KR20110048485A - 유리판 곤포체 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 수송 중에 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 발생되는 어긋남을 가급적으로 저감시킴으로써 유리판에 손상이 발생된다는 사태를 방지함과 아울러, 수송 완료 후의 유리판 인출 작업의 작업 효율을 양호하게 유지한다. 복수매의 유리판(6)의 각 상호 간에 보호 시트(5)를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체(4)를 팰릿(2)의 지지면(3)에서 하방으로부터 지지하여 이루어지는 유리판 곤포체(1)이며, 팰릿(2)에 대하여 지지면(3)에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에 유리판 적층체(4)의 최하층과 지지면(3) 사이의 면 방향의 슬립량이 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이의 면 방향의 슬립량보다 커지도록 구성되어 있다.

Description

유리판 곤포체{GLASS PLATE PACKAGE BODY}
본 발명은 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지하는 곤포 형태를 채용한 유리판 곤포체의 개량 기술에 관한 것이다.
주지와 같이, 액정 디스플레이 장치(LCD), 플라즈마 디스플레이 장치(PDP), 필드 에미션 디스플레이 장치(FED), 유기 EL 디스플레이 장치(OELD) 등의 플랫 패널 디스플레이(FPD)에 사용되는 유리 기판으로 대표되는 바와 같이 각종 유리판에는 최근, 보다 나은 대형화와 박육화가 요청되고 있다. 그 때문에 상기 요청에 대응하기 위해 대형이고, 또한 얇게 된 유리판은 그 만큼 파손을 초래하기 쉽게 되어 있는 것이 실정이며, 수송시의 곤포 형태가 보다 중요성을 증가시키고 있다.
그리고, 이러한 대형이고, 또한 얇은 유리판의 곤포 형태로서는 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지하는 형태가 보급되고 있다. 그 이유는 상기 곤포 형태이면 파손을 초래하기 쉬운 유리판의 둘레 가장자리부에 응력 집중이 발생되기 어렵게 되기 때문이다.
이러한 종류의 곤포 형태의 구체예로서는 하기의 특허문헌 1에 개시되어 있는 바와 같이, 유리판 적층체와 팰릿 사이에 충격 흡수재를 개재시킨 것이나 하기의 특허문헌 2~5에 개시되어 있는 바와 같이, 유리판 적층체를 상방으로부터 팰릿의 지지면측으로 밀착시켜 고정하는 것을 예시할 수 있다.
일본 특허공개 2007-39091호 공보 일본 특허공개 2006-264786호 공보 일본 특허공개 2006-327642호 공보 일본 특허공개 2007-30964호 공보 일본 특허공개 2007-112463호 공보
그런데, FPD용 유리 기판에서는 그 표면이 손상되어 있으면 표면에 소자를 형성할 수 없거나 또는 상기 손상 부분에서 배선이 절단된다는 등의 문제가 발생되는 경우가 있다. 그 때문에 FPD용 유리 기판(이하, 간단히 유리 기판이라고 한다)의 수송에 있어서는 유리 기판의 파손을 방지하는 것은 물론, 유리 기판의 표면이 손상되지 않도록 하는 것도 필요 불가결하게 된다. 또한, FPD용 유리 기판 이외의 유리판에 있어서도 표면의 손상은 유리판으로서의 제품 가치의 저하를 초래하는 것에도 연결되므로 FPD용 유리 기판과 마찬가지로 유리판의 표면이 손상되지 않도록 수송하는 것이 중요하게 된다.
그러나, 상기 특허문헌 1에 개시되어 있는 바와 같이, 유리판 적층체와 팰릿 사이에 충격 흡수재를 배치한 곤포 형태에서는 예를 들면, 트럭으로 수송 중에 팰릿에 대하여 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력되면 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되는 경우가 있다. 이것은 다음과 같은 이유에 의한다.
즉, 유리판 적층체의 하방부에 위치하는 유리판과 보호 시트는 상방으로부터의 하중에 의해 충격 흡수재를 통해 팰릿에 밀착되어 있다. 그 때문에 상기 유리판 및 보호 시트는 팰릿에 대하여 상대 이동을 일으키기 어렵고, 팰릿이 면 방향으로 이동한 경우에는 팰릿과 일체적으로 이동하는 경향이 강하다. 한편, 유리판 적층체의 상방부에 위치하는 유리판과 보호 시트는 그 상방으로부터의 하중이 약해지므로 유리판과 보호 시트 사이에서 상대 이동을 초래하기 쉬운 상태에 있다. 따라서, 팰릿에 가해진 충격을 충격 흡수재에 의해 충분하게 흡수할 수 없는 경우에는 유리판 적층체의 상방부를 중심으로 해서 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되기 쉽게 되어 있다.
그리고, 이렇게 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되면 유리판과 보호 시트가 서로 마찰되어 유리판의 표면에 미소한 손상이 발생되는 원인이 된다. 또한, 이러한 어긋남이 발생되면 적층되어 있는 각각의 유리판의 팰릿 상에서의 위치가 상방에서 본 경우에 맞지 않게 된다. 수송 완료 후의 유리판 인출 작업에서는 로봇 핸드를 사용하여 유리판을 팰릿 상으로부터 1장씩 자동으로 인출하는 것이 통례이므로 이렇게 유리판의 위치가 맞지 않으면 각각의 유리판의 위치에 맞춰서 로봇 핸드의 위치를 미조정할 필요가 생겨 유리판 인출 작업의 작업성이 현저하게 저하되어 버린다.
그리고, 이러한 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생된다는 문제는 상기 특허문헌 2~5에 개시되어 있는 바와 같이, 유리판 적층체를 팰릿측으로 밀착시키는 기구를 구비한 곤포 형태에 있어서도 마찬가지로 발생될 수 있다. 이것은 다음과 같은 이유에 의한다. 즉, 유리판 적층체를 팰릿측으로 밀착시키는 힘을 너무 강하게 하면 유리판에 파손이 발생되어 버린다. 그 때문에 유리 기판 적층체를 팰릿측으로 강하게 밀착시켜 팰릿에 완전히 고정시키는 것은 실질적으로 불가능하게 되므로 팰릿에 대하여 상기 팰릿의 지지면(유리 기판 적층체를 지지하는 면)에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에는 여전히 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에서 어긋남이 발생될 수 있다.
본 발명은 상기 실정을 감안하여 수송 중에 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 발생되는 어긋남을 가급적으로 저감시킴으로써 유리판에 손상이 발생된다는 사태를 방지함과 아울러, 수송 완료 후의 유리판 인출 작업의 작업 효율을 양호하게 유지하는 것을 기술적 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위해서 창안된 제 1 발명은 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지해서 이루어지는 유리판 곤포체에 있어서 상기 팰릿에 대하여 상기 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에 상기 유리판 적층체의 최하층과 상기 지지면 사이의 상기 면 방향의 슬립량이 상기 유리판과 상기 보호 시트 사이의 상기 면 방향의 슬립량보다 커지도록 구성되어 있는 것으로 특징지어진다. 또한, 유리판 적층체의 최하층과 지지면 사이의 면 방향의 「슬립량」이란, 유리판 적층체의 최하층과 지지면 사이의 상대 이동 거리를 의미하고, 유리판과 보호 시트 사이의 면 방향의 「슬립량」이란, 유리판과 보호 시트 사이의 상대 이동 거리를 의미한다. 또한, 후자의 유리판과 보호 시트 사이의 면 방향의 슬립량에는 유리판과 보호 시트 사이에 슬립이 발생되는 경우 외에 유리판과 보호 시트 사이에 슬립이 발생되지 않는 경우도 포함된다. 또한, 본원 명세서에 있어서 팰릿의 지지면에 걸친 「면 방향」이란, 상기 지지면을 포함하는 평면의 방향 또는 상기 지지면과 평행인 평면의 방향을 말한다.
이러한 구성에 의하면 수송 중에 외부로부터의 충격 등에 의해 팰릿에 대하여 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에는 유리판 적층체의 최하층과 지지면 사이의 면 방향의 슬립량이 유리판과 보호 시트 사이의 면 방향의 슬립량보다 커지므로 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되기 전에 유리판 적층체 전체가 우선적으로 팰릿의 지지면 상에서 슬립하면서 이동하게 된다. 즉, 팰릿에 대하여 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우이어도 유리판 적층체 전체가 팰릿의 지지면 상에서 일체로 되어 이동함으로써 팰릿에 입력되는 면 방향의 힘을 흡수할 수 있으므로 상기 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생된다는 사태를 가급적으로 저감시키는 것이 가능하게 된다. 그 때문에 유리판과 보호 시트 사이의 마찰이나 각각의 유리판의 팰릿 상에서의 위치가 맞지 않게 된다는 사태를 확실하게 저감시킬 수 있다. 따라서, 수송 중에 유리판에 손상이 발생된다는 사태를 방지할 수 있음과 아울러, 수송 완료 후에 유리판 인출 작업을 행할 때에도 로봇 핸드의 번잡한 위치 맞춤이 불필요하게 되어 상기 작업을 양호한 작업 효율을 유지하면서 실행하는 것이 가능하게 된다.
상기 과제를 해결하기 위해서 창안된 제 2 발명은 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지하여 이루어지는 유리판 곤포체에 있어서 상기 유리판 적층체의 최하층과 상기 지지면 사이의 마찰 계수를 상기 유리판과 상기 보호 시트 사이의 마찰 계수보다 작게 한 것으로 특징지어진다. 또한, 여기에서 말하는 「마찰 계수」는 다음과 같이 해서 구한 값으로 한다. 즉, 우선, 한쪽의 재질을 표면이 평탄한 판에 고정시키고, 다른 쪽의 재질을 60㎜×100㎜의 평탄한 바닥면을 갖는 무게 약 1kg의 추의 상기 바닥면에 고정시킨다. 그리고, 상기 한쪽의 재질 상에 상기 다른 쪽의 재질을 탑재한 후, 상기 한쪽의 재질이 고정된 상기 판을 서서히 기울여서 상기 추가 움직이기 시작한 각도의 정접을 복수회(바람직하게는 5회 이상) 측정하고, 상기 측정값의 평균값을 마찰 계수로 한다. 또한, 이하에 있어서도 마찰 계수의 값은 상기 방법에 의해 측정한 값으로 한다.
이러한 구성에 의하면 유리판 적층체의 최하면과 팰릿의 지지면 사이 쪽이 유리판과 보호 시트 사이보다 슬립되기 쉬워진다. 그 때문에 외부로부터의 충격 등에 의해 팰릿에 대하여 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에는 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되기 전에 유리판 적층체 전체가 우선적으로 팰릿의 지지면 상에서 슬립하면서 이동한다. 즉, 팰릿에 대하여 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우이어도 유리판 적층체 전체가 팰릿의 지지면 상에서 일체로 되어 이동함으로써 팰릿에 입력되는 면 방향의 힘이 흡수되므로 상기 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생된다는 사태를 가급적으로 저감시키는 것이 가능하게 된다. 그 때문에 유리판과 보호 시트 사이의 마찰이나 각각의 유리판의 팰릿 상에서의 위치가 맞지 않게 된다는 사태를 확실하게 저감시킬 수 있다. 따라서, 유리판에 손상이 발생된다는 사태를 방지할 수 있음과 아울러, 수송 완료 후에 로봇 핸드를 사용하여 유리판 인출 작업을 행할 때에도 상기 작업을 양호한 작업 효율을 유지하면서 실행하는 것이 가능하게 된다.
상기 구성에 있어서 상기 팰릿의 지지면이 팰릿 본체의 상면에 배치된 저마찰재로 형성되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같이 하면 팰릿의 지지면이 팰릿 본체와 별체의 저마찰재로 형성되게 되므로 팰릿 본체 자체를 저마찰 재료 등의 특별한 재료로 형성하지 않아도 상술한 작용 효과를 달성하는 것이 가능하게 된다. 또한, 여기에서 말하는 저마찰재에는 시트상을 이루는 것 외에 예를 들면, 팰릿 본체의 상면에 직접 산포하여 사용하는 분말상이나 미소의 비즈상을 이루는 것, 또는 팰릿 본체의 상면에 스퍼터링이나 약제 산포를 실시하여 표면 개질을 행하는 것 등이 포함된다.
상기 구성에 있어서 상기 저마찰재를 상기 팰릿 본체의 상면에 충격 흡수재를 통해 배치해도 좋다.
이와 같이 하면 팰릿에 입력된 힘이 충격 흡수재에 의해 약해지므로 유리판 적층체의 최하층과 지지면 사이의 슬립량 자체를 저감시킬 수 있다. 그 때문에 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 어긋남이 발생되는 비율을 보다 확실하게 저감시키는 것이 가능하게 된다.
상기 구성에 있어서 상기 보호 시트가 종이 또는 발포 수지로 형성되어 있는 것이 바람직하다.
즉, 보호 시트로서 종이를 사용한 경우에는 수송 완료 후에 사용이 끝난 보호 시트를 간단하게 처분하거나 또는 재이용할 수 있으므로 환경면에 있어서 유리하게 되고, 보호 시트로서 발포 수지를 사용한 경우에는 적당한 쿠션성을 가지고 유리판을 보호할 수 있는 점에서 유리하게 된다.
상기 구성에 있어서 상기 유리판 적층체의 상기 팰릿의 지지면 상에서의 이동 범위를 규제하는 규제 부재를 상기 유리판 적층체의 주위에 기립 설치해도 좋다.
이와 같이 하면 유리판 적층체의 팰릿의 지지면 상에서의 이동 가능 범위가 규제 부재에 의해 제한된다. 따라서, 예를 들면 팰릿에 통상 상정되는 이상의 과도 한 충격이 가해진 경우라도 유리판 적층체가 팰릿의 지지면의 외측으로 낙하된다는 사태를 방지하는 것이 가능하게 된다.
상기 구성에 있어서 상기 유리판이 플랫 패널 디스플레이용 유리 기판인 것이 바람직하다.
(발명의 효과)
이상과 같이 본 발명에 의하면 수송 중에 유리판 적층체에 포함되는 유리판과 보호 시트 사이에 발생되는 어긋남을 가급적으로 저감시킬 수 있다. 따라서, 유리판에 손상이 발생된다는 사태를 방지하는 것이 가능하게 되고, 또한 수송 완료 후의 유리판 인출 작업의 작업 효율을 양호하게 유지하는 것이 가능하게 된다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 나타내는 사시도이다.
도 2는 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체의 부품 분해 배열 사시도이다.
도 3은 본 발명의 제 2 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 발명의 제 3 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 나타내는 사시도이다.
도 5는 제 3 실시형태에 의한 유리판 곤포체의 변형예를 나타내는 사시도이다.
도 6은 실시예에 있어서의 유리판 적층체의 어긋남(Δa)을 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 실시예에 있어서의 유리판 적층체의 이동량(Δb)을 설명하기 위한 도면이다.
이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 의거하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 모식적으로 나타내는 사시도이며, 도 2는 도 1에 나타내는 유리판 곤포체의 부품 분해 배열 사시도이다.
도 1에 나타내는 바와 같이, 이 유리판 곤포체(1)는 팰릿(2)의 지지면(3) 상에서 유리판 적층체(4)를 지지한 것이다.
이 지지되어 있는 유리판 적층체(4)는 도 2에 나타내는 바와 같이, 보호 시트(5)와 유리판(6)을 하방으로부터 순서대로 수평으로 적층한 것이며, 이 실시형태에서는 최상부의 유리판(6) 상에 보호 시트(5)와 천판(7)을 더 수평으로 적층하여 이루어진다. 보호 시트(5)로서는 발포 수지 시트 또는 버진 펄프(virgin pulp)로 제조된 종이가 사용된다. 또한, 이 보호 시트(5)는 유리판(6)보다 크고, 유리판(6) 사이에 개재시킨 상태에서 유리판(6)의 네 변으로부터 외측으로 돌출되도록 되어 있고, 그 돌출된 부분에서 유리판(6)의 단면을 보호하는 역할도 겸하고 있다. 또한, 이렇게 유리판(6)의 단면을 보호한다는 관점에서는 보호 시트(5)의 돌출 치수는 유리판(6)의 각 변 모두 유리판(6)의 두께 이상으로 하는 것이 바람직하다.
팰릿(2)의 지지면(3)은 저마찰 시트재를 팰릿 본체(8)의 상면에 부설 고정함으로써 형성되어 있다. 그리고, 이렇게 지지면(3)을 저마찰 시트재로 형성함으로써 유리판 적층체(4)의 최하층{본 실시형태에서는 보호 시트(5)}과 저마찰 시트재(3) 사이의 마찰 계수가 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이의 마찰 계수보다 작게 되어 있고, 팰릿(2)에 지지면(3)에 걸친 면 방향(이하, 간단히 면 방향이라고 함)으로 힘이 입력된 경우에 유리판 적층체(4)의 최하층에 위치하는 보호 시트(5)와 저마찰 시트재(3) 사이의 면 방향의 슬립량이 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이의 면 방향의 슬립량보다 커지도록 되어 있다. 또한, 여기에서 말하는 유리판 적층체(4)의 최하층에 위치하는 보호 시트(5)와 저마찰 시트재(3) 사이의 면 방향의 슬립량은 예를 들면, 유리판 적층체(4)의 최하층에 위치하는 보호 시트(5)의 중심점과, 상기 중심점에 수송 전의 단계에서 접하고 있던 저마찰 시트재(3)의 접점 사이의 수송 후의 이간 거리에 의해 정의된다. 또한, 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이의 면 방향의 슬립량은 예를 들면, 유리판(6)의 중심점과, 상기 중심점에 수송 전의 단계에서 접하고 있던 보호 시트(5)의 접점 사이의 수송 후의 이간 거리에 의해 정의된다.
팰릿 본체(8)의 상면의 네 모서리에는 지지 지주(9)가 기립 설치되어 있다. 각 지지 지주(9)의 상면에는 감합 볼록부(10)가 형성되어 있고, 팰릿 본체(8)의 하면의 네 모서리에는 각 지지 지주(9)의 감합 볼록부(10)와 각각 감합되는 도시하지 않은 감합 오목부가 형성되어 있다. 이것에 의해 하나의 유리판 곤포체(1)에서 사용하고 있는 팰릿(2)의 감합 볼록부(10)에 다른 유리판 곤포체(1)에서 사용하고 있는 팰릿(2)의 감합 오목부를 감합시킴으로써 복수의 유리판 곤포체(1)를 상하 방향으로 적층할 수 있도록 되어 있다.
이상과 같이, 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체(1)에 의하면 외부로부터의 충격 등에 의해 팰릿(2)에 대하여 면 방향으로 힘이 입력된 경우라도 유리판 적층체(4) 전체가 우선적으로 팰릿(2)의 저마찰 시트재(3) 상에서 슬립하면서 이동한다. 그 때문에 외부로부터의 충격 등에 의해 팰릿(2)에 대하여 면 방향으로 힘이 입력되었다고 해도 유리판 적층체(4)에 포함되는 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이에서 어긋남이 발생되기 전에 유리판 적층체(4) 전체가 일체로 되어 팰릿(2)의 저마찰 시트재(3) 상에서 이동함으로써 팰릿(2)에 입력되는 면 방향의 힘을 흡수할 수 있다. 따라서, 유리판 적층체(4)에 포함되는 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이에서 마찰이 발생되어 유리판(6)이 손상된다는 사태를 가급적으로 저감시킬 수 있다. 이와 함께, 유리판 적층체(4)에 포함되는 각각의 유리판(6)의 팰릿(2) 상에서의 위치가 상방에서 보았을 때에 맞지 않게 된다는 사태도 방지할 수 있으므로 로봇 핸드를 사용한 유리판 인출 작업을 양호한 작업 효율을 유지한 상태에서 원활하게 행하는 것이 가능하게 된다. 또한, 이러한 작용 효과는 상술한 바와 같이, 유리판 적층체(4) 전체를 저마찰 시트재(3) 상에서 우선적으로 슬립시킴으로써 향수할 수 있는 것이므로 유리판 적층체(4)를 상방으로부터 팰릿(2)측으로 밀착시키는 기구가 별도로 필요로 되는 경우도 없다. 따라서, 유리판 곤포체(1)의 구성이 부당하게 복잡화되어 유리판 곤포체(1)의 중량 증가를 초래하는 경우도 없다.
도 3은 본 발명의 제 2 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 나타내는 사시도이다. 이 유리판 곤포체(1)가 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체(1)와 상위하는 점은 저마찰 시트재(3)가 팰릿 본체(8)의 상면에 충격 흡수재(11)를 통해 부착되어 있는 점에 있다. 이렇게 하면 팰릿(2)에 입력되는 힘이 충격 흡수재(11)에 의해 약해지므로 유리판 적층체(4)의 최하층과 저마찰 시트재(3) 사이의 슬립량 자체를 저감시킬 수 있어 보다 안정적인 곤포 형태가 된다. 이 때, 충격 흡수재(11)는 저마찰 시트재(3)의 전체면에 접촉되는 것 외에 도시예와 같이 저마찰 시트재(3)의 하면과 부분적으로 접촉되는 것이어도 좋다. 또한, 충격 흡수재(11)는 저마찰 시트재(3)와 팰릿 본체(8)의 적어도 한쪽에 고정되어 있어도 좋고, 물론 저마찰 시트재(3)와 팰릿 본체(8) 중 어느 것에도 고정되지 않고 쌍방에 물리적으로 접촉되어 있을 뿐이어도 좋다.
도 4는 본 발명의 제 3 실시형태에 의한 유리판 곤포체를 나타내는 사시도이다. 이 유리판 곤포체(1)가 제 1 실시형태에 의한 유리판 곤포체(1)와 상위하는 점은 팰릿(2)의 지지면(3)에 의해 지지된 유리판 적층체(4)의 주위 네 변에 유리판 적층체(4)의 팰릿(2)의 지지면(3) 상에서의 이동 가능 범위를 규제하는 규제 부재(12)를 기립 설치한 점에 있다. 또한, 각각의 규제 부재(12)는 유리판 적층체(4)를 팰릿(2)의 지지면(3) 상에 적층한 초기 상태에서는 유리판 적층체(4)의 측면으로부터 예를 들면, 15~25㎜ 정도 이간되어 있다. 또한, 규제 부재(12) 중 유리판 적층체(4)와 실제로 접촉되어 유리판 적층체(4)의 이동을 규제하는 부분에는 고무 등의 충격 흡수재가 부착되어 있는 것이 바람직하다.
또한, 도 5에 나타내는 바와 같이, 상술한 제 2 실시형태에 의한 유리판 곤포체(1)에 규제 부재(12)를 부착해도 물론 좋다. 또한, 도 4 및 도 5에 나타낸 유리판 곤포체(1)에 있어서 규제 부재(12)를 팰릿 본체(8)에 대하여 착탈 가능하게 해도 좋다. 이렇게 하면 유리판 적층체(4)의 적층 작업이나 인출 작업에 있어서 규제 부재(12)를 미리 분리해 둠으로써 규제 부재(12)가 작업의 방해가 되는 경우가 없다.
(실시예)
본 발명에 의한 유리판 곤포체(1)의 실시예 1로서 상술한 도 4에 나타내는 형태의 것을 제작했다. 이 유리판 곤포체(1)는 다음과 같이 해서 제작된다. 우선, 세로 2270㎜, 가로 2900㎜, 두께 150㎜의 알루미늄제의 팰릿 본체(8) 상면에 세로 2200㎜, 가로 2500㎜, 두께 5㎜의 폴리프로필렌 3배 발포 수지제의 저마찰 시트재(3)를 부설 고정한다. 이 저마찰 시트재(3) 상에 유리판 적층체(4)의 최하층의 보호 시트(5)로서 세로 2260㎜, 가로 2560㎜, 두께 0.5㎜의 폴리에틸렌 40배 발포 수지제의 발포 수지 시트를 탑재한다. 이 최하층의 보호 시트(5) 상에 세로 2200㎜, 가로 2500㎜, 두께 0.7㎜의 유리판(6)과, 세로 2260㎜, 가로 2560㎜, 두께 0.5㎜의 폴리에틸렌 40배 발포 수지제의 발포 수지 시트로 이루어지는 보호 시트(5)를 하방으로부터 순서대로 1장씩 합계 200장(유리판 100장, 보호 시트 100장) 적층한다. 또한, 유리판 적층체(4)의 최상층에는 세로 2200㎜, 가로 2500㎜, 두께 5㎜의 폴리프로필렌 3배 발포 수지제의 천판(7)을 배치한다. 또한, 이 상태에서 유리판 적층체(4)에 포함되는 각 유리판(6)은 만곡되지 않고 수평 자세로 유지되도록 한다. 또한, 유리판 적층체(4)의 적층 작업이 완료된 직후의 초기 상태에서는 유리판 적층체(4)와 각각의 규제 부재(12) 사이에 20㎜ 정도의 간격을 형성해 둔다.
이 경우, 저마찰 시트재(3)는 알루미늄제의 팰릿 본체(8)에 고정되어 일체화되어 있으므로 저마찰 시트재(3)와 팰릿 본체(8) 사이에서의 슬립은 실질적으로 무시할 수 있다. 한편, 서로 고정되어 있지 않은 저마찰 시트재(3)와 보호 시트(발포 수지 시트)(5)의 마찰 계수를 측정하면 그 값은 0.31이었다. 또한 마찬가지로 서로 고정되어 있지 않은 보호 시트(5)와 유리판(6)의 마찰 계수를 측정하면 그 값은 1.86이었다. 즉, 유리판 적층체(4)에 포함되는 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이에 발생되는 슬립의 용이함은 유리판 적층체(4)와 저마찰 시트재(3) 사이에 발생되는 슬립의 용이함에 비해서 매우 슬립되기 어렵게 되어 있다. 이것은 유리판 곤포체(1)에 충격이 가해졌을 때에는 유리판 적층체(4)의 유리판(6)과 보호 시트(5)가 대략 일체로 되어 저마찰 시트재(3) 상에서 이동하는 것을 의미한다.
본 발명에 의한 유리판 곤포체(1)의 제 2 실시예로서 보호 시트(5)가 종이인 점만이 제 1 실시예에 따른 유리판 곤포체(1)와 상위하는 것을 제작했다. 이 보호 시트(5)로서 이용하는 종이는 세로 2260㎜, 가로 2560㎜, 평량 50g/㎠이며, 버진 펄프를 원료로 하는 종이를 사용했다.
이 경우, 제 1 실시예와 마찬가지로 저마찰 시트재(3)는 알루미늄제의 팰릿 본체(8)에 고정되어 일체화되어 있으므로 저마찰 시트재(3)와 팰릿 본체(8) 사이에서의 슬립은 실질적으로 무시할 수 있다. 한편, 서로 고정되어 있지 않은 저마찰 시트재(3)와 보호 시트(종이)(5)의 마찰 계수는 0.25이며, 또한 마찬가지로 서로 고정되어 있지 않은 보호 시트(5)와 유리판(6)의 마찰 계수는 0.44였다. 이것은 제 1 실시예와 마찬가지로 유리판 곤포체(1)에 충격이 가해졌을 때에는 유리판 적층체(4)의 유리판(6)과 보호 시트(5)가 대략 일체로 되어 저마찰 시트재(3) 상에서 이동하는 것을 의미한다.
본 발명에 의한 유리판 곤포체(1)의 제 3 실시예로서 상술한 도 5에 나타내는 형태의 것을 제작했다. 상세하게 설명하면 이 유리판 곤포체(1)는 다음과 같이 해서 제작된다. 우선, 제 1 실시예와 동일한 알루미늄제의 팰릿 본체(8)의 네 모서리 및 중앙에 세로 500㎜, 가로 500㎜, 두께 20㎜의 30배 발포 폴리프로필렌제의 충격 흡수재(11)를 배치하여 고정시키고, 각 충격 흡수재(11) 상에 걸치도록 실시예 1과 동일한 폴리프로필렌 3배 발포 수지제의 저마찰 시트재(3)를 배치하여 고정시킨다. 그 밖의 조건은 제 1 실시예와 동일하다.
본 발명에 의한 유리판 곤포체(1)의 제 4 실시예로서 유리판(6)의 상호 간에 1장씩 개재되는 보호 시트(5)가 종이인 점만이 제 3 실시예에 따른 유리판 곤포체(1)와 상위하는 것을 제작했다.
비교예로서 실시예 1과 동일한 알루미늄제 팰릿 본체의 상면에 버진 펄프로 제조된 종이를 합계 4장 적층한 것 위에 실시예 1과 동일한 사이즈의 유리판과 버진 펄프로 제조된 종이를 각각 교대로 1장씩 합계 200장 적층하고, 또한 그 위에 폴리프로필렌 3배 발포 수지제의 천판을 탑재하여 유리판 곤포체를 제작했다.
그리고, 이상과 같이 제작한 실시예 1~4에 따른 유리판 곤포체(1)와, 비교예에 따른 유리판 곤포체 각각을 수송시의 흔들림을 재현하기 위해서 가진 장치에 적재하여 진동 테스트를 행했다. 이 가진 장치에 의한 진동 테스트는 수평 방향(X 및 Y방향)으로 평균±0.5G, 수직 방향(Z방향)으로 평균±1.0G의 가속도를 각각 10~30Hz의 주파수로 2시간 부여함과 아울러, 이 동안에 수평 방향 및 수직 방향의 평균 가속도의 3배의 가속도(X방향: ±1.5G, Y방향: ±1.5G, Z방향: ±3.0G)를 각각의 대응하는 방향에 대하여 랜덤으로 8회 부여함으로써 행했다. 그리고, 이 진동 테스트 후에 실시예 1~4의 유리판 적층체(4)와, 비교예의 유리판 적층체의 어긋남(Δa)을 각각 측정했다. 그 측정 결과를 하기의 표 1에 나타낸다. 또한, 실시예 1~4에 있어서 어긋남(Δa)은 도 6에 나타내는 바와 같이, 수송 후의 유리판 적층체(4)에 포함되는 유리판(6) 중 최하부에 위치하는 유리판(6)과 최상부에 위치하는 유리판(6) 사이의 수평 방향의 변위량에 의해 측정하는 것으로 하고, 또한 수송 전에 있어서의 유리판 적층체(4)의 Δa는 0이 되도록 적층하는 것으로 한다. 또한, 비교예에 있어서도 Δa는 마찬가지로 해서 측정하는 것으로 한다.
Figure pct00001
상기 결과에 의하면 비교예에 따른 유리판 곤포체에서는 수송에 따라 유리판 적층체에 큰 어긋남(Δa)이 발생되어 있는 것을 확인할 수 있다. 이에 대하여 실시예 1~4에 따른 유리판 곤포체(1)에서는 수송 후에 있어서도 유리판 적층체(4)의 어긋남(Δa)이 발생되어 있지 않은 것을 확인할 수 있다. 이 점에서도 실시예 1~4에 따른 유리판 곤포체(1)에서는 수송 중에 유리판(6)과 보호 시트(5) 사이에 발생되는 어긋남을 가급적으로 저감할 수 있는 것을 인식할 수 있다.
또한, 실시예 1~4에 따른 유리판 곤포체(1) 각각에 대해서 도 7에 나타내는 바와 같이, 유리판 적층체(4)의 최하층의 팰릿(2) 상에 있어서의 수송 전후에서의 이동량(Δb)을 측정한 결과, 실시예 1에서는 0.7㎜, 실시예 2에서는 1.8㎜, 실시예 3에서는 0.4㎜, 실시예 4에서는 0.5㎜가 되었다. 이 결과로부터도 저마찰 시트재(3)와 팰릿 본체(8) 사이에 충격 흡수재(12)를 개재시킨 실시예 3, 4에 따른 유리판 곤포체(1)가 충격 흡수재(12)를 개재시키고 있지 않은 실시예 1, 2에 따른 유리판 곤포체(1)에 비해서 수송 전후의 유리판 적층체(4)의 이동량(Δb)이 작아지는 것을 확인할 수 있다. 이 점에서도 충격 흡수재(12)를 개재시킨 실시예 3, 4에 따른 유리판 곤포체 쪽이 팰릿(2)에 가해지는 충격을 흡수하기 위해서 필요한 유리판 적층체(4)의 이동량이 작아져 보다 안정적인 곤포 형태가 되는 것을 인식할 수 있다.
또한, 동 타입의 곤포 형태에서는 유리판(6) 사이에 개재시키는 보호 시트(5)로서 종이를 사용한 것(실시예 2, 4)보다 발포 수지 시트를 사용한 것(실시예 1, 3) 쪽이 유리판 적층체(4)의 이동량(Δb)이 작게 되어 있다. 이 점에서도 보호 시트(5)로서 발포 수지 시트(폴리에틸렌 40배 발포 수지)를 사용한 것 쪽이 안정적인 곤포 형태가 되는 것을 인식할 수 있다.
1: 유리판 곤포체 2: 팰릿
3: 지지면(저마찰 시트재) 4: 유리판 적층체
5: 보호 시트 6: 유리판
7: 천판 8: 팰릿 본체
9: 지지 지주 10: 감합 볼록부
11: 충격 흡수재 12: 규제 부재

Claims (7)

  1. 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지해서 이루어지는 유리판 곤포체에 있어서:
    상기 팰릿에 대하여 상기 지지면에 걸친 면 방향으로 힘이 입력된 경우에 상기 유리판 적층체의 최하층과 상기 지지면 사이의 상기 면 방향의 슬립량이 상기 유리판과 상기 보호 시트 사이의 상기 면 방향의 슬립량보다 커지도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  2. 복수매의 유리판의 각 상호 간에 보호 시트를 개재시켜 수평으로 적층한 유리판 적층체를 팰릿의 지지면에서 하방으로부터 지지해서 이루어지는 유리판 곤포체에 있어서:
    상기 유리판 적층체의 최하층과 상기 지지면 사이의 마찰 계수를 상기 유리판과 상기 보호 시트 사이의 마찰 계수보다 작게 한 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 팰릿의 지지면은 상기 팰릿 본체의 상면에 배치된 저마찰재로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 저마찰재는 상기 팰릿 본체의 상면에 충격 흡수재를 통해 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 보호 시트는 종이 또는 발포 수지로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유리판 적층체의 상기 지지면 상에서의 이동 범위를 규제하는 규제 부재를 상기 유리판 적층체의 주위에 기립 설치한 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 유리판은 플랫 패널 디스플레이용 유리 기판인 것을 특징으로 하는 유리판 곤포체.
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