상기 삽입부에 반경방향으로 돌출되어 형성된 잠금돌기와;
   상기 잠금돌기가 특정한 위치에서만 통과할 수 있도록 상기 커버플레이트의 상기 관통구멍에 확장되어 형성된 돌기통과홈과;
   상기 돌기통과홈을 통과한 상기 잠금돌기가 상기 커버플레이트에 대하여 회동됨에 따라 상기 커버플레이트의 내측으로 타고 이동할 수 있도록 상기 커버플레이트의 내측으로 나선형으로 돌출되어 형성된 나선돌기부;
   를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 밸브바디커버.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 잠금돌기가 상기 나선돌기부를 타고 나선운동하도록 상기 커버플레이트에 대하여 회동되는 상기 오일레벨플러그의 회동범위를 일정한 범위로 제한하는 회동범위제한수단이 상기 오일레벨플러그와 상기 커버플레이트 사이에 더 구비된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 밸브바디커버.
4. 청구항 3에 있어서, 상기 회동범위제한수단은
   상기 캡부에서 상기 커버플레이트를 향하여 돌출된 제한돌기와;
   상기 커버플레이트에 상기 제한돌기가 삽입되어 회동되도록 형성된 원호형제한홈;
   으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속기의 밸브바디커버.
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 캡부는 원반형상으로 형성되고;
   상기 제한돌기는 상기 캡부의 원반형상의 원주면 외측으로 돌출된 상태에서 상기 커버플레이트를 향해 돌출되며;
   상기 캡부의 중앙에는 공구를 삽입하여 회전력을 인가할 수 있는 공구삽입홈이 더 구비되고;
   상기 씰링부재는 상기 삽입부의 외측에 끼워지는 링 형상으로 형성된 것
   을 특징으로 하는 자동변속기의 밸브바디커버.
6. 청구항 1 내지 5항 중 어느 한 항의 밸브바디커버를 구비한 자동변속기.

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