KR20100006785U - 차량용 스위치 장치 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량용 스위치 장치에 관한 것으로, 램프를 자동화 기계를 통해 PCB기판에 실장하여 작업자에 의한 별도의 납땜 공정없이 용이하게 제작이 가능하고 램프를 고정하기 위한 별도의 부품이 불필요하여 부품수가 감소하고 생산성이 향상되며, 램프의 빛에 대해 반사 각도를 자유롭게 조절하여 다양한 형태의 노브 및 동작 표시부에 대해서도 동일한 제품으로 적용 가능한 차량용 스위치 장치를 제공한다.
스위치, 램프, 칩 엘이디, 반사부

Description

차량용 스위치 장치{Switch Device for Vehicle}
본 고안은 차량용 스위치 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 램프를 자동화 기계를 통해 PCB기판에 실장하여 작업자에 의한 별도의 납땜 공정없이 용이하게 제작이 가능하고 램프를 고정하기 위한 별도의 부품이 불필요하여 부품수가 감소하고 생산성이 향상되며, 램프의 빛에 대해 반사 각도를 자유롭게 조절하여 다양한 형태의 노브 및 동작 표시부에 대해서도 동일한 제품으로 적용 가능한 차량용 스위치 장치에 관한 것이다.
자동차 등의 차량에는, 이동 수단으로서의 기능을 넘어서 사용자로 하여금 보다 안정적이면서도 편안한 주행 상태를 제공할 수 있도록 하는 각종 편의 수단으로서 기능이 요구되고 있다. 따라서, 차량에는 다양한 편의 시설과 이를 작동 및 제어하기 위한 각종 스위치들이 구비된다.
통상적으로 대향되는 방향으로의 작동이 요구되는 경우, 예를 들어 차량의 윈도우 개폐와 같이 윈도우의 상하 방향 이동이 전단부 및 후단부의 작동에 대응하도록 하는 시소 스위치 장치 또는 슬라이딩 스위치 장치가 사용된다. 특히, 운전자 의 좌석 주위에 다양한 스위치 장치 및 편의 시설이 설치되므로, 이러한 스위치 장치들은 사용자로 하여금 스위치 작동의 조작감 및 편의성을 제공하여야 한다.
또한, 이와 같은 스위치 장치는 운전자 내지 탑승자의 조작성을 증대시키기 위하여, 스위치 장치의 내부에 램프를 구비하는 구조를 취한다. 예를 들면, 운전자가 차량 실내에 장착된 헤드라이트 밝기 또는 각도 조절 기능의 스위치를 조작하는 경우, 이에 따라 스위치 장치의 내부에 구비되는 램프도 작동하도록 구성된다. 즉, 헤드라이트 조절 스위치의 작동 상태에 따라 스위치 장치의 내부에 구비되는 램프가 작동하며 운전자 또는 탑승자에게 해당 스위치 장치의 온/오프 상태가 인식되도록 구성되고 있다.
도 1은 종래 기술에 의한 일반적인 차량용 스위치 장치의 내부 구조를 개략적으로 도시한 절개사시도이다.
종래 기술에 의한 일반적인 시소 스위치 타입의 차량용 스위치 장치는 도 1에 도시된 바와 같이 사용자에 의해 조작되는 노브(50)와, 노브(50)의 내측 공간에 배치되는 PCB기판(20)과, 노브(50) 및 PCB기판(20)을 지지하는 베이스(10)로 구성되며, PCB기판(20)에는 빛을 발광하는 램프(30)와 램프(30)를 동작시킬 수 있는 작동 스위치(40)가 장착된다. 노브(50)에는 램프(30)의 빛이 출사되며 사용자에게 스위치 장치의 동작 여부가 인식되도록 동작 표시부(51)가 형성되고, 또한 노브(50)에는 노브(50)에 대한 조작에 의해 PCB기판(20)의 작동 스위치(40)가 작동하도록 노브(50)의 내측 방향으로 돌출되는 형태의 버튼부(60)가 일체로 형성된다.
따라서, 종래 기술에 의한 일반적인 차량용 스위치 장치는 사용자에 의해 노 브(50)에 대한 누름 동작이 수행되면 버튼부(60)가 작동 스위치(40)를 압착하며 작동 스위치(40)가 작동하고 이에 따라 램프(30)가 동작하며 램프(30)의 빛이 노브(50)의 동작 표시부(51)를 통해 출사되어 사용자에게 스위치 장치에 대한 동작 여부가 표시된다.
이러한 일반적인 차량용 스위치 장치의 램프(30)에 대한 결합 구조를 살펴보면, 도 1에 도시된 바와 같이 램프(30)는 납땜 타입의 전구형 엘이디(LED: Light Emitting Diode)가 사용되어 PCB기판(20)에 납땜하는 방식으로 장착된다. 이러한 램프(30)는 빛의 주요 진행 방향이 고정되어 있기 때문에 도 1에 도시된 바와 같이 램프(30)의 빛이 동작 표시부(51)로 진행하도록 램프(30)의 단자 부분을 절곡하여 진행 방향을 조절한 다음 PCB기판(20)에 납땜 장착된다. 또한, 이와 같이 절곡하여 납땜한 램프(30)의 고정을 위해 PCB기판(20)에는 별도의 램프 홀더(70)가 장착되는 구조를 갖는다.
이러한 구조에 따라 종래 기술에 의한 일반적인 차량용 스위치 장치는 램프(30)를 작업자가 수작업에 의해 PCB기판(20)에 직접 납땜해야 하므로 작업이 어렵고 불량률이 증가하는 문제가 있으며, 또한 램프(30)의 고정을 위해 별도의 램프 홀더(70)를 장착해야 하므로 구성 부품수가 증가하고 이에 따라 조립 작업이 용이하지 못하고 생산성이 저하되는 문제가 있었다. 또한, 차종에 따라 노브(50)에 형성된 동작 표시부(51)의 위치가 변경되는 경우에는 고정된 램프(30)에 의한 빛을 동작 표시부(51)로 진행시키는 것이 어려워 차량의 구조를 변경하거나 또는 베이스(10)의 구조를 변경해야 하는 문제가 있었다.
따라서 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로서, 본 고안의 목적은 램프를 자동화 기계를 통해 PCB기판에 실장하여 작업자에 의한 별도의 납땜 공정없이 용이하게 제작이 가능하고 램프를 고정하기 위한 별도의 부품이 불필요하여 부품수가 감소하고 생산성이 향상되는 차량용 스위치 장치를 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 램프의 빛에 대해 반사 각도를 자유롭게 조절하여 다양한 형태의 노브 및 동작 표시부에 대해서도 동일한 제품으로 적용 가능한 차량용 스위치 장치를 제공하는 것이다.
본 고안은, 내부에 수용 공간이 형성된 케이스; 빛을 발광하는 램프 및 상기 램프를 작동시키는 작동 스위치가 장착되며 상기 케이스 내부에 배치되는 PCB기판; 상기 램프의 빛이 출사될 수 있도록 동작 표시부가 형성되어 상기 케이스의 개방된 일면에 결합되는 노브; 상기 작동 스위치가 작동하도록 사용자에 의해 조작되는 버튼부; 및 상기 케이스 내부에 회전 가능하게 장착되어 상기 램프의 빛이 상기 동작 표시부로 출사되도록 상기 램프의 빛을 반사하는 반사부를 포함하고, 상기 반사부의 회전에 의해 상기 램프의 빛에 대한 반사 방향이 조절되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치를 제공한다.
이때, 상기 반사부는 일정 회전 각도마다 멈춤 기능이 수행되도록 장착될 수 있다.
또한, 상기 반사부는 상기 케이스에 회전 가능하게 결합된 회전 샤프트; 상기 회전 샤프트와 일체로 회전하도록 상기 회전 샤프트에 결합되어 상기 램프의 빛을 반사하는 반사 미러; 및 상기 회전 샤프트와 일체로 회전하도록 상기 회전 샤프트에 결합되고 외주면에 일정 간격의 디텐트 돌기가 형성된 디텐트 플레이트를 포함하고, 상기 케이스의 내측면에는 상기 디텐트 돌기와 맞물림될 수 있는 고정돌기가 형성될 수 있다.
이때, 상기 램프는 칩 엘이디가 사용되어 상기 PCB기판에 실장되는 방식으로 구성될 수 있다.
또한, 상기 버튼부는 상기 노브에 내측 방향으로 돌출되게 일체로 형성되어 상기 노브에 대한 누름 동작에 의해 상기 작동 스위치가 압착되며 작동되도록 구성될 수 있다.
본 고안에 의하면, 케이스 내부에 반사 각도를 조절할 수 있는 반사부를 장착하여 램프의 빛에 대한 반사 방향을 자유롭게 조절함으로써, 노브 및 동작 표시부의 형태가 변경되더라도 케이스를 다시 제작하거나 램프의 장착 각도를 조절하지 않고 다양한 노브 및 동작 표시부에 대해 적용할 수 있는 효과가 있다.
또한, 케이스 내부에 반사 각도를 조절할 수 있는 반사부를 장착하여 납땜 방식의 전구형 엘이디가 아니라 칩 엘이디로 구성된 램프를 사용함으로써, 자동화 기계에 의해 램프를 PCB기판에 실장할 수 있고 이에 따라 제작이 용이하고 불량률이 감소하여 양질의 제품을 생산할 수 있는 효과가 있다.
또한, 칩 엘이디로 구성된 램프를 사용함으로써, 램프를 고정하기 위한 별도의 램프 홀더가 불필요하여 구성 부품수가 감소하고 구조가 단순화되며 이에 따라 제작 비용이 감소하고 생산성이 향상되는 효과가 있다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 동작 표시부가 형성된 차량용 스위치 장치의 외형을 개략적으로 도시한 사시도이고, 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 스위치 장치의 내부 구조를 도시하기 위해 도 2의 "A-A"선을 따라 취한 절개사시도이고, 도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부의 회전에 따른 램프의 빛에 대한 반사 방향의 변화를 나타내는 동작상태도이고, 도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부의 구성을 개념적으로 도시한 개념도이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 스위치 장치는 종래 기술에서 설명한 바와 같이 사용자가 스위치 장치를 조작하는 경우 스위치 장치의 작동 상태가 사용자에게 용이하게 인식될 수 있도록 내부에 램프가 장착되는 형태로 구성되는데, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 내부에 수용 공간이 형성된 케이스(100)와, 이러한 케이스(100)의 내부 수용 공간에 장착되는 PCB기판(200) 및 반사부(700)와, 케이스(100)의 개방된 일면에 결합되는 노브(500)와, 사용자에 의해 조작되는 버튼부(600)를 포함하여 구성되며, PCB기판(200)에는 램프(300)와 램프(300)를 작동시키는 작동 스위치(400)가 장착된다.
케이스(100)는 일면이 개방된 형태로 사용자가 조작할 수 있도록 차량의 실내에 장착될 수 있는 형태로 형성되며, 케이스(100)의 개방된 일면에 케이스(100)의 내부 공간을 폐쇄하며 사용자에 의해 조작되는 노브(500)가 장착된다.
노브(500)에는 케이스(100) 내부의 수용 공간에 배치되는 램프(300)의 빛이 출사될 수 있도록 동작 표시부(510)가 형성되고, 이러한 동작 표시부(510)를 통한 램프(300) 조명에 의해 사용자에게 스위치 장치의 작동 여부 상태가 용이하게 인식될 수 있도록 구성된다.
PCB기판(200)은 케이스(100)에 형성된 내부 수용 공간에 배치되며 PCB기판(200)에는 빛을 발광하는 램프(300)와 이러한 램프(300)가 발광하도록 작동시키는 작동 스위치(400)가 장착된다. 즉, 작동 스위치(400)와 램프(300)는 작동 스위치(400)의 스위치 단자(미도시)와 램프(300)의 접점 단자가 PCB기판(200) 상의 패턴 회로를 통해 전기적으로 연결되도록 장착되고, 이에 따라 사용자에 의해 조작되 는 별도의 버튼부(600)를 통해 작동 스위치(400)가 온 상태로 동작하면 작동 스위치(400)의 스위치 단자를 통해 램프(300)로 전기적 신호가 전달되어 램프(300)가 발광하게 되고, 버튼부(600)에 의해 작동 스위치(400)가 오프 상태로 동작하면 램프(300)로의 전기적 신호가 차단되어 램프(300)가 동작 차단되고 빛이 소멸된다. 이때, 램프(300)에 의해 발광되는 빛은 전술한 노브(500)의 동작 표시부(510)를 통해 출사되어 외부에서 스위치 장치의 작동 여부 상태가 인식될 수 있도록 구성된다.
또한, 작동 스위치(400)가 작동하도록 사용자에 의해 조작되는 버튼부(600)는 작동 스위치(400)에 기계적 메카니즘에 의한 물리적 외력을 가하는 방식으로 사용자의 필요에 따라 차량 실내에 별도의 장치로 구성될 수도 있으나, 본 고안의 일 실시예에 따라 버튼부(600)는 도 3에 도시된 바와 같이 노브(500)의 내측 방향으로 돌출되어 노브(500)와 일체로 형성되는 버튼 돌기(610)의 형태로 구성될 수 있다. 예를 들면, 도 3에 도시된 바와 같이 노브(500)의 내측면에 노브(500)와 일체로 버튼 돌기(610)가 형성되고 이러한 버튼 돌기(610)는 노브(500)에 대한 누름 동작에 의해 내측 방향으로 탄성 변형되며 작동 스위치(400)를 압착하여 작동 스위치(400)가 작동하도록 구성될 수 있다. 이를 위해 노브(500)는 탄성 변형이 가능한 플라스틱과 같은 재질로 형성될 수 있으며 또한 작동 스위치(400)는 누름 동작에 의해 동작하는 푸시 스위치의 형태로 제작될 수 있을 것이다. 이러한 버튼부(600) 및 작동 스위치(400)에 대한 구성은 본 고안의 일 실시예에 따라 설명된 것으로, 이와 달리 버튼부가 슬라이딩되는 방식으로 구성되고 작동 스위치는 이에 대응하여 슬라이딩 접점을 이용한 스위치 형태로 구성되는 것과 같이 다양한 형태로 변경 가능할 것이다.
또한, 이상에서 설명한 바와 같이 버튼부(600)가 노브(500)에 일체로 형성되는 경우 버튼 돌기(610)가 형성되는 부위에 상응하는 노브(500)의 외측면에는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 사용자에 의해 조작되는 버튼부(600)로서 인식될 수 있도록 별도의 버튼 표시부(620)가 형성될 수 있을 것이다. 이러한 버튼 표시부(620)는 노브(500)의 외측면에 양각 또는 음각의 형태로 형성될 수도 있으며, 별도의 인쇄에 의해 표시되는 형태로 형성될 수도 있는 등 다양한 형태로 형성될 수 있을 것이다.
한편, 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)는 PCB기판(200)에 장착된 램프(300)로부터 발광되는 노브(500)에 형성된 동작 표시부(510)로 빛을 반사하는데, 램프(300)의 빛에 대한 반사 방향을 조절할 수 있도록 케이스(100)의 내부 수용 공간에 회전 가능하게 장착된다.
이러한 구조에 따라 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 스위치 장치는 램프(300)로부터 발광되는 빛이 반사부(700)를 통해 다양한 각도로 반사될 수 있으므로, 차량의 종류에 따라 노브(500)의 형상이 변경되거나 또는 노브(500)에 형성된 동작 표시부(510)의 위치가 변경되더라도 케이스(100) 또는 각 구성요소의 배치 상태를 변경하지 않고 단순히 반사부(700)를 통해 램프(300)의 빛에 대한 반사 방향을 조절함으로써 다양한 형태의 노브(500) 및 동작 표시부(510)에 대해서 용이하게 램프(300)의 빛이 출사될 수 있도록 조절 가능한 구조이다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)는 회전 가능하게 케이스(100) 내부에 장착되기 때문에, 도 4의 (a) 내지 (c)에서와 같이 반사부(700)의 배치 각도가 회전하며 변경됨에 따라 반사부(700)에 의해 반사되는 램프(300)의 빛이 각각 다른 방향으로 진행하고, 이에 따라 도 4의 (a) 내지 (c)에 도시된 바와 같이 각각 다른 위치에 동작 표시부(510)가 형성되더라도 단순히 반사부(700)의 배치 각도를 조절함으로써 각각의 동작 표시부(510)를 통해 램프(300)의 빛이 출사될 수 있다.
이때, 반사부(700)는 도 4에 도시된 각각의 회전 각도에서 정지된 상태로 유지될 수 있어야 하므로, 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)는 일정 회전 각도마다 멈춤 기능이 수행될 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다. 이러한 멈춤 기능은 별도의 고정바 또는 링크 장치 등을 통해서도 수행될 수 있으며, 이외에도 다양한 형태로 변경 가능할 것이다.
본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)의 구조를 좀 더 자세히 살펴보면, 반사부(700)는 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이 케이스(100)에 회전 가능하게 결합된 회전 샤프트(710)와, 회전 샤프트(710)와 일체로 회전하도록 회전 샤프트(710)에 결합되어 램프(300)의 빛을 반사하는 반사 미러(720)와, 회전 샤프트(710)와 일체로 회전하도록 회전 샤프트(710)에 결합되고 외주면에 일정 간격의 디텐트 돌기(731)가 형성되는 디텐트 플레이트(730)를 포함하여 구성될 수 있다. 이때, 반사부(700)가 회전 가능하게 결합되는 케이스(100)의 내측면에는 디텐트 플레이트(730)의 디텐트 돌기(731)와 맞물림될 수 있는 고정돌기(110)가 형성될 수 있을 것이다.
이러한 구조에 따라 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)는 케이스(100) 내부에 회전 가능하게 결합되고 일정 회전 각도마다 멈춤 고정될 수 있는 기능이 수행된다. 즉, 회전 샤프트(710)가 케이스(100)의 내측면에 결합되어 회전하면, 회전 샤프트(710)에 결합된 반사 미러(720)가 일체로 회전하며 램프(300)로부터 발광되는 빛에 대한 반사 각도를 조절하고, 이러한 회전 샤프트(710)는 디텐트 플레이트(730)에 일정 간격마다 형성된 디텐트 돌기(731)와 케이스(100)의 내측면에 형성된 고정돌기(110)의 맞물림에 의해 일정 회전 각도마다 멈춤 고정된다. 따라서, 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부(700)는 회전 샤프트(710)를 디텐트 플레이트(730)에 의해 일정 각도만큼 회전시켜 가면서 노브(500)에 형성된 동작 표시부(510)의 위치에 따라 요구되는 반사 미러(720)의 반사 각도 지점에서 정지 고정되도록 조작할 수 있는 구조이다.
한편, 본 고안의 일 실시예에 따른 램프(300)에 대해 좀 더 자세히 살펴보면, 본 고안의 일 실시예에 따른 램프(300)는 종래 기술과 달리 납땜 방식의 전구형 엘이디가 적용되지 않고 칩 엘이디(Chip LED)가 적용되는 것이 바람직하다. 이러한 칩 엘이디는 자동 설비를 이용하여 PCB기판(200)을 제조하는 공정 중에 칩 엘이디가 PCB기판(200)에 실장되는 방식으로 PCB기판(200)에 장착될 수 있기 때문에, 종래 기술과 달리 작업자가 별도로 램프(300)를 PCB기판(200)에 납땜해야 하는 공정이 불필요하여 제작이 용이하고 납땜 작업에 따른 불량률이 감소하는 장점이 있다.
이와 같은 칩 엘이디가 적용되는 경우 칩 엘이디는 PCB기판(200)에 고정 장착되기 때문에, 그 구조상 칩 엘이디로 구성된 램프(300)는 빛의 진행 방향이 조절되지 못하고 일정한 방향으로 고정되는데, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 스위치 장치는 이와 같이 빛의 진행 방향이 고정된 램프(300)가 사용되더라도 이러한 램프(300)의 빛에 대한 반사 각도를 자유롭게 조절할 수 있는 반사부(700)가 장착되므로, 이러한 칩 엘이디를 이용한 램프(300)가 사용될 수 있는 구조이다.
따라서, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 스위치 장치는 이러한 칩 엘이디가 사용된 램프(300)가 장착되기 때문에, 전술한 바와 같이 작업자에 의해 별도로 램프를 납땜할 필요가 없고 또한 램프의 위치를 고정하기 위한 별도의 램프 홀더가 불필요하여 부품수가 감소하고 제작 및 조립 작업이 용이하여 생산성이 향상되는 구조이다.
이상의 설명은 본 고안의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 고안에 개시된 실시예들은 본 고안의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 고안의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 고안의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 고안의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
도 1은 종래 기술에 의한 일반적인 차량용 스위치 장치의 내부 구조를 개략적으로 도시한 절개사시도,
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 동작 표시부가 형성된 차량용 스위치 장치의 외형을 개략적으로 도시한 사시도,
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 스위치 장치의 내부 구조를 도시하기 위해 도 2의 "A-A"선을 따라 취한 절개사시도,
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부의 회전에 따른 램프의 빛에 대한 반사 방향의 변화를 나타내는 동작상태도,
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 반사부의 구성을 개념적으로 도시한 개념도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100: 케이스 200: PCB기판
300: 램프 400: 작동 스위치
500: 노브 510: 동작 표시부
600: 버튼부 700: 반사부

Claims (5)

  1. 내부에 수용 공간이 형성된 케이스;
    빛을 발광하는 램프 및 상기 램프를 작동시키는 작동 스위치가 장착되며 상기 케이스 내부에 배치되는 PCB기판;
    상기 램프의 빛이 출사될 수 있도록 동작 표시부가 형성되어 상기 케이스의 개방된 일면에 결합되는 노브;
    상기 작동 스위치가 작동하도록 사용자에 의해 조작되는 버튼부; 및
    상기 케이스 내부에 회전 가능하게 장착되어 상기 램프의 빛이 상기 동작 표시부로 출사되도록 상기 램프의 빛을 반사하는 반사부
    를 포함하고, 상기 반사부의 회전에 의해 상기 램프의 빛에 대한 반사 방향이 조절되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 반사부는 일정 회전 각도마다 멈춤 기능이 수행되도록 장착되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 반사부는
    상기 케이스에 회전 가능하게 결합된 회전 샤프트;
    상기 회전 샤프트와 일체로 회전하도록 상기 회전 샤프트에 결합되어 상기 램프의 빛을 반사하는 반사 미러; 및
    상기 회전 샤프트와 일체로 회전하도록 상기 회전 샤프트에 결합되고 외주면에 일정 간격의 디텐트 돌기가 형성된 디텐트 플레이트
    를 포함하고, 상기 케이스의 내측면에는 상기 디텐트 돌기와 맞물림될 수 있는 고정돌기가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 램프는 칩 엘이디가 사용되어 상기 PCB기판에 실장되는 방식으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
  5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 버튼부는 상기 노브에 내측 방향으로 돌출되게 일체로 형성되어 상기 노브에 대한 누름 동작에 의해 상기 작동 스위치가 압착되며 작동되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스위치 장치.
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WO2014180364A1 (zh) * 2013-12-23 2014-11-13 中兴通讯股份有限公司 一种框架式带灯按键

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