KR20070114870A - 화물 적재용 파렛트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 화물 적재용 파렛트에 관한 것으로, 그 주요 구성은 다수의 상판과 하판이 서로 격자 형태로 배치되어 결합되어진 화물 적재용 파렛트에 있어서, 상기 상판과 상기 하판은 각각 요철형태로 절곡시킨 철재로 이루어지고, 상기 상판과 상기 하판이 교차되는 지점의 상기 상판과 상기 하판 사이에는 상기 상판과 상기 하판이 지면과 일정한 간격이 유지되도록 떨어지게 하면서 그 내부에 공간부가 형성되어진 철재의 간격유지부재가 개재되어 상기 상판과 상기 하판에 고정 결합되어지고, 상기 간격유지부재의 내측 공간부에는 그 상측부분이 상기 하판의 요철부에 끼워지는 요부걸림턱과 철부걸림턱이 형성되고 그 하부쪽으로는 측벽이 연장형성된 보강재가 삽입되어지는 것을 특징으로 하며, 위와 같은 구성에 의하여 고하중에도 변형없이 안정적으로 유지되고, 취급 및 운반이 용이한 화물 적재용 파렛트를 제공할 수가 있다.

파렛트, 상판, 하판, 간격유지부재, 화물

Description

화물 적재용 파렛트{Pallet for Loading Goods}

도 1은 종래의 목재 파렛트에 대한 외관사시도이고,

도 2는 본 발명에 따른 화물 적재용 파렛트의 외관 사시도이고,

도 3은 본 발명에 따른 화물 적재용 파렛트의 부분분해사시도 이다.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >

1 ; 목재 2 ; 못

10 ; 상판 20 ; 하판

30 ; 간격유지부재 40 ; 보강재

본 발명은 화물 적재용 파렛트에 관한 것으로, 특히 고하중에도 변형없이 안정적으로 유지되고, 취급 및 운반이 용이한 화물 적재용 파렛트에 관한 것이다.

경제성장과 더불어 교통수단의 발달로 인하여 화물의 물동량이 급속하게 증가하고 있는 현대사회의 추세에 맞추어, 화물을 신속하고 안전하게 운반차량에 상ㆍ하차시키기 위한 화물 적재용 파렛트가 널리 보급되고 있다.

이러한 화물 적재용 파렛트는 일반적으로 그 형태가 도 1에서 보는 바와 같이 일정한 두께나 폭을 갖는 목재(1)를 격자 형태로 짜 맞추어 그 교차 부위에 못(2) 등 고정구를 체결하는 형태로 이용되고 있으나, 위와 같은 목재로 제작된 파렛트는 그 자체 강도가 취약하여 운반 중에 화물이나 물품을 파손시킬 우려가 있고, 그 사용 수명이 짧아서, 수입에 의존하고 있는 원자재인 목재를 제대로 활용하지도 못하고, 버려지게 됨으로써 자원을 낭비하게 되는 문제점이 있었다.

따라서, 위와 같은 목재 파렛트의 단점을 보완하기 위하여 합성수지재로 제작된 파렛트나 금속재로 제작된 파렛트가 제안되면서 기존의 목재 파렛트에 비해 견고하고, 사용 수명이 연장되기는 하였으나, 합성수지제 파렛트는 구조적으로 목재 파렛트와 같이 다수개의 부재를 짜맞출 수가 없고 일체형으로 사출성형하여 제작되는 것이기 때문에 그 자체의 무게가 크게 증가하게 되어 화물의 적재효율을 감소시키는 단점이 있고, 또 금속재로 제작된 파렛트는 지게차의 포크를 삽입시키기 위한 간격유지부재가 어느 정도 사용하게 되면 쉽게 변형되게 되어 운반 중에 화물이나 물품을 파손시킬 우려가 있어 화물의 안정적인 적재가 곤란한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 그 목적은 화물 적재용 파렛트의 무게를 가볍게 하고, 그 내구성을 향상시켜, 보다 안전하게 오랫동안 사용할 수 있으면서도, 화물의 안정적인 적재가 가능하도록 하기 위한 화물 적재용 파렛트를 제공함에 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 화물 적재용 파렛트는 다수의 상판과 하판이 서로 격자 형태로 배치되어 결합되어진 화물 적재용 파렛트에 있어서, 상기 상판과 상기 하판은 각각 요철형태로 절곡시킨 철재로 이루어지고, 상기 상판과 상기 하판이 교차되는 지점의 상기 상판과 상기 하판 사이에는 상기 상판과 상기 하판이 지면과 일정한 간격이 유지되도록 떨어지게 하면서 그 내부에 공간부가 형성되어진 철재의 간격유지부재가 개재되어 상기 상판과 상기 하판에 고정 결합되어지고, 상기 간격유지부재의 내측 공간부에는 그 상측부분이 상기 하판의 요철부에 끼워지는 요부걸림턱과 철부걸림턱이 형성되고 그 하부쪽으로는 측벽이 연장형성된 보강재가 삽입되어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 화물 적재용 파렛트를 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 화물 적재용 철재 파렛트는 도 2 내지 도 3에서 보는 바와 같이 다수의 상판(10), 다수의 하판(20), 다수의 간격유지부재(30), 다수의 보강재(40)를 구비한다.

상기 상판(10)은 그 재질이 철재로써, 그 길이 방향으로 균일하게 절곡하여 요부(11)와 철부(12)를 형성하여 이루어지며, 이와 같은 상기 상판(10)들은 소정의 거리 만큼 이격져서 가로 방향으로 평행하게 배열된다.

상기 하판(20)은 그 재질이 철재로써, 그 길이 방향으로 균일하게 절곡하여 요부(21)와 철부(22)를 형성하여 이루어지며, 이와 같은 상기 하판(20)들은 소정의 거리 만큼 이격져서 세로방향으로 평행하게 배열되며, 상기 상판(10)과의 사이에 후술하는 간격유지부재(30)가 개재되게 된다.

상기 간격유지부재(30)는 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 상판(10)과 하판(20)이 지면과 일정간격 만큼 이격되도록 함으로써 지게차의 포크가 상기 이격되는 공간에 삽입될 수 있도록 하기 위한 것으로서, 일측은 상기 상판(10)과 상기 하판(20) 사이에 개재되어 상기 상판(10)과 상기 하판(20)에 용접 등에 의해서 고정 결합되어지고, 그 하부로 측벽이 연장 형성되어 그 내부에 소정의 공간부(31)가 형성되며, 하측은 지면에 접하는 접면부가 형성된다. 위와 같은 상기 간격유지부재(30)들은 도 2에서 보는 바와 같이 상기 다수의 상판(10)과 상기 다수의 하판(20)이 교차되는 지점마다 하나씩 배치되어 고정 결합되어지므로, 상기 상판(10)들과 상기 하판(20)들을 지면과 일정간격으로 떨어지도록 유지시켜 준다.

상기 보강재(40)는 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 간격유지부재(30)의 내부에 형성한 공간부(31) 내에 삽입되어 상기 간격유지부재(30)가 상부에서부터 하중을 받을 때, 상기 간격유지부재(30)가 변형되는 것을 방지토록 하기 위한 것으로서, 그 상부쪽에는 상기 하판(20)의 요부(21)와 철부(22)가 끼워질 수 있도록 대향하는 한 쌍의 측면에 상기 하판의 요부(21)와 철부(22)의 굴곡형상을 따라 요부걸림턱(41)과 철부걸림턱(42)이 형성되어 있고, 그 하부쪽으로는 상기 간격유지부재(30)가 변형되는 것을 방지하기 위한 측벽이 형성되어 있다. 따라서, 상기 하판(20)의 요철부(21,22)와 상기 보강재(40)의 요철부걸림턱(41,42)이 맞물려 끼워진 전체 높이가 상기 간격유지부재(30)의 내측 공간부(31)의 높이와 같게 형성되 어 상기 간격유지부재(30)의 내측 공간부(31)에 끼워 맞추도록 하며, 상기 보강재(40)들은 상기 간격유지부재(30)들 마다 하나씩 끼워져서 고정 결합되어지므로, 상기 상판(10)들과 상기 하판(20)들의 상부에 적재되는 화물의 하중을 받는 상기 간격유지부재(30)들의 뒤틀림현상을 막아준다.

위와 같은 구성으로 이루어지는 본 발명에 따른 화물 적재용 파렛트를 제작하고자 하는 경우에는 먼저, 도 3에서 보는 바와 같은 보강재(40) 상부의 요부걸림턱(41)과 철부걸림턱(42)이 상기 하판(20)의 요부(21)와 철부(22)에 끼워지도록 한 상태에서 상기 보강재(40)와 하판(2)을 용접 등에 의해서 고정 결합시키고, 다음에, 간격유지부재(30)를 상기 보강재(40)의 주위에 끼워 맞추고, 이어서 상기 간격유지부재(30)의 상면부분과 하판(20)을 용접등에 의해서 고정결합한다.

위와 같은 작업이 완료된 다수의 하판(20)을 세로방향으로 일정간격 만큼 이격시켜 평행하게 배열한 다음에 다시 다수의 상판(10)을 가로방향으로 일정간격만큼 이격시켜 평행하게 배열하여 상기 상판(10)과 하판(20)이 격자 형태로 배열되도록 하고, 이러한 상태에서 상기 상판(10)을 그 하부에 배열된 간격유지부재(30)와 용접 등에 의해서 고정결합함으로써 본 발명에 따른 화물적재용 파렛트가 제작되게 된다.

따라서, 위와 같이 제작된 화물 적재용 파렛트는 격자형태로 고정 결합되어진 상기 상판(10)과 상기 하판(20)의 상부에 화물을 순서대로 적재시켜놓고, 지면과 일정간격으로 유지시켜 떨어진 공간부(50)에 지게차등의 포크부분을 삽입시켜 화물을 신속하고 안전하게 운반차량에 상차시키거나 적재되어 운반되어진 화물을 운반차량에서 하차시켜서 이송시키게 되고, 이러한 과정에서 간격유지부재(30)의 내부에 형성된 공간부(31)에 보강재(40)가 삽입되어 있기 때문에 상기 상판(10)의 상부에 적재된 화물의 무게에 의해서 상기 간격유지부재(30)가 하중을 받더라도 상기 간격유지부재(30)가 변형되는 것을 방지할 수가 있게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 화물 적재용 파렛트는 그 주요 구성요소인 철재의 상판과 하판을 요철형태로 절곡시켜 강도를 보강시키고, 상기 상판과 상기 하판이 지면과 일정간격 떨어지도록 유지시켜주는 상기 간격유지부재의 내측 공간부에 보강재를 개재함으로써, 목재 및 합성수지재로 구성된 종래의 파렛트에 비해 그 무게가 크게 줄어들게 되면서도 강도가 높아져서 한번에 더 많은 양의 화물을 적재시킬 수 있게 되므로 화물의 물류비용을 크게 절감시킬 수 있을 뿐만 아니라, 그 사용 수명이 반영구적으로 연장되고, 그 사용 수명이 다한 후에는 재활용을 할 수 있어서 자원낭비 및 환경오염을 방지 할 수 있는 효과가 있는 것이다.

본 발명은 첨부된 도면에 도시된 실시예들을 기준하여 설명되어 있으나 이는 예시적인 것이라 할 수 있고, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예들을 생각해 낼 수 있으므로 이러한 균등한 실시예들 또한 본 발명의 특허청구범위 내에 포함되는 것으로 보아야 한다.

Claims (1)

1. 다수의 상판과 하판이 서로 격자 형태로 배치되어 결합되어진 화물 적재용 파렛트에 있어서,

   상기 상판과 상기 하판은 각각 요철형태로 절곡시킨 철재로 이루어지고,

   상기 상판과 상기 하판이 교차되는 지점의 상기 상판과 상기 하판 사이에는 상기 상판과 상기 하판이 지면과 일정한 간격이 유지되도록 떨어지게 하면서 그 내부에 공간부가 형성되어진 철재의 간격유지부재가 개재되어 상기 상판과 상기 하판에 고정 결합되어지고,

   상기 간격유지부재의 내측 공간부에는 그 상측부분이 상기 하판의 요철부에 끼워지는 요부걸림턱과 철부걸림턱이 형성되고 그 하부쪽으로는 측벽이 연장형성된 보강재가 삽입되어지는 것을 특징으로 하는 화물 적재용 파렛트.

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