KR20100006352A - 지능형 유도 표시 장치 및 표시 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로의 주변 환경과 차량의 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하여 능동적으로 대응하는 지능형 유도 표시 장치 및 표시 방법에 관한 것이다. 이를 위해 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 안내하는 지능형 유도 표시 장치로서, 본체; 상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 수분 센서부; 상기 본체에 설치되고, 상기 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부; 상기 수분 센서부로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 상기 속도 센서부로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 미리 설정된 밝기와 색상의 출력 신호와, 상기 검출된 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 따라 상기 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 하는 표시부를 포함한다. 따라서, 유도 표시 장치가 설치된 주변 환경의 변화에 따라 유도 표시 장치가 적절한 광량을 제공할 수 있도록 하여 운전자의 시인성을 개선할 수 있는 장점이 있다.
속도, 유도, 표시 장치

Description

지능형 유도 표시 장치 및 표시 방법{INTELLIGENT GUIDANCE DISPLAY DEVICE AND METHOD FOR DISPLAYING THE SAME}
본 발명은 도로 주변의 환경 변화와, 도로를 주행중인 차량의 속도에 반응하는 유도 표시 장치 및 표시 방법에 관한 것으로 더욱 상세하게는 도로의 주변 환경과 차량의 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하여 능동적으로 대응하는 지능형 유도 표시 장치 및 표시 방법에 관한 것이다.
일반적으로 곡선도로 안내용 유도 표지판은 주로 도심지를 벗어난 국도변의 험한 굴곡도로나, 고속도로의 커브길이나, 고속도로의 진출입 구간 등에는 곡선 도로임을 안내하기 위해 도로의 경계부분을 따라 다수의 곡선도로 안내용 유도 표지판이 설치되어 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 유도 표시 장치를 나타낸 사시도이다. 도 1에 도시된 바와 같이, 유도 표시판(10)은 직사각의 금속 평판 부재(11)에 방향 표시를 나타내는 "<" 형상의 반사지(12, 리플렉터)를 부착시켜 지주(13) 상측에 고정시킨 후, 콘크리트를 타설하여 그 형태를 완성하고, 주간이나 야간에 주행중인 차량의 운전자에게 도로 방향을 안내함으로써, 차량이 도로를 따라 안전하게 이동할 수 있도록 유도한다.
최근에는 반사지(12)를 대체하여 LED(20) 또는 램프 등의 발광장치가 설치된 유도 표시판이 곡선도로에 설치되어 운영중에 있다.
도 2는 종래 기술에 따른 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 곡선도로(30)의 반경 방향 외측을 따라 다수의 유도 표시 장치들(10a 내지 10e)이 설치되어 있다.
이러한 유도 표시 장치들(10a 내지 10e)은 차량(40)이 곡선도로(30)를 안전하게 운행할 수 있도록 경로를 안내하여 차량의 안전운행 유도와 함께 교통사고의 위험을 감소시킬 수 있다.
그러나 이러한 종래의 유도 표시 장치는 다음과 같은 문제점들이 있다.
첫 번째, 종래의 유도 표시 장치는 곡선도로를 따라 주행하는 차량에 단순히 도로의 방향 정보만 제공하는 소극적 시선 유도로 인해 운전자가 부주의 하는 경우 차량이 도로에서 이탈할 수 있는 문제점이 있다.
두 번째, 종래의 유도 표시 장치는 곡선도로에서의 속도 정보를 운전자에게 제공하지 않아서, 과속으로 인한 차량의 전복 사고나 도로 이탈 사고가 발생하는 문제점이 있다.
세 번째, 종래의 유도 표시 장치는 미리 설정된 밝기로만 동작되도록 설정되어 조도가 높은 낮이나 조도가 낮은 밤에도 일정한 광량을 표출함으로써 운전자의 시인성이 저하되는 문제점이 있다.
네 번째, 종래의 유도 표시 장치는 비 또는 눈 등의 주변 기상 환경이 변화된 경우 적절한 광량을 운전자에게 제공하지 못하는 문제점이 있다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 도로 주변의 환경 변화와 차량의 속도에 따라 유도 표시 장치의 점등 색상이 차별화되도록 하여 능동적으로 대응하는 지능형 유도 표시 장치 및 표시 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 안내하는 지능형 유도 표시 장치로서, 본체; 상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 수분 센서부; 상기 본체에 설치되고, 상기 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부; 상기 수분 센서부로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 상기 속도 센서부로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 미리 설정된 밝기와 색상의 출력 신호와, 상기 검출된 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 따라 상기 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 하는 표시부를 포함한다.
또한, 본 발명은 상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 조도를 검출하는 조도 센서부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 조도 센서부로부터 검출한 조도 정보에 근거하여 밝기를 제어하기 위한 신호를 출력하는 것을 특징으로 한 다
또한, 본 발명은 상기 본체에 설치되고, 상기 속도 센서부로부터 검출한 차량의 속도 정보가 유선 통신 또는 무선 통신 중 적어도 어느 하나를 이용하여 이웃한 다른 유도 표시 장치와 송수신되도록 하는 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수분 센서부는 평판 형상의 기판부; 상기 기판부의 상면에 단선되어 교차된 형상의 패턴들을 구비한 수분 검출부; 및 상기 수분 검출부로 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 패턴들 사이의 합선에 따른 상기 인가된 전류의 변화를 검출하여 상기 제어부로 출력하는 센서 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수분 센서부는 상기 기판부에 설치되어 상기 기판부의 온도를 검출하는 온도 검출부; 및 상기 기판부의 하면에 설치되어 상기 온도 검출부로부터 검출된 온도에 따라 상기 기판부가 일정한 온도를 유지하도록 상기 기판부를 가열하는 전열선을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 속도 센서부는 상기 본체의 일측에 설치되어 차량의 유무를 검출하는 제 1 센서부; 상기 본체의 타측에 상기 제 1 센서부로부터 일정 거리 이격되어 설치되어 상기 제 1 센서부를 통과한 차량을 검출하는 제 2 센서부; 및 상기 제 1 센서부 및 제 2 센서부 사이의 이격 거리와, 상기 제 1 센서부를 통과한 후 상기 제 2 센서부를 통과하는데 경과한 시간에 근거하여 차량의 속도를 산출하는 속도 연산부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 표시부는 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 속도 정보를 표시하는 제 1 표시부; 및 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 차량의 진행 방향을 표시하는 제 2 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 안내하는 지능형 유도 표시 장치로서, 본체; 상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 수분 센서부; 상기 본체에 설치되고, 상기 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부; 상기 수분 센서부의 온도를 검출하는 온도 검출부; 상기 수분 센서부와 밀착하여 설치되고, 상기 수분 센서부가 미리 설정된 온도를 유지하도록 하는 전열선; 상기 수분 센서부로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 상기 속도 센서부로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 미리 설정된 밝기와 색상의 출력 신호와, 상기 검출된 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호와, 상기 온도 검출부로부터 검출한 온도 정보에 근거하여 상기 수분 센서부가 미리 설정된 온도를 유지하도록 상기 전열선의 온/오프 제어 신호를 출력하는 제어부; 및 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 따라 상기 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 하는 표시부를 포함한다.
또한, 본 발명은 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 표시하는 지능형 유도 표시 장치의 표시 방법으로서, a) 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보를 검출하여 분석하는 단계; b) 상기 단계 a)의 분석된 결과에 따라 상기 진행 방향을 표시하는 신호가 표시부를 통해 미리 설정된 밝기와 색상으로 출력되도록 하는 단계; c) 차량이 상기 유도 표시 장치를 통과하는 경우 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계; 및 d) 상기 단계 c)의 분석된 결과에 따라 상기 진행 방향 표시 신호와, 상기 검출된 차량의 속도를 미리 설정된 색상으로 변경하여 출력하는 단계를 포함한다.
또한, 상기 단계 a)의 상기 강우 정보 또는 강설 정보는 단선되어 서로 교차된 형상의 패턴들을 구비한 수분 센서부로 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 단선된 패턴들 사이의 합선에 따른 상기 인가된 전류의 변화로 검출하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단계 a)는 조도 센서부를 통해 상기 유도 표시 장치 주변의 조도 정보를 검출하여 분석하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단계 d)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도 이상인 경우 과속으로 판단하여 상기 색상 신호가 변경되도록 하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 기준 속도 이하인 경우 현재 출력 중인 색상 신호가 유지되도록 하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 단계 d)에서 검출한 차량의 속도를 유선 또는 무선 통신으로 연결된 이웃한 다수의 유도 표시 장치들로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치 및 방법은 유도 표시 장치가 설치된 주변 환경의 변화에 따라 유도 표시 장치가 적절한 광량을 제공할 수 있도록 하여 운전자의 시인성을 개선할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치 및 방법은 곡선 도로를 따라 주행하는 차량에 도로의 방향 정보뿐만 아니라, 곡선 도로를 주행중인 차량의 속도에 따라 차별된 색상 정보를 제공하는 적극적인 시선 유도로 차량의 안전 운전을 유도할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 적극적인 시선 유도를 제공함으로써, 곡선 도로에서 과속으로 인한 차량의 전복, 도로 이탈 등을 예방할 수 있는 장점이 있다.
또한, 본 발명은 무선 통신 장치가 내장되어 주변에 설치된 다른 유도 표시 장치와의 정보 공유가 가능함으로써 적극적인 안전 운전을 유도할 수 있는 장점이 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 3 내지 도 9는 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치의 구성을 나타낸 도면으로 이를 참조하여 설명한다.
도 3 내지 도 9에 나타낸 바와 같이, 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치(100)는 곡선 도로(200)에 설치되어 차량(300)의 진행 방향을 안내하는 유도 표 시 장치로서, 유도 표시 장치 본체(110)와, 유도 표시 장치 주변의 날씨 변화를 검출하는 수분 센서부(120)와, 유도 표시 장치(100)로 접근하거나 통과하는 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부(130)와, 유도 표시 장치 주변의 조도 변화를 검출하는 조도 센서부(140)와, 유도 표시 장치(100)가 능동적으로 동작할 수 있도록 제어하는 제어부(150)와, 곡선 도로(200)에서 차량의 진행 방향 표시와, 차량의 주행 속도를 표시하는 표시부(160)와, 이웃한 다른 유도 표시 장치들과 데이터 송수신을 수행하는 통신부(170)를 포함하여 이루어진다.
본체(110)는 사각 형상의 함체로 이루어지고, 바람직하게는 횡방향 단면 형상이 "<" 형상으로 이루어져 곡선 도로의 양방향으로 진행 방향 표시가 가능하다.
수분 센서부(120)는 유도 표시 장치(100) 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 구성으로서, 본체(110)의 상면에 설치되고, 기판부(121)와, 수분 검출부(122)와 센서 제어부(123)를 포함하여 이루어진다.
기판부(123)는 사각 형상의 평판부재로 바람직하게는 에폭시 재질로 이루어진다.
수분 검출부(122)는 기판부(121)의 상면에 설치된 두 개의 동박(122', 122")으로 이루어지고, 두 개의 동박(122', 122")은 서로 단선된 상태에서 인접한 위치에 서로 교차되어 일정한 패턴을 형성하여 설치된다.
센서 제어부(123)는 수분 검출부(122)로 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 동박 패턴들 사이에 수분에 의한 합선이 발생하여 상기 인가된 전류의 변화를 검출함으로써 강우 또는 강설 정보를 제공한다.
센서 제어부(123)의 동작을 더욱 상세하게 설명하면, 센서 제어부(123)는 수분 검출부(122)의 동박(122', 122")에 각각 연결되고, 상기 연결된 동박 중 어느 하나의 동박(예를 들면, 122')에 연결된 증폭기(A)를 통해 저전압 AC 전류를 인가하면, 건조한 기후 상태에서는 기판부(121)가 건조한 상태를 유지하므로 두 개의 동박(122', 122")은 단선 상태여서 전류가 흐르지 않는다.
그러나, 기후 변화로 강우나 강설 조건이 발생한 경우 두 개의 동박(122', 122") 사이에는 물방울에 의해 합선이 발생하게 되고, 이때 빗물이나 눈이 녹은 물에 포함된 불순물에 의해 두 개의 동박(122', 122") 사이에는 전류가 흐르게 되며, 이때 센서 제어부(123)는 다른 하나의 동박(122")에 연결된 비교기(B)로부터 전류의 변화를 검출하여 강우 또는 강설 조건이 발생 되었음을 알 수 있게 된다.
한편, 수분 센서부(120)는 강우 또는 강설로 인해 수분이 검출되었는지 여부를 판단할 수 있도록 기판부(121)의 상태가 항상 건조한 상태를 유지하기 위한 구성으로 온도 검출부(124)와, 전열선(125)을 포함하여 구성된다.
온도 검출부(124)는 기판부(121)에 설치되어 기판부(121)의 현재 온도를 검출하여 센서 제어부(123)를 통해 제어부(150)로 제공하거나 또는 제어부(150)로 직접 제공한다.
전열선(125)은 기판부(121)의 하면에 설치되어 온도 검출부(124)로부터 검출된 온도에 따라 기판부(121)가 일정한 온도를 유지하도록 기판부(121)를 가열한다.
즉 전열선(125)은 제어부(150)로부터 출력되는 제어 신호에 따라 온/오프되어 수분 센서부(120)가 서리 또는 이슬 등으로 인해 오동작하는 것을 방지할 수 있 게 된다.
또한, 전열선(125)에 의해 수분 센서부(120)가 일정한 온도를 유지하고 있으므로, 강설 조건이 발생된 경우에는 물방울이 생겨 정확한 정보를 검출할 수 있게 된다.
속도 센서부(130)는 본체(110)의 전면에 설치되어 차량의 속도를 검출하는 구성으로, 본 실시예에 따른 속도 센서부(130)는 제 1 센서부(131)와, 제 2 센서부(132)와, 속도 연산부(133)로 구성된다. 물론 공지된 속도 센서를 적용하여도 무방하다.
제 1 센서부(131)는 본체(110)의 일측에 설치되어 유도 표시 장치를 통과하는 차량(300)을 검출하는 구성으로 바람직하게 광센서로 이루어진다.
제 2 센서부(132)는 본체(110)의 타측에 상기 제 1 센서부(131)로부터 일정 거리 이격되어 설치되고, 제 1 센서부(131)를 통과한 차량이 일정 시간 후 통과하는 것을 검출하는 구성으로 바람직하게 광센서로 이루어진다.
속도 연산부(133)는 제 1 센서부(131)와 제 2 센서부(132) 사이의 이격된 거리(d)와, 제 1 센서부(131)가 예를 들면 온(ON)된 시점(차량 검출)부터 제 2 센서부(132)가 온(ON)되는 시점(차량 검출)까지 경과한 시간(t)에 근거하여 차량의 속도를 산출한다.
즉 제 1 및 제 2 센서부(131 및 132) 사이의 이격 거리(d)가 예를 들면, 30cm 인 경우 시속 1Km/h로 통과하는 차량은 100,000cm:3600초 = 30cm:x초의 등식이 성립하므로 통과 시간은 1.08초(t)가 된다.
따라서 차량이 100Km/h의 속도로 주행하는 경우 제 1 센서부(131)가 온 된 후 제 2 센서부(132)가 온 되는 걸리는 시간은 0.0108초가 될 것이므로, 상기 검출 시간에 따라 차량의 속도를 산출할 수 있게 된다.
조도 센서부(140)는 본체(110)에 설치되어 유도 표시 장치(100) 주변의 조도를 검출하는 구성으로서, 주/야간 정보의 검출과, 날씨의 청명한 상태에 따라 표시부(160)의 색상이나 밝기 등이 조절될 수 있도록 조도 정보를 검출하여 제어부(150)로 출력하고, 바람직하게는 CDS 센서로 이루어진다.
즉 조도 센서부(140)는 날씨의 청명 상태를 예를 들면, 256단계로 나누어 검출하여 제공함으로써, 조도가 매우 높은 날은 표시부(160)의 출력 밝기가 증가되도록 하고, 조도가 낮은 날은 표시부(160)의 출력 밝기가 감소되도록 하여 표시부(160)로 출력되는 색상이나 밝기가 운전자에게 가장 명확하고, 부담이 적은 상태를 유지할 수 있도록 정보를 제공한다.
제어부(150)는 유도 표시 장치(100)의 전반적인 동작을 제어하는 구성으로서, 수분 센서부(120)로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 속도 센서부(130)로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 표시부(160)가 미리 설정된 밝기와 색상을 출력할 수 있도록 제어 신호를 출력함과 동시에 상기 검출된 속도 정보와, 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호를 출력한다.
즉 제어부(150)는 표시부(160)의 출력이 미리 설정된 밝기와 색상을 유지할 수 있도록 제어하고, 수분 센서부(120)로부터 강우 또는 강설 정보가 검출되거나, 조도 센서부(140)로부터 입력된 조도 정보에 따라 미리 설정된 표시부(160)의 밝기 가 가변되도록 하며, 야간의 경우 안전 운전에 방해되지 않도록 낮은 밝기와 색상이 출력되도록 제어한다.
또한, 제어부(150)는 속도 센서부(130)로부터 검출한 속도 정보가 미리 설정된 기준 속도와 비교하여 초과하는 경우 표시부(160)의 점등(출력) 색상이 예를 들면, 녹색에서 적색으로 변경되어 출력되도록 제어한다.
또한, 제어부(150)는 표시부(160)가 반복적으로 온/오프되도록 제어하여 운전자가 감속 운전할 수 있도록 제어 신호를 출력할 수도 있으며, "속도를 줄이세요"라는 직접적인 안내 문구가 출력되도록 제어 신호를 출력할 수도 있다.
표시부(160)는 적색, 녹색 및 청색의 색상을 출력하는 다수의 발광 다이오드로 이루어져, 제어부(150)로부터 출력되는 밝기 및 색상의 출력 신호에 따라 제어부(150)로부터 출력되는 상기 속도 정보와, 차량(300)의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 한다.
이를 위해 표시부(160)는 제어부(150)로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 속도 정보를 표시하는 제 1 표시부(161)와, 제어부(150)로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 차량의 진행 방향을 표시하는 제 2 표시부(162)로 이루어진다.
제 1 및 제 2 표시부(161 및 162)로 표시되는 정보는 반대의 경우 즉 제 1 표시부(161)에 진행 방향 표시 정보가 출력되도록 하고, 제 2 표시부(162)에 속도 정보가 출력되도록 할 수도 있다.
통신부(170)는 본체(110)의 내부에 설치되고, 제어부(150)로부터 출력되는 제어신호에 따라 속도 센서부(130)로부터 검출한 차량의 속도 정보를 유선 통신 또는 무선 통신 중 적어도 어느 하나를 이용하여 이웃한 다른 유도 표시 장치(100', 100", 100''')에 전송되도록 한다.
즉 곡선 도로(200)를 따라 이동하는 차량(300)의 속도를 검출하여 곡선 도로(200)를 따라 설치된 다른 유도 표시 장치(100', 100", 100''')의 표시부에 표시될 수 있도록 하여 운전자가 안전 운전을 수행할 수 있도록 한다.
다음은 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치의 표시 과정을 설명한다.
유도 표시 장치의 제어부(150)는 수분 센서부(120)를 통해 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보를 검출하여 분석하고(S100), 상기 분석된 결과에 따라 진행 방향을 표시하는 신호가 표시부(160)를 통해 미리 설정된 밝기와 색상으로 출력되도록 한다(S110).
또한, 제어부(150)는 조도 센서부(140)를 통해 유도 표시 장치(100) 주변의 조도 정보를 검출하여 분석하고, 상기 분석 결과에 따라 표시부(160)의 밝기와 색상이 가변되도록 할 수 있다.
상기 S100단계에서, 상기 강우 정보 또는 강설 정보의 검출은 단선된 패턴들이 서로 교차된 형상을 갖는 수분 센서부(120)에 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 단선된 패턴들 사이에 수분의 의한 합선이 발생하여 상기 인가된 전류의 변화가 검출되면, 강우 또는 강설이 발생한 것으로 판단한다.
유도 표시 장치(100) 주변의 환경에 따라 표시부(160)의 출력 밝기와 색상이 설정되어 표시되는 상태에서 차량이 통과하는 경우 제어부(150)는 속도 센서부(130)를 통해 차량의 속도를 검출하여 분석하고(S120), 상기 분석 결과에 따라 진행 방향 표시 신호와, 상기 검출된 차량의 속도를 미리 설정된 색상으로 변경하여 출력(S130)한다.
즉 상기 S120단계의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도 이상인 경우 제어부(150)는 과속으로 판단하여 현재 출력중인 표시부(160)의 색상이 예를 들면, 녹색에서 적색으로 변경되도록 제어 신호를 출력하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 기준 속도 이하인 경우 현재 출력 중인 색상 예를 들면, 녹색을 유지하도록 제어 신호를 출력한다.
또한, 제어부(150)는 상기 S120단계에서 검출한 차량의 속도를 통신부(170)를 통해 유선 또는 무선 통신으로 연결된 다수의 유도 표시 장치(100', 100", 100''')들로 전송(S140)한다.
따라서, 도로의 주변 환경(청명, 강우, 강설, 주간, 야간)이나 도로를 주행하는 차량의 속도 등에 따라 차량 안내용 유도 표시 장치의 표시등이 다양한 색상으로 표시될 수 있어 운전자가 안전하게 운전할 수 있게 된다.
이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
도 1 은 종래 기술에 따른 유도 표시 장치를 나타낸 사시도.
도 2 는 종래 기술에 따른 유도 표시 장치의 사용 상태를 나타낸 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치를 나타낸 사시도.
도 4 는 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치의 구성을 나타낸 블록도.
도 5 는 도 4의 수분 센서부 구성을 나타낸 분해 사시도.
도 6 은 도 4의 수분 센서부 구성을 나타낸 블록도.
도 7 은 도 4의 속도 센서부 구성을 나타낸 블록도.
도 8 은 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치를 적용한 예시도.
도 9 는 본 발명에 따른 지능형 유도 표시 장치의 표시 과정을 나타낸 흐름도.
(도면의 주요 부분에 대한 부호)
100: 유도 표시 장치 110: 본체
120: 수분 센서부 121: 기판부
122: 수분 검출부 123: 센서 제어부
124: 온도 검출부 125: 전열선
130: 속도 센서부 131: 제 1 센서부
132: 제 2 센서부 133: 속도 연산부
140: 조도 센서부 160: 표시부
161: 제 1 표시부 162: 제 2 표시부
170: 통신부 200: 곡선도로
300: 차량

Claims (13)

  1. 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 안내하는 지능형 유도 표시 장치로서,
    본체;
    상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 수분 센서부;
    상기 본체에 설치되고, 상기 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부;
    상기 수분 센서부로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 상기 속도 센서부로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 미리 설정된 밝기와 색상의 출력 신호와, 상기 검출된 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호를 출력하는 제어부; 및
    상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 따라 상기 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 하는 표시부를 포함하는 지능형 유도 표시 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 조도를 검출하는 조도 센서부를 더 포함하고,
    상기 제어부는 상기 조도 센서부로부터 검출한 조도 정보에 근거하여 밝기를 제어하기 위한 신호를 출력하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 본체에 설치되고, 상기 속도 센서부로부터 검출한 차량의 속도 정보가 유선 통신 또는 무선 통신 중 적어도 어느 하나를 이용하여 이웃한 다른 유도 표시 장치와 송수신되도록 하는 통신부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 수분 센서부는 평판 형상의 기판부;
    상기 기판부의 상면에 단선되어 교차된 형상의 패턴들을 구비한 수분 검출부; 및
    상기 수분 검출부로 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 패턴들 사이의 합선에 따른 상기 인가된 전류의 변화를 검출하여 상기 제어부로 출력하는 센서 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 수분 센서부는 상기 기판부에 설치되어 상기 기판부의 온도를 검출하는 온도 검출부; 및
    상기 기판부의 하면에 설치되어 상기 온도 검출부로부터 검출된 온도에 따라 상기 기판부가 일정한 온도를 유지하도록 상기 기판부를 가열하는 전열선을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  6. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 속도 센서부는 상기 본체의 일측에 설치되어 차량의 유무를 검출하는 제 1 센서부;
    상기 본체의 타측에 상기 제 1 센서부로부터 일정 거리 이격되어 설치되어 상기 제 1 센서부를 통과한 차량을 검출하는 제 2 센서부; 및
    상기 제 1 센서부 및 제 2 센서부 사이의 이격 거리와, 상기 제 1 센서부를 통과한 후 상기 제 2 센서부를 통과하는데 경과한 시간에 근거하여 차량의 속도를 산출하는 속도 연산부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  7. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 표시부는 상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 속도 정보를 표시하는 제 1 표시부; 및
    상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 근거하여 상기 차량의 진행 방향을 표시하는 제 2 표시부를 포함하는 것을 특징으로 하는 지능형 유도 표시 장치.
  8. 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 안내하는 지능형 유도 표시 장치로서,
    본체;
    상기 본체에 설치되고, 상기 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보 중 적어도 어느 하나를 검출하는 수분 센서부;
    상기 본체에 설치되고, 상기 차량의 속도를 검출하는 속도 센서부;
    상기 수분 센서부의 온도를 검출하는 온도 검출부;
    상기 수분 센서부와 밀착하여 설치되고, 상기 수분 센서부가 미리 설정된 온도를 유지하도록 하는 전열선;
    상기 수분 센서부로부터 검출한 강우 정보 또는 강설 정보와, 상기 속도 센서부로부터 검출한 속도 정보에 근거하여 미리 설정된 밝기와 색상의 출력 신호와, 상기 검출된 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 제어 신호와, 상기 온도 검출부로부터 검출한 온도 정보에 근거하여 상기 수분 센서부가 미리 설정된 온도를 유지하도록 상기 전열선의 온/오프 제어 신호를 출력하는 제어부; 및
    상기 제어부로부터 출력되는 밝기 및 색상 출력 신호에 따라 상기 속도 정보와, 상기 차량의 진행 방향을 표시하기 위한 신호가 출력되도록 하는 표시부를 포함하는 지능형 유도 표시 장치.
  9. 곡선 도로에 설치되어 차량의 진행 방향을 표시하는 지능형 유도 표시 장치의 표시 방법으로서,
    a) 유도 표시 장치 주변의 강우 정보 또는 강설 정보를 검출하여 분석하는 단계;
    b) 상기 단계 a)의 분석된 결과에 따라 상기 진행 방향을 표시하는 신호가 표시부를 통해 미리 설정된 밝기와 색상으로 출력되도록 하는 단계;
    c) 차량이 상기 유도 표시 장치를 통과하는 경우 상기 차량의 속도를 검출하여 분석하는 단계; 및
    d) 상기 단계 c)의 분석된 결과에 따라 상기 진행 방향 표시 신호와, 상기 검출된 차량의 속도를 미리 설정된 색상으로 변경하여 출력하는 단계를 포함하는 지능형 유도 표시 장치의 표시 방법.
  10. 제 9 항에 있어서,
    상기 단계 a)의 상기 강우 정보 또는 강설 정보는 단선되어 서로 교차된 형상의 패턴들을 구비한 수분 센서부로 일정 크기의 전류를 인가하고, 강우 또는 강설이 발생한 경우 상기 단선된 패턴들 사이의 합선에 따른 상기 인가된 전류의 변화로 검출하는 것을 특징으로 하는 유도 표시 장치의 표시 방법.
  11. 제 9 항에 있어서,
    상기 단계 a)는 조도 센서부를 통해 상기 유도 표시 장치 주변의 조도 정보를 검출하여 분석하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유도 표시 장치의 표시 방법.
  12. 제 9 항에 있어서,
    상기 단계 d)의 분석 결과, 상기 검출된 차량의 속도가 미리 설정된 기준 속도 이상인 경우 과속으로 판단하여 상기 색상 신호가 변경되도록 하고, 상기 검출된 차량의 속도가 상기 기준 속도 이하인 경우 현재 출력 중인 색상 신호가 유지되도록 하는 것을 특징으로 하는 유도 표시 장치의 표시 방법.
  13. 제 9 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 단계 d)에서 검출한 차량의 속도를 유선 또는 무선 통신으로 연결된 이웃한 다수의 유도 표시 장치들로 전송하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 유도 표시 장치의 표시 방법.
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