KR20070098723A - 태양 전지 모듈 - Google Patents

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KR20070098723A
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solar cell
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strings
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다까아끼 나까지마
시호미 나까따니
신고 오까모또
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산요덴키가부시키가이샤
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Publication date
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Abstract

본 발명은, 버스형 배선이 차지하는 면적을 삭감하는 태양 전지 모듈을 제공하는 것이다. 본 발명의 태양 전지 모듈은, 투광성 기판과, 탭(16)에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀(1l)로 이루어지는 스트링스(40)와, 이면재를 구비한다. 복수의 상기 스트링스(40)가 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)에 의해, 이면측에서 또한 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)끼리가 겹치지 않는 상태에서 배치되어 전기적으로 접속되고, 밀봉재에 의해 투광성 기판과 이면재 간에 밀봉된다.
버스형 배선, 투광성 기판, 탭, 태양 전지 셀, 스트링스, 이면재

Description

태양 전지 모듈{PHOTOVOLTAIC MODULE}
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 태양 전지 모듈의 개략을 도시하는 평면도.
도 2는 본 발명의 태양 전지 모듈에 이용되는 태양 전지 패널을 도시하는 개략 단면도.
도 3은 본 발명의 실시예에 이용되는 태양 전지 셀을 도시하는 개략 단면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 도시하는 이면측으로부터의 개략 평면도.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 모식적으로 도시한 회로 설명도.
도 6은 태양 전지 패널을 제조하는 제조 장치의 개략 구성도.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 태양 전지 모듈에 이용되는 태양 전지 패널을 도시하는 개략 단면도.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 태양 전지 모듈에 이용되는 태양 전지 패널을 도시하는 개략 단면도.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 나타내는 이면측으로부터의 개략 평면도.
도 10은 본 발명의 제2 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 모식적으로 도시한 회로 설명도.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 도시하는 이면면측으로부터 본 개략 평면도.
도 12는 본 발명의 제4 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태를 도시하는 이면측으로부터 본 개략 평면도.
도 13은 본 발명의 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태의 변형예를 나타내는 이면측으로부터 본 개략 평면도.
도 14는 본 발명의 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태의 변형예를 나타내는 이면측으로부터 본 개략 평면도.
도 15는 본 발명의 실시예에서의 스트링스 간의 접속 상태의 변형예를 나타내는 이면측으로부터 본 개략 평면도.
도 16은 본 발명의 실시예에서의 태양 전지 셀 단부에서의 셀 직렬 접속용 탭과 이면의 버스형 배선과의 접속 방법의 예를 도시하는 개략 평면도.
도 17은 본 발명의 실시예에서의 태양 전지 셀 단부에서의 셀 직렬 접속용 탭과 이면의 버스형 배선과의 접속 방법의 예를 도시하는 개략 평면도.
도 18은 본 발명의 실시예에서의 태양 전지 셀 단부에서의 셀 직렬 접속용 탭과 이면의 버스형 배선과의 접속 방법의 예를 도시하는 개략 평면도.
도 19는 본 발명의 실시예에서의 이면의 버스형 배선의 배치 관계를 도시하는 개략 평면도.
도 20은 종래의 태양 전지 모듈의 일부분을 도시하는 구조 단면도.
도 21은 종래의 태양 전지 모듈의 평면도.
<부호의 설명>
1 : 태양 전지 모듈
10 : 태양 전지 패널
11 : 태양 전지 셀
12 : 표면 부재
13 : 이면 부재
14 : 밀봉재
16 : 탭
20 : 외부 틀
[특허 문헌 1] 일본 특개 2005-79170 참조
본 발명은, 태양 전지 모듈에 관한 것으로, 특히, 복수의 태양 전지 셀이 밀봉재에 의해 투광성 기판과 이면재 간에서 밀봉된 태양 전지 모듈에 관한 것이다.
태양 전지는, 깨끗하고 무진장한 에너지원인 태양으로부터의 광을 직접 전기변환할 수 있기 때문에 지구 환경의 관점으로부터 주목받고 있다.
이러한 태양 전지를 가정용 혹은 빌딩 등의 전원으로서 이용함에 있어서는, 태양 전지 셀 1개당의 출력이 겨우 수W 정도로서 작기 때문에, 통상 복수의 태양 전지 셀을 직렬로 접속함으로써, 출력을 수100W로까지 높인 태양 전지 모듈로 하여 사용되고 있다.
종래의 태양 전지 모듈을 도 20 내지 도 21에 따라 설명한다. 도 20은, 종래의 태양 전지 모듈의 일부분을 도시하는 구조 단면도, 도 21은 종래의 태양 전지 모듈의 평면도이다.
도 20에 도시하는 바와 같이, 복수의 태양 전지 셀(800)이 서로 동박 등의 도전재로 이루어지는 탭(802)에 의해 전기적으로 접속되고, 글래스, 투광성 플라스틱과 같은 투광성을 갖는 표면 부재(830)와, 내후성 필름으로 이루어지는 이면 부재(820) 간에, 내후성, 내습성이 우수한 EVA(ethylene vinylacetate, 에틸렌 아세트산 비닐) 등의 투광성을 갖는 밀봉재(840)에 의해 밀봉되어 있다.
도 21에 도시하는 바와 같이, 복수의 태양 전지 셀(800…)이 탭(802)에 의해 직렬로 접속되어, 1단위 유닛(스트링스)(810)을 구성하고 있다. 이들 단위 유닛(810, 810) 사이가 접속용 배선, 소위 버스형 배선(811)을 이용하여 접속되어 있다. 이들 버스형 배선(811)은 태양 전지 셀(800)의 주위에 설치되어 있다. 또한, 이들 태양 전지 셀(800)로부터의 출력을 외부에 인출하기 위한 인출선이 도시하지 않은 단자 박스 내에서 버스형 배선(811)과 접속되어 있다.
이와 같이 하여 태양 전지 패널이 형성되어 있으며, 이 태양 전지 패널의 주위에는, 금속제의 외부 틀(850)이 부착되어, 태양 전지 모듈이 구성되어 있다.
상기한 태양 전지 패널은, 표면 부재(830), 표면측 밀봉재 시트, 탭(802), 버스형 배선(811) 등에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀(800), 이면측 밀봉재 시트, 이면 부재(820)를, 이 순서로 적층하고, 라미네이터라고 하는 장치에 세트하고, 감압 하에서 가열하면서 압압하여 일체화된다.
그런데, 상기한 버스형 배선(811)은, 저항 손실을 적게 하는 관계로부터 단면적이 큰 쪽이 바람직하다. 한편, 이들 버스형 배선(811)은 단위 유닛(810)의 외주위에 설치되어 있다. 이 때문에, 버스형 배선(811)이 차지하는 면적이 커지면, 그 만큼 태양 전지 패널의 면적이 커진다. 이것은, 모듈 면적(수광 면적)에서의 발전 영역의 비율을 줄이게 된다. 이 결과, 모듈 효율의 저하를 초래하게 된다.
이 때문에, 종래에는, 모듈 효율의 관점으로부터 버스형 배선(811)은, 선폭을 가늘게 하고, 그 만큼 두께를 두껍게 함으로써 저항 손실의 저하를 도모하고 있다.
상기한 종래의 버스형 배선(811)은, 두께 300㎛ 정도, 폭 2㎜∼7㎜ 정도의 동박을 이용하고, 그 전체면을 땜납 코팅한 것을 소정의 길이로 절단한 것이 이용되고 있다.
또한, 태양 전지 셀의 주위에 설치되는 버스형 배선 등을 눈에 띄지 않게 하여, 태양 전지 모듈을 설치한 건물 등의 외관 전체의 의장성을 향상시키는 태양 전지 모듈이 제안되어 있다(특허 문헌 1). 이 특허 문헌 1에 기재한 것은, 태양 전지 모듈의 외주 끝부에 착색한 수광면측 충전재를 배치하여, 배선 등을 숨기도록 구성한 것이다.
상기한 태양 전지 모듈에서는, 버스형 배선이 차지하는 발전에 기여하지 않는 면적에 의해 모듈 효율이 낮아진다고 하는 문제가 있었다.
또한, 상기 태양 전지 모듈은, 라미네이트 장치를 이용하여 일체화된다. 이 때, 주변부에 위치하는 버스형 배선 등의 막 두께가 두껍거나, 또한 이들 배선에 겹쳐진 부분이 존재하면, 라미네이트 시의 기포 발생을 유인하게 된다. 이 기포 발생은, 제조 공정에서의 수율을 나쁘게 한다고 하는 문제가 있었다.
따라서, 본 발명은, 버스형 배선이 차지하는 면적을 삭감하는 태양 전지 모듈을 제공하는 것을 제1 목적으로 한다.
또한, 본 발명은, 라미네이트 시의 태양 전지 셀에의 스트레스를 저감하고, 라미네이트 시에 발생하기 쉬운 기포 발생이나 태양 전지 셀이 깨지는 것 등을 억제하는 태양 전지 모듈을 제공하는 것을 제2 목적으로 한다.
본 발명의 태양 전지 모듈은, 투광성 기판과, 탭에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀로 이루어지는 단위 유닛과, 이면재를 구비하고, 복수의 상기 단위 유닛이 버스형 배선에 의해 전기적으로 접속됨과 함께, 밀봉재에 의해 상기 투광성 기판과 이면재 간에 밀봉된 태양 전지 모듈로서, 상기 버스형 배선이 이면측 배치되어 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 버스형 배선은 상기 태양 전지 셀의 이면측에서 서로 겹치지 않도록 배치하면 된다.
또한, 상기 버스형 배선은, 점착성을 갖는 라미네이트 필름으로 피복된 금속 박을 이용하면 된다.
또한, 상기 단위 유닛은, 동일면측에 임하는 태양 전지 셀의 극성이 교대로 반전하여 탭에 의해 접속되고, 인접하는 단위 유닛의 태양 전지 셀은 서로 극성이 반전하고 있는 것을 특징으로 한다.
상기 버스형 배선은, 선폭이 막 두께의 200배 이상인 폭이 넓은 탭을 이용하면 되고, 상기 버스형 배선의 두께는 300㎛ 이하 100㎛ 이상의 금속박을 이용하면 된다.
또한, 상기 버스형 배선 사이는, 2㎜ 이상 간격을 두고 배치하면 된다.
본 발명은, 버스형 배선을 태양 전지 셀의 이면측에 배치함으로써, 버스형 배선이 차지하는 면적을 삭감할 수 있어, 모듈 효율이 향상한다.
또한, 버스형 배선을 얇게 또한 서로 겹치지 않도록 배치함으로써, 기포의 발생 등을 억제할 수 있다. 또한, 버스형 배선은, 폭 넓게 형성되어 있으므로, 감압 하에 가해지는 압압력도 태양 전지 셀에 넓게 분산할 수 있어, 응력의 집중에 의한 태양 전지 셀의 깨짐 등도 억제할 수 있다.
또한, 버스형 배선으로서 점착성을 갖는 라미네이트 필름으로 피복된 금속박을 이용함으로써, 절연물 등의 고정 및 단위 유닛 등의 가고정을 행할 수 있어, 태양 전지 모듈의 조립이 용이해진다.
또한, 인접하는 단위 유닛의 태양 전지 셀의 극성을 서로 반전시킴으로써, 버스형 배선의 폭을 더욱 넓게 할 수가 있어, 버스형 배선의 저항을 작게 할 수 있다.
<실시예>
본 발명의 실시예에 대하여 도면을 참조하면서 상세하게 설명한다. 또한, 도면 중 동일 또는 상당 부분에는 동일 부호를 붙여서, 설명의 중복을 피하기 위해 그 설명은 반복하지 않는다.
도 1은, 본 발명의 실시예에 따른 태양 전지 모듈의 개략을 도시하는 평면도, 도 2는, 본 발명의 태양 전지 모듈에 이용되는 태양 전지 패널(10)을 도시하는 개략 단면도이다.
본 발명의 태양 전지 모듈(1)은, 도 1 및 도 2에 도시하는 바와 같이, 복수의 태양 전지 셀(11…)을 구비하고 있다. 이 태양 전지 셀(11)은, 단결정 실리콘이나 다결정 실리콘 등으로 구성되는 결정계 전지 셀이나 단결정 실리콘 기판과 비정질 실리콘층 간에 실질적으로 진성의 비정질 실리콘층을 끼워서, 그 계면에서의 결함을 저감하여, 헤테로 접합 계면의 특성을 개선한 태양 전지 셀 등이 이용된다. 상기 태양 전지 모듈(1)은, 복수의 태양 전지 셀(11)을 포함하는 판 형상의 태양 전지 패널(10)과, 이 태양 전지 패널(10)의 외주에 시일재를 개재하여 끼워 넣어진 알루미늄 등으로 이루어지는 외부 틀(20)을 갖는다.
이 복수의 태양 전지 셀(11)의 각각은 서로 인접하는 다른 태양 전지 셀(11)과 편평 형상의 동박 등으로 구성된 탭(16)을 통하여 직렬로 접속되어 있다. 즉, 탭(16)의 한쪽 끝측이 소정의 태양 전지 셀(11)의 상면측의 집전극에 접속됨과 함께, 다른쪽 끝측이 그 소정의 태양 전지 셀(11)에 인접하는 다른 태양 전지 셀(11)의 하면측의 집전극에 접속된다. 이와 같이, 복수의 태양 전지 셀(11…)이 서로 동박 등의 도전재로 이루어지는 탭(16)에 의해 전기적으로 접속된다. 이 복수의 태양 전지 셀(11…)이, 글래스, 투광성 플라스틱과 같은 투광성을 갖는 표면 부재(12)와, 내후성 필름으로 이루어지는 이면 부재(13) 간에, 내후성, 내습성이 우수한 EVA(ethylene vinylacetate, 에틸렌 아세트산 비닐) 등의 투광성을 갖는 밀봉재(14)를 이용하여 밀봉되어 있다.
상기한 바와 같이, 태양 전지 셀(11)은, 결정계나 비정질계 등 다양한 타입의 것이 있는데, 태양 전지 셀 표면의 결함 영역의 발전 손실을 억제하고, 고출력을 실현한 태양 전지 셀이 주목받고 있다. 이 태양 전지 셀은, 결정계 기판과 p형 및 n형 비정질 실리콘층 간에 도우펀트를 도입하지 않은 실질적으로 i형의 비정질 실리콘층을 형성하여, 계면 특성을 개선한 것이다. 이들 태양 전지 셀(11…)은, 탭으로 직렬로 접속되고, 태양 전지 패널(10)로부터 버스형 배선이나 추출선을 통하여 소정의 출력, 예를 들면, 200W의 출력이 발생하도록 구성되어 있다.
상기한 태양 전지 셀(11)의 구조에 대하여 도 3을 참조하여 설명한다. 도 3은, 이 실시예에 이용되는 태양 전지 셀을 도시하는 개략 단면도이다. 또한, 도 3에서는, 각 층의 구성을 이해하기 쉽게 하기 위해, 실제의 막 두께에 따른 비율로는 기재하지 않고, 박막층 부분은 확대하여 표시하고 있다.
도 3에 도시한 바와 같이, 이 태양 전지 셀(11)은, 결정계 반도체 기판으로서, 약 300㎛의 두께를 가짐과 함께, n형 단결정 실리콘 기판(110)를 구비하고 있다. n형 단결정 실리콘 기판(110)의 표면에는, 도시는 하지 않지만, 수㎛ 내지 수십㎛의 높이를 갖는 광 가둠을 위한 피라미드 형상 요철이 형성되어 있다. 이 n형 단결정 실리콘 기판(110) 상에는, 실질적으로 진성의 i형 비정질 실리콘층(112)이 형성되어 있다. 또한, i형 비정질 실리콘층(112) 상에는, p형 비정질 실리콘층(113)이 형성되어 있다.
그리고, P형 비정질 실리콘층(113) 상에는, ITO(Indium tin Oxide)막(114)이 스퍼터법에 의해 형성되어 있다.
이 ITO막(114)의 상면의 소정 영역에는 은 페이스트로 이루어지는 빗 형상의 집전극(115)이 형성되어 있다. 이 집전극(115)은, 버스바부와 핑거부로 형성되어 있다. 그리고, 버스바부에 탭이 접속된다.
또한, n형 단결정 실리콘 기판(110)의 하면 상에는, i형 비정질 실리콘층(116)이 형성되어 있다. i형 비정질 실리콘층(116) 하면 상에는, n형 비정질 실리콘층(117)이 형성되어 있다. 이와 같이 n형 단결정 실리콘 기판(110)의 하면 상에, i형 비정질 실리콘층(116) 및 n형 비정질 실리콘층(117)이 순서대로 형성됨으로써, 소위 BSF(Back Surface Field) 구조가 형성되어 있다. 또한, n형 비정질 실리콘층(117) 상에는, ITO막(118)이 스퍼터법에 의해 형성되어 있다.
이 ITO막(118) 상의 소정 영역에는, 마찬가지로, 은 페이스트로 이루어지는 빗 형상의 집전극(119)이 형성되어 있다. 이 집전극(119)은, 버스바부와 핑거부로 형성되어 있다. 그리고, 버스바부에 탭이 접속된다.
도 4에 도시하는 제1 실시예에서는, 12개(도면에서는, 중간의 태양 전지 셀은 생략하고 있음)의 태양 전지 셀(11…)이 탭(16)에 의해 직렬로 접속되어 1개의 단위 유닛(스트링스(40))을 구성하고 있다. 이 실시예에서는 8개의 스트링스(40) 가 직렬로 접속되어 있다. 이 태양 전지 모듈(1)은, 태양 전지 셀(11)이 12직렬×8열로 구성되어 있다. 또한, 직렬수가 증감, 즉, 스트링스(40)에서의 태양 전지 셀(11)의 수가 증감하여도 마찬가지로 본 발명은 적용할 수 있다.
이 실시예의 스트링스(40)는, 태양 전지 셀(11)의 p형 비정질 실리콘층(113)측이 수광면측을 향하도록 배치하고, 인접하는 태양 전지 셀(11, 11)끼리가 탭(16)으로 접속되어 있다. 탭(16)의 한쪽 끝측이 소정의 태양 전지 셀(11)의 상면측의 집전극에 접속됨과 함께, 다른쪽 끝측이 그 소정의 태양 전지 셀(11)에 인접하는 다른 태양 전지 셀(11)의 하면측의 집전극에 접속되어 있다. 따라서, 표면측에 양극의 집전극, 이면측에 음극의 집전극이 위치하게 된다.
또한, 상기한 바와 같이, 태양 전지 셀(11)의 p형 비정질 실리콘층(113)측이 수광면측을 향하도록 배치하는 경우에는, 이 배치에 적합한 태양 전지 셀(11)의 구조가 채용된다. 도 3에 도시하는 구조의 태양 전지 셀(11)에서는, 이러한 배치의 경우에, 최적의 변환 효율이 얻어지도록 각 비정질 실리콘층의 막 두께, 막질 등이 정해져 있다.
본 발명의 제1 실시예에서의 스트링스(40) 간의 접속에 대해, 도 4 및 도 5를 참조하여 더 설명한다. 도 4는, 본 발명의 제1 실시예에서의 스트링스(40) 간의 접속 상태를 나타내는 이면측으로부터의 개략 평면도, 도 5는, 본 발명의 제1 실시예에서의 스트링스(40) 간의 접속 상태를 모식적으로 도시한 회로 설명도이다.
도 4에 도시한 바와 같이, 스트링스(40) 간을 접속하는 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)을 태양 전지 패널(10)의 이면측인 태양 전지 셀(11)의 이면에 배치한 것이다. 즉, 종래는 태양 전지 셀의 주위에서 버스형 배선을 배치하고 있었던 데에 대하여, 본 발명에서는, 스트링스(40) 간을 접속하는 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)을 태양 전지 셀(11)의 이면에 배치하고 있다.
버스형 배선(41)은, 인접하는 스트링스(40, 40)를 직렬로 접속하는 것으로, 이면측의 탭(16)로부터 표면측의 탭(16)과 접속하는 것이다. 이 버스형 배선(41)은, 스트링스(40, 40)의 인출선측과는, 반대측의 끝부에서 접속하는 경우에 이용된다. 그리고, 버스형 배선(41)은, 태양 전지 셀(11)의 끝부로부터 연장한 표면측의 탭(16)과 접속하는 폭이 넓은 접속부(41a)를 갖는다. 이 실시예에서는, 스트링스(40)의 이면의 음극측의 탭(16)과 그 이웃에 위치하는 스트링스(40)의 표면의 양극측의 탭(16)이 버스형 배선(41)으로 접속된다.
도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이, 도면 중 하측에서 버스형 배선(41)에 의해 인접하는 스트링스(40, 40)가 접속된다.
버스형 배선(42, 43)은, 인출선으로서 구성된다. 이 실시예에서는, 음극용의 인출선은, 버스형 배선(42)이 이용된다. 양극용의 인출선은, 버스형 배선(43)이 이용된다.
버스형 배선(42)은, 일단이 가장 끝에 위치하는 스트링스(40)의 이면측의 탭(16)과 접속되고, 타단이 인출선(42a)으로서 단자 박스(도시하지 않음)까지 연장되어 있다. 도 4 및 도 5에서는, 도면 중 좌단의 상단부의 태양 전지 셀(11)의 이면측의 탭(16)에 접속된다. 그리고, 이 버스형 배선(42)은, 좌단에 위치하는 스트링스(40) 이외의 위치에 상당하는 부분에는, 절연층이 형성되어 있다. 이것은 다 른 스트링스(40)와 탭(16) 간에서의 단락을 방지하기 위해서이다. 인출선(42a)은 단자 박스 내에서 바이패스 다이오드(50)에 접속된다.
또한, 양극용의 버스형 배선(43)은, 일단이 가장 끝에 위치하는 스트링스(40)의 표면측의 탭(16)과 접속되고, 타단은 인출선(43a)으로서 단자 박스(도시하지 않음)까지 연장되어 있다. 도 4 및 도 5에서는, 도면 중 우단의 상단부의 태양 전지 셀(11)의 표면측의 탭(16)에 접속된다. 그리고, 이 버스형 배선(43)은, 우단에 위치하는 스트링스(40) 이외의 위치에 상당하는 부분에는, 절연층이 형성되어 있다. 이것은 다른 스트링스(40)와 탭(16) 간에서의 단락을 방지하기 위해서이다. 인출선(43a)은 단자 박스 내에서 바이패스 다이오드(50)에 접속된다.
버스형 배선(44)은, 인접하는 스트링스(40, 40)를 직렬로 접속한다. 그리고, 태양 전지 셀(11)의 끝부로부터 연장한 표면측의 탭(16)과 접속하는 폭이 넓은 접속부(44b)를 갖고, 태양 전지 셀(11)의 끝부에서 표면측의 탭(16)과 태양 전지 셀(11)의 이면 상에서 이면측의 탭(16)과 접속하고 있다. 도 4 및 도 5에서는, 도면 중의 상단부측의 태양 전지 셀(11)의 탭(16)에 접속된다. 그리고, 이 버스형 배선(44)은, 접속하는 스트링스(40) 이외의 위치에 상당하는 부분에는, 절연층이 형성되어 있다. 또한, 이 버스형 배선(44)의 일단(44a)은 다이오드(50)에 접속하기 위해, 단자 박스까지 연장되어 있다.
버스형 배선(45)은, 인접하는 스트링스(40, 40)를 직렬로 접속한다. 그리고, 도 4 및 도 5에서는, 태양 전지 셀(11)의 상단부로부터 연장한 표면측의 탭(16), 이면측 탭(16)을 각각 접속하고 있다. 또한, 이 버스형 배선(45)의 일 단(45a)은 바이패스 다이오드(50)에 접속하기 위하여, 단자 박스까지 연장되어 있다.
태양 전지 셀(11)의 이면측에서는, 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)을 폭 넓게 하여도 수광 면적에 대한 손실은 거의 없다. 이 때문에, 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)은 두께를 얇게 함과 함께, 저항값을 작게 하기 위하여, 그 만큼 폭을 넓게 하고 있다.
이 실시예에서는, 스트링스(40…) 간의 버스형 배선(41, 44, 45)은, 각각 폭 10㎜∼35㎜, 두께는 태양 전지 셀(11)의 기판(110)의 두께보다 얇은 100㎛의 동박을 이용하고 있다.
종래, 태양 전지 셀의 주위에 이용하고 있던 버스형 배선의 단면적은, 폭 4㎜×두께 300㎛의 것이 사용되고 있다. 두께가 100㎛인 배선을 이용한 경우, 종래와 동등 이상의 저항값으로 하기 위해서는, 12㎜ 이상의 폭으로 충분하다. 이 버스형 배선(41)은, 선폭이 막 두께의 200배 이상인 폭이 넓은 동박으로 구성하면 된다. 이 실시예에서는, 각각 20㎜∼35㎜의 것을 이용하므로, 저항 손실의 관점으로부터도 유리하게 된다.
단자 박스는, 이면 부재(13)측에 부착된다. 이 실시예에서는, 점선으로 나타낸 부분에 대하여 단자 박스가 부착된다. 이 단자 박스가 부착되는 측에서는, 스트링스(40) 간의 버스형 배선(41)과 단자 박스(30)까지의 배선으로 되는 버스형 배선(42, 43)과 바이패스 다이오드(50)에 연결되는 버스형 배선(44, 45)이 설치되게 된다. 이 버스형 배선(42, 43, 44, 45)도 태양 전지 셀(11)의 이면측에 배치된 다. 그리고, 이들 배선(42, 43, 44, 45)은 겹치는 일 없이 배치된다.
이 실시예에서는, 버스형 배선(41)은, 폭 30㎜, 막 두께 100㎛의 동박이 이용된다. 버스형 배선(44)은, 폭 20㎜, 막 두께 100㎛가 이용된다. 버스형 배선(45)은, 폭 10㎜, 막 두께 100㎛의 동박이 이용된다. 인출 배선으로 되는 버스형 배선(42, 43)은, 폭 60㎜, 막 두께 100㎛의 동박이 이용되고 있다. 이들 배선 사이는, 단락하지 않도록 2㎜ 이상의 간극을 형성하여 배치되어 있다. 또한, 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)과 태양 전지 셀(11) 간에서 절연이 필요할 경우에는, 간에 EVA 등의 절연체를 끼워도 되고, 배선 자체를 라미네이트 필름 처리를 하여 동박을 라미네이트 필름으로 피복해 두어도 된다. 여기에서, 라미네이트 필름에 점착성을 갖게 하면, 절연물 등의 고정 및 스트링스(40) 등의 가고정도 행할 수 있다.
이 실시예에서는, 버스형 배선(44, 45)으로부터 추출선(44a, 45a), 2개의 인출 배선으로 되는 버스형 배선(42, 43)으로부터 추출선(42a, 43a)이 태양 전지 패널(10)의 이면 부재(12)로부터 도출되어, 단자 박스 내에서 접속된다.
인출 배선으로 되는 버스형 배선(42, 43)으로부터의 추출선(42a, 43a)은 각각 음극 단자, 양극 단자에 접속되고, 다른 추출선(43a, 44a, 45a)은, 바이패스 다이오드용 리드로서 추출된다.
이 실시예에서는, 단자 박스에 접속하는 추출 부분(42a, 43a)의 동박의 폭이 가늘어져 있지만, 이 부분은 조금이므로, 저항의 증가분도 최소한으로 줄이고 있다.
상기한 바와 같이, 이 태양 전지 모듈은, 태양 광선에 입사측으로부터 투광성 기판으로서의 표면 부재(12), EVA(에틸렌 아세트산 비닐)로 이루어지는 밀봉 시트(14), 탭(16)에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀(11…)로 구성되어 있는 스트링스(40), 스트링스 간을 접속하는 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45), 이면측 밀봉 시트(EVA)(14), 이면재 부재(12)의 순으로 적층하고, 일체화한다.
다음으로, 상기 태양 전지 패널(10)의 제조 방법에 대하여, 도 6을 참조하여 설명한다. 도 6은 태양 전지 패널(10)을 제조하는 제조 장치의 개략 구성도이다. 이 장치는, 하측 하우징(200)과 이 하측 하우징에 기밀하게 결합되는 상측 하우징(202)을 구비한다. 하측 하우징(200)의 상부 개구부에는, 대략 면일한 상태에서 히터 플레이트(201)가 배치된다. 이 상측 하우징(202)에는, 하측 하우징(200)의 개구부에 대향하는 측에 고무제의 다이어프램(203)이 설치되어 있다. 하측 하우징(200)과 상측 하우징(202)의 주연부에는, 양자를 결합했을 때의 기밀 상태를 유지하기 위한 패킹(204)이 전체 둘레에 걸쳐 부착되어 있다. 또한, 하측 하우징(200)에는, 도시는 하지 않지만 진공 펌프가 접속되어 있다.
그리고, 태양 전지 패널(10)을 제조함에 있어서는, 우선, 제조 장치의 히터 플레이트(201) 상에, 하측으로부터 수광면측의 투광성 부재(12), EVA 시트(14a)(밀봉 시트), 탭(16), 버스형 배선(41, 42, 43, 44)에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀(11…), EVA 시트(14b)(밀봉 시트), 이면 부재(13)를 이 순서로 겹쳐 쌓는다.
상기한 바와 같이 히터 플레이트(201) 상에 각 구성 부품을 합쳐 쌓은 후, 하측 하우징(200)과 상측 하우징(202)을 결합시킨다. 그 후, 하측 하우징(200)을 도시하지 않은 진공 펌프에 의해 배기한다. 이 때 히터 플레이트(201)를 약 150℃∼200℃로 가열한다. 이 상태에서, 다이어프램(203)이 히터 플레이트(201) 상에 재치된 태양 전지 패널(10)측으로 압박된다. 그리하여, EVA 시트(14a, 14b)가 겔 형상화하여, 소정의 EVA층(밀봉층)(14)을 구성한다. 이에 의해, 태양 전지 셀(11…)이 표면측의 투광성 절연 기판(12)과 이면측의 절연 기판(13) 간에 끼워진 상태에서 EVA층(밀봉층)(14) 내에 밀봉된다.
이 라미네이트 공정 시에, 이 실시예에서는, 버스형 배선(41, 42, 43, 44, 45)이 종래의 것에 비하여 1/3 정도로 얇고, 또한 서로 겹치지 않도록 배치되어 있으므로, 기포의 발생 등을 억제할 수 있다. 또한, 배선(41, 42, 43, 44, 45)은, 얇고 또한 폭 넓게 형성되어 있기 때문에, 감압 하에 가해지는 압압력도 줄이고, 또한 태양 전지 셀(11)에 넓게 분산할 수 있어, 응력의 집중에 의한 태양 전지 셀(11)의 깨짐 등도 억제할 수 있다.
두께 300㎛, 폭 4㎜의 버스형 배선을 태양 전지 셀(스트링스)의 주위에 배치한 도 21에 도시하는 종래의 태양 전지 모듈과 상기한 실시예의 태양 전지 모듈에서 동일한 출력의 것을 구성하면, 도 2l의 종래예에 비해 수광 면적 중에서의 버스형 배선이 차지하는 면적을 줄일 수 있어, 모듈 효율의 향상, 부재 삭감, 경량화가 가능해진다. 12개의 태양 전지 셀로 구성한 스트링스의 경우, 긴 변에서 12㎜ 작게 할 수 있었다. 모듈 효율의 관점에서는, 약 0.2% 모듈 효율이 향상한다. 또한, 중량에 대해서는, 모듈 1매에 대해 100g 정도 경량화가 도모된다. 시스템으로서 생각하면 1000매의 시스템에서는, 9.6평방미터의 면적이 삭감 가능하게 된다.
다음으로, 본 발명의 제2 실시예에 대해, 도 7 내지 도 10에 따라 설명한다. 상기한 제1 실시예에서는, 인접하는 스트링스(40, 40)의 극성이 동일한 극성으로 구성하고 있다. 즉, 표면측에는, p형의 비정질 실리콘층(113)이 임하도록, 모든 태양 전지 셀(11)을 배치하여, 스트링스(40)를 구성하고 있다. 이에 대하여, 이 제2 실시예에서는, 인접하는 스트링스(40, 40)의 극성을 반전시키도록 구성하고 있다. 즉, 이 제2 실시예에서는, 태양 전지 셀의 극성이 교대로 서로 다르도록 정렬하여, 스트링스(40)를 구성한 것이다.
도 7 및 도 8은, 본 발명의 제2 실시예에 따른 태양 전지 모듈의 개략 단면도로서, 버스형 배선으로 접속되는 스트링스를 각각 도시하는 것이다.
도 7 및 도 8에서, 태양 전지 셀(11a, 11b)의 기본 구조는 도 3에 도시하는 바와 동일하다. 예를 들면, 태양 전지 셀(11a)이 p형 비정질 실리콘층(113)측이 수광면측을 향하도록 배치하는 경우에 이용되는 셀로 한다. 그리고, 태양 전지 셀(11b)이 n형 비정질 실리콘층(119)측이 수광면측을 향하도록 배치하는 경우에 이용되는 셀로 한다.
각 태양 전지 셀(11a, 11b)에서는, 이와 같은 배치의 경우에, 최적의 변환 효율이 얻어지도록 각 비정질 실리콘층의 막 두께, 막질 등이 정해져 있다.
도 7 및 도 8에 도시한 바와 같이, 태양 전지 셀(11a)과 태양 전지 셀(11b)을 교대로 배치하고, 탭(16a, 16b)으로 각각의 집전극과 접속함으로써, 직렬로 접속된다. 이 때, 표면측, 이면측에서는, 각각 음극, 양극으로 교대로 반전되어 배치된다. 이 때문에, 제1 실시예와 같이, 탭을 표면측으로부터 이면측으로 절곡하 여 접속하지 않고, 표면측, 이면측에서, 각각 직선 형상으로 탭(16a, 16b)을 접속할 수 있다.
태양 전지 셀의 극성이 교대로 서로 다르도록 정렬하여, 스트링스(40)를 배치함으로써, 도 10에 도시한 바와 같이, 인접하는 스트링스(40, 40)의 극성은 반전하여 배치할 수 있다.
이와 같이, 인접하는 스트링스(40, 40)의 끝부의 극성을 반전시킴으로써, 버스형 배선(41)의 접속을 태양 전지 셀(11a, 11b)의 이면측의 전체면을 이용하여 행할 수 있다. 이 결과, 버스형 배선(41)의 폭을 넓게 할 수 있어, 저항을 작게 할 수 있다.
또한, 다른 버스형 배선(42∼45)도 마찬가지로 폭을 넓게 하는 것이 가능하게 된다.
상기한 도 4에 도시하는 제1 실시예에서는, 인출 배선으로 되는 버스형 배선의 추출선(42a, 43a)의 부분에서, 동박을 가늘게 하고 있다. 이 때문에, 이 부분에서의 약간의 저항 증가분은 부정할 수 없다. 따라서, 도 11에 도시하는 제3 실시예에서는, 음극, 양극에 연결되는 버스형 배선(42)의 추출선 부분은 폭이 넓은 그대로로 하여, 단자 박스(30)까지 인출하도록 구성한 것이다.
도 11에 도시하는 제3 실시예는, 버스형 배선(41)의 폭을 굵게 하고, 버스형 배선(44)의 탭 접속 부분(44b)의 폭을 넓게 한 것이다. 이 때문에, 태양 전지 셀(11)로부터 버스형 배선(41, 44) 및 버스형 배선(42, 43)의 일부가 조금 외측으로 비어져 나와 있다. 그리고, 단자 박스(30)를 상하 방향으로 크게 하여, 단자 박스(30)에의 인출선의 삽입 위치를 상단측으로 이동시키고 있다. 이와 같이 구성함으로써, 저항 증가를 회피할 수 있다. 또한, 중앙의 3개는 인출선 부분을 가늘게 하고 있지만, 이 3개에는 정상 동작 시에는 전류가 흐르지 않으므로, 저항이 높아도 문제로는 되지 않는다.
도 12에 도시하는 제4 실시예는, 도 11과 마찬가지로 구성된다. 이 도 12에 도시하는 실시예와 도 11에 도시하는 실시예는, 단자 박스(30)의 형상이 상위한다. 도 12에 도시하는 단자 박스(30)는, 도 11에 도시하는 것보다, 상하 방향으로 작고, 좌우 방향으로 크다. 이 때문에, 인출선의 삽입 위치가 하방에 위치하고 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에서의 스트링스(40) 간의 접속 상태의 다양한 변형예를 도 13 내지 도 15에 따라 설명한다. 도 13 내지 도 15는 스트링스(40) 간의 버스형 배선의 상태를 나타내는 이면측으로부터의 개략 평면도이다.
도 13에 도시하는 예는, 음극에 연결되는 폭이 굵은 버스형 배선(42) 또는 양극에 연결되는 폭이 굵은 버스형 배선(43)을 태양 전지 셀(11)의 하방부에 배치하고, 탭(16)과는, 탭과 동일한 폭의 인출선으로 접속하고 있다. 스트링스(40) 간을 접속함과 함께, 일단이 바이패스 다이오드와 연결되는 버스형 배선(44)과 마찬가지로 하여 배치되어 있다. 버스형 배선(44)의 상측에서 태양 전지 셀(11)의 끝부보다 외측에 스트링스(40) 간을 접속함과 함께, 일단이 바이패스 다이오드와 연결되는 버스형 배선(45)을 배치한 것이다.
도 14에 도시하는 예는, 음극에 연결되는 폭이 굵은 버스형 배선(42) 또는 양극에 연결되는 폭이 굵은 버스형 배선(43)은, 태양 전지 셀(11)의 하방부에 배치하고 있다. 그리고, 탭(16)과는 태양 전지 셀(11)의 외측에서 접속하고, 탭(16)으로부터 떨어진 위치에 설치되는 배선과 버스형 배선(42, 43)이 접속되어 있다. 스트링스(40) 간을 접속함과 함께, 일단이 바이패스 다이오드에 연결하기 위한 버스형 배선(44)도 마찬가지로 하여 배치되어 있다.
도 15에 도시하는 예는, 음극에 연결되는 폭이 굵은 버스형 배선(42) 또는 양극에 연결되는 버스형 배선(43)은, 태양 전지 셀(11)의 하방부에 배치하고, 탭(16)과는, 태양 전지 셀(11)의 외측에서 접속하고, 탭(16) 간에 배치되는 배선과 버스형 배선(42)이 접속되어 있다. 스트링스(40) 간을 접속함과 함께, 일단이 바이패스 다이오드에 연결되기 위한 버스형 배선(44)도 마찬가지로 하여 배치되어 있다.
다음으로, 본 발명의 실시예에서, 이면의 버스형 배선과 직렬 접속용의 탭(16)의 태양 전지 셀 단부에서의 접속 방법의 예에 대해 도 16 내지 도 19를 참조하여 설명한다.
도 16에 도시하는 예에서는, 태양 전지 셀(11)의 끝부로부터 연장하는(셀 직렬 접속용) 탭(16)과 동일한 폭의 접속선이 버스형 배선(42(43))으로부터 연장되어, 태양 전지 셀(11)의 끝부에서 양자를 접속하고 있다.
도 17에 도시하는 예는, 2개의 탭(16)의 폭을 덮는 폭의 접속선을 버스형 배선(42(43))으로부터 연장하고, 태양 전지 셀(11)의 끝부에서 양자를 접속하고 있다.
도 18에 도시하는 예는, 도 17에 도시하는 예가, 태양 전지 셀(11)의 끝부로부터 연장하는 부분까지 동일한 폭의 접속선인 데에 대하여, 이 도 18에 도시하는 것은, 태양 전지 셀(11)의 끝부로부터 비어져 나오는 부분은 탭(16)과 동일한 폭으로 한 것이다. 그 외에는, 도 17에 도시한 바와 동일하다.
도 19에 도시하는 버스형 배선(42(43)와 (45))은, 도 17에서 도시한 방법으로, 탭(16)과 버스형 배선(42(43), (45))이 접속되어 있다. 그리고, 양 버스형 배선(42(43), 45)과는 겹치지 않도록, 양자에 소정의 간극을 형성하여, 태양 전지 셀(11)의 이면측에 배치하고 있다.
본 발명은, 가정용 발전 시스템이나 빌딩의 발전 시스템에 이용할 수 있다.
금회 개시된 실시예는 모든 점에서 예시이며 제한적인 것은 아니라고 생각되어야 할 것이다. 본 발명의 범위는, 상기한 실시예의 설명이 아니라 특허 청구의 범위에 의해 나타내어지고, 특허 청구의 범위와 균등한 의미 및 범위 내에서의 모든 변경이 포함되는 것이 의도된다.
본 발명에 따르면, 버스형 배선이 차지하는 면적을 삭감하는 태양 전지 모듈을 제공할 수 있으며, 또한 라미네이트 시의 태양 전지 셀에의 스트레스를 저감하고, 라미네이트 시에 발생하기 쉬운 기포 발생이나 태양 전지 셀이 깨지는 것 등을 억제하는 태양 전지 모듈을 제공할 수 있다.

Claims (10)

  1. 투광성 기판과, 탭에 의해 접속된 복수의 태양 전지 셀로 이루어지는 단위 유닛과, 이면재와, 복수의 상기 단위 유닛을 전기적으로 접속하는 버스형 배선과, 상기 투광성 기판과 이면재 사이, 상기 버스형 배선에 의해 접속된 복수의 상기 단위 유닛을 밀봉하는 밀봉재를 구비하고, 상기 버스형 배선이 상기 태양 전지 셀의 이면측에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 상기 태양 전지 셀의 이면측에서 서로 겹치지 않는 상태에서 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 점착성을 갖는 라미네이트 필름으로 피복된 금속박을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 선폭이 막 두께의 200배 이상인 폭이 넓은 탭을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 버스형 배선은 막 두께가 300㎛ 이하 100㎛ 이상, 폭이 20㎜ 이상 35㎜ 이하인 금속박을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 단위 유닛은, 동일면측에 임하는 태양 전지 셀의 극성이 교대로 반전하여 탭에 의해 접속되고, 인접하는 단위 유닛의 태양 전지 셀은 서로 극성이 반전하고 있는 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 상기 태양 전지 셀의 이면측에서 서로 겹치지 않는 상태에서 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 점착성을 갖는 라미네이트 필름으로 피복된 금속박을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  9. 제7항에 있어서,
    상기 버스형 배선은, 선폭이 막 두께의 200배 이상인 폭이 넓은 탭을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 버스형 배선은 막 두께가 300㎛ 이하 100㎛ 이상, 폭이 20㎜ 이상 35㎜ 이하인 금속박을 이용한 것을 특징으로 하는 태양 전지 모듈.
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