DE102005006033A1 - Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials - Google Patents

Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials Download PDF

Info

Publication number
DE102005006033A1
DE102005006033A1 DE102005006033A DE102005006033A DE102005006033A1 DE 102005006033 A1 DE102005006033 A1 DE 102005006033A1 DE 102005006033 A DE102005006033 A DE 102005006033A DE 102005006033 A DE102005006033 A DE 102005006033A DE 102005006033 A1 DE102005006033 A1 DE 102005006033A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
layer
composite material
leather
leather layer
vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102005006033A
Other languages
English (en)
Inventor
Jutta Sommer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wilhelm Karmann GmbH
Original Assignee
Wilhelm Karmann GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wilhelm Karmann GmbH filed Critical Wilhelm Karmann GmbH
Priority to DE102005006033A priority Critical patent/DE102005006033A1/de
Priority to PCT/DE2006/000154 priority patent/WO2006084432A1/de
Priority to EP06705883A priority patent/EP1851047A1/de
Priority to US11/815,828 priority patent/US20080185877A1/en
Publication of DE102005006033A1 publication Critical patent/DE102005006033A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/12—Layered products comprising a layer of synthetic resin next to a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/40—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyurethanes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B37/00—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding
    • B32B37/04—Methods or apparatus for laminating, e.g. by curing or by ultrasonic bonding characterised by the partial melting of at least one layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/02—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by structural features of a fibrous or filamentary layer
    • B32B5/024—Woven fabric
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B9/00—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00
    • B32B9/02—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00 comprising animal or vegetable substances, e.g. cork, bamboo, starch
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B9/00—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00
    • B32B9/02—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00 comprising animal or vegetable substances, e.g. cork, bamboo, starch
    • B32B9/025—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00 comprising animal or vegetable substances, e.g. cork, bamboo, starch comprising leather
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B9/00—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00
    • B32B9/04—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00 comprising such particular substance as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B9/045—Layered products comprising a layer of a particular substance not covered by groups B32B11/00 - B32B29/00 comprising such particular substance as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of synthetic resin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2250/00—Layers arrangement
    • B32B2250/04—4 layers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2274/00—Thermoplastic elastomer material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/10—Properties of the layers or laminate having particular acoustical properties
    • B32B2307/102—Insulating
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/50—Properties of the layers or laminate having particular mechanical properties
    • B32B2307/552—Fatigue strength
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/726—Permeability to liquids, absorption
    • B32B2307/7265—Non-permeable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2309/00—Parameters for the laminating or treatment process; Apparatus details
    • B32B2309/02—Temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2317/00—Animal or vegetable based
    • B32B2317/08—Natural leather
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2419/00—Buildings or parts thereof
    • B32B2419/06—Roofs, roof membranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/08—Cars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B38/06—Embossing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B38/00—Ancillary operations in connection with laminating processes
    • B32B38/14—Printing or colouring
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
    • Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

Es wird ein Verbundmaterial (1) für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs beschrieben, bei dem eine bei geschlossenem Fahrzeugdach einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterschicht (2) wenigstens bereichsweise als gewebte Textilschicht ausgeführt ist, die auf ihrer bei geschlossenem Fahrzeugdach dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite durch eine Mittelschicht (4) mit einer äußeren Lederschicht (3) verbunden ist. Bei der Herstellung des Verbundmaterials (1) wird dieses zum Verbinden der Unterschicht (2) mit der Lederschicht (3) mit einem derartigen Energieeintrag beaufschlagt, dass die Mittelschicht (4) wenigstens bereichsweise eine Abschmelzung erfährt.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Verbundmaterials, bei dem eine bei geschlossenem Fahrzeugdach einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterschicht wenigstens bereichsweise als gewebte Textilschicht ausgeführt ist.
  • Aus der Praxis bekannte Cabriolet-Fahrzeuge sind jeweils mit einem Fahrzeugdach ausgebildet, welches aus einem einen Fahrzeuginnenraum überdeckenden ersten Zustand in einen den Fahrzeuginnenraum freigebenden zweiten Zustand überführbar ist. Dabei weisen so genannte Faltverdecke gegenüber so genannten RHT-Verdecken (Retractable-Hard-Top) in abgelegtem Zustand einen geringen Stauraumbedarf auf.
  • Bei den stauraumgünstigen Faltverdecken wird ein flexibler Verdeckbezug bei geschlossenem Fahrzeugdach von in Fahrzeuglängsrichtung als auch in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Verdeckelementen aufgespannt und ist bei geöffnetem Fahrzeugdach in einem Ablagebereich gemeinsam mit den Verdeckelementen in gefaltetem Zustand abgelegt.
  • Unter anderem sind aus der Praxis Lederfaltverdecke bekannt, deren flexibler Verdeckbezug aus Leder besteht und einem Cabriolet-Fahrzeug einen sehr exklusiven Gesamteindruck verleiht.
  • Das Leder wird jedoch mit zunehmender Lebensdauer nachteilhafterweise spröde und brüchig, wodurch eine dauerhafte bzw. dichte Kapselung des Fahrzeuginnenraums bei geschlossenem Fahrzeugdach auf Dauer nicht gewährleistet ist.
  • Aus diesem Grund sind zunehmend Faltverdecke mit Verdeckbezügen bzw. mit Verdeckmaterialien auf synthetischer Basis, wie Verdeckstoffe mit gewebter Oberware oder PVC-Materialien, im Einsatz, deren Funktionalität gegenüber faltbaren Lederverdecken über eine längere Betriebsdauer zur Verfügung steht.
  • Faltverdecke mit gewebter Oberware oder aus PVC-Materialien verleihen jedoch einem Cabriolet-Fahrzeug im Vergleich zu einem Fahrzeug, welches mit einem Lederfaltverdeck ausgeführt ist, einen minderwertigeren ästhetischen Gesamteindruck, was jedoch aufgrund der konstruktiv bedingten höheren Anschaffungskosten im Vergleich zu Limousinen unerwünscht ist.
    •
  • Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials insbesondere für ein Cabriolet-Fahrzeug zur Verfügung zu stellen, das eine hohe Lebensdauer aufweist, einem Cabriolet-Fahrzeug insbesondere bei geschlossenem Fahrzeugdach einen exklusiven und wertigen Gesamteindruck verleiht und auf einfach Art und Weise herstellbar ist.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe mit einem Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1 und einem Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 5 gelöst.
  • Das erfindungsgemäße Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs, bei dem eine bei geschlossenem Fahrzeugdach einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterschicht wenigstens bereichsweise als gewebte Textilschicht ausgeführt ist, die mit ihrer bei geschlossenem Fahrzeugdach dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite durch eine Mittelschicht mit einer äußeren Lederschicht verbunden ist, ist beim Einsatz im Bereich eines Cabriolet-Faltverdecks im Vergleich zu herkömmlichen Leder durch eine höhere Lebensdauer gekennzeichnet und verleiht einem Cabriolet-Fahrzeug, dass mit einem Faltverdeck mit einem Verdeckstoff mit gewebter Oberware oder aus PVC-Material ausgeführt ist, einen exklusiveren bzw. individuelleren Gesamteindruck.
  • Dies wird durch die spezielle Ausgestaltung des Verbundstoffs mit einer wertigen Lederoberschicht und der über die Mittelschicht damit fest verbundenen textilen Unterschicht erreicht, denn dieses Schichtmaterial ist im Vergleich zu konventionellen Verdeckstoffen mit einer höheren Biegesteifigkeit und einem größeren Flächengewicht ausgeführt, was zu einer Verbesserung der Akustik im Fahrzeuginnenraum aufgrund einer Erhöhung der Schallisolierung bei gleichzeitig hochwertiger Optik führt.
  • Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Herstellung eines Verbundmaterials, das aus einer textilen Unterschicht, einer äußeren Lederschicht und wenigstens einer Mittelschicht besteht, die die Unterschicht und die Lederschicht miteinander verbindet, ist das Verbundmaterial auf einfache Art und Weise herstellbar, das Verbundmaterial zum Verbinden der Unterschicht mit der Lederschicht lediglich mit einem derartigen Energieeintrag beaufschlagt wird, dass die Mittelschicht während des Verbindprozesses wenigstens bereichsweise Aufschmelzungen erfährt.
  • Weitere Vorteile und vorteilhafte Weiterbildungen des Gegenstandes nach der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung, der Zeichnung und den Patentansprüchen.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes nach der Erfindung schematisch vereinfacht dargestellt, welches in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert wird.
    •
  • Die einzige Figur der Zeichnung zeigt ein erfindungsgemäß ausgeführtes Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs in stark schematisierter Darstellung.
  • In der Figur ist ein Bereich eines Verbundmaterials 1 für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs dargestellt, bei dem eine bei geschlossenem Fahrzeugdach einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterschicht als gewebte Textilschicht ausgeführt ist, wie sie auch bei konventionellen Verdeckbezügen von Faltverdecken an der dem Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite vorgesehen wird.
  • Auf der bei geschlossenem Fahrzeugdach dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite ist das Verbundmaterial 1 mit einer vorliegend 0,8 mm dicken Lederschicht 3 ausgeführt, die durch eine zwischen der Lederschicht 3 und der Unterschicht 2 angeordneten Mittelschicht 4 mit der Unterschicht bzw. der Textilschicht 2 fest verbunden ist.
  • Die Mittelschicht 4 ist vorliegend als eine weiche thermoplastische und nicht reaktive Kunststofffolie ausgeführt, deren Schmelzpunkt in einem Bereich von 130°C bis 170°C, vorzugsweise bei etwa 150°C, liegt, der sich während des Verbindungsprozesses zwischen der Unterschicht 2 und der Lederschicht 3 nicht verändert. So kann die Kunststofffolie beispielsweise als eine weiche Polyurethanfolie ausgeführt sein, mittels der die gewünschte feste Verbindung zwischen der Unterschicht 2 und der Lederschicht 3 herstellbar ist.
  • Die Lederschicht 3 ist vorliegend auf ihrer der Mittelschicht 4 zugewandten Seite mit einer die Lederschicht 3 imprägnierende und eine Haftung zwischen der Lederschicht 3 und der Mittelschicht 4 erhöhende Zwischenschicht 5 ausgeführt.
  • Grundsätzlich verbessert auch die Mittelschicht die Wasserundurchlässigkeit des Verbundmaterials 1 im Vergleich zu herkömmlichen Lederfaltverdecken und hat zudem einen wesentlichen Einfluss auf die Flexibilität des Verbundmaterials 1. Deshalb ist die Flexibilität des Verbundmaterials 1 durch Variation des Materials der Mittelschicht 4 auf einfache Art und Weise veränderbar.
  • An seiner der Zwischenschicht 5 abgewandten Seite ist die Lederschicht 3, welche mittels eines Färbeprozesses, während dem die Lederschicht 3 mit einer Pigmentierung versehen wird, mit einer gewünschten Farbe ausgeführt und zusätzlich mit einer Oberflächenprägung ausgebildet, so dass das faltbare Fahrzeugdach mit dem erfindungsgemäßen Verbundmaterial in geschlossenem Zustand ein besonders hochwertiges Aussehen aufweist.
  • Zur Herstellung des in der Figur dargestellten Verbundmaterials 1 wird eine Lederschicht zunächst während eines Färbeprozesses mit der Pigmentierung versehen und in dem gewünschten Farbton eingefärbt. Daran anschließend wird die gefärbte Lederschicht in einem geeigneten Werkzeug mit der gewünschten Oberflächenprägung versehen. Zur Reduzierung einer Restfeuchte wird die gefärbte und geprägte Lederschicht einem Temperverfahren unterzogen, während dem die Lederschicht 3 etwa 7 % schrumpft.
  • Daran anschließend wird auf der der mit der Oberflächenprägung ausgeführten Seite abgewandten Seite der Lederschicht 3 eine imprägnierende und eine spätere Haftung zwischen der Mittelschicht 4 und der Lederschicht erhöhende Zwischenschicht 5 aufgebracht.
  • Anschließend wird die in der vorbeschriebenen Art und Weise vorbereitete Lederschicht 3 gemeinsam mit der Mittelschicht 4 und der Unterschicht 2 in ein entsprechend vorgewärmtes Fügewerkzeug eingelegt. In dem Fügewerkzeug werden die Lederschicht 3, die Mittelschicht 4 und die Unterschicht 2 miteinander verpresst und derart erwärmt, dass die Mittelschicht 4 wenigstens bereichsweise Aufschmelzungen aufweist, nach deren Erstarren die drei Schichten 2, 3 und 4 fest miteinander verbunden sind.
  • Das in der beschriebenen Art und Weise aufgebaute und hergestellte Verbundmaterial 1 ist im Vergleich zu konventionellen Verdeckstoffen mit einer höheren Biegefestigkeit sowie einem höheren Flächengewicht ausgeführt, welches neben einer neuartigen Oberflächenbeschaffenheit bzw. einer neuen Optik auch eine angenehme Haptik aufweist sowie durch eine verbesserte Schallisolierung gekennzeichnet ist.
  • Ein mit dem erfindungsgemäßen Verbundmaterial ausgeführtes faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs vermittelt einem Betrachter eine hohe Exklusivität und ermöglicht zudem eine individuelle Ausgestaltung eines Cabriolet-Fahrzeugs, da das Verbundmaterial nach der Erfindung auf einfache Art und Weise mit einer vom Käufer gewünschten Färbung ausgeführt werden kann.
  • Selbstverständlich liegt es im Ermessen des Fachmannes, die Lederschicht 3 aus mehreren Einzelteilen herzustellen, die über Vernähungen miteinander verbunden werden, wenn die naturgemäß von ihrer Fläche her begrenzten Lederteile einzeln nicht ausreichend sind, den zu überspannenden Fahrgastraum vollständig abdecken zu können. Nach dem Vernähen können die miteinander vernähten Lederteile über die Mittelschicht mit der Unterschicht verbunden werden.
  • Dadurch besteht die Möglichkeit, auch große Dachflächen, wie sie beispielsweise bei viersitzigen Cabriolets auftreten, mit dem Verbundmaterial zu überspannen sowie aufwändige Dachformen bei geschlossenem Fahrzeugdach mit der erforderlichen straffen Bespannung auszuführen.
    • 1
    Verbundmaterial
    2
    Unterschicht, Textilschicht
    3
    Lederschicht
    4
    Mittelschicht
    5
    Zwischenschicht

Claims (11)

  1. Verbundmaterial (1) für ein faltbares Fahrzeugdach eines Cabriolet-Fahrzeugs, bei dem eine bei geschlossenem Fahrzeugdach einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterschicht (2) wenigstens bereichsweise als gewebte Textilschicht ausgeführt ist, die auf ihrer bei geschlossenem Fahrzeugdach dem Fahrzeuginnenraum abgewandten Seite durch eine Mittelschicht (4) mit einer Lederschicht (3) verbunden ist.
  2. Verbundmaterial nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelschicht (4) eine weiche thermoplastische Kunststofffolie ist, deren Schmelzpunkt in einem Bereich von 130°C bis 170°C, vorzugsweise bei etwa 150°C, liegt.
  3. Verbundmaterial nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die der Mittelschicht (4) abgewandte Seite der Lederschicht (3) mit einer Oberflächenprägung ausgeführt ist.
  4. Verbundmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Mittelschicht (4) zugewandten Seite der Lederschicht (3) eine die Lederschicht (3) imprägnierende und eine Haftung zwischen der Lederschicht (3) und der Mittelschicht (4) erhöhende Zwischenschicht (5) aufgebracht ist.
  5. Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials (1), das aus einer textilen Unterschicht (2), einer äußeren Lederschicht (3) und wenigstens einer Mittelschicht (4) besteht, die die Unterschicht (2) und die Lederschicht (3) miteinander verbindet, wobei das Verbundmaterial (1) zum Verbinden der Unterschicht (2) mit der Lederschicht (3) mit einem derartigen Energieeintrag beaufschlagt wird, dass die Mittelschicht (4) während des Verbindprozesses wenigstens bereichsweise Aufschmelzungen erfährt.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbundmaterial (1) während dem Verbinden der Unterschicht (2) mit der Lederschicht (3) mechanisch mit Druck beaufschlagt wird.
  7. Verfahren nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelschicht (4) auf 130°C bis 170°C, vorzugsweise auf 150°C, erwärmt wird.
  8. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lederschicht (3) vor dem Verbinden mit der Unterschicht (2) zur Reduzierung einer Restfeuchte getempert wird.
  9. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Lederschicht (3) vor dem Verbindungsprozess mit der Unterschicht (2) auf der der Mittelschicht (4) zugewandten Seite mit einer imprägnierenden und eine Haftung zwischen der Lederschicht (3) und der Mittelschicht (4) erhöhende Zwischenschicht (5) versehen wird.
  10. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Lederschicht (3) auf der der Mittelschicht (4) abgewandten Seite unter Druckbeaufschlagung mit einer Oberflächenprägung versehen wird.
  11. Verfahren nach einem der Ansprüche 5 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens auf der der Mittelschicht (4) abgewandten Seite der Lederschicht (3) eine Pigmentierung aufgebracht wird.
DE102005006033A 2005-02-10 2005-02-10 Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials Withdrawn DE102005006033A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005006033A DE102005006033A1 (de) 2005-02-10 2005-02-10 Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials
PCT/DE2006/000154 WO2006084432A1 (de) 2005-02-10 2006-02-02 Verbundmaterial für ein faltbares fahrzeugdach und verfahren zur herstellung eines verbundmaterials
EP06705883A EP1851047A1 (de) 2005-02-10 2006-02-02 Verbundmaterial für ein faltbares fahrzeugdach und verfahren zur herstellung eines verbundmaterials
US11/815,828 US20080185877A1 (en) 2005-02-10 2006-02-02 Composite Material for a Folding Vehicle Roof and Method for Production of a Composite Material

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005006033A DE102005006033A1 (de) 2005-02-10 2005-02-10 Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102005006033A1 true DE102005006033A1 (de) 2006-08-17

Family

ID=36298759

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005006033A Withdrawn DE102005006033A1 (de) 2005-02-10 2005-02-10 Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials

Country Status (4)

Country Link
US (1) US20080185877A1 (de)
EP (1) EP1851047A1 (de)
DE (1) DE102005006033A1 (de)
WO (1) WO2006084432A1 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006044234A1 (de) * 2006-09-15 2008-03-27 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Cabriolet-Verdeckbezug
DE102008008420A1 (de) * 2008-02-09 2009-08-13 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben einer Dachanordnung
DE102010000633A1 (de) * 2010-03-04 2011-09-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Biegeschlaffes Flächengebilde sowie Verfahren zur Herstellung
CN104276213A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 F·波尔希名誉工学博士公司 用于机动车辆的车顶壳结构

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4932669B2 (ja) * 2007-10-25 2012-05-16 日本発條株式会社 本革製表皮の製造方法、本革製表皮、シート、家具および革製品
GB0908257D0 (en) * 2009-05-14 2009-06-24 Bentley Motors Ltd Composite material
ITPT20130005A1 (it) * 2013-10-16 2015-04-17 Aurim Spa Processo di accoppiamento di tessuto sintetico a pelli animali tramite polimero termoplastico e prodotto cosi' ottenuto

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9304248U1 (de) * 1993-03-23 1994-07-28 Schuster, Michael, 32257 Bünde Mehrschichtiger Verdeckstoff für ein Fahrzeug-Faltdach
DE29809798U1 (de) * 1998-05-30 1998-08-20 Dörr, Klaus, 74235 Erlenbach Verdeckmaterial
DE29707433U1 (de) * 1997-04-25 1998-08-27 Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück Cabriolet-Fahrzeug mit einem Faltverdeck
US6124222A (en) * 1997-07-08 2000-09-26 Lear Automotive Dearborn, Inc. Multi layer headliner with polyester fiber and natural fiber layers
DE29922552U1 (de) * 1999-12-22 2001-05-03 Sachsenring Automobiltechnik AG, 08058 Zwickau Kraftfahrzeug mit einer Abdeckung, insbesondere einem Verdeck
DE10158364A1 (de) * 2001-11-28 2003-06-12 Bayerische Motoren Werke Ag Elastisches Material für eine sichtbare Außenhaut
EP1486324A1 (de) * 2003-06-11 2004-12-15 ContiTech Elastomer-Beschichtungen GmbH Verbundmaterial für Cabriolet-Fahrzeugabdeckungen

Family Cites Families (36)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US577999A (en) * 1897-03-02 Bullet-proof fabric
US1750231A (en) * 1927-12-20 1930-03-11 Samuel H Lifton Leather composition
US2858248A (en) * 1953-07-03 1958-10-28 Iii John V Hastings Laminated flexible sheet material
US3038818A (en) * 1959-03-11 1962-06-12 Dow Corning Method of producing leather with improved water resistance and article resulting therefrom
US3462326A (en) * 1966-05-31 1969-08-19 Uniroyal Inc Method of making a leather-like microporous sheet material
US4218505A (en) * 1976-04-01 1980-08-19 Toyo Cloth Co., Ltd. Production of polyurethane-split leather laminate
DE2629704C3 (de) * 1976-07-02 1979-07-12 Bayer Ag, 5090 Leverkusen Verfahren zur Beschichtung von Leder oder Spaltleder
DE3047159A1 (de) * 1980-12-15 1982-06-24 Gottfried Wulz Zugluftschuetzendes, waermeerhaltendes, geraeuschisolierendes und klimatisches autoverdeck
DE3229150C2 (de) * 1982-08-04 1986-04-10 Helmut 6780 Pirmasens Schaefer Verfahren und Vorrichtung zum Zurichten von Spaltleder
DE3341028A1 (de) * 1983-11-12 1985-05-30 Helsa-Werke Helmut Sandler GmbH & Co KG, 8586 Gefrees Mehrlagiger stoff
ES529757A0 (es) * 1984-02-15 1985-01-16 Dominguez Lopez Ramon Procedimiento de obtencion de una lamina de piel compuesta
US4662006A (en) * 1985-09-05 1987-05-05 Grandoe Corporation Multi-ply glove or mitt construction
EP0298180B1 (de) * 1987-07-10 1993-05-19 Hugues Lesourd Verfahren zur Herstellung einer ausgebreiteten Struktur mit Leder als Hauptteil und so hergestellte Struktur
DE3815634A1 (de) * 1988-05-07 1989-11-16 Akzo Gmbh Laminate aus textilen flaechengebilden und atmungsaktiven folien
JPH06104418B2 (ja) * 1988-07-30 1994-12-21 マツダ株式会社 自動車のキャンバストップ
DE3907227C1 (de) * 1989-03-07 1990-05-23 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
JPH0326537A (ja) * 1989-06-23 1991-02-05 Wakayama Pref Gov 皮革の床革と布地からなる複合材料
JPH0649417A (ja) * 1992-07-30 1994-02-22 Hashima:Kk 座席用皮革裏面への接着方法
US5820189A (en) * 1994-02-04 1998-10-13 Tew; R. Burton Vehicle/tent camping system
DE19513413C1 (de) * 1995-04-08 1997-03-20 Akzo Nobel Nv Wasserdichtes Laminatformteil und Verwendung desselben in Schuhen
GB2311250B (en) * 1996-03-18 2000-03-22 Pittards Plc Leather laminates
JPH1016659A (ja) * 1996-06-29 1998-01-20 Ikeda Bussan Co Ltd 自動車天井材
US5932056A (en) * 1996-10-15 1999-08-03 E. I. Du Pont De Nemours And Company Method for making stretch leather laminates and finished articles containing such laminates
US7314840B2 (en) * 1996-11-12 2008-01-01 Solid Water Holdings Waterproof/breathable, moisture transfer, soft shell Alpine boots, and snowboard boots, insert liners and footbeds
DE19654246B4 (de) * 1996-12-23 2014-03-06 Eldra Kunststofftechnik Gmbh Innenausstattungsteil für Kraftfahrzeuge
EP0862867A3 (de) * 1997-03-07 1999-04-28 Akzo Nobel N.V. Wasserdichter Schuh mit Brandsohle und Futtersohle
DE19812625B4 (de) * 1998-03-23 2008-06-05 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zum Aufkaschieren von Zuschnitten aus Leder auf Formteile
DE19815115C2 (de) * 1998-04-03 2002-02-14 Eldra Kunststofftechnik Gmbh Lederkaschiertes Innenausstattungsteil und Verfahren zur Verklebung einer Echtlederschicht mit einem Substrat
DE19911815A1 (de) * 1999-03-17 2000-09-21 Bayerische Motoren Werke Ag Verfahren zur Herstellung einer Lederverkleidung für ein Ausstattungsteil
DE10010862A1 (de) * 2000-03-06 2001-09-13 Trw Automotive Safety Sys Gmbh Belederungsteil für eine Fahrzeuginnenraumverkleidung, Fahrzeuginnenraumverkleidung und Verfahren zur Herstellung eines Belederungsteils und einer Fahrzeuginnenraumverkleidung
US8071491B2 (en) * 2001-11-07 2011-12-06 FledForm Technologies, LLC Process, composition and coating of laminate material
JP2004209830A (ja) * 2002-12-26 2004-07-29 Shigeki Morimoto 伸縮性皮革加工品の製造方法
US20040214027A1 (en) * 2003-04-24 2004-10-28 Jung-Ho Ko Method for manufacturing laminated leather and manufactured products thereof
DE10330099A1 (de) * 2003-07-03 2005-01-27 Benecke-Kaliko Ag Verbundmaterial mit Kunststoffverbundmatrix, Verfahren zu deren Herstellung und deren Verwendung
DE10347673B4 (de) * 2003-10-09 2012-01-12 BLüCHER GMBH Schuh, insbesondere Stiefel, mit ABC-Schutz
DE102004002381B4 (de) * 2004-01-15 2007-09-13 Zoeppritex-Verbundstoffe Gmbh & Co. Kg Leder- oder lederähnliches Verbundmaterial

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9304248U1 (de) * 1993-03-23 1994-07-28 Schuster, Michael, 32257 Bünde Mehrschichtiger Verdeckstoff für ein Fahrzeug-Faltdach
DE29707433U1 (de) * 1997-04-25 1998-08-27 Wilhelm Karmann GmbH, 49084 Osnabrück Cabriolet-Fahrzeug mit einem Faltverdeck
US6124222A (en) * 1997-07-08 2000-09-26 Lear Automotive Dearborn, Inc. Multi layer headliner with polyester fiber and natural fiber layers
DE29809798U1 (de) * 1998-05-30 1998-08-20 Dörr, Klaus, 74235 Erlenbach Verdeckmaterial
DE29922552U1 (de) * 1999-12-22 2001-05-03 Sachsenring Automobiltechnik AG, 08058 Zwickau Kraftfahrzeug mit einer Abdeckung, insbesondere einem Verdeck
DE10158364A1 (de) * 2001-11-28 2003-06-12 Bayerische Motoren Werke Ag Elastisches Material für eine sichtbare Außenhaut
EP1486324A1 (de) * 2003-06-11 2004-12-15 ContiTech Elastomer-Beschichtungen GmbH Verbundmaterial für Cabriolet-Fahrzeugabdeckungen

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006044234A1 (de) * 2006-09-15 2008-03-27 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Cabriolet-Verdeckbezug
DE102006044234B4 (de) * 2006-09-15 2008-06-26 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Cabriolet-Verdeckbezug
US9849764B2 (en) 2006-09-15 2017-12-26 Webasto-Edscha Cabrio GmbH Convertible top cloth
DE102008008420A1 (de) * 2008-02-09 2009-08-13 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben einer Dachanordnung
DE102008008420B4 (de) 2008-02-09 2022-02-03 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben einer Dachanordnung
DE102010000633A1 (de) * 2010-03-04 2011-09-08 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Biegeschlaffes Flächengebilde sowie Verfahren zur Herstellung
CN104276213A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 F·波尔希名誉工学博士公司 用于机动车辆的车顶壳结构
DE102013107203A1 (de) * 2013-07-09 2015-01-15 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Dachschalen-Aufbau für ein Kraftfahrzeug
CN104276213B (zh) * 2013-07-09 2017-08-11 F·波尔希名誉工学博士公司 用于机动车辆的车顶壳结构

Also Published As

Publication number Publication date
EP1851047A1 (de) 2007-11-07
WO2006084432A1 (de) 2006-08-17
US20080185877A1 (en) 2008-08-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0995667B1 (de) Verbundbauteil für Fahrzeugkarosserien
DE102005006033A1 (de) Verbundmaterial für ein faltbares Fahrzeugdach und Verfahren zur Herstellung eines Verbundmaterials
EP1319582B1 (de) Fahrzeugkarosserieteil in Verbundbauweise
EP3533601A1 (de) Verbundstruktur für airbagabdeckung und nähprodukt der verbundstruktur
DE102010012826B4 (de) Verfahren zum Herstellen eines Verdecks für ein Cabriolet-Fahrzeugsowie Verdeckbezug und Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug
DE102011103796B4 (de) Verdeck mit Stoffaußenhaut
DE102020210924A1 (de) Gewebeverstärktes Folienlaminat
DE19704173C1 (de) Flexibles Verdeck eines Fahrzeugs
DE102008032334A1 (de) Dachmodul
DE102012104542A1 (de) Fahrzeug-Karosserieteil
EP3533600B1 (de) Verbundstruktur für airbagabdeckung und nähprodukt der verbundstruktur
DE102016115505B4 (de) Faltverdeck mit Flächenspriegeln
EP1925483B1 (de) Verdeck für ein Cabriolet
EP3042761A1 (de) Verdeckstoff für cabriolet-fahrzeuge
DE102006003076B4 (de) Verdeckbezug mit Schnittschutz
DE102005006541A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Dekormaterialien, Dekormaterial und dessen Verwendung, insbesondere bei Innenausstattungsteilen für Kraftfahrzeuge
EP1092575A2 (de) Klapp-bzw. Faltverdeck für Fahrzeuge wie Cabriolets od. dgl.
DE102007049586B4 (de) Cabriolet- Verdeck mit einer Polstermatte und Cabriolet-Fahrzeug
DE102013202461A1 (de) Innenverkleidungsteil sowie Verfahren zu dessen Herstellung
EP1285800B1 (de) Falt- oder Klappverdeck für Cabriolets, Roadster od.dgl., sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Verdecks
DE102008009431A1 (de) Verdeck mit einem Verdeckbezug sowie ein Verfahren und eine Fertigungsanlage zur Herstellung eines solchen Verdeckbezugs
DE102016110586B3 (de) Dachmodul für ein Fahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Dachmoduls
DE102010021509A1 (de) Fahrzeuginterieurbezug
DE102008022578A1 (de) Cabriolet-Fahrzeug mit einem Dachbezug
WO2017084744A1 (de) Rückenlehnenspannteil, säulenverkleidungsteil sowie verfahren zum herstellen eines solchen rückenlehnenspannteils beziehungsweise säulenverkleidungsteils für ein fahrzeug, insbesondere einen personenkraftwagen

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20110901