KR20050004104A

KR20050004104A - 합성수지 복합 매트릭스를 가진 복합 재료, 그 제조 방법및 그 이용

Info

Publication number: KR20050004104A
Application number: KR1020040051499A
Authority: KR
Inventors: 마이클 볼브레히트; 클라우스 쭈르빅; 베티나 로레; 크리스찬 뇔
Original assignee: 베네케-칼리코 아크티엔게젤샤프트
Priority date: 2003-07-03
Filing date: 2004-07-02
Publication date: 2005-01-12
Also published as: ATE421421T1; MXPA04006501A; EP1493554A1; CA2472838A1; DE10330099A1; US20050026525A1; DE502004008895D1; EP1493554B1; PT1493554E

Abstract

가요성 합성수지 복합 매트릭스와 그 속에 매립된 섬유성 담지 웨브를 구비하고 있는 복합 재료가 기재되어 있다. 이 복합 재료는, 복합 매트릭스는 교차결합된 폴리우레탄에 기초하고, 폴리우레탄-복합 매트릭스 내에 섬유성 담지 웨브가 통합되어 있고 폴리우레탄-복합 매트릭스의 적어도 일면 위에는 섬유성 장식 면(시트)이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 섬유성 담지 웨브는 바람직하게는 직물 또는 편물로 구성되어 있고 폴리우레탄-복합 매트릭스 내 중앙 위치에 배치된다. 유리하게 이 복합 재료를 제조하기 위해서는, 가요성 합성수지 복합 매트릭스와 그 속에 매립된 섬유성 담지 웨브를 구비하고 있는 복합 재료. 폴리우레탄의 반응성 출발물질이 교차결합하고 있는 동안, 이의 내부 강도가 재료가 천공됨이 없이 (섬유 웨브의) 균일한 매립을 허용하자마자, 섬유성 담지 웨브를 보조 담지체 위에 도포된 폴리우레탄 매트릭스 출발물질 내에 완전히 도입하고 섬유성 장식 시트를 교차결합하는 폴리우레탄층에 연결하고 그런 뒤 폴리우레탄 층은 교차반응은 종료하도록 진행시킨다. 이 재료는 절곡 및 절첩될 수 있고 말릴 수 있고 재봉될 수 있는 것을 특징으로 한다. 이 재료는 연소 거동, 색 견뢰도 및 광 견뢰도에 있어 유리한 성질을 나타낸다. 교차결합된 폴리우레탄에 기초하는 복합 매트릭스는 바람직하게는 반응성 고-고체-폴리우레탄(PUR)-계(물질)를 사용하여 형성된다.

Description

합성수지 복합 매트릭스를 가진 복합 재료, 그 제조 방법 및 그 이용{COMPLEX MATERIAL WITH SYNTHETIC RESIN COMPLEX MATRIX, THE MANUFACTURING METHOD THEREOF AND THE USE THEREOF}

본 발명은 가요성(可橈性) 합성수지 복합 매트릭스와 그 안에 매립된 섬유성 담지체 띠를 가진 복합 재료, 그런 복합 재료의 제조 방법 및 그 이용에 관한 것이다.

복합 재료라는 용어는, 상이한 재료들의 조합에 의해 얻어지고 그의 화학적, 물리적 및 기타 성질이 개별 성분들의 성질을 능가하는 복합 재료들로 된 물체로 이해하면 될 것이다. 복합 재료로는, 섬유 복합 물질, 모피 물질, 층 압착 물질, 즉 접착제 또는 교대 가공에 의해 샌드위치 구조로 서로 연결된 재료(예컨대 플라이우드, 복합 필름 및 적층체) 외에, 인조 피혁도 들 수 있다. 인조 피혁은, 표면 층에 중합체를, 또한 특히 섬유, 양모 및 예로서 PVC, 폴리올레핀 또는 폴리우레탄으로 된 발포 재료로 이루어진 담지 재료를 포함하는 다층 가요성 복합 구조체로 이해될 수 있을 것이다. 이 경우 중합체인 표피층은 마모성 및 충격성을 책임지고 외관을 결정짓는 한편 담지부는 강도와 연신성을 발휘한다. 성층 중합체로서는 특히 폴리우레탄이 사용된다. 원칙적으로는 단일성분 성층계와 이성분 성층계는 구별된다.

특히 섬유 물질을 안에 끼워 넣고 있는 복합 재료는 따라서 통상 수준의 기술에서 공지이다. 그리하여 독일 공개 특허 DE 39 07 453 A1은 적어도 일종의 섬유성 담지 기본체와 적어도 일종의 외부의 가요성 고무층 또는 합성수지층으로 구성된 성층된 섬유 물질을 기재하고 있다. 이 공지의 성층 섬유물질의 중요한 특징은 높은 부착력으로 각 인접층에 결합되어 있는 폴리이미드 층의 구성이다. 폴리이미드 층이 접착제에 의해 인접층에 결합되거나 또는 인접층이 고무층이고 폴리리미드 층이 고무층과 교차결합(망 형성)에 의해 연결되게 하는 것이 바람직하다. 그 위에 담지 웨브(띠)의 한 표면 위에는 보통 강도의 고무층이 배치되고 다른 표면 위에는 얇은 고무층이 접착 중개층으로서 폴리이미드 층에 배치되게 하는 것이 바람직한 구성이라는 것이 밝혀졌다. 그 위에 독일 공개 특허 DE 39 07 453 A1에는 상기한 성층 섬유물질을 제조하는 방법이 기재되어 있다. 그것에 의하면 (섬유성) 담지 웨브의 양면 위에 플루오르 고무 혼합물을 피복, 건조시키고, 그런 뒤 적어도 일면 위에 폴리이미드 층을 도포한다. 그렇게 하여 성층된 섬유물질을 가황 공정을 받게 한다. 상기 폴리이미드 층은 폴리이미드 필름의 형태로 이미 성층되어 있는 담지 웨브 위에 피복될 수 있다. 그러나 폴리이미드 층은 스퀴징 또는 사출 공정으로 도포될 수도 있다. 폴리이미드에 대해서는 "비용이 많이 드는 재료"라 말할 수 있다. 폴리이미드는 내균열 강도가 높기 때문에, 담지체 재료는 저렴한 것이 사용될 수도 있을 것이다. 그래서 공지의 고무 직물에 비해 성층된 섬유 물질의 내구 수명은 상당히 장기화 될 수 있을 것이다. 이 알려진 성층 섬유 물질은 다양한 목적의 용도에 조달될 수 있다. 그리하여 이 재료는 보호용 외장, 덮개 판이나 통상 판의 제조에 적합할 것이다.

상기 통상 수준 기술의 특별한 결점은 특히 직접 성층이 포함될 때 복합 재료의 제조를 위한 복잡한 방법에 있다. 그 경우 특별한 단점은 불균일한 폐품이 발생한다는 점이다. 그 위에 접착 문제, 층 분리 및 소망스럽지 않은 공기 유입이 나타난다.

따라서 본 발명은, 상기한 통상 수준 기술의 단점을 제거하고, 특히 간단히 제조될 수 있는, 가요성 합성수지 복합 매트릭스와 그 안에 매립된 섬유성 담지 웨브를 가진 복합 재료를 제안하고, 이 재료가 양면 사용 가능한 강화 인조 피혁으로서도 사용될 수 있게 하는 것을 목적으로 한다. 이 인조 피혁은 광섬유 "인조 피혁" 수밀성(水密性), 내파열성이고 또한 재봉 가능해야 할 것이다.

본 발명에 따라 상기 목적은, 복합 매트릭스가 교차결합된 폴리우레탄에 기초하고, 폴리우레탄-복합 매트릭스 내에 섬유성 담지 웨브가 통합되어 있고 폴리우레탄-복합 매트릭스의 적어도 일면 위에 섬유성 장식 면(시트)이 형성되어 있게 함에 의해 달성될 수 있다.

섬유성 장식 면에서 먼 쪽의 폴리우레탄-복합 매트릭스의 표면은 무늬가 새겨질 수 있다는 것은 특별한 이점이다. 무늬 새김을 위해서는, 기술적이고도 현대적인 구조에서는, 이 무늬 새김은 조직화된(무늬들이 있는) 임시 중간 담지체(종이, 실리콘 등)를 경유해서 형성될 수 있다는 것을 다시 말해야겠다.

더욱이, (제 1의) 섬유성 장식 면에서 먼 쪽의 폴리우레탄-복합 매트릭스의 표면 위에 추가의 섬유성 장식 면(시트)을 형성하면 유리하다. 이에 의해 수밀성, 가요성, 섬유성 복합 물질 및 보트-방수 돛을 제작하는 것이 달성된다.

본 발명의 범위 내에 있어 개별 층들 사이에 접착층이 배치될 수 있는 것으로, 적어도 한 섬유 장식 시트와 폴리우레탄-복합 매트릭스 사이에 특히 폴리우레탄에 기초한 접착층이 존재하게 하는 것이 특히 유리하다. 일반적으로 섬유성 담지체 웨브를 폴리우레탄-복합 매트릭스의 중간에 배치하는 것이 합목적적이다. 접착층으로서는 통상적 접착제, 접착제가 삽설된 적층물 및 멜트 접착 필름과 같은 접착 필름이 사용될 수 있다. 나머지 층들의 성질과 특징 그리고 완성 제품의 가공성에 영향을 주지 않는, 내구적으로 평면적으로 결합하는 저 강도의 접착층이 바람직하다. 단층 또는 다층 접착층은 바람직하게는 0.2 mm 이하로 두껍다. 단층 또는 다층 접착층은 용제 물질 또는 분산성 접착 물질의 형태인 것이 바람직하다. 특히 2-k-PUR-계와 같은 폴리우레탄-접착물질이 사용된다.

섬유성 담지 웨브는 본 발명에 따른 복합 재료의 중요한 일체적 성분이다. 이 웨브는 소망스런 내파열 강도와 재봉 가능성을 보장한다. 섬유성 담지 웨브의 구조에 관해서는 본 발명은 어떤 실질적 제한도 하지 않는다. 이 웨브를 직물 또는 편물로 구성되게 하면, 설정된 요구, 특히 내파열 강도와 재봉성의 관점에서 합목적적이다. 유리하게 조절될 수 있는, 직물 또는 편물의 물리적 성질은, 강도가 상승하지만 연신은 한정된다는 특징을 지닌다.

그런데 이 두 가지 요구는, 직물 또는 편물을 합성 섬유, 특히 폴리에스테르, 폴리아미드 또는 폴리아크릴로니트릴로 된 섬유로 구성시킬 때에 충족된다.

섬유성 장식 시트도 역시 바람직하게는 직물로, 특히 유리하게는 폴리아크릴로니트릴로 구성된 박판 직물 형태의 직물로 구성된다. 각 경우 섬유성 담지 시트 및 섬유 장식 시트를 염색, 특히 검게 염색하는 것이 소망스럽다. 언급된 본 발명에 따른 복합 재료의 유리한 용도와 관련하여, 섬유성 담지 웨브 및 섬유성 장식 시트는 절곡 및 절첩될 수 있고 말아질 수 있으면 합목적이다. 이 요건은, 일체화된 섬유 웨브를 PUR-물 내에 매립하고 섬유 장식 시트를 은폐적층물(카쉬르) 대역 내로 너무 깊지 않게 도입할 경우에만 충족된다. 더욱이 섬유성 담지 웨브를 전기 전도적 및/또는 살균적으로 구성하면 유리한데, 이것은 예컨대 섬유성 담지 웨브를 전기 전도성을 갖게 습윤화 하거나 또는 전도성 섬유를 사용하고, 경우에 따라서는 추가적으로 살균제를 배치함에 의해 이루어질 수 있다.

용도에 따른 관점 하에서, 섬유 장식면을 특히 플루오르화 탄소 수지 형태의 소수화제(疎水化劑)로 함침시키는 것이 유리하다. 먼지 등과 같은 환경 영향에 덜 민감하게 하기 위해, 섬유성 장식면들 중 적어도 한 면 위에 장식 막 또는 밀봉(융착) 라커 층을 배치시키는 것은 모든 경우 유리하다.

본 발명에 따른 복합 재료에는 파열 강도의 관점에서 어떤 요건들이 설정된다. 이 요건은 실질적으로 섬유성 담지 웨브 및/또는 섬유성 장식 시트에 의해 결정된다. DIN 53331에 따라 측정했을 때의 파열 강도는 500 N/5 cm 초과, 특히 700 N/5 cm 초과인 것이 바람직한데, 그 이유는 그때에는 피뢰, 장화 판 등을 위한 사용이 보장되기 때문이다.

나중에 언급된 본 발명에 따른 복합 재료의 이용 가능성을 위해서는 여러 성질들을 조절하는 것이 합목적적일 것이다. 그래서 본 발명에 따른 복합 재료를 자동차 분야에 사용할 경우 연소 거동은 FMVSS 302에 따른 100 mm 미만인 것이 유리한데, 그 이유는 그때에는 특히 불투명화 물질로서의 이용이 가능하기 때문이다. 그 위에 색 견뢰도(마찰 견뢰도)는 DIN 54021(건조/상부 물질)에 따라 4 이상, DIN 54002(습윤/상부 물질)에 따라 4 이상이며, 열선 견뢰도는 DIN 75202/2(상부 물질) 및 DIN 54001(하부 물질)에 따라 4 이상이고 및/또는 DIN 53387(상부 물질)에 따라 1000 시간 후의 인공 내후도(耐候度)는 4 이상인 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 복합 재료는, 특히 나중에 언급된 용도를 위해 사용될 때에는 0.7 내지 5 mm, 특히 약 0.7 내지 1.2 mm의 두께를 갖는 것이 바람직하다는 것이 드러났다. 0.7 mm의 값이 초과될 때에는 복합 재료는 두껍고 가요성이고 "판재" 용으로 적당하다.

더욱이 본 발명의 중요한 특징은, 교차결합된 폴리우레탄에 기초하고, 특히 반응성 고-고체(농도)-폴리우레탄(PUR)-계에 따라 형성되는 교차결합 폴리우레탄에 기초한다는 것이다. 이 계는 2 성분계로서, 중합하는 동안 중합체의 분자량은 사슬 연장제에 의해 순차적으로 구축된다. 이들 계는 고체가 풍부하고 용제가 적은 조성물을 나타내는데, 이들은 유리한 환경 친화적 이용의 이유로 점차 광범위하게 이용되고 있다. 고-고체(농도)-폴리우레탄-계의 이용시에는, 균일하게 지방족 및 방향족 이소시아네이트가 사용될 수 있는데, 이 이소시아네이트는 폴리히드록시 화합물과 반응하여 해당 폴리우레탄으로 전환된다.

2 성분 성층(피복) 계란, 예컨대, 작은 유기 용제분(5 내지 10% 미만)을 가진 기능화(작용기를 가진) 프리 폴리머(예비 중합체)와 교차결합제로 된 반응성 혼합물을 말한다. 1 성분계와는 반대로 이들 고-고체-폴리우레탄-계는 가공 조건 하에서 중합하여 우레탄 막을 형성한다. 실온에서의 충분한 보존 기간(모든 성분들의 혼합 후 내용물이 처리가능하게 머물 수 있는 기간)을 보장하기 위해, 그의 말단 이소시아네이트 기가 차단제(예로서 2-부타논옥심(가역적))에 의해 보호되어 있는 이소시아네이트 성분들이 사용된다. 그러면 화학 반응은 2 단계로 진행한다. 먼저 140℃ 이상의 온도에서 차단제가 분해되어 유리 NCO-기가 도루 형성된다. 제 2 단계에는 이소시아네이트 말단 기가 분자량을 증가시키면서 사슬 연장제와 반응한다. 이 방법으로 중합체의 분자량은 폴리우레탄 막에 이르기까지 순차적으로 구축된다.

폴리우레탄을 제조하는데 있어 상기 이소시아네이트에 한정되지는 않는다. 바람직하게 사용되는 지방족 디이소시아네이트는 예컨대 헥사메틸렌디이소시아네이트, 이소포론디이소시아네이트, 1,4-디시클로헥산디이소시아네이트 및 그들의 혼합물이다. 바람직하게 사용되는 방향족 디이소시아네이트는 2,4-톨루일렌디이소시아네이트, 2,2', 2,4' 및 4,4'디페닐메탄디이소시아네이트, 4,4' 디이소시아네이트디페닐에탄-(1,2), 1,5-나프틸렌디이소시아네이트 및 그들의 혼합물이다.

사용가능한 폴리히드록시 화합물들의 선정도 본 발명에 따라서는 특별히 한정되지 않는다. 그것은 지방족일 수도 방향족일 수도 있다. 바람직한 폴리히드록시 화합물은 폴리에테르폴리올, 예로서 폴리에테르폴리올, 폴리테트라메틸렌에테르디올, 폴리에스테르폴리올, 예로서 에탄디올폴리아디페이트, 1,4-부탄디올폴리아디페이트, 에탄디올부탄디올-1,4-폴리아디페이트, 1,6-헥산디올네오펜틸글리콜폴리아디페이트, 폴리카프로락톤, 히드록시 기 함유 중합체, 예로서 폴리아세탈, 폴리(옥시프로필렌)글리콜, 글리콜 이량체 지방산 및 그들의 혼합물이다.

단일 성분 성층 물질(피복제)은 유기 용제(예컨대 DMF, 2-프로판올, 톨루엔) 중의 용액(고체 함량 약 20 내지 30%)으로서 또는 분산물로서 처리된다. 예컨대 독일출원 DE-A-4422871에 기재되어 있는 것과 같이 (콘베어)벨트 위에서 도포 후, 건조 터널에서 용제의 증발에 의해 성막이 행해진다. 서서히 반응하는 다가 교차반응제(예컨대 지방족 폴리이소시아네이트)의 첨가에 의해 단일 성분 폴리우레탄은 재 교차결합이 일어나서 내약품성과 같은 물성이 개선될 수 있다. 낮은 고체 함량으로 인해 단일 성분 폴리우레탄 성층계는 박막을 형성하기에 적합하다.

이미 상술한바와 같이 본 발명에 따른 복합 재료가, 폴리우레탄의 반응성 출발물질의 교차결합이 진행하고 있는 동안, 이것의 내부 강도가 재료가 천공됨이 없이 (섬유 웨브의) 균일한 매립을 허용하자마자, 특히 상기한 종류의 섬유성 담지 웨브는 보조 담지체 위에 도포된 폴리우레탄 매트릭스 출발물질 내에 완전히 도입되고 섬유성 장식 시트가 교차결합하는 폴리우레탄층에 연결되고, 그런 뒤 폴리우레탄 층은 교차반응이 종료하는 것을 특징으로 하는 공정에 따라 제조되면, 특히 유리할 것이다. 특히 적합한 폴리우레탄의 반응성 출발물질은 이미 앞서 "고=고체(힘량)-폴리우레탄"과 관련하여 설명하여 그것을 참고할 수 있을 것이다.

보조 담지체에는 특별한 요건이 설정될 필요가 없다. 단지 이 담지체는 경우에 따라 복합 매트릭스의 표면 조직이 형성될 수 있도록 고려되어야 한다.

환언하면, 바람직하게는 고-고체-PUR-성층은 조직화된(무늬 형성된) 중간 담지체 위에 행해지는 것으로, 그 경우 섬유성 담지 웨브는 공정 의존적으로 출발 매트릭스 물질 내에 침지되고 동시에 조직화된(무늬 형성된) 평면 직물이나 섞어 짜인 교직물(S+Z-등급)과 연결된다.

섬유성 담지 웨브 및 섬유성 장식 시트도 이미 앞에서 언급되어 그것을 마찬가지로 참고할 수 있을 것이다. 섬유성 담지 웨브가, 특히 고-고체-폴리우레탄 중의 반응성 출발물질 내에, 특히 중간에 목적에 맞게 침강되어, 그 섬유성 담지 웨브가 나중에 교차결합에 의해 고화하는 폴리우레탄 매트릭스 내에 가급적 중앙 배치로 삽입되도록 하는 것이 중요하다. 내부 강도는 예컨대 교차 결합 구조가 어떻게 형성되느냐에 의해 결정된다. 섬유성 담지체가 균일한 침강을 통해서 또한 균일한 일방 매립을 통해 최적하게(중앙에) 삽입되도록 하기 위해서는, 특히 폴리우레탄 매트릭스 물질 꿰뚫기(천공)를 억제하도록 하기 위해서는, 내부 강도가 어떤 정도이어야 하는 것을 예비 시험으로 결정할 수 있다. 물질 꿰뚫기는 온도, 촉매 및 체류시간에 의해 영향을 받을 수 있다는 것을 다시 말해 두겠다. 그러니까 균일한 일방향 매립이 수행되자마자, 섬유 장식 시트를 형성한다. 끝으로 도입된 섬유성 담지 웨브와 함께 폴리우레탄-복합 매트릭스는 완전히 반응 완결된다. 이 완성 반응 또는 교차결합은 유리하게도, 주위 공기와 온도 및 촉매의 사용을 서로 동조시킴으로써 조절될 수 있다.

본 발명에 따른 복합 재료는 반드시 적어도 하나의 장식 시트를 갖는다. 제2 섬유성 장식층을 배치할 수 있도록 하기 위해, 예컨대 평활한 구조로 매트릭스를 도입하는 것이 유리하다. 그 경우 바람직하게는 제 2 섬유성 장식층은 합성 물질 복합 재료의 완성 후 은폐적층에 의해 형성된다.

앞에서 본 발명에 따른 복합 재료의 설명과 관련하여 이미 표현했던 것처럼, 여러 층들 사이에는 접착층이 배치될 수 있다. 현재의 경우에는, 폴리우레탄-복합 매트릭스의 형성 후 특히 폴리우레탄에 기초하는 접착층이 폴리우레탄-복합 재료의 일면 또는 양면에 배치되고 그런 뒤 각각의 섬유성 장식층이 상기 방식으로 배치된다.

덮개 시트 또는 장식 시트 위에는 공지 방법으로 표면 조직이 형성된다. 그래서 당해 전문가는 임의의 무늬를 갖는 공지의 임의의 기술들을 사용할 수 있다. 무늬 만들기(순 가죽)도 또한 가능하다. 무늬 만들기는, 예컨대 디프 드로잉 공정후 주입 또는 타인(打印)에 의해 형성될 수 있다.

따라서 본 발명의 방법으로 새로운 진보적 제품의 저렴한 생산이 가능하여 직접 성층 및 물질의 파열(꿰뚫기) 등 없이 균일한 상품 결과가 얻어질 수 있다. 랩톱(컴퓨터), 핸드백 및 간편형 백에 그리고 특히 자동차 분야에 있어 차광 블라인드 또는 불투명화재로서 유리하게 사용되는 신형 물품이 얻어진다.

본 발명을 이하 실시예에 따라 상세히 설명하겠다.

실시예 1

무늬 있는 폴리우레탄-종이 위에 약 30 내지 40 g/m2의 두께로 (굳건히) 착색된 폴리우레탄을 도포 장치에 의해 칠했다. 90 내지 140℃의 온도에서 약 2 분의 기간 동안 기포 없는 막이 형성되도록 건조했다. 이어서 냉각했다. 그런 뒤 건조된 착색된 폴리우레탄 막 위에 도포 측정기를 사용하여 약 450 g/m2의 두께의 2 성분 폴리우레탄으로 된 층을 형성했다. 약 30 초 후 PES 트리코(편물)를 습윤 고점도 폴리우레탄-물(物) 위로부터 그 속으로 어떤 두께로 은폐적층시켰다. 이어서 2 내지 3 분의 기간 동안 150 내지 160℃의 온도에서 물질이 교차결합되게 했다. 이에 의해 PES-트리코는 교차결합하는 폴리우레탄-물의 점도 저하에 의해 완전히 2 성분 폴리우레탄 내로 침강한다. 냉각 후 약 30 내지 40 g/m2의 폴리우레탄-은폐적층물(폴리우레탄과 트리코의 혼합물)이 형성되었다. 그런 뒤 섬유성 장식 직물을 그 위에 첨가 적층하고, 그 전체 복합물을 150℃에서 2 내지 3 분 동안 건조하고 냉각시키고 무늬 있는 종이 담지체를 분리제거했다. 무늬가 있는 피혁과 비슷한 장식면을 폴리염화비닐/아크릴레이트/폴리우레탄으로 된 밀폐(종결) 라커로 총 두께 4 내지 8 g/m2가 되게 프레임 도포기에 의해 마무리 도포했다.

실시예 2.

평활한 중간 담지체 위에나 박리지 위에 약 400 내지 500 g/m2의 "고-고체-폴리우레탄"을 도포했다. 도포된 폴리우레탄을 180 내지 200℃의 드럼 온도에서 가열형 드럼을 통해 통과시키고, 선회 가능한 은폐적층 장치를 통해 40-50 g/m2의 PES-사로 된 무거운 섬유성 둥근 자수품을 폴리우레탄에 은폐적층하여, 둥근 자수품이 교차결합하는 폴리우레탄 내 중간에 고정되게 했다. 냉각시킨 후 40-50 g/m2의 폴리우레탄-은폐적층 대역이 도포될 수 있게 되었다. 그 후 섬유성 장식 직물을적층시키고, 150℃에서 2 내지 3 분 동안 건조 터널 내에서 건조시켜 복합물을 형성했다. 그런 뒤 복합물로부터 임시 중간 담지체를 분리시키고 그 복합물을 권취했다. 추가 작업 단계에서, 섬유 장식면의 반대쪽 면에 폴리우레탄으로 된 약 30 g/m2의 접착제를 도포하고 폴리아크릴로니트릴로 된 추가 섬유직물을 복합물 내에 고정시켰다. (섬유 직물의 확실한 일체화를 위해) 복합물을 다시 교차결합시켰다. 이 방법으로 양면 가요성 섬유 장식재를 이용할 수 있다.

통상 수준 기술의 특별한 결점은 직접 성층이 포함될 때 복합 재료의 제조를 위한 복잡한 방법에 있다. 이 경우 불균일한 폐품이 발생한다는 점이다. 그 위에 접착 문제, 층 분리 및 소망스럽지 않은 공기 유입이 나타나는 등 특이한 단점을 갖고있다.

본 발명은, 이에 따른 상기한 통상 수준 기술의 단점을 제거하고, 특히 간단히 제조될 수 있는, 가요성 합성수지 복합 매트릭스와 그 안에 매립된 섬유성 담지 웨브를 가진 복합 재료를 제안하고, 이 재료가 양면 사용 가능한 강화 인조 피혁으로서도 사용될 수 있게 하는 것을 목적으로 한다.

Claims

복합 매트릭스는 교차결합된 폴리우레탄에 기초하고, 폴리우레탄-복합 매트릭스 내에 섬유성 담지 웨브(띠)가 통합되어 있고 폴리우레탄-복합 매트릭스의 적어도 일면 위에는 섬유성 장식 면(시트)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 가요성 합성수지 복합 매트릭스와 그 속에 매립된 섬유성 담지 웨브를 구비하고 있는 복합 재료.
제 1 항에 있어서, 섬유성 장식면에서 먼 쪽의 폴리우레탄-복합 매트릭스의 표면이 무늬 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
제 1 항 또는 2 항에 있어서, (제 1) 섬유성 장식면에서 먼 쪽의 폴리우레탄-복합 매트릭스의 표면 위에 추가의 섬유성 장식면이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
제 1 항 내지 3 항 중의 한 항에 있어서, 적어도 한 섬유성 장식 시트와 폴리우레탄-복합 매트릭스의 사이에는 특히 폴리우레탄에 기초하는 접착층이 존재하는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 각 항 중의 한 항에 있어서, 섬유성 담지 웨브가 폴리우레탄-복합 매트릭스 내 중앙에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유성 담지 웨브가 직물 또는 편물로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
제 6 항에 있어서, 직물 또는 편물은 합성 섬유, 특히 폴리에스테르, 폴리아미드 또는 폴리아크릴로니트릴로 된 합성 섬유로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
제 6 항 또는 7 항에 있어서, 섬유성 장식 시트는 평판 직물 형태의 직물로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 한 항에 있어서, 섬유성 장식 시트는 착색되는 것, 특히 검은 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 한에 있어서, 섬유성 담지 웨브와 섬유성 장식 시트는 절곡 및 절첩될 수 있고 말릴 수 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 복합 재료는 약 0.7 내지 5 mm, 특히 0.7 내지 1.2 mm의 두께인 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, DIN 53331에 따라 측정된 내 파열 강도가 500 N/5 cm 초과, 특히 700 N/5 cm 초과인 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 각 항 중의 한에 있어서, 섬유성 장식 시트가 특히 플루오르화 탄소 수지 형의 소수화제로 함침되어 있는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, FMVSS 302에 따른 연소 거동 값은 자동차에서의 사용을 고려하여 100 mm 미만인 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 색 견뢰도(마찰 견뢰도)는 DIN 54021(건조/상부 물질)에 따라 4 이상, DIN 54002(습윤/상부 물질)에 따라 4 이상이며, 열선 견뢰도는 DIN 75202/2(상부 물질) 및 DIN 54001(하부 물질)에 따라 4 이상이고 및/또는 DIN 53387(상부 물질)에 따른 1000 시간 후의 인공 내후도(耐候度)는 4 이상인 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 교차결합된 폴리우레탄에 기초하는 복합 매트릭스는 반응성 고(高)-고체-폴리우레탄(PUR)-계(물질)에 따라 형성되는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유성 담지 웨브 및/또는 장식 시트는 전기 전도적 및/또는 살균적으로 구성되는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
상기 항 중 어느 한 항에 있어서, 섬유성 장식 시트들 중 적어도 하나의 위에 장식 막 또는 밀봉(융착) 라커 층이 배치되는 것을 특징으로 하는 복합 재료.
항 중 어느 한 항에 있어서, 폴리우레탄의 반응성 출발물질이 교차결합하고 있는 동안, 이의 내부 강도가 재료가 천공됨이 없이 (섬유 웨브의) 균일한 매립을 허용하자마자, 섬유성 담지 웨브를 보조 담지체 위에 도포된 폴리우레탄 매트릭스 출발물질 내에 완전히 도입하고 섬유성 장식 시트를 교차결합하는 폴리우레탄층에 연결하고 그런 뒤 폴리우레탄 층은 교차반응이 종료하는 것을 특징으로 하는, 상기 각 청구항 중의 어느 한 항에 따른 복합 재료를 제조하는 방법.
제 19 항에 있어서, 제 2 섬유성 장식층을 형성하고, 그 경우 제 2 섬유성 장식층을 합성수지 복합 매트릭스의 완성 후에 은폐적층 방식에 의해 형성하는 것을 특징으로 하는 방법.
제 19 항 또는 20 항에 있어서, 폴리우레탄-복합 매트릭스의 완전 형성 후 특히 폴리우레탄에 기초한 접착층을 폴리우레탄-복합 매트릭스의 일면 또는 양면 위에 형성하는 것을 특징으로 하는 방법.
상기 청구항 1 내지 18 중의 어느 한 항에 따른 복합 재료의, 자동차 분야에 있어 차단 블라인드 또는 불투명화 물질로서 이용하는 방법.