CN214241721U - 木托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种木托盘，其包括呈矩形设置的木托盘本体、设置在木托盘本体四角上的支撑泡沫；所述木托盘本体包括一对相对设置的横板组件、连接在一对所述横板组件端部之间的纵板，所述横板组件上设有用以供叉车插入移动的穿孔，所述横板组件和纵板的连接处形成有一向上开放的容置腔，所述容置腔的内底壁低于所述横板组件的顶面，所述支撑泡沫设置在所述容置腔处，并且具有不高于所述横板组件底面的底支撑面和位于顶部以支撑货物的顶支撑面。通过上述木托盘的结构，使得木托盘不仅方便叉车操作、结构稳固性不受影响、而且可有效缓冲货物的挤压，另外此结构简洁，不增加木托盘自身成本，易于推广使用。

Description

木托盘

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种木托盘。

背景技术

托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。作为与集装箱类似的一种集装设备，托盘现已广泛应用于生产、运输、仓储和流通等领域，被认为是20世纪物流产业中两大关键性创新之一。托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。根据不同的类型，托盘分为平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘，另外还有各种专用托盘。其中，平托盘以最为通用的优点使得在物流行业中最为常见，平托盘根据材料不同划分为木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等，其中木制平托盘(以下称木托盘)因能承受货物重量较大、成本低廉等优点被广泛应用。

一般木托盘承载较重的货物时，由于木托盘和货物相接触的表面为木制材质，货物和木托盘之间的接触为硬接触，货物在运输过程中尤其是遇到颠簸的路面，会造成对货物的磨损，甚至损坏。通常采用在木托盘上方添加缓冲材料的方式来缓冲货物和木托盘之间的碰撞。由于木托盘和货物需要一起被叉车进行转移或者安置，木托盘为叉车作业预留足够的空间，结合缓冲材料的放置和叉车的预留空间，会增加整个木托盘的高度，进而增加货物在木托盘上被一起转移安置的操作难度，导致物流运输成本的增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种方便叉车操作、结构稳固性不受影响、而且可有效缓冲货物的挤压的木托盘。

为了实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种木托盘，其包括呈矩形设置的木托盘本体、设置在木托盘本体四角上的支撑泡沫；所述木托盘本体包括一对相对设置的横板组件、连接在一对所述横板组件端部之间的纵板，所述横板组件上设有用以供叉车插入移动的穿孔，所述横板组件和纵板的连接处形成有一向上开放的容置腔，所述容置腔的内底壁低于所述横板组件的顶面，所述支撑泡沫设置在所述容置腔处，并且具有不高于所述横板组件底面的底支撑面和位于顶部以支撑货物的顶支撑面。

进一步地，所述顶支撑面比所述横板组件的顶面高30mm至40mm。

进一步地，所述横板组件包括上下间隔设置的上横板、下横板、固定连接所述上横板和下横板的竖梁；所述纵板固定在所述下横板下方，使得所述横板组件的底面高于所述纵板的底面，所述支撑泡沫的底支撑面同时不高于所述纵板的底面设置。

进一步地，所述支撑泡沫具有主体部、自主体部底部向下突伸的突伸部，所述突伸部上相邻所述下横板和所述纵板的侧面分别与对应位置处的下横板和纵板的内侧壁相抵接。

进一步地，所述支撑泡沫的外壁面不超出与之对应的横板组件或纵板的外壁面，在纵板和横板组件的宽度方向上，所述支撑泡沫的对应宽度分别大于纵板和横板组件的宽度，使得支撑泡沫具有伸入所述纵板和横板组件之间的支撑部，所述支撑部为所述主体部和突伸部的一部分。

进一步地，所述支撑泡沫还具有连接在所述支撑部外边缘处的止挡部，所述止挡部自所述主体部的边缘处向上突伸，并且宽度小于所述纵板和横板组件的宽度，使得所述支撑部至少部分落在所述纵板和横板组件上。

进一步地，所述支撑泡沫在所述纵板长度方向上的总长度不大于所述纵板长度的二分之一；所述支撑泡沫在所述横板组件长度方向上的总长度不大于所述上横板组件长度的三分之一。

进一步地，所述上横板的长度小于所述下横板的长度，但是上横板和下横板的中点位于同一直线上，所述竖梁包括设置在所述上横板和下横板长度方向上的中间位置的第一竖梁、在所述第一竖梁两侧且与所述第一竖梁距离相等设置的第二竖梁，所述第二竖梁设置在所述上横板的端部下方，并与所述支撑泡沫相抵接。

进一步地，所述上横板、下横板、第一竖梁和第二竖梁形成所述穿孔，所述穿孔的高度设置在40mm至80mm之间。

进一步地，所述木托盘本体还包括连接在两个所述下横板长度方向中心位置之间的加强梁，所述加强梁的宽度大于所述纵板的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型中将支撑泡沫限制在横板组件和纵板形成的容置腔内，通过内嵌的支撑泡沫的设计结合横板组件上供叉车插入移动的穿孔，使得木托盘不仅方便叉车操作、结构稳固性不受影响、而且可有效缓冲货物的挤压，另外此结构简洁，不增加木托盘自身成本，易于推广使用。

附图说明

图1是本实用新型木托盘一个实施例中木托盘立体结构示意图。

图2是图1实施例中木托盘本体和支撑泡沫拆解立体结构示意图。

图3为图2中A位置支撑泡沫另一个角度的结构示意图。

图4是图1实施例中木托盘正视结构示意图。

图5是图1实施例中木托盘左视结构示意图。

图6是图1实施例中木托盘俯视结构示意图。

其中，10-木托盘本体，11-横板组件，110-穿孔，111-上横板，112-下横板，113-竖梁，1131-第一竖梁，1132-第二竖梁，12-纵板，13-加强梁，14-容置腔，20-支撑泡沫，21-底支撑面，22-顶支撑面，23-主体部，24-止挡部，25-支撑部，26-突伸部。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的各个图示中，为了便于图示，结构或部分的某些尺寸会相对于其它结构部分夸大，因此，仅用于图示本实用新型主题的基本结构。

需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于简化描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。具体地，在本实用新型中，以朝向地面的方向为下，相反地，远离地面的方向为上，其他“顶面”、“底面”等均是以“上”、“下”为基准定义的。

本实用新型提供一种木托盘，如图1至图6所示，所述木托盘包括呈矩形设置的木托盘本体10、设置在木托盘本体10四角上的支撑泡沫20；所述支撑泡沫20有减震作用，可以有效缓解所述货物在运输过程中挤压木托盘所产生的货物磨损现象。

具体地，所述木托盘本体10包括一对相对设置的横板组件11、连接在一对所述横板组件11端部之间的纵板12，所述横板组件11上设有用以供叉车插入移动的穿孔110，所述横板组件11和纵板12的连接处形成有一向上开放的容置腔14，所述容置腔14的内底壁低于所述横板组件11的顶面，所述支撑泡沫20设置在所述容置腔14处，并且具有不高于所述横板组件11底面的底支撑面21和位于顶部以支撑货物的顶支撑面22。

本实用新型中，所述支撑泡沫20被限制在所述横板组件11和纵板连接处的容置腔14内，所述支撑泡沫20的底支撑面21处于较低的位置，使得所述支撑泡沫20可以稳固的支撑货物；其顶支撑面22可以避免货物与木托盘之间的硬接触，又不增加木托盘的整体高度，使得操作人员可方便地利用所述木托盘对货物进行放置、装卸、运输。

作为本实用新型一个较佳实施例，所述横板组件11包括上下间隔设置的上横板111、下横板112、固定连接所述上横板111和下横板112的竖梁113。具体地，所述上横板111的宽度等于所述下横板112的宽度，所述上横板111的长度小于所述下横板112的长度，但是所述上横板111和下横板112的中点位于同一直线上，所述横板组件11以所述上横板111和下横板112的中点呈中心对称设置。

所述竖梁113支撑在所述上横板111和下横板112之间用以加强所述横板组件11的稳固性。具体地，所述竖梁113包括设置在所述上横板111和下横板112长度方向中间位置的第一竖梁1131、在所述第一竖梁1131两侧且与所述第一竖梁1131距离相等设置的第二竖梁1132，本实施例中，所述第一竖梁1131设置在所述上横板111和下横板112中心位置处，所述第二竖梁1132对称设置在所述第一竖梁1131左右两侧各一个，以加强所述横板组件11的结构稳固性，提高其支撑能力。

优选地，第二竖梁1132设置在所述上横板111的端部下方，加强所述横板组件11的稳固性，同时使得横板组件11的受力更均衡。

本实施例中，所述上横板111、下横板112、第一竖梁1131、第二竖梁1132形成供叉车插入的穿孔110，优选地，所述穿孔110的高度为40mm至80mm之间，便于不同类型的叉车均可以操作本实用新型的木托盘。

本实施例中，所述木托盘本体10包括两个纵板12，两个所述纵板12固定连接两个所述横板组件11的两个端部，与所述横板组件11形成封闭且稳定的矩形木托盘本体10，使得所述木托盘本体10结构更结实。

具体地，所述纵板12固定连接在两个所述下横板112下方，使得所述横板组件11的底面高于所述纵板12的底面，当木托盘在地面上放置时，所述纵板12的底面是贴地面设置的，可有效减少所述木托盘接触地面的面积，当所述木托盘承载货物放置在地面上时，降低所述木托盘受潮易腐蚀的风险。

所述木托盘本体10还包括连接在两个所述下横板112长度方向中心位置之间的加强梁13，所述加强梁13与所述下横板112的连接处位于所述第一竖梁1131的下方，所述加强梁13的设置，可进一步加强所述木托盘本体10结构的稳固性。

优选地，所述加强梁13的宽度大于所述纵板12的宽度，增加所述木托盘本体的稳固性，使得所述木托盘可承受较重的货物。

本实施例中，所述容置腔14位于所述下横板112和所述纵板12的连接处，结合所述纵板12和下横板112的相对位置关系，所述容置腔14的内底壁不高于所述纵板12的顶面，使得所述容置腔14与所述横板组件11之间形成高度差，以便所述支撑泡沫20内嵌在所述木托盘本体10的四个角上。

相应地，所述容置腔14的内侧壁由相邻所述支撑泡沫20的第二竖梁1132的侧壁、位于所述第二竖梁1132上方的上横板111端部的侧壁形成，使得所述支撑泡沫20朝向所述横板组件11的侧面与所述容置腔14的内侧壁相抵接，也就是说，所述支撑泡沫20与所述第二竖梁1132和上横板111相抵接，使得所述支撑泡沫20在水平方向上有一个支撑，避免由于所述支撑泡沫20受力不均时而导致倾斜现象的发生。

作为本实用新型一个较佳实施例，所述支撑泡沫20的外壁面不超出与之对应的横板组件11或纵板12的外壁面，使得所述支撑泡沫20的外壁面与相对应的所述横板组件11和纵板12的端部侧壁齐平，使得整个所述木托盘外观整洁美观。

本实施例中，所述支撑泡沫20具有主体部23、自主体部23外边缘向上突伸形成的止挡部24、自主体部23底部向下突伸的突伸部26，所述顶支撑面22为所述主体部23的顶面，所述底支撑面21为所述突伸部26的底面。

其中，进一步地，在所述纵板12和所述横板组件11的宽度方向上，所述支撑泡沫20的对应宽度分别大于纵板12和横板组件11的宽度，使得所述支撑泡沫20具有伸入所述纵板12和横板组件11之间的支撑部25，该支撑部25为所述主体部23和突伸部26的一部分，用以支撑物品或者货物。

具体地，所述支撑部25的顶面为所述顶支撑面22，所述顶支撑面高于所述横板组件11的顶面设置，使得货物直接与所述顶支撑面22接触，可以减缓所述货物与木托盘之间由于硬接触所产生的磨损。优选地，所述顶支撑面22比所述横板组件11的顶面高30mm至40mm，支撑货物的同时，又不影响所述木托盘的整体高度。

所述止挡部24连接在所述支撑部25的外边缘处，以限制货物沿横向或者纵向移动。所述止挡部24的宽度小于所述纵板12和横板组件11的宽度，使得所述支撑部25至少部分落在所述纵板12和横板组件11上，使得所述托盘本体10对所述支撑泡沫20进行有效支撑。

可以理解的是，如果所述止挡部24的宽度值大到超过所述纵板12或者下横板112的宽度时，使得用于支撑货物的支撑部25偏离所述纵板12、所述下横板112以及二者的连接处的位置，所述支撑部25少了所述木托盘本体10的支撑，影响所述支撑泡沫20支撑货物的效果。

进一步地，所述主体部23的底面与所述纵板12和下横板112的顶面抵接接触，由于所述纵板12和所述下横板112顶面之间存在高度差，所述主体部23底面的高度呈台阶式设置，使得所述主体部23的底面与所述纵板12和所述下横板112的连接处相互配合抵接连接。

所述突伸部26为所述主体部23向下突伸至所述纵板12和所述下横板112连接处内侧的部位，一方面，所述突伸部26用以加强对所述支撑泡沫20的支撑，另一方面，所述突伸部26还可以起到定位的作用，一般情况下，将所述突伸部26抵接在所述纵板12和所述下横板112连接处的内侧，即可以判断所述支撑泡沫20已正确安装在所述木托盘本体10上。

进一步地，所述突伸部26相邻所述下横板112和所述纵板12的侧面分别与对应位置处的下横板112和纵板12的内侧壁相抵接，结合所述主体部23的底面与所述下横板112和所述纵板12的顶面相互错落相抵接的设置，使得所述主体部23不同的位置与所述木托盘本体10的相应位置交错配合相抵接，使得所述支撑泡沫20与所述木托盘本体10之间抵紧固定连接，增加木托盘的整体稳定性。

相应地，所述突伸部26的底支撑面21不高于所述纵板12的底面，使得所述支撑泡沫20的重心处于较低的位置，增加所述支撑泡沫20支撑货物的稳定性。可以理解的是，所述支撑泡沫20的底支撑面21也可以低于所述纵板12的底面设置，为所述支撑泡沫20受到货物挤压时产生的形变提供所需的高度。

在木托盘的使用过程中，所述支撑泡沫20与所述木托盘本体10的接触面积不易过大，如果所述支撑泡沫20的面积过大，会导致所述支撑泡沫20的中心偏移，影响支撑货物的效果。因此，本实施例中，所述支撑泡沫20在所述纵板12长度方向上的总长度不大于所述纵板12长度的二分之一；所述支撑泡沫20在所述横板组件11长度方向上的总长度不大于所述上横板组件11长度的三分之一。

可以理解的是，所述支撑泡沫20的形状及尺寸可根据支撑货物的类型而不同，在所述支撑泡沫20的尺寸设计方面，除了兼顾所述支撑泡沫20支撑货物的稳固性还需考虑所述木托盘的整体成本。

综上所述，本实用新型中将支撑泡沫20限制在横板组件11和纵12板形成的容置腔13内，通过内嵌的支撑泡沫20的设计结合横板组件11上供叉车插入移动的穿孔110，使得木托盘不仅方便叉车操作、结构稳固性不受影响、而且可有效缓冲货物的挤压，另外此结构简洁，不增加木托盘自身成本，易于推广使用。

应当理解，虽然本说明书按照实施例加以描述，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施例。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施例或变更均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种木托盘，其特征在于：包括呈矩形设置的木托盘本体、设置在木托盘本体四角上的支撑泡沫；所述木托盘本体包括一对相对设置的横板组件、连接在一对所述横板组件端部之间的纵板，所述横板组件上设有用以供叉车插入移动的穿孔，所述横板组件和纵板的连接处形成有一向上开放的容置腔，所述容置腔的内底壁低于所述横板组件的顶面，所述支撑泡沫设置在所述容置腔处，并且具有不高于所述横板组件底面的底支撑面和位于顶部以支撑货物的顶支撑面。

2.如权利要求1所述的木托盘，其特征在于：所述顶支撑面比所述横板组件的顶面高30mm至40mm。

3.如权利要求1所述的木托盘，其特征在于：所述横板组件包括上下间隔设置的上横板、下横板、固定连接所述上横板和下横板的竖梁；所述纵板固定在所述下横板下方，使得所述横板组件的底面高于所述纵板的底面，所述支撑泡沫的底支撑面同时不高于所述纵板的底面设置。

4.如权利要求3所述的木托盘，其特征在于：所述支撑泡沫具有主体部、自主体部底部向下突伸的突伸部，所述突伸部上相邻所述下横板和所述纵板的侧面分别与对应位置处的下横板和纵板的内侧壁相抵接。

5.如权利要求4所述的木托盘，其特征在于：所述支撑泡沫的外壁面不超出与之对应的横板组件或纵板的外壁面，在纵板和横板组件的宽度方向上，所述支撑泡沫的对应宽度分别大于纵板和横板组件的宽度，使得支撑泡沫具有伸入所述纵板和横板组件之间的支撑部，所述支撑部为所述主体部和突伸部的一部分。

6.如权利要求5所述的木托盘，其特征在于：所述支撑泡沫还具有连接在所述支撑部外边缘处的止挡部，所述止挡部自所述主体部的边缘处向上突伸，并且宽度小于所述纵板和横板组件的宽度，使得所述支撑部至少部分落在所述纵板和横板组件上。

7.如权利要求3至6任一项所述的木托盘，其特征在于：所述支撑泡沫在所述纵板长度方向上的总长度不大于所述纵板长度的二分之一；所述支撑泡沫在所述横板组件长度方向上的总长度不大于所述上横板组件长度的三分之一。

8.如权利要求7所述的木托盘，其特征在于：所述上横板的长度小于所述下横板的长度，但是上横板和下横板的中点位于同一直线上，所述竖梁包括设置在所述上横板和下横板长度方向上的中间位置的第一竖梁、在所述第一竖梁两侧且与所述第一竖梁距离相等设置的第二竖梁，所述第二竖梁设置在所述上横板的端部下方，并与所述支撑泡沫相抵接。

9.如权利要求8所述的木托盘，其特征在于：所述上横板、下横板、第一竖梁和第二竖梁形成所述穿孔，所述穿孔的高度设置在40mm至80mm之间。

10.如权利要求7所述的木托盘，其特征在于：所述木托盘本体还包括连接在两个所述下横板长度方向中心位置之间的加强梁，所述加强梁的宽度大于所述纵板的宽度。

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