KR20100095514A - 쓰레기 반송 시스템 - Google Patents

쓰레기 반송 시스템 Download PDF

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KR20100095514A
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괴란 순트홀름
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마리캡 오이
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    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65FGATHERING OR REMOVAL OF DOMESTIC OR LIKE REFUSE
    • B65F5/00Gathering or removal of refuse otherwise than by receptacles or vehicles
    • B65F5/005Gathering or removal of refuse otherwise than by receptacles or vehicles by pneumatic means, e.g. by suction
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F17/00Vertical ducts; Channels, e.g. for drainage
    • E04F17/10Arrangements in buildings for the disposal of refuse

Abstract

예를 들면 흡입시스템에 의하여 쓰레기들이 지역 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10) 또는 반송콘테이너내에서 수거/반송되며, 그 쓰레기는 이후의 처리를 위하여 반송되는 쓰레기 반송 시스템. 쓰레기장(16) 및/또는 쓰레기 콘테이너(10) 혹은 반송 콘테이너가 교통 터널, 바람직하기로는 지하터널과 같은 터널(20)내, 혹은 그의 근방내에 배치되거나, 또는 쓰레기를 내다 버릴 수 있도록 이들로부터 터널(20)까지 반송 접속부가 있다.

Description

쓰레기 반송 시스템 {WASTE CONVEYING SYSTEM}
본 발명은 청구항 1의 서문에 따른 쓰레기 반송 시스템에 관한 것이다.
본 발명은 일반적으로 가정에서 나온 쓰레기를 수거 및 반송하는 것, 특히 도시 쓰레기를 취급하는 것에 관한 것이다.
인구밀집지역에서의 종래의 쓰레기 관리방법은, 쓰레기 콘테이너에 가정에서 나온 쓰레기들이 담겨지고, 이것을 청소차에 수동으로 쏟아붓고 청소차들은 이 쓰레기들을 매립지에서 버리게 된다. 그러나, 이러한 방법은 청소차가 쓰레기를 싣고 매립지로 가는 동안에 교통, 환경 및 위생문제들을 유발하게 된다.
또한, 흡입수단에 의하여 쓰레기가 배관의 내부에서 운반되는 시스템도 알려져 있다. 여기에서 쓰레기들은 흡입에 의하여 배관내에서 상당히 먼 거리를 이동하게 된다. 그러나, 이러한 시스템은 극단적인 양의 에너지를 사용하고 많은 보수유지를 필요로 한다. 여러개의 등가적인 구성들이 존재한다. 상이한 곳에서의 쓰레기를 반송하기 위한 장치들이 다수 존재한다. 전형적인 것은 압력의 차이를 달성하기 위하여 사용되는 진공장치로서, 이 장치내에서 배관파이프내의 부압은 진공발생기, 즉 진공펌프 또는 발출기 장치에 의하여 생성된다. 반송파이프내에서는, 파이프내로 들어오는 공기가 그의 개폐에 의하여 조절되는 적어도 한개의 밸브 요소가 있게 된다. 쓰레기는 인구밀집지역의 외곽에 위치하는 쓰레기 스테이션까지의 꽤 먼거리를 배관을 따라서 반송되며, 이 쓰레기 스테이션으로부터, 쓰레기가 예를 들면 청소차에 의하여 매립지로 반송된다.
배관내에서 장거리로 쓰레기를 반송하는 것은 실제적으로 비용효율적이지는 않다. 전형적으로, 1bar 이하(실제적으로는 0.1 - 0.4bar)의 압력차이가 흡입에 의하여 이용가능하다. 적은 압력의 차이는, 배관내에서 반송되도록 의도된 물질이 이동하도록 하기 위하여는 배관내에서의 유량이 높게 될 것을 요구하게 된다. 배관내를 통과하는 쓰레기 물질은 그의 밀집도, 크기 및 형상등이 불규칙하기 때문에, 바이패스(by-pass) 흐름이 배관내에 생성되고, 그에 의하여 흡입상태를 발생하는 진공 발생기/흡입장치등은 그의 용량 및 파워가 극단적으로 크게 규격이 형성되어야 한다.
본 발명의 목적은 공지의 구성에 있어서의 단점이 그의 수단에 의하여 회피될 수 있는 쓰레기 반송 시스템용의 완전히 신규한 구성을 제공함에 있다.
본 발명은, 교통용 터널 시스템, 바람직하기로는 지하 터널 시스템과 같은 현존하는 터널시스템이 쓰레기의 수거 및 반송에 이용된다는 개념에 근거한 것이다.
본 발명에 따른 시스템은 주로, 쓰레기 공간 및/또는 쓰레기 콘테이너 또는 반송 콘테이너가 교통 터널, 바람직하게는 지하의 터널내 또는 그의 근방에 배치되거나, 또는 그로부터 쓰레기 콘테이너 또는 반송 콘테이너 또는 적어도 쓰레기가 반송되는 터널로의 반송 접속부가 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 시스템은 청구항 2-14에 개시된 바를 특징으로 한다.
본 발명에 따른 구성은 다양한 장점을 가진다. 교통용 터널 시스템, 바람직하기로는 지하 터널 시스템과 같은 현존하는 터널시스템이 쓰레기의 수거 및 반송에 이용되고, 환경친화적이고 비용효율적이면서 단점을 최소화하는 쓰레기 반송 시스템이 제공된다. 본 발명을 이용함으로써, 터널 공사 및/또는 지하공사의 이익도 개선될 수 있는데, 종래의 탑승자 교통과 같은 통상의 교통용외에도, 그 터널내에서 가장 바람직하기로는 야간시에서와 같이 교통량이 적을 때에 본 발명에 따라 쓰레기를 반송하는 것이 가능하기 때문이다. 본 발명에 따른 시스템을 이용함으로써, 청소차를 사용하는 종래의 시스템과 비교할 때 교통량을 개선할 수 있고, 청소차의 주행에 의하여 야기되는 환경적인 영향을 감소시키는 것이 가능한데, 본 시스템을 이용하는 영역내에서는 지상을 운행하는 청소차의 수가 매우 감소할 수 있기 때문이다. 본 발명에 따른 시스템의 장점은 또한, 지하와 같은 터널 시스템망을 따라서 밀집된 사회적인 구조망이 위치되므로, 그에 의하여 현존하는 터널 인프라 구조를 사용함으로써 본 발명에 따른 시스템의 수단에 의하여 쓰레기 관리를 비용효율적으로 다룰수 있다는 것이다. 따라서, 본 발명은 쓰레기의 배관 반송 시스템과, 쓰레기를 반송하는데 사용될 수 있는 터널에 의하여 만들어지는 반송경로를 매우 유효한 방식으로 결합한다.
본 발명의 시스템에 의하여 사용되는 터널은 쓰레기 반송만을 의도하는 터널의 일부일 수도 있지만, 교통용 터널 시스템, 바람직하기로는 지하 터널 시스템과 같은 현존하는 터널시스템에 접속된다.
본 발명에 있어서, 지하터널은 통상 터널 및, 지하철 또는 그에 상당하는 교통수단 및 적어도 부분적으로 지하에 건설되는 대도시내의 전통적인 교통시스템의 지하부를 의미한다.
이하에서, 본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 예시적인 수단으로서 상세하게 개시된다.
도 1은 본 발명에 따른 시스템의 측면도를 모식적으로 나타낸다.
도 2는 도 1의 시스템의 평면도를 나타낸다.
도 3은 본 발명에 따른 시스템의 다른 실시예의 세부를 나타낸다.
도 1 및 2는 본 발명에 따른 시스템을 모식적으로 나타낸다. 도면은 바람직하게는 지하터널인 교통용 터널과 같은 터널(20)의 일부를 나타내며, 그의 요입부에는 쓰레기실이라 할 수 있는 쓰레기장(16)이 배치된다. 본 발명에 따르면, 터널 및 그의 차량통로는 쓰레기를 반송하는데 사용된다. 터널망을 따라서, 쓰레기장 (16)들이 적절한 위치, 예를 들면 터널공간(20)내 및/또는 그에 접속된 공간내에 배치되며, 그 터널공간(20)내로 쓰레기 콘테이너를 반송하거나 또는 쓰레기용의 쓰레기장(16)으로부터 반송용 접속부가 있게 된다. 따라서 쓰레기 공간은 쓰레기의 반송만을 의도한 터널의 일부일 수 있지만 지하터널망에 접속되는 것이다. 쓰레기 공간(16)에 위치된 콘테이너(10)들은 쓰레기 반송차 또는 청소차에 쓰레기를 비우게 되며, 이들은 소각장, 매립지 또는 기타 처리장소에서의 추후 처리를 위하여 터널망을 따라서 쓰레기를 반송하게 된다. 선택적으로는, 쓰레기 콘테이너/반송 콘테이너들 자체가 쓰레기 반송차 또는 청소차위에 얹어져서 반송될 수 있으며, 그 후에 처리장소로 갈수 있다. 도면의 경우에 있어서는, 쓰레기 콘테이너(10)에는 바퀴(24)가 마련되어 있어서 예를 들면 한쌍의 궤도(21),(22)를 따라서 터널내를 반송될 수 있는 쓰레기 반송차를 구성하게 된다. 쓰레기 반송차는 터널내의 교통시설에 마련된 쓰레기 반송열차의 일부이거나 또는 그와 별개로 될 수도 있다. 명확성을 위하여, 도면은 바퀴가 마련된 다른 쓰레기 콘테이너(10'), 즉 실제의 터널공간(20)내의 쓰레기 반송차를 포함하고 있다. 지하 터널에 있어서는, 차량의 통로, 특히 궤도(21),(22)가 마련되어, 지하철 및 지하차량과 같은 지하 시스템의 교통 유니트(23)가 주행에 이용된다.
본 발명의 일 실시예에 따르면, 터널은 지하의 승객용 차량과 같은 터널내의 다른 교통수단이 뜸하거나 정지하고 있을 때에 쓰레기를 반송하는데 사용된다.
본 발명에 따르면, 교통용 터널 시스템, 바람직하기로는 지하 터널 시스템과 같은 현존하는 터널시스템이 쓰레기의 반송시스템의 일부로서 이용된다.
도 1 및 2에 있어서, 참조부호 1은 가정에서의 쓰레기와 같은 쓰레기가 반송 시스템으로 공급되는, 반송을 의도한 쓰레기 물질의 공급 스테이션을 나타낸다. 공급스테이션(1)은 개폐가능한 뚜껑(7)에 의하여 덮이는 빌딩내부의 쓰레기 투입부의 공급개구일 수 있다. 도면에서, 공급부들은 지표면(25)에 설정된 것으로 간략화하여 나타내었으며, 그에 따라 반송배관들은 주로 지표면(25)의 아래쪽을 통과하게 된다. 또한, 흡입점(8)은 예를 들면 공급터널(9)과 관련하여 사용될 수 있다. 전형적으로 이 시스템은 다수개의 공급 스테이션(1)들이나, 반송되는 쓰레기 물질들이 반송배관(2),(3),(4)로 공급되는 흡입부(8)을 포함하여 구성된다. 전형적으로, 반송배관은 다수개의 공급 스테이션(1) 및/또는 흡입부(8)들이 공급배관 (2),(3)을 통하여 접속될 수 있는 주 반송배관(4)을 포함하여 구성된다. 공급된 쓰레기 물질들은, 반송된 쓰레기 물질들이 반송공기로부터 분리되는 쓰레기 콘테이너(10)로 반송 배관(2),(3),(4),(5)을 따라서 반송된다. 또한, 분리장치내에서 반송공기로부터 분리된 쓰레기가 반송되는 별도의 쓰레기 콘테이너를 사용하는 것도 가능하다. 쓰레기 콘테이너(10)는 예를 들면 도면에서 나타낸 쓰레기 차이거나 또는 중간 콘테이너 또는 화물 콘테이너일 수 있다. 도 2에 따르면, 쓰레기 콘테이너(10)로부터는 진공유니트(12)로 이르는 파이프(11)가 있다. 진공유니트(12)의 수단에 의하여, 공급스테이션(1) 및 흡입부(8)로부터 쓰레기 콘테이너(10)로 쓰레기 물질을 반송하기 위하여 반송배관(4)내에 필요한 부압이 마련된다. 진공유니트 (12)는 예를 들면 진공펌프, 발출장치 또는 그 등가물일 수 있다. 부압은 반송배관내에서 물질을 반송하기 위하여 필요한 힘을 제공한다.
도면의 예에 있어서, 공급 파이프(2),(3)에는 밸브 요소(13),(15)가 배치되는데, 이들은 쓰레기 물질이 공급 파이프(2),(3)로부터 반송 파이프(4)까지 반송되도록 개폐된다. 밸브(13),(15)가 열리면, 공기가 배관내로 들어오고, 그에 의하여 쓰레기 물질이 배관(2),(3),(4)을 따라서 쓰레기차, 화물 콘테이너 또는 쓰레기 콘테이너(10)로 반송된다. 재료는 공급파이프로 공급되어 쓰레기장(5)을 지나거나 흡입부(8)로부터 공급된다. 반송파이프(4)내에 부압이 있을 때에는, 공기가 배관파이프(4)로 공급된다. 밸브(15)는 공급스테이션(1)과 연결되어 있는데, 즉, 공기밸브는 공간의 지붕으로서 공기가 침투할 수 있는 격자구조를 포함하여 구성되는 지표면(25)의 아래에 위치된 공간(26)내에서 도면의 실시예에서와 같이 배치된다.
도면들은 배관파이프(4)가 쓰레기를 쓰레기 콘테이너(10)로 반송하는 쓰레기 공간의 배치를 나타낸다. 진공 발생기(12), 즉 흡입장치는 파이프(11)를 통하여 쓰레기 콘테이너(10)와 접속된다. 공기 배출 파이프(19)를 통하여, 반송에 사용되는 공기가 시스템의 밖으로 나오게 된다. 필요한 경우, 배출 공기는 나오기 전에 정화장치를 통하여 나올 수도 있다.
쓰레기 콘테이너(10)는 쓰레기실과 같은 쓰레기 공간(16)내에 배치된다. 쓰레기장은 특히 지하터널과 같은 터널 또는 그의 근방에 연결되어 터널(20)내에 구성된다. 쓰레기장(16)내로는 공급부(18)로부터 중력에 의하여 위쪽으로부터 쓰레기 재료들이 공급되는 쓰레기투입부(17)이 연결될 수 있다. 공급부에서, 쓰레기는 쓰레기투입부(17)을 따라서 낙하하여 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10), 또는 쓰레기 반송차로 직접 떨어진다.
쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10)로부터, 쓰레기는 몇가지 방식으로 반송차로 반송될 수 있다. 쓰레기 또는 쓰레기 콘테이너/반송 콘테이너등이 반송차 위에 얹혀질 수 있도록 리프팅장치를 사용할 수 있다. 쓰레기가 쓰레기 콘테이너로부터 반송차의 콘테이너로 반송되는 흡입 시스템을 이용하는 것도 가능하다. 또한 도면의 실시예와 같이 쓰레기 콘테이너(10)가 반송차가 될 수 있는 것도 가능하다. 쓰레기 콘테이너(10)는 쓰레기로 채워진 화물 콘테이너로 될 수 있으며 반송을 위하여 반송차위로 들어올려질 수 있다.
도면에서, 지표면은 참조부호 25로 표시되었다. 흡입부(8)의 공급깔때기(9)는, 예를 들면 쓰레기통일 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 시스템의 다른 실시예의 상세를 나타낸다. 여기에서는 쓰레기장(16)이 터널(20)의 근방에 위치됨으로써, 쓰레기장(16) 혹은 그 근방으로부터 터널(20)까지 접속부가 배치된다. 쓰레기장은 예를 들면 지면상에 배치될 수도 있지만 터널(20)로의 접속부를 가진다. 이 실시예에 따른 구성에 있어서는, 쓰레기장(16)내에 반송장치(30)가 배치된다. 반송장치(30)는, 예를 들면 쓰레기 콘테이너(10)가 쓰레기장(16)으로부터 반송되어 터널(20)내의 투입부(36)를 통하여 내려지는 리프팅 장치이다. 도 3에 따른 구성에서, 반송장치(30)는 리프팅 차(32)가 이동하도록 배치되는 통로(31)와, 그 리프팅 차내에 배치되는 리프팅 수단을 포함하여 구성되며, 리프팅 차(32)와 관련하여 반대쪽 끝단부에는 반송장치가 쓰레기 콘테이너(10)를 잡을 수 있는 파지수단(34)이 마련된다. 도 3에 따른 실시예에 있어서는, 쓰레기장(16)내에 예를 들면 사이클론 타입의 분리기 요소인 다수개의 분리기 요소들이 있어서, 그의 내부에서 쓰레기 물질들이 반송공기로부터 분리된다. 분리기 요소(35)들로부터 쓰레기 물질들이 반송되는데, 예를 들면 중력의 효과에 의하여 쓰레기 콘테이너(10)로 반송되며, 분리기 요소들의 출구 개구는, 도 3의 실시예에서는 분리기요소의 하부에 배치된 절두형 원추의 형상으로 되어 있다. 분리기 요소의 출구 개구와 쓰레기 콘테이너의 공급 개구는 일치하도록 구성된다. 도 3 은 예를 들면 쓰레기 반송기차와 같이 터널내를 주행하는 차량을 나타내고 있지는 않지만, 쓰레기 콘테이너는 투입부(36)를 통하여 그것에 내려져 실릴 수 있다. 등가적으로, 예를 들면 비워진 쓰레기 콘테이너는 투입구(36)를 통하여 반송장치 (30)에 의해 쓰레기장(16)내로 터널(20)을 통하여 올려질 수 있다.
다음에, 본 발명에 따른 시스템의 몇가지 장점을 가지는 실시예를 기술한다.
본 발명은, 예를 들면 흡입시스템에 의하여 쓰레기가 수거/반송되는 쓰레기 반송시스템에 관한 것으로서, 지역 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너 또는 반송콘테이너내의 쓰레기는 이후의 처리를 위하여 반송된다. 쓰레기장(16) 및/또는 쓰레기 콘테이너(10) 또는 반송 콘테이너는 교통터널, 바람직하기로는 지하터널과 같은 터널(20)내, 또는 그 근방에 배치되거나, 또는 이들로부터 터널(20)까지 쓰레기가 반송될 수 있는 반송 접속부가 있다. 쓰레기는 반송차나, 지하철과 같은 기차, 반송트럭등과 같은 반송수단에 의하여 터널로부터 반송된다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따른 시스템은 터널(20)내를 주행하는 쓰레기 반송차(10')를 포함하여 구성되며, 쓰레기는 쓰레기 콘테이너(10)로부터 터널내부로 반송되고, 쓰레기 콘테이너/반송콘테이너가 터널내부로 반송된다. 또는, 본 시스템은 쓰레기가 쓰레기 콘테이너(10)로부터 반송되거나 혹은/및 쓰레기 콘테이너/반송콘테이너가 반송되는 터널의 내부를 주행하는 적어도 한개의 반송 트럭을 포함하여 구성된다.
또한, 본 시스템은 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10) 또는 반송 콘테이너와 연결되는 쓰레기 투입부(17)에 의하여 구성되는 적어도 한개의 공급부(18)를 포함하여 구성된다.
본 시스템은 하나 이상의 공급포인트(1),(8)의 압력차에 의하여 쓰레기가 반송되는 공급 및 반송 배관(2),(3),(4)을 포함하여 구성된다.
본 시스템의 영역내에는 다수개의 공급부(1),(8),(18)가 배치된다.
본 시스템은 다수개의 쓰레기장(16)들을 포함하여 구성된다.
본 시스템에서, 쓰레기 콘테이너(10)는 흡입장치 또는 리프팅장치 혹은 인력등과 같은 수거장치에 의하여 반송차로 쓰레기를 담게 된다.
본 시스템에서, 쓰레기 콘테이너(10)는 반송장치 또는 리프팅장치 혹은 인력에 의하여 반송차(10')로 반송된다.
본 시스템에서, 쓰레기는 승객교통이 뜸하거나 또는 승객교통이 정지된 지하터널(20)내에서 반송된다.
쓰레기 반송배관(4)의 적어도 일부는 지하터널(20)내에 배치된다.
쓰레기 콘테이너(10)는 쓰레기 반송차(10')의 일부이다.
쓰레기는 쓰레기 반송차(10')의 쓰레기 콘테이너(10)로 직접 반송된다.
쓰레기 반송차(10')들은, 다수개의 쓰레기 반송차(10')들이 연결되는 기관차와 같은 반송유니트에 의하여 터널내에서 반송된다.
도 3 의 실시예에 따르면, 쓰레기장(16)은 수직방향으로 지하터널(20)보다 상방에 위치된다.
쓰레기 콘테이너(10)는 도 3 의 실시예에서 반송장치(30)에 의하여 바람직하게는 쓰레기 반송차등으로 직접 쓰레기장(16)으로부터 지하터널(20)로 내려진다. 또는, 터널(20)을 통하여 빈 쓰레기 콘테이너(10)들을 쓰레기장(16)내로 이동하는 것도 가능하며, 그에 의하여 반송장치(30)는 이들을 투입부(36)를 통하여 터널(20)로부터 쓰레기장(16)으로 들어올리게 된다.
본 발명에 따른 시스템의 일 실시형태와 관련하여, 쓰레기의 흡입 반송시스템은 비교적 짧은 길이로 사용될 수 있으며, 예를 들면 터널시스템에 접속되어 쓰레기 수거차 및 쓰레기 콘테이너들이 위치되는 터널망의 바로 근방에 쓰레기실들이 설계될 수 있다. 쓰레기 투입부를 쓰레기실의 꼭대기에 직접 위치시키는 것도 가능하며, 그에 의하여 쓰레기가 콘테이너로 직접 떨어진다. 콘테이너들은 진공반송 시스템 또는 부분적으로는 쓰레기 투입부에 의하여 채워지고, 쓰레기 및/또는 콘테이너의 반송은 지하 쓰레기차 또는 쓰레기 화물콘테이너들에 의하여 이루어져서 직접 또는 간접적으로 매립지 또는 소각로로 행하게 된다. 콘테이너들은 쓰레기들이 반송차내로 흡입되는 중간 콘테이너일 수 있다. 쓰레기의 반송은, 바람직하게는 야간에 이루어지며, 그에 의하여 터널의 교통시스템은 적게 이용된다. 본 발명은 환경친화적이고, 비용효율적이며 단점이 적은 쓰레기 반송 시스템을 제공한다. 본 발명을 이용함으로써, 터널공사, 교통시스템 구축, 특히 지하공사의 수지가 개선될 수 있는데, 승객용의 교통에 더하여, 야간에 터널을 통하여 본 발명에 따라 쓰레기를 운반할 수 있기 때문이다. 본 발명에 따른 시스템을 이용함으로써, 특히 본 시스템이 지하철 시스템과 같은 철도교통시스템에 접속될 때, 쓰레기 트럭의 교통량을 상당히 감소하는 것이 가능하다.
진공 반송 시스템의 주 파이프라인의 일부 또는 전부를 터널내에 설치하는 것을 고려해 볼 수 있다.
본 발명은 쓰레기의 수거 및 반송 시스템에 관한 것으로서, 쓰레기가 지역 쓰레기장의 중간 콘테이너내의 흡입 시스템에 의하여 또는 바람직하게는 지하터널과 같은 교통터널등의 근방에 위치한 반송 콘테이너에 의하여 수거/반송되며, 승용차 또는 수송용 기차 및/또는 지하교통수단들이 지나가는 터널내에서 쓰레기들이 반송되는 것이다.
쓰레기 반송차/기차 또는 쓰레기 반송트럭등에는 흡입시스템이 구비될 수 있어서, 터널의 쓰레기실의 중간 콘테이너로부터 반송차로 쓰레기를 흡인하여 낼 수 있다.
쓰레기 콘테이너는 쓰레기를 적재한 화물 콘테이너일 수 있으며 반송을 위하여 트럭 또는 반송차로 운반될 수 있다.
쓰레기 투입부는 쓰레기 봉투, 골판지 상자등과 같은 큰 쓰레기들 용으로서, 스레기 실의 콘테이너의 상부에 직접 배치될 수 있다.
반송 시스템의 주된 파이프라인은 터널에 그의 전부 또는 부분이 설치될 수 있다.
터널은 교통용 터널 기타의 지하터널이외의 것일 수 있다. 예를 들면, 이 터널은, 바람직하게는 지하 터널망인 교통 터널망에 접속되는 것으로서, 쓰레기의 반송만을 의도한 터널의 일부일 수 있다.
당업자에게 있어서, 본 시스템의 규모는 본 기술을 적용하고자 하는 영역에서 발생되는 쓰레기의 양 및 기타 많은 요건들을 고려하여 구조 및 필요에 따라 가변적인 것임은 명백하다.
당업자에게 있어서, 본 발명은 상술한 실시예에 한정되는 것이 아니며, 첨부된 청구항의 범위내에서 가변될 수 있음은 명백하다. 필요하다면, 기타의 다른 특징들과 함께 명에서 내에서 개시된 특징들은 상호간에 개별적으로 사용될 수 있다.

Claims (14)

  1. 예를 들면 흡입시스템에 의하여 쓰레기들이 지역 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10) 또는 반송콘테이너내에서 수거/반송되며, 그 쓰레기는 이후의 처리를 위하여 반송되는 쓰레기 반송 시스템에 있어서,
    쓰레기장(16) 및/또는 쓰레기 콘테이너(10) 혹은 반송 콘테이너가 교통 터널, 바람직하기로는 지하터널과 같은 터널(20)내, 혹은 그의 근방내에 배치되거나, 또는 쓰레기를 내다 버릴 수 있도록 이들로부터 터널(20)까지 반송 접속부가 있는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 터널(20)내를 주행하는 쓰레기 반송차(10') 또는 쓰레기 반송트럭을 포함하여 구성되며, 그의 내부에서 쓰레기가 쓰레기 콘테이너(10)로부터 반송되거나, 또는 쓰레기 콘테이너/반송콘테이너가 반송되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 쓰레기장(16)의 쓰레기 콘테이너(10) 또는 반송 콘테이너와 연결되는 쓰레기 투입부(17)로 구성되는 적어도 한개의 공급부 (18)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항중의 어느 한 항에 있어서, 하나 이상의 공급포인트 (1),(8)의 압력차에 의하여 쓰레기가 반송되는 공급 및 반송 배관(2),(3),(4)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 시스템의 영역내에는 다수개의 공급부(1),(8),(18)가 분포되어 배치되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항중의 어느 한 항에 있어서, 다수개의 쓰레기장(16)들을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기 콘테이너(10)는 흡입장치 또는 리프팅장치 혹은 인력등에 의하여 반송차 또는 반송트럭에 쓰레기를 담게 되는 쓰레기 반송 시스템.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기 콘테이너(10)는 반송장치 또는 리프팅장치 혹은 인력에 의하여 반송차(10') 또는 반송트럭으로 반송되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기는 특히 승객교통이 뜸하거나 또는 승객교통이 정지된 지하터널(20)내에서 반송되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기 반송배관(4)의 적어도 일부는 지하터널(20)내에 배치되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기 콘테이너(10)는 쓰레기 반송차(10') 또는 쓰레기 반송트럭의 일부인 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  12. 제 1 항 내지 제 11 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기는 쓰레기 반송차 (10')의 쓰레기 콘테이너(10) 또는 쓰레기 반송트럭의 쓰레기 콘테이너로 직접 반송되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  13. 제 1 항 내지 제 12 항 중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기장(16)은 수직방향으로 터널(20)보다 위쪽에 위치되는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
  14. 제 1 항 내지 제 13 항중의 어느 한 항에 있어서, 쓰레기 콘테이너(10)는 반송장치(30)에 의하여 쓰레기장으로부터 터널(20)로, 바람직하게는 쓰레기 반송차 또는 쓰레기 반송트럭등에 직접 내려지는 것을 특징으로 하는 쓰레기 반송 시스템.
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