KR20080091026A

KR20080091026A - 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체 및 그 제작방법

Info

Publication number: KR20080091026A
Application number: KR1020080031693A
Authority: KR
Inventors: 코넬리우스 가이스링거; 매티아스 가이스링거; 크리스토프 시글
Original assignee: 가이스링거 게엠베하
Priority date: 2007-04-05
Filing date: 2008-04-04
Publication date: 2008-10-09
Also published as: US8783998B2; AU2008200627B2; AU2008200627A1; JP2008256206A; EP1978264A2; EP1978264A3; DE102007016643A1; CN101338776A; US20080247817A1; KR100978472B1

Abstract

압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체는 제1 금속 클램핑 표면, 제2 금속 클램핑 표면, 그리고 상기 제1 클램핑 표면과 상기 제2 클램핑 표면을 서로 대향되도록 조이기 위한 클램핑 부재를 포함한다. 여기서, 상기 제1 클램핑 표면은 미세돌출부와 미세함몰부를 가지는 경화된 미세 표면구조를 형성한다. 상기 제2 클램핑 표면은 상기 제1 클램핑 표면보다 낮은 경도를 가진다. 바람직하게는, 상기 제1 클램핑 표면은 표면경화 공정 전에 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅(shot-blasting), 엠보싱(embossing) 중의 하나에 의하여 표면처리된다. 본 발명은 클램핑 표면들 사이에서 영구적으로 높은 마찰계수를 가질 수 있도록 한다. 또한, 높은 토크를 전달하기 위하여 그러한 클램핑 연결체를 포함하는 플랜지 연결체와 상기 클램핑 연결체를 제작하는 방법도 개시되어 있다.

클램핑 연결체, 클램핑 부재, 플랜지 연결체

Description

압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체 및 그 제작방법{Force-fitting clamping connection and method for its productoin}

본 발명은 제1 금속 클램핑 표면, 제2 금속 클램핑 표면, 그리고 상기 제1 금속 클램핑 표면과 상기 제2 금속 클램핑 표면을 서로 대향되도록 조이기 위한 클램핑 부재를 포함하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체에 관한 것이다. 또한, 본 발명은 압력 끼워맞춤 클램핑 연결체에 상응하는 제품의 제작방법에 관한 것이다.

상기 클램링 연결체의 클램핑 부재로서 스크류가 설계되는 클램핑 연결체들은 통상적으로 종래기술로부터 알려져 있다. 상기 스크류의 전단응력을 방지하기 위하여 상기 클램핑 연결체들은 통상적으로 연결되어야 하는 구성요소들의 클램핑 표면들이 정지 마찰에 의하여 서로 고정되는 방식으로 설계된다.

미리 정해진 조임토크로 스크류 연결체를 조일 때, 프리스트레스(prestress)힘은 스크류 헤드의 하부에서 발생하고, 연결된 구성요소들 사이에 마찰력을 차례로 생성시킨다. 상기 구성요소들 사이에 전달되는 프리스트레스(prestress) 힘이 상기 마찰력보다 작은 한, 상기 구성요소들은 서로 견고하게 연결된 상태에 있게 된다. 반면, 만약 상기 프리스트레스((prestress) 힘이 마찰력보다 크게 되면 상기 구성요소들은 서로에 대하여 상대적으로 미끄러진다.

스크류 연결체는 통상적으로 하기의 파라미터들을 고려하여 설계되어 진다.

A_s : 스크류의 단면 응력

σ_s : 사용된 스크류 재질의 강도

: 스크류 강도의 이용효율

μ: 개개 구성요소들 사이의 마찰계수

이러한 파라미터들을 사용할 때, 개개의 구성요소들 사이에 전해지는 최대의 부하는 거의 아래와 같이 계산되어 질 수 있다.

금속 스크류 연결체를 설계할 때, 마찰계수는 윤활상태와 표면의 조건에 의존하면서 0.10과~ 0.18 사이의 값을 가진다. 이러한 마찰계수는 다양한 부가 수단들에 의하여 증가될 수도 있다. 예를 들면, 서로 연결되어야할 구성요소들의 클램핑 표면들을 샌드-블러스트(sand-blast)하거나, 상기 표면들은 마찰력을 증가시킬 수 있는 층으로 코팅되는 것이 가능하다. 여기서, 마찰계수는 0.5까지 증가될 수 있다.

그러나, 이러한 수단들은 클램핑 연결체의 해제 및 재클램핑되는 경우, 동응력의 경우 또는 클램핑 표면들이 미끄러지는 경우에, 표면거칠기가 감소하거나 코팅이 제거되기 때문에 마찰계수가 감소된다는 단점을 가지고 있다. 최초로 제공된 마찰계수가 유지될 수 없다면, 몇가지 경우에 있어서 요구되는 정지마찰의 수준을 충분한 확신을 가지고 보장하기 위하여 재클램핑 전에 상응하는 구성요소들을 후 가공하거나 심지어는 구성요소를 대체하는 것도 필요하다. 이것은 높은 부하에 구속되는 클램핑 연결체의 경우에 있어서 특히 중요하다.

이러한 배경기술에 반하여, 본 발명의 목적은 연결되어지는 클램핑 표면들 사이에 영구적으로 높은 마찰계수를 허용하는 클램핑 연결체를 제공하는 것이다.

이러한 목적은 청구항 1에 따른 클램핑 연결체에 의하여 달성된다. 본 발명에 따른 클램핑 연결체는 제1 금속 클램핑 표면, 제2 금속 클램핑 표면, 그리고 상기 제1 클램핑 표면과 상기 제2 클램핑 표면을 서로 대향되도록 조이기 위한 클램핑 부재를 포함한다. 여기서, 상기 제1 클램핑 표면은 미세돌출부와 미세함몰부를 가지는 경화된 미세 표면구조를 형성하고 상기 제2 클램핑 표면은 상기 제1 클램핑 표면보다 낮은 경도를 가지는 것을 특징으로 한다.

클램핑 표면들이 클램핑 부재에 의하여 서로 대향되게 조여질 때, 제1 클램핑 표면의 미세돌출부는 소위 말하는 미세 맞물림을 형성하면서 제2 클램핑 표면에 잦아든다. 상기 제1 클램핑 표면에 형성된 경화된 미세한 표면구조는 클램핑 연결체의 복수의 조임과 해제를 반복한 후에라도 유지되며, 종래와는 다르게, 마찰계수에 있어서의 감소가 없게 된다.

이러한 방식으로, 0.2 ~ 0.5 범위의 높은 마찰계수가 해제가능한 클램핑 연결체에 영구적으로 유지될 수 있다.

본 발명에 따른 실익있는 실시예들은 청구항에 추가적으로 기재되어 있다.

상기 제2 클램핑 표면에 대해서는 표면 거칠기에 대한 어떠한 특별 요건도 설정되어 있지 않다. 그러나, 상기 제2 클램팽 표면은 가능한 낮게 끈적임 효과를 유지하기 위하여 상기 제1 클램핑 표면보다 낮은 표면거칠기를 가지는 것이 바람직하다. 상기 제2 클램핑 표면은 예를 들면, 커팅 가공 공정에 의하여 생성될 수도 있으며, 원칙적으로 표면거칠기를 증가시키는 후 기계가공 공정 전에 상기 제1 클램핑 표면과 동일한 표면 거칠기를 가질 수도 있다.

제1 클램핑 표면을 생성할 때, 강하게 두드러진 미세돌출부와 미세함몰부를 생성하는 것도 가능하고, 커팅 가공 공정에 의하여 제1 클램핑 표면에 더 큰 표면거칠기를 생성하는 것도 가능하다. 그러나, 이러한 미세돌출부와 미세함몰부들은 개별적으로 분리된 거칠기 증감용 표면처리에 의하여 획득되는 것이 바람직하다.

본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 상기 미세돌출부와 미세함몰부들은, 예를 들면 널링(knurling)과 같은, 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅 (short-blasting) 또는 엠보싱(embossing)에 의하여 생성될 수 있다.

거칠기 측정에 사용되는 DIN 4768에 따라 상기 제1 클램핑 표면에 생성된 평균 거칠기 깊이 값 Rz는 10 ~ 100 마이크로미터(㎛)의 범위인 것이 바람직하다.

원칙적으로, 상기 제1 클램핑 표면 전체가 균일한 표면구조를 가지도록 형성될 수도 있다. 그러나, 증가된 표면거칠기를 가지는 제1 클램핑 표면의 일부를 형 성하는 것도 가능하다. 본 발명에 따른 실익있는 한 실시예에 따르면, 더 큰 표면거칠기를 갖는 미세돌출부와 미세함몰부를 포함하는 섹션(section)들은 더 낮은 표면 거칠기를 갖는 섹션(section)들로 대체될 수 있다.

이 경우에,잔존 섹션(section)들은 다른 부가적인 표면처리에 구속되지 않은 상태에서, 더 큰 표면 거칠기를 갖는 섹션(section)들만 표면처리하는 것도 가능하다. 그러나, 실익있게, 상기 제1 클램핑 표면 전체가 경화될 수도 있다.

상술한 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체는 압력끼워맞춤에 의하여 높은 횡단력이나 토크가 전해져야 하는 곳에서는 어디에나 사용될 수 있다.

본 발명에 따른 다른 실익 있는 실시예에 따르면, 상기 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체는 플랜지 연결체에 사용될 수 있다, 상기 플랜지 연결체는 제1 플랜지, 제2 플랜지, 상기 제2 플랜지를 상기 제1 플랜지에 고정시키기 위하여 배치된 하나 이상의 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들과 클램핑 부재들을 포함한다. 여기서, 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 압력끼워맞춤 방식으로 상기 제1 플랜지에 대향하는 끝단에 죄어질 수 있고, 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 지지압에 의하여 상기 제2 플랜지에 맞물린 상태에 있게 된다. 그러므로, 제1 플랜지에서 제2 플랜지로의 횡단력 또는 토크의 전달은 직접적으로 일어나지 않고, 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)의 중재를 통하여 일어난다.여기서, 바람직하게는, 상기 제1 클램핑 표면은 각각의 경우에 있어서 상기 클램핑 슬리브의 끝단에 실익있게 형성되고, 상기 제2 클램핑 표면은 제1 플랜지에 형성된다.

그러나, 제1 플랜지를 상기 제1 플램핑 표면보다 더 단단하게 형성하고, 상 기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)를 상기 제2 플램핑 표면보다 더 부드럽게 형성하는 것도 생각해볼 만하다.

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 상기 제1 플랜지와 대향하여 직접적으로 조여지기 때문에 상기 제2 플랜지는 낮은 축방향 힘 또는 임의의 축방향 힘 없이 상기 제1 플랜지와 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들 사이에 배치될 수 있다. 상기 제2 플랜지는 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들에 끈끈하게 접착되어 있는 것이 바람직하다.

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들을 상기 제2 플랜지에 고정하기 위하여, 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 각각의 경우에 테이퍼진 연장부를 가지며, 상기 연장부는 상기 제2 플랜지의 대응 홀 개구부까지 연장된다. 여기서, 상기 연장부의 축방향 길이는 상기 홀 개구부의 깊이보다 조금 크거나 동일하다. 상기 제1 플랜지에 대한 임의의 축 보정은 접착성의 재료에 의하여 일어난다. 이러한 구성은 상기 제2 플랜지에 높은 프리스트레스(prestress) 힘을 피할 수 있게 한다. 그래서, 상기 제2 플랜지는 비금속 재료, 특히 섬유 복합재료로 만들어질 수 있다.

또한, 상술한 목적은 청구항 14에 따른 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체의 생산방법에 의하여도 달성될 수 있다. 상기 생상방법은 우선적으로 상기 제1 클램핑표면이 형성되고, 다음으로 상기 제1 클램핑 표면 위에 미세돌출부와 미세함몰부를 형성하기 위하여 표면 거칠기를 증가시키는 기계적 표면처리가 수행되고, 다음으로 생성된 미세돌출부와 미세함몰부가 표면경화에 의하여 고정되는 과정을 포함하며, 상기 제1 클램핑 표면은 상기 제2 클램핑 표면보다 더 큰 표면 경도를 가지는 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 제1 클램핑 표면은 표면경화 공정 전에 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅(shot-blasting), 엠보싱(embossing) 중의 하나에 의하여 표면처리된다. 상기 방법의 실익 있는 실시예에 의하면, 상기 제1 클램핑 표면은 상기 표면처리 공정 전에 포밍(forming) 또는 커팅 가공공정에 의하여 생성된다.

클램핑 표면들이 클램핑 부재에 의하여 서로 대향되게 조여질 때, 제1 클램핑 표면의 미세돌출부는 소위 말하는 미세 맞물림을 형성하면서 제2 클램핑 표면에 잦아든다. 상기 제1 클램핑 표면에 형성된 경화된 미세한 표면구조는 클램핑 연결체의 복수의 조임과 해제를 반복한 후에라도 유지되며, 종래와는 다르게, 마찰계수에 있어서의 감소가 없게 된다. 이러한 방식으로, 0.2 ~ 0.5 범위의 높은 마찰계수가 해제가능한 클램핑 연결체에 영구적으로 유지될 수 있다.

도면에 도시된 실시예들을 바탕으로 본 발명은 보다 구체적으로 설명될 것이다.

상기 제1 실시예는 두 개의 플랜지들(1, 2) 사이의 횡단력 F_Q를 전달하기 위한 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체를 보여준다. 상기 두 개의 플랜지들(1, 2)는 서로 각각의 금속 클램핑 표면들(3, 4)에 의하여 서로 대향되게 지지되고 있고, 클램핑 부재(5)에 의하여 서로 대향되게 조여지고 였다. 여기서, 상기 클램핑 부재(5)는 볼트(6)와 너트(7)로 설계되어 진다.

상기 클램핑 부재의 프리스트레싱 힘 F_v 은 상기 클램핑 표면들 사이에 끈적임 효과를 가지는 방식으로 선택되어 질수 있고, 수직항력 F_N 은 전달되어지는 횡단력 F_Q 에 대하여 하기의 조건을 만족하는 방식으로 생성된다.

F_N _·μ＞ F_Q

마찰계수μ가 더 커질수록 전달될 수 있는 횡단력 F_Q 은 더 커진다. 그러므로, 발명에 따르면, 클램핑 표면들(3, 4) 중의 하나가 미세돌출부와 미세함몰부를 포함하는 미세 표면구조를 얻기 위하여 통상적인 클램핑 표면 쌍에 비하여 증가된 표면 거칠기를 가진 것으로 제공된다. 이러한 증가된 거칠기를 갖는 구조는 동응력 또는 클램핑 연결체의 빈번한 해제 및 조임의 경우에도 구조가 유지되도록 표면 경화처리에 의하여 고정된다.

조여진 상태에서, 제1 클램핑 표면(3)의 미세돌출부가 제2 클램핑 표면(4)과 미세 맞물림을 형성하도록 하기 위하여, 마주보는 클램핑 표면들(3,4)중의 하나는 상대적으로 낮은 경도를 가진다.

상기 제1 클램핑 표면(3)과 상기 제2 클램핑 표면(4)은 우선적으로 종래의 방법, 예를 들면 커팅 가공 이나 포밍(forming) 공정을 통하여 생성된다. 이후에, 상기 제1 클램핑 표면(3)은 표면거칠기를 증가시키는 표면처리에 구속되고, 연속적인 경화 공정에 구속되고, 반면 상기 제2 클램핑 표면(4)에는 아무런 조치가 요구되지 않는다.

종래의 방식으로 생성된 클램핑 표면의 경우에 마찰계수가 0.10 ~ 0.18 사이의 범위에서 얻어지는 것이라면, 제1 클램핑 표면(3)의 추가적인 표면처리의 결과로서 영구적으로 증가된 마찰계수가 0.20 ~ 0.5 사이의 범위에서 얻어진다.

원칙적으로, 상기 제1 클램핑 표면(3)에 대한 표면처리를 위한 적절한 방법들은 미리 정해진 표면 거칠기를 기계적으로 생산하기 위하여 사용될 수 있는 모든 방법이다. 적절한 방법들은 특히, 미세돌출부와 미세함몰부가 주로 포밍(forming), 예들 들면, 널링(knurling)을 포함하는 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅 (shot-blasting) 그리고 엠보싱(embossing)에 의하여 생성되는 방법들이다.

바람직하게는, 상기 제1 클램핑 표면(3)의 평균 거칠기 깊이 Rz는 10 ~ 100 마이크로미터(㎛), 보다 바람직하게는 20~ 63마이크로미터(㎛)의 범위에 있다.

여기서 언급된 발명의 실시예에서, 상기 제2 클램핑 표면(4)은 상기 제1 클램핑 표면(3)보다 더 작은 거칠기 깊이 Rz를 가진다. 이들의 적절한 값들은 2.5 ~100 마이크로미터(㎛), 바람직하게는 2.4 ~ 40 마이크로미터(㎛)의 범위에 있다. 반복적인 조임 및 해제에 의하여 발생하는 제2 클램핑 표면(4)에서의 임의의 매끈함의 영향은 어떠한 문제도 일으키지 않는다. 왜냐하면, 상기 제2 클램핑 표면(4)의 더 낮은 경도로 인하여 각각의 조임 공정에서 미세 맞물림은 매번 새롭게 형성 되기 때문이다.

예시된 실시예의 변환가능한 예로써, 커팅 가공, 이후의 표면경화에 의하여 고정시키는 과정을 통하여 제2 클램핑 표면(4)을 생성할 때 제1 클램핑 표면(3)에 미리 정해진 증가된 표면거칠기를 형성하는 것이 가능하다.

더 큰 표면거칠기를 가진 제1 클램핑 표면(3)의 서브 섹션(sub-section)들만을 제공하는 것도 가능하고, 그들을 이러한 목적에 맞게 처리하는 것도 가능하다.

도 2는 높은 토크를 전달하기 위하여, 상술한 타입의 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체가 구비된 플랜지 연결체를 보여준다.

상기 플랜지 연결체는 금속 재질, 바람직하게는 스틸 재질의 제1 플랜지(8), 섬유복합재료의 한 예시적인 방법으로 만들어지는 제2 플랜지(9)를 포함한다.

또한, 상기 플랜지 연결체는 경화형 스틸로 만들어진 복수의 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)들과, 나사모양의 볼트 형상으로 배치되는 클램핑 부재(11)를 포함한다. 상기 클램핑 부재(11)는 상기 제1 플랜지(8)와 제2 플랜지(9)를 관통하고, 각각의 경우에 상기 제1 플랜지(8)에 대향하는 헤드(12)에 의하여 지지된다. 각각의 클램핑 부재(11)는 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)에 스크류 결합되고, 이러한 목적으로 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)는 내부 나사산(13)을 가지고 있다.

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)는 각각의 경우에 테이퍼진 연장부(14)를 가진다. 지지 압력의 방식으로 토크 전달을 허용하기 위하여, 상기 연장부는 상기 제2 플랜지(9)의 대응 홀 개구부(15)까지 연장된다. 각각의 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)는 설치된 상태에서 연장부(14)의 끝단(16)에서 제1 플랜지(8)와 대향되면서 조여진다.

상기 제1 플랜지(8)와 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)사이의 높은 토크 전달을 위한 압력 끼워맞춤에서, 제1 실시예와 관련하여 언급되었던 제1 클램핑 표면(3)은 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)의 위에 제공되고, 제2 클램핑 표면(4)은 상기 제1 플랜지(8)에 위치하게 된다.

특히, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 미세돌출부와 미세함몰부가 상기 제1 플랜지에 맞물려 들어가도록, 증가된 표면 거칠기를 가진 경화된 미세 표면 구조는 각각의 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)의 끝단(16)에 위치하게 된다. 또한, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)의 상응하는 표면처리는 상기 끝단에 구속될 수 있다.이는 본 발명에 따른 방법의 특별한 경제적인 결과를 초래하게 된다. 특히, 표면 경화는 표면처리된 끝단(16)의 영역에서만 일어나는 것이 바람직하다.

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)(10)는 상기 제2 플랜지(9)에 추가적으로 끈끈하게 접착될 수 있다. 상기 연장부(14)의 축방향 길이는 상기 제2 플랜지(9)의 두께에 적어도 일부 상응한다. 상기 제1 플랜지(8)에 대한 제2 플랜지(9)의 임의의 축방향 움직임은 수정용 접착성 재질에 의하여 보정될 수 있다.

상술한 방법을 사용함으로써 그러한 플랜지 연결체의 마찰계수를 영구적으로 증가시키는 것이 가능하다. 이 경우에 통상적으로 생성된 클램핑 표면들은 순차적 인 표면경화가 뒤따르는 숏-블라스팅(shot-blasting) 혹은 샌드-블라스팅 (sand-blasting)에 의하여 거칠어지는 결과로써 마찰계수가 대략 0.15에서 0.2 이상 되고, 전달될 수 있는 최대 토크를 증가시키는 것이 가능하게 된다. 특히, 상기 개수 값들은 0.28 에서 0.35까지 얻어질 수 있다.

본 발명은 상술한 실시예들을 기초하여 자세하게 기술되었다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예들에 한정되지 않고 청구항에 의하여 정의되는 모든 실시예들을 포함한다.

도 1은 본 발명에 따른 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체에 대한 제1 실시예를 나타내는 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체에 대한 제2 실시예를 나타내는 단면도,

도 3은 도 2에 도시된 클램핑 슬리브(clamping sleeve)의 측면도.

Claims

제1 금속 클램핑 표면;

제2 금속 클램핑 표면; 그리고

상기 제1 클램핑 표면과 상기 제2 클램핑 표면을 서로 대향되도록 조이기 위한 클램핑 부재를 포함하며,

상기 제1 클램핑 표면은 미세돌출부와 미세함몰부를 가지는 경화된 미세 표면구조를 형성하고 상기 제2 클램핑 표면은 상기 제1 클램핑 표면보다 낮은 경도를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항에 있어서,

상기 제2 클램핑 표면은 상기 제1 클램핑 표면보다 낮은 표면거칠기를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 10~100 마이크로미터(㎛) 범위의 평균 거칠기 깊이(Rz)를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제3항 중 한 항에 있어서,

상기 미세돌출부와 미세함몰부들은 표면거칠기를 증가시키는 표면처리에 의 하여 얻어지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 미세돌출부와 미세함몰부들은 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅(short-blasting), 엠보싱(embossing) 중의 어느 하나에 의하여 얻어지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 제1 및 제2 클램핑 표면으로 구성된 마찰표면 쌍은 0.2 ~ 0.5 범위의 마찰계수를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 큰 표면 거칠기를 가지는 미세돌출부들과 미세함몰부들을 가지는 섹션(section)들과, 낮은 표면거칠기를 가지는 섹션(section)들을 포함하는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 표면처리된 섹션(section)들과 표면처리되지 않은 섹션(section)들을 포함하며, 상기 표면처리된 섹션(section)은 상기 표면처리되지 않은 섹션(section)보다 더 큰 표면 거칠기를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼 워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 전체적으로 표면처리된 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,

상기 클램핑 연결체는 해제가능한 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체.
제1항 내지 제10한 중 한 항에 따른 클램핑 연결체;

제1 플랜지;

제2 플랜지;

상기 제2 플랜지를 상기 제1 플랜지에 고정시키기 위하여 배치된 하나 이상의 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들과 클램핑 부재들을 포함하며,

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 압력끼워맞춤 방식으로 상기 제1 플랜지에 대향하는 끝단에 죄어질 수 있고 지지압에 의하여 상기 제2 플랜지에 맞물린 상태에 있으며,

상기 제1 클램핑 표면은 각각의 경우에 있어서 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들의 끝단에 형성되고, 상기 제2 클램핑 표면은 상기 제1 플랜지에 형성되 는 것을 특징으로 하는 플랜지 연결체.
제11항에 있어서,

상기 제2 플랜지는 상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들에 끈끈하게 접착되어 있는 것을 특징으로 하는 플랜지 연결체.
제11항 또는 제12항에 있어서,

상기 클램핑 슬리브(clamping sleeve)들은 각각의 경우에 테이퍼진 연장부를 가지며, 상기 연장부는 상기 제2 플랜지의 대응 홀 개구부까지 연장되며, 상기 연장부의 축방향 길이는 상기 홀 개구부의 깊이보다 조금 크거나 동일하며, 상기 제1 플랜지에 대한 임의 축 보정은 접착성의 재료에 의하여 일어나는 것을 특징으로 하는 플랜지 연결체.
제1 금속 클램핑 표면, 제2 금속 클램핑 표면, 그리고 상기 제1 클램핑 표면과 상기 제2 클램핑 표면을 서로 대향되도록 조이기 위한 클램핑 부재를 갖는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체를 제작하는 방법에 있어서, 우선적으로 상기 제1 클램핑표면이 형성되고,

다음으로 상기 제1 클램핑 표면 위에 미세돌출부와 미세함몰부를 형성하기 위하여 표면 거칠기를 증가시키는 기계적 표면처리가 수행되고,

다음으로 생성된 미세돌출부와 미세함몰부가 표면경화에 의하여 고정되는 과 정을 포함하며, 상기 제1 클램핑 표면은 상기 제2 클램핑 표면보다 더 큰 표면 경도를 가지는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체 제작방법.
제14항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 표면경화 공정 전에 샌드-블라스팅(sand-blasting), 숏-블라스팅(shot-blasting), 엠보싱(embossing) 중의 하나에 의하여 표면처리되는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체 제작방법.
제15항에 있어서,

상기 제1 클램핑 표면은 상기 표면처리 공정 전에 포밍(forming) 또는 커팅 가공공정에 의하여 생성되는 것을 특징으로 하는 압력 끼워맞춤형 클램핑 연결체 제작방법.