KR20230001375U - 하이브리드 팔레트 - Google Patents

Abstract

본 고안은 팔레트에 관하 것으로, 복수 개의 하판, 상기 하판과 이격되며, 상기 하판과 평행하게 배치된 복수 개의 중판, 상기 하판과 중판을 연결하는 블록, 상기 중판에 수직하게 교차 배치되며 상기 중판의 상면에 결합하는, 상판 및 한 쌍의 보강재를 포함하고, 상기 한 쌍의 보강재는 상기 복수 개의 중판의 양 끝단의 상면과 결합하는 팔레트를 제공한다.

Description

하이브리드 팔레트{HYBRID PALLET}

본 고안은 팔레트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 경량이면서 강도 및 내구성이 개선되어 물품의 적재 및 운반시 변형이 최소화되는 팔레트에 관한 것이다.

팔레트는 일반적으로 각종 물품의 생산현장 및 물품 보관창고 등에서는 제품의 적재나 지게차 등의 운반수단을 이용한 운반 시에 그 적재 대상 또는 운반대상 물품에 대해 받침대로서 이용하고 있다.

이와 같은 물품 운반 및 적재용으로 사용되는 팔레트에 있어서, 팔레트를 목재만으로 제작하는 경우 얇은 판재를 사용하게 되면 충격에 취약하고, 이를 방지하기 위해 상대적으로 두꺼운 목재를 사용하게 되면 포장박스의 전체적인 무게가 무거워지는 단점이 있다. 한편, 플라스틱 소재의 팔레트는 목재에 비해 내구성은 양호하나, 팔레트 전체가 일체로 사출 성형되는 것이어서 부분적인 보수가 용이하지 않고, 사용 수명이 현저하게 단축되는 등의 문제가 있다.

이에 최근에는 알루미늄 또는 스틸 재질의 금속재 팔레트가 사용되고 있으나, 이들 소재는 어느 정도 경량이며 일정 수준의 강도 및 내구성을 구비하고 있으나, 팔레트가 대형화되거나 적재되는 물품의 하중이 증대되는 경우 소재의 변형이 쉽게 일어나는 단점이 있었다. 이를 보완하기 위하여 알루미늄 또는 스틸 재질의 팔레트 부재를 두껍게 제작하는 경우 팔레트 자체의 무게가 증가하게 된다는 한계가 있었다.

따라서, 상기와 같은 문제를 해결하기 위해서는 팔레트의 경량화와 동시에 팔레트의 강도 및 내구성을 증가시키는 기술 개발이 필요한 실정이다.

대한민국 공개특허 공보 제10-2021-0135886호

본 고안에서 해결하고자 하는 과제는, 상기 고안의 배경이 되는 기술에서 언급한 문제들을 해결하기 위하여, 팔레트에 각관형태의 보강재를 추가함으로써 팔레트의 경량화 및 강도를 높여 적재되는 무거운 물품이 적재되는 경우에도 변형이 최소화되는 팔레트를 제공하는데 있다.

상기 과제를 해결하기 위해 본 고안은, 본 고안은 복수 개의 하판, 상기 하판과 이격되며, 상기 하판과 평행하게 배치된 복수 개의 중판, 상기 하판과 중판을 연결하는 블록, 상기 중판에 수직하게 교차 배치되며 상기 중판의 상면에 결합하는, 상판 및 한 쌍의 보강재를 포함하고, 상기 한 쌍의 보강재는 상기 복수 개의 중판의 양 끝단의 상면과 결합하는 팔레트를 제공한다.

본 고안에 따르면, 팔레트를 구성하는 구성 부품의 소재를 목재, 금속재로 구성하고, 특히 높은 강도가 요구되는 보강재의 형상 및 소재를 상판과 달리 구성함으로써 팔레트의 전체적인 무게를 경량화되고, 동시에 팔레트의 높은 강도 및 내구성이 달성된다.

도 1은 본 고안의 일 실시예에 따른 팔레트의 사시도이다.
도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 팔레트의 평면도이다.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 팔레트의 측면도이다.
도 4는 본 고안의 일 실시예에 따른 팔레트의 정면도이다.

본 고안의 설명 및 청구범위에서 사용된 용어나 단어는, 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 고안자는 그 자신의 고안을 가장 최선을 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 고안의 일 실시예에 따르는 팔레트(10)는 복수 개의 하판(110), 상기 하판과 이격되며, 상기 하판(110)과 평행하게 배치된 복수 개의 중판(130), 상기 하판(110)과 중판(130)을 연결하는 블록(120), 상기 중판(130)에 수직하게 교차 배치되며 상기 중판(130)의 상면에 결합하는, 상판(140) 및 한 쌍의 보강재(150)를 포함하고, 상기 한 쌍의 보강재(150)는 상기 복수 개의 중판(130)의 양 끝단의 상면과 결합하는 것일 수 있다.

상기 하판(110)은 상기 팔레트(10)의 가장 하부에 구비되며 팔레트(10) 및 팔레트(10)에 적재된 물품의 하중을 지면에 전달한다. 상기 하판(110)은 상기 팔레트(10)의 길이 방향으로 연장된 판상의 부재로서, 상기 팔레트(10)는 복수 개의 하판(110)을 포함할 수 있다. 예를 들어 상기 팔레트(10)가 3개의 하판을 포함하는 경우 상기 2 개의 하판은 상기 팔레트(10)의 가장 측벽에 대응되는 위치에 구비될 수 있고, 나머지 1 개의 하판은 상기 2개의 하판의 중앙에 위치하여 팔레트(10)의 하중을 균형적으로 분배할 뿐만 아니라, 중앙으로 집중되는 하중을 보강할 수 있다.

상기 하판(110)의 재질은 건조목, 예를 들어 가문비 나무 또는 소나무를 규격에 맞게 재단한 후 건조시킴으로써 강도가 개선된 소재일 수 있다. 상기 건조목 재질의 하판(110)에 의하여 상기 팔레트(10)와 지면 또는 운송 수단 사이의 충분한 마찰력이 부여될 수 있고, 이로써 팔레트(10)의 미끄럼이 방지될 수 있다.

한편, 본 고안의 일 실시예에 따르는 팔레트(10)은 상기 하판(110)과 이격되며 상기 하판(110)과 평행하게 배치된 복수 개의 중판(130)을 포함할 수 있다.

구체적으로 상기 중판(130)은 대응하는 하판(110)과 동일한 길이와 너비를 갖는 스틸 재질의 판형 부재일 수 있다. 상기 중판(130)을 스틸 재질로 함으로써 상기 건조목 재질의 하판(110)의 강도를 보완할 수 있으며, 전체적으로 팔레트(10)의 경량화를 가능하게 한다. 아울러 상기 중판(130)을 스틸 재질로 함으로써 후술하는 상판(140)과의 결합 및 분해가 용이하여 팔레트의 설치 및 운반에 따른 시간 및 비용의 측면에서 장점이 있다.

한편, 상기 중판(130)은 길이 방향으로 요철부가 형성된 것일 수 있다. 즉, 상기 중판(130)의 길이 방향에 대한 횡단면은 요부와 철부를 포함할 수 있다. 상기 중판(130)의 요철부는 스틸 재질의 판형 부재의 압연 등 절곡 가공에 의하여 형성될 수 있다.

상기 복수 개의 중판(130)은 상기 복수 개의 하판(110)과 상하로 대응하는 위치에 구비될 수 있고, 상기 각각의 중판(130)과 하판(110)은 블록(120)에 의하여 결합될 수 있다.

상기 블록(120)은 상기 중판(130)으로 전달된 하중을 상기 하판(110)에 전달하는 역할을 한다. 전술한 바와 같이 상기 중판(130)은 상기 팔레트(10)의 길이 방향으로 연장된 구조이므로 중판에 전달되는 하중의 길이 방향의 편차에 중판(130)이 변형될 수 있으므로, 이를 고려하여 중판의 일정 간격에 따라 상기 블록(120)을 배치하여 중판(130)에 전달되는 하중을 효과적으로 분산시킬 수 있다.

상기 블록(120)은 하판(110)과 마찬가지로 건조목의 재질로 형성될 수 있다. 이 경우 상기 블록(120)과 하판(110)의 결합 강도가 향상될 수 있으며 팔레트의 제조 원가를 절감할 수 있다.

본 고안의 일 실시예에 따르면, 상기 팔레트(10)는 상기 중판(130)에 수직하게 교차 배치되며 상기 중판(130)의 상면에 결합하는, 상판(140) 및 한 쌍의 보강재(150)를 포함할 수 있다.

상기 상판(140)은 상기 팔레트(10)의 너비 방향으로 연장된 판형 부재일 수 있다. 즉, 상기 상판(140)의 길이와 상기 팔레트(10)의 너비는 동일하거나 대응되는 사이즈를 가질 수 있다.

상기 상판(140)의 길이 방향은 상기 하판(110)과 상기 중판(130)의 길이 방향과 수직하게 교차될 수 있으며, 상기 상판(140)의 양 끝단의 하면은 상기 중판(130)의 상면의 일부와 결합될 수 있다, 상기 상판(140)과 상기 중판(130)의 연결은, 예들 들어 스크류 결합 또는 볼트와 너트에 의한 결합일 수 있고, 이 경우 상기 팔레트(10)의 조립과 분해가 용이하다.

한편, 상기 상판(140)은 상기 중판(130)과 마찬가지로, 스틸 재질의 판형 부재로서 절곡 가공에 의한 요철부를 구비할 수 있다. 상기 상판(140) 및 중판(130)은 5 mm 내지 15 mm의 절곡 높이를 가질 수 있다.

상기 상판(140)과 중판(130)을 스틸 재질로 함과 동시에 절곡 가공된 요철부를 구비하는 판형 부재로 하는 경우에, 상하 방향으로 가해지는 적재 물품의 하중에 대한 강도를 유지할 수 있으면서 경량의 팔레트 제조가 가능하다.

나아가, 본 고안의 팔레트(10)은 복수 개의 중판(130)의 양 끝단과 결합하며, 상기 상판(140)과 평행한 방향으로 배치되는 보강재(150)을 포함할 수 있다.

즉, 상기 팔레트(10)는 상기 팔레트(10)의 너비 방향으로 연장된 상판(140)과 보강재(150)을 포함하되, 상기 팔레트(10)의 양 끝단에 위치하는 한 쌍의 보강재(150)와 상기 한 쌍의 보강재(150)의 사이에 서로 이격되어 배치되는 복수 개의 상판(140)을 포함할 수 있다.

상기 보강재(150)은 상판(140)의 강도 및 내구성을 보완하기 위하여 구비된다. 예를 들어 지게차의 포크가 복수 개의 하판(110)의 사이로 인입되거나 또는 지게차의 포크가 복수개의 블록(120)의 사이로 인입되어 팔레트(10)을 들어 올리는 경우에 적재 물품의 하중에 의하여 상판이 뒤틀리거나 휘게 되는 경우가 빈번하게 발생하였다. 이로 인하여 물품의 적재량이 제한되거나, 상판의 개수를 늘림에 따른 비용적인 문제가 빈번하였다.

본 고안은 위와 같은 문제를 해결하기 위하여, 팔레트(10)의 너비 방향으로 보강재를 구비시킴으로써 팔레트의 경량화 및 강도 개선을 동시에 달성할 수 있었다.

구체적으로, 상기 보강재(150)는 단면이 사각형인 중공형의 각관 형태일 수 있으며, 재질은 아연 재질일 수 있다. 즉, 상기 팔레트(10)은 상판(140)과 형태 및 재질을 달리하는 보강재(150)을 포함함으로써 팔레트(10)의 전체적인 강도 및 내구성이 개선될 수 있다.

구체적으로, 상기 보강재(150)가 단면이 사각형인 중공형의 각관 형태인 경우, 상기 보강재(150)의 두께는 1.2 내지 1.8 mm일 수 있다. 상기 보강재(150)의 두께는 1.2 mm 보다 얇은 경우에 적재 물품의 하중에 의한 팔레트 변형을 방지하는 효과가 없을 수 있으며, 상기 두께가 1.8 mm를 초과하는 경우에는 팔레트의 무게가 무거워져 팔레트의 경량화가 어려울 수 있다.

한편, 상기 보강재(150)의 횡단면에 있어서, 상기 보강재(150)의 너비와 높이의 비율(너비/높이) 2.0 내지 4.0 일 수 있다. 이 경우에 적재 물품의 하중에 의한 팔레트의 변형을 효과적으로 방지할 수 있다.

상기 보강재(150)의 표면 높이는 상기 상판(140)의 요철부의 표면 높이와 동일할 수 있어서, 후술하는 수납 평판이 구비되는 경우 물품 적재를 위한 평편한 적재면을 제공할 수 있다.

상기 보강재(150)은 상기 중판(130)과 결합하는 위치에 다수의 홀을 포함할 수 있으며, 상기 다수의 홀을 통하여 상기 보강재(150)과 중판(130)이 결합될 수 있다. 여기서 결합은 예를 들어 스크류 결합 또는 볼트와 너트에 의한 결합일 수 있다.

한편, 상기 상판(140)은 상기 팔레트(10)에 적재되는 물품과 직접 닿을 수도 있지만, 상기 팔레트(10)는 상기 상판(140) 상에 수납 평판을 더 구비할 수 있으며 적재되는 물품은 상기 수납 평판 상에 수납될 수 있다. 상기 수납 평판은 복수 개의 상판(140)의 이격에 따른 공간을 커버하고 아울러 팔레트의 하부로부터 수분 등 기타 오염물의 유입을 방지할 수 있다.

이처럼, 본 고안은 팔레트(10)에 포함되는 각 부속의 재질과 형태를 최적화함으로써 팔레트(10)의 경량화를 달성하고 동시에 높은 강도 및 내구성을 부여할 수 있다.

10: 팔레트
110: 하판
120: 블록
130: 중판
140: 상판
150: 보강재

Claims (7)

1. 복수 개의 하판,
   상기 하판과 이격되며, 상기 하판과 평행하게 배치된 복수 개의 중판,
   상기 하판과 중판을 연결하는 블록,
   상기 중판에 수직하게 교차 배치되며 상기 중판의 상면에 결합하는, 상판 및 한 쌍의 보강재를 포함하고,
   상기 한 쌍의 보강재는 상기 복수 개의 중판의 양 끝단의 상면과 결합하는 팔레트.
2. 제1항에 있어서,
   상기 보강재는 단면이 사각형인 각관인 팔레트.
3. 제1항에 있어서,
   상기 보강재는 아연 재질인 팔레트.
4. 제1항에 있어서,
   상기 중판 및 상판은 요철부를 포함하는 팔레트.
5. 제1항에 있어서,
   상기 보강재는 다수의 홀을 포함하고, 상기 다수의 홀 및 스크류에 의하여 중판과 결합되는 팔레트.
6. 제1항에 있어서,
   상기 하판 및 블록의 재질은 건조목인 팔레트.
7. 제1항에 있어서,
   상기 요철부의 표면 높이와 상기 보강재의 표면 높이는 동일하게 형성된 팔레트.

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