KR20060038993A - 종광 프레임 및 적어도 하나의 종광 프레임을 구비한제직기계 - Google Patents

종광 프레임 및 적어도 하나의 종광 프레임을 구비한제직기계 Download PDF

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스또블리 파베르쥬
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Abstract

본 발명은 2개의 포스트(4, 4')와 2개의 크로스 부재(6, 6'; 106, 106'), 를 구비하며, 적어도 하나의 종광(10)의 대응 단부를 수용하기에 적합한 캐치 부재(8, 8')및 상기 종광의 적어도 하나의 단부가 프레스되도록 강제되는 댐핑 수단(12, 12')을 포함한다. 상기 프레임이 고정상태에 있으며, 상기 종광인 직선 형상이며, 각각의 종광(10; 110)의 제 1 단부가, 견인 구간(S1)의 제 1 캐치 부재(8)상에서 또는 압축 구간(C1)의 제 1 댐핑 수단(12)상에서 프레스될 때, 각각의 종광(10)의 다른 단부가 압축 구간(C'1)의 다른 댐핑 수단(12') 또는 견인 구간(S'1)의 다른 캐치 부재(9')상에서 프레스된다.
종광 프레임

Description

종광 프레임 및 적어도 하나의 종광 프레임을 구비한 제직기계 {Heald frame and weaving machine equipped with same}
본 발명은 종광 프레임(heald frame) 및 적어도 하나의 종광 프레임을 구비한 제직기계에 관한 것이다.
종광 룸(heald loom) 또는 도비와 같은 적절한 장치의 수산에 의해 수직 진동 운동으로 구동되는 종광 프레임을 구비한 제직 기계는 공지되어 있다.
우선 이러한 종광 프레임은 두 개의 포스트와 두 개의 크로스 부재의 리버스블 조립체에 의해 형성된 본체를 구비한다. 작동시에, 상기 포스트는 거의 수직이며, 상기 크로스 부재는 거의 수평이다. 각각의 크로스 부재는 제직 기계의 종광의 대응 단부의 고정을 허용하는, 바아로 불리는, 캐치 부재를 지지한다.
본 발명은 적어도 그 일측 단부의 구간의 크로스 부재와 종광들 사이에 개재된 댐핑 수단이 제공된 종광 프레임에 대한 것이다. 이러한 방식으로, 상기 프레임을 진동시키는 동안에, 상기 케치 부재와 종광들 사이의 몇몇 직접 접촉부는 눌려져서 상기 바아에서 다시 튀어오르는 종광에 의해 야기된 진동을 감소시키며, 결과적으로, 다양한 기계적 요소에 가해지는 마모를 감소시켜서 사용 수명을 증가시킨다.
종광 프레임에는 종광의 대향 단부가 대응하는 캐치 부재와 접촉하기 전에 상기 종광의 제 1 단부가 받히게 되는 댐핑 수단이 제공되는 것으로 알려져 있다.
그러나, 이러한 해결책은 댐핑 수단을 지지하는 크로스 부재의 만곡을 유도한다는 점에서 단점이 있다. 상기 크로스 부재는 따라서 상당한 진동을 받게 되어 약해지게 된다.
이러한 사정을 감안하여, 본 발명은 선행기술의 단점을 치유하는 것을 제안한다.
이를 위하여, 본 발명은 제직 기계용 종광 프레임에 대한 것인데, 상기 프레임은 두 개의 포스트와 두 개의 크로스 바아를 포함하며, 각각의 크로스 바아에는 상기 프레임의 적어도 하나의 종광의 대응 단부를 수용하기에 적합한 캐치 부재가 제공되며, 적어도 하나의 대응 캐치 부재 또는 크로스 부재와 일체로 된 댐핑 부재가 제공되며, 이에 대한 종광의 적어도 하나의 단부는 견딜수 있어서, 적어도 상기 프레임이 고정 상태에 있으며, 상기 종광은 직선 형상이며, 각 종광의 제 1 단부가 견인 구간의 영역의 제 1 캐치 부재상에서 또는 압축 구간의 영역의 제 1 댐핑 수단상에서 받혀질 때, 각 종광의 다른 단부는 압축 구간의 영역의 다른 댐핑 수단 및 견인 구간의 영역의 다른 캐치 부재상에서 실질적으로 받혀진다.
본 발명은 전술한 바와 같은 적어도 하나의 종광을 구비한 제직 기계에 관한 것이다. 첨부된 도면을 참고하여 비-제한적인 실시예에 단독으로 주어진 본 발명의 원리에 다른 2개의 종광 프레임과 제직 기계의 하기의 설명을 참고하면, 본 발명은 더욱 잘 이해될 수 있으며 다른 장점들도 분명하게 드러날 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 제직 기계의 개략적이 다이아그램이다.
도 2는 상기 프레임에 속하는 크로스 부재, 캐치 부재 및 종광의 상호 고정에 대하여, 도 1의 제직 기계에 속하는 종광 프레임의 일부를 도시하는, 도 1의 II-II선에 다른 횡단면도이다.
도 3은 본 발명의 변형예를 도시하는 도 2에 유사한 횡단면도이다.
도 1에서, 공지된 타입의 도비(1)는 화살표 (F1, F'1)에 의해 표시된 수직 진동 운동에 따라 제직 기계(M)에 속하는 종광 프레임(2)를 이동하도록 의도되었다. 이러한 목적으로, 상기 도비의 구동 아암(1a)은 로드 및 진동 레벙 의해 각각의 종광 프레임(2)에 연결된다. 상기 기계(M)는 일반적으로 6 내지 24개인 다수의 프레임을 포함하는데 그 중 하나만이 명확성을 위하여 도 1에 도시되어 있다.
각각의 프레임(2)은 두 개의 포스트(4, 4')와 두 개의 크로스 부재(6, 6')의 조립체에 의해 형성된다. 상기 포스트(4, 4')는 작동시에 프레임의 수직 진동 방향(Z-Z'), 즉 수직한 이러한 방향에 나란한 방향으로 연장된다. 또한, 상기 크로스 부재(6, 6')는 전술한 방향(Z-Z')에 수직한 방향(Y-Y'), 즉 작동시에 수평한 방향으로 연장된다.
각각의 상부 및 하부 크로스 부재(6, 6')는 공지된 방식으로 대응하는 캐치 부재 또는 바아(8, 8')를 구비한다. 하기에서 보다 상세하게 설명되어질 상기 바 아(8, 8')는 상기 제직 기계(M)의 프레임(2)에 속하는 다양한 종광(10)의 각각의 상단부와 하단부를 고정하는 것을 허용한다.
도 2는 상기 바아(8)에 의해 상기 상부 크로스 부재(6)에 종광(10)의 상단부를 고정하는 것을 도시한다. 상기 크로스 부재(6')에 종광(10)의 하단부를 고정하는 것은 상기 바아(8')에 의해 닮은 방식으로 행해진다. 이러한 방식으로, 상기 상부 크로스 부재(6)에 닮은 상기 종광(10)의 하단부 및 하부 바아(8')의 하부 크로스 부재(6')의 기계적 요소들, 상기 상부 바아(8) 및 상기 종광(10)의 상단부는 각각 "프라임"과 관련하여 동일한 도면 부호로 표시된다.
일반적인 상부 크로스 부재(6)의 구조체는 하기에서 보다 상세하게 설명되지는 않을 것이다. 상기 종광(10)에 접하는, 상기 크로스 부재(6)의 저부면은 상기 크로스 바아의 주요 치수위로 연장되는 리브(61)에 의해 연장된다.
상기 리브(61)는 그 단면이 실질적으로 마름모꼴인 러그(62)에 의해 연장된다.
상기 캐치 바아(8)는 그 두께(e)가 예를 들어 약 0.7 밀리미터인, 그 자체에서 접혀지는 얇은 금속 시트에 의해 형성된다. 이것은 서로 협동하는 형상으로써 크로스 부재(6)에 상기 바아(8)를 고정하는 것을 허용하는 구간(81)을 우선 포함한다.
보다 상세하게는, 상기 고정 영역은 전술한 러브(62)를 커버하는 방식으로 서로 대향하게 배치된 각과 L 자형의 형성인 두 개의 림(limb: 821 및 822)에 의해 형성된다. 또한, 상기 림(821, 822)은 상기 캐치 바아(8)를 형성하는 접힌 금속 시트의 자유 단부를 형성한다. 따라서 상기 림(821 및 822)에 연결된 러브(62)의 존재로 인하여 제거가능한 특성을 상기 크로스 부재(6)에 상기 바아(8)를 고정하는 것에 부여하게 된다.
감소되는 횡단면의 중간 영역(83)에서 상기 크로스 부재(6)에 대향하여 상기 두 개의 림(821 및 822)은 서로 모이게 된다. 최종적으로, 상기 영역(83)은 하기에서 보다 상세하게 설명되어질 종광(10)을 잡도록 된 영역(84)에 의해 연장된다.
상기 종광(10)은, 일반적인 방식으로, 날실 쓰레드(미도시)의 통과를 위한 도 1에 도시된 아이릿(eyelet: 102)에 제공된 실 모양의 요소(101)를 포함한다. 상기 종광의 각 단부에서, 상기 실 모양의 요소(101)은 상기 바아(8)를 수용하는 리시버(104)를 형성하는 두 개의 기준 림(103)에 의해 연장된다. 상기 리시버의 마우스부는 제한된 횡방향 치수로된 넥(106)을 형성하도록 서로를 향하여 치형이 연장되는, 종광의 두 개의 치형(105)에 의해 경계지워진다.
상기 캐치 영역(84)에 있어서, 상기 영역은 거의 사각형의 횡단면을 가지고 있으며 그 치수는 중간 영역(83)보다 약간 크다. 상기 크로스 부재(6)로부터 이격 된 하부에서, 상기 캐치 영역(84)은 크로스 부재(6)를 향하여 뒤집어진 코어(851), U 자형상의 오목한 부분(85)를 형성한다.
상기 오목한 부분은 예를 들어, 탄성 재료 등과 같은 폴리머 재료로 된 가요성 요소인 공지의 댐핑 요소(12)를 지지하는 역할을 한다. 상기 크로스 부재(6)의 주요 치수의 전체 위로 연장되는 상기 댐핑 요소는 오목한 부분(85)의 U자형상의 내측 부피를 접착 결합 또는 클램핑하여 지지된다. 상기 댐핑 요소(12)는 상기 바아(8)를 수용하기 위하여 리시버(104)에 수용된다.
상기 제직 기계(M)가 사용시에, 상기 중간 영역(83)은 상기 넥(106)에 수용되며, 상기 캐치 영역(84)은 상기 리시버(104)에 수용된다. 상기 크로스 부재의 하단부에 동일한 것과 같이, 다양한 기계적인 요소들이 상기 프레임(2)의 평균 수평축에 대하여 대칭적으로 배치된다.
보다 상세하게는, s 1은 두 개의 치형(105)에 속하는, 종광의 대향표면(S1)상에 직접 받혀지게 될 수 있는 상부 캐치 바아(8)의 표면을 나타낸다. 직접 받혀지는 표면(s 1 및 S1)은 상기 종광(10)을 향하는 이러한 것(C1)과 상기 댐핑 요소(12)의 자유 표면에 대응하는, 압축 구간에 대향하여, 상기 종광의 견인 구간을 형성한다.
도 2는 거의 선형인 고정 상태에 있는 상기 종광을 도시한다. 상기 종광의 상단부가 상기 바아(8)의 마주보는 상부 표면(s 1)에 대하여, 그 표면(S1)에 의해, 바로 받혀질 때, 상기 종광의 하단부는 그 하단 압축 표면(12')의 구간에서 하부 댐핑 요소(12')에 대하여 받혀지게 된다. 물론, 도 2에 도시되지 않은 방식으로, 상기 종광의 하단부가 상기 하부 바아(8')의 표면(s 1) 상에서, 견인 표면(S'1)에 의해, 바로 받혀질 때, 상기 종광의 상부는 그 상부 압축 표면(C1)에 의해 상기 상부 댐핑 요소(12)에 대하여 받혀지게 된다.
이러한 구조체는 공칭 제조 치수를 목표로 하여야 하며, 상기 크로스 부재의 직진성에 대한 제조 공차는 공칭 치수가 이러한 기하학적 오차와 관련된 그 이상 또는 그 이하의 오차와 관련하여 거의 달성될 수 있게 된다. 그러나, 이것은 전술한 바와 같이, 동시 이중 접촉부의 원리에 따르는 평균적이거나 일반적인 수치이다.
이러한 측정치가 바람직하다. 상부 및 하부 크로스 부재(6, 6')는 작동시에 그 이격부에 가변적인 특정을 일으키는 진동을 받게 된다. 상기 종광은 때때로는 상기 견인 표면을 통하여, 때때로는 상기 압력 표면을 통하여 각각의 상기 바아 및 댐핑 요소와 접촉하게 되며, 상기 압축 표면상의 충격은 진동을 흡수하는데 기여하게 된다.
동시 베어링은 하부 또는 상부 견인 표면 상에 제공되고 상부 또는 하부 압축 표면상에 제공된다는 사실로 인하여, 상기 크로스 부재(6, 6')는 종광이 거의 직선 형태인 구성에서 작동하게 된다. 이것은 최대 압축력의 전달에도 유리하다. 댐퍼로서 작동하는 상기 크로스 부재들 중 하나는 상당한 힘을 흡수하여, 다른 크로스 부재의 굽힘 작동이 감소되게 하여 견인력을 제공하게 된다. 환언하면, 상기 종광 제어력동시에 두 개의 크로스 부재에 의해 전달되어 상기 크로스 부재가 굽혀지는 것이 절반 감소하게 된다.
또한, 상기 프레임(2)의 진동시에, 각각의 상부 및 하부 담핑 요소(12, 12')의 존재로 인하여 상기 바아 상의 충격과 상기 진동의 축방향 진동이 감소하게 된다. 따라서, 상기 종광과 바아가 받게 되는 전체 마모의 감소를 일으켜서, 결과적으로 가동 수명을 늘리게 된다.
도 2에서, 상기 상부 및 하부 바아(8, 8')는 각각 댐핑 수단(12, 12')을 구비한다. 그러나, 이러한 댐핑 수단에 바아(8 또는 8') 중 하나를 제공하는 것이 가능하지만 다른 바아(8 또는 8')는 이러한 수단에서 빠지게 된다. 이 경우, 상기 비아(8 또는 8')아 일체로 되는 댐핑 수단(12 또는 12')만이 상기 종광의 대향 단부의 압축 표면에 접촉하게 되면, 그 나머지는 단부는 견인 표면(S'1 또는 S1)에 의하여 다른 대향하는 캐치 바아(8' 또는 8)와 접촉하게 되는 것이 바람직하다.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예를 도시한다. 도면에서, 도 2에 유사한 기계 요소는 도면부호상에서 100이 증가된 동일한 도면부호가 할당된다. 제 1 실시예에서, 상기 바아(108') 및 상기 종광(110)의 하단부의 하부 크로스 부재(106')의 기계 요소는 각각 상부 크로스 부재(106), 상부 바아(108) 및 종광의 상단부에 유사하다.
이러한 실시예의 상기 종광(110)은 대칭이라는 점에서 이전의 실시예와 구별된다. 각각의 단부는 C 형상이며, 실모양의 요소(1101)는 중간 치형(11031) 및 복귀 부분(11032)으로 연장되는 부분으로부터 단일 림(1103)에 의해 연장된다. 서로를 향하여 배향된 상기 치형과 복귀 부분은 상기 림(1103)과 두 개의 채널(11041, 11042)을 형성한다.
이전의 실시예와 비교하여, 상기 캐치 바아(108)는 접착제 결합 또는 리벳 수단(미도시) 또는 다른 균등한 수단에 의해 상기 크로스 부재(106)에 고정된다. 상기 캐치 바아(108)는 캐치 구간(1084)을 포함하여, 그 단부는 상기 채널(11041, 11042)로 파고들게 된다.
상기 크로스 부재(106)에는 예를 들어 접착 결합에 의해 고정되는 댐핑 요소가 제공된다. 제 1 실시예와 비교하여, 상기 댐핑 요소(112)는 그 실모양 본체(1101)에 대하여 종광의 대향하는 자유 단부(E)에 안착된다.
제 1 실시예와 유사하게, 도 3은 종광이 실질적으로 직선을 이루는 상태에서의 종광(110)을 도시한다. 상기 종광의 상단부가 그 표면(S101)을 통하여 상기 바아(108)의 마주보는 상부 표면(s 101)에 대하여 바로 받혀지게 되면, 상기 종광의 하단부는 그 하부 압축 표면(C'101)의 구간에서 상부 댐핑 요소(112')에 대하여 거의 받혀지게 된다. 또한, 도 3에 도시되지 않은 방식으로서, 상기 종광의 하단부 가 상기 하부 바아(108')의 표면(s'101)상의 견인 표면(S'101)을 통하여 직접 받혀질 때, 상기 종광의 상부는 그 상부 압축 표면(C101)을 통하여, 상기 상부 댐핑 요소(112)에 대하여 실질적으로 받혀진다.
본 발명은 도시되고 설명된 실시예에 한정되지 않는다.
예를 들어, 상기 종광은 도 2 및 도 3에 도시된 것과 다른 구성을 가질 수 있다. 예를 들어, 상기 종광은 공지된 방식과 같이, 일반적으로 J 형태의 단면을 가질 수도 있다. 이 경우, 상기 종광은 기본 림을 구비하여, 상부 복귀 부분만이 제공되며, 하부 치형을 가지지 않는다. 상기 종광은 공지돤 바와 같이 일반적인 타입과 같은 슬라이더를 구비한 프레임을 위한 O형태의 단면을 가질 수 있다.
또한, 상기 종광은 C형, J형, 또는 O형 단면을 가질 수 있고, 상기 댐핑 수단은 도 3의 실시예와 대비하여 도 2의 실시예에 유사하게 C형, J형, 또는 O형의 내부 공간에 수용될 수 있다. 또한, 상기 종광은 U 형이어서, 상기 댐핑 수단은 도 2이 실시예에 비교하여 도 3의 실시예와 유사하게 실모양 요소에 대하여 상기 종광의 자유 단부에 대향하여 위치된다.

Claims (10)

  1. 제직 기계용 종광 프레임으로서, 상기 종광 프레임은 2개의 포스트(4, 4')와 2개의 크로스 부재(6, 6'; 106, 106')를 구비하며, 각각의 크로스 부재에는 상기 프레임의 적어도 하나의 종광(10; 110)의 대응 단부를 수용하기에 적합한 캐치 부재(8, 8'; 108, 108')가 제공되며, 적어도 하나의 대응 캐치 부재(8, 8') 또는 크로스 부재(106, 106')와 일체로 된 댐핑 수단(12, 12'; 112, 112')도 제공되어, 이에 대하여 상기 종광의 적어도 하나의 단부는 받혀질 수 있고, 상기 프레임이 고정상태에 있고, 상기 종광인 직선 형상이고, 각각의 종광(10; 110)의 제 1 단부(E)가 견인 구간(S1; S101)의 영역에서 제 1 캐치 부재(8; 108)상에서 받혀지거나 압축 구간(C1; C101)의 영역에서 제 1 댐핑 수단(12; 112)상에서 받혀질 때, 각각의 종광(10; 110)의 다른 단부(E')는 압축 구간(C'1; C'101)의 영역에서 다른 댐핑 수단(12'; 112')상에서 또는 견인 구간(S'1; S'101)의 영역에서 다른 캐치 부재(8'; 108')상에서 실질적으로 받혀지는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 댐핑 수단(12)은 상기 종광(10)의 리시버(104)에 수용되며, 그 리시버(104)는 상기 캐치 부재(8)를 수용하도록 된 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 댐핑 수단(112)는 상기 종광의 실모양 본체(1102)에 대하여 상기 종광(110)의 자유 단부(E)에 대향하여 위치되는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 종광(10)은 넥(106, 10'6)을 통하여 대응하는 크로스 부재(6, 6')를 향한 방향으로 개방되는 리시버(104, 10'4)를 형성하는 2개의 기준 림(103, 10'3)과 적어도 하나의 단부를 구비하며, 상기 대응하는 캐치 부재(8, 8')는 작동시에 상기 넥에 수용되는 중간 영역(83, 8'3)뿐만 아니라 작동시에 상기 리시버로 연장되는 캐치 영역(84, 8'4)을 포함하는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  5. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 종광(110)은 적어도 하나의 단부, 상기 종광의 복귀 부분(11032) 및/또는 치형(11031)으로써 적어도 하나의 수용 채널(11041, 11042)을 형성하는 기준 림(1103)을 구비하며, 대응하는 캐치 부재(108)는 각각의 채널에서 적어도 부분적으로 수용되는 캐치 영역(1084)을 가지는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  6. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 캐치 부재(8, 8')는 상기 캐치 부재의 2개의 림(821, 822)의 협동 형상과 상기 크로스 부재(6, 6')의 대향 벽(62, 6'2)에 의해 상기 크로스 부재(6, 6')에 제거가능하게 고정되는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  7. 제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 캐치 부재(108, 108')는 접착 결합 또는 리벳 결합에 의해 상기 크로스 부재(106, 106')에 영구적으로 고정되는 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 캐치 부재는 적어도 하나의 접힌 금속 시트(8, 8')로 형성된 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 댐핑 수단은 댐핑 부재(12, 12', 112, 112')를 포함하며, 그 윤곽은 상기 캐치 부재를 따라 일정한 것을 특징으로 하는 종광 프레임.
  10. 제 1 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 종광 프레임(2) 을 구비한 제직 기계(M).
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