KR20080054929A - 차량용 도어의 웨더스트립 - Google Patents

차량용 도어의 웨더스트립 Download PDF

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KR20080054929A
KR20080054929A KR1020060127617A KR20060127617A KR20080054929A KR 20080054929 A KR20080054929 A KR 20080054929A KR 1020060127617 A KR1020060127617 A KR 1020060127617A KR 20060127617 A KR20060127617 A KR 20060127617A KR 20080054929 A KR20080054929 A KR 20080054929A
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KR1020060127617A
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공성식
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현대자동차주식회사
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    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/20Sealing arrangements characterised by the shape
    • B60J10/23Sealing arrangements characterised by the shape assembled from two or more parts
    • B60J10/233Modular sealing arrangements, i.e. arrangements built up from a large number of joined modules
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    • B60J10/00Sealing arrangements
    • B60J10/80Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors

Abstract

본 발명은 차량용 도어의 웨더스트립에 관한 것으로서, 특히 차량 주행시 발생하는 소음을 방지하기 위한 장치에 관한 것으로, 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이의 절곡 부위에 장착되는 제1웨더스트립(10)과, 상기 제1웨더스트립(10) 상단에 제2웨더스트립(20)이 장착되는 차량용 도어의 웨더스트립에 있어서, 상기 제1웨더스트립(10)이 장착된 상기 도어내측패널(30)과 상기 차체외측패널(40)의 하단 절곡부에 제3웨더스트립(100)이 조립되어, 도어의 하단부에 별도의 웨더스트립을 추가하는 다중 실링구조를 채택함으로써, 바람 유입 및 소음을 방지하여 차량의 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 것이다.
도어, 웨더스트립

Description

차량용 도어의 웨더스트립{Weather strip of door for vehicle}
도 1은 종래의 차량용 도어의 측면을 도시하는 도,
도 2는 도 1의 A-A선을 도시하는 도,
도 3은 본 발명의 차량용 도어의 측면을 도시하는 도,
도 4는 도 3의 A-A선을 도시하는 도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 제1웨더스트립 20 : 제2웨더스트립
30 : 도어내측패널 40 : 차체외측패널
100 : 제3웨더스트립
본 발명은 차량용 도어의 웨더스트립에 관한 것으로서, 특히 차량 주행시 발생하는 흡출음 및 공동소음을 방지하여 실내로 유입되는 바람소리를 개선하기 위하여 별도의 웨더스트립이 추가로 조립된 차량용 도어의 웨더스트립에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 설치되는 웨더스트립은 자동차의 개폐 부분에 장착되어 외부로부터 차량 실내 또는 차체로 바람 및 물기 등이 침투되는 것을 방지하며, 이러한 웨더스트립은 통상 탄성재질의 고무로 만들어진다.
도 1 및 도 2는 종래의 차량용 도어의 웨더스트립에 관한 것으로, 도 1은 종래의 차량용 도어의 측면을 도시하는 도이며, 도 2는 도 1의 A-A선을 도시하는 도이다.
종래의 차량용 도어의 웨더스트립은 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40)의 하단부의 절곡 부위에 제1웨더스트립(10)이 장착된다.
또한 제1웨더스트립(10) 상단부의 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이 절곡부에는 제2웨더스트립(20)이 추가로 장착된다.
이로써, 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이에 제1웨더스트립(10) 및 제2웨더스트립(20)이 장착되어 2중 웨더스트립 실링구조를 형성하게 된다.
그러나, 종래의 차량용 도어는 차량의 실내외를 구분하는 틈 사이로 웨더스 트립에 변형이 생겨 공기가 누설될 때 발생하는 흡출음과, 도어와 차체 패널간의 틈새에서 주로 발생되는 공동소음 등의 바람소리에 대한 문제점이 있었다.
본 발명은 상기의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 2중 실링구조를 가진 도어의 하단부에 별도의 웨더스트립을 추가하여 3중 실링구조를 형성함으로써, 바람 유입 및 소음을 방지하여 차량의 상품성을 증대시킬 수 있도록 하는 차량용 도어의 웨더스트립을 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 도어내측패널과 차체외측패널 사이의 절곡 부위에 장착되는 제1웨더스트립과, 상기 제1웨더스트립 상단에 제2웨더스트립이 장착되는 차량용 도어의 웨더스트립에 있어서, 상기 제1웨더스트립이 장착된 상기 도어내측패널과 상기 차체외측패널의 하단 절곡부에 제3웨더스트립이 조립됨으로써 달성된다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 차량용 도어의 웨더스트립에 관한 것으로, 도 3은 본 발명의 차량용 도어의 측면을 도시하는 도이며, 도 4는 도 3의 A-A선을 도시하는 도이다.
본 발명의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 차량용 도어의 웨더스트립은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이의 절곡 부위에 장착되는 제1웨더스트립(10)과, 상기 제1웨더스트립(10) 상단에 제2웨더스트립(20)이 장착되는 차량용 도어의 웨더스트립에 있어서, 상기 제1웨더스트립(10)이 장착된 상기 도어내측패널(30)과 상기 차체외측패널(40)의 하단 절곡부에 제3웨더스트립(100)이 마련되어 차량 내부로 바람소리가 유입되는 것을 방지하는 것을 그 기술상의 기본 특징으로 한다.
이하 본 발명의 차량용 도어의 웨더스트립에 대한 각 구성요소를 첨부한 도면을 참조하여 하나씩 살펴보면 다음과 같다.
우선 본 발명은 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이의 제3웨더스트립(100)이 장착되는 것으로 이루어진다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 차량의 도어 내측으로 마련된 도어내측패널(30)은 그 하단부가 다중 절곡되어 형성되며, 차체 외측에 마련된 차체외측패널(40) 또한 다중 절곡되어 상기 도어내측패널(30)로부터 소정거리 이격되어 위치하게 된다.
이때 제1웨더스트립(10)은 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이의 차량 하부에 장착되어 외부로부터 유입되는 바람소리를 차단하게 된다.
또한 제2웨더스트립(20)은 제1웨더스트립(10) 상단에 장착되어 상기 제1웨더스트립(10)으로부터 차단하지 못한 바람소리를 2차적으로 차단하게 된다.
이에 따라 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이에 고무재질의 제1웨더스트립(10) 및 제2웨더스트립(20)을 장착함으로써, 2중 실링구조를 가지게 된다.
또한 제1웨더스트립(10)이 장착된 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40)의 최하단 절곡부에는 제3웨더스트립(100)이 조립된다.
이처럼 제3웨더스트립(100)은 제1웨더스트립(10) 및 제2웨더스트립(20) 하단부에 추가로 구비되는 것으로 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이의 3중 실링구조를 형성한다.
이때 제3웨더스트립(100)은 도어내측패널(30)과 체결수단(110)을 통해 마운팅되는 것이 바람직하며, 상기 제3웨더스트립(100)의 마운팅 체결수단(110)으로는 클립과 같은 끼움재를 사용하는 것이 좋다.
이하, 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 제1웨더스트립(10) 및 제2웨더스트립(20)이 도어내측패널(30)과 차체외측패널(40) 사이에 장착되고, 제3웨더스트립(100)은 최하단에 체결수단(110)을 통해 상기 도어내측패널(30)에 조립됨으로써, 외부로부터 차량 내부로 유입되는 바람소리를 제1웨더스트립(10)이 차단하기 전에 제3웨더스트립(100)이 먼저 1차적으로 차단하게 되어, 기존의 2중 웨더스트립 실링구조에서 3중 웨더스트립 실링구조로 향상시켜 차량 내부의 소음을 차단하게 된다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 차량용 도어의 웨더스트립은 도어와 차체 사 이에 제3웨더스트립을 추가로 장착함으로써 차량 내부의 소음발생을 차단 하는데 탁월한 이점을 가진 발명인 것이다.
이상과 같은 본 발명은 2중 웨더스트립 실링구조를 가진 도어의 하단부에 별도의 웨더스트립을 추가하여 3중 웨더스트립 실링구조를 형성함으로써, 바람 유입 및 소음을 방지하여 차량의 상품성을 증대시킬 수 있는 발명인 것이다.

Claims (2)

  1. 도어내측패널과 차체외측패널 사이의 절곡 부위에 장착되는 제1웨더스트립과, 상기 제1웨더스트립 상단에 제2웨더스트립이 장착되는 차량용 도어의 웨더스트립에 있어서,
    상기 제1웨더스트립이 장착된 상기 도어내측패널과 상기 차체외측패널의 하단 절곡부에 제3웨더스트립이 조립되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 웨더스트립.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제3웨더스트립은 상기 도어내측패널에 체결수단을 통해 마운팅되는 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 웨더스트립.
KR1020060127617A 2006-12-14 2006-12-14 차량용 도어의 웨더스트립 KR20080054929A (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101977302B1 (ko) * 2017-12-13 2019-05-10 주식회사 골드밴 윙바디 트럭의 윙도어 밀폐장치

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