KR20050114487A

KR20050114487A - 차량용 번호판 설치구조

Info

Publication number: KR20050114487A
Application number: KR1020040039718A
Authority: KR
Inventors: 여성모
Original assignee: 기아자동차주식회사
Priority date: 2004-06-01
Filing date: 2004-06-01
Publication date: 2005-12-06
Also published as: US7200961B2; JP2005343447A; US20060059735A1

Abstract

본 발명은 적어도 하나이상의 삽입공이 형성된 번호판과, 상기 번호판이 일측면에 설치되는 프레임과, 상기 프레임의 다른 일측면에 설치되며 상기 삽입공과 대응되는 위치에 관통홀이 형성된 고정부재 및 상기 번호판과 프레임 및 고정부재를 고정결합하는 결합부재로 구성됨에 있어서, 상기 번호판과 프레임의 사이에는 제1걸림턱과 제2걸림턱 및 삽입부로 구성된 완충부재를 설치하며, 상기 프레임에는 상기 삽입부와 대응되는 위치에 끼움홀을 형성하고, 상기 제2걸림턱과 대응되는 위치에 걸림구를 형성하여 구성된다.

따라서 서로 다른 번호판의 규격에 대응되도록 완충부재에 관통공을 형성하여 번호판을 설치하여, 프레임의 부식 방지와 빗물의 유입방지와 더불어 완충부재에 의한 번호판의 떨림음을 방지할 수 있도록 한 것이다.

즉, 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

차량용 번호판 설치구조{Number plate installation structure for vehicle}

본 발명은 차량용 번호판 설치구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서로 다른 수출국에서 사용되는 번호판의 규격에 대응하여 차량에 번호판을 용이하게 설치하도록 한 것으로, 서로 다른 번호판의 규격에 대응되도록 완충부재에 관통공을 형성하여 번호판을 설치하여, 프레임의 부식 방지와 빗물의 유입방지와 더불어 완충부재에 의한 번호판의 떨림음을 방지하도록 한 것이다.

모든 차량에는 전방 및 후방의 소정위치에 해당 차량을 식별하기 위한 고유의 번호가 형성되어 있는 번호판이 설치되어 있다.

이러한 번호판은 앞범퍼 및 뒷범퍼에 설치되거나 그 상부에 설치되는 프레임에 설치되어 있다.

즉, 도 3에 나타난 바와 같이 프레임(20)의 소정 위치에 삽입공(11)이 형성된 번호판(10)을 위치시키고, 상기 번호판(10)이 설치되는 프레임(20)의 반대측에는 상기 번호판(10)과 대응되는 위치에 브라켓(60)을 위치시킨 후, 상기 번호판(10)과 프레임(20) 및 브라켓(60)을 볼트(70)에 의해 고정시키게 된다.

즉, 볼트(70)를 이용하여 번호판(10)을 프레임(20)에 설치하되, 상기 번호판(10)을 보다 견고히 고정하기 위하여 브라켓(60)을 설치하게 되는 것이다.

그러나 다수의 나라에 차량을 수출할 경우, 각 나라마다 번호판(10)의 형태 및 번호판(10)에 형성된 삽입공(11)의 위치가 달라서, 상기와 같은 차량용 번호판 설치구조에 의해서는 각 나라마다 적용되는 삽입공(11)의 위치를 모두 적용시키기에는 어려움이 있는 것이다.

즉, 서로 다른 각 나라에 적용하기 위해서 프레임(20)에 다수의 홀을 형성해야 하나, 이러한 다수의 홀로 인하여 프레임(20)에 형성한 도장막의 파손을 유발시키며 그로 인해 부식을 유발하게 되며, 다수의 홀 중에서 사용되지 않는 홀에 의하여 빗물이 내부로 유입되는 문제점이 있었다.

또한, 수출국마다 다른 생산관리를 필요로 하기 때문에 생산설비의 증가 및 생산비용이 상승하게 되는 것이다.

따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위한 것으로, 서로 다른 수출국에서 사용되는 번호판의 규격에 대응하여 차량에 번호판을 용이하게 설치할 수 있도록 한 차량용 번호판 설치구조을 제공함에 있다.

본 발명의 다른 목적은 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되도록 한 차량용 번호판 설치구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량용 번호판 설치구조는, 적어도 하나이상의 삽입공이 형성된 번호판과, 상기 번호판이 일측면에 설치되는 프레임과, 상기 프레임의 다른 일측면에 설치되며 상기 삽입공과 대응되는 위치에 관통홀이 형성된 고정부재 및 상기 번호판과 프레임 및 고정부재를 고정결합하는 결합부재로 구성됨에 있어서, 상기 번호판과 프레임의 사이에는 제1걸림턱과 제2걸림턱 및 삽입부로 구성된 완충부재를 설치하며, 상기 프레임에는 상기 삽입부와 대응되는 위치에 끼움홀을 형성하고, 상기 제2걸림턱과 대응되는 위치에 걸림구를 형성하여 구성된 것을 특징으로 한다.

따라서 서로 다른 수출국에서 사용되는 번호판의 규격에 대응하여 차량에 번호판을 용이하게 설치할 수 있는 것이다.

또, 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 것이다.

이하에서 상기한 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 번호판 설치구조의 분해사시도로서, 프레임(20)에 끼움홀(23)을 형성하고 상기 끼움홀(23)에 완충부재(50)를 설치한 후, 상기 완충부재(50)에 번호판(10)의 삽입공(11)에 대응되도록 관통공(54)을 형성하여 결합부재(40)에 의해 번호판(10)을 고정하는 것이다.

도 2는 본 발명에 의한 차량용 번호판 설치구조의 부분확대 단면도로서, 프레임(20)에 완충부재(50)를 설치하고, 상기 완충부재(50)의 전방에 번호판(10)을 위치시키고, 후방에 고정부재(30)를 위치시킨 후, 결합부재(40)에 의해 고정시킨 것이다.

본 발명에 의한 차량용 번호판 설치구조는, 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 번호판(10), 프레임(20),고정부재(30), 결합부재(40), 완충부재(50)로 구성되어 있다.

상기 번호판(10)은 전면에 차량을 식별하기 위한 고유번호가 형성되어 지며, 적어도 하나 이상의 삽입공(11)이 형성되어 있다.

상기 프레임(20)에는 번호판(10)의 삽입공(11)과 대응되는 위치에 소정의 형상으로 끼움홀(23)이 형성되며, 상기 끼움홀(23)의 외면부에는 걸림구(22)가 형성된다.

상기 고정부재(30)는 번호판(10)이 움직이는 것을 방지하고 견고히 고정되도록 하는 것으로, 번호판(10)의 삽입공(11)과 대응되는 위치에 관통홀(31)이 형성되며, 끼움홀(23)의 후방에 설치하되 프레임(20)에 걸려지도록 충분한 크기를 갖도록 형성된다.

상기 결합부재(40)는 번호판(10)을 프레임(20)에 고정시키기 위한 것으로, 번호판(10)의 삽입공(11)에 삽입되는 볼트(41)와 고정부재(30)의 후방에 위치하여 볼트(41)와 결합되는 너트(42)로 구성되며, 당업자의 요구에 따라 다양한 구성을 적용할 수 있음은 당연하다.

상기 완충부재(50)는 완충력을 갖는 고무재 또는 합성수지재로 이루어지며, 번호판(10)과 프레임(20)의 사이에 끼워지도록 설치하되, 상기 프레임(20)에 걸려지는 제1걸림턱(51)과, 상기 걸림구(22)에 걸려지는 제2걸림턱(52) 및 끼움홀(23)에 끼워지는 삽입부(53)로 구성된다.

상기와 같은 차량용 번호판 설치구조의 번호판 설치과정을 살펴보면, 프레임(20)에 걸림구(22)와 끼움홀(23)을 형성하고, 제1걸림턱(51)이 프레임(20)의 외면에 걸려도록 하고, 제2걸림턱(52)이 걸림구(22)에 걸려도록 하며 삽입부(53)가 끼움홀(23)에 끼워지도록 완충부재(50)를 설치한다.

그리고 상기 완충부재(50)에는 번호판(10)의 삽입공(11)과 대응되는 위치에 관통공(54)을 형성한다.

이때, 완충부재(50)가 고무재 또는 합성수지재로 이루어짐으로 인해 용이하게 관통공(54)을 형성할 수 있기 때문에, 수출국의 번호판(10)의 규격에 맞춰 해당 나라의 현지에서 관통공(54)을 형성할 수 있다.

상기 완충부재(50)가 설치된 프레임(20)의 전면부에 번호판(10)을 위치시키고, 프레임(20)의 후면부에는 고정부재(30)를 위치시킨 후, 결합부재(40)를 이용하여 번호판(10)을 고정시킨다.

즉, 결합부재(40)의 볼트(41)를 번호판(10)의 삽입공(11)과 완충부재(50)의 관통공(54), 프레임(20)의 끼움홀(23) 및 고정부재(30)의 관통홀(31)을 관통시켜 너트(42)와 결합 고정시키게 되는 것이다.

상기 본 발명은 당업자의 요구에 따라 기본 개념을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 서로 다른 수출국에서 사용되는 번호판(10)의 규격에 대응되도록 완충부재(50)에 관통공(54)을 형성하여 번호판(10)을 설치함으로써, 프레임(20)의 부식 방지와 빗물의 유입방지와 더불어 완충부재(50)에 의한 번호판(10)의 떨림음을 방지하는 효과가 있다.

또한, 서로 다른 수출국에서 사용되는 번호판의 규격에 대응하여 차량에 번호판을 용이하게 설치할 수 있음으로써, 사용상의 편리성이 개선되어 보다 상품성이 향상되는 등의 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명에 의한 차량용 번호판 설치구조의 분해사시도.

도 2는 본 발명에 의한 차량용 번호판 설치구조의 부분확대 단면도.

도 3은 종래의 번호판 설치구조에 대한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 번호판 11 : 삽입공

20 : 프레임 22 : 걸림구

23 : 끼움홀 30 : 고정부재

31 : 관통홀 40 : 결합부재

50 : 완충부재 51 : 제1걸림턱

52 : 제2거림턱 53 : 삽입부

Claims

적어도 하나이상의 삽입공(11)이 형성된 번호판(10)과,

상기 번호판(10)이 일측면에 설치되는 프레임(20)과,

상기 프레임(20)의 다른 일측면에 설치되며 상기 삽입공(11)과 대응되는 위치에 관통홀(31)이 형성된 고정부재(30) 및

상기 번호판(10)과 프레임(20) 및 고정부재(30)를 고정결합하는 결합부재(40)로 구성됨에 있어서,

상기 프레임(20)의 소정 위치에 끼움홀(23)을 형성하고, 상기 끼움홀(23)에 끼워져 결합되도록 완충부재(50)를 설치하며, 상기 완충부재(50)에 번호판(10)을 고정설치하는 것을 특징으로 하는 차량용 번호판 설치구조.
제 1항에 있어서,

상기 완충부재(50)는 프레임(20)의 일측면에 밀착되는 제1걸림턱(51)과, 상기 프레임(20)의 끼움홀(23)에 끼워지는 삽입부(53) 및 상기 제1걸림턱(51)과 끼움홀(23)의 사이에 형성되는 제2걸림턱(52)으로 구성되며,

상기 프레임(20)에는 완충부재(50)의 제2걸림턱(52)과 대응되는 위치에 걸림구(22)를 형성하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 번호판 설치구조.