KR20070061786A - 압축기 음향 억제 - Google Patents

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KR20070061786A
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Abstract

압축기는 하우징을 갖는다. 하나 이상의 작동 요소가 하우징과 연계하여 흡입 위치와 배출 위치 사이에 압축 경로를 한정한다. 중간 포트가 압축 경로를 따라 위치된다. 분지 경로가 중간 포트까지 연장된다. 압축기는 분지 경로를 따라 마련되는 압력 맥동 제한 수단을 포함한다.
압축기 음향 억제, 하우징, 압축 경로, 압력 맥동 수단, 헬름홀츠 공진기

Description

압축기 음향 억제 {COMPRESSOR SOUND SUPPRESSION}
본 발명은 압축기에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 본 발명은 절탄기 포트를 갖는 압축기에 관한 것이다.
스크류형 압축기는 공기 조화 및 냉동 분야에서 일반적으로 사용되는 것이다. 이런 압축기에서, 서로 맞물린 수형 및 암형 로브 회전자 또는 스크류는 각각의 축을 중심으로 회전하여 저압 입구단에서 고압 출구단으로 작동 유체를 펌프한다. 회전 동안, 수형 회전자의 연속적인 로브들은 냉매를 하류로 진행시켜서 인접한 한 쌍의 암형 로브 회전자와 하우징 사이의 공간 내에서 냉매를 압축하는 피스톤으로 작용한다. 또한, 암형 회전자의 연속적인 로브들은 인접한 한 쌍의 수형 회전자 로브와 하우징 사이의 공간 내에서 냉매를 압축한다. 압축이 발생하는 수형 및 암형 회전자의 인터로브 공간은 압축 포켓(다시 말해서, 맞물림 영역에서 연결되는 공통 압축 포켓의 수형부와 암형부)을 형성한다. 일 구현예에서, 수형 회전자는 전기 구동 모터와 동축 상에 있으며 로브형 작동부의 입구측과 출구측 상에서 베어링에 의해 지지된다. 소정의 수형 회전자에 복수의 암형 회전자가 결합되거나 그 반대로 소정의 암형 회전자에 복수의 수형 회전자가 결합될 수 있다.
인터로브 공간 중 하나가 입구 포트로 노출되면 냉매는 사실상 흡입 압력으 로 공간으로 진입한다. 회전자가 계속 회전함에 따라, 회전중 일부 지점의 공간은 더 이상 입구 포트와 연통되지 않으며 공간으로의 냉매 유동은 차단된다. 입구 포트가 폐쇄된 후, 냉매는 회전자가 계속 회전함에 따라 압축된다. 회전중 일부 지점에서, 각각의 공간은 관련 출구 포트를 가로지르고 폐쇄된 압축 공정은 종료된다. 입구 포트와 출구 포트는 각각 방사상 포트, 축방향 포트 또는 방사상 포트 및 축방향 포트의 혼합형일 수 있다.
냉매가 입구 포트 및 출구 포트 사이의 압축 경로를 따라 압축됨에 따라, 회전자들과 하우징 간의 실링은 효율적 작업을 위해 바람직할 수 있다. 스크류 압축기 내의 질량 유동을 증가시키기 위해 절탄기가 이용된다. 통상의 절탄기 포트는 회전자의 길이를 따라 위치되고 이런 압축 포켓들이 관련 흡입 포트로부터 차단된 직후 압축 포트에 노출되도록 위치된다. 이 위치에서, 회전자 내에 포획된 냉매 가스는 흡입 압력에 가깝다. 가스를 흡입보다 높은 압력으로 절단기 포트에 연결함으로써 다량의 가스가 압축기로 유동할 수 있게 된다. 또한, 흡입이 차단된 후 회전자들 내로의 가스 공급은 회전자 내에서 포획 가스의 압력을 증가시킨다. 이는 압축기에 의해 요구되는 작업량을 감소시킨다. 또한, 절탄기 유동은 흡입 압력보다 높게 이루어짐으로써 주어진 전체 냉매 질량 유동을 위한 동력은 감소된다.
다른 형태의 압축기(예컨대, 스크롤 및 왕복형 압축기)는 유사한 절탄기 포트를 포함할 수 있다.
그럼에도 불구하고, 종래 기술에는 개선의 여지가 있다.
본 발명의 일 태양은 하우징을 갖는 압축기에 관한 것이다. 하나 이상의 작동 요소가 흡입 위치 및 배출 위치 사이에 압축 경로를 한정하도록 하우징과 연계된다. 중간 포트(예컨대, 절탄기 유동을 수용하기 위한 절탄기 포트)가 압축 경로를 따라 위치된다. 분지 경로(예컨대, 절탄기 경로)는 중간 포트까지(또는 관점에 따라 중간 포트로부터) 연장된다. 압축기는 분지 경로를 따라 마련되는 압력 맥동 제한 수단을 포함한다.
다양한 구현예에서, 압력 맥동 제한 수단은 하나 이상의 작동 요소로부터 배출되는 맥동의 공명으로 인해 하우징에 의해 방사되는 외부 음향을 제한하기 위한 수단일 수 있다. 분지 경로는 하우징의 벽 내에 제1, 제2 및 제3 레그를 포함할 수 있다. 제1 레그는 중간 포트로부터 연장될 수 있다. 제2 레그는 제1 레그의 말단에서 제1 레그를 사실상 가로지를 수 있다. 제3 레그는 제2 레그의 말단에서 제2 레그를 사실상 가로지를 수 있다. 압력 맥동 제한 수단은 제2 레그와 제1 및 제3 레그 중 하나 의 레그 간의 연결부에서 연장되는 제1 블라인드 체적부를 포함할 수 있다. 압력 맥동 제한 수단은 제2 레그와 제1 및 제3 레그 중 다른 레그 간의 연결부에서 연장되는 제2 블라인드 체적부를 포함할 수 있다. 하나 또는 두 블라인드 체적부는 헬름홀츠 공진기를 형성하는 억제부를 포함한다. 압력 맥동 제한 수단은 하우징 주조물의 벽 내에 형성될 수 있다.
압축기는 하우징의 제1 부분의 예비체를 주조하는 단계를 포함하는 공정에 의해 제조될 수 있다. 적어도 하나의 보어가 적어도 하나의 작동 요소를 수용하도록 예비체 내로 가공될 수 있다(예컨대, 거친 보어 주조 후 마무리 가공). 예비체는 제1 및 제2 체적부를 가공하는 단계를 포함하여 분지 경로의 부분들을 한정하도록 가공될 수 있다. 제1 체적부는 적어도 하나의 보어로부터 외향 가공될 수 있다. 제2 체적부는 (제1 체적부의 가공 전후에) 예비체의 길이방향 단부로부터 제1 체적부를 가로질러 가공될 수 있다. 바람직한 조율을 위해 제2 체적부에 플러그가 삽입될 수 있다. 제2 하우징부는 제2 체적부의 근접단을 가로질러 길이방향 단부 위에 고정될 수 있다. 플러그는 제1 단부에 단차(subflush)지게 마련될 수 있고 헬름홀츠 공진기로 개방된 포트를 한정하는 개구를 가질 수 있다.
압축기는 기준 압축기로부터 재제조될 수 있으며 그 구성은 기준 압축기로부터 개량될 수 있다. 이런 초기의 압축기나 구성이 마련된다. 이런 압축기/구성은 하우징과 하나 이상의 작동 요소와 중간 포트와 중간 포트에 대한 분지 경로를 포함한다. 제조 또는 개량시, 블라인드 체적부가 분지 경로를 따라 배치된다. 압력 맥동 매개변수를 희망대로 제어하기 위해 블라인드 체적부의 적어도 하나의 기하학적 매개변수가 선택된다.
다양한 구현예에서, 배치 단계는 하우징의 벽에 블라인드 체적부를 위치시킬 수 있다. 선택 작업은 (예컨대, 최소 또는 희망하는 문턱값이 충족될 때까지) 적어도 하나의 기하학적 매개변수를 변경하고 압력 맥동 매개변수를 직접적으로 또는 간접적으로 결정하는 것을 반복하는 과정을 포함할 수 있다. 결정 단계는 맥동에 대해 목표 주파수로 음향 강도를 측정하는 단계를 포함할 수 있다. 배치 작업은 하우징 내의 구역 내로 플러그를 삽입하는 단계를 포함할 수 있다. 플러그는 헬름홀츠 공진기 포트를 한정하는 개구를 가질 수 있다. 플러그는 구획실 일부의 유효 체적을 감소시킬 수 있다. 배치 단계는 하우징 내의 구획실의 블라인드 길이방향 단부를 연장하는 단계를 포함할 수 있다.
본 발명의 하나 이상의 실시예의 세부 내용을 첨부 도면과 다음의 발명의 상세한 설명에서 설명하기로 한다. 본 발명의 다른 특징과 목적과 장점은 발명의 상세한 설명, 도면 및 청구범위에서 자명하게 될 것이다.
여러 도면에서 유사 도면 부호와 기호는 유사 요소를 지시한다.
도1은 기준 압축기의 부분 종단면도이다.
도2는 본 발명의 원리에 따른 제1 변경예를 갖는 도1의 압축기의 부분 종단면도이다.
도3은 본 발명의 원리에 따른 제2 변경예를 갖는 도1의 압축기의 부분 종단면도이다.
도4는 본 발명의 원리에 따른 제3 변경예를 갖는 도1의 압축기의 부분 종단면도이다.
도5는 본 발명의 원리에 따른 제4 변경예를 갖는 도1의 압축기의 부분 종단면도이다.
도1은 각각 종방향 중심축(500, 502)을 갖는 회전자(26, 28)를 구동하는 모터(미도시)를 수용하는 하우징 조립체(22)를 갖는 압축기(20)를 도시한다. 예시적인 실시예에서, 회전자(26)는 제1 단부(31)와 제2 단부(32) 사이에서 연장되는 수 형 로브 몸체 또는 작동부(30)를 갖는다. 작동부(30)는 암형 회전자(28)의 암형 로브체 또는 작동부(34)와 맞물린다. 작동부(34)는 제1 단부(35)와 제2 단부(36)를 갖는다. 회전자의 각각은 해당 작동부의 제1 및 제2 단부로부터 연장되는 샤프트부[예컨대, 해당 작동부에 일체 형성된 스터브(39, 40, 41, 42)]를 포함한다. 각각의 이들 샤프트 스터브는 해당 회전축을 중심으로 회전하기 위해 하나 이상의 베어링 조립체(미도시)에 의해 하우징에 장착된다.
예시적인 실시예에서, 모터는 회전자와 고정자를 갖는 전기 모터이다. 회전자(26, 28) 중 어느 한 회전자의 샤프트 스터브들 중 하나는 모터가 그 회전자의 축을 중심으로 해당 회전자를 회전시킬 수 있도록 모터의 회전자에 결합될 수 있다. 회전자가 축을 중심으로 작동하는 제1 방향으로 이렇게 구동되면, 이 회전자는 다른 회전자를 대향하는 제2 방향으로 구동한다. 예시적인 하우징 조립체(22)는 회전자 본체 단부(32, 36)와 사실상 공면 상에 있는 배출 단부면(52)을 갖는 회전자 하우징(50)을 포함한다. 하우징 조립체(22)는 (예컨대, 볼트에 의해 양 하우징 부분의 플랜지를 통해) 회전자 하우징 하류면에 장착되는 상류면(56)을 갖는 출구 하우징(54)을 추가로 포함한다. 예시적인 회전자 하우징(50)과 출구 하우징(54)은 각각 추가 마무리 가공이 수행되는 주조물로 형성될 수 있다.
하우징 조립체(22)의 표면은 냉매 유동(504)을 압축하고 이를 흡입(입구) 플레넘(60)에서 배출(출구) 플레넘(62)으로 추진하는 압축 포켓으로 개방된 입구 포트와 출구 포트를 한정하도록 서로 맞물린 회전자 본체(30, 34)와 결합된다. 한 쌍의 수형 및 암형 압축 포켓이 하우징 조립체(22)와, 수형 회전자 본체(30)와, 암 형 회전자 본체(34)에 의해 형성된다. 한 쌍의 압축 포켓에서, 이런 하나의 압축 포켓은 각각의 해당 회전자의 한 쌍의 인접한 로브 사이에 위치된다.
회전자 하우징 내부면은 각각의 작동부(30, 34)의 로브의 축과 밀접 대면/실링 관계에 있는 원통부(70, 72)를 포함한다. 원통부(70, 72)는 한 쌍의 대향하는 맞물림 영역(미도시)에서 만난다. 하우징 조립체 내부면은 흡입 포트와 배출 포트를 한정하도록 연계된 부분을 추가로 포함한다. 다양한 포트 구성이 가능하다. 구현예에 따라, 포트들은 방사형이거나 축형이거나 이들 둘의 혼합형일 수 있다.
압축기는 압축 공정(예컨대, 압축 개시가 이루어진 후에만 절탄기 포트가 압축 포트(들)로 노출되고 압축의 1/2이 발생하기 전에 이런 포트(들)로부터 차단되도록 하는 공정의 제1 반분기)의 중간 단계에서 [표면(70, 72) 중 어느 하나 또는 이들 모두에] 배치되는 절탄기 포트(80)를 추가로 포함한다. 절탄기 포트(80)는 압축 경로를 따라 메인 유동(504)과 합류하고 혼합 유동(512)으로서 배출 플레넘(62)으로 배출되는 냉매의 절탄기 유동(510)을 허용한다.
절탄기 유동은 절탄기 열교환기 또는 플래시 탱크(미도시)로부터 진행되어 하우징 조립체에 장착하기 위해 플랜지(84)를 갖는 절탄기 라인(82)을 통과할 수 있다. 예시적인 실시예에서, 플랜지(84)는 절탄기 유로가 회전자 하우징(50)을 통과하도록 회전자 하우징(50) 상의 대응 장착 영역에 장착된다. 회전자 하우징(50) 내에서, 예시적인 절탄기 유로는 절탄기 포트(80)로부터 외향 연장되는 근접 레그(90)를 포함한다. 중간 레그(92)는 근접 레그(90)를 가로질러 일반적으로 종방향으로 연장된다. 말단 레그(94)는 결합면(86)에서 회전자 하우징 외면(96)으로 일반적으로 외향하여 연장된다.
다양한 기술이 하우징 내에 절탄기 유로의 레그를 형성하기 위해 이용될 수 있다. 이런 기술은 주조(예컨대, 정밀 주조)와 가공 작업 중 하나이거나 이들 모두를 수반할 수 있다. 예컨대, 하나의 구현예에서 회전자 하우징의 거친 특징물이 주조된다. 그 후, 표면(예컨대, 52, 70, 72)이 마무리 가공될 수 있다. 보어가 표면(52)을 관통하여 형성됨으로써 근접 보어부(100) 및 말단 보어부(102)를 형성할 뿐만 아니라 중간 보어부로서 제2 레그(92)를 형성할 수 있다. 근접 보어부는 근접 레그(90)의 배출단 쪽으로 향하고 말단 보어부(102)는 말단 레그(94)의 흡입측 쪽으로 향한다. 표면(52)에서 보어의 개방된 근접단이 출구 하우징(54)에 의해 실링된 상태에서, 근접 보어부(100)와 말단 보어부(102)는 절탄기 유로 내에서 어떠한 순역할도 하지 않는다. 근접 레그(90)와 말단 레그(94)는 회전자 하우징을 통과하는 절탄기 유로 구역을 완성하기 위해 회전자 하우징의 내외측으로부터 가공될 수 있다. 예시적인 실시예에서, 근접 레그(90)는 개선된 유동을 제공하기 위해 (예컨대, 회전자 로브에 평행한) 압축 포켓을 따라 길게 연장될 수 있다. 말단부(94)는 원형이거나 도관(82)과 접하는 다른 구성을 가질 수 있다. 예시적인 실시예에서, 보어의 전체 길이는 L이다. 근접 보어부(100)는 길이가 L0이고 말단 보어부(102)는 길이가 Ls이다. 예시적인 보어는 직경이 D1인 원이다. Ls는 통상적으로 제조 가공물로서는 상당히 작을 수 있다. L0는 압축 경로를 따르는 특정 절탄기 포트 위치에 의해 결정될 것이다. 이 위치는 압축기의 설계 작동 매개변수에 따르 게 될 것이다. 다양한 제조 기술에서, 절탄기 포트(80)[그리고 근접 레그(90)]는 기본 압축기를 변형한 여러 형태 각각에 대해 다른 위치를 가질 수 있지만 말단 레그(94)와 장착면(86)은 변경되지 않고 유지됨으로써 규모의 경제를 허용한다.
흡입 포트, 배출 포트 및 절탄기 포트에서 압축 포켓의 개폐는 압력 맥동을 생성한다. 맥동이 절탄기 라인 내의 가스로 전파됨에 따라, 이들 맥동은 바람직하지 않게도 진동과 이에 관련된 방사 음향을 일으킨다. 이런 맥동은 절탄기 유로를 수반하는 변경에 의해 적어도 부분적으로는 해결될 수 있다. 예시적인 변경은 하우징 내의 절탄기 유로에 인접한 변경을 수반한다. 예시적인 변경은 기존 제조 기술과 그 제조물을 이용하는 것이다. 예시적인 변경은 기존 압축기의 재제조 또는 기존 압축기 구성의 개량시 이루어질 수 있다.
도2는 도1의 기본 압축기(20)의 두 가지 예시적인 변경예를 도시한다. 한 가지 변경예는 측면 분지형 공진기를 형성하기 위해 보어 말단부(102')를 포함한다. [예컨대, 말단 레그(94)와의 연결점의 말단에서 측정된] 이 부분의 체적은 말단 보어부(102)의 체적에 대해 증가된다. 이런 증가는 예시적인 종방향 연장[예컨대, 길이(Ls1)에 대한 깊이 증가]에 의해 달성될 수 있다. 보어 말단부(102')의 기하학적 특성(예컨대, 길이와 체적)은 하나 이상의 주파수로 압력 맥동을 감소시키도록 조율될 수 있다. 예시적인 주파수는 (시스템 작동 조건에 의해 결정될 수 있는) 설계 압축기 작동 속도로 개폐되는 절탄기 포트의 주파수이다.
(독립적으로 구현될 수 있는) 두 번째 변경예는 근접 체적을 측면 분지형 공 진기로 구성하기 위해 유사한 원리를 적용한다. 예시적인 플러그(120)(예컨대, 원형 플러그)가 보어의 하류단에 위치되도록 보어 구멍을 통해 삽입(예컨대, 억지끼움)된다. 플러그는 근접 보어부(100)의 길이와 체적에 대해 순 근접 보어부(100')의 길이와 체적을 감소시킨다(길이는 보다 관련된 매개변수인 것으로 여겨진다). 예시적인 플러그의 길이는 Lp로 도시되어 있으며 LS2에 대한 순 근접 보어부 길이를 감소시킨다. 플러시 플러그(120)의 길이는 (예컨대, 상술한 바와 같이) 바람직한 조율을 제공하도록 선택될 수 있다. 이와 달리, 이런 조율은 소정 크기를 갖는 플러그의 (예컨대 같은 높이를 넘어선) 삽입 깊이에 의해 달성될 수도 있다. 적절한 조율이 근접 체적부의 연장을 필요로 할 경우, 이는 플러그 삽입이 아닌 결합 하우징(54) 내로 상보적 보어를 천공함으로써 달성될 수 있다. 이와 달리, 적절한 조율이 근접 체적부의 확장을 필요로 할 경우, 이는 플러그 삽입이 아닌 카운터보링(counterboring)에 의해 달성될 수 있다.
도3은 말단 및 근접 보어부가 헬름홀츠 공진기의 챔버를 형성하기 위해 이용되는 두 개의 추가 변경예를 도시한다. 도2의 제1 변경예에서와 같이, 보어는 말단부(102")를 형성하도록 깊게 가공될 수 있다. 개구(132)가 형성된 중심 개구형 플러그(130)가 말단 레그(94)와의 연결부에 가깝게 말단부(102") 내로 삽입될 수 있다. 말단부(102')의 나머지 체적은 LC1으로 도시된 길이를 가지며 관련 공진기 체적을 갖는 헬름홀츠 공진기의 챔버를 한정한다. 개구(132)는 소정의 단면적과 길이(LH1)를 가지며 헬름홀츠 공진기의 포트를 한정한다. 예시적인 개구는 단면적 이 보어 단면적의 5 내지 50%인 원통형이다. 챔버와 개구의 기하학적 매개변수는 (예컨대, 상술한 바와 같이) 바람직한 감음을 제공하도록 조율될 수 있다. 보다 적절한 헬름홀츠 공진기 특성은 개구/포트 길이와 단면적과 챔버 체적인 것으로 여겨진다. 마찬가지로, 개구(142)를 갖는 플러그(140)가 근접 레그(90)와의 연결부에 가깝게 보어 근접부에 삽입될 수 있다. 플러그(140)는 LH2로 도시된 길이를 가지며 공진기 챔버가 LC2로 도시된 길이와 해당 챔버 체적을 갖도록 한다.
도4는 측면 분지형 공진기(150)와 헬름홀츠 공진기(152)의 조합을 도시한다. 예시적인 헬름홀츠 공진기(152)는 헬름홀츠 공진기 체적을 조절하도록 보어 근접단 내에서 플러그(154)를 선택함으로써 조율될 수 있다. 헬름홀츠 공진기는 상술한 바와 같이 플러그 포트(156)의 특징을 선택함으로써 추가로 조율될 수 있다. 측면 분지형 공진기는 그 길이를 상술한 바와 같이 선택함으로써 조율될 수 있다.
도5는 개구/포트의 길이 감소 및/또는 챔버 체적의 저손실을 가져올 수 있는 플러그(164, 166)가 형성된 헬름홀츠 공진기(160, 162)를 도시한다. 각각의 플러그는 회전자 하우징(50) 내에서 관련 체적의 측벽과 결합하기 위해 관상형 측벽(170)을 갖는다. 개구/포트(174)를 갖는 웹(172)이 측벽의 근접단을 가로질러 연장된다. 측벽(170)의 길이는 보유력과 안정성을 감안하여 선택될 수 있다. 하우징(54) 내의 공동 정렬 보어(180)는 공진기(162)의 챔버 체적을 증가시킨다. 이런 구성은 근접 레그(90)가 하우징(50)의 배출단에 비교적 가까울 때 특히 유용할 수 있다.
이제까지 본 발명에 따르는 하나 이상의 실시예를 설명했다. 그럼에도 불구하고, 본 발명의 정신과 범위에서 벗어나지 않은 다양한 변경이 이루어질 수 있음을 알 것이다. 예컨대, 개량하거나 재제조하는 상황에서 기존 압축기의 세부 사항은 실제적 구현에 영향을 줄 수 있다. 구현예들은 (예컨대, 수형 회전자가 두 개의 암형 회전자와 맞물리고 각 쌍이 관련 절탄기 유로를 가질 때) 복수의 절탄기 유로를 갖는 압축기를 포함할 수 있다. 그 원리는 스크류형 회전자가 아닌 작동 요소를 갖는 압축기(예컨대, 왕복 및 스크롤 압축기)에 적용될 수 있다. 따라서, 따라서, 다른 실시예는 다음의 청구범위에 속한다.

Claims (20)

  1. 하우징과,
    하우징과 연계하여 흡입 위치 및 배출 위치 사이에 압축 경로를 한정하는 하나 이상의 작동 요소와,
    압축 경로를 따라 형성된 중간 포트와,
    중간 포트에 이어지는 분지 경로와,
    분지 경로를 따라 마련된 압력 맥동 제한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
  2. 제1항에 있어서, 압력 맥동 제한 수단은 하나 이상의 작동 요소로부터 배출되는 맥동의 공진으로 인해 하우징에 의해 방사되는 외부 음향을 제한하기 위한 수단인 것을 특징으로 하는 압축기.
  3. 제1항에 있어서, 분지 경로는 하우징의 벽 내에,
    중간 포트로부터 형성된 제1 레그와,
    제1 레그의 말단에서 제1 레그를 사실상 가로지르는 제2 레그와,
    제2 레그의 말단에서 제2 레그를 사실상 가로지르는 제3 레그를 포함하며,
    압력 맥동 제한 수단은 제2 레그와 제1 및 제3 레그 중 하나의 레그 사이의 연결부로부터 연장되는 제1 블라인드 체적부를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축 기.
  4. 제3항에 있어서, 압력 맥동 제한 수단은 제2 레그와 제1 및 제3 레그 중 다른 레그 사이의 연결부로부터 연장되는 제2 블라인드 체적부를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
  5. 제3항에 있어서, 제1 블라인드 체적부는 헬름홀츠 공진기를 형성하는 근접 제한부를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
  6. 제1항에 있어서, 압력 맥동 제한 수단은 하우징 주조물의 벽 내에 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기.
  7. 제1항에 따르는 압축기를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    하우징의 제1 부분의 예비체를 주조하는 단계와,
    적어도 하나의 작동 요소를 수용하도록 예비체에 적어도 하나의 보어를 가공하는 단계와,
    분지 경로의 부분들을 한정하도록 예비체를 가공하는 단계를 포함하되, 가공 단계는 적어도 하나의 보어로부터 외향하는 제1 체적부를 가공하는 단계와 예비체의 길이방향 단부로부터 제1 체적부를 가로지르는 제2 체적부를 가공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 제조방법.
  8. 제7항에 있어서,
    제2 체적부 내로 플러그를 삽입하는 단계와,
    제2 체적부의 근접단을 가로질러 길이방향 단부 위에 제2 하우징부를 고정하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 제조방법.
  9. 제8항에 있어서, 플러그는 제1 단부에 단차지게 마련되고 헬름홀츠 공진기로 개방된 포트를 한정하는 개구를 갖는 것을 특징으로 하는 압축기 제조방법.
  10. 압축기를 재제조하거나 압축기의 구성을 개량하기 위한 방법에 있어서,
    하우징과, 하우징과 연계하여 흡입 위치 및 배출 위치 사이에 압축 경로를 한정하는 하나 이상의 작동 요소와, 압축 경로를 따라 형성된 중간 포트와, 중간 포트에 이어지는 분지 경로를 갖는 초기 압축기 또는 초기 구성을 제공하는 단계와,
    분지 경로를 따라 블라인드 체적부를 배치하는 단계와,
    압력 맥동 매개변수를 희망대로 제어하기 위해 블라인드 체적부의 적어도 하나의 기하학적 매개변수를 선택하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  11. 제10항에 있어서, 배치 단계는 하우징의 벽 내에 블라인드 체적부를 위치시 키는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  12. 제10항에 있어서, 선택 단계는,
    상기 적어도 하나의 기하학적 매개변수를 변경하고 압력 맥동 매개변수를 직접적으로 또는 간접적으로 결정하는 것을 반복 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  13. 제12항에 있어서, 결정 단계는 맥동에 대해 목표 주파수로 음향 강도를 측정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  14. 제10항에 있어서, 배치 단계는 하우징 내의 구획실 내로 플러그를 삽입하는 단계를 포함하며, 플러그는 헬름홀츠 공진기 포트를 한정하는 개구를 갖는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  15. 제10항에 있어서, 배치 단계는 하우징 내의 구획실 내로 플러그를 삽입하여 구획실 일부의 유효 체적을 감소시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  16. 제10항에 있어서, 배치 단계는 하우징 내의 구획실의 블라인드 말단부를 연 장하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기 재제조 또는 압축기 구성 개량 방법.
  17. 하우징과,
    하우징과 연계하여 흡입 위치 및 배출 위치 사이에 압축 경로를 한정하는 하나 이상의 작동 요소와,
    압축 경로를 따라 형성된 중간 포트와,
    중간 포트에 이어지는 분지 경로와,
    분지 경로에 마련되는 헬름홀츠 공진기를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
  18. 제17항에 있어서, 헬름홀츠 공진기는 하우징의 제1 부분의 벽 내에 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기.
  19. 제17항에 있어서, 헬름홀츠 공진기는 하우징의 주조물의 벽 내에 형성되는 것을 특징으로 하는 압축기.
  20. 제17항에 있어서, 하나 이상의 작동 요소는 제1 회전축을 갖는 수형 로브 회전자와 제2 회전축을 갖고 제1 회전자와 맞물린 암형 로브 회전자를 포함하는 것을 특징으로 하는 압축기.
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