KR20090026809A - 기어박스 시프팅 장치 및 이러한 유형의 기어박스 시프팅 장치를 구비한 기어박스 - Google Patents

기어박스 시프팅 장치 및 이러한 유형의 기어박스 시프팅 장치를 구비한 기어박스 Download PDF

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울리히 마이르
외르그 쿠르트
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젯트에프 프리드리히스하펜 아게
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Abstract

본 발명은 셀렉터 샤프트(2), 셀렉터 샤프트(2)와 회전 고정식으로 결합되며 디스크측 가이드(14)가 제공되는 디스크(7), 및 디스크(7) 대향측에 배치된 고정 플레이트(16)를 포함하는 기어박스 변속장치(1)에 관한 것으로서, 고정 플레이트에는 플레이트측 가이드(19)가 형성되어 있고, 이동 가능한 구동 부재(25)가 기어박스의 조절을 위해 제공되며, 디스크측 및 플레이트측 가이드(14, 19)로 뻗어 있다. 본 발명에서는 디스크측 가이드(14)가 디스크(7)의 방사상 방향으로 뻗어 있다. 또한 본 발명은 이러한 기어박스 변속장치(1)를 구비한 기어박스에 관한 것이다. 본 발명에 따른 기어박스 변속장치(1)는 특히 컴팩트하며 단지 적은 설치 공간만을 필요로 한다.

Description

기어박스 시프팅 장치 및 이러한 유형의 기어박스 시프팅 장치를 구비한 기어박스{GEARBOX SHIFTING DEVICE AND GEARBOX COMPRISING A GEARBOX SHIFTING DEVICE OF THIS TYPE}
본 발명은 셀렉터 샤프트, 셀렉터 샤프트와 회전 고정식으로 결합되며 디스크측 가이드가 제공되는 디스크, 및 디스크 대향측에 배치된 고정 플레이트를 포함하는 기어박스 변속장치에 관한 것으로서, 고정 플레이트에는 플레이트측 가이드가 형성되어 있고, 이동 가능한 구동 부재가 기어박스의 조절을 위해 제공되며, 디스크측 및 플레이트측 가이드로 뻗어 있다. 또한 본 발명은 이러한 기어박스 변속장치를 구비한 기어박스에 관한 것이다.
종래 기술에는 주차 잠금장치의 작동 뿐 아니라 기어박스의 변속 위치 변경에도 사용되는 다양한 기어박스 변속장치가 알려져 있다. 독일 특허 DE 10 2004 052 869 A1에는 기어박스용 주차 브레이크 메커니즘이 공개되어 있다. 이 알려진 주차 브레이크 메커니즘은 기어 변속 레버를 포함하는데, 그 선회 동작은 샤프트를 거쳐 래칫 레버로 전달된다. 래칫 레버는 그 둘레에 치형을 갖는데, 디텐트 스프링이 이 치형에 잠길 수 있다. 또한 래칫 레버에는 래칫 레버의 선회를 통해 종방향으로 이동될 수 있는 파킹 로드가 연결된다. 파킹 로드의 단부에는 캠이 존재한다. 이 캠은 래칫 레버의 상응하는 위치에서 파킹 록 폴에 작용하고 이로써 기어박스가 잠긴다.
독일 특허 DE 196 30 806 A1에도 이와 유사한 장치가 공개되어 있다. 이 특허에는 셀렉터 레버를 통해 작동 가능한 셀렉터 샤프트가 설명되어 있으며 회전 고정식으로 셀렉터 샤프트와 결합된 잠금 디스크가 제공된다. 잠금 디스크를 잠그기 위하여 포지셔닝 부재가 제공되며, 이 부재는 잠금 디스크의 외측 치형을 거쳐 슬라이딩되며 이홈에 잠길 수 있다. 개별 톱니의 최고 위치에서 사점을 극복하기 위하여 잠금 디스크에 롤러가 제공되며, 이 롤러는 외측으로 톱니보다 돌출되며 포지셔닝 부재가 이 롤러에서 롤링될 수 있다.
전술된 종래 기술과 달리 독일 특허 DE 197 44 238 A1에는 주차 잠금장치의 작동 뿐 아니라 기어박스의 변속 위치 조절에도 사용되는 메커니즘이 공개되어 있다. 이 알려진 메커니즘은 수동 조절 샤프트와 회전 고정식으로 결합된 셀렉터 레버를 포함한다. 다시 수동 조절 샤프트에는 플레이트 부분이 회전고정식으로 배치되어 있다. 이 플레이트 부분은 둘레부에서 치형를 포함하며, 이 치형으로 잠금 스프링이 물릴 수 있다. 플레이트 부분에는 슬롯이 형성되어 있다. 이 슬롯은 플레이트 부분의 둘레 방향으로 진행하며 직선과 다른 진행을 갖는다. 플레이트 부분의 대향측에는 소위 반응 수행 부분이 제공되며, 이 반응 수행 부분은 마찬가지로 판 형태로 형성되며 장치 하우징과 고정적으로 결합된다. 반응 수행 부분에도 슬롯이 제공된다. 또한 알려진 메커니즘은 로드를 포함하는데, 그 일측 단부는 플레이트 부분 및 반응 수행 부분의 슬롯으로 돌출되고 다른 단부는 기어박스의 기어박스 밸 브와 결합된다. 플레이트 부분이 회전되면 로드의 일측 단부가 플레이트 부분의 슬롯에서 불규칙한 경로를 따라 움직이고 이에 따라 기어박스 밸브가 왕복 동작을 수행한다. 플레이트 부분의 회전을 통해 기어박스 밸브의 위치 및 이로써 기어박스의 변속 위치가 변한다. 반응 수행 부분의 슬롯은 로드의 동작자유도를 한정하는 기능을 갖는다.
하지만 알려진 메커니즘은 몇몇 단점을 갖는다. 그 하나로서, 플레이트 부분이 둘레 방향으로 진행하는 슬롯을 수용할 수 있도록 회전 가능한 플레이트 부분이 매우 크게 실시되어야 한다. 따라서 알려진 메커니즘은 큰 설치 공간을 필요로 한다. 다른 단점으로서 알려진 메커니즘은 다양한 차량 변속장치에 쉽게 적응될 수 없다.
따라서 본 발명의 목적은 컴팩트하게 설계되며, 적은 설치 공간을 필요로 하고 다양한 차량 변속장치에 맞게 조정될 수 있는 기어박스 변속장치를 제공하는 것이다. 또한 본 발명의 목적은 이러한 유형의 바람직한 기어박스 변속장치를 구비한 기어박스를 제공하는 것이다.
이 목적은 청구항 1항 또는 17항에 명시된 특징을 통해 달성된다. 본 발명의 바람직한 실시 형태는 종속항에 설명된다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치는 셀렉터 샤프트를 포함한다. 디스크측 가이드가 제공되는 디스크가 셀렉터 샤프트와 회전 고정식으로 결합된다. 플레이트측 가이드가 형성되어 있는 고정 플레이트가 디스크의 대향측에 배치된다. 따라서 이 디스크는 셀렉터 샤프트를 통해 고정 플레이트에 대해 상대적으로 동작될 수 있다. 또한 이동 가능한 구동 부재가 기어박스의 조절을 위해 제공되며, 디스크측 및 플레이트측 가이드로 진행한다. 이동 가능한 구동 부재는 예를 들어 일측면에서 기어박스로 돌출되고 다른 측면에서 전술된 가이드로 돌출되는 조절 로드일 수 있다. 디스크측 가이드는 디스크의 방사상 방향으로 뻗어 있다.
디스크측 가이드가 디스크의 방사상 방향으로 뻗어 있으므로, 디스크가 매우 컴팩트하게 설계될 수 있다. 종래 기술에서와 달리, 디스크가 둘레 방향으로 진행하는 가이드를 수용할 수 있도록 디스크를 넓게 설계할 필요가 없다. 구동 부재의 편향 또는 동작 기능은 거의 고정 플레이트에서 상응하는 진행을 갖는 플레이트측 가이드에 의해 수행된다. 이로써 고정 플레이트가 상응하게 더 크게 또는 더 넓게 설계되어야 하지만, 고정 플레이트는 디스크와 달리 회전되거나 또는 선회되지 않으므로, 이로 인해 필요한 설치 공간이 현저하게 감소된다. 이외에도 본 발명에 따른 기어박스 변속장치는 단지 고정 플레이트 또는 디스크를 교체하는 방식으로 간단하게 다양한 차량 변속장치에 맞게 적응될 수 있다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 바람직한 실시 형태에서 디스크측 가이드는 곧은 진행을 갖는다. 이로 인해 디스크는 특히 컴팩트하게 실시될 수 있다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 특히 바람직한 실시 형태에서는 디스크측 가이드가 셀렉터 샤프트의 회전축을 통과하여 뻗어 있는 직선을 따라 진행한다. 이 구성에서는 디스크의 폭이 디스크측 가이드의 구역에서 매우 작게 선택될 수 있으므로, 디스크는 매우 컴팩트하게 설계된다. 하지만 디스크측 가이드는 필요 시 이 직선에서부터 일정한 각도로 편향될 수도 있다.
디스크측 및 플레이트측 가이드 내에서 구동 부재의 안정적 안내가 보장되도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 바람직한 실시 형태에서 플레이트측 가이드는 디스크의 회전 위치에 상관 없이 디스크측 가이드에 대해 횡방향으로 진행한다.
플레이트측 가이드가 디스크의 회전 위치에 상관 없이 구동 부재를 편향 또는 동작시킬 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서 플레이트측 가이드는 직선 진행과 다른 진행을 갖는다. 이로써 예를 들어 복수의 곧은 부분이 서로 일정 각도를 이루면서 연결되지만, 플레이트측 가이드의 만곡된 진행도 가능하다.
매우 간단하고 안정적인 기어박스 변속 위치의 변경을 가능하게 하는 기어박스 변속장치를 제공할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서 구동 부재는 자동변속기의 기어박스 밸브의 조절을 위한 조절 로드로서 형성된다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 조절 로드가 디스크측 및 플레이트측 가이드로 진행하는 핀 형태의 단부를 포함한다. 전술된 가이드보다 돌출되기 위하여, 이 핀 형태의 단부는 예를 들어 꺽인 상태로 조절 로드에 배치될 수 있다.
디스크에 대한 플레이트의 고정 배치가 가능하도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 디스크 및 셀렉터 샤프트의 적어도 일부의 수용을 위한 하우징이 제공되며, 플레이트는 하우징에 고정된다. 하우징은 예를 들어 기어박스 하우징일 수도 있다.
다양한 차량 변속장치에 맞게 기어박스 변속장치가 신속하게 적응될 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서 플레이트는 탈착식으로 하우징에 고정된다. 탈착식 고정은 바람직하게도 스크류를 통해 구현된다. 기어박스 변속장치를 다른 차량 변속장치에 맞게 적응시키기 위하여, 단지 플레이트만 다른 플레이트측 가이드를 구비한 플레이트로 대체된다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 셀렉터 샤프트의 회전을 위한 셀렉터 레버가 하우징 밖에 배치된다. 이 셀렉터 레버는 차량 분야에서 알려진 기어 변속 레버일 수 있다.
고정 플레이트의 교환성을 더욱 개선하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서 플레이트는 하우징 밖에 배치된다. 바람직하게도 플레이트는 셀렉터 레버 옆에 배치된다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 디스크가 돌출부 및 그 사이에 존재하는 함몰부를 구비한 잠금 디스크로서 형성된다. 그 결과로서 두 개의 디스크가 필요치 않게 되며, 안내 기능 뿐 아니라 잠금 기능도 잠금 디스크에 의해 수행되므로 더 작은 설치 공간이 요구된다.
특정한 회전 위치에서 잠금 디스크를 고정할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 함몰부에 고정 가능한 고정 잠금 부재가 제공된다. 이 잠금 부재는 종래 기술에서 알려진 포지셔닝 부재, 잠금 부재 또는 고정 부재일 수 있다. 잠금 부재가 잠금 디스크에 비해 고정적으로 배치되도록, 잠금 부재는 예를 들어 하우징에 고정될 수 있다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 특히 바람직한 실시 형태에서는 디스크측 가이드가 잠금 디스크의 돌출부 및 함몰부에 대향하는 면에 배치된다. 잠금 디스크를 대향측에 배치하는 이러한 구조로 인해 더 적은 직경의 잠금 디스크가 구현 가능한데, 그 이유는 가이드 및 돌출부 및 함몰부가 일측면에서 연속적으로 배치될 필요가 없기 때문이다. 이는 더 작은 잠금 디스크 및 더 컴팩트한 기어박스 변속장치 구조를 가능하게 한다.
본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 바람직한 실시 형태에서는 디스크측 및 플레이트측 가이드가 가이드 슬롯으로서 형성된다. 이로써 구동 부재가 일측면에서부터 가이드를 통과하여 그 후단에 배치된 다른 가이드로 진행할 수 있다.
기어박스 변속장치를 통하여 주차 잠금장치의 작동도 가능하도록 하기 위하여, 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 다른 바람직한 실시 형태에서는 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드가 제공되며, 기어박스 변속장치는 주차 잠금장치의 조절을 위한 제2 구동 부재를 포함한다. 이 구동 부재는 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드로 진행한다. 제2 디스크측 가이드, 제2 플레이트측 가이드 및 제2 구동 부재에 대하여 전술된 특징들이 상응하게 적용된다.
바람직하게도 자동변속기에 해당하는 본 발명에 따른 기어박스는 전술된 유형의 본 발명에 따른 기어박스 변속장치를 포함한다.
하기에서 본 발명은 예시적 실시 형태에 대한 첨부 도면을 근거로 상세히 설명된다.
도면은 다음과 같다:
도 1은 본 발명에 따른 기어박스 변속장치의 실시 형태에 대한 단면으로 도시한 정면도를 나타낸다.
도 2는 도 1의 절취선 A-A 라인에 대한 평면도를 나타낸다.
도 1 및 도 2는 (도시되지 않은) 자동변속기용 기어박스 시프팅 장치(1)의 실시 형태를 나타낸다. 기어박스 시프팅 장치(gearbox shifting device)(1)는 셀렉터 샤프트(2)를 포함한다. 셀렉터 샤프트(2)는 회전 고정식으로 셀렉터 레버(3)와 결합되어 있으며, 그의 도움으로 셀렉터 샤프트(2)가 회전축(4)을 중심으로 회전될 수 있다. 또한 기어박스 변속장치(1)는 하우징(5)을 포함하며, 셀렉터 샤프트(2)는 하우징(5) 밖에 배치된 셀렉터 레버에서부터 개구(6)를 통해 하우징(5)으로 뻗어 있다. 하우징(5)은 기어박스 하우징의 일부로서 형성될 수 있다.
하우징(5) 내에서 디스크(7)는 회전 고정식으로 셀렉터 샤프트(2)와 결합되며, 디스크(7)는 셀렉터 샤프트(2)의 회전축(4)에 대해 직각으로 뻗어 있다. 디스크(7)는 도시된 실시 형태에서 소위 잠금 디스크(8)로서 형성되며 제1 디스크 부분(9)과 제2 디스크 부분(10)을 포함한다. 양측 디스크 부분(9, 10)은 반대 방향에서 방사상 외측으로 뻗어 있으며 이로써 셀렉터 샤프트(2)의 회전축(4)을 기준으로 잠금 디스크(8)의 대향측에 형성된다.
방사상 외측을 향하는 제1 디스크 부분(9)의 가장자리에는 복수의 돌출부(11)가 존재하며 그 사이에는 함몰부(12)가 형성되어 있다. 함몰부(12)에는 방사상 외측을 향하는 제1 디스크 부분(9)의 가장자리에 대해 예하중이 가해진 잠금 부재(13)가 잠길 수 있다. 이 잠금 부재는 하우징(5)에 고정되므로 잠금 디스크(8)에 대해 고정적으로 배치된다. 잠금 디스크(8)의 회전 위치에 따라서 잠금 부재(13)는 서로 다른 함몰부(12)에 잠길 수 있으며 상응하는 위치에서 잠금 디스크(8)를 잠글 수 있다.
제1 디스크 부분(9)의 대향측에 배치된 제2 디스크 부분(10)에는 디스크측 가이드(14)가 형성된다. 디스크측 가이드(14)는 가이드 슬롯으로서 형성되며 잠금 디스크(8)의 방사상 방향으로 뻗어 있다. 디스크측 가이드(14)는 곧게 진행되며 방사상으로 진행하는 직선(15)을 따라 뻗어 있으며, 이 직선은 특히 도 2에서 알 수 있듯이 셀렉터 샤프트(2)의 회전축(4)을 통과하여 진행한다.
잠금 디스크(8)에 대향하는 고정 플레이트(16)가 셀렉터 샤프트(2)의 회전축(4) 방향에 배치된다. 이 플레이트는 특히 잠금 디스크(8)의 제2 디스크 부분(10)에 대향하게 배치되어 있다. 플레이트(16)는 하우징(5) 내에서 스크류(18)를 통해 탈착식으로 그 돌기부(17)에 고정되므로, 셀렉터 샤프트(2)가 잠금 디스크(8)와 함께 회전되는 경우 잠금 디스크(8)와 플레이트(16) 사이에서 상대적 운동이 가능하다. 잠금 디스크(8)에 대해 평행하게 뻗어 있는 플레이트(16)에는 플레이트측 가이드(19)가 가이드 슬롯의 형태로 형성된다. 플레이트측 가이드(19)는 복수의 곧은 가이드 부분(20, 21, 22, 23)을 포함하며, 이 가이드 부분은 서로 연결되도록 각도를 이루며 배치되므로, 플레이트측 가이드(19)는 곧은 진행과 다른 진행을 갖는다. 도 2에 도시된 바와 같이, 플레이트측 가이드(19)가 잠금 디스크(8)의 회전 위치와 상관 없이 항상 디스크측 가이드(14)에 대해 횡방향으로 뻗도록 플레이트측 가이드(19)의 진행이 선택된다.
또한 기어박스 변속장치(1)는 도 1에서 단지 부분적으로만 도시된 기어박스의 조절을 위한 구동 부재(24)를 포함한다. 구동 부재(24)는 (도시되지 않은) 기어박스 밸브의 조절에 사용되는 조절 로드로서 형성되며, 기어박스 밸브의 조절을 통해 자동변속기의 변속 위치가 변하게 된다. 구동 부재(24) 또는 조절 로드는 디스크측 가이드(14) 및 플레이트측 가이드(19)를 통과하여 진행하는 핀 형태의 단부(25)를 포함한다.
하기에서는 도시된 기어박스 변속장치(1)의 작동 방식이 설명된다. 셀렉터 레버(3)가 선회되면, 셀렉터 샤프트(2) 및 그에 배치된 잠금 디스크(8)가 회전축(4)을 중심으로 회전된다. 구동 부재(24)의 핀 형태의 단부(25)는 디스크측 가이드(14) 내에 존재하며 따라서 잠금 디스크(8)를 통해 선회된다. 핀 형태의 단부(25)는 플레이트측 가이드(19)를 따라 안내된다. 플레이트측 가이드(19)의 곧은 진행과 다른 진행으로 인해 핀 형태의 단부(25)는 이에 상응하게 편향되며, 디스크측 가이드(14)에서 방사상 방향으로 안내된다. 이런 편향은 구동 부재(24) 또는 조절 로드를 거쳐 (도시되지 않은) 기어박스 밸브에 전달되며, 이 밸브는 이에 따라 조절된다.
디스크측 가이드(14)의 방사상 부분 및 곧은 부분으로 인해 디스크는 매우 컴팩트하게 설계될 수 있다. 구동 부재(24)의 편향 기능은 고정 플레이트(16)의 플레이트측 가이드(19)에 의해 수행된다. 또한 기어박스 변속장치(1)는 단지 고정 플레이트(16) 또는 잠금 디스크(8)를 교체하는 방식으로 간단하게 다양한 차량 변속장치에 맞게 적응될 수 있다.
다양한 차량 변속장치에 맞게 기어박스 변속장치(1)가 더욱 간단하게 적응되도록 하기 위하여, 고정 플레이트(16)는 전술된 실시 형태와 유사한 다른 실시 형태에서 하우징(5) 밖에, 바람직하게는 셀렉터 레버(3) 옆에 고정된다.
기어박스 변속장치를 통하여 주차 잠금장치의 작동도 가능하도록 하기 위하여, 기어박스 변속장치(1)의 다른 바람직한 실시 형태에서는 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드가 제공되며, 기어박스 변속장치(1)는 주차 잠금장치의 조절을 위한 제2 구동 부재를 포함한다. 이 구동 부재는 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드로 진행한다. 이해를 돕기 위하여 도면에 도시되지 않은 제2 디스크측 가이드, 제2 플레이트측 가이드 및 제2 구동 부재에 대하여 전술된 특징들이 상응하게 적용된다.
본 발명은 기어박스 변속장치 및 이러한 유형의 기어박스 변속장치를 구비한 기어박스에 이용될 수 있다.
[도면 부호의 설명]
1 기어박스 변속장치
2 셀렉터 샤프트
3 셀렉터 레버
4 회전축
5 하우징
6 개구
7 디스크
8 잠금 디스크
9 제1 디스크 부분
10 제2 디스크 부분
11 돌출부
12 함몰부
13 잠금 부재
14 디스크측 가이드
15 직선
16 고정 플레이트
17 돌기부
18 스크류
19 플레이트측 가이드
20 가이드 부분
21 가이드 부분
22 가이드 부분
23 가이드 부분
24 구동 부재/조절 로드
25 핀 형태의 단부

Claims (18)

  1. 셀렉터 샤프트(2), 셀렉터 샤프트(2)와 회전 고정식으로 결합되며 디스크측 가이드(14)가 제공되는 디스크(7), 및 디스크(7) 대향측에 배치된 고정 플레이트(16)를 포함하는 기어박스 변속장치로서, 고정 플레이트에는 플레이트측 가이드(19)가 형성되어 있고, 이동 가능한 구동 부재(24)가 기어박스의 조절을 위해 제공되며, 디스크측 및 플레이트측 가이드(14, 19)로 뻗어 있는 기어박스 시프팅 장치에 있어서,
    디스크측 가이드(14)가 디스크(7)의 방사상 방향으로 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  2. 제1항에 있어서, 디스크측 가이드(14)가 곧은 직선 진행을 갖는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  3. 제2항에 있어서, 디스크측 가이드(14)가 셀렉터 샤프트(2)의 회전축(4)을 통과하여 뻗어 있는 직선(15)을 따라 진행하는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 디스크측 가이드(14)가 직선(15)에 대해 다른 각도를 갖는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 플레이트측 가이드(19)가 디스크(7)의 회전 위치에 상관 없이 디스크측 가이드(14)에 대해 횡방향으로 뻗어 있는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 플레이트측 가이드(19)가 곧은 직선 진행과 다른 진행을 갖는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  7. 제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 구동 부재(24)가 자동변속기의 기어박스 밸브의 조절을 위한 조절 로드인 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  8. 제6항에 있어서, 상기 조절 로드가 디스크측 및 플레이트측 가이드(14, 19)로 뻗어 있는 핀 형태의 단부(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 디스크(7) 및 셀렉터 샤프트(2)의 최소한 일부를 수용하기 위한 하우징(5)이 제공되며, 플레이트(16)가 하우징(5)에 고정되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  10. 제8항에 있어서, 상기 플레이트(16)가 바람직하게도 스크류(18)를 통해 탈착식으로 하우징(5)에 고정되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  11. 제8항 또는 제9항에 있어서, 하우징(5) 밖에 배치되는 셀렉터 레버(3)가 셀렉터 샤프트(2)의 회전을 위해 제공되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  12. 제8항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 플레이트(16)가 하우징(5) 밖에서, 바람직하게도 셀렉터 레버(3) 옆에 배치되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  13. 제1항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 디스크(7)가 돌출부(11) 및 그 사이에 존재하는 함몰부(12)를 구비한 잠금 디스크(8)로서 형성되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  14. 제12항에 있어서, 함몰부(12)에 잠길 수 있는 고정 잠금 부재(13)가 제공되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  15. 제12항 또는 제13항에 있어서, 상기 디스크측 가이드(14)가 잠금 디스크(8)의 돌출부(11) 및 함몰부(12)에 대향하는 면에 배치되는 것을 특징으로 하는 기어 박스 시프팅 장치.
  16. 제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 디스크측 및 플레이트측 가이드(14, 19)가 가이드 슬롯으로서 형성되는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  17. 제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서, 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드가 제공되며, 기어박스 시프팅 장치(1)는 주차 잠금장치의 조절을 위한 제2 구동 부재를 포함하고, 이 구동 부재는 제2 디스크측 가이드 및 제2 플레이트측 가이드로 진행하는 것을 특징으로 하는 기어박스 시프팅 장치.
  18. 제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 따른 기어박스 시프팅 장치(1)를 구비한 기어박스, 바람직하게는 자동변속기.
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