KR20090061797A - 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브에 관한 것이며, 상세하게는 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브의 언로킹 경고 구조에 관한 것으로서, 시트 백의 언로킹시 표시판을 레버 보디에서 돌출시켜 2열 시트 탑승객뿐만 아니라 사용자도 간편하게 확인할 수 있도록 한 것이다.

본 발명은 하우징(10)에, 상면에 손잡이 홈(12)을 형성한 노브 보디(11)의 양측을 지지핀(13)으로 지지하고, 상기 하우징(10)의 상부에 시트 백(14)의 상면에 노출되는 커버(15)을 설치하며, 상기 노브 보디(11)의 하방에 지지판(17)을 일체로 형성하여 로크 기구(미도시)에 케이블(18)을 연결한 것이다.

그리고 상기 노브 보디(11)의 손잡이 홈(12)의 후방에, 판상의 표시판(20)을 하부 양측에 지지핀(21)을 형성하여 회전할 수 있게 지지하고, 상기 표시판(20)의 하부와 노브 보디(11)에 코일 스프링(22)을 연결하여서 된 것이다.

하우징, 노브 보디, 손잡이 홈, 커버, 표시판, 지지핀, 코일 스프링

Description

차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브 {LOCK MECHANISM OPERATION KNOB OF FOLDING SEAT FOR VEHICLE}

본 발명은 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브에 관한 것이며, 상세하게는 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브의 언로킹 경고 구조에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 헤치 백형 승용차 또는 테일 게이트형 차량은 노치 백형 승용차와 같이 별도의 트렁크 룸을 구획 형성하지 않고 시트 백 후방을 수화물 적재 공간으로 활용하며, 상기와 같이 시트 백 후방을 수화물 적재 공간으로 활용할 때 그 적재 공간을 확대하기 위하여, 2열 시트 또는/및 3열 시트의 시트 백을 폴딩시키고 있으며, 상기와 같이 시트 백을 폴딩할 때 시트 백의 하부에 로크 기구를 설치하고, 상기 로크 기구는 통상적으로 시트 백의 상면에 설치한 조작 노브와 케이블로 연결하여 로크 기구를 로킹 또는 언로킹하고 있다.

종래의 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브는 도 1에서 참조되고 도 5에 도시한 바와 같이, 하우징(10)에, 상면에 손잡이 홈(12)을 형성한 노브 보디(11)의 양측을 지지핀(13)으로 지지하고, 상기 하우징(10)의 상부에 시트 백(14)의 상면에 노출되는 커버(15)을 설치하며, 상기 노브 보디(11)의 손잡이 홈(12)의 후방 주위 에 적색 테이프(16)를 부착하며, 상기 노브 보디(11)의 하방에 지지판(17)을 일체로 형성하여 로크 기구(미도시)에 케이블(18)을 연결한 것이다.

상기한 조작 노브는 도 5와 같은 시트 백의 로킹 상태시에는 적색 테이프(16)가 하우징(10)의 내부에 은폐되어 있다가 탑승객이 노브 보디(11)에 형성한 손잡이 홈(12)에 손가락을 집어넣어 전방측으로 회전하면 케이블(18)이 견인되어 로크 기구의 래치를 조작함으로써 언로킹 상태로 됨과 아울러 적색 테이프(16)는 도 6과 같이 후방으로 노출되어 탑승객에게 시트 백(14)의 언로킹 상태를 경고하도록 되어 있다.

그러나 상기한 조작 노브의 적색 테이프(16)는 노브 보디(11)의 손잡이 홈(12)의 후방 주위에 평면상으로 형성하여 시트 백(14)의 후방에서만 확인할 수 있도록 되어 있기 때문에 탑승객이 적색 테이프(16)를 확인하기가 어려우며, 특히 2열 시트 등에 착석한 탑승객은 적색 테이프(16)를 확인하기 위하여 머리를 돌려야 함으로 적색 테이프(16)를 식별하기가 대단히 어려운 문제점이 발생하는 것이다.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 시트 백의 언로킹시 표시판을 레버 보디에서 돌출시켜 2열 시트 탑승객뿐만 아니라 사용자도 간편하게 확인할 수 있는 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 하우징에, 상면에 손잡이 홈을 형성한 노브 보디의 양측을 지지핀으로 지지하고, 상기 하우징의 상부에 시트 백의 상면에 노출되는 커버를 설치한 것에 있어서, 상기 레버 보디의 후방에, 표시판을 하단을 회전할 수 있게 지지핀으로 지지하고, 상기 표시판의 하부와 노브 보디에 코일 스프링을 연결하여서 된 것이다.

이상과 같이 본 발명은 시트 백의 언로킹시 표시판이 노브 보디에서 돌출됨으로 2열 시트 탑승객 및 사용자는 언로킹 상태를 간편하고 신속하게 확인(식별)할 수 있음으로 편의성이 향상되고, 또한 기존의 조작 노브를 이용함으로써 개발 비용 을 최소화할 수 있는 것이다.

본 발명은 도 1에서 참조되고, 도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 하우징(10)에, 상면에 손잡이 홈(12)을 형성한 노브 보디(11)의 양측을 지지핀(13)으로 지지하고, 상기 하우징(10)의 상부에 시트 백(14)의 상면에 노출되는 커버(15)을 설치하며, 상기 노브 보디(11)의 하방에 지지판(17)을 일체로 형성하여 로크 기구(미도시)에 케이블(18)을 연결한 것이다.

그리고 상기 노브 보디(11)의 손잡이 홈(12)의 후방에, 판상의 표시판(20)을 하부 양측에 지지핀(21)을 형성하여 회전할 수 있게 지지하고, 상기 표시판(20)의 하부와 노브 보디(11)에 코일 스프링(22)을 연결하여서 된 것이다.

그리고 상기 노브 보디(11)의 표시판(20) 면 접촉 위치에 표시판(20)의 면적 및 두께와 동일한 홈(25)을 형성하여 표시판(20)을 삽입함으로써 노브 보디(11)의 조작감을 양호하게 한 것이다.

또한 상기 표시판(20)은 로킹시 그 상단을 커버(15)에 지지되는 높이로 형성하여 로킹시에 커버(15)의 간섭을 방지함으로써 언로킹시 양호하게 세워지도록 한 것이다.

이상과 같은 본 발명은 도 3과 같은 시트 백(14)의 로킹시에는 표시판(20)은 노브 보디(11)의 후방에 면 접촉 상태를 유지하고 거의 전부가 커버(15)의 내부에 위치되어 있다가 시트 백(14)을 언로킹하기 위하여 노브 보디(11)의 손잡이 홈(12)에 손가락을 넣어 전방으로 잡아당기면 표시판(20)은 노보 보디(11)에서 코일 스프 링(22)의 탄성 복원력에 의하여 떨어지면서 도 4와 같이 세워지는 것이다.

상기와 같이 표시판(20)이 세워지면 시트 백(14)의 상부로 돌출됨으로 2열 시트 탑승객 및 사용자는 식별(확인)을 간편하고 신속하게 할 수 있는 것이다.

도 1은 로크 기구 조작 노브의 설치 상태도

도 2는 본 발명의 실시예의 분해 사시도

도 3은 본 발명의 실시예의 로킹시의 종단면도

도 4는 본 발명의 실시예의 언로킹시의 종단면도

도 5는 종래의 것의 로킹시의 종단면도

도 6은 종래의 것의 언로킹시의 종단면도

<도면 중 중 부호에 대한 설명>

10: 하우징 11: 노브 보디 12: 손잡이 홈 15: 커버

20: 표시판 21: 지지핀 22: 코일 스프링

Claims (3)

1. 하우징에, 상면에 손잡이 홈을 형성한 노브 보디의 양측을 지지핀으로 지지하고, 상기 하우징의 상부에 시트 백의 상면에 노출되는 커버를 설치한 것에 있어서, 상기 레버 보디의 후방에, 표시판을 하단을 회전할 수 있게 지지핀으로 지지하고, 상기 표시판의 하부와 노브 보디에 코일 스프링을 연결하여서 된 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브
2. 제 1항에 있어서, 노브 보디의 표시판 면 접촉 위치에 표시판의 면적 및 두께와 동일한 홈을 형성하여 표시판을 삽입한 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브
3. 제 1항에 있어서, 표시판은 로킹시 그 상단을 커버에 지지되는 높이로 형성한 차량용 폴딩형 시트의 로크 기구 조작 노브

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