KR20100097650A

KR20100097650A - 연장가능한 제설 블레이드

Info

Publication number: KR20100097650A
Application number: KR1020107008994A
Authority: KR
Inventors: 파비오 간돌피
Original assignee: 아싸로니.컴 에스.피.에이.
Priority date: 2007-09-25
Filing date: 2008-09-23
Publication date: 2010-09-03
Also published as: PL2203606T1; US20100199527A1; CA2700148C; RU2010116285A; UA103307C2; RU2481435C2; PL2203606T3; KR101563019B1; SI2203606T1; ITBO20070654A1; EP2203606B1; HRP20150140T1; CN101952515B; CA2700148A1; JP2010540798A; US8096066B2; WO2009040630A3; CN101952515A; DK2203606T3; WO2009040630A2

Abstract

연장가능한 제설 블레이드는 실질적으로 길이방향으로 선형 구조를 갖고 그 후방 표면(11)에 지지수단(12)을 갖는 고정된 블레이드 본체(10)를 구비한다. 그것은 추가로 블레이드 본체(10)와 차량(150) 사이에 힌지연결을 형성하기 위한 거상부재(20)를 추가로 구비한다. 거상부재(20)는 그것을 차량(150)에 고정하기 위한 프레임(21), 및 지지수단(12)에 고정된 프레임(21)의 결합수단(25)을 차례로 구비한다. 연장가능한 제설 블레이드(100)는 블레이드 본체(10)에 평행한 위치로 지지수단(12)에 미끄러질 수 있게 장착되고 좌측 방향으로 블레이드 본체(10)에 대해 길이방향으로 연장되게 되어 있는 제1연장부(30) 및 블레이드 본체(10)에 평행한 위치로 지지수단(12)에 미끄러질 수 있게 장착되고 우측 방향으로 블레이드 본체(10)에 대해 길이방향으로 연장되게 되어 있는 제2연장부(40)를 추가로 구비한다. 조절수단(6)은 제설 블레이드(100)의 지면에 대한 입사각을 조절하기 위해 상기 거상부재(20) 내에 추가로 구비된다.

Description

연장가능한 제설 블레이드 {An extensible snowplough blade}

본 발명은 제설 블레이드, 즉 땅으로부터 눈을 제거하기 위한 장치에 관한 것이다. 이 장치는 적절히 갖추어진 차량(로리, 농업용 트랙터, 다른 작업 기계)에 장착되고, 치워질 노면의 특성에 따라 그리고 다른 유사한 장치와 평행하게 작동해야 할 필요성과 같이, 상황에 따라 가동될 정면 디멘젼의 너비를 조절하도록 만들어져 있다.

당업자에게 공지된 다양한 유형의 조절가능한 너비를 갖는 종래의 제설 블레이드는 지지부와 거상부재에 힌지연결된, 고정된 블레이드 본체를 구비한다. 이 구조물은 블레이드가 전진해 있는 동안 블레이드의 충격을 흡수하게 되어 있고 차량의 정면부에 고정되어 있는 댐퍼를 구비한다.

블레이드 본체는 추가로 그 하부에 땅과 접촉되어 작동하는 유연한 커터를 구비한다. 커터는 감쇄용 부착 기구가 삽입된 채로 블레이드 본체에 장착되고, 노면상의 돌출부나 장애물에 대한 충격을 흡수하게 되어 있다. 연장부는 블레이드 본체의 단부에 장착되고, 블레이드의 너비를 늘리거나 줄이기 위해 블레이드 본체의 측면에 힌지연결되고 책과 같은 방식으로 확장되고 수축되게 되어 있다.

추가적인 조절 모드에서, 블레이드의 연장부는 블레이드 본체의 후방부에 장착되고, 이 블레이드는 고정된 블레이드 본체의 외부에 실질적으로 평행한 방향으로 블레이드 본체에 대해 미끄러질 수 있다.

연장부는 실질적으로 완전히 고정된 블레이드 본체의 영역 안으로 들어가는 수축위치와 제설 블레이드의 작동 전방부의 너비를 증가시키기 위해 블레이드 본체 너머로 연장되는 확장위치 사이에서 알맞은 액추에이터, 일반적으로 유압식 잭에 의해 가동되게 만들어진다.

종래 기술은 고정된 블레이드 본체의 좌측 또는 우측 연장부를 구비한다. 각각의 구성은 특히 특정한 상태에서 제거 작업을 용이하게 한다. 특히, 좌측 연장부는 제설기를 다양한 레인(lane) 너비에 대처할 수 있게 하는 한편, 우측 연장부는 레인 내의 오목부로부터 눈을 제거하기에 유용하고, 동시에 기계의 진행에 의해 진로의 좌측을 깨끗하게 유지한다.

그러나, 차량의 전진 방향에 대해 블레이드 본체가 가로로 배치됨에 따라, 어느정도 제설 블레이드의 작동 정면부를 불균형하게 하는 경향이 있어서, 상술된 구성은 최적의 기능을 달성하지 못한다.

본 발명의 목적은 상술된 단점을 방지할 수 있는 연장가능한 제설 블레이드를 제공하는 것이다.

추가로 본 발명의 목적은 가로로 배치된 연장부를 따라 조절가능한 외형을 갖는 연장가능한 제설 블레이드를 제공하는 것이다.

상술된 목적은 실질적으로 길이방향으로 선형 구조를 갖고 그 후방 표면에 지지수단을 구비하는 연장가능한 제설 블레이드에 의해 청구항의 내용에 따라 달성된다. 상기 제설 블레이드는 추가로 블레이드 본체와 만들어진 차량 사이에 힌지연결을 형성하는 거상부재를 구비한다.

거상부재는 차례로 특별하게 만들어진 차량에 고정되기 위한 고정용 프레임과, 프레임을 지지하는 수단에 결합되는 수단을 구비한다.

연장가능한 제설 블레이드는 블레이드 본체에 평행한 위치로 지지수단에 미끄러질 수 있게 장착되고, 그곳에서 좌측을 향해 길이방향으로 연장되도록 되어 있는 제1연장부, 및 블레이드 본체에 평행하게 지지수단 상에 미끄러질 수 있게 장착되고 그곳에서 우측을 향해 길이방향으로 연장되도록 되어 있는 제2연장부를 추가로 구비한다.

조절가능한 푸시로드(push-rod)는 차량 외형에 따라 제설 블레이드의 지면에 대한 입사각을 조절하고 제1연장부와 제2연장부의 작동 위치를 조절하기 위해 추가로 구비된다.

본 발명은 연장부를 따라 조절가능한 외형을 갖는 연장가능한 제설 블레이드를 제공하여 안정된 제설동작과 최적의 기능을 발휘할 수 있게 한다.

본 발명의 특징은 청구항에 포함된 것에 따라, 그리고 첨부된 도면을 참조로 하여 아래 설명에 더욱 잘 나타날 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 제설 블레이드의 완전히 수축된 상태의 사시도이다.
도 2는 좌측 연장부가 최대로 개방된 상태의, 도 1의 제설 블레이드의 사시도이다.
도 3은 좌측 연장부와 우측 연장부 양자 모두가 최대로 개방된 상태의, 도 1의 제설 블레이드의 사시도이다.
도 4는 앞선 도면의 제설 블레이드의 거상부재의 사시도이다.
도 5a, 5b, 5c, 5d는 있을 수 있는 극단의 작동 위치에서 차량에 본 발명의 제설 블레이드가 구비된 상태의 도면을 개략적으로 도시한다.

상술된 도면들을 참조하면, 도면부호 (100)은 본 발명에 따라 달성된 연장가능한 제설 블레이드의 전체를 나타낸다. 특히, 도 5a 내지 도 5d의 도면은 거상부재(20)에 의해 다양하게 작동 배치된, 예컨대 로리, 트랙터 또는 다른 알맞은 작업 기계와 같은, 특별하게 만들어진 차량(150)에 장착되는 제설 블레이드(100)의 개략도이다.

제설블레이드(100)는 대다수의 종래 제설 블레이드와 같이 실질적으로 길이방향으로 선형 형태를 갖고, 지면으로부터 눈을 모으고 옮기기 용이하도록 바닥부에서 상단부로 올라가는 아치형인, 고정된 블레이드 본체(10)를 구비한다.

비록 제설 블레이드(100)의 구조와 형태가 다소 복잡하더라도, 본 설명의 세부항목은 실질적으로 그 이해를 돕기 위해 본 발명에 속하는 특징에 국한될 것이고, 종래 기술에 관련되고 본 발명에 관련되지 않은, 또는 그 가동을 위해 필수적이지 않은 항목은 제쳐둔다.

고정된 블레이드 본체(10)는 제한된 연장부를 나타내고, 그 후면(11)에 차량(150)에 블레이드 본체(10)를 결합할 수 있게 되어 있고 아래에 더욱 상세히 설명될 제1연장부(30)와 제2연장부(40)를 지지하도록 되어 있는 지지수단(12)을 구비한다.

지지수단(12)은 (도 1 내지 도 3 참조) 블레이드 본체(10)의 후면에 고정된 실질적으로 길이방향인 연장부를 갖춘 빔(13)을 구비한다. 빔(13)은 블레이드 본체(10)의 좌측 상으로 연장된다. 블레이드 본체(10)의 디멘젼의 외부로 연장되는 부분에서 빔(13)은 그 정면에 제1연장부(30)를 미끄러질 수 있게 수용하게 되어 있는 제1슬라이드부(14)를 구비한다.

빔(13)은 그 정면에, 그리고 블레이드 본체(10)의 전체 내에 포함되는 부분에, 상술된 제2연장부(40)를 미끄러질 수 있게 수용하게 되어 있는 제2슬라이드부(14)를 구비한다.

빔(13)의 후면의 중심부에 알려진 방법으로 블레이드 본체(10)를 거상부재(20)에 연결하게 되어 있는 중심 피봇(pivot, 3) 및 한쌍의 측면 커넥터(4, 5)가 구비되어 있다.

빔(13)에 미끄러질 수 있게 장착되는 상술된 제1연장부(30)는 블레이드 본체(10)에 대해 전방 위치에 평행하게 배치되고, 폐쇄된 위치(A)(도 1, 5a, 5c)와 개방된 위치(C)(도 2, 3, 5b, 5d) 사이에서 좌측을 향해 길이방향으로 연장되게 되어 있다. 도시된 실시예에서, 제1연장부(30)는 블레이드 본체(10)보다 커서 폐쇄된 위치(A) 내에 있을때 제1연장부가 제1블레이드 본체(10)에 완전히 겹쳐진다.

개방된 위치(B) 내에 있을때 제1연장부(30)는 블레이드 본체(10)를 열고 왼쪽을 향해 제설 블레이드(100)의 작업 크기를 늘리기 위해 함께 작동한다.

특히, 도시된 실시예에서, 폐쇄된 위치(A)에서 제1연장부(30)는 블레이드 본체(10)에 완전히 겹쳐진다. 이 위치에서 그것은 제설 블레이드(100)의 유일한 작동 부재가 된다. 제1유압잭(15)은 빔(13)에 길이방향으로 장착된다. 제1유압잭(15)의 피스톤(16)의 자유단은 제1연장부(30)의 후면에 구비된 브라켓(33)에 맞물린다. 도시되지 않은, 제어 패널의 명령으로 제1유압잭(15)이 활성화되는 것은 제1연장부(30)가 폐쇄된 위치(A)와 개방된 위치(B), 및 상술된 극단 위치 중 임의의 위치 내에 있는 제1연장부(30)의 위치 사이를 선택적으로 미끄러지게 한다.

이와 유사하게, 제2연장부(40)는 블레이드 본체(10)에 대해 후방 위치에 평행하게, 빔(13)의 제2슬라이드부(14)에 미끄러질 수 있게 장착된다. 제2연장부(30)는 블레이드 본체(10)에 완전히 덮히는 폐쇠된 위치(C)(도 1, 5a, 5b)와 블레이드 본체(10)를 넘어 연장되는 개방된 위치(D)(도 3, 5c, 5d) 사이에서 제설 블레이드(100)의 작업면을 늘리면서 차례로 이동할 수 있다.

제2유압잭(18)은 빔(13)에 길이방향으로 장착된다. 제2유압잭(18)의 피스톤(19)의 자유단은 제2연장부(40)의 후면에 구비된 브라켓(43)에 맞물린다. 상술된 제어 패널의 명령으로 제2유압잭(18)이 활성화되는 것은 제2연장부(40)가 폐쇄된 위치(C)와 개방된 위치(D), 및 상술된 극단 위치 중 임의의 위치 내에 있는 제2연장부(40)의 위치 사이를 선택적으로 미끄러지게 한다.

거상부재(20)(도 4 참조)는 제설 블레이드(100)를 차량(150)에 알려진 방법으로 고정하는 프레임(21), 및 프레임(21)을 상술된 지지수단(12), 특히 피봇(3)과 측면 커넥터(4, 5)에 결합시키는 결합수단(25)을 구비한다.

특히, 결합수단(25)은 서로 갈라지게 배치되고 프레임(21) 및 각각 측면 커넥터(4, 5)에 연결된 단부를 갖는 한쌍의 유압잭(26a, 26b)을 구비한다.

푸시로드(6)의 단부는 유압잭(26a, 26b)의 부착점 사이 위의 중간 위치에서 프레임(21)에 힌지연결된다. 푸시로드(6)의 다른 단부는 제설 블레이드(100)가 지면에 평행하게 왕복할 수 있도록 상술된 빔(13)의 피봇(3) 내에 작동가능하게 삽입되어 있는 슬리브(22)를 형성한다.

본 발명에서, 푸시로드(6)는 주로 차량(150) 외형에 따라 제설 블레이드(100)의 지면에 대한 입사각을 조절하기 위해 길이를 조절 가능하다. 특히, 다른 지지구조의 차량 외형은 지면에 대해 다른 블레이드 본체와 제1연장부 및 제2연장부의 각도를 다르게 하여 불균일하게 작업하도록 한다. 조절가능한 푸시로드(6)는 제설 블레이드(100)의 부재들이 항상 동일한 높이에서 작동하는 것을 보장하기 위해 이러한 외형 차이를 보정하도록 되어 있다.

조절가능한 푸시로드(6)는 신축가능하게 서로 맞물리고 나사 결합에 의해 서로 고정되는 각각의 내부재(7)와 외부재(8), 2개의 부재로 만들어진다.

결합수단(25)은, 서로 수렴하게 배치되고 지지부(9)의 각각의 포크(9a, 9b)에 연결된 단부를 갖는 한쌍의 댐퍼(27a, 27b)를 추가로 구비한다. 지지부(9)는 슬리브(22)가 구비된 단부 근처에서 조절가능한 푸시로드(6)에 차례로 고정된다.

본 발명에 관한 제설 블레이드(100)의 기능은 위의 구조적 기술로부터 명확히 추론할 수 있고, 여기서 추가로 설명되지 않을 것이다. 상술된 구조는 심지어 일반적인 활동 도중, 및 심지어 운행중인 차량(150)에서도, 제설 블레이드(100) 배치를 완전히 안전하게 조절할 수 있도록 이롭게 한다.

본 발명의 장점은 주로 치워야 하는 모든 가능한 상태의 표면에서 제설 블레이드(100)의 거의 완전한 다기능성과 융통성에 있다.

두번째로, 추가적인 장점은 항상 연장부의 배치에 따라 제설 블레이드(100)의 최적화된 외형을 결정하고, 따라서 블레이드의 전체 크기를 결정할 수 있다는 점이다.

추가적인 장점은 심지어 눈 제거 작업 도중에도 장치의 안전과 주변 환경에 부정적인 영향 없이 제설 블레이드의 배치를 조절할 수 있다는 점이다.

상기는 순전히 제한없는 실례로서 주어지고, 실제 적용상 특징적인 임의의 변형은 상술된 바와 아래 청구된 바와 같은 보호 범주 내에 있는 것으로 간주된다. 예컨대, 사용자가 도로의 좌측으로 운전하는 국가에서 작업하기에 더욱 알맞도록 여기 기술된 것의 대칭적(mirror-image)인 제설 블레이드를 배치하는 것은 확실히 본 발명의 범주에 포함될 것이다.

Claims

실질적으로 길이방향으로 선형 구조를 갖고 그 후방 표면(11)에 지지수단(12)을 갖는 고정된 블레이드 본체(10), 및 상기 블레이드 본체(10)와 차량(150) 사이에 힌지연결을 형성하기 위한 거상부재(20)를 추가로 구비하고, 상기 거상부재(20)는 상기 거상부재(20)를 상기 차량(150)에 고정하기 위한 프레임(21), 및 지지수단(12)에 고정된 프레임(21)의 결합수단(25)을 차례로 구비하는 연장가능한 제설 블레이드(100)에 있어서, 상기 블레이드 본체(10)에 평행한 위치로 상기 지지수단(12)에 미끄러질 수 있게 장착되고 좌측 방향으로 상기 블레이드 본체(10)에 대해 길이방향으로 연장되게 되어 있는 제1연장부(30)와; 상기블레이드 본체(10)에 평행한 위치로 지지수단(12)에 미끄러질 수 있게 장착되고 우측 방향으로 상기 블레이드 본체(10)에 대해 길이방향으로 연장되게 되어 있는 제2연장부(40); 및 상기 제설 블레이드(100)의 지면에 대한 입사각을 조절하기 위해 상기 거상부재(20) 내에 조절수단(6);을 구비하는 것을 특징으로 하는 연장가능한 제설 블레이드.
제 1항에 있어서, 상기 지지수단(12)은 상기 블레이드 본체(10)의 후면에 고정되는 빔(13)을 구비하되, 상기 빔(13)은 그 정면에 상기 제1연장부(30)를 미끄러질 수 있게 수용하는 제1슬라이드부(14)를 구비하는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 제1연장부(30)는 상기 블레이드 본체(10)에 전체적으로 겹쳐진 폐쇄된 위치(A)와, 상기 블레이드 본체(10)를 드러내는 개방된 위치(B) 사이에서 좌측 방향으로 상기 제설 블레이드(100)의 작업면을 늘리면서 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항 또는 제 2항에 있어서, 상기 빔(13)에 길이방향으로 제1유압잭(15)이 장착되고, 상기 제1유압잭(15)의 피스톤(16)은 상기 제1연장부(30)가 미끄러지도록 강제하기 위해 상기 제1연장부(30)의 후면에 구비된 브라켓(33)에 맞물리는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항에 있어서, 상기 지지수단(12)은 상기 블레이드 본체(10)의 후면에 고정되고 그곳에서 좌측으로 연장되는 빔(13)을 구비하되, 상기 빔(13)은 상기 빔(13)의 후면에, 제2연장부(40)를 미끄러질 수 있게 수용하게 되어 있는 제2슬라이드부(14)를 구비하는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항 또는 제 5항에 있어서, 상기 제2연장부(40)는 상기 블레이드 본체(10)에 전체적으로 덮혀 있는 폐쇄된 위치(C)와, 상기 블레이드 본체(10)를 넘어 연장되는 개방된 위치(D) 사이에서 우측 방향으로 상기 제설 블레이드(100)의 작업면을 늘리면서 이동할 수 있는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항 또는 제 5항에 있어서, 상기 빔(13)에 길이방향으로 제2유압잭(18)이 장착되고, 상기 제2유압잭(18)의 피스톤(19)의 자유단은 상기 제2연장부(40)가 미끄러지도록 강제하기 위해 상기 제2연장부(40)의 후면에 구비된 브라켓(43)에 맞물리는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.
제 1항에 있어서, 상기 블레이드 본체(10)의 힌지연결을 가능하게 하기 위해 상기 거상부재(20)의 프레임(21)과 슬리브(22) 사이에 조절가능한 푸시로드(6)에 의해 조절수단이 구성되되, 상기 푸시로드(6)는 상기 푸시로드(6)의 전체 길이를 조절하기 위해 서로 신축가능하게 맞물리고, 나사 결합에 의해 서로 속박되는 적어도 2개의 부재(7, 8)로 만들어지는 것을 특징으로 하는 제설 블레이드.