KR20090084596A - 철재 팔레트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 철재 팔레트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 분리형성된 상판과 하판을 서로 맞대어 절곡 결합하여 팔레트를 일체로 형성하여 내구성이 우수하고, 견고하며, 경량이 되도록 제작하여 지게차의 포크리프트(forklift)를 이용하여 신속하고 간편하게 이동 및 승하차 하거나 보관할 수 있도록 한 철재 팔레트에 관한 것이다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상판과 하판으로 분리 형성되어 상판과 하판이 서로 대응되게 결합되어 형성된 본체와, 상기 본체의 하단부에 결합 고정되는 다리부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

철재, 팔레트, 절곡 결합, 용접 결합

Description

철재 팔레트{ A iron material palette}

본 발명은 철재 팔레트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 분리형성된 상판과 하판을 서로 맞대어 절곡 결합하여 팔레트를 일체로 형성하여 내구성이 우수하고, 견고하며, 경량이 되도록 제작하여 지게차의 포크리프트(forklift)를 이용하여 신속하고 간편하게 이동 및 승하차 하거나 보관할 수 있도록 한 철재 팔레트에 관한 것이다.

산업사회의 발달과 함께 과학기술이 급진적으로 발달함에 따라 공장자동화에 의한 물품의 대량생산이 보편화되어 있으며, 이에 따라 화물의 물동량도 급격히 증가하여 창고 및 물류자동화의 확대가 광범위하게 이루어지고 있다.

이러한 현상에 부응하여 각종 산업현장에서는 통상 지게차를 이용하여 화물을 운반하고 있는데, 이러한 화물의 운반시에 중량물인 화물을 보다 신속하게 이송하여 운반차량의 적재함에 적재하거나 또는 그로부터 화물을 내릴 수 있도록 하기 위해 화물을 소정형상의 팔레트 위에 적재한 상태로 운반하게 된다.

이에 따라 화물을 창고 등에 보관할 때에도 팔레트 위에 적재해놓는 것이 일반적이다.

도 1에 일반적인 목재 팔레트를 도시하였는데, 이것은 복수의 상판재(1)와 중간판재(2)들이 서로 직교하도록 적정 간격으로 배치되어 있고, 중간판재(2)의 하부에 지게차의 포크리프트(도시하지 않음)가 끼워질 수 있도록 적정높이를 갖는 복수의 스페이서 블록(4)이 위치되어 하판재(3)에 지지되어 있다. 이들은 못(5)에 의해 일체적으로 결합되어 있다.

그런데, 이러한 목재 팔레트는 그 특성상 강도가 취약하여 사용도중 외부물체와의 충돌 등에 의해 쉽게 파손되는 등 수명이 짧을 뿐 아니라 파손시에도 보수작업이 상당히 번잡한 문제가 있었다. 또한, 수명이 다한 팔레트의 경우 전량 폐기되는 바, 자원의 낭비가 심하고 환경오염을 가중시키게 되는 문제도 있었다.

이에 따라 근래에는 목재 팔레트의 단점을 보환하기 위해 합성수지재로 이루어진 팔레트가 사용되고 있기도 하나, 이는 금형에 의해 일체로 제작되기 때문에 무게가 비교적 무겁고 변형의 우려가 많을 뿐 아니라 변형시 새것으로 교체해야하는 문제가 있다.

또한, 합성수지재로 이루어진 팔레트의 문제점을 보완하기 위해 철재로된 팔레트가 공급되고 있다.

그러나 종래의 철재 팔레트는 다수개의 부품들로 이루어져 있어 이 부품들을 일일이 볼트 등 고정수단을 이용하여 고정시켜 팔레트를 완성하였다.

이렇게 완성된 철재 팔레트는 제작하는데 많은 시간이 소요되어 제작비용이 많이 소요되게 되고, 중량이 많이 나가게 되어 취급하는데 어려우며, 또한 운반하는데 비용이 많이 들게 되는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 철재 팔레트를 상판과 하판으로 분리형성하고, 이 상판과 하판을 서로 맞대어 절곡 결합하는 방법에 의해 고정시켜 경량의 철재 팔레트로 제작함으로써, 취급하기가 매우 용이하고, 화재의 위험성으로부터 안전하며, 위생적으로 관리 및 보관할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 상판과 하판을 각각 프레스 가공한 후 접촉부를 절곡 결합하여 상판과 하판이 일체로 고정되게 결합함으로써, 내구성이 높고, 견고하며 날카로운 모서리부가 형성되지 않게 제작되어 팔레트에 적재되는 적재물의 파손을 방지하고, 작업자의 안전성을 확보하는데 그 목적이 있다.

그리고, 팔레트의 상부에 미끄럼 방지 돌기가 형성되어 팔레트의 상부에 적재되는 적재물의 상,하차시나 이송 중에 팔레트로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

또한, 팔레트가 경량으로 제작되어 적재물의 불필요한 중량의 경감에 의해 물류비용을 절감시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

그리고, 상판과 하판의 이음부가 외부로 돌출되어 있지 않아 외관이 깨끗하고 미려한 고품질의 팔레트를 제공할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상판과 하판으로 분리 형성되어 상판과 하판이 서로 대응되게 결합되어 형성된 본체와, 상기 본체의 하단부에 결합 고정되는 다리부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 본체의 상판과 하판은 서로 절곡에 의해 결합된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체의 상판과 하판은 서로 용접에 의해 결합된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 본체의 상판은 하부가 개방되어 상기 하판이 내측에 끼워지게 제1공간부가 형성되고, 상기 제1공간부로 절곡되어 돌출된 다수개의 제1체결고정공이 형성되며, 상기 제1체결고정공에는 단턱지게 형성된 제1연장부가 형성되고, 상기 제1결합고정공의 사이에는 절곡형성된 다수개의 제1체결지지공이 구비된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 본체의 하판은 상부가 개방되게 내측에 제2공간부가 형성되고, 상기 제2공간부로 절곡되어 돌출되되, 상기 제1체결고정공과 대응되게 제2체결고정공이 형성되며, 상기 제2체결고정공에는 단탁지게 형성된 제2연장부가 형성되고, 상기 제2결합고정공의 사이에 상기 상판의 제1체결지지공과 대응되게 제2체결지지공이 형성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 제1,2체결고정공에 형성된 제1,2연장부 중 어느 하나의 연장부를 크게 형성한 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 제1,2체결고정공에 형성된 제1,2연장부의 길이를 동일한 길이 로 형성한 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 상판의 제1체결지지공은 상기 하판의 제2체결지지공보다 작게 형성된 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 제1,2체결지지공은 하부방향을 향하도록 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 상판과 하판의 제1,2체결지지공에 각각 억지끼움되게 다리부재가 체결 고정되되, 상기 다리부재는 내측에 공간이 형성되고, 상기 제1제결지지공은 상기 다리부재의 내측에 위치되고, 상기 제2체결지지공은 상기 다리부재의 외측에 위치되게 체결 고정된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 다리부재가 지지되는 제2체결지지공은 상기 제2공간부 방향으로 향하도록 절곡 형성된 것을 특징으로 한다.

나아가, 상기 다리부재가 지지되는 제2체결지지공은 하부를 향하도록 절곡 형성된 것을 특징으로 한다.

한편, 상기 본체의 상판에는 적재물의 미끄럼을 방지하는 미끄럼방지부가 더 형성된 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 미끄럼방지부는 상판의 상부 가장자리부에 돌출된 다수개의 미끄럼방지돌기가 형성된 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 철재 팔레트를 상판과 하판으로 분리하되게 형성하고, 이 상판과 하판을 서로 맞대어 절곡 결합시켜 내측에 공간부가 형성되는경량의 철재 팔레트로 제작함으로써, 취급하기가 매우 용이하고, 화재의 위험성으로부터 안전하며, 세척이 용이하여 위생적으로 관리 및 보관할 수 있는 효과가 있다.

또한, 상판과 하판을 각각 프레스에 요철부를 형성한 후 상판과 하판이 접촉되는 부분을 절곡 결합하여 상판과 하판이 일체로 고정되게 함으로써, 내구성이 높고, 견고하며 날카로운 모서리부가 형성되지 않게 제작되어 팔레트에 적재되는 적재물의 파손을 방지하고, 작업자의 안전성을 확보하는 효과가 있다.

그리고, 팔레트의 상부에 미끄럼 방지 돌기가 형성되어 팔레트의 상부에 적재되는 적재물의 상,하차시나 운반이나 이송 중에 팔레트로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.

또한, 팔레트의 경량으로 제작되어 적재물의 불필요한 중량의 경감에 의해 물류비용을 절감시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.

그리고, 상판과 하판의 이음부가 외부로 돌출되어 있지 않아 외관이 깨끗하고 미려한 고품질의 팔레트를 제공하는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 철재 팔레트에 대하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 정단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 평면도이고, 도 5는 도 2의 A부를 보인 도면이고, 도 6은 도 2의 B부를 보인 도면이다.

도 2 내지 도 6 도시된 바와 같이 본 발명의 철재 팔레트(100)는 사각형의 얇은 판으로 판금 형성하되 상판(112a)과 하판(112b)이 분리 형성되고, 이 하판(112b)과 하판(112b)을 서로 대응되게 접촉시켜 내측에 공간을 가지도록 절곡 결합하여 형성된 본체(110)가 구비된다.

여기서, 상기 본체(110)의 상판(112a)은 하부가 개방되도록 내측에 제1공간부(114a)가 형성되게 테두리부가 하단을 향하도록 절곡된 측면(116a)이 형성되고, 상기 제1공간부(114a)로 돌출되게 절곡되어 종향향과 횡방향으로 일정 간격을 유지하는 다수개의 제1체결고정공(118a)이 형성된다.

나아가, 상기 제1체결고정공(118a)에는 내측을 향하도록 단턱진 상태로 연장되는 제1연장부(119a)가 형성된다.

아울러, 상기 제1체결고정공(118a)은 원형으로 형성되는 것이 바람직하나, 정사각형, 육각형, 팔각형 등 다양한 형상으로 형성할 수도 있다.

또한, 상기 본체(110)의 하판(112b)은 상기 상판(112a)과 동일한 형상으로 얇은 판을 판금하여 제작된다.

즉, 상기 하판(112b)은 얇은 판을 판금하여 상판(112a)과 대응되게 사각형으로 형성되고, 내측에 상부가 개방되는 제2공간부(114b)가 형성되게 각 테두리부가 상부를 향하도록 측면(116b)이 절곡 형성되되, 상기 측면(116b)이 상기 하판(112b) 의 제1공간부(114a) 내측에 끼워져 상판(112a)의 측면(116a) 내측부에 지지도록 상기 상판(112a)보다 작게 형성된다.

이때, 상기 상판(112a)에 형성된 측면(116a)이 상기 하판(112b)에 형성된 측면(116b)보다 크기를 크게 하여 하판(112b)이 상판(112a)의 내측으로 삽입되도록 할 수 있음은 물론이다.

여기서, 상기 제2공간부(114b)로 돌출되게 종향향과 횡방향으로 일정 간격을 유지하도록 절곡되어 형성된 다수개의 제2체결고정공(118b)이 구비된다.

나아가, 상기 제2체결고정공(118b)에는 내측을 향하도록 단턱진 상태에서 연장되는 제2연장부(119b)가 형성되고, 상기 제2연장부(119b)는 상기 상판(112a)의 제1체결고정공(118a)의 제1연장부(119a)에 맞닿도록 형성하되, 상기 제1연장부(119a)보다 작게 형성되어, 상기 제1연장부(119a)의 끝단부를 절곡하여 상기 제2연장부(119b)를 상부에서 하부를 향하도록 감싸는 형상의 절곡부(120)가 형성되게 된다.

따라서, 상기 제1체결고정공(118a)에 형성된 제1연장부(119a)가 상기 제2체결고정공(118b)에 형성된 제2연장부(119b)를 감싸는 형상의 절곡부(120)에 의해 상기 상판(112a)과 하판(112b)이 견고하게 고정되게 된다.

아울러, 상기 다수개의 제2체결고정공(118b) 사이에는 사각형으로 형성된 제2체결지지공(122b)이 형성된다.

이때, 상기 제2체결지지공(122b)은 상기 상판(112a)의 제1체결지지공(122a)보다 내경이 크게 형성하는 것이 바람직하고, 상기 제1,2체결지지공(122a)(122b)의 형상은 사각형으로 형성하되, 사각형 이외에 원형, 육각형, 팔각형 등 다양한 형상의 각으로 제작할 수도 있다.

따라서, 상기 본체(110)는 상기 상판(112a)과 하판(112b)의 제1,2체결고정공(118a)(118b)에 형성된 제1,2연장부(119a)(119b)를 절곡 결합하여 견고하게 고정시킴으로써, 상기 본체(110)의 내측에 제1,2공간부(114a)(114b)가 합쳐지게 되고, 이들 공강부에 의해 상판(112a)과 하판(112b)에 형성되는 요철부는 본체(110)의 강도를 향상시키는 요소가 되어 상기 본체(110)는 내구성이 좋고, 경량화할 수 있게 된다.

한편, 상기 상판(112a)과 하판(112b)의 제1,2체결지지공(122a)(122b)은 내주 방향으로 향하도록 경사지게 형성된다.

그리고, 상기 본체(110)의 하판(112b) 하부에는 다리부재(124)가 삽입 고정되되, 상기 다리부재(124)는 상기 하판(112b)의 제2체결지지공(122b)과 하판(112b)의 제1체결지지공(118a)에 각각 억지끼움되게 한다.

이때, 상기 다리부재(124)는 본체(110)의 중앙부와 가장자리부에 각각 다수개가 체결 고정된다.

즉, 상기 다리부재(124)는 사각형의 본체(110) 하부 각 모서리부와 각 모서리부를 기준하여 중심부와, 모서리부와, 모서리부 사이의 중앙부에 형성된 상판(112a)과 하판(112b)의 제1,2체결지지공(122a)(122b)에 억지끼움에 의해 체결 고정된다.

이때, 상기 다리부재(124)는 적재물의 중량 및 본체(110)의 크기에 따라 다 리부재(124)의 수는 선택적으로 적용 가능하다.

여기서, 상기 다리부재(124)는 내측에 공간이 형성되고 하부에 관통공이 형성된 사각형상의 기둥으로 형성되어 상기 하판(112b)의 하부에서 끼워지되, 상기 하판(112b)의 제2체결지지공(122b)은 다리부재(124)의 외측에 위치되고, 상기 하판(112b)의 제1체결지지공(122a)은 상기 다리부재(124)의 내측에 위치되게 끼워져 고정됨으로써, 상기 제1,2체결지지공(122a)(122b)의 경사각에 의하여 상기 제1체결지지공(122a)은 외측으로 상기 제2체결지지공(122b)은 내측으로 가압하는 힘이 각각 작용하게 되어 다리부재(124)가 견고하게 고정되게 된다.

이때, 상기 다리부재(124)에 형성된 관통공은 다리부재(124) 내부에 침입하는 수분을 배출하기 위한 것이다.

또한, 상기 본체(110)에는 적재물이 적재될 때 미끄러지는 것을 방지하기 위한 미끄럼방지부(130)가 더 형성된다.

여기서, 상기 미끄럼방지부(130)는 상판(112a)의 상단부 각 가장지리부에 1열 또는 2열 이상으로 하여 다수개의 미끄럼방지돌기(132)가 형성된다.

따라서, 상기 본체(110)의 상판(112a) 상단부에 미끄럼방지돌기(132)가 형성되어 적재물을 적재하거나 운반시에 유동에 의해 적재물이 이탈되는 것을 방지하게 되어 안전한 적재 및 이동을 할 수 있게 된다.

이와 같은 구성을 특징으로 하는 본 발명에 의한 철재 팔레트(100)는 하판(112b)과 하판(112b)을 판금으로 제작하고, 이 상판(112a)과 하판(112b)을 절곡 결합하여 서로 견고하게 고정시킴으로써, 상기 상판(112a)과 하판(112b)의 접촉부 사이에 공간이 형성되게 되어 경량화되면서도 서로 절곡 결합된 제1,2체결고정공(118a)(118b)이 서로 지지되게 되어 강도가 종래의 목재나, 합성수지재에 비해 크게 증대되어 고중량의 적재물도 변형 없이 충분히 지지할 수 있게 된다.

따라서, 적재물의 중량누적에 인한 팔레트의 변형이 거의 발생되지 않음은 물론, 지게차에 의해 적재물의 운반시 등에 외부충돌에 의해 쉽게 파손되거나 변형되지 않게 된다.

그리고, 상기 상판(112a)의 상부에 미끄럼방지돌기(132)가 더 형성되어 상기 팔레트(100)에 적재물을 적재하여 운반 및 이동시에 적재물이 미끄러져 이탈되어 잭재물이 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.

한편, 본 발명의 팔레트(100)를 경량화시켜 취급이 용이하고, 내구성이 높으며, 물세척이 가능하여 위생적으로 보관 및 사용이 가능하고, 경량화에 따른 항공관세 등 적재물의 불필요한 중량 경감에 의해 물류비용을 절감시킬 수 있으며, 화재시에 목재 및 합성수지재에 비해 안전하고, 제작 공정이 간단하여 제작원가가 절감되게 된다.

또한, 상기 철재 팔레트(100)는 구성 전체가 금속으로 이루어져 있으므로 목재나 합성수지에 비해 수명이 훨씬 길뿐만 아니라 그 수명이 다해 폐기할 때에도 재활용할 수 있으며, 이에 따라 종래와 같은 자원의 불필요한 낭비와 환경오염의 문제를 전혀 일으키지 않게 된다.

도 7은 본 발명에 따른 철재 팔레트의 다른 실시예를 보인 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이, 본 발명의 철재 팔레트(100)는 상기 상판(112a)과 하판(112b)에 각각 형성된 제1,2체결고정공(118a)(118b)의 내측으로 절곡되어 서로 접촉 지지하는 제1,2연장부(119a)(119b)의 절곡 길이를 동일한 길이로 형성하고, 이 접촉부를 용접하여 상기 상판(112a)과 하판(112b)이 서로 견고하게 결합되어 상기 본체(110)를 형성하게 된다.

이와 같은 구성의 특징은 상판(112a)과 하판(112b)의 결합이 절곡 결합하는 것과 용접 결합한다는 점에서만 차이가 있을 뿐 다른 구성들은 모두 전자에서와 동일한 특징이 있는 것으로, 여기서는 설명을 생략하기로 한다.

도 8은 본 발명에 따른 철재 팔레트의 또 다른 실시예를 보인 단면도이다.

이에 도시된 바와 같이 본 발명의 철재 팔레트(100)의 다리부재(124)가 체결 고정되는 하판(112b)의 제2체결지지공(122b)의 형상을 상기 다리부재(124)의 외측을 감싸는 형상으로 하여 하부로 절곡 형성한다.

이와 같이 상기 다리부재(124)가 체결 고정되는 하판(112b)의 제2체결지지공(122b)을 하부를 향하도록 형성함으로써, 상기 제1체결지지공(122a)은 상기 다리부재(124)의 내측에 구비되어 상부를 지지하고, 상기 제2체결지지공(122b)은 상기 다리부재(124)의 상부로부터 이격된 부분을 외측에서 지지하게 되어 상기 다리부재(124)의 유동이 방지됨과 동시에 더옥 견고하게 지지 고정되게 된다.

이와 같은 구성의 특징은 전자에서와 동일한 특징이 있는 것으로, 여기서는 설명을 생략하기로 한다.

상기에서는 본 발명에 따른 철재 팔레트에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명에 속한다.

본 발명은 철재 팔레트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 분리형성된 상판과 하판을 서로 맞대어 절곡 결합하여 팔레트를 일체로 형성하여 내구성이 우수하고, 견고하며, 경량이 되도록 제작하여 지게차의 포크리프트(forklift)를 이용하여 신속하고 간편하게 이동 및 승하차 하거나 보관할 수 있도록 한 철재 팔레트에 관한 것이다.

도 1은 종래의 팔레트를 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 사시도.

도 3은 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 정단면도.

도 4는 본 발명에 따른 철재 팔레트를 보인 평면도.

도 5는 도 2의 A부를 보인 도면.

도 6은 도 2의 B부를 보인 도면.

도 7은 본 발명에 따른 철재 팔레트의 다른 실시예를 보인 단면도.

도 8은 본 발명에 따른 철재 팔레트의 또 다른 실시예를 보인 단면도.

[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명]

100 : 철재 팔레트 110 : 본체

112a : 상판 112b : 하판

114a, 114b : 제1,2공간부 116a, 116b : 측면

118a, 118b : 제1,2체결고정공 119a, 119b : 제1,2연장부

120 : 절곡부 122a, 122b : 제1,2체결지지부

124 : 다리부재 130 : 미끄럼방지부

132 : 미끄럼방지돌기

Claims (14)

1. 상판과 하판으로 분리 형성되어 상판과 하판이 서로 대응되게 결합되어 형성된 본체와,

   상기 본체의 하단부에 결합 고정되는 다리부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 본체의 상판과 하판은 서로 절곡에 의해 결합된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 본체의 상판과 하판은 서로 용접에 의해 결합된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 본체의 상판은 하부가 개방되어 상기 하판이 내측에 끼워지게 제1공간부가 형성되고,

   상기 제1공간부로 절곡되어 돌출된 다수개의 제1체결고정공이 형성되며, 상기 제1체결고정공에는 단턱지게 형성된 제1연장부가 형성되고,

   상기 제1결합고정공의 사이에는 절곡형성된 다수개의 제1체결지지공이 구비된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
5. 제 1 항에 있어서,

   상기 본체의 하판은 상부가 개방되게 내측에 제2공간부가 형성되고,

   상기 제2공간부로 절곡되어 돌출되되, 상기 제1체결고정공과 대응되게 제2체결고정공이 형성되며, 상기 제2체결고정공에는 단탁지게 형성된 제2연장부가 형성되고,

   상기 제2결합고정공의 사이에 상기 상판의 제1체결지지공과 대응되게 제2체결지지공이 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
6. 제 4 항에 있어서,

   상기 제1,2체결고정공에 형성된 제1,2연장부 중 어느 하나의 연장부를 크게 형성 한 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
7. 제 5 항에 있어서,

   상기 제1,2체결고정공에 형성된 제1,2연장부의 길이를 동일한 길이로 형성 한 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
8. 제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,

   상기 상판의 제1체결지지공은 상기 하판의 제2체결지지공보다 작게 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
9. 제 8 항에 있어서,

   상기 제1,2체결지지공은 하부방향을 향하도록 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
10. 제 9 항에 있어서,

    상기 상판과 하판의 제1,2체결지지공에 각각 억지끼움되게 다리부재가 체결 고정되되, 상기 다리부재는 내측에 공간이 형성되고, 상기 제1제결지지공은 상기 다리부재의 내측에 위치되고, 상기 제2체결지지공은 상기 다리부재의 외측에 위치되게 체결 고정된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
11. 제 10 항에 있어서,

    상기 다리부재가 지지되는 제2체결지지공은 상기 제2공간부 방향으로 향하도록 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
12. 제 10 항에 있어서,

    상기 다리부재가 지지되는 제2체결지지공은 하부를 향하도록 절곡 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
13. 제 1 항에 있어서,

    상기 본체의 상판에는 적재물의 미끄럼을 방지하는 미끄럼방지부가 더 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.
14. 제 13 항에 있어서,

    상기 미끄럼방지부는 상판의 상부 가장자리부에 돌출된 다수개의 미끄럼방지돌기가 형성된 것을 특징으로 하는 철재 팔레트.

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